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【鉄道】ＪＲ常磐線、北千住駅で１０ｍオーバーラン　３０代の女性運転士「ブレーキのタイミングがずれた」
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0001僕らなら ★
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2019/02/11(月) 20:00:02.68ID:eAo9qYil9
１１日午後２時１０分ごろ、東京都足立区のＪＲ常磐線北千住駅で、水戸発上野行き普通電車が、停止位置を約１０メートル過ぎて停車した。けが人はなかった。

ＪＲ東日本東京支社によると、３０代の女性運転士は「ブレーキのタイミングがずれた」と説明。車両の不具合はなかったという。

電車がバックすると近くの踏切のシステムが故障する恐れがあるため、次の南千住駅まで運行。北千住駅で下車予定だった乗客約８０人を降ろした。

https://www.sankei.com/affairs/news/190211/afr1902110016-n1.html
0442名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 22:38:24.22ID:Q1sHLIvt0
会社員ブッチギレ
0443名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 22:40:21.38ID:wCJt5VK70
>>437
京急で数百メートルがあったな
２ドアだったから特急なのに快特と間違えてノーブレーキで通過した
無線で数分間やりとりしたあとそのままバックできない距離なのか運転手が最後部まで線路ダッシュしてってバックさせてた
0444名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 22:41:41.36ID:twd7j3zU0
女性だからと言われたくなくて隠そうとしたと思うけど
よく自首したな
0445名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 22:41:42.54ID:CidpYNlG0
日勤教育しっかりやっとけ
0446名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 22:44:56.67ID:ixVj25pK0
>>50
（´ι _` 　） あっそ
0447名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 22:45:19.06ID:ixVj25pK0
>>56
雪なんかねーよ
0449名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 22:48:37.15ID:4fr1RtPo0
もうお亡くなりになった親戚の爺ちゃんなんか平駅でＳＬを200m近くオーバーランさせた事があるって言うから大したこと無いわ。(ちな、考え事していたらしいw)
0450名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:00:14.12ID:j2fV7SG10
そんなに問題なの？
電車乗らない自分にはよくわからん
0451名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:03:01.39ID:wCJt5VK70
>>449
SLならわかる
0452名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:07:06.35ID:osp7FqZ40
>>1
10メートルを戻れないなんてことあるんだ
散々戻って位置調整してたのを経験してきたのでこれはびっくりした
運転手もかの駅で降りたい乗客もガクブルだね
0453名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:07:57.65ID:g4hgE7c20
>>437
今日な偶然にも地方の私鉄でオーバーランに出くわしたんだが、昔と違ってコンプライアンスが厳しそうだな。

無線「2mオーバーとのことですが、ドアは開けれますか？乗客を下ろせますか？どうぞ」
運転手「現在1両目が駅よりはみ出しているため不可能な状況です。」
無線「了解しました。2mもオーバーとのことですがブレーキに異常があったのでしょうか？どうぞ。」
運転手「…」
無線「ブレーキに異常があったのか？と聞いている。答えなさい。どうぞ」
運転手「…あっ、ありませんでした…」
無線「他に車両の異常などはありましたか？どうぞ」
運転手「うぅ…ありませんでした」
無線「了解しました。後進を許可する。直ちに移動して下さい」
そして泣きそうな顔で運転手が鞄と時計かかえて最後尾までホームを走っていったよ。

昔なんてこれぐらいのオーバーランなら「今すぐ列車を戻します。揺れに注意して下さい。」って車掌が運転して戻してた感覚なんだがな。

可哀想に。運転手は安全基準のコンプライアンスの下で日勤教育をうけるんだろうな。
0455名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:12:25.91ID:g4hgE7c20
よーし、この運転手は泊まりで日勤教育だな。オレに任せろ！
0457名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:18:13.40ID:5DtZK6xY0
>>1
電車でGOで補習や
0458名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:21:50.18ID:ov4l8MN60
昔の京急なんてその程度のオーバーランは毎日だったけどな
300mくらいバックで戻ったりもしてた
0460名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:24:18.01ID:CTdf6eDH0
無人運転まだか。
0461名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:25:46.93ID:g4hgE7c20
>>460
ゆりかもめ
リニモ

