【鉄道】新幹線、全車両に無料Wi―Fi 訪日客の要望多く
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2019年2月23日 1:01 [有料会員限定]
鉄道各社が車内や駅構内での無料Wi―Fiの整備を進めている。JR各社は2020年度までに、ほぼすべての新幹線の車両と駅に導入を終える。東京メトロも20年夏までに全ての車両でサービスを提供する計画だ。訪日客からの不満が多い無料Wi―Fiの未整備を解消し、利用者の拡大につなげる狙いがある。
新幹線については、国土交通省がJR各社に聞き取りをして導入計画をまとめた。全国に108カ所ある新幹線の駅は今春
日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO41611390S9A220C1MM8000?n_cid=SNSTW001 さんきゅー外圧
ジャップの要望だけじゃ無理だったな >>1
>訪日客からの不満が多い無料Wi―Fiの未整備を解消し、
JR 「ガイジン様がそうおっしゃるなら整備しよう」(^^) 何でもかんでも言うこと聞いてたらあかんでしかし。
日本に来て40年になるアメリカ人のおばちゃんが、
日本の風景変わりすぎて寂しいわって、
こないだ言うてたわ(´・ω・`) >>7
飛行機(ANA)に近づいて飛ぶことも選択肢に 中華や朝鮮人のために便宜図って、
費用は定期買って毎日満員電車に乗せられてる日本人が余分に払うのか
どうかしてるわ
自分も使えばいいんじゃねっていうのは馬鹿かガキだな 反応遅すぎ
外人は去年までは無料Wi-Fi探してたけど、
格安simやらレンタルサーバーが便利になってきて彼らがいま探してるのはUSB充電の差し込み 新幹線てものすげえ本数走ってるから
線路沿いに住んでれば新幹線wifi乞食できるな >>5
ビールの臭さは異常。 ほんと、社内禁酒にして欲しいわ。 そもそも150円の乗車時使い切りwifi、使い物にならんくらい電波弱いから >>22
まあ、今やビジネス利用が多いからなあ
でも、普段臭いと思ってる人も
自分が旅行利用なら飲んじゃったりするしぃ 関東県内の普通グリーン車。コンセントとwi-fiを常設キボンヌ WiFi乞食に限って、セキュリティーとか考えてないからなあ。
信じられないが、 WiFiって無線LANの規格って知らないで
WiFi = タダでできるネット と思ってる奴、大勢いるんだろ。 >>21
通過するのはほんの数秒
夜中は走らない
こんなもの使い物になるか? 日本は野良Wi-Fi少なすぎ 使えないソフバンWi-Fi大杉 >>31
実際そういう使い方するだけだろ
無料Wi−Fiでネットバンク使ってる奴なんていないだろ 最近海外の高速鉄道乗ってないんだけど
今は海外はかなり整備されてんの? 外でのスマフォはフリーwifiでやってるわ
外人さんきゅーな >>22
飲酒禁止賛成
サラリーマンの集団で乗ってきて酒盛りするやつとか最悪
うるしさいし、臭いし
迷惑行為も甚だしい >>40
よくフリーなんて使えるな
俺は自分の家だけだ、Wi-Fi使うのは
たまに設定切り替え忘れてて
コンビニのに繋がってたりするけど どこでもWi-Fiにしなきゃいかんわな
社会は情報で発展するんやし、災害や緊急でもその場での情報が命やもんな
新幹線だけでなくインフラ系はやらな >>1
どうせ外国人用。
日本の端末は拒否されるだろ。 >>38
その発言自体、すでにセキュリティーを意識してる人の発言かと。 ポケットWi-Fiを貸し出せよ。
無料SPOT増やして貧乏呼んだって仕方ねえんだよ。
あと4,5G電波共用にしろ相互ローミングでいいから 都営地下鉄無料wifi
2回に1回は繋がらない。
何のためにサービスしてるのか? >>47
どうやって特定すんだ?
日本で販売された端末のMACアドレス全部リスト化して
拒否リストに入れるとか?
