【埼玉】峠を100キロ超で暴走、男女2人が車で競争 容疑で逮捕 カーブ連続40キロ規制、住民が県警に情報提供
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埼玉県警交通捜査課と飯能署は25日、道交法違反（共同危険行為）の疑いで、所沢市北秋津、アルバイトの女（24）、ふじみ野市大原1丁目、会社員の男（29）を逮捕した。
逮捕容疑は、昨年12月23日午前0時10分ごろから20分ごろまでの間、飯能市内の国道299号で、乗用車2台にそれぞれ乗車し、高速度で走行する暴走運転をした疑い。
同課によると、現場はカーブが連続する山岳道路。片側1車線で指定速度は40キロだった。2人は1周約12キロのコースを前後で走りながら競争。最高速度は100キロ以上に達していたという。
近隣住民から情報提供があり、県警が捜査。2人は「一緒に走ったことは間違いないが、競争したつもりはない」と一部否認しているという。
埼玉新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190226-00010000-saitama-l11 こんな奴に正面衝突されて殺された人とか
世の中にはたくさんいるんだもんな
遺族にしたら八つ裂きにしたいだろう 頭文字Dの世界じゃねーか
二人の車がなんだったのか気になる 一般道で直線なのに40規制廃止しないの？意味があるのかな？峠は昔やったから何も言えん 免許取り消しだけじゃ生ぬるい
欠格期間5年は付けようぜ バイクでいうツーリングみたいなものだろ
クルマでも言うのかな？ 事故りゃ自己責任で事故らなきゃ楽しんでOK
ガタガタうるせー奴らばっかりだな。
どこを何キロで走ろうが関係ないだろう事故らなきゃ良いんだよ
いつから日本はこんな小さくうるさい国になったんだよ あの日車で競走したのさ 岬に誰が速く着くか賭けてね もっと汚く悪いことやってるやつなんか腐る程いる。
人の税金を食い物にしている悪魔がこの国には潜んでる。それ捕まえてくれ（笑） >>27
バイクはタイヤ２個だからツーリング
クルマはタイヤ４個だからフォーリング 飯能市内のR299なんて山道っていうほどじゃねーだろ
記事が大袈裟。車離れしてない若者元気があってよろしい >>25
正丸峠だろ
299号の旧道。あんなガタガタの道は今は閑散としてるから100キロ出しても問題ないだろう。ガードレールボコボコ 間瀬峠の方が舗装がいいし間瀬峠なら120キロ行ける あと暴走自転車野郎も逮捕してくれや
俺、轢かれて死にそうになったわ 子供を乗せたバカ親父暴走族も取り締まり強化しやがれ！飛んだら子供死ぬの分かってて乗せるから低能って言われちゃう訳で… ネタバレ
ランエボ乗りはだいたい悪人として出てくる >>1
別の手段でストレスを解消できれば、法律を違反する必要が無くなるのだろうか 近所にも爆音の車いてるな
車幅感覚がまだないのか、道幅が車一台ギリギリの所があるんだが
いつもトロトロと何回も切り替えしたりしてる
でも、一旦大きい道に出ると一気に爆音出しながら猛スピードで駆け抜けてるわ 明らかなDQNなんだけどイニシャルDの影響であんまり叩かれないという ジジイって何歳からだ？あたまもじは読んだことないんだけど >>67
あたまもじでーは面白いよ
読んでみたほうがいい >>1
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)ハチロクとか言ってる馬鹿漫画が原因だな、死ね 湾岸MIDNIGHT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞頭文字D >>31
身元も判って逃走する恐れが無いからじゃね？ >>5
「私をおとすなら、勝負してみるのね
キスをかけてもいい
海岸までレース。髪を風になびかせ
ギヤチェンジはプロ級。女だと
馬鹿にして、あとで泣かないでね！」
松田聖子の「赤いロードスター」
https://youtu.be/w97ulqRVtYI?t=36 峠攻めも許されないケチ臭い時代とかほんま終わってンね >>68ジジイ認定早すぎない？
>>69あたまもじ読んでみるよ 24歳アルバイト(女)走り屋
元気が有ってよろしい
二つ名とか有るのかな 下手クソなドラえもんの絵を見るのが楽しみだったのに299号トンネル出来たから見る機会が無くなった。 正丸峠って、聞いたことあると思ったら
ペットの遺体が不法投棄されてた所か >>83
自覚の問題
普通は３０でじじいだ
４０でジジイ
５０で爺
６０以上は糞爺 悪い行為なのは悪い行為なんだろうけど
大学時代、過干渉な毒親のせいで放課後やバイトもろくにできなかったからこういうのちょっと青春っぽくて憧れてしまう
時間と場所的に、暴走して目立ったり周囲を威嚇するためじゃなさそうだし
二人が恋人なのか友達なのかライバルなのかたまたま知り合った走り屋なのかが気になる所 彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)センターライン超えて走っていたのなら、免許取り消ししとけよな なぜリミッターつけない？トラックばかりつけやがって。ヘイトニダ >>99
ああいう世界はちゃんとコネクションができてるから再就職には苦労しないぞ
あと結婚相手にも苦労しない