他にもあるん？
0462名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:25:47.79ID:HopM7GC00
東武だったら許されたのにな。
0463名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:27:59.45ID:g4hgE7c20
>>459
よーし！オレのマスコンを2ノッチ倒せ！
0464名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:28:35.80ID:8n9VtLT60
これは安倍が悪い
0465名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:31:32.28ID:P9pmdNDi0
電車でGO!　70時間の特別訓練だ
0466名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:32:32.33ID:uSwL/xJq0
え？たった10ｍでニュースになってこの運転士クビ？

ＫＱなんで50ｍオーバーランしてもニュースにならんし、第一、地元の客は自分が乗ってる電車がオーバーランしても
いつもの光景よとばかりに無関心だぞ(´・ω・｀)
0467名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:35:09.82ID:DBxsAicR0
車よりも単純な走行だし、基本的に飛び出されないし簡単に自動運転できそうだがね
0468名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:37:48.35ID:6bQ3japa0
ん〜？マスコンを握りながら何を考えていたのかなぁ〜？言ってごらん？いつもどうやって握っているのかな？私のマスコンで握ってみてくれたまえ。運転のイロハを教えてしんぜよう。
0469名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:37:52.41ID:wCJt5VK70
京急の汚い所は運転手が下手くそでオーバーランしたクセに遅延の理由を「途中混雑の影響で」と言う所だな
0470名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:39:28.39ID:6bQ3japa0
>>467
お前、新小岩のホームでも同じこと言えんの？
0471名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 23:39:32.49ID:afmgegKj0
>>449
その頃ならドアも手動だから客もドア開けてさっさと降りていった

本来通過駅で対向列車待避のための停車でも降りてく客もいた時代、すげーおおらかだった
0472名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 00:02:21.93ID:ru+m9T7c0
昔常磐線で電車通勤してたときは、停車位置オーバーランで
バックして位置ずらしとか年に1〜2回は見たもんだがｗ

記事になった記憶はないぞ
0473名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 02:25:50.91ID:EhSaIbaP0
どこかの終点駅でどん詰まりに
すげー緩衝器ついててびびったことあるわー
0474名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 02:43:53.36ID:yslQfCy90
>>1
そろそろ駅ホームのｘメートル手前に成ったら減速、
ホームの何番位置に停止みたいなシステム作れよ
0475名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 02:53:55.29ID:9FGp+GCD0
女性の運転手が事故を起こしやすいってことは無いと思うけど、なんか女性の方が
大きな事故になる気がするんだよな。車掌でも不安。
0476名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 03:01:05.26ID:urdIJO5nO
これニュースになるんだ
京成なんか昔はよくオーバルランして普通にバックして戻ってたな
別に文句言う奴もいなかったぞ
0478名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 03:02:37.55ID:YaR+nBPj0
バスとかで降車時に案内「JR綾瀬駅からは」って表現をたまに聞くんだけど
JRの駅のくせにJRは停車しない千代田線の綾瀬駅だよね？
千代田線を常磐線各駅停車って言われてなんか騙された気分
東京メトロ千代田線、またの名をJR千代田線
東京メトロ東西線だったら中央線内各駅停車って言うだろうにと
0479478
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2019/02/13(水) 03:13:37.32ID:YaR+nBPj0
ああわかったわ
東西線の場合JRの車両は地下鉄に乗り入れないもんな
なるほどね

