【自民党大会】谷垣氏「自転車事故、何よりおわび」 車いす姿でスピーチ
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※週末政治
自民党の谷垣禎一前幹事長は10日の党大会でスピーチした。幹事長在任中だった2016年7月の自転車事故に触れ「突然仕事ができなくなり、大変迷惑をかけたことをまず何よりおわびしたい」と語った。「世界のどこを見ても大きな変動に見舞われている。日本は新しい道を切り開いていかなければならない」と選挙に勝利し政治を安定する必要性を強調した。
谷垣氏は自転車事故で頸髄を損傷し、政界引退後もリハビリを続けている。スピーチには車いすに座りながら臨んだ。安倍晋三首相（党総裁）は演説で「野党時代の3年3カ月、当時の谷垣総裁のリーダーシップがあったからこそ、団結し、苦しい時を乗り切り、政権奪還に備えることができた」とたたえた。
2019/2/10 12:27
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41134180Q9A210C1000000/ 夏の参院選出たら寝てても当選するだろうに、政界には復帰しないのか >>200
こいつが作ったコンクリートのようなガチガチな法案のせいで消費税増税撤回できないんだよな
だからいちいち延期法案で先延ばしていかないといけない
謝るのは日本経済をボロボロにしたことだろ ・細いタイヤの装着
・ビンディングの使用
公道ではこれらを禁止すべき。
明和区だから競技用の装備で走るなと。 >>210
スキー場にたとえると、一般スキーヤーと同じゲレンデで、競技スキーの人が競技のスピードで滑るようなもんだからねえ。 >>171
誰がやっても選挙は勝てただろうにな
その一点で俺は安倍が未だに大嫌い
民主党系に入れるってほどではないが >>7
元総裁なんだから、名誉職的な立場にさせてあげるのが普通だろ >>88
慣れれば外せる。
ていうかビンティングの固定力は調整できるから、弱めにしとけばちょっと力入れれば外れるぞ。よほどの不整地でもない限りそのほうが安全だし、事故ってるのはなにも調整してない奴だろ。 法曹界に進めたら良かったんだろうが、政界に入ったのが不運の始まりだろうな
もう亡くなったホーキング博士もあれだけの活躍をしたんだ、今の身体でも出来ることを見つけて頑張ればいい 参院選出馬かな
安倍の次は初の参院選出かつ初の身体障害者の谷垣総理なら選挙に勝てそうな気がする >>15
参院議長もありえるな
絶対何かしら考えてるはず >>137
こんなにしょっちゅう転倒して
挙句の果てに半身不随とかなる奴なんて極少数派なんだから
変な一般化するんじゃねーよ >>65
大臣なら五輪相が適任じゃね？
桜田よりは確実にマシだしパラにも力入れてますって海外にもアッピールできるし >>220
俺も同感。
数字間違えやUSBを穴に入れるだけなら、ご愛嬌というのもあるけど、
国会中に居眠りは、さすがに見過すことはできないね。 >>222
国会の居眠りってのは国会の効率の悪さの象徴でもあるんだよ。
答弁の予定が全くない大臣でも必ず出席しなきゃならないからね。
しかも、野党は遅延戦術で何十時間も無駄な時間を過ごさせる。
海外の国会だと、そもそも議論に関係のある議員しか参加しないようになっているし、
海外の国会と比較して、日本の国会は拘束時間が１０倍ににもなるんだそうだ。
国会改革を小泉が叫んでた気がするけど、そういうところにもメスを入れなきゃならない。 >>224
とりあえず桜田のまま五輪迎えるのだけは勘弁してほしい
桜田おもしれえから嫌いではないけどさすがにこのまま五輪迎えたら日本の恥だわ キメッキメのロードで街乗りはなあ
https://cyclist.sanspo.com/279785
残念だけど、自業自得としか思えん 谷垣が大物政治家になるためにどれだけのお金がかかったのか
日本のためにどれだけの仕事が任せられる予定だったのか
ということを考えたら不意の事故は仕方ないとしてもな・・・・ >>210
それプラス泥除けの無い自転車も禁止にすべきだな
雨上がりの道とかで後方に泥水撒き散らしながら走られるのは迷惑だわ >>230
車椅子姿だけでも安倍の目的は遂行されたけどね この人まだできることあるの？