狭いかつアウトローな世界は一人一人が確かな絆で結ばれている
ただ生きているだけの雑魚とは違うんだなぁ >>1
国道299号、1周約12キロってなんだ？
西武秩父線が横に走ってる高麗から正丸の辺りだな 瞬間100㎞/h程度でグダグダ言われる時代なのか？
まぁ速度じゃなくて爆音の方で通報されたんだろうけどな セブンのマユミって書こうとしたらすでに>>7で書かれてた >>112
通宝が楽になったから捕まる時代なんだよ
通報されたら警察は動かざるを得ないからな
気づかぬうちに自分たちで監視社会を作ったんだから世話ない TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ 北秋津w
ご近所さんだな、実家なら出身中学は南陵中だ。
ここの中学出身の子は荒れている子が多い
近年は在学中に自殺や飛び降りもあったよ 299のことかと思ったらやっぱ299だった。
高麗川に落ちて爆発炎上すればいいのに。 いまだに赤木群馬に憧れてドリフトしてるバカな田舎者っているんだな
ドリフト漫画規制しろよ、もう ソープで、レース費用稼ぐために働いてた嬢が来たことあったなぁ。
筑波で頑張ってるとか。
レースに全てをかけてる感があって、ちょっと感動したよ。 ドラテクってのは限界ギリギリの全開バトルの中でしか培われない 藤原拓海も１９９５年に高校生だったのだから今はもう４０超えか >>1
×競争
○競走
こんな小学生以下の間違いをやっているから、全国紙じゃなくて地方紙の記者にしかなれないんだよ 今はバイク乗りが50歳以上と高齢化して正丸峠は閑散としている。 国道一号線箱根峠の三島側は毎週末21時頃からレース場だった(^_^;) 懐かしいな?? どうせ同じ場所でしつこく何度も何度もやってたんだろ。 間瀬峠
https://youtu.be/TM70xF5w6ME
死人がたくさん出て原チャリ終日通行禁止になった 行きずりの相手とバトルになる事は良くあるしな
僕もキャブの調子が悪いベンリィに乗ってた時信号待ちでエンストしないようにアクセル煽ってたらサインだと勘違いされて郵政カブとバトルにハッテンして大変だったわ >>1
>>60
聖地巡礼以外では行く価値がないって言われてるくらいだから
マンガキチガイなんだろうな >>28
頭わる、、
事故ってからでは遅いわ
自分が死ぬのは結構なことだが他人を巻き込むケースが多々あることくらい知っとるやろ >>56
男と女なんだからセックスでもしてりゃ良かったんだ >>128
サーキットでやるのならええよ
公道でやるアホが多いから困る スピード出しすぎて自沈するのは勝手なんだが、対向車線にはみ出さないでね。 299号沿いの道の駅芦ヶ久保に行くと
見事なまでにオッサンバイク乗りばかりw 危ないと言うことが解っていないから翔ばせる
結局は現行犯として捕まるレベルの技術しか持っていないのだから免停期間中に頭を冷やせ 正丸峠をよく攻めようと思ったなぁ
あんなバンピーなトコ、ラリーマシンみたいな足回りじゃないとロクに走れんだろうに 午前0時10分ごろから20分ごろまでの間
たった10分、1周が12キロの周回だと二周もできてないだろーｗｗ
なにかがおかしい記事 >>112
個人だと動かないけど町内会経由だと動くことあるから、それで動いたのかもね ハイパワーターボ、プラス、4WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ 世の中のために事故れば良かったのに
もちろん自分たちだけで >>142
スマホで頭がいっぱいなんだろうね
片手にスマホ、耳にイヤホン、暇があればスマホ
一度、車と接触して頭から血を流せばいいのに どうやって検挙したんだろう
オービスがあるようには見えないし、自供のみってことかな？ 名前が出てない
家族もろとも関連会社に通達しようと思ってたのに 集落から離れた郊外一般道路なら、
ドイツだけでなくヨーロッパの
制限速度は80-90キロだよ、
高速は、ドイツオーストリアの
速度無際限区間以外は130キロの
国が多い。
日本の制限速度が何十年も
前から変わってないとか化石だな。
まあタイムアタックとかレースは
クローズドなサーキットや私道を
借り切ってやるべきだけどね。 >>28 それはあまりにも暴論ではあるが、自分たちが知らない世界を必要以上に叩いてる傾向はあるな、この件も倫理観や正義感から叩いてるやつがどれだけいるだろうな ただFDにのったやつが元暴走族で、もめたやつらと知り合いで助かったみたいなのはよくないな、当人たち同士が知り合いだとしても他の奴等にしてみりゃ関係ねぇからな 走り屋や珍走団が迷惑なのは爆音、騒音なんで電気自動車で無音でやれば近隣はokなんじゃね
危ないとか事故るはあるけどね 対向車さえ巻き込まないならべつにどうでもいいけどな 小学生でもカート場で走らせる事ぐらい知っているのに、馬鹿の知能は低すぎ。 >>158
つうかあそこはポールをカーブに立てたから攻めるの無理な気もするんだがどうやって100km出したんだ。軽か？ >>189
最近は「この車となら死んでもいい、この車でなら人を轢き殺しても後悔はない」と思わせてくれるようなピーキーかつスパルタンなマシンが無くなったよな 違反者自身は道交法違反で捕まるだけの事だとの高を括っているのだろうが、閑散とした生活道路でも通勤に重宝している者もいる
