【バイク】トライアンフから新たな大型二輪モデル「スピードツイン」登場

**自治郎 ★** · 2019/02/14(木) 21:11:54.98

トライアンフモーターサイクルズジャパンは2019年2月13日、新たな大型二輪モデル「スピードツイン」を発表。同日販売を開始した。

■専用シャシーに高出力版の1.2リッターエンジンを搭載

スピードツインは1.2リッターの水冷並列2気筒エンジンを搭載したスポーティーなネイキッドモデルで、モダンクラシックをうたう「ボンネビル」シリーズの最新モデルにあたる。“スピードツイン”という名称は、1938年に登場した戦前の名車にあやかったもので、トライアンフ伝統のモデル名が復活することとなった。

商品コンセプトは「THE NEW PERFORMANCE ICON」というもので、クラス最高峰のハンドリングを実現すべく、「スラクストン」よりも10kg軽い専用シャシーや、新しいサスペンションのセットアップを採用。フロントをツインディスクとしたブレーキはブレンボ製で、タイヤには「ピレリ・ディアブロロッソIII」を用いている。

一方、マグネシウム製のカムカバーが特徴のエンジンは、同じ1.2リッターの中でもより高出力な“スラクストン・チューン”となっており、97ps/6750rpmの最高出力と112Nm/4950の最大トルクを発生。2500rpm付近からフラットなトルクカーブを描く、力強いトルク特性も特徴として挙げられる。

走りに関する装備も充実しており、作動のカットも可能な切り替え式トラクションコントロールや、「スポーツ」「ロード」「レイン」の3つのモードを備えたライディングモードセレクターを標準で採用。変速操作の負担を減らすトルクアシストクラッチや、807mmのシート高、快適なライディングポジションがかなえる“乗りやすさ”も魅力となっている。

デザインについては、丸目単眼のヘッドランプ（ただし最新のLED式）やティアドロップ型のガソリンタンクなど、クラシカルなボンネビルシリーズならではの特徴は踏襲しつつ、バーエンドミラーやブラックのツインスポーツサイレンサー、7スポークのアルミホイールなどでスポーティーなイメージを強調。各部にブラシ仕上げのアルミニウムパーツが用いられた、上質なディテールも特徴とされている。

カラーリングは「ジェットブラック」と「コロッシレッド×ストームグレイ」「シルバーアイス×ストームグレイ」の3種類。価格はジェットブラックが160万円で、その他の2種類は163万8880円となっている。（webCG）

2019.02.13
https://www.webcg.net/articles/-/40370

スピードツイン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/3/730wm/img_c314266cfea6010d2a8c3006797eacd1302246.jpg
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**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:13:57.77

ブラジャーじゃないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:15:13.78

トライアンフなのに三亀頭じゃないなんて

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:15:28.11

125ccスクーターの維持で精一杯
乗りたいけど体力的にも無理
元お洒落SR乗りより

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:15:29.71

トライアンフって華奢なイメージあるけど1.2リッターか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:15:31.46

バイクメ～ン懐かしいな。

車の方の新車はどうなってるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:15:49.04

おねーちゃんはオプションですか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:15:56.27

寅慰安婦で二輪車！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:16:30.38

kawasakiやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:18:32.16

スクランブラーのほうがええやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:19:20.39

>>2でｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:20:46.67

実車見たけどカッコ良かった、でもどうせすぐオーリンズ付けた奴でるんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:22:26.93

こういう感じのなら
ワシはCB1100RSが好き

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:22:44.41

虎慰安婦

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:22:49.61

ボンネと大して変わらねぇ
これもタイ生産なのかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:23:13.03

スピードトリプルの2気筒版かと思ったわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:24:10.81

バイクで160万なあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:24:59.20

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　レトロ感を狙いすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:25:48.65

1.2リッター、97ps/6750rp　バイクって大排気量のわりに低スペックすぎな感じがある。
クルマのダウンサイジングターボとか凄い技術だで。リッター180馬力超とかあるもんな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:26:03.06

コスパ悪そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:27:21.78

>>1
https://i.imgur.com/EJplWHY.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:27:43.26

>>1
右が左で言ったら右

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:28:02.55

W800

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:28:42.29

>>19
SSだと1lNA200馬力に到達してるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:29:25.93

販売店が夜逃げするイメージがあるんだよなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:29:27.06

パッと見空冷みたいなエンジンがいいねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:33:27.89

女性用下着のメーカーっぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:34:55.27

加齢とともに熱が冷める乗り物

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:35:10.67

トライアンフはわかってるな。素晴らしいデザインだ。時代に媚びることなくこのスタイルであり続けて欲しい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:37:54.08

