X



【印度/動物】インド初の準高速鉄道、開業直後に牛と衝突、立ち往生…ウッタルプラデシュ州では野良牛が急増し、危機的状況
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001窓際政策秘書改め窓際被告 ★
垢版 |
2019/02/17(日) 17:26:45.36ID:vswECgQ99
インド初の準高速鉄道、開業直後に牛と衝突 立ち往生


 運行が始まったばかりのインド初の準高速鉄道で16日、
列車が線路内に立ち入った牛と衝突し、立ち往生した。

 インド最速をうたう準高速列車バンデバラト・エクスプレス
(Vande Bharat Express)は、ナレンドラ・モディ(Narendra Modi)政権の
重要政策「メーク・イン・インディア(Make in India)」の一環として
建造された。15日にはモディ首相が出席して開業記念式典が行われ、
ニューデリー発バラナシ(Varanasi)行きの一番列車が走ったばかりだった。

 インド鉄道(Indian Railways)によると、翌16日に同列車がニューデリーに
戻る途中、牛と衝突。4両への電力供給が止まった上にブレーキ装置が
故障し、立ち往生した。しかし、「無事に」ニューデリーに到着し、
17日の営業運転開始には間に合った。

 インドで道路や線路に牛が立ち入るのはよくあることで、今回事故が
起きた北部ウッタルプラデシュ(Uttar Pradesh)州で特に多い。
モディ首相の就任後、右派与党・人民党(BJP)は、ヒンズー教徒が
神聖視する牛の食肉処理目的の売買を禁止。これを受けてウッタルプラデシュ州
では野良牛が急増し、危機的状況に陥っている。

 1日2300万人が鉄道を利用するインドは、英植民地時代に建設された
鉄道網が老朽化しており、その改善に懸命に取り組んでいる。
バンデバラト・エクスプレスはほぼ国産。最高時速は180キロで、
インドで2番目に速い列車を20%上回っている。鉄道当局によると、
ニューデリーとバラナシ間の所要時間は従来の14時間から8時間に
短縮される。【翻訳編集】 AFPBB News


AFP=時事(2/17(日) 12:47配信)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190217-00000016-jij_afp-int

※元ニューススレッド
【インド】初の国産高速鉄道 時速160キロで運行
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550258551/
0002名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:27:07.97ID:hdem3tCX0
のどかだなw
0004名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:27:34.75ID:sWazmmch0
インド人もびっくり!
0008名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:32:33.85ID:zoqJ8nk40
牛を食ってから出直せ
0009名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:33:06.48ID:rCb5KWcQ0
テリーマンもびっくり
0011名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:35:01.40ID:OJ2VuHk40
ヒンズー教の野良牛は最強
絶対肉処理されない。
0012名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:35:40.25ID:YC2ludqI0
神牛
0013名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:35:42.52ID:5U7lglkr0
野良牛はやだな
0014名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:36:23.30ID:g3JtRaEq0
アフリカ水牛はライオンより強い
0015名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:36:30.53ID:Qpn5Y4T90
お国柄だなあ・・・
0016名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:37:31.30ID:z82mQQgy0
120 名前:名無しさん@八周年2007/12/01(土) 22:03:18 ID:Oo4isnMF0
もう10年以上前のはなしだけど
高校時代にめちゃくちゃ田舎にすんでいる女の子がいました。
ある日、部活で遅くなり自分の家の最寄り駅に着いた彼女は
とぼとぼと家路に着いていたそうです。
辺りは殆ど灯りもない暗い田んぼ道、慣れてるとはいえとても怖かったそうです。
しばらくすると彼女の後ろから足音が、彼女の1Mくらい後ろから彼女の
歩調に合わせて着いて来たそうです。
立ち止まれば後ろの何かも止まる。そんな事を何度もくり返したそうです。
彼女は怖くて振り返れなかったそうですが自分の家が暗闇の中に見えた時に
思いきって後ろを見たそうです。
   
そこには迷子牛が、寂しかったのでしょうずっと彼女の後を20分にも渡って
おとなしく着いて来たそうです。
その後迷子牛は警察に預けられ飼い主に戻されたそうです。
0018名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:38:36.60ID:3bpWT0RR0
ウッタルプラデーシュってタージマハルがあるとこじゃん
ムスリムも結構いるんじゃないのか?
ヒンドゥーのためだけに法律で禁止しちゃっていいのか?
0019名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:38:42.72ID:cwQN+FRP0
自動ブレーキは?w
0021名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:39:23.99ID:2+ZEK8cz0
暴れ牛が線路に!とも違うんだろな、神聖な動物ってことで
どこでも悠々と歩いてる感じ?

全線を高架にするべきだったね。野良牛への対策として。
0022名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:39:36.16ID:s5NBQZtZ0
>神聖視する牛の食肉処理目的の売買を禁止。
実際には結構食ってるんだよムハマンドとか多いから
外人向けにステーキハウスとかも有る
0023名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:42:37.38ID:v/7QJErw0
野良牛ワロタw
牛が野生で生きていけるなんてインドだけだろう、大事にされているんだなw
0024名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:44:04.04ID:WSnn4NC90
準高速鉄道って普通ってことなん?
0027名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:47:17.93ID:1cw7tbmA0
高架じゃないとね
高架だよね?
高架じゃないの?
高架でしょ?
0028名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:47:54.91ID:2iHlZ4VQ0
そういえば野良犬って最近見かけなくなったよな。
50年位前までは普通にその辺に居たのに。どこへ行ったんだ奴等は…
0029名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:50:54.66ID:/E+K8SPz0
東海道線みたいに線路に入れないよう壁つくれよ
0030名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:51:56.45ID:OJ2VuHk40
保健所。野良犬はバイキンの温床だからね。噛まれたらタイヘン。
0031名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:53:54.23ID:OJ2VuHk40
まさか柵無しで運用してたのか?
0036名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 17:58:54.62ID:p29SnLaB0
もーもー
0037名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:03:07.11ID:sOQt15tb0
西部開拓時代の蒸気機関車みたいに、先頭にカウなんとか言うヤツつけろよ?
0038名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:04:03.60ID:7TOM2+7H0
この国は中国と一緒で20の国に分けた方がいい。どうみても統括できてない
0039名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:04:31.81ID:d0BWrn8h0
自殺し放題の名所になりそう
0040名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:05:03.00ID:sOQt15tb0
柵なし策なし、高架は高価。
0042名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:22:38.77ID:2Rj4mqlt0
福島の野良牛は衝撃的だった
0043名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:25:17.24ID:U69OwfpT0
>>37
カウキャッチャーな。
でも、人が乗るから却下だな。
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:25:55.93ID:gDa0ETkl0
牛Gyuw Train
0045名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:29:00.03ID:0HWhh6CI0
そういや福島の原発事故で家畜逃げ出して野生の王国状態だったけど
今どうなってんの?
牛や馬や豚がうろうろしてる?
0046名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:32:17.55ID:CO3wU5ix0
インド行けばわかるけど、野良牛はもちろんの事、野良馬も街を闊歩しててカオスだからなぁw
0047名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:36:00.43ID:sOQt15tb0
>>43
ああ、インド人がか…
なら土盛りしかねえかな?山陽新幹線方式で。
0048名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:38:12.29ID:WtpMx8vN0
牛殺せよ、温暖化も車より牛が犯人
ヒンズーみたいなもんは捨てて牛を殺すべき
0049名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:38:34.29ID:5zX6byXJ0
ステーキ狩り放題じゃーーー^^
0050名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:41:41.24ID:GrjBm37O0
はるか前なら合理的なルールだったんだろうが宗教の戒律ってのは面倒だな
気候が比較的温暖な日本にいるから出る感想なのかねぇ
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 18:44:52.45ID:CC6h9XRh0
インドのとある駅のホームで列車を待っていた
背後に何かを感じて振り返ったらなんと牛がいた
しかも五本足の牛だった
インドこわい
思い出した
ブハネシュワールという駅だ
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 19:12:43.39ID:oLqXy+Vn0
インドには鉄道の運営は無理
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 19:16:29.49ID:5/FQPmft0
水道水飲んだら確実にお腹を壊すような国が中国の代わりになるのかねえ
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 19:34:26.89ID:DypE7/KC0
インドの高速鉄道は高架じゃない区間も有るし柵すらないからこういう事故は今後頻発する
インドじゃ牛や犬どころか人間も平気で線路内に侵入してくるんで人身事故も頻発するだろう
0061名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 19:58:09.45ID:XtXhRTtV0
日本だって明治時代の鉄道黎明期は数百人の雇われ外国人が鉄道を運営してて日本人は教えを請う側だったんだぜ
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 20:58:34.97ID:cJiwKKN80
>>28
狂犬病は助からないことが恐怖で
歴史上、発症してたすかったのは数人だけ
毎年、中国とインドで5万人死んでるのに
おまえら両国に行くときは予防注射を3回受けろ
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 21:44:00.52ID:Y518YOOu0
牛ってインドじゃ神の使いじゃねーの?
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 21:48:02.74ID:OSZqrR3Z0
何でバカウヨは淫奴を持ち上げてるのか分からん、支那より2ランクイン下の土人国なのに。
0067名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 22:13:08.43ID:HGFyhGEJ0
奈良の鹿が全国の市街地にいるみたいな感じでインドには野良牛が歩いてる
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2019/02/17(日) 22:26:18.19ID:ZVo+8PrD0
どんなに文明国の振りをしようとカースト制度が有る限り永遠の未開国だ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況