事故をすれば通行止めにもなり、その者達の日々の生活を奪うことにも繋がる
違反者は遊びのつもりでも死活問題に発展する一般の利用者が居る事を思えばこの様な暴挙が許される筈もない
遊びや虚栄心で人様の生活基盤を破壊して良い訳がない
多少の金が掛かってもサーキットを利用しろ 時代が違うからね
今は動画撮られてアウト
もうストリートでは何もやるべきじゃないね 右折車線に入った奴が信号青で右折せずに直進のわいを抜かしていきやがったので
追っかけて抜き返した事あるわ。
家のすぐそばまで追ってきやがった。粘着な奴だな。 たかが100キロ200キロオーバーしたくらいでガタガタいうなら80キロまでしか出せない車だけを売れ >>195
多少のカネも無い貧乏人なのにクルマだけご立派な方々です。
平日深夜はサーキット営業してません。 >>195
一番ヤバいのは地元の軽トラだろ、あいつらこそスピード違反で真っ先に逮捕されるべき アホが
サーキット行けよ
アホ漫画のせいで公道でやらかすバカが後をたたない
あと公営サーキットとか作れよ
今更だけど日本はレースを文化にできなかった
みんなして峠で犯罪やってしまった
業界と役所の失敗だね >>202
もしくはトンネルまでの299を爆走したかだな。まぁ爆音出したら通報されるだろうなw
でもあの道けっこうみんな100km近く出してるけどなぁ >>208
昼間はダンプが多くて細かい砂利があるから危ないんだよね
事故る前でよかったよな 峠なんて、地元の軽トラが100キロで飛ばして、部外者を煽りまくってるイメージしかねーわ GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道２９９号で８０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 音なんかじゃ捕まらないぞ。
そもそも警察には音を取り締まる権限が無いから。
記事でも速度超過で検挙って書いてあるだろ。 今の正丸はキャッツアイもあるしラインをあるしで走れないわな。
最盛期に走ったが基本二速の一方通行でタイトだし、今回は行く途中の299の話だろ？ 直線道のアクアラインなら時速300kmいける
https://youtu.be/YcvO3bJjr30
100kmで走る車が止まって見える 峠だの狭い林道だのは昔よく走ってたけど、ジムカーナとか自動車競技やってる人の車に乗せてもらった時に、一般道を普通に運転してるだけで凄く丁寧でスムーズで、本当の運転の上手さがどういう事かわかった。
MT車でクラッチ操作を感じさせないのは勿論、いつブレーキ踏み始めたかも感じさせない、アクセル操作も感じさせないスムーズさ。
それに感動して俺も丁寧な運転に目覚めた。 若者のクルマ離れとか言うが、一定数こういうスピード狂がいる
そういう連中のためにサーキットを安く提供したらいいのに
日本の役人ってマヌケだから何でもかんでも高いわ
で、峠とかで事故が起こる この前の休日だ。砂浜で竿おっ立てて、浜ズリを堪能した後の帰り道のこと。
峠道に差し掛かったところで、S2000にブチ抜かれた。今じゃめっきり大人しくなったが、昔は車でも鳴らしたほうだ。
ナマイキな運転をする車に舌打ち一つしてフルアクセル。俺のレガシィB4はS2000のケツに張り付いた。
結構いいとこまで行ったが、最後の最後で僅かに引き離されちまった。
峠の終わりにあるパーキングまで入って、そいつとその取り巻きらしい連中と立ち話になった。
話によると、そいつは「ゴッドハンド」の異名を持つ男でその筋ではかなり有名らしい。
んで、いい勝負をしたお礼にドラテクを見せてくれるという。
面白そうだったのでその話を受け、外される事なくちゃんと付いていた助手席に乗り込んだ。
発車後に気になったのが、そいつは右手のみで運転していたことだ。ステアリングとシフトチェンジは右手。
器用なやつだなぁと思いながら、なんとなく左手の行く先をみて度肝を抜かれた。
左手がいきり立った竿を握り締め激しく刺激を与えていたのだ。
曰く、右手でステアリングとシフトチェンジをすることにより、左手を竿から離すことなく運転が出来るのだそうだ。
きわどいコーナーを右手のみで切り抜け、左手で性感を高める。まさにゴッドハンドだ。
幾度かの絶頂を経て、車を止めてそいつは言った。「コレが俺のドライヴィングだぜ」。俺は素直にそいつを認めることにした。
また「帰りはシテやろうか？」とも言った。俺はまたその話を受けた。
左手で俺の竿と握りこんだそいつは車を発進させた。コーナーが迫るたびにケツがすぼまり、竿に快感が走る。
コイツはすげぇ。何度も絶頂を繰り返し、俺たちはパーキングに戻ってきた。取り巻き連中が騒いでいる。
俺は世界の広さを感じながらそいつと握手をした。
後日、取り巻き連中の一人「しげの禿一」という男が、俺たちの峠での勝負をマンガにしたいと言って来た。
豆頁文字Dとかいうマンガに載せたいらしい。試しにと言って差し出してきた禿一の本に目を通した。
峠バトルがどうとかいう内容だったが、あまりのバカらしさに禿一をぶん殴った。 >>218
死ねゴミおやじ
てめえのガキが事故で半身付随になる呪いかけてやったからな おれ山もっているんだけど
道路つくって
そいう奴等を有料で走らせる事はできるだろうか？ 通報したヤツも同じように（他所の地域で）
爆走ドリドリやっていたんだろ！？w 直線でスピード出したって何が楽しいのか分からん。運転手のテクニック要素皆無じゃん。 >>220
アホはペダルをon/offで操作するからな >>230
車離れと言ったが、軽自動車離れとは言っていない 俺が近所にいたらコーナーに油こぼしてやったのになあ？ まだやってんの？仁Dごっこ俺はバイクで峠転けたときにこのままやってたら死ぬなって思ってやめてスケボーやってるわ スピード違反とかああいうのって現行犯じゃないと逮捕できないんじゃないんだ・・・
監視カメラとかの証拠あったのかな・・ (´・ω・｀) 俺は原付で下りでぶち抜くことはあってもぶち抜かれたことはない スピードじゃないんだよ。
車の操作全てをスムーズに優しく丁寧に、挙動を安定させるか。
上手く乗れたらスピードなんてのは後からついてくる。
公道でやるこっちゃ無いけど。 >>244
乗車前点検もしないような奴らに無茶言うな。
タイヤの圧すらチェックしないのに。 >>235
スイッチ感覚で操作する人多いっていうよな。
車ももはや家電とか生活雑貨気分で使う人いるし。 >>237
道路にワイヤー張って首チョンパ
昔ドイツ軍がジープ乗りを殺るのに使った方法 >>248
真冬の夜、せっせとブラックアイスバーンを作る。 ホンダ・ビートとか
車高低いし1速の2速に入る加速良いし
Ｇが凄いんよね
あれ乗ったらでかいクルマであのカートのようなレースカーのような感覚は
味わえない >>228
できるけど、管理者になったら管理責任が発生するよ当然。
そいつらが勝手にじこっても管理者のあなたが損害賠償とムショ食らうハメになる。 飛ばすなら秩父の180号行けよとは思う。県境近くはだだの山奥だからまぁまぁ飛ばせる
そのまま甲府行って温泉入ってくればいいw >>256
そう思うならそれでやってミソ。
世間はそれでも責任問われたのばっかだけどね。 >>254
ブタ箱は関係ないだろw
あったとしても民事だべ >>88
チェーンソー持ってるドラえもんの絵を見ると、「いよいよ秩父に行くんだ！」っていう、ワクワク感がたまらない。
それと途中のカーブに、秩父のお寺で売ってる、墓地に供える用の風車が回ってて、いつも花が供えられている場所があるよね。
あそこで昔、ライダーの方が亡くなったんだろうな。 免許取ってスポーツ買うぞってイキってたが試乗でやめたｗ
急勾配の坂道すら踏んでる感覚ないレベルでグイグイのぼる
チキンな俺に無縁なものだった >>118
それ多分イニシャルDだからあ行に置いてあったんじゃね？ 流石にあたまもじとは読まねーだろw 田舎じゃ夜中普通の人でも100kmオーバー当たり前なのに
うるさい車乗ってるからだよ 逮捕はやりすぎ
速度違反であるが競争していたかどうかなんて断定できない そういえば顔振峠って管理する人がいないみたいで夜景があんまり見えなくなってんだよね
途中の茶屋のばあちゃんがこないだ言ってた
彼女ができたらいつも連れて行って絶対にエロできた思いで >>263
299は単調で走ってるうちに飽きるな
長めの古臭い対面通行の正丸トンネルはワクワクするが 北関東の文化を破壊するなよ野暮だな
糞つまらん世の中になっていくな ２９９ってヌルいカーブ続くから初心者でも走るのちょっと楽しかったりするのよねー
夜な夜な走り回ってた時期が懐いわー >>220
ジムカーナに目覚めたんじゃないのか(´・ω・`) ブラインドコーナーを曲がった先が崖崩れで一通信号赤
あの時は焦ったな・・・対向車が居なくて今も生きてるけど >>273
あしがくぼ周辺は夏場夕立が多いからバイク乗りは突然の雨に要注意だな 知り合いがイキってアクセル全開でカーブ突入して曲がりきれずに民家に突っ込んだよ
不幸中の幸いというか相手さんは門が壊されて怪我人は無かったそうだけど突っ込んだ馬鹿は死ねば良かったのにと思う >>228
俺もそう言うの考えた事がある
警察に捕まらないでおもいっきり走れるなら来そうな気がする 人に怪我をさせたら一族もろとも死刑くらいにしないとな 25歳で、人の心の声とか頭の中の声とか聞こえ始めたけど遅いかな？ >>228
そんなアホな連中は事故ったら管理者のせいにしてくるぞ
整備が悪いだの安全を無視したコースだっただの
挙句の果てには事故ったあと救助体制ができてないとか >>273
229と林道の組み合わせで、GWでも渋滞知らずで軽井沢に行けますね。 >>291
オプションで人身事故体験でホームレスの当たり屋置いとくのはどうよ？ お互いカッとなる性格
「煽られた」のが嫌で前に出て「煽った」にしたかった
そうしないと
後ろだと負けた感じがしてプライドが許さなかった
今までの生き方が否定されると思った
勝ち逃げに持ち込みたかった
これは人間の尊厳をかけた戦い 埼玉県警交通捜査課などは２５日、埼玉県飯能市内で国道を暴走したとして、道交法違反（共同危険行為）の疑いで、埼玉県所沢市北秋津のアルバイト、小島由紀容疑者（２４）と、同県ふじみ野市大原の会社員、笹島悠樹（２９）を逮捕した。 ナチス軍とか、今なら叩かれるんだろうな。
早瀬左近 100キロ超…
こんな短いストレートでキンコン言ってる
何故～⁈ >>4
逮捕は単に取り調べのために身柄を警察に移すという意味しかないので、
逮捕より取調べの結果、どうなったかが重要 >>228
出来る
ただ、公道で走るような奴は金払ってまで来ないと思うよw
あと山に作ると修繕費とか大変だから気をつけて 頭文字Dの最後、エヴァのシンジくんがラスボスとか
一体何だったんだろう でも正丸峠のあの狭い道でも１００以上で競争ってすごいよな >>309
だから正丸でないと何度もレスあるだろよw １００㌔は直線だけでしょ？
ヌルい言っても２９９のコーナー１００㌔で走れる♀はいないと思うよ？
いたらそれはオカマ 近所の山道を走ってたら教習車とすれ違ってビックリした
フザケた教習しやがって(´・ω・`) >>28
おれも昔も走ってたけどさ
近隣住人からしたら深夜にうっせーんだよ >>28
最近は正義マン多いからな
事故が起こってからじゃ遅いとか言う奴いるけどそんな事言ってたら何も出来ないし何も産み出せない
極論を言うと死ぬ可能性あるんだから産まれてくるなとなる
まあ騒音で迷惑してた住民に正義があるのは当然だがな >>305
後輩は自分んちの山にジムニーの練習場を作っちまった
山と言うより丘程度だから、少し上がってすぐ下りるくらいの
でもオフロードだからむしろ荒れてちょうどいいと言う >>306
流石にネタ切れ感満載で、俺は最後まで完走出来なかった。 >>312
合宿で茨城の山道走らされてタヌキを轢きそうになってビビった バイクは日中じゃないと怖いー、トラック多いけど。
芦ヶ久保近くの日帰り温泉とかまだあるのかな >>319
AIの自動操縦車が事故を起こしても、
失敗は成功のもと、また頑張れ！
で良いのかな。
まあ、車の開発の歴史って、初っぱなからいきなり事故起こしてる。
事故→改善の繰り返しだ。 住民から通報
公道で暴走するのって他人の視線に麻痺してないとできないよね
そもそもナンバー付いてるんだし今はすぐ撮影されて晒されちゃうんだし
地元の有料パークウェイが夜は無法地帯のサーキットになってた頃はのどかだったんだな こういうのあんま知らないんだが
例えば夜間だけ山間部のこういうレースコースに最適の行動を封鎖して
レースやってる人達に無料で開放するみたいな事って出来ないの？
そうすれば一般人を巻き込む事故とか減りそうだけど >>332
昔、役所専任の走り屋のNSXが駆け抜けたとかなんとか 「一周12キロのコース」
コースとか書いている時点でおかしい。 >>319
＞そんな事言ってたら何も出来ないし何も産み出せない
法に触れる事案でそんな屁理屈通用しませんわ 次は首都高のC1で一斉検挙してよ
アイツら一般車巻き込んで事故るし、千代田トンネルで3ワイドとかラリってんのか、って 主要道路じゃない山道なら月に1度とか走り屋用に貸し切って走行会させたらどうだろうか
もちろん料金取って >>337
どんだけ経費かかるんだよw
それきちんとしたのがサーキット >>290
ゲームでガードレールの切れ目から飛び出す事もないし
相手にぶつけて怖いあんちゃんにボコられることもないもんな
酒気帯び飲酒居眠り運転なんでもあり
一発廃車でもリセットすればピッカピカ・・・まして住民に通報されることも無しｗ >>333
技術の進歩とは本質的に失敗の蓄積
どんだけ失敗を経験したかが大切 >>337
昔の正丸がそれに近かった、当然違法でだけどね。
抜けないから一方通行にしていたし、一般車が来れば中止にしていた感じ。 >>290
バキュームカーでドリフトしてぶつけて大惨事だった思い出 >>337
なぜ一般人を規制する必要があるんだよ
生活で使う人もいるだろうが 山にサーキットは維持費半端ないから
山って少しずつ崩れてくるし、道も手入れしないと直ぐにガタガタのボコボコになるよ 頭文字Dってもう終わったんやろか
本屋に行ってもか行の場所に置いてないんだよなあ 正丸か？懐かしいな。KPとミラージュサイボーグで遊んだw >>113
だこだこだこだこ
２５０でもヒョンヒョンな４気筒が当たり前の時代にツインの響き、
当時すでに懐かしかったｗ >>113
俺のRMX250Sのが間違いなく速いな >>350
林道整備とか、かなり維持費はかかってるけど、公共事業としては良いね。
村の雇用にもなる。
ただ、村外の利用者は、少し位は村にお金を落としてってほしい。 299は広いしコーナーも緩いやね
地元の車でも普通に100キロくらい出してそうなイメージだわ
昼間にとおるから、そんなに飛ばさないけどさ >>351
正丸には住居はないが、途中の国道299は田舎の一本道だから沿線住民は大変な騒音だと思われ。 正丸峠は制限30km/hだし、既に付け替えられた旧道をR299呼ばわりはしないでしょ
1周12kmってのが引っ掛かるが…K53北上からトンネル入って一周したらそれくらいかな？ >>7
シルエイティのマコ→おっさん
セブンのマユミ→ジジイ 走り屋って何を売ってるんだ？
飛脚みたいなもんかな？ >>323
箱根辺りの迷走感は凄かった
筑波辺りが山かな
今、続編連載してんだよね
MFゴースト >>1
よくもまあ、一般道でこんなことをやるもんだ。
カーブに砂利や砂が落ちていたら吹っ飛ぶぞ。 峠のバイク対策は高速でインできるカーブに砂を撒けばいいんですよね 直線に入ったら左に寄ってハザード
地元民に道をあける暗黙のルール あの漫画、最後の方でやっと警察が出てくるんだっけ。
しかも主人公は確か小学生の頃から豆腐の配達で車使ってたんじゃなかった？ >>323
いつもよりページ数が少なくて
「ガオッ」「ギャギャギャ」でおしまい
みたいな(´・ω・`) 頭文字Dは作者が二巻の巻末で無駄に連載が長引くようなら終わらせる旨の事を書いていたがそうはならなかったな…
漫画を長引かせてもつまらないだけだわ （｀ハ´）西部警察ごっこかと思ったらイニシャルＤごっこアルか・・・・・・ 流石にこの手の話題になるとゆとりとかそういうのは減るな
昔なんて飲酒運転や暴走運転ばかりで酷いもんだったわ 一周12キロってどうゆうこと？
国道が周回路になってるのか？ カプチーノ対アルトワークスの下り戦は何度見ても震えた
あの娘達も生きていれば40がらみ
何してるんだろ >>114
クソつまんねえセンスな上にすぐ他人をレッテル貼って攻撃するｗｗ
無能な働き者は始末したほうがいいって本当だな 救いようがないｗｗｗ うちの県では、峠道を走ってる走り屋を、道を塞いで停止させて、車を
鉄パイプなどでボコボコにする走り屋狩りが一時期流行ったけど、あの
人達はどこへ消えてしまったのか
右翼崩れのおっさんがやってたらしいが 魚屋のトラックで水こぼしながら走ったったらええねんで >>388
ただ、山間部の人って、山道を凄い運転するよね
昼間に制限速度40のところを平気で80キロで走ってたり
用事の類で出かけて山道走ると、本当にビックリする
道路の使われ方が元から荒っぽいんだよね
>>350氏が言うような維持費の話を聞くと
山道って維持が大変なんだなっていうのを痛感する
そうでなくとも大雨降ると土砂崩れが頻発して通行止めになるし 走る楽しみとかいってクルマ売ってるけど
走りを楽しんだら逮捕だろ
そりゃあクルマは売れねーな
制限時速とかじゃあなくて楽しいこと・かっこいいことが軒並み禁止されてんのが今の日本だよ
なんせ敗戦国の奴隷国家だからな
奴隷に本当の娯楽は要らない >>387
傍から見てると似たもの同士だから仲良くしろよ >>388
力で潰しにくる奴は力で潰されるだけ。
そんな派手な事やってたら命がいくつあっても足りない。 >>397
法治国家ですからw
規制が厳しくなっても緩くなる事はない…これからもどんどん息苦しくなるよ。 >>397
筑波サーキットが公営みたいなものだよ
運営しているのが非営利団体だから >>7
実際自分の体かけてバトルの勝負仕掛けてた女子大生が昔大阪にいた
こっちが負ければ10万円 >>397
官能的なエンジンとか言っといて
気持ちいい領域まで回したら逮捕だからな
というか公道は常に周りに合わせる必要があるので
一人よがりのオナニーみたいな運転自体が許されない
運転が気持ち良かったらドライバーとしては失格で
ストレスマッハで嫌になるくらいがドライバーとして正しい 崖から落ちて死ねば良かったのにね
あっ、でも引き上げるのに金も時間もかかるから迷惑か まだ時期的に早いけど
暖かくなると２９９で事故と取締りが増えるよ こういう奴って間違って自分の股間のシフトノブ操作しちゃう事ないのか ２４女で１００キロ超えぢゃ人生絶望しかねぇな
食事は時間を決める、間食しない、適度に運動
そんだけでいいの
あと普段の立ち居振る舞いに緊張感が無いとブヨブヨボディになるんだよ。
シャキッとしてたら体のシルエットは美しくなる
ビール飲みながらダラダラ炭水化物食って、挙げ句にシメのラーメン
あっという間にデブる
こういうクソ女が、痩せたーい、とか殺すぞ、食うなバカ 299は東京からほど近い峠道で、勘違いしたクソガキが飛ばしまくるけど
そもそも秩父と飯能を結ぶ生活道路で、一般車両が大量に通行してる上に
両脇に民家あるからな
勘違いしたアホは速攻通報されて取り締まられる
毎年この繰り返し >>397
スピード出さなくても、変な荷重無くスーっと曲がれると楽しいもんだぞ。あと高速の合流が自由自在とか
近年の市販車の「走り」ってそんなもんだ 頭文字Dみたいと言う奴いるけど、あの漫画は生活道路を舞台にしないから
一見似てるけど全然違う
どっちかというとむしろ湾岸ミッドナイトに近い
一般車両の存在を前提に、それを縫うように走るのが前提みたいな ハニーの名前はネットで特定されていますかどこにありますか 299を実際走れば分かるけど、カーブが緩やかすぎて、スピードレンジが高すぎる
ここをスポーツ走行するには、相当速度出さないと駄目で、リスクが高すぎる
くねくね峠道好きは真っ先に避けるような道
運転技術というよりも度胸試しに近くなるんで >>337
アホすぎw
一般道を封鎖するのにどんだけのリソースが必要だと思ってんだよ >>427 ID:SvI0ItJk0←アホやｗｗｗ あたまもじDスレかと思ったら
上の方がどうやら楠みちはるで草 正丸トンネルはその最たるものだけど
くねくねを少しでも減らすように細かいバイパスが長年をかけて整備されているので
道の方向性が直線基調で、カーブは極力ゆるくされる
それもこれも299が都市間を結ぶ大動脈だから
通勤や買い物で通る人も多いから、くねくねのひどいところはバイパスが整備される
そうやって使われなくなった旧道がところどころ脇を走っているので
299本線は流れの早いバイパス状態
そういう意味でも、ここで飛ばすのは首都高バトルに近い >>178
ナチイ！www
アーマーゲー買っちゃえ！！ >>100
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
. >>389
一方豆腐屋は紙コップの水をこぼさずに走っていた >>414
その視点は無かった
いろんな奴が集まるなぁw >>302
なこたあねえわ
逮捕されたら地元の新聞で報道される
それの有無の方が一般人にとってはよほど重要だ
まあＤＱＮにはどうでもいい事かも知れないがな また暴走行為スレか
地味に走り屋増えつつあるのかね
近所もこのご時世にマフラー音うるさい車復活して大迷惑なんだが どれ？
アンフィニ、ＧＴＲ、インプレッサ、セリカ、８６、ＢＲＺ、スープラ、ＭＲ２、ランエボ、シビック、
シルビア、ロードスター、ＧＴＯ、アリスト、インテグラ、アコード あれ、ついこないだ記事になった正丸峠の奴とは違う二人か
あっちは男二人だったし >>152
俺っちの所は平日の夜は走り屋で、早朝はバイク、土曜は珍走と別れてたな
珍走の集会は、学校でダラダラやってた奴らがビシッと特攻服着て、気をつけや挨拶していて笑えたがｗ ワイルドスピードは１作目が最も評判いいんだよな
驚いたことに主要車種が殆ど日本車 >>302
取り調べの結果ありきで逮捕する場合もあるから、逮捕されるか否かも重要。 低速ヘアピンの連続なんか大したことない。漢なら中央道を攻めろよ。恐怖も速度も桁違いだぞ。 12/16（日） 会社員と専門学校生 ←2/13の記事
12/23（日） 会社員とバイト女 ←2/25の記事
苦情が続いていたから録画しておいてまとめて逮捕か、まだ捕まるかもな
＞昨年夏ごろから、「休みの前日に高速度で走っている車がいる」と近隣住民の情報提供 サーキットでやれっていう人多いけどこういう奴らってサーキットじゃ雑魚だからね
ECUチューンくらいじゃどうにもならない世界がそこにはある 警察「あれが競争ではないだと？では一体何をしていんだ！」
バンダナ男「あれはバトルではない。女へのレクチャーだ。」 >>21
昔からいたよ
B級ライセンスとか誰でもとれるようなのとってんの
そんで運転が上手いつもりなの 富豪が山買って丸ごとサーキットにすれば儲かるんじゃね >>463
サーキット、各地で潰れまくって今じゃメガソーラーになってるよな 俺の車と嫁の車に傷をつけて子供の自転車をパンクさせた木更津の佐藤裕一
こいつの嫁はドブスで餓鬼も知恵遅れで親は土方母親は風俗上がり
すべてはこんな害虫産んだごみ屑親の責任
ｇ 85に乗ったイツキと兄貴の86ターボを借り出した秋山妹だろ。 >>465
小さいカート場とか、ジムカーナが出来るくらいの広さの所があったよな ホモレーサーに勝ったら10万円GETという勝負をやった事がある こんな程度でニュースになり逮捕とは
世知辛い世の中になったもんよなぁ
そりゃ車も国内では売れませんわwww
なんでも規制や取り締まりすれば良いってもんじゃない >>110
……醒めちまったこの街に…… ……熱いのは……俺たちのDRIVING…… >>450
去年夏ごろからの近隣住民の苦情じゃなくて、もう40年くらい前から住民は
度々苦情を出していたんだよ。
昔の車のマフラーはもっと五月蝿かったから。
20～30年前なんて、ここを走り回ってる走り屋は今の数倍いた。 >>397
キムチで前頭葉がイカれてるんですね
わかります >>62
拓海がセックルした女は、パパ活して小遣いいっぱいもってましたね
たまには若いチンポほしくて拓海が喰われた 頭文字Ｄは連載でみるとキキキーギュギュ［男たちの熱い戦いは次のステージへ！］終わり
エエエ？終わり？
こんな感じで意味がわからなかったねｗ 女の方は黒いFDで、男が乗ってたのは黄色いFDかCP系のランエボ >>466
木更津なんて頭のおかしいキチガイ土人だらけなので仕方がない
木更津ナンバー見てれば一目瞭然 >>274
自動車競技とか、F1でもとにかく攻めつつもタイヤに優しいとか、マシンをいたわる走りが出来るドライバーが一流だし結果を残してる。
結局、優しい運転出来るという事は車の挙動に注意を払えて、微妙な操作も出来るし、逆にスムーズな運転出来ない人は車の性能のおかげで下手くそでもそこそこのスピードで走れてるだけだと気づいたんだよなぁ。
時速何キロであのコーナー曲がったとか友人と話してたあの頃のレベルの低さに気付かされた。 こういうのは実名報道してくれたほうが当人嬉しいだろうな
いつも匿名なんだよね、高速で300キロ出した英雄とかも 生かしといても一般人に迷惑しか掛けないDQNは射殺しろよ ガードレール突き破って2人とも死ねばみんな幸せだったのにな
残念 >>392
多摩ナンバーは下手の横好きが多い印象
GTRだのZ33だの、無駄に高性能な車が目につく
イニDでいうと、東京から来たデブ、かな
北陸のクソ峠にクソ道路で鍛えられたわいなら、アルトワークスで勝てる自信がある >>228
私有地ならちゃんと安全整備をして走行車を管理出来るならOKじゃない？
サーキット系のコース管理は安全対策が大変だと思うけど。 走り屋か懐かしいな
もう時代にあってない、走るならサーキットへどうぞって感じだな
もう自動車の時代も終わりつつある こういう走り屋って
まだいたんだね
とっくに絶滅したと思ってた 週末の夜になると首都高にも大量にいるぞ
アイツらマジで危ないから一斉検挙して欲しい >>483
国道299号だと秩父までの1本道だし
交通量もそこそこだから
楽しくもないだろうし
周りから見ても迷惑だと思う 自爆ならどうでもいいんだけれど事故に巻き込まれたらその人が気の毒すぎる つーか正丸って走っても大して面白くなかった覚えが…。
なんか美化されすぎ。 >>512
何回か往復してると、数kmは前に遅い車もトラックも居ないタイミングというのがある。