オレの中のトライアンフのイメージはルパン三世。カリオストロの城でも不二子が乗ってたな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:38:16.01

横浜の店どうなったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:39:22.73

カワサキじゃダメなん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:39:33.57

俺の愛車は883R。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:40:11.77

文在寅慰安婦

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:42:55.72

どんどん退化していくなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:43:44.74

最近の馬鹿高いホンダのバイクよりは割安だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:43:45.04

イントルーダーみたいな糞でかいラジエターｗ
かっこわるー

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:50:48.56

モザイクみたいなラジエーターはやめてくれw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:52:12.63

1気筒で600とかでかすぎ
トリプルは乗ったことないがツインは最高だから乗ってみたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:54:09.63

バイクも電動にならないかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:54:53.24

ギアチェンジのいらないスカイウェイブ乗っちゃったからもう乗れない。
さすがに年なので廃車にしたけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:55:35.44

欲しけりゃ買っちゃいなよ。20年以上楽しめるんだから安いもんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:56:52.07

トライアンフのエンジンを
ノートンのフレームに載せればいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 21:59:11.81

トライアンフといえばMI2

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:02:18.45

バーエンドで草
ぶれてなにもみえねーぞｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:03:19.87

>>5
ロケットスリーは2,294ccだったぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:04:42.92

武藤敬司だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:12:15.77

>>22
おめー出身はとうほぐが

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:13:02.01

これは言える。

ケツ痛くなるな、これ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:16:15.41

>>2
アウトレットで看板見て
お、トライアンフか？
と思って向かって店の前で回れ右したわ
だいたいそんな所にあるわけねーのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:20:30.57

アンフが2発やと？
3発にしろや
だけど、CBがあるからよっぽどのアンフファンでないと買わないやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:27:14.53

右だよな　やっぱり

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:32:00.74

ボンネビルのの違いがわからない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:37:14.16

カワサキかと思った

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:38:08.06

バイクって何であんなにウルセーの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 22:50:26.52

ヤマハの昔のみたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:15:00.75

>>43
ノートンの新車って300万超えてなかったか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:18:25.41

>>17
車ほどの量産効果はないからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:19:22.67

デイトナの排気音は実に官能的だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:20:21.63

>>19
車種による
カワサキのH2Rは998ccだったかで330馬力くらい出てるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:21:39.40

>>55
エンジンむき出しだし車みたいにバカでかいサイレンサー何個もつけられないからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:23:28.11

97馬力
160万
よっし買わねーぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:37:42.94

スピードとつくとパワーが期待されてしまって駄目そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:51:38.73

デザインいいなーって思ったけどマフラー見てガッカリ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:55:07.47

やはり安定のカッコよさで安心した。
しかし日本には伝統のホンダのCBやカワサキのWがあるからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/14(木) 23:57:33.38

https://youtu.be/9eHA7_4DnG0
ららら～

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:05:27.32

40歳のおっさんだが今から免許取ってバイク買うのはありだろうか
単純に痛いおっさんになってしまうだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:05:49.78

すまねえ、、、３号機の貯金スロ思い出した。。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:15:03.57

>>67
何かその時点で向いてない気がする
好きならば他人に聞くまでもない
事故っても比較的前向き

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:21:36.24

>>17
俺の自転車総額170万だけどなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:26:28.31

ボンネビルと何が違うのかおせーて

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:26:54.45

やはりネイキッドはいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:27:54.95

ええやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:31:07.56

>>67
40歳なんてバイク乗りのなかでは小僧扱い、上手い連中が50歳前後なので…
だから始めるに遅いってこたない、ちょうど良いぐらい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:35:23.27

あの世へまっしぐらな予感

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:38:19.08

>>67
250迄なら良いかもそれ以上は死ぬ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:44:22.65

俺はインディアン派

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:55:45.47

何でニュー速＋？
クソバイクのニューモデルがニュースかよ！
1200ｃｃ、空冷二気筒で排ガスクリア、騒音規制もばっちりさ！ってやかましいわ。
何が2500でフラットトルクだ。
俺はYAMAHAの1900空冷、19キロのトルクは動いた瞬間からフルフラットだわ。
1速、アイドリングでエンストせずトコトコ走るぜｗ
使い倒せないパワーに閉口しとるわ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 00:59:45.52