もういいんじゃない？ 国のトップクラスの政治家が、自転車事故で政治家引退って、信じられないな。 谷垣さんが幹事長続けてたら、二階が後任になることもなかった 皇居周辺とか意外に道悪いからな
25cくらいのタイヤだとワダチに嵌りハンドル取られビンディング外れずアボン
荒川までお付きの人に連れて行ってもらい乗ってりゃ良かったんだよ サラリーマンがスノボで骨折で3年休みますとかありえんからな
責任感がなさすぎる
乗れなくなったクロモリデローザよこせ 前傾姿勢の自転車は事故ると本当に危ない
ビンディングなんて怖くて使えない
転んでも絶対はずれないスキー板みたいなもんでしょあれ 細い競技用のスリックタイヤだと公道ではどこにでもあるような僅かな轍や段差でも
タイヤ持っていかれて転倒とかあり得るもんな。
しかもビンディング装着してたりすると肩から路面に落ちて大けが。
後続の車両まで巻き込む可能性を考えるとロード乗りは迷惑でしかない。 この人鳩山邦夫の次に死刑執行こなしたよね
就任記者会見のとき慎重に判断したいってヘタレたこと言ってたけどwiki見てびっくりしたわ 在任期間に2度も事故るのは責任感が無いと言わざるを得ない ビンディングはまだいい方
昔の紐で固定するアレの方が酷い >>240
めちゃくちゃ怖いな
スキーなら周りは雪だから大怪我しないだろうけど自転車だと死んでもおかしくないわ ロードバイクなんて日本の公道で乗り回すものじゃないという基礎常識が全然通じないのが、自転車乗りを自称するロードバイク乗り連中
タイヤが細いからちょっとしたデコボコにもハマって転倒するだの、ビンディングペダルで足が固定されているから上半身から倒れて大怪我するだの、
そんな不安定な車体で原付並みのスピードが出るから余計危険だの、みんな言ってる通りだけど、
谷垣がコケた桜田門周辺というより皇居周辺は、車道の幅が狭くてデコボコの上に車の運転がえらく荒っぽい
あんなところで調子に乗って猛スピードで乗り回していたら事故るのは当然なんだよ
谷垣は「身体が元通りになったらまた自転車に乗る」とか言って自転車乗りどもを喜ばせているけれど、
頸髄損傷は一生治らない、再生治療以外に手段はないということがどこまでわかっているのかな？ >>241、247
その通りで、ママチャリの時平然と通ってた道路でも一見なんでもない細かい溝とかでスリップとか簡単にやらかす
自分は軽くて楽に乗れるからのんびり使ってるが、あれで爆走してる人らは見ててヒヤヒヤする >>4
ごく普通の感想なのに、絡まれててお疲れさんｗ >>240
いや、脚をひねれば簡単に外れるけど。
前後方向は外れないけど、左右にひねれば余裕。
イメージだけで語らない >>250
それじゃ、落車&骨折(鎖骨と腕が多いね)自慢をするロード乗りがやたら多いのはなぜ？ 公道で競技用チャリに乗ってるのもあれだけどさ、それよりアイツら公道で
ピチピチのレーシングパンツとサイクルウェア着てるのはなんでなん？ｗ
転倒したときケガ酷いだろうに。
もしかして俺イケてるとか思ってるのかな？ｗ
信号待ちとかで見かけるたびに笑っちゃうんだけど。
この前マイヨジョーヌ来てるアホいて笑ったわｗ >>7
安倍のイメージアップに使いたいだけやろ
そんな事も分からないから留年すんねん！ 普通のチャリだとペダルを踏むときだけしか力を伝えられないけど
ビンディングしてると足を引き上げる時にも動力を生み出せるから
出力を上げれるのよ。
ビンディングしてたらほんとパワーが上がる。
エンジンで言えば排気量が上がったみたいなもん。
だからビンディングは必須なのよね。 総裁経験者だし、桜田の後の五輪相やった後に参院議長をやって上がってほしい >>1
思ったんだがこれ「二兎を追う者は一兎も得ず」の体現だよな
総理の椅子を選ぶか自転車通勤をを選ぶかで、たかが後者を選んでしまったばかりの顛末だ 一応車いすに座ってスピーチ出来るだけ回復して何より >>251
ビンディングは転んだら外れるよ
少なくとも片方は
鎖骨なんて人は簡単に折れる場所
鎖骨を折る事でクッションにしているともいわれるくらいにな
オートバイでもバイクでも60キロでこけりゃ当たり前だよｗ
歩いてコケルのとは段違いのエネルギー
アホってなんか可哀想 >>252
あの格好が一番快適だからなんだって
サイクルジャージは背中にポケットがついているから便利だし、