え? 車内Wi-Fiでも車両と基地局は電波だろ、激遅じゃないのか? >>2
新幹線の方が利幅高いし棲み分けでいいんじゃね
駅にはあるんだろ? >>52
例えば、 俺は
自宅に光引いて、無線ルーターとPC、自宅でのスマホを無線LAN(WiFi)でつないでるけど、
(一般的に多くの人がやってると思うけど) これは無料じゃないよね。
外出先ではWiMAX無線端末とスマホやPC間を同様にしてる。
関係ないレスだけど、>>38 は 無料WiFi って書いてるように、
WiFi自体は接続の規格をいってるだけで、 無料の意味はない。 >>57
まあそんな事する奴もよっぽどの奴だけだろうけどな
一緒に新幹線乗ってなきゃいけないんだし 1回線でカバーしようとするとひどい低速にならないの? >>53
simの契約国で判別する。現にそういう外国人用のWi-Fi有る。 >>61
いくらなんでも、それなりの帯域、回線数は用意するでしょう。
いっせいに高画質動画見だして、カクカクで苦情いっぱい。
とかは起こりそうな気がするけど。 とっととやれ。前から思ってた。全席コンセントもほしい 新幹線とか1300人くらい乗ってるんだろ?
何人で分け合うんだよ 因みに国際線の飛行機JALだとwifiはサービス申し込みで
1時間$10.15
24時間$18.80
くらいかかるらしい。
ま、海外行く事自体sim?でも使わないと糞高くなるが。 結局重たくてなにも見れなかったけど今は改善されたかな 無料でフリーに接続できるスポット作って、ルーターを経由する
データー全部抜いて、暗い楽しみにしてる奴ってきっといるだろうな。
パスロックかかってないWiFiスポットあるって話が広まったら
女子中高生なんかがいっぱい釣れそう。
というようなよからぬ事を考えてる輩がいるかもしれんから気をつけましょうね。 埼京線でよく新幹線と並走になるけどWi-Fi入んないよ嘘つき 新幹線のwifiは、1両に付き1.5Mbps の帯域しかないとか、
とんでもない話を昔に聞いた覚えがある。
さすがに今はそんなこと無いんだろうけど。 結局はアマプラの洋ドラなどはダウンロードして端末に保存し容量圧迫するしかないのか、これじゃ
公共のwifiは何のためにあるのかわかんなくなる これ使ってみたけど社用のVPNが通らない
結構ポート制限が有るみたいだ
新幹線なんか仕事でしか乗らないから
せめてVPN位は通せるようにして欲しい おれたち日本人がお願いしてもなかなかやってくれないけど、
外国人が言うとやってくれるのか?!
どうなっとるんやJRは??
それより、駅の表示、チャンコロ文字や変な記号みたいなおでんみたいな気持ち悪い
文字を出すのまじでやめてほしい。
駅や新幹線の車内放送も・・・
まじお願いです。
もう、駅や新幹線を利用するのが本当に嫌になっています。
国によっては自国語と英語に限定しているのに、どうなっとるんや!?
この国は。。。 訪日観光客の要望でやっと設置か
IT後進国って感じするな >>85
昔は無線連絡用に張られた漏洩同軸ケーブルに相乗りだったが今は普通に4GのLTE回線だ
JR西日本に聞く、新幹線の無料Wi-Fiサービス「Shinkansen Free Wi-Fi」開始の舞台裏 導入第1号列車は、500系の「ハローキティ新幹線」 - トラベル Watch
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1139399.html さあ願いを
日本人以外なら、どんな願いも1つだけ
叶えてやろう…
ヘ /^/Z ヘ^^^^
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_||/^^丿/^^| ヘ^^
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(\_Y ∧^^||^^/ //ノ)
_)ミヽ ̄\‖/ ̄/彡∠_
\ミ (_ヽ|ノ_) 彡/
<彡ノヽ\人/ノヽミ>
∠彡|^^  ̄⌒ ̄ ^^|ミ>
>ヽ(^^ 土^^ )ノ彳
/ ̄ ̄\^ 土^^/ ̄ ̄
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二/ ̄/N示示И ̄\二
^ ^^^|ヽ二二ノ /^^/
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^^//\_____/^^/ >>91
いっそ全車両・全駅無料wifiにして、
各自がそれぞれのデバイスで調べろ!としてしまえば
日本語以外の表記はいらなくなるだろうから、そっちでお願いしたい 新幹線とか長いトンネル連続する区間は電波法繋がらない
迎え呼ぼうにも連絡とれない 10年以上前かなテレ朝で放送してたけど北海道でロシア人が違法なことしてたんだよ前から問題になっていてそれを何人かの日本人が警察を呼んで注意をしてくれと警察に言ったんだよ
でも警察は動かないインタビューの人が警察に「なんで何もしないんですか?」と聞いたらその警察は「外国人は怖いからなあ」とマヌケ日本人丸出しの発言で本当に驚いたことがある
外国人に弱いと言うことはマヌケと同じでだから中国人や韓国人がナメてくるんだよ >>96
北陸新幹線のトンネル不感地帯は2020年までには解消される予定 日本人が要望しても付けないくせにな。
車内では通話するなとか、
優先席でスマホ使うなとか、
不便にする事には熱心なのに。 東北新幹線がWifi対応になってたな。
昨日乗ったら。
ただ、やっぱ速度はトロい。
しかもセキュリティなし。
通信手段に欠ける、海外からの人向けだね。 >>102
多分。
繋がる頃には新大阪に着きそう。 でも「石詰まってんのかよ」ってくらい、クソ遅いんでしょ (´・ω・`) 夜行バスでさえ無料Wi-Fi、コンセントは当たり前だしな 外国へ行って列車に乗っても眺めているのはスマホ画面。
旅行するの意味あるのかね。 >>90
情弱で馬鹿なのはお前じゃね?
