【航空】エチオピア航空機は墜落、157人全員死亡 離陸から6分後に連絡途絶える

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1ばーど ★2019/03/10(日) 20:45:56.96ID:IYtkSmfZ9
【ナイロビ共同】エチオピア国営放送などは10日、消息不明となっていたエチオピア航空機が墜落し、乗客乗員157人全員が死亡したと報じた。

2019/3/10 20:11
共同通信
https://this.kiji.is/477433836096341089

他ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190310/k10011842741000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190310/K10011842741_1903101842_1903101842_01_02.jpg

関連スレ
【国際】エチオピア航空機が墜落 乗客乗員157人 アディスアベバ郊外 
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552210111/

2名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:46:47.89ID:9b5fmW4j0
朝鮮人が死ねばいいのに

3名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:46:54.37ID:EqNJBTNZ0
あれ、日本人は

4名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:46:57.12ID:NGv6/oaL0
最近の飛行機は墜落してばかりだから飛行機は廃止すべき

5名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:47:11.35ID:NpoMn5JyO
コロンビア機も落ちるしよく落ちる日だな
航空機事故は連鎖するなんて航空業界でも言われるらしいが、日本は大丈夫かね

6名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:47:14.15ID:YFx3qDXd0
安倍政権の独裁政治に比べたらマシ

7名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:47:32.15ID:igNebL010
僕は何を思えば良いんだろ

8あすにゃああああん2019/03/10(日) 20:48:52.92ID:7IjENPCwO
エチオピアの国旗に「他と似てるけど我々はエチオピアだぞ!」という強い意志を感じる

9名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:49:06.72ID:xQ5idENy0
レバノン料理もピトー管もないとは何事か

10名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:49:17.36ID:ABMTzwra0
ボーイング落ちたか

11名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:49:33.21ID:v5NhfIdq0
エチオピアは今でも最貧国の一つなんだろうな

12名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:50:08.28ID:Y/kgvDGw0
2017年だっけ?
旅客運送の路線運行では死者0だったのは
その後は結構続くなぁ
記録破ったのはどこの飛行機だっけ?ロシア?

13名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:50:25.48ID:WG2ckMKU0
>>3
尚、搭乗者は全員韓国人の模様

14名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:50:37.87ID:VJdx2cwp0
ttps://fr24.com/data/flights/et302#1fc0cdb5
南への旋回をせずに記録が切れてる。

そこで異常があっかかもしれないし、ただ単に通信?範囲外に出ただけかもしれないが、
通常より旋回が遅れてたのは確かっぽい。

15名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:51:17.90ID:5XrCY9N80
乗客に日本人はいなかったのか?

16名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:51:26.87ID:D9qC9oYQ0
飛行機事故は続くんだよな。本当に不思議なことに。

17名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:52:07.48ID:z+TDszZv0
呪いじゃないの

18名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:52:36.68ID:9x7vxnLM0
なむなむ

19名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:52:54.36ID:ozM1Y11c0
レバノン料理が氷結してピトー菅につまり、油圧を失って残念な機長の息子が操縦するも
管制官が忙しすぎて侵入してきた小型機に積まれていた爆発物のせいで鳥衝突した   

20名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:53:27.65ID:O4uXBqua0
Cern関係ないよね?

21名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:54:05.10ID:4o5GL3vb0
コーヒーの儀式が何とか

22名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:54:12.60ID:q5Nw9Bjm0
>>2
全部で、おなしゃっす。

23名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:54:21.20ID:PYE+HVKt0
安倍どーすんのこれ

24名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:54:41.29ID:csoq81RR0
向こう1週間は特に要注意な。

25名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:55:46.14ID:ABMTzwra0
>>24
オカルト的だが航空事故はなぜか続くんだよな

26名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:56:31.29ID:5XrCY9N80
さっきヤフーでコロンビアで旅客機墜落12人死亡ってニュース見たばかり
本当に続くんだな

27名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:56:32.57ID:TPfT4ntb0
最新型なのか
真っ逆さまだと誰も助からんな

28名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:56:49.59ID:/6XE4E/u0
>>2 コラー!みんな思ってる、こらー!