虎慰安婦

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:07:53.82

公式にスピードクアトロ出せばいいのに
とはいえもうデイトナ1200は絶盤だっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:16:50.70

http://www.f3history.co.uk/Manufacturers/March/Images/March793a.jpg

793sってエンジンはトライアンフだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:29:14.62

シートとリアが安っぽくてイマイチだねこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:33:13.25

>>67
運が悪けりゃ死ぬだけさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:39:55.68

まじめに作った感が無いデザインは受け付けない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:45:04.20

>>83
でも走り出さないことには答えすら出ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:49:35.65

バイクらしいバイクで安心するな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:51:32.31

>>85
ああ大型バイクに長く乗ってるぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:53:00.58

あぶねーから人には勧めねえがバイクは最高だぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:55:44.76

>>43
ドドキンと合体するのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:56:41.26

2気筒1.2リッターで160マンは微妙に高いような

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:57:12.40

スピードツインって500ccのガーターフォークのやつだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 01:58:46.55

>>1

パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がすさまじい勢いで暴れまくってるからな

日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。

●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html

.

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:03:40.18

>>67
47で免許取った友人がCB400で通勤してるわ
ビビリミッターが壊れてないから、見てて安心できる運転してる
年食ってバイクデビューってのも、死に難いってメリットがあるかもなーと思ってる

それはそれとして空冷っぽいフィンには微妙な気持ちになるわ
GROMのラジエターシュラウドっぽい何かを笑えない存在なんだなってゆーか
水冷を誇るデザインってのもあると思うんだが、スズキのGT750とかカッコよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:07:40.60

ウォーターバッファローか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:08:26.53

バイクスレなのにいつものスクリプトが動いてないね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:09:16.06

振動で疲れそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:09:31.14

トライアンフは一台欲しいザ・バイクって形してて憧れる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:12:50.39

>>67
>>93
ZRX1100が飽きて、今は50をボア・アップして、いじくり回して遊んでいる。

排気量云々より、自由に乗りこなせるバイクが1番♪

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:16:16.70

今年からmoto2エンジンはトライアンフだしここで売らないとね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:46:51.08

>>2
確かにパラツインw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 02:49:35.97

>>67
若い時に原付でもいいから経験してれば良いんだけど
歳行ってから初めてだとちと心配だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 04:01:50.56

>>67
免許取るだけなら取れると思うけど未経験なら125辺りの軽いバイクを自在に操れる様になってからが本番

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 06:32:21.35

>>30
オイラは愛と青春の旅立ち

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 09:34:46.50

まだ別体ミッション止めてないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 09:44:44.51

リアフェンダーがなあ。これじゃないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 09:46:38.89

>>97
ボバーブラックお勧め

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 09:48:26.00

>>30
おれは大脱走だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 09:49:55.88

空冷っぽく見せてるってだけで何だか萎える。水冷が悪い
わけがないんだし、それならそれでそっちの機能美を追求
すべき。

やるなら本当にホンダCB1100 のようにマジで空冷にする
くらいの心意気がほしい。特にホンダファンじゃないけど、
そこだけはホンダもまだまだ死んでないんだなと思った。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 10:29:36.79

天使のバイク

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 11:05:10.30

トリンプと聞いて飛んできました
画像はどこですか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 11:05:14.45

速度超過の日本新記録更新したユーチューバカがトライアンフの激速モンスターマシン乗っとったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 17:21:42.31

酷い便秘も1発で治りそうなバイクだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 21:25:37.52

>>67
乗らなくても痛いのだから乗れ乗れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 21:28:21.31

ババアの軽自動車から見たらカブもトライアンフも同じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 21:32:49.82

>>111
あの大してスピード出ない半端なバイクなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/15(金) 23:16:05.40

>>1
女性用下着のブランドだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 01:34:23.56

ユーチューコメント見てると粗見付けて妬みコメントばかりで童貞臭がする

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 01:42:25.21

リッターSSいっとけや

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 02:40:24.77

>>118
腰が痛くてむりだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:33:43.24

今はもうリッターSSは手が届かない価格になって600や750が現実的
ホンダはCBR600RR製造やめちゃったけどR6はスパルタンだから現実的にはスズキかカワサキか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:42:23.93

>>67
教習所行ってみ。４０歳は若僧。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:44:34.99

>>120
今の新しいr6はフレンドリー仕様だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:45:00.42

>>121
両極化してる気がする
20代以下と50代以上みたいな

以外にもJKとかJDがそれなりにいるのが面白い
公道じゃ全く見ないのにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:46:54.28

>>71
ボンネビルはクラシック調なクラシック乗りのバイク。
スピードツインはクラシック調なスポーティーなバイク。
スピードツインは乗った事ないけど、色々評判聞いてるとね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:54:06.58

>>19
1000ccで300馬力オーバーのニンジャH2Rがあるぞ。
市販車だが余りのオーバーパワーで公道走行不可、お値段600万なり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:57:02.11

z900rsが人気だから、それの対抗馬としてのバイクって感じだな。
見た目クラシカルだけど、乗り味全然スポーティみたいな。
まあSS好きな人は好きかもしれないけど、ハーレーとかそういうの好きはどうだろうか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:57:56.32

>>19
ドゥカティ
パニガーレV4Rは1000ccで220馬力

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 03:59:58.04

>>19
つパワーウェイトレシオ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:00:53.30

トライアンフといえばレバーのないスロット
リーチ目はズレ目

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:02:09.07

ダウンサイジングターボがすごい技術なのかと...

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:03:24.08

若い頃にバイク乗り回してたら分かるけど
大排気量のバイクなんて
小金持ちのとしよりの見せびらかしのためでしかないｗ

プロの若いレーサーがサーキットで乗っても扱うのが大変な大排気量のバイクを
公道で凡人の年寄りがまともに扱えるわけないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:03:33.47

カワサキのh2rは加速でヴェイロンに勝ったよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:05:02.63

このレトロ感が好きなんだが国外メーカーだからなぁ・・・
似たようなデザインの欲しいがフルフェイスは合わないしなぁ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:05:50.57

うーんカッコいい。
でも、あの難解な1N2345のギアシフトなんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:06:36.90

>>133
買ってから徐々に合わせていけばいいと思うよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:11:45.08

>>135
違うスレでおすすめされたXSR700とかもいいなと再考中

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:14:26.05

>>136
それは乗った事ないけど、元になったmt07は傑作バイクだと思う。
あの値段であの性能、乗りたての人もベテランも納得させるほどのバイク。
まあ難点は見た目が少し安っぽいのと、マフラーが迫力がないかなぐらい。
その点を改善させたと見られるXSRもいいバイクでしょ。
お値段高くなったけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:21:20.42

>>137
ｍｔ０７って評価高いなぁ・・・XSR700薦めた人もいいって言ってた
ただネイキッド（CB400SFとか）とクラシック（トライアンフとか）で迷ってて、
おっさんだからフルフェイス・都内だから250ｃｃかな？とか
利害考えると結局大型スクーターになるんかなとも思ってて・・・
まぁ後日雑誌購入して（コレだ！）って奴を買おうと思う。
候補の中にXSRは入った。

元ゾッキ―の免許講師も大型は年取ると乗らなくなるとも言ってたなｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:27:35.71

>>138
mt07は都内には持ってこいというか、都内だとより威力を発揮する。
スピード云々じゃなくてトータル的に街乗り最強バイク目指したみたいな事言われてるし。
CBもいいバイクだし、トライアンフも味があって乗りやすくていいバイク。
でも総合力で行ったらmt07かな、車重も大型にしては軽い。
250は最近いいバイク増えてきたけど、どうだろう。
cbrの値段がほとんどmt07と変わらないってのがね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:40:04.16

うるさいからもう電動以外作るな
　

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:42:08.85

>>139
やっぱフルフェイスを考えると＋そう言われるとｍｔ07も候補に入るわ
サンクス

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 04:44:39.77

MT07って初期型は特定のタイミングでクラッチ繋ぐとエンストするって一時期問題になったけど
その不具合は改良されたんかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 05:02:11.97

たかがオートバイに軽自動車以上の排気量なんて必要か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 05:04:09.62

トライアンフは割高感しかないわ
魅力もさほど感じない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 05:08:02.15

>>143
趣味って必要ない余裕の部分を楽しむもんだろ
車だって足にするなら軽で十分だが軽以外も多く売れてるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 05:50:49.78

>>145
国産車と輸入車の違いでよく言われるのが、国産車は割と実用的な使い方を想定していて、輸入車は趣味の物ときっぱり割り切ってる感があるというね。
まあどっちがいいかはその人の使い方によるけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 06:09:58.26

1200でツインか
出足が凄そう
四気筒もワンパターンで飽きるよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 06:17:27.42

V2エンジンのクルーザーは排気量競争があってホンダは1800、ヤマハは1900、カワサキに至っては2000まで行ったね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 06:18:28.38

ロゴで覚えてるから綴りなんて見てなかったけどトリンプと同じなんだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 06:47:18.84

W800でいいです・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 07:00:21.96

>>148
乗ると、アイドリングからトルクが太くて笑った。
あれでエンスト出来たら凄いと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 07:13:17.68

>>19
未だにパワー云々言ってるヤツがいるのか
昭和か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 07:17:41.13

フロントのブーツだっさー

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 07:24:05.10

トラの良さは、乗って、眺めて、所有してわかる。
ボンネもトリプルも最高よ。
バイクの基本型を具現化してる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 12:52:23.68

>>143
男には自分の世界がある
わからん奴にはわからん

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 12:53:00.59

春になったら走り出せ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 12:55:57.25

トライアンフって中国メーカーに代われたんじゃないのか？
イギリスじゃ作ってないけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 12:58:01.79

>>1
トライアンフはちゃんとわかってるよな
Z2もどきを出したカワサキを反面教師にしてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 12:59:27.46

振動で乗ってられなくなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:23:48.74

これセパハンにしてシングルシート付ければ完成だな！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:28:26.36

バトルオブザツイン数年前に復活したが
以前のようにこーいうヤツ改造した
手作り感溢れる小汚いレーサー出てんの？

チョロっと調べたが
その時は出来合いの250cc？の
ワンメークレースの画像しか無かったが

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:30:26.48

オーソドックスなデザインだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:30:41.21

>>154
でもディーラーがバイク預かったまま夜逃げしたじゃん

アレもバイクの素率の一部なんか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:31:39.68

また事故が増える

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:33:29.59

よく考えたら R nine T Racer 買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:41:21.04

>>131
今の大型バイクは安全装備てんこ盛りだから下手な250より安全かもよ。
ABSとトラクションコントロール、電子制御スロットルでうっかりスロットル開けてもブッ飛んだりしないし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:43:05.01

>>131
16からバイクに乗り出して大学時代に大型乗り出して
それからずっと大型バイクに乗ってるぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:50:29.74

大型は乗りこなすと言うよりただただ楽ちんだからねｗ
1速で150キロ出る大型と60キロで走るのに6速まで使う原付じゃ快適さがダンチ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:52:17.90

趣味なんだから全開で走る必要なんてないからね
フェラーリだって街中で全開走行なんてすてない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:52:39.59

◯してない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:59:13.71

フェラ◯どころか街乗りじゃ軽でも全開にしない
軽でも全開にするのは山で遊ぶ時、高速の合流の時くらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 13:59:55.09

何だよ水冷かよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 14:59:57.41

>>19
純レーサーなら最終TZ250で93ｐｓ、市販車でも85年発売の500γ輸出仕様で95ｐｓいくからな
そう思うのも無理はない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 15:24:08.79

半世紀前のレーサーで50ｃｃV型3気筒16速19馬力なんてのも走ってたよねｗ
コーナが来る度にマシンガンのようにシフトダウンする

これを模したのが珍走団の始まりと言われてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 16:35:59.23

今のリッターSSは200ps超えだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 18:21:01.33

>>19
こういうクラシカルなモデルはパワー控えめだが（ハーレーもそう）
スーパースポーツタイプはリッター200馬力近い奴がゴロゴロあるし
上で言われてるニンジャH2Rはスーパーチャージャー搭載で1リッター300馬力オーバーかつ
最高速400km/ hオーバーのモンスターだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 18:23:05.32

>>155
例えるなら空を駈ける一筋の流れ星

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 18:36:35.75

☆－－－－－－－－－－

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 18:39:30.89

W800やCB1100よりもカッコいいと思うが、160万？
ドカより高くないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 18:44:47.00

スクランブラー1100は170マソ以上だべ

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 18:56:19.52

最近はリアヘンダーが薄っぺらいのが流行りなのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 18:57:24.21

>>67
死亡率は高まるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 19:13:39.68

>>2
トリンプのスピードツインとか
どんだけのロケットおっぱい用だよと思っちゃうよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/16(土) 19:21:35.31

モタモタしてると桜が咲いちまうべ！
いいからはよ好きなの買えや！

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/17(日) 01:26:31.78

>>19
トルクって何か知ってる？意味分かる？

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/17(日) 07:06:46.12

ツインは極低速で粘り弱くてエンストしやすいんでな
大型ツインにあんまりいいイメージはない

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/17(日) 10:45:32.13

>>1
またずんぐりむっくりのバイクか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/02/17(日) 18:27:27.30

そそられねえな