お騒がせしました
0480名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 03:16:13.49ID:zdK52cni0
>>476
それはバックできる条件が良いからだよ京成は
後ろに踏切が無い、ATSが切り替わっていないとかの条件が必要
踏切があったらバックできないしATSが切り替わっていたら後続列車の危険が出るからバックできない
0481名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 03:19:33.67ID:tz9YnVeL0
>>479
何を寝ぼけたこと言ってるんだ？
E231系800番台が東西線への乗り入れ車両だろうに
0482名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 03:22:52.12ID:r3A34Mql0
鉄ヲタ怖ーい☆キンモー
0483名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 03:23:29.41ID:urdIJO5nO
>>480
京成は踏切だらけだぞ
記憶が確かなら
踏切からはみだしたのを見たことある
40年くらい前だが
0484名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 03:38:05.14ID:Jg2lyx960
毎日あるわけじゃないしこれぐらい別にいいじゃん
日本は窮屈になったな
0485名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 06:47:53.70ID:ZCPKC7560
東日本の首都圏の列車はねえ。
ホーム侵入速度があまりに速過ぎる
西日本や東海だったら絶対に駅を通過する快速列車レベル
東日本の車両のブレーキ性能がなせる業なんだけどさあ
もっと駅の前からスピード落とせよ
0486名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 06:49:44.96ID:n/93Ue1F0
10m過ぎただけで下車できんの？
0487名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 06:50:32.57ID:ZCPKC7560
>>390
5メートルで重大事案レベルやからな普通は
0488名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 06:51:22.14ID:Fk2Z8cIb0
>>487
車両半分ぐらいのもんだよな
0489名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 06:53:54.24ID:Vdxsq98x0
何時まで人力に頼ってんだよ、とっくに無人化だろアホw
0490名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 06:54:10.17ID:n/93Ue1F0
ホームランドアがあればあったで
大変やな
0493名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 07:08:49.73ID:+/19h9sf0
電車でGOやりたくなった
0495名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 08:51:27.90ID:XZgvU48l0
制服のせいなのか、容姿も選考に入っているのか
美人が多い気がするんだが
特に車掌さん
0497名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 09:21:59.81ID:pg8eVaed0
スクウェア・エニックスがアップを始めました
0498名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 10:30:26.18ID:wrwawC520
>>1
バック出来ないシステムかよ！
客降ろせる許容範囲は何メートルなん？
0499名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 10:42:11.59ID:5TF4KngH0
ヒューマンエラーで行き過ぎる可能性があるにも関わらず、
バックするとシステムが故障するということは、
システムに重大な瑕疵があると言わざるを得ない
0500名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 10:55:22.57ID:oOGlK7S20
>>499
しかも
10メートル

ブレーキ操作初動のタイミングから見ればコンマ秒の世界
0501名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 11:01:43.69ID:MhNLUUdT0
アメリカの片田舎なら、どうしようもねえやつだなハッハッハッみたいな感じで終わるネタじゃないのか
0502名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 11:15:00.16ID:aJBF+zTV0
>>498
海外ならアナウンスで注意放送してそのままドア開けて乗客降ろしてたな。
日本はクレーマーがうるさいから無理だな。
0503名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 16:32:26.90ID:Y9jqTq7u0
バックすれば良いじゃん！って思ってたら簡単にバックできないのか。
このスレ、勉強になるなぁ。
車掌になった時には注意しとく
0504名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 16:49:04.39ID:m30hThrP0
東急の旧型電車の頃はオーバーランが多かったわ
自働空気ブレーキだっけ
あれは操作が難しそう
0506名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 16:52:40.75ID:x/ie6ez20
女に現場の仕事させるなよ
0508名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 17:02:04.67ID:yM/inSNX0
京急ならニュースにもならん

オーバーラン
↓
ATS作動、非常ブレーキ
↓
ブレーキを入れて戻す動作（これ何の意味があるかは知らん）
↓
「停車位置直しぇす」
↓
窓開けて後退
0509名無しさん＠１周年
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2019/02/13(水) 17:45:02.62ID:9XDs7W3E0
>>500
コンマ何秒の違いですが、停止のシークエンスの中で調整できますからねえ
所定の速度内で入線した場合にという条件は付きますが
0512名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/13(水) 21:22:40.55ID:uORJs1tL0
常磐線各停上りは綾瀬が終点なんだろー
がんばって新宿までゆけ！
千代田線にのっかるな！
0514名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/14(木) 09:21:55.68ID:BbX7NuKR0
>>512
いわゆる「迷惑乗り入れ」ってことを言いたいのでは??
千代田線開通前は、綾瀬〜金町の各駅から国鉄のみで上野駅まで行けたわけだし。
0515名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/14(木) 10:21:58.42ID:kT6WislT0
JRの常磐線冷遇ぶりがすごい
これでもマシにしてもらったが
上野東京ラインには常磐線は入れないって埼玉県人がドヤってたな
調子に乗るなと言いたい
0516名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/14(木) 13:51:11.33ID:k6nBRDbL0
調べたら平日の夜に上りの綾瀬止まりってあるんだな・・・知らんかった。
迷惑乗り入れって言っても俺が生まれた時にはこの状態だったし。
0518名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 18:25:35.99ID:UfrFDYYC0
>>142
「人はいつ死ぬと思う？

人に忘れられた時さ！」
0520名無しさん＠１周年
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2019/02/15(金) 09:29:44.37ID:HXNodlvd0
10m位、先頭車両のドア開けなけりゃ良いだけじゃん。降ろしてやれよ
0521名無しさん＠１周年
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2019/02/15(金) 11:25:13.87ID:yFFLpiZJ0
>>4
列車はケツで止めるともいうからな。理論も大事だけど感覚だわな。
0523名無しさん＠１周年
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2019/02/15(金) 11:41:38.54ID:yFFLpiZJ0
>>508
京急の車両はブレーキがかなり甘いから、過走しやすいらしいな。
知人に元京急の人がいるが、乗り組みの運転士が1回の勤務で7回過走したこともあったが、なにもお咎めないみたい。仕事よりも上下関係が厳しいといってたわ。
0524名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/15(金) 11:43:22.44ID:/yyypGVC0
女性運転士って何割ぐらいいるの？
好きでなったのかな？
0525名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/15(金) 11:59:10.31ID:HqBUj5ZN0
>>127
逸材が現れたと聞いてきました
0526名無しさん＠１周年
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2019/02/15(金) 12:07:53.65ID:7epPRXiV0
こんなのホームに接してる車両に移動して乗り降りすればええだけやん
JRてほんと融通きかねえな
0527名無しさん＠１周年
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2019/02/15(金) 12:28:13.15ID:pAuPlXT20
>>508
非常ブレーキの位置に入れないとレバースハンドルを後退に入れられない
0528名無しさん＠１周年
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2019/02/15(金) 18:24:45.32ID:SvOEz0hZ0
京急・・・オーバーランしたらバックで戻したらいいだけ
車掌「停止位置戻しまーす」
運転士窓から顔だしてバック
ドア開く
この間１分あるかないか

近鉄・・・ホームに車両が収まっていればOK
運転士「入ってるで」
車掌「開けるわ」
ドア開く、この間数秒

JR・・・２ｍでアウト
運転士→車掌→指令→運転士→車掌
この間３分〜５分
0529名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/16(土) 08:38:00.87ID:ObgJUoh/0
ホームに車両が収まってりゃいはいんだよ
東日本のクソ対応で次の駅に行かされるとか、自分よがりの社内規則を乗客に押し付けやがって
JRクソ日本
0530名無しさん＠１周年
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2019/02/16(土) 09:31:23.20ID:slpKbkCs0
>>302
踏切事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
踏切事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない
0531名無しさん＠１周年
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2019/02/16(土) 09:33:19.78ID:Vijak+hp0
電車については自動運転が確実だが
今回の様な突発的な事故には対応が遅れる
0533名無しさん＠１周年
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2019/02/16(土) 10:01:12.78ID:d6/o2yPT0
>>531
自動運転なら所定の位置に確実に止まるだろ普通
0534名無しさん＠１周年
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2019/02/16(土) 10:07:14.82ID:iZV3Eauc0
たった１０ｍでバックもできないとか
クソすぎるシステムと内規だな
外部から人が入って何とかしたほうがいいじゃね？
0535名無しさん＠１周年
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2019/02/16(土) 10:09:32.44ID:iZV3Eauc0
そもそもこんなの自動ブレーキにすべきだろ
いい加減に人の手でブレーキかけるとかやめて
ＡＩにでもやらせろ100倍うまいわ
0536名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/16(土) 10:10:35.20ID:owFwdY+C0
女も急に止まれないらしい
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