日本人と外国人の端末をどうやって仕分けるのか聞かれてんだから答えたら? 九州と北海道は在来線の観光特急もしてあげたほうが喜ばれるぞ >>2
その前に路線の選別を。
地方の8割の路線はもう用済み。 新幹線のってパケ詰まり起こしてイラつくだけじゃね? >>47
私鉄ではすでにやってるよ。新幹線が追いついたという話 >>2
田舎路線はスマホ持ってる乗客少ないから無意味 海外行くと後進国でも都市部やインフラ施設内はwifiが整備されていて当たり前
日本はかなり遅れてる 去年マレーシアに行った時は
プリペイドsimが便利だったなぁ。 新幹線のWi-Fiって遅くて使い物にならないじゃん? 日本はキャリアLTEの集金網がしっかりしてるからな
野良WiFi無くてもさほど困らない
そんな網の穴がトンネル多い新幹線や航空機だったりするわけだ IT通信分野で、外国より日本が勝っていること
FAXが普及している
勝っているとは言わないということで >>119
どこでも売ってるし日本でも売ってる
問題は外人はプリペイドや期間限定のUSIMを買わずに「お前らの国(日本)の無線LANにただ乗りさせろ」 >>121
明かり区間でしかつながらないよ
反対にLTE回線は隧道や橋梁併設のLCXがあるので、ほぼ全区間で使える >>93
いや
列車無線の400MHzにTCP/IPのモデムを介して、列車無線にQPSK変調かけてやってただけよ
今はLCXにLTEの800-900MHz/2.1GHzが重畳してるので無線LAN必要ない >>75
だから外人は「UMTS/LTEのSIMカードは書いたくない、タダで通信させろ」と言ってる 日本人のためには整備しないくせに
日本人からはいかに搾取するかしか考えないで外面ばかり良くてマジむかつく 地下鉄みたいにトンネルでもLTEにアクセスできた方がWiFiよりありがたいな >>30
普通G車の解結が先だな
高崎も東海道も15-2=13両、10両だと過密路線なのにたったの8両編成 >>122
新幹線ならLTEつながるんだが
SBMは例外だけど >>129
だってJR-EなんかCRHにE2-1000番を整備マニュアルと設計図面ごと献上しちゃうほど中韓大好きだから 4Gのシム突っ込んどけばいいじゃん
wifiにする必要ってなんなん? 五輪過ぎたら改善する気なくすから突っ込むなら今のうちだなw >>135
車両に導入するだけです。
その場所でWi-Fiが使えるとは言っていません
あくまでも導入だけです それより、JRの中国語&韓国語のアナウンス止めてくれや
英語と日本語だけで十分だろ
そもそも朝鮮人は英語強国らしいから英語で判るはずや >>51
飾りじゃね?
wifiやってますよアピールそもそも
APはホームとかにしかなくね?