レーシングパンツは股の部分にパッドが入っていて股が痛くならないんだって
ジャージもレーパンもピッタリしているからボディラインが丸出しだけど、
レーパンは男女とも下着を穿かずに着けるから、お尻だけでなく局部の形まで丸わかり
ヘルメットはもちろん頭部防護用
あの格好で輪行中(自転車を畳んで持ち運んで電車に乗ること)に無断で写真を撮られたと怒り狂っている女がよくいるけどバカとしか思えない
自分から見せびらかしておいて何をかいわんや >>251
鎖骨折るのはレースやってる奴は結構いるよ。
全速で加速しながら前後のタイヤとかヒジとか当たりまくってるし、
コーナーで他者と絡んで転倒ってのはある。
１人で街中やサイクリングロードを走ってる奴はよほど下手でなければ転倒なんてそうそうしない。
あと、ビンディングが外れないことが原因で怪我したってのは俺は聞いたこと無い >>7
何がいけないのか さっぱりわからん。
引退した一般党員が上がっちゃいけないルールがどこにある？ >>252
全身汗だくになるんだから、
発散性能のいいウエアを着るのは当然のこと。
あとは空気抵抗も全然違うし、背中のポケットに大量にモノが入るのも専用ウエアのメリット。
逆に、普段着でロードバイク乗ってる奴は、本気で走ってないのがまるわかり。
何故なら、普段着で本気で走ると汗で尻が濡れて卑猥な感じになるからね。 政治家としては大事な体験をした貴重な人だね
この事故から入院、治療、リハビリ
机上の空論を論破出来る経験値は高いのに
政界引退はもったいない 人前に出られるまで回復してよかったよ
引退は残念だけど >>262
ロングライドイベントには出てるけど熾烈に順位争いをするレースとは無縁なくせにしょっちゅう落車して骨折している人がいるんですが・・・
それで「伝説のブルベクイーン」の名を欲しいままにしていることで有名な女性だし、
他の人も「ハプニングの神様に愛されている」とか言って似たような人が多いから、そんなものだと思っていました >>267
自動車でも運転歴長いのにいつもボディがベコベコに潰れてる奴とか見かけるけど、
それと同じでしょ。
俺はそういうヤヴァい奴とはつるまないから知らん 車椅子の総理大臣がいてもよくない？
車椅子の議員がいてもよくない？
ねえ
似非人権のTBS 指向性エネルギー兵器で攻撃されればすぐに転倒する
自分の命が狙われてもおかしくない仕事なら
自転車やスキー、バイク、登山とかはやめたほうがいい 財務省のワンコロに天罰が下ったんだよ。
ざまあーw 本当に詫びる気持ちがあるなら議員を辞めるべき。
なにもできないのに毎年税金で3,000万以上もらってるとか
ナメてるとしかおもえない。 >>23
田舎は偏見よりも、ロードバイクすら買えない僻みのほうが怖い
農家でうまく荒稼ぎしてるところのボンボンがロードにハマっててカーボン車に乗ってるが、
乗るときはワゴンに隠して県庁所在地まで運んで乗るんだと
あんなクソ田舎じゃバレバレだと思うが、見せびらかすなとアドバイスされたよ。
道理で俺のオオトモのロードバイクがよくパンクしてるわけだ。 谷崎さんは事故当時71歳だからな
ママチャリにしとけば良かったのに >>1
有本香さんって、今は石原を良く言ってるけど、数年前にはこんなツイートしてた
（カルロストシユキがツイッターで引用してる）
・石原の親バカっぷり、恐妻家っぷりは右に出るものなし
・石原は正真正銘の左翼
・ノブテルがヘンなこと言うのは石原慎太郎に責任大ありｗ
・石原の弱点は奥さんに頭が上がらないことと、あの息子たち。三男も発言すごいらしい
・慎太郎は息子の教育については大失格者だね
・石原の仕事は穴だらけ
・国は石原さん悪者にして言い訳に努めておけばよかった
安倍の宰相としての器を疑問視してて、再登板にも反対してる
百田の「海賊と〜」も酷評してたが、数年後には絶賛してる
維新と橋下のことも酷評してたが、いつのまにか「評価してる」へ変化
今は小池と石破を叩いてるが、数年前は小池首相、石破外相がいいとツイート
これほど意見を（その時の立場や利害によって？）変える人も珍しいｗ この方は民主クソ政権時代に頑張ってたよね。俺は見てたぜ 俺の知り合いもロードバイクで寝たきりの人居るわ
前立腺癌のリスクも高まるしいい事無い 車椅子生活でも頭は明晰なんだから
このまま引退なんてもったいない
党の幹事長とかなっていただけないかな
今の某階は、なんかグレーで 俺は嫌い >>277
ママチャリじゃ代わりにならんだろ
TERNを勧めるならまだわかるが 前に安倍首相に会ったときより状態が良くなってて、びっくりした
こんなに良くなるとは思わなかった ガッキーさらに元気になって嬉しい
力強かった。まだまだやれるよ
戻って来て自民を引き締めて欲しい 予想以上にピシッとしてるな
これじゃ引退しないわ
てっきりマサさんやアリみたいな状態かと思ったが
マラソン用の車椅子で走り回りそうな血色しとる 本気で道路作り直して欲しい
路側帯拡大して自転車レーン作れよ 車椅子の総理大臣がいてもいいと思う
なんで押す声がないのか
似非人権派の在日ＴＢＳ 在日朝日 大将の器には見えなかったけど、好人物だった。
植物状態になっていたかと思っていたけど、車椅子ながら回復してくれたことは嬉しい。
司法試験にも合格した優秀な人物だけに今後の日本の政治に何らかの形で貢献してもらいたい。 >>182
東大卒と言っても司法試験に９回連続で落ちてるし 谷垣ってロングライド系のロードバイク愛好家の間ではすごく評判良いんだよね
もちろん彼の政治信条や立場でなくて
「こんな大怪我してもまだ自転車に乗る気概を捨てていない！
それでこそ自転車乗りの鑑！」ってヤツ
ただし、この人達は20時間以上も数百キロも乗って眠気で落車したとか
大型車が近くを走っていてもよけずに風圧で飛ばされて転倒したとか
台風や雷雨の中でも走り続けるとか
そういうのが当たり前のおかしな連中だけどね
もちろん、骨折程度の怪我はしょっちゅうしてるし、相手側ドライバーと揉めて係争沙汰になって「弁護士費用まで払わせてやる」と息巻いているのも年中行事
二言目には「自転車文化の本場フランスでは自転車乗りが庇護されていて道路状況も素晴らしいのに！」と日本の悪口
谷垣の自転車事故の原因は日本道路事情が劣悪なのが全部悪いと大糾弾
だから、ロードバイク愛好家ってかなり特殊な連中で、こういう人達に愛されている自転車乗りの谷垣も？？？と思っていたんだ
でも、レースでもないのに転倒するのは下手な証拠だとか、
サイクリング中にしょっちゅう落車して怪我が絶えないのは事故多発ドライバーと同類の危険人物だとか
ロードバイクに乗る人のまっとうなコメントがここで聞けて安心した
同時に、公道でそんな危険で傍迷惑なことを繰り広げるのが自転車文化だと信じて疑っていない人達がつるんでいい気になっているのにもゾッとした
最終的には票と寄付金さえ入れば良いんだろうけど、谷垣は、こんな連中に支持されて嬉しいんだろうか？ 車椅子でも元気になったので
議員になれると思うけど
似非人権のTBSが報道したがらない >>294
脊損の人はやはり寿命が短くなるんだよ
谷垣さんもそれをご存知の上で自ら引退を決めたのではないかな
後援会は本人やる気なら支えるつもりで待ってた >>297
自分もロングライド系で
>風雨に負けず乗る けど
>眠気で落車したり、相手側ドライバーと揉めたり はしない
>本場フランスでは庇護されてる のは同意 ヨーロッパは自動車出現前から馬車があったから車道がもともとあるし
自転車レースは上流階級の道楽の一環として始まったから
自転車が交通弱者として庇護されているのではなくて
特権階級を特別扱いするべくインフラ整備された
しかし日本の街道には人間の足より速い交通手段はないまま自動車を導入して
後から軽車両扱いの自転車が参入し
ママチャリだけでも混乱しているのに最近は色々問題アリの競技用自転車まで乱入
さらにヨーロッパに比べて人口密度が高くて地形も山間部が多い
小金持ち風情がヨーロッパの上流階級ごっこをするにはどだいムリ
谷垣が現役の大物政治家のままであっても日本の道路事情を改善してフランス並みに快適なサイクリングが楽しめるようにするなんて到底不可能 >>302
なるほど。
自転車庇護というかマナーは自転車に対する大方の心の捉え方の問題が大きいから、理屈上は今日からでも出来るはずだが出来ないのは
フランスでは元々上流階級の道楽で特別扱いというのが本当なら文化の根幹に根ざしてる問題
その根っこの文化の違う日本では法やインフラの整備では変われないな あげときます
在日TBS
似非人権の在日朝鮮人工作機関 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
