【パルコ】宇都宮と熊本の２店閉店を正式決定 売り上げ低迷受け
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190228/k10011831441000.html
パルコ 宇都宮と熊本の２店閉店を正式決定 売り上げ低迷受け
2019年2月28日 17時48分
ファッションビルを展開する「パルコ」は、売り上げの低迷を受け宇都宮市と熊本市の店舗について、相次いで営業を終了することを正式に発表しました。
パルコは、28日に開いた取締役会で、宇都宮市にある「宇都宮パルコ」の営業をことし５月末で、熊本市にある「熊本パルコ」の営業を来年２月末で、それぞれ終了することを正式に決めました。
このうち、熊本パルコについては、入居しているビルのオーナー側と、複合ビルへの建て替えや新たな商業施設の展開について検討を進めているとしています。
熊本パルコは昭和61年に、宇都宮パルコは平成９年にそれぞれオープンし、最新の流行を取り入れた衣服や雑貨などを扱ってきましたが、郊外の大型店やネット通販との競争が激しくなる中、いずれも売り上げが低迷していました。
中心市街地で長年親しまれてきた店舗が営業を終了することで、地元経済への影響も懸念されそうです。
またパルコは、ことし２月期の決算で、これらの店舗の営業終了などに伴う損失を計上し、最終的な利益が、当初予想から40億円減って31億円になる見通しも発表しました。
パルコとしては、ことし秋に東京 渋谷の旗艦店「渋谷パルコ」を再オープンさせるなど、事業の選択と集中を進めていく方針です。 若者は服に金かけなくなってるからな
50年後はみんな人民服着て「安倍万歳」って言ってると思う >>6
パルコで買ってたものは通販で買えるってことだな
毎日使うものを買う店は混んでるからな 他のパルコスレによると地方中枢クラスの大都市だと好調なんでしょ
大阪も再出店するけど >>6
浦和と調布は時代遅れの街なのか(´・ω・`) 熊本はまだいい。天神に買い物に行けばいいだけだ
しかし宇都宮は悲惨だな
どこで買い物するんだ
東京に行っていなかっぺとバカにされるのか
栃木なんかに生まれたがために不幸だよな >>1
宇都宮と熊本を並べて書くなよ
パルコ側が「熊本店はボロビルを何とかすればまた
出店する余地がある」って言ってるってことは完全
撤退するつもりはないんだろ >>15
FKDと、あとは大宮、池袋、新宿、渋谷まで出て行く感じかな。 >>17
それが北関東民の週末の楽しみの1つなんだよな
市内で洋服買っても何時間もつぶれない 公安に脈上げられて死にそう
血圧の薬を喉に詰まらせて
一気に落として
動悸をおこさせるやり方。。
このままでは公安に殺される 宇都宮といえば、まだ落合書店が幅を利かせてるの？
あとうさぎやだっけ。ツタヤの >>15
宇都宮は郊外の大型ショッピングモールの出店
を一切規制しなかったせいで中心部が壊滅した
全国的に見ても宇都宮は際立って異常だと思う 北関東は車社会だから駐車しにくい駅前はこれからもきついわな >>27
新所沢は正月に西武とかのイベントやるし...。
映画館あるし...。 熊本のパルコは細川と堤がお友達だったので出店したという背景がある
繁華街の入り口にあってそこが空き店舗だと見た目的によくないというのがあった >>33
イオンは水戸駅前と高崎駅前にオーパを出店
してるんだが
駅前を壊滅させようとしてる宇都宮がキチガイ
なんだよ >>15
熊本はファッションに関して困る土地じゃない
むしろ必要性が薄いからパルコが潰れたのではないかと思う 津田沼より先に千葉の方が潰れるとは思わなかった
隣のセンプラがやられたのが痛かったな
そしてパルコさんありがとうとか垂れ幕出してた三越も直後すぐに潰れた >>15
宇都宮もちょっと奥に行くには
車社会だ
宇都宮から高速で1時間圏内に佐野アウトレット、那須アウトレットがあるからね
特に佐野アウトレットモールは店舗、品数が豊富
毎日、東京駅、新宿駅から1時間ごとに佐野アウトレットモール行き（正確には佐野新都市バスターミナル行き）が出てるよ
これは西鉄バスが天神から鳥栖アウトレットモールに高速バスを出してるのに似てるね、
天神からの所要時間と時間も一緒だし 熊本県民はパルコが潰れる話よりコストコが来る事に関心を持って行かれてる 服を店頭で買う時代じゃなくね？
スマホ持ってない俺ですらすべてオンラインだぞ。 アベノミクスで好景気！外人のインバウンドと爆買いでぼろ儲け！
