【交通】湘南新宿ライン一時運転見合わせ、9.6万人に影響 東洋大は入試時間繰り下げ
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湘南新宿ライン一時運転見合わせ、9.6万人に影響 東洋大は入試時間繰り下げ
毎日新聞 2019年2月27日 13時05分(最終更新 2月27日 13時06分)
https://mainichi.jp/articles/20190227/k00/00m/040/129000c
27日午前6時ごろ、横浜市金沢区富岡西7の京急富岡駅の上り線で、三崎口発青砥行き特急電車（8両編成）に男性がはねられ、死亡した。京浜急行電鉄によると、上大岡―金沢文庫駅間で、上下線が約2時間にわたって運転を見合わせるなどし、約6万4000人に影響が出た。【洪玟香、高橋昌紀、金森崇之】
神奈川県警金沢署などによると、男性は40代くらい。特急が京急富岡駅構内に進入する際、ホームから線路に飛び降りる姿を運転士が目撃したという。
また同日午前8時10分ごろ、東京都北区東十条1のJR湘南新宿ライン赤羽―池袋間の踏切で、高崎発平塚行き快速電車（15両）に男性がはねられ、死亡した。
JR東日本東京支社によると、湘南新宿ラインに加え並行して走る宇都宮、高崎、京浜東北の各線も一時運転を見合わせるなどし、約9万6000人に影響が出た。
警視庁王子署によると男性は20代くらいで、遮断機が下りていた踏切を歩いて渡っていたという。
◇ ◇
事故を受け、東洋大は白山キャンパス（文京区）で実施した一般入試の時間を1時間繰り下げて午前11時開始とした。同キャンパスでの受験者は約5300人だが、大きな混乱はなかった。 >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
. 半数ぐらいは滑り止めだから
なんとも思ってないんじゃね？ やっぱり体調の悪い時は仕事休んで安静にするべきだね
無理して会社行こうとするから「死んでしまおう」なんて考えがよぎる 死ぬ時まで迷惑かけんなゴミクズ
樹海でひっそりしんどけ 第一志望なら念の為近場に宿確保して前乗りしてそうだけど >>12
赤羽キャンパスがあるから試験場になってるでは そういえば東十条の辺りに「ここは魔の踏切です」と書かれた踏切が1つあったな へぇ〜。きちんと遅らせたんだ。
電車が遅れて試験受けられないのも自己責任。じゃないの？この大学。 >ホームから線路に飛び降りる姿を運転士が目撃したという
首都圏担当の運転士は悪夢との戦いだな 湘南新宿ラインや東京上野ラインができたせいで
栃木や群馬で起きた事故のせいで東京や神奈川まで被害にあうのを
中央線や総武線やJR以外の沿線の住民は楽しそうな顔で見ている >>23
ところが、湘南新宿ラインと横須賀総武快速は南側で線路を共有しているから。
栃木や群馬で起きた事故の影響は総武線まで波及する。 昨日利用して病院に行ってきたけど、昨日行っておいてよかった 東海道線は同じ色の電車があっち行ったりこっち行ったり訳わかめだな >>23
影響出た事ないんじゃん
東京横浜の影響が、それ以外の区間に出たことは多数だけど 今日の人身事故は酷かったな。
久しぶりに61分以上の遅延証明が発行されたような気がするよ。 国公立前期終わってるのに
まだ私大あるのか
志望者は気が気でないだろうな 飛び込みするなら、どことも並走も直通も無い南武線とか京葉線にしてくれよ。
頼むわ。 東洋大といえば山の神
電車が止まっているなら走っていけ >>33
慶應大学もそうらしいな。
有名人の息子限定だろうけど まぁ東洋大なんて受けても受けなくても対して人生変わらんけどな。 >>8
滑り止めって確実に受からないと意味ないのに、滑り止めになってないやつ多すぎだろ >>1
湘南新宿ラインのE231系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
湘南新宿ラインのE233系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 東横線も有楽町線が平和台駅で人が何かして遅れてたわw 電車への飛び込み自殺の異常な多さ
そして、それを異常、危機と報じないマスゴミ
異常、危機状態と気がつかない一般人
これで消費税増税したら恐ろしいことになる ちゃんと名前出せばいいのに
遺族がどうとかもう関係ないレベルだと思う これ事故を起こした犯人の家族は地獄まで追い込んでほしいね 改めてネットで人身事故について検索してみたら
自殺かどうかとか、どういう状況かなど詳しく報じてるメディアがほとんどない！
人身事故があった、電車が止まった、運転を再開したぐらいしか
情報がないのがほとんど。
これだけじゃ、例えば足を踏み外したとかの事故なのか
自殺なのかもわからない
人身事故のほとんどが自殺なら
国会はもちろん国全体で大騒ぎしないといけない危機レベルだよ
また、自殺かー、他所でやれー 迷惑とか言ってるのは異常
こんなこと言ってる奴は神経が死んでる しかし迷惑なところで死ぬよなあ。
何でだろ？最後に嫌がらせしたかったんかね？
東武野田線とか亀戸線でやってほしいわ。
どことも直通してないから影響少なそうだし。 【竹中事件】
竹中平蔵による同僚の研究業績の盗用事件
http://www.marino.ne.jp/~rendaico/seitoron/jimintoron/history/koizumiseikenco/takenakaco/ronbunmondaico.html
月刊『現代』の今月号（12月号）に、ジャーナリストの佐々木実氏が
「竹中平蔵 仮面の野望（前編）」という渾身のルポルタージュを掲載しており、
非常に興味深い内容でした。（ｒｙ
竹中氏による盗用事件の概要は以下のとおりです。
竹中氏は日本開発銀行（現・政策投資銀行）の設備投資研究所に勤務していた当時、
同僚の鈴木和志氏（現・明治大学教授）と共同研究をしておりました。
ところが竹中氏は、共同研究者の鈴木氏には無断で、その研究内容を単名の著作の中で発表してしまったのです。
かくして、鈴木氏が行なった実証研究の成果は、パクられて竹中の業績になってしまったのでした。
問題の本というのは、竹中平蔵著『研究開発と設備投資の経済学』（東洋経済新報社、1984年）です。
竹中はその「業績」によりサントリー学芸賞を受賞し、学者への道を切り開いたわけです。
その問題の本では、鈴木氏の他にも、同じく同僚の高橋伸彰氏も、
自分の作成した図を竹中氏に盗用されるという被害を受けていたそうです
『現代』のルポでは、竹中に自分の研究成果を盗用された事実を知った鈴木氏が、あまりの悔しさで、
同僚たちの目の前で泣き崩れてしまった事実などが、生なましく描写されております。
鈴木氏が泣き崩れた現場にいて、鈴木氏を励ましたのが、設備投資研究所の研究顧問をしていた
宇沢弘文氏（当時は東大経済学部教授）でした。
じつは私も宇沢先生から、直接に「竹中事件」のあらましについてお聞きしておりました。
宇沢先生は、この事件について「汚い犯罪」と仰り、「あの時、竹中を処分していれば、
こんなこと（今の絶望的政治状況）にはならなかったのかなあ」と語っておられました。
竹中氏がやったことは、学問の世界ではもっとも恥ずべき犯罪行為です。
竹中氏は、日本をアメリカ型社会に改造したいようですが、もしアメリカだったら、
こんな盗用事件が発覚した時点で学者生命は終わりですね。
決して大学教授なんか続けていられないでしょう。 飛び込みで一番影響出るスポットだよな。
赤羽東十条。
埼京線は赤羽出たら直ぐ西にそれるから影響受けないか。 他にも良い飛び込みスポットあるかな？
なるべく多くの人を道ずれにしたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
