【愛知】米高級ホテルの「ザ・リッツ・カールトン」が名古屋栄に進出 ３年以内に開業する見込み
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
米高級ホテルの「ザ・リッツ・カールトン」が名古屋に進出する。明治屋名古屋栄ビルと隣接地のコ
インパーキングを合わせた、名古屋・栄地区の一等地に開設する。同ビルを所有するダイテックホールディング（本社東京）は今夏にも解体工事に着手する。関係者によると、３年以内に開業する見込み。２０２７年のリニア中央新幹線開業を控える名古屋は都市化が急速に進んでいる。リッツは日本人だけでなく海外の富裕層、要人の宿泊需要も見込めると判断したようだ。
https://www.chukei-news.co.jp/news/201902/20/articles_33295.php 「生き甲斐搾取」不足なのか？、ストレス太りなのか？、暇な女河原の付き人だからか？(-_-)
「あるいは、単に食べ過ぎなのか？」(-_-)
http://kokusai.kir.jp/politics/?lang= どんな高級ホテルも名古屋に行くとセコくなる悲しさ＞＜ いつの日かマリオットにお泊りしてみたいお
他人のおごりで (強調) 中日新聞も立て替えるんだろう？
何処が入るのかな？
オフィスビルにするのかな？ ようやく名古屋に5つ星ホテルが出来るのか
外国人観光客にもようやく泊まりやすいホテルが出来るな 名古屋人のケチ臭さに嫌気が差してすぐ撤退しそう
あ、でも結婚式は派手にやるんだっけ？ >>17
中日ビルはロイヤルパークホテルだわな
ただのどこでもあるビジネスホテル
中日新聞という会社がポンコツなのがよく解る >>23
パヨ紙に本格ラグジュアリーブランドが関わるわけなかろう おお、きたか。
名古屋には高級ホテルが無かったからな。 外資系ホテルのスイートルーム利用したのに大したサービスもなかったからなぁ
ここは凄い凄い言うけどどうよ？ スイートとかどうでもいい。クラブフロアの質が気になる。
名古屋のホテルはクラブフロアがしょぼいからなあ。 リッツガーと腰振ってた阪在者達が攻めてくるうぅぅっ どんなリッツになるんやろ
大阪はこれぞリッツカールトン！てな感じの貴族の屋敷やからな 名古屋って名古屋に本社ないと相手にされないって言われてたけど、今はそんなでもないんか？ >>32
東京と仙台にはフルサービスのロイヤルパークホテルがあるが、
中日ビルのは一段階下の宿泊特化型（普通のビジネスホテル）だから
とはいえ、ロイヤルパークホテル自体超高級ではない 名古屋にリッツカールトン？？？
いったい何のためにｗ
マリオット系列なら名古屋にはもっとリーズナブルなほうが相応しいと思うけど >>44
エスコートクラブから、ひな壇女河原、モデル崩れを呼んで下さい。ｗ >>6
お前がチンパンだろ。リッツ内はみんなバリバリ関西弁やで ホテルって有名なチェーン外国ばかりだよね
日本のチェーンで高名なホテルってないのかな >>38
残念ながら主だった企業は東京資本になっちゃったから
東京の人がやりにくいっていうのは、たいてい地元資本だし、東京の人がやりやすいっていうところはたいてい東京資本の企業ばかりだね リッツカールトンとリッツは別物
金と銀ぐらいの差がある リッツカールトンの次はコンラッドとかが名古屋に進出とかあるかな >>40
ホテル業界では一般に建物の所有とホテルサービスの運営は分離されてる(勿論一体してるところもあるが)
これ建てて経営してオーナーになるは別のディベロッパーとか
この記事にあるビル所有企業がそうなのかな
リッツカールトンはそのオーナーに招かれて手数料貰ってソフトの部分担うだけ
別にリッツカールトンが主体的に進出してくるわけじゃない
東京のリッツカールトンだと三井、京都だと積水、大坂だと阪神、沖縄だと確か地元の業者、今度できる日光は東武、福岡は積水や西鉄とかだったかな