ってのは嘘なんだろ？ >>46
東京〜御殿場のアウトレットモール行き（帰り）の高速バスの乗客は
インバウンドの外国人が多かったぞｗ
しかも爆買いでｗ >>48
じゃあ景気がいいのは東京と大阪だけなんだな >>15
だいたいは車で郊外へ。
宇都宮駅周辺よりショッピング等は郊外の方が栄えてる。
あとは県外。
高速も電車もなにげにどちらも便利。 2017年度売上
1位 名古屋PARCO 346億円
2位 池袋PARCO 284億円
3位 浦和PARCO 246億円
4位 福岡PARCO 222億円
5位 仙台PARCO 200億円
6位 調布PARCO 185億円
7位 広島PARCO 167億円
8位 札幌PARCO 134億円
9位 津田沼PARCO 106億円
10位 新所沢PARCO 106億円 >>40
しかも千葉のパルコと三越を潰したのが一度は死んだと思った千葉そごうっていうのもねえ。
横浜に次いでそごうの中で2位なんだよなあ。 ■宇都宮パルコ
所在地：栃木県宇都宮市馬場通り3-1-1
開業日：1997年3月20日
テナント取扱高：30億6100万円（2017年度実績）
■熊本パルコ
所在地：熊本県熊本市中央区手取本町5-1
開業日：1986年5月2日
テナント取扱高：49億8900万円（2017年度実績） 熊本パルコ 来年２月末で営業終了
ttps://www.tku.co.jp/news/熊本パルコ%E3%80%80来年%EF%BC%92月末で営業終了/
熊本パルコは２８日、来年２月末での営業終了を発表しました。熊本市役所で開かれた記者会見で、パルコの山木知行常務執行役らが来年２月２９日で熊本パルコの営業を終えることを発表。
現在入居しているビルの老朽化に加え、おととし下通にＣＯＣＯＳＡが開店し、今年９月には桜町地区の商業施設がオープンするなど近隣の状況変化、さらにネット通販の普及などを理由として挙げました。
ビルの賃貸契約満了に合わせたということです。
営業終了後、現在入居中のビルが新しい商業施設に建て替えられる予定で、熊本パルコはその後の関わりについて前向きに検討しているとしています。
「熊本はいったん営業終了するが『撤退』という文字は使っていない。５０年愛される再開発を目指したいというのが本音」と竹下徹店長。
同店は１９８６年に開業、現在は６９のテナントが入居し、約４２０人が働いています。営業終了後、テナントの従業員の異動などを検討してもらうため１日、テナント向けの説明会を開くということです。 >>15
熊本〜博多 118.4km
宇都宮〜東京 109.5km
距離感は似たり寄ったりかと 鹿児島中央〜博多288.9km
福島〜東京 272.8km 宇都宮市民のマウントって新幹線、餃子、パルコなのに >>40
扇屋JUSCO→ショッカーもたまには思い出して。
センプラ向かいの緑屋や千葉中央駅の反対側にあった
ダイエーも… パルコも丸井も全盛期に比べ、
店舗が少なくなった。 >>56
そごうは横浜、千葉、大宮、広島がドル箱店舗。 >>66
新幹線→各駅停車便ばかり
餃子→浜松のほうが上
パルコ→撤退
マウント >>68
千葉中央のダイエーを思い浮かべたら無くした記憶が蘇って切なくなるよ
店の前のドムドムとか公園で遊んだ
あと、高架下のバスターミナルが今と逆側で千葉の街をぐるっと回ってから津田沼や八千代台方面に行く路線があったな くまもとの阪神百貨店は福岡の阪急百貨店が出来る時に
熊本に同系列の百貨店があったら福岡まで来なくなるだろうという理由で契約打ち切りになったな
今は再開発で百貨店そのものがなくなった 「話がパルコ」とは、意味不明の単語を並べて会話すること
「頭がパルコ」とは、医師も首をひねるが、基地内でなんとか納まっている状態 こじらすと「鳩サブレ」になる 岩田屋伊勢丹→岩田屋→阪神→県民→閉鎖
福岡の岩田屋が伊勢丹の傘下になったのはこの時の合弁の関係が大きい >>60
>「熊本はいったん営業終了するが『撤退』という文字は使っていない。
これだよね
宇都宮と一緒にしたらダメ おれが住んでいたころは「PARCO」こそが宇都宮の誇りだったのにな。
故郷を離れたら、いつの間にか、餃子になってしまっていた。
(´・ω・｀) >>60
>>81
札幌のApple Storeも表向きは「移転」だったような 錦糸町にオープンするそうだが
映画館やサウナ・温泉などの複合施設とはいえ、うまくいくのかねえ？ >>84