こういうタイミングでかっ飛ばす。
んで、前を遅い車やトラックに塞がれたら、そこでUターンして逆走でかっ飛ばす。 つか、一般道でレースごっこしても
実際のレースでは全く役に立たないんだよ
そんな事するくらいならカートやシュミレーターやった方が
遥かに役に立つ ここまで大友克洋の「ハイウェイ・スター」なし。
オジサン悲しい >>524
年式によっては103デシベルでも車検通るからなぁ >>19
普通に学校や民家や信号のない横断歩道があったりするだろ >>493
でも、そういう大人しい走りのドライバーが増えて、マシン同士の激しい競り合いが
見られなくなったから、なんかF1も面白くなくなった。
やはり、グリップ失って暴れまわるマシンをコントロールしながら競り合ってた
セナやマンセルの時代のF1が一番面白かった。
今はいろんな激しい走行を見せてくれるマルケスのMotoGPの方が面白くなった。 100くらい普通だろ、峠でも160くらいは出るはず こないだウチの近所の峠も競走してるのいたけどな
アウディ同士だった
時代は変わったなと思ってたが
これは何の車だったのか気になる 土屋のドリフト番組にラリーカーでハッキネンでたことあったがラリードライバーは次元が違ったね 街の仲間たちに頑張って欲しかったんだが、峠道じゃなぁ。 >>528
マンセルとかモントーヤとか、以前はアグレッシブなドライバーがいて見応えあったよな。 都心に割と近い所では緑山スタジオの裏が酷かったな、今は道ごと無くなったが >>28のコメは私だが人間なんか生きてりゃ大なり小なり周りに迷惑かけなきゃ生きていけない生き物なんだよ。騒音だのなんだのと正義感ぶってる奴がいるけどお前たちも日々生活してれば他の生き物には迷惑かけてるってことすら気がつかないのかよ？
事故りゃ相手が死ぬかもって言ってもよ普通に運転してたって殺すときは可能性として0じゃねーだろ？
お前たちもその辺歩ってる時に虫殺してるぜ？
偉そうなことほざいてんじゃねーボンクラ！ 大通りや国道沿いの交差点に住んでるやつはトラックのエアーブレーキだって騒音だから。プシュプシュうるせーんだよボンクラって言いたくなるわ！ そこまでのスピードを出して走るという事はいつ死んでも良いという覚悟を持って走ってるんだから好きにさせてやれよ 何気に音がしないロード自転車も怖い
下りはハイスピード、登りは下向いてジグザグ >>207
サーキット行って、ガチンコのレーサーと走ったら自分の下手さに気づいてしまうからね。実はナイーブ。 正丸峠か
あの峠は走りに行くと言うより肝だめしに行く心霊スポットだろ？ >>544
他の生き物には迷惑かけていないと思っているお前こそ基地外だろ？自覚しないとダメよボンクラちゃん♡ アタマ文字Dの主人公は中学生で無免許運転してたんだよな。マジで規制しなくていいの？ 正丸峠は斜度が一定だからいいのかな
急なところも緩やかなところもさほど無くて大部分が一定 40km制限のカーブを140kmで曲がったの？凄いグリップ力だな >>547
近年は峠走っていてブラインドコーナー抜けると
フラフラしながら下向いて走っているチャリンカーがいて怖いよ
いつか引っ掛けそう スピードを出すよりも制限速度を守ってなるべくブレーキ踏まずに
車重移動でコントロールさせながら延々と走る方が遥かにドラテク上達するよ 正丸峠とは違うんかな？
あそこは昔から有名だよね
あとは群馬の碓氷峠 青梅から飯能に抜ける 酷い山道のとこは、途中人が埋まってても絶対見つからないわ >>516
センターにキャッツアイ仕込まれてる上に
崖側車線がが真ん中あたりからひび割れて崩れそうなとこばっか >>556
曲がれる速度ではなく止まれる速度で走れば良いのさ >>533
あたまおかしいとしか言えないレベルだね >>547
バイクで攻めてた所を自転車で下ったら、ウォッシュボードがすごくてブレーキがきかなくて焦った
サスのありがたみを思い知ったよ ネットの村社会は二言目には「法に触れる」だの何だの煩い奴が多いな
たかが政府が決めたルールだろ？人を殺した訳でもないのに「かもしれない」ばかりじゃ何も出来んだろ
罰を受けるなら全て自己責任でいいんだよ ニュースで映像見たけど、アレで走ってたのかよ
もうちょっとこう、走りやすい車があったろうに >>369
最終巻は買いました。
MFゴースト、読んでますよ。 >>257
いいね
自分も前夜中走ったけど楽しかった そういや去年夜結構いい時間に榛名行ったら走り屋がたむろして雑談に興じてた
雪が降るか降らないかくらいの時期だったんだけど寒いっつーのにようやるわ >>555
それ無理
40km制限ならせいぜい60km >>566
フラフラ車道を走る自転車なんて引っ掛けちゃえばいいんだよな >>559
そうか？ダートやってる奴が上手いのはどうしてか分かる？ >>533
念の為だが、ラリーの方はマキネンな
ハッキネンはF-1のフライングフィン 以前、某豆腐屋漫画で有名な山のワインディングを上ってたら、二台の走り屋が並行して下ってきたな。
完全に道を塞いでる状態。
俺の前を走ってたおっさんが避けようとしてガードレールに突っ込んでた。
その二台はそのまま逃走。
迷惑だから公道でレースするの本当にやめてほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