車両にない気がする
電車停車→wifi圏内→接続認証開始→扉閉→認証完了→
電車発車→wifi圏外
こんな感じで無意味に掴んで通信できぬまま終わるパターンだらけ >>113
赤字路線選別したら各会社1~2路線くらいの短距離のみになるがいいのか? 日本に遊ぶに来たアメリカ人の友人も 日本の割にwifi 少な過ぎるって言ってたな。なんなんだろうな。 >>14
駅の文字表記とかかな。
日本語にローマ字併記で十分だよね。 >>141
在来線は極端な話、三大都市圏だけで十分だよ。 >>144
その三大都市圏も細かく区切って営業係数をだして100を少しでも超えた路線をどんどん切っていかないとダメじゃね? >>22
今、目の前で缶ビール立ち飲みしてた親爺が、飲み終わって空き缶を下に置いて松戸駅で降りて行った。揺れてる社内で数分後に缶がどうなるかくらい想像できるだろうに。
さすがは天下の常磐線w >>144
極端な話千葉や神奈川埼玉にも赤字路線が存在する以上首都圏は都内以外の路線は全て廃止とかにするほうが良いだろう
他の三大都市権も同様に大阪市内の路線以外は廃止とかでいい
鉄道を使う時代は終わった 電車は禁酒にして欲しいわ。新幹線とかで横のヤツがビールとか飲むと酒臭い
イスラムの人とかに頑張って要望してもらおう >>149
近郊輸送という意味での鉄道の役目はほぼ終わったと思うよ。三大都市圏以外は。
新幹線のような都市間輸送は別だけど。 消費税増税してるのに、日本人の払った血税使って外国人をおもてなしかよ。 そして、せめて4G並みの通信速度を出してくれよ
新幹線に乗るとトンネルばかりで速度どころか通信が切れまくる >>2
在来線は携帯の電波が繋がるから
地下や大規模トンネルじゃないなら無問題 JR東海は儲かって仕方ないんだから、このぐらいのサービスは最低限。
スナックと飲み物ぐらい無料でサービスでもいいくらいだ。 やったぜ新大阪ー品川間でネットフリックス見たんねん! ジャップの要望は聞きません
チョンシナに服従します 公共Wi-Fi使うとメール送信失敗したりゲーム操作フリーズするんだわ。 >>17
訪日外国人だけ使えます、のフリーWi-Fiより断然マシだとは思う >>20
変なワンステップ踏まされるから、社内システムにつなげられない。
フツーのWi-Fiにすればいいのに、何であんな凝ったことするのか。
バカじゃないのかと。。 クソ外人どものせいで無駄なコスト
これで運賃高くなったら迷惑 あれだ、今度こそ殺害予告世界一位を確保するためにスマホにスクリプトを入れた信者がだな バカがいるけど、スマホ側でセキュリティ上げとけばフリーでも何の問題も無い 自宅wifiなんてちょろいよ 無料Wi-Fiでも5ちゃんねる書き込み不可にしてるWi-Fiには萎える トンネル内の4G LTEに沿線LCXは使ってないでそ。
トンネル抗口付近の基地局からトンネル内に向けて指向性の高いアンテナで直接入れてるか、トンネル内に設置された光中継装置使ってるだよ。 新幹線の車両とプロパイダのサーバーとをどうやって繋いでいるんだ 何百人も乗っていてその一割が映画を見たりしたらトンデモな通信量だよ
無線なら 一人10メガでも百人なら1ギガ 一つの周波数で移動体に一ギガもの情報を送れる周波数なんて無いよ wifi厨は迷惑
タバコと同じで専用部屋作ってやれよ
こんなのに投資するのはムダムダ 海外の特急はあって当たり前なんだが。日本は本当に遅れてるね。 何で普段使ってやってる日本人の要望は通らないんだよ ホテルとかの無料Wi-Fiとか怖くて使わない
自分でモバイルルーター持ち込む 外国語パッパラパー、タバコすぱすぱ、WIFI無し、昭和脳、アナログ、女尊男卑車両、基地外、、、、
これが現実 固定のひかり回線のトラフィックが混雑してんのに設備増強しない
外国人のためなら無料wifi整備する 日本人差別じゃねーの あずさにwifi完備と聞いて乗車したらSBの端末しか接続できない仕様だったでござる 無料?運賃に料金が含まれるのでは?
つまり、運賃の値上げか他のサービスが低下する
外国人観光客のワガママを、日本人を含む
全乗客で負担しろということ >>178
繋がるけど、トンネルに入ると通信が切れる >>175
動画サイトには速度制限の接続を強制設定にすればいい こいつら外国人の言うことは聞くが
日本人が言っても無視
しねばいいのに >>128
ドコモだって国際ローミングサービスでドコモSIMそのまま外国でも通信出来るんだから、
外人も国際ローミングで繋ぐなりすれば良いんじゃないの?
外国へ来るのにそんなとこでケチるなよ。 オリンピック見にきた外人はどこの僻地にきたかと思うぞ
携帯も繋がりにくいしWi-Fiなんてほとんどないし
とても先進国の首都とは思えん これ以上WiFi遅くしてどうすんだ?