宇都宮発祥でも宇都宮人創業でもないのに宇都宮の誇りw 調布の駅前は商店街にこじんまりとしたパルコがあって
めっちゃ賑わってるんだよな
府中の駅前は繁華街に大きな伊勢丹があるけど
人気なく閉店 調布駅前は丁度、地方都市の主要駅みたいな雰囲気だな
こじんまりしたぐらいの感じがパルコには合うのかもな セゾングループだったといってもわからなくなってきてるんだろうな
ファミマ、西友、ロフト、西武百貨店と同じグループだったんよ
無印って西友のPB、イオンのトップバリュと同じ位置付けだったんよ >>13
仙台がまぁまぁなほかはどこもパットしないけど。 熊本パルコは今の建物での営業が来年2月末までで閉店、その後建物取り壊し
取り壊した後に新規出店を前向きに検討しているという会見だったから
桜町再開発や熊本駅ビルが出来た後の消費の流れを見つつまた出店するか決める感じっぽい >>27
数字上やばいのは松本と広島
新所沢はそこそこ。 まあ今後は期待できないよ熊本も
政令指定都市とは名ばかりで高齢化若者流出が止まらない
そらクソブラック薄給だらけじゃ当然だがな 街中に上野、丸井、十字屋、福田屋、紀伊國屋さんと無くなり、そしてパルコさんまで無くなった。本当に寂しくなります。 ダイエーは無茶やって消えたけど
パルコは普通にやってたけどネット販売で追い込まれていったか
普通のを安く買えればいいだとネット一本になるわな
ゲリノミクスで可処分所得も余裕ないし >>38
高崎の西口駅前、数年ぶりに去年行ったけど、変わりようにビックリした
益々前橋は差がついちゃたなw >>95
熊本市が政令都市になったなんて、今知ったw
ググったら熊本県民の3人に1人は熊本市民って、
すげ〜なw 宇都宮は郊外の駐車場が広いインターパーク周辺に若者が集まる >>99
サティが建て替えしてOPAになったもんだから高島屋がぼろっちくみえてなぁ ネット販売で買えるから
地方にブランド・ショップを置く必要がなくなった >>101
熊本県175.6万人のうち熊本市73.9万人だから、
熊本県民の42%が熊本市民。
第２都市の八代市は12.4万人と熊本市の1/6。
日本で例えたら、首都圏に次ぐ大都市圏が
名古屋よりも田舎という状態。
先進国だと、フランスのパリとリヨンの関係。 >>95
国家公務員に地域手当が支給されていない熊本市。
20政令市では唯一。 >>15
インターパーク、那須アウトレット、佐野アウトレット
PARCO閉店前からみんなインターパークに行ってる
駅近くに住んでる人は東京に買いに行ってる
東京に勤めてる人のベッドタウンだもん >>84
西武、ロフトがあった時もあったし１０９があった事もあったのに
今はシャッター街のオリオン通り
ジュエリーツツミ事件跡地が痛々しい >>110
パルコ、渋谷の旗艦店を8月から休業 建て替えで
2016/4/6 18:55
パルコは6日、旗艦店の「渋谷パルコ」を建て替えるために8月8日から一時休業すると発表した。
既存のビル2棟を一体で再開発し、地上20階の複合商業ビルを新設する。投資額は未定。
2017年3月に着工し、19年秋の開業を目指す。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HKD_W6A400C1TI5000/ 栃木県民は洋服にたいして興味ない人はサンキしまむらUNIQLO他
洋服好きな人は東京行くか佐野のアウトレット
PARCO行ってきたってのは最近は聞かなくなったわ ライフスタイルが変わったってだけ、ロードサイドやモールに客が移った
そういうとこも売ってるものはネットで買えるものばかりだから
いずれは潰れていくんだろ、残るのは飲食店くらいかね >>22
宇都宮が異常なのはそこじゃない
断じて都市計画なんてチャチなもんじゃねえ、もっと根本的なとこから腐ってる LRTが遅すぎた
開通する頃には手遅れになってるんじゃ >>116
宇都宮のLRT計画は、乗り換えがやたら細切れになって住民を苦しめるロクでもないシロモノ
これまで数百億円の血税をドブに捨てて来た市立美術館、本丸公園、駅前・馬場町の再開発といった宇都宮の黒歴史に極め付けの1ページが加わる・・・
だが利権にあやかれる連中の鼻息荒さは尋常じゃないし、市役所の小役人どももこの20年間まともに仕事せず遊んで高級取ってた事がバレるとマズイという自己保身からか絶対失敗すると分かってても計画が全力で強行されつつある >>111
https://www.parco.co.jp/business/development/
新生渋谷PARCO
2019年秋 開業予定
大丸心斎橋店北館内
2021年春 開業予定
川崎ZERO GATE（仮称）
2019年初秋 オープン予定
錦糸町パルコ
2019年3月16日オープン（予定）
サンエー浦添西海岸 PARCO CITY
2019年夏開業予定 浦和は伊勢丹もパルコも好調。教育熱心で富裕層が多い。 宇都宮は西武、上野、ロビンソンそしてパルコが閉鎖。
東武だけになったな。 丸井も店舗が少なくなっているな。
郡山、水戸、土浦、熊谷、川口、所沢、八王子、関内、藤沢、小田原、沼津など 熊本は大洋デパートが火事になる前は、大洋＞鶴屋だったような。 >>94
売上高だけみれば松本はヤヴァイが、
規模小さいし、地代も安いから経費は少ないから意外に持ちこたえるかもよ 発展著しい名古屋駅前に出店したらどうだ？
栄のパルコは絶好調のようだし。 丸井は北関東、東北撤退するかわりに、
関西、博多に進出。 >>39
どこにでもある郊外店が乱立したから、買い物がパルコである必要性が低くなっただけだろ
店舗の種類が多い福岡に買いにも行ったりするパターンもあるし 宇都宮も空洞化に対処しきれずにいる。
郊外のインターパーク周辺は賑わってる。 >>93
熊本は再進出濃厚だわな。
わざわざ市長が熊本市長と会談しては「撤退ではない休店だ、再出店する」と強調してるし。
閉店だけが大きくクローズアップされてネガキャンみたいになってるが
実はただの改築による一時休業みたいなもん。
日経「熊本パルコ、跡地に再出店検討」
西日本新聞「閉店する熊本パルコ、建て替え後「再出店検討」」
熊本放送「熊本パルコ、改めて再出店を強調」
テレビ熊本「パルコ牧山社長が大西熊本市長を訪問 熊本パルコ閉店後の再出店に意欲」
NHK熊本「パルコ社長「新商業施設を検討」」 土曜の朝日新聞には、パルコの社長が「熊本は宇都宮とは違う」と名言している >>142
そう考えると、
宇都宮はかなり深刻な状況だな。
どうも北関東って、「郊外店」と「東京ストロー」
のイメージがある。 >>125
昭和四十年代の中ぐらいになると、
その図式も微妙になってきていた ひょっとして今の日本ヤバイんじゃないの？
普通に人口増えてたら潰れないよね？ >>148
なんの必要があってそんな事するんだよ知恵遅れ 浦和にあるのが真の宇都宮PARCOだから
JR宇都宮線沿線はぜんぶ宇都宮の衛星都市 宇都宮中心部は作りが昔のままで道路が狭く、駐車場もあるにはあるけど利用しにくいからな
廃れたのは当然といえば当然の結果
もっと早い時期に都市計画を見直すべきだった >>108
ほんそれ
周りもみんなそれ。
宇都宮の人ってだいたいが車移動なのに駐車場が有料でPARCO周辺に興味がある店が他にあんまりない市街地になんか行かない。
郊外の方が栄えてて買い物やらが楽しいわ
駐車場いっぱいあるし 宇都宮はオリオン通りがシャッター街で
何故かど真ん中に神社があるくらい
店なんて無かったよマジで 九州は最低賃金やら県民所得やらが福岡以外悲惨過ぎて若者が流出する要素しか無いから熊本ももう無理だろうな
誰が好き好んで低賃金ブラックだらけの暗黒地帯で働きたがると言うのか そう言えば宇都宮氏は庶流が結構九州へ行ってるんだよな
豊前宇都宮氏
筑後宇都宮氏
肥前宇都宮氏
肥後宇都宮氏
大隅宇都宮氏
後裔の城井氏、蒲池氏あたりはそここそ有名だ罠 宇都宮の駅前の地主共が何のひねりもなくただ駐車場経営だけで食ってきたからな
こいつらとこいつらに媚び売った地方公務員が宇都宮中心部をダメにした 1990年代前半(ロビンソンを誘致した時)、JR宇都宮駅西口の再開発はもっと大規模に計画されていたって話は自分も聞いていた
ウワサでは、個人商店の店主達の「立退く代わりにロビンソンに出店させろ」という要求をどうしても呑めずに計画全体が腰砕けになったとか・・・
そしてロビンソンも潰れ、宇都宮駅前に個人商店だけが残りましたー！ >>161
都内でも地主がなんのひねりもなしにアパート経営ばかりして、駄目になった駅前の商店街が増えてきたな。
例外は新宿、渋谷周りの路線の駅前だけ。 つか、熊本って元祖郊外大型店舗乱立地帯なんよね、これに関しては、福岡なんぞ及びもつかない。
だから、鶴屋百貨店の生存は奇跡と言われるし。上通り下通りのアーケードも時間の問題と言われてきた、おそらく、この前の震災は商業機能に致命的ダメージ与えてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
