【経済】ヒュンダイ自動車が10年振りに日本再進出★5
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7日付電子新聞によると、韓国の完成車最大手、現代自動車が、日本市場での自動車販売を検討しているもようだ。実現すれば、2009年の日本撤退以来、10年ぶりの再進出となる。 報道によると、電気自動車(EV)と水素燃料電池車(FCV)の発売を検討しているとみられる。 今年…
https://www.nna.jp/news/show/1877815
参考動画
http://youtube.com/watch?v=Iw0X311VQQ8&t=10s
★1)2019/03/08(金) 23:39:23.95
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552101949/ >>934
LINEは付き合いで仕方無しに使ってるけど、その他キミが挙げた企業の商品や製品は一切使ってないよ。 >>943
K-POOPみたいに日本を征服したい、その願望だけでしかないと思う
マトモな市場調査したら自殺行為でしかない、自分達の反日のせいで >>920
それをラミネートして貼って差し上げるべきだな 日本車を入手し、解体するには、日本に拠点があった方が手間が省けるしな。 まぁうん、それでも買うなら止めないが絶対後悔する車だと覚悟して買えよとしか
元ユーザーと書いて被害者の会の俺は言えないよ >>918
今回EVとFCVだし、低性能のソナタHVから10年くらい経った
サムスンスマホみたいに、国産に対して性能推しができるくらいのものができたなら
のんびりとはしてられないよ ドンキで売ってるバッタ品のイメージがひじょうに強い車なイメージで
さすがに恥ずかしすぎてドンキ車は乗れないな >>956
ホイールどうしてんだろあっちの人
カニにも反応するのに >>412
LINEでジャップを支配下に置いたわwwwwwwwwww
売春とAVがジャップにはあるじゃん
外人に性を売る民族ジャップwwwwwwwwwww >>859
GDIエンジンって三菱にとってある意味黒歴史に近い物がある様な気も そういや、トヨタと日産が広告表示違反で課徴金取られてましたね
レーダー照射事件の報復だっけ
日本はまだ何も報復してないね
ようこそ日本へ EVもFCVも、高性能バッテリや高性能モーターが必要となる。
日本から輸入するのか? >>952
LINE使ってる時点でダメじゃんw
アホかお前はw 日本でハングル話してれば韓国人だと思われても仕方がない感じ >>963
GDI!GDI!GDI!
ってCMしてたな
MIVECエンジンのほうが怪しいと思うがw 軽を用意しないと売れんよ。
サンバーの仕様(4気筒、4輪独立懸架、RR)にすれば、売れるぞ。 >>971
フルオープンで走ってる人よりはマシかも
先月いた、二度見したww 初デートで彼氏がヒュンダイで迎えに来たらどう思うよ >>967
売れないだろうから、リコールになっても傷は浅いな
つか、即バックレそう >>964
無理矢理買わされたんだよ、仕事の付き合いでな
どんだけヒュンダイダメかは前々スレと前スレで腐るほど説明したから知りたければ俺のID追って読んでくれ
それでも買いたいなら俺はもう知らんてだけなんだわマジで >>979
彼女「わー、素敵!ホンダかな!?」
彼女「あれ?何かエンブレムがおかしくない?」
彼氏「そうだよ。格好良いだろ」
彼女「うん!」 LINEは最初日本製アプリと宣伝
事実日本にあった子会社作なんだが オートザムっぽいのをパクっても大丈夫だぞ
本家はもう無いし ハンドメイドの自動車メーカーより登録台数少ない韓国量産車 >>983
前スレから見ているけど、0uo4UFFH0さんカワイソス 今の中高生が免許を取る頃には日本でも売れるんじゃない? 販売形態が想像つかないな。
独自のディーラー網を構築するのはリスクが高すぎる。
どうせ再度撤退するだろうし。 ゴメンIONIQのEVだから日本に投入するのはこっちだ
https://www.hyundaiusa.com/ioniq-electric/index.aspx
モデルチェンジで価格据置でバッテリーが28kwh⇒40kwhになるので
日産リーフと競合することになる。 祖国が国を上げて反日活動してなきゃ売れ、、
無いだろうなぁ 糞ドラマあまちゃんで出てきたタクシーみんなヒュンダイだったやん… これは販売目的じゃないな
北朝鮮への仕送りのマネロンが狙いだな このスレッドは1000を超えました。
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