ただ、これも記事だけじゃわからんが、よくある地元の政財界の見栄絡みじゃなく東京の業者が純粋な投資案件として評価してるんなら、まあ仙台のウェスティンや福岡のグランドハイアットみたいな爆死にはならないんじゃないの さすがにこの敷地面積、リッツカールトンクラスじゃちょっと狭いだろ
隣接するビルももう老朽化が著しいんだから
解体して一体で再開発しろよ
こういう一体で再開発できないところが名古屋のダメなところなんだよな ＞久屋大通公園
北エリア(2万8500平米) ※三井不動産
直線100mのスケート場を整備。5つの広場(1万平米)＋テラスを設け飲食店が入る施設
2019年1月着工、2020年4月完成
テレビ塔エリア(2万5600平米) ※三井不動産
テレビ塔近くにステージを設置し、トイレや駐輪場を増やす、電子看板を置く。2020年9月完成
南エリア(6万平米以上) ※三菱地所
バスターミナルをオアシス21に移転、温泉施設を作る、イベントエリアとして再整備、2020年着工 テレビ塔の中にホテル 名古屋のシンボル、リニューアル
2、3階はレストランやカフェにする予定で、4、5階に超高級ホテルが入る。
計画では、4階は13室、5階にはスイートルームが1室できる。
https://www.asahi.com/articles/ASLDG6FLCLDGOIPE033.html
現時点の計画によると、4階は13室、5階にはスイートルーム1室。
1室の広さは40~60平方メートル以上。
どのホテル事業者に運営を委託するかは今後正式に決める。 失礼だけど名古屋にそんなに観光客、それもリッツカールトンに泊まるような富裕層が来るか？
京都大阪から日帰りで行けるのにわざわざ泊まるだろうか >>22
何で名古屋人が泊まるんだよ？
泊まるのは観光客だろ。 >>70
こないぞ
だから名古屋にはホテル需要がない
リニアで日帰り圏が広がるから更に減る 勝手な想像だが
こういう有名ホテルのリサーチ力って
凄いんだろうな
建物の減価償却終わるまでは名古屋地区安泰
ということね >>70
名古屋はグローバル企業が多いんで海外からのビジネス客が多い
これが他の都市との違い >>72
リニア開通すると、
東京出張はすべて日帰りになる
名古屋出張は郊外の工場(本社もここ)が目的地なんで日帰りはむつかしい
まあすでに名古屋-品川は片道1時間28分だから大差ないけどね >>76
悲しい話だが、無策の一極集中バングラデシュ型の国家政策をしている日本では、【東京へもっとも早くいける道】
これが、地方のまちづくりを決定づけてしまう
名古屋の金山駅より通行客が少ない福が、空港では中部国際空港を大幅に上回るのも
東京への最短ルートが飛行機であるからこそ
東京への最短ルートが、その街の全てをきめる 品川名古屋間のリニアがつながり、将来的に大阪まで繋がることで
まず西日本の最短ルートが
◯飛行機→大阪名古屋リニア経由
大幅に変わる
そのうえ、【東京への乗り換え最寄り駅】として
→これまで名古屋に足を踏み入れることすらなかった地域
◯奈良→リニアで12分で名古屋(大阪経由でなくなる)
◯静岡西部→名古屋にきてリニアに
◯京都→名古屋にきてリニアに
◯滋賀→名古屋にきてリニアに
◯長野の半分→名古屋にきてリニアに
◯北陸→名古屋のリニア経由が最短ルートに
一度も名古屋に足を踏み入れたことのない住民の地域が
リニアを契機に、東京への行き来で名古屋に集まる話になる >>2
基本は名前貸しだからな
一定の基準はあるけど 沢口靖子「リッツ・パーティにしましょ(*"ー"*)」 愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。
https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg >>70
まず海外からのビジネス客が泊まる
名古屋本社の大企業もそこそこある
あとは欧米の富裕層に人気の
飛騨高山白川郷とかへの旅行拠点にもなっている
ついでに名古屋市内も旅行もして貰えれば尚良し
ミシュランガイドも今年出るから外国人観光客のレストラン選びも困らなくなる
名古屋市内の観光も恩恵を受けるという良い事尽くし やったー嬉しいな
マリオットが古臭いから頼みますよ >>79
JR東海内の乗り換えである限り
一切改札外には出ることがないと思われ >>71
名古屋に観光客とか
その発送はなかったわ >>1
りっつ・カールトンが本当に高級ホテルかどうかはよく判らんが、
名古屋に出店した途端、高級ホテルチェーンでなくなるというリスクはないのか。 バイオハザードのリッカーが紛れこんでる
リッツカールトン 立命館だったのにカタカナにしてから勢力伸ばしてるな >>88
ストリングスがビジネス仕様になってるからね。国内資本だけど。
とにもかくにも、保守的な街に刺激は必要さ 旅行パンフでSAクラスが高いのわかるが
海外のホテルランクがわからない 教えて マリオット系ならモクシーのほうが合ってるんじゃないかと思うけどな
でも名古屋ならリッツカールトンよりもインターコンチのほうができて欲しい >>70
俺みたいに高級ホテル泊まること自体が趣味の奴もいるから大丈夫だよ。
沖縄とか全然興味なかったけどリッツできて、そのためだけに行ってきたぐらいだし。
名古屋は今まで気になってたけど碌なホテルがないから行かなかった。
リッツできたら確実に行くな。東京より安いだろうし。 >>96
IHG系は名古屋はクラウンプラザしかないもんな
犬山にインディゴが出来るみたいだけど >>49
無い。日航ホテルとかぐらいかな。海外でもたまに見かけるのは。
アジア圏だと東横インとか安ホテルなら進出してるけど。
高級ホテルは日本企業は全然国際競争力ないね。 >>84
ミシュランガイドは日本語版だけだよ。だから特別版ってついてる。
英語版が出るのは東京版と京都大阪版のみ。 >>92
星じゃなくて値段を信じる。それだけ。
星の数は色々な思惑で盛れるけど、値段は嘘をつかない。
ほかと比べて高いところはいいし、安いところには理由がある。 >>97
＞俺みたいに高級ホテル泊まること自体が趣味の奴もいるから大丈夫だよ。
何が大丈夫なんだよwww >>92
そのホテルがチェーン系ならその中でどの位置付けのホテルなのかを見ればある程度の判断ができるよ
同じホテルでも普通のフロアとクラブ(エグゼクティブ)フロア等とでは値段もぜんぜん変わってくるし、そのクラブフロアでもラウンジ等の規模やサービス等によって値段設定はホテルによって違うからね >>92
クラブフロアに泊まったらラウンジの飲食物を
バッシャバッシャ漏れのないよう写真撮りまくって
山盛りの食い物とシャンパンの写真に
まずはお約束のシャンパーニュで乾杯
というコメントを付けてブログにアップするんだぞ >>97
自分も好き
凄いリフレッシュになるよね
名古屋のマリオットは行かなくて正解。古くてコストカット感が強烈。
大阪のマリオットのクラブフロアはだいぶましだったよ この後みんなでリッツにランチいこみゃぁか
私ら名古屋のセレブマダムが使い倒したらんでどうするの
たまに東京の高級ホテルにお呼ばれすると名古屋のホテルみてゃぁ
トロくさくて行っとれんでね、まぁどこもワヤだわ
そこいくとリッツさんは別格だでテンション上がってまうがね 大阪のおばちゃんみたいですな
日本人で経済頑張って回しておくれ 海外の富裕層は自宅がホテルより豪邸だからホテルには高級なだけではなく個性を求める 愛知県民だけど
正直名古屋に作って意味あるんかなあって思うわ。
それよか今ならセントレア辺りが狙い目だと思うんだけど。
展示場できるし空港からなら大企業の本社や鈴鹿サーキットにもアクセスできるしね。
名古屋に作ると結局空港〜目的地〜名古屋って移動しないと行けなくなる。 明治屋とそのとなりの敷地って狭くね？
つか明治屋の建物って文化財なんじゃねえの？ >>114
鈴鹿笑
F1とかいうオワコンに投資とかないわ 世界で一番おっきいおっきい田舎
のリッツ・カールトン >>114
セントレアにも外資の高級ホテル出来てなかったか？ >>118
フォーポイントバイシェラトンはカジュアルだよ
おしゃれだけど5つ星からは程遠い 高層ビルの再開発で、
リッツカールトンを誘致するのかな >>86
近鉄に乗り換えないと三重やら奈良に行かれへんやろ。
近鉄ギャルビルが儲かるな。 >>99
JALはオークラに売ったな。ANAはインタコな。
インタコは昔はセゾングループやったんやけどな。
ウェスティンは青木建設グループが買ったんやけどな。 ビジネスホテル需要ならあるけどね
重役専用ホテルかね？ ホテルなんてどうでもいいから最新設備の工場建てろよ 名古屋物価だからリッツカールトンでも
若干安く泊まれるかな
フルサービスで 大事なのは女の客を上手く取り込むことだぞ
アフティーやら女子会、家族、男との記念日やデートに使いたいと思わせることだ レストランも大事になる
和食、洋食、寿司、バーとか
それぞれ別に最高級のレストランが
入る必要がある >>135
味仙、矢場とん、風来坊、山本屋、チャオと
和洋中、総力上げてフルラインナップでお迎えしたるでね
楽しみにしとってちょ >>134
まあ女をターゲットにしない高級ホテルなんてないからそれは気にするだけ時間の無駄だな
ましてや超高級となれば尚更
男一人で行くと圧倒的なアウェー感を堪能できるほどだからなｗ ま、近々に名古屋城天守閣が木造復元されるしな、
二の丸御殿(愛知県体育館移転後)も計画案が持ち上がったみたいだし。 >>70
いちおう朝市だとさすがに間に合わん・・・前泊で泊まっていただくことはあるので必要だぞ リッツ・カールトン
大阪 1997年開業 フォーブス推奨 OHG class9
東京 2007年開業 フォーブス4つ星 OHG class10
沖縄 2012年開業 フォーブス4つ星 OHG class9
京都 2014年開業 フォーブス5つ星 OHG class9
名古屋 20年前のアジアのリゾート地みたいだな
ホテルは超豪華なんだがちょっと離れるとスラム街 また関西人や博多人が激怒しそうだ
首都圏の連中も敵視しているし
どうなるやら政府は相変わらず
東京、大阪中心の社会を強く望んでいるし
厳しい事には変わらない。 >>140
日光は日本最古のクラシックホテルがある土地柄だし
そう不思議でもない
https://i.imgur.com/aRwXjyT.jpg 昔、出会い系で知り合ったブサイク男に大阪のリッツで待ち合わせしてグランドピアノが置いてる部屋に連れ込まれて襲われたけど一泊80万と聞いてブサイクにヤられたけど嫌な気しなかった どうせ作るなら本当に素晴らしく良いホテルにして欲しい
素晴らしいホテルはそこに泊まるためだけに時間を掛けてでも行きたくなるものだし >>70
名古屋には日本で唯一のレゴランドがあるんだから。 多少高くてもマリオットグループの安心感
海外が多いと値段だけじゃはかれない 名古屋城、栄、大須、熱田神宮、
名古屋港水族館、レゴランドと
海外の富裕層もリッツカールトンという安心して
泊まれるホテルが名古屋に出来て、観光も捗るな ここで。
キービジュアルに。
さわぐちやす子。復活すんのん。 >>155
プリンスのオーナーさんに囲われてたって噂やったな。 ラグジュアリーホテル
東京(10)
パークハイアット、リッツカールトン、マンダリンオリエンタル、
シャングリラ、ペニンシュラ、フォーシーズンズ、
コンラッド、アンダーズ、アマン、パレス
京都(3)
リッツカールトン、翠嵐ラグジュアリーコレクション、フォーシーズンズ
大阪(3)
リッツカールトン、セントレジス、インターコンチネンタル
名古屋(1)
リッツカールトン(予定)
福岡(1)
リッツカールトン(予定)
高級ホテル0脱出おめ！ >>2
大阪のリッツは東京と京都のに比べるとグレードが落ちる
栄にできるのがどっちになるかな >>161
でもスタッフのレベルは東京より大阪のがずっといいよね
京都も良い
名古屋リッツは東京みたいになりそうなイメージしか見えない >>2
契約切れたら新阪急ホテル西梅田になるんやろ。 東京は直営、大阪は阪急阪神ホテルズ、京都は藤田観光(ワシントンホテル)が運営。
クラブラウンジは大阪が一番充実してるけどね。
芸能人とかもたまに見かける。
国内だとリッツカールトン大阪かシャングリラ東京だよね。
クラブラウンジなら。他は行かなくていいと思う。 >>162
リッツカールトン東京もマシになってきたけど、開業10年ぐらい立たないとサービスは安定しないからな。
ラグジュアリーホテルといえど開業直後はほんとカオス。
そういう意味では東京ならパークハイアット、大阪ならリッツカールトンのような、
外資系の中でも最古参のところはサービス安定してて外れがない。 >>16>>30
福岡のリッツは、凄惨な殺人事件があった跡地にできるんだけど大丈夫かな そういや
トヨタとかに来るお偉いさんは
どこ泊まるん
大阪まで行くの 京都のリッツはドアボーイがオークラに比べてしょぼい >>168
三重県になるけどナガシマリゾートのホテルとかじゃね？
日本は「接待」が付属するからホテル単体では成立しないんだよね これ以外にも、日本未進出の超高級ホテルも
名古屋に誘致できれば良いわな >>171
トヨタ自動車ぐらいの会社になれば
迎賓館ぐらい有るわ名古屋と東京に >>161
名古屋じゃ大阪にも満たないホテル価格だろうしな
福岡のグランドハイアットみたいなカスホテルになりかねん 外国人の人って何を目当てに名古屋なんかに来るの？
みんな失望して帰ってるんでしょ？
夜９時に中国人の家族が伏見当たりにやたらいるんだけど。 名古屋栄のリッツカールトンは、
再開発の高層ビルに入るから、
それなりのグレードを想定しているかもな リニアが出来ると、名古屋の価値が高まるからな。
東京にも大阪にも、1時間掛からずに行ける。
これって、結構、有意義な話だわ。 >>175
そりゃ目的は異文化体験でしょう
日本人だと関東に住む人が名古屋行っても別にどうってことはないけど、
外国人にとっては海外に変わりはないからな >>175
聴いてみりゃわかる
京都観光で京都のホテルにあぶれて泊まれないから名古屋まで来てるだけ >>179
海外でフリーパス持ってると同じこと日本人もよくやるからなぁ。
ソウル目的で大田宿泊とか >>15
そんなに高くないよ？マリオットはシングルなら2万円くらいだしさ >>184
yellowに開放すりゃそうなるわな
（笑） >>184
むしろまだ全然足りない位だからな
政府が本気でインバウンドを増やしたいならクールジャパン()とか寒い事やるより、
日本中にリッツ・カールトン(クラスの宿)を作りまくった方がいいに決まってる
何がクールなものは旅行者が決めるものであって政府が押し付けてどうするんだと
ホントこの国の政府はセンスがないというか全く分かってなくて頭がクラクラする >>188
大阪は率先してクールジャパンパークだの寒いことやってる 名古屋も高層ビルがいつの間にか増えて都会っぽくなってきたからなｗ >>188
これは思うよな
駅や宿が街を作る
いい宿があればそこを拠点に人が集まる 名古屋にラグジュアリーホテルが無かったことがアレなんで、これはこれで良かったとは思うけど、
愛知県は名古屋に頼らずにもっと独自に観光開発しなきゃいけない。
ところで今注目してるのは、ズバリ蒲郡。
蒲郡という地域は大正時代から注目されていた
日本の景勝地で、旧蒲郡プリンスホテルは天皇陛下が
ご宿泊なされた事で有名。
その蒲郡を大々的に開発して、日本の一大IR拠点として整備するのが良いアイデアだと思う。新幹線も走ってるから、
臨時の駅を作ると良いだろうと思う。
3つの温泉街、形原温泉、西浦温泉、三谷温泉があり、
蒲郡競艇、ラグーナテンボスがある。また、アメリカズカップのニッポンチャレンジのキャンプ地でもある。
蒲郡は今後、さらに発展の余地あり。私は蒲郡を推したい。 道路挟んだ向井は丸栄跡地の再開発商業ビルが建設予定だから、
一気にあの辺りは再開発が進んで良くなりそうだが、隣や斜め向かいにパチョンコ屋があるのがなんだかなって感じ。 リッツはいいね
ラウンジも乞食がいない本物のラウンジだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