今でも俺は車内WiFi使わずに自前のLTEルーター使わないと何もできないのに >>199
無料の方が早いってことにもなりかねないな >>198
外国ではモバイルデータ通信環境ってどうなってるん?
フリーWi-Fiどこにでも有るなら誰もデータ通信契約しなくなっちゃうんじゃ? >>198
東京はLTE網はまあまあ整備されてる
旅行者はレンタルのモバイルルーターを契約するとしあわせになれると思う >>31
それこそセキュリティガバガバの奴だと
同じLAN内の別端末から自分の端末の中身
簡単に覗けるんだっけ
ちょっと知識があれば少しばかりのセキュリティ対策なんて
簡単に突破出来るし >>202
統計的には少ないがロンドン、プラハ、ブエノスアイレスではWi-Fiで困ることなかった >>175
普通に1つの回線を複数人で使用してるだけに過ぎない
1人で10Mbps出たとして100人で利用なら1人当たりの速度は100kbpsだ
そんなこと常識だぞ 在来線や新幹線のwifiとか遅すぎて使いもんにならんやん 高い金取っててこれかよ、死ねよ
あと、高い金取る高速道路も全線wifiにしろ こんなもん、あたりまえだ。馬鹿JR
とっととやれや、どあほう。 >>203
日本旅行を紹介するYouTuberも「日本ではモバイルルーター必須」と言う人が増えたんだけどね
未だにフリーWi-Fiスポット探して右往左往してる連中は、レンタル代ケチってるか情弱だと思う >>214
それ東北新幹線乗ってから言ってみ
ひたすら延々とトンネルが続く
LTEも切れしまくり
新幹線の車内は仕事にならん そもそも外国人観光客は、ジャパンレールパスとか
優遇されているだろ? 皆が使って速度は満足出来るぐらいは出せるのだろうか? トンネル内だろうが新幹線全線でWi-Fiが使えるようになって欲しいとは思うが・・・
無料Wi-Fiの話ならどーでもいい 無料Wi-Fiって回線クソすぎて
つかむと邪魔なレベルのものばかりで無駄すぎる >>201
今まで有料だったことの方が間違い
それに事前登録しないと使えないとか、なんであんなクソ使用だったのか 外圧でしか変われない日本。
>>183
ほんとそれ。 ゴミのような速度しかでないならいらねーよ
動画なんか見れなくてもいいから
画像くらいはすんなり見せてくれ 有料Wifiは小さい事業者が事業でやっているから採算が合わないと設備更新ができないんだよね
そんでどんどん時代から取り残されていく
それに比べると大資本は顧客サービスとして考えているから設備償却とかセコいこと言わない
日進月歩の最新の設備を導入することができる 外圧でしか変われないジャップすなぁ
ジャップが要望出しても拒否られてたんだろうなw 日本人の要望には何もしなかったJRが糞尿過ぎる。
今後は何でも中国人様にお願いして要望していただくしかない。 >>1
訪日客に人気の新幹線“SHINKANSEN”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
訪日客に人気!!日本の新幹線“SHINKANSEN”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>183
自己犠牲と他人を思いやる日本人のメンタリティでしょ?w
常に自分本位で自分が一番だと思っている韓国の人にはわからないと思うけどw >>183
ごめん韓国と大阪間違えちゃったwwwwwww 乞食相手にするな
日本でネットしたいのら相応の対価を払え 特急しなのみたいなトンネル地獄もあるからそっちもなんとかしてほしい >>89
というか公衆無線LANでVPN通せる所ほとんどないだろ
キャリアのくらいじゃ? 東京メトロのWiFi遅くて使いものにならない
設計ミスってキャパオーバーしてる JALみたいに接続に5ステップくらい必要な使いにくい奴かな 外国人旅行者は旅行割引パスがあって新幹線も乗り放題とかあったような?
日本人からは搾取 >>248
ドコモとかでもmoperaでしか通らないらしいしね
色々制約があるもんだ セブンWi-Fiって5ちゃんやグロやエロ画像なんで見れないの? >>89
PPTPだとだめだけどL2TPならいけること多い
それでだめならsshで 渋谷とかで拾える訪日観光客向け無料Wifiが、
マジ使いもんにならなくて草wwww 麻布十番は拾いやすいからオススメだよ!
駅出たら速攻つながる快適さw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています