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【航空機】エアバス、総2階建て超大型旅客機A380の生産打ち切りを発表
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0001茗荷 ★
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2019/02/14(木) 15:44:54.17ID:1gy9ksuQ9
【2月14日 AFP】欧州航空機大手エアバス（Airbus）は14日、総2階建て超大型旅客機A380の生産打ち切りを発表した。A380は利用者からは評判が良かったものの、莫大な費用から航空会社からの注文獲得に苦戦していた。

　エアバスは声明で、アラブ首長国連邦（UAE）のドバイを拠点とするエミレーツ航空（Emirates Airline）がA380の発注数を39機減らしたことを受け、同機の引き渡しを2021年に終了すると明らかにした。

(続きはリンク先でお願いします)

2019年2月14日 15:09　
http://www.afpbb.com/articles/-/3211140?act=all
0002名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:45:57.29ID:F/d/Pn+D0
ほれみろ
大きけりゃいいってもんじゃないのよ
0003名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:46:21.63ID:e+2DxKrV0
実はまだ、
二階にいるのです
0005名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:47:27.96ID:k63PBHVN0
ビジネス取りやすいから良かったんだけどな
0006名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:47:29.30ID:uXJ/Dg0j0
森永エールチョコレート
0007名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:47:38.15ID:dW5DmR9j0
平浩二の名曲　である
0008名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:47:40.03ID:e+2DxKrV0
モータープールに泳ぎにいく、
ってこと？
0012名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:49:15.71ID:RZTxKIvv0
要は今は直行便が主流だからな。
ボーイングの戦術が正しかったｗ
0013名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:49:23.12ID:5qYOwdl00
よし！次は三階建てだ！
0014名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:49:32.70ID:Xic668ba0
それだけの需要路線がないということ
もう一つは航空テロの危険性が増している証
0015名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:49:33.66ID:mcAGWz/G0
エンジン４つあると面倒なんだってさ
時代はエンジン２つ
0016名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:50:00.14ID:r5rieZTA0
もう小型をばんばん飛ばす時代
小回りの効かない大型飛行機なんて需要少ないからな
0017名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:50:21.03ID:t8bjh2090
結局、380自体は赤字だったな。時代は巨人機を欲してない。
0020名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:51:46.93ID:eazna+i30
グライダーにしちまえ
0021名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:51:57.37ID:2vInsIz10
中国景気後退、さらに米中経済戦争により悪化
世界経済が煽りをらうけリーマンショックの再来
0023名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:52:13.92ID:Q/KOdgJa0
格納庫への収容作業
無事終わりました
ttp://imgcdn.airliners.de/2018/11/muc_2773abf3c61ad4f4b369f2d503f3ebb9_rb_597.jpg
0024名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:52:33.31ID:ZKxE09rv0
>>9
離陸も着陸もできる場所がどこにも無いくせにw
0025名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:52:37.51ID:1g9FgUlz0
これだとファーストからビジネスまでたっぷり座席あったんだけどなぁ
これからはファーストなくしてビジネスだけって時代になるんかね
0026名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:52:39.33ID:XlCdqwBp0
そしたら中古の機体の価値が上がる予感

ANAの機体はリースなのかな
そしたらリースの更新は無いかも
0027名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:52:48.35ID:PwTlPkUZ0
日本の航空会社はこの飛行機持ってないよね？
0028名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:53:18.97ID:rvtf0h980
キターーーーーーーーーーーーーーーーー
0029名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:53:24.07ID:5SIFOiz50
こないだ空港にいったが双発機ばかりだったなぁ
0030名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:53:29.64ID:4/6KFYSl0
>>9
その紙飛行機しまえ
0032名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:54:25.00ID:nrCe3Skd0
>>12
これな。
747であれだけ成功した会社が双発のやや小さい機体にシフトしたのは合理的判断だった。
この辺はアメリカ人の合理性か？
0033名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:54:33.43ID:iEKG5nEg0
>>9
お前のはグライダー
0034名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:55:05.29ID:ckoasvux0
>>23
収まってねーぞｗ
頭隠して尻隠さずｗｗｗ
0035名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:55:07.33ID:Jto4+L+30
エミレーツに怒らるで。
0036名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:55:30.75ID:KAUVTr1Z0
>>1
この前飛行機乗ったんだけど、
この状況なら普通、席替わるだろ？

空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。


■■|　|★俺◆|　|●妻 　　　

★に「妻と席変わってくれませんか？」
◆に「妻と席変わってくれませんか？」
●に「俺と席変わってくれませんか？」
■■に「俺達と席変わってくれませんか？」

全員が「お断り」ってありえん
0037名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:55:56.78ID:h1kSW8WE0
4発機は両翼エンジン1発ずつトラブっても飛べるのがいいのに
0038名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:56:24.18ID:GdFs/Lwl0
エアーマネジメントというゲームでは
747の次は1000人乗りの巨人樹の時代が来るはずだったのに・・・。
0041名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:56:47.50ID:vYupXGeS0
747でコスパが悪いから大型４発機はやめようって流れになっていだろ。
0042名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:57:20.99ID:Z4jvcsDq0
>>38
乗客全員が90秒以内に脱出出来る構造じゃないと
0043名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:58:01.39ID:VQyfiqkZ0
全日空がA380に手を出していたので
そこそこ売れているのもだと思い込んでいた
0045名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:58:04.10ID:GdFs/Lwl0
>>36
2-3-2なんだろ？お前の席が一番ヒエラルキー下じゃん。
当たり前。
0048名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:59:03.15ID:2vInsIz10
>>36
俺も絶対かわらん
通路側をあえて選んでいる客のことをお前さんは考慮してない
0049名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:59:06.95ID:ZKxE09rv0
アラブのスゲー金持ちとか自家用に欲しくなったりしないのかね？
0050名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 15:59:20.37ID:mqw1/0Fr0
>>3
エアインディアか
0053名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:00:24.45ID:CcW6RvN80
スカイマークのアホが悪い
0054名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:00:38.84ID:4C4M1flI0
半分はスカイマークの責任だな
0055名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:01:20.78ID:TuNXwOfJ0
>>32
時々で良いので747-8の事も思い出してあげてください
0056名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:01:28.22ID:JbvAcIS80
わざわざA380用に搭乗口作った空港涙目だな
0057名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:01:35.40ID:CcW6RvN80
プライベートジェットにちょうどいいってアルワリードが言ってたぞ？
0058名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:01:41.93ID:M2VRrMNg0
スカイマークのおかげで輸送人数も増えてホノルルに安く行けるようになったなぁ…（棒
0060名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:02:18.48ID:mqw1/0Fr0
チャイナが設計図を勝って作って売るだろう。
0064名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:02:58.36ID:mqw1/0Fr0
>>58
ホノルルをホルホルにみえる
0065名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:03:33.26ID:JbvAcIS80
>>63
男性CA「お呼びでしょうか」
0067名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:05:06.38ID:57gEgRZ70
>>49
持ってますよ
知ってて言ってるでしょ？
0068名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:05:24.39ID:UIv74kGb0
ヨーロッパ直行便は寝台列車の二段ベッドのようにした方が現実的なんだけど
ボーイングとエアバスはバカだな。
0069名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:05:36.32ID:8CYAnyQg0
ANAは最初から貧乏くじってわかってA380買ってるだろ
0070名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:05:37.70ID:57gEgRZ70
>>2
オマエ何者だよw
0071名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:05:45.61ID:0WLZDufF0
747と比べて静かで揺れが少ないから好きなんだけどなぁ
0072名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:06:19.21ID:JbvAcIS80
>>69
スカイマーク自体が貧乏クジだからなぁ
0073名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:06:46.94ID:ZKxE09rv0
>>67
ゴメン、本当に知らなかったw
アラブの金持ちってすげ〜な〜www
0074名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:07:53.85ID:13ogwa3Z0
>>18
ダブルベッドは付いてるらしいw。
0075名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:08:02.17ID:Rcp9bSaX0
>>9
早くタキシング許可してもらえよ、何十年待機してんだ
0076名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:08:10.79ID:Ik/nMdMU0
>>51
全日空「さあさあ、エアバス最後のA380の新車に乗るチャンスだよ！もう二度と手に入らないんだ！」
0077名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:08:12.10ID:HUWfS9SC0
スカイマークの処理でANAが買った以外日本のエアラインは見向きもしなかったからなぁ。
747も無くなってA380も消えるのは残念だ。
0078名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:08:14.88ID:60pUG9b20
購入を検討しています。
どこで買えますか？
0079名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:08:40.14ID:bH3iapuU0
一度ビジネス乗ったけど（マイルで）今まで乗った中で一番良かったな〜
残念だが、今ある機体がなくなるわけじゃないから、また乗りたい
0080名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:09:17.80ID:bJ+n4AlS0
>>36
みんな通路側が良かったんだろ。それに真ん中に座りたい奴はまずいない。
0081名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:09:43.96ID:M2VRrMNg0
>>78
双日あたりで買えるんじゃね？
0083名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:09:58.73ID:57gEgRZ70
>>79
わざわざマイルと書く理由が知りたいわ
0084名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:10:05.16ID:13gkT+LB0
ANAが3機買ったよな
こんな巨人機持て余すんではないかと気になっていたが
取りあえず新品をこれ以上買い増す事は出来ないから傷は浅くて済んだのかもね
0085名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:10:12.48ID:j06xlOI40
パーツの金型とか何十年も保存しておくのか
倉庫代もバカになんないな
0086名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:10:29.37ID:xxhe6F/D0
ことしＡＮＡが入れるんだろ
ほんとあそこの経営者ってアホばかりだね
従業員がいくらがんばっても経営がアホだとどうしようもないだろ
0087名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:10:31.40ID:GdFs/Lwl0
マレーシアにでも行くならMHが毎日A380で運航しとるで。
期間限定のはずだったがずるずると続いてるな。いつまでやろ？
0088名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:11:08.79ID:TVS3NbYB0
ボーイング787も生産中止になるんじゃね？
0089名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:11:37.32ID:M2VRrMNg0
>>84
羽田福岡とか札幌線なら380でも需要あるだろうけど、国際線仕様にしてしまったからなぁ。

社畜ドナドナ仕様にすりゃ良かったのに。
0090名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:11:54.19ID:UKd/u8SX0
>>27
ANA
0091名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:11:55.75ID:xxhe6F/D0
ＡＮＡは何回機体導入で失敗するんだろね
サイコロ振ってももっと良い目がでるだろ
0092名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:12:28.32ID:dKVfqM9m0
ボーイング危うしとか言ってなかったか
纏めて運べばさらに安いといかないのか
0093名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:12:46.67ID:R28hA9JI0
国内線は737クラスばかりになってきたね。
たまに777だとちょっと嬉しい。
0094名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:13:09.91ID:Ct5t4f7N0
>>79

横だけど、庶民アピールでしょ
自腹でビジネス乗るやつは、そうおらんわ
0095名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:13:22.99ID:inmfRK7J0
>>32
747は結果、パンナムとJALを破滅に追い込んだ。
777はできる子すぎる。
が787は・・・・・
0096名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:13:34.46ID:e+2DxKrV0
>>50
それは、パロディの方やろ
0097名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:13:46.75ID:fJ64Yzxp0
>>23
やだ、なんかやらしい…
0098名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:14:02.49ID:GdFs/Lwl0
>>92
A380で満席とか搭乗も降機も人多過ぎで最悪やぞ。
0099名無しさん＠１周年
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2019/02/14(木) 16:14:13.37ID:2AgzxSMb0
ANA涙目だな
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/14(木) 16:14:35.90ID:ObdcyXkB0
なんだ、あのデカブツ売れなかったんか
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