【高齢者運転】2018年に発生した75歳以上の運転者の死亡事故、前年比42件(10.0%)増の460件だった
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2018年に発生した75歳以上の運転者の死亡事故が前年比42件(10.0%)増の460件だったことが14日、警察庁のまとめで分かった。過去10年間で3番目の多さ。死亡事故全体に占める割合は1.9ポイント増の14.8%で、統計を取り始めた1990年以降、最も高かった。
17年3月に75歳以上の認知症対策を強化した改正道交法が施行されたほか、免許の自主返納は急増しているが、死亡事故件数は高止まりしている。
事故類型別では、車両同士が最多の202件で、うち85件は出合い頭の衝突。電柱など工作物に衝突したり、道路外に突っ込んだりする車両単独は176件だった。
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2019年02月14日10時28分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2019021400479&g=soc 老人に殺された若者の人数が知りたいのに
ズレてるわ 75歳以上のドライバーの比率がわからないけど
14%ぐらいなら20代より少ないんじゃない? 車がないと過疎地では生活できないつうけどさあ
昭和30年頃の車のないつうか高齢者は免許なんて
持ってない生活にシフトして諦めて生きたらいいんでね? 少子高齢で年寄りの事故が目立つだけだと何かで読んだ 年代別のドライバー数の比率も出さないと、多いのか少ないのかわからん。 中国みたいに
運転免許は、70歳定年制にすれば?
この点は、中国を評価する 自動ブレーキとか急発進抑制装置とか
老人には義務化しろよ んでこいつら運転に自信ありますか?と聞かれて「もちろん」と答えるんだぜ 75才以上の運転手は
増加したのか?
件数だけではなんとも言えん >>10
だから、昔マイカー文明が到来する前はどこにも商店街があったのよ
歩きなり自転車なりで用が足せてたわけ
商店も観光地も街作りもマイカーおいでませの時代になったから、車ないとほんとしんどいのよ
解決策は若い人間(夫婦)が親と同居してやることよ 75歳以上は、他の年齢層に比べ
死亡率ははなっから高い 75歳を過ぎても
自分の能力を、まったく疑わない年寄りって
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