29名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:57:05.55ID:SPkfTT090
>>3
この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとする奴がいても

30名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:58:20.25ID:i1AHP867O
>>13
マンセー!マンセー!

31名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:58:23.73ID:M5T/6wwi0
>>1
メガザル

32名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:58:52.18ID:EQ+YwJmr0
>>24
明日から海外
飛行機乗るの怖い(´;ω;`)

33名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:59:10.73ID:TJ6nUZSn0
リアルダイ・ハード2

34名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:59:15.87ID:4o5GL3vb0
飛行機に乗らなければ死ぬことはない!

35名無しさん@1周年2019/03/10(日) 20:59:42.78ID:My8qdS3a0
悲惨
飛行事故って確率10万分の1だっけか?
それが今日のエチオピア航空だった。
何故かこういう事故はスチュワーデスさんが可哀想に思う。

36名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:00:24.92ID:qm+AlELv0
ワシがいつも飲んでるコーヒーを手がけている誰かがいたらご冥福

37名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:00:31.23ID:XzGESY9o0
飛行機だけは勘弁な。

38名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:00:37.53ID:rDpgIJFt0
搭乗時にパラシュート背負わせてくれや

39名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:00:39.33ID:J835/y6u0
空中で爆発でもしない限り数人生き残りそうな気がしなくもないが

40名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:00:45.96ID:q5Nw9Bjm0
飛行機なんて、何処の馬の骨ともわからない機長に命預けるなんて
バカみたい。

41名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:01:02.15ID:6Ef9EVle0
くーらいへやーでひーとりー

42名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:01:18.00ID:eY8pHcZY0
いい加減パラシュートを付けて欲しい

43名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:02:11.38ID:Spwp/tR30
これは737?(´・ω・`)

44名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:04:05.36ID:4tyjOqQgO
>>27
遂に787が墜落したか。777はマレーシア航空が海に落としたし

45名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:04:08.93ID:3/Ow1Xsv0
>>1
マジか!

アフリカ行くなら最初の国はエチオピアかな〜と思ってたから、ちとショック

中国がすごい勢いで食い込んできてる国だから、整備士達のモラル低下も激しいのかね

46名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:04:43.18ID:Jl5aQVlX0
>>43
737-800MAX

47名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:04:43.55ID:+stcxe7m0
ミンス残党員が乗っていますように

48名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:05:16.93ID:7EFIBZPX0
皆一緒寂しくないから
どうか安らかに

49名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:05:38.35ID:gIx3kcCP0
乗客に日本人はいませんでした

50名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:05:42.82ID:q84FalKy0
てーれーびーはつーけたーままー

51名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:05:54.08ID:4ZS8KFwi0
離陸後5分ちょいで切れてるとフライトデータも短すぎて訳わからんだろうな
同型機のライオンエア610便墜落事故は迎角センサーの不具合が直接的原因だったらしいが

52名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:05:56.60ID:3/Ow1Xsv0
>>1
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/エチオピア航空302便墜落事故

wiki早すぎだろw

53名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:06:08.25ID:xVSO4SZj0

54名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:07:34.68ID:5P2MuH0G0
>>3
いませんでした!いませんでした!

55名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:08:12.75ID:pDis4dF40
日本から中古機なんか買うからでしょ

56名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:08:21.84ID:TBIw9r0Z0
>>19
メーデーの見過ぎwww

57名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:09:38.90ID:/BYuYSko0
>>51
同じパターンだろうな
計器の欠陥で簡単に失速する飛行機だからな

58名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:09:46.29ID:AhIwDW0I0
真っ先に疑われるのはテロの可能性

59名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:11:53.33ID:0Zp5qlHg0
未だに旅客機が落ちるとか進歩なさすぎだな
宇宙旅行なんて夢のまた夢

60名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:12:58.75ID:4tyjOqQgO
>>46
700MAXは全日空がもうじき入れるよな。

61名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:13:00.66ID:k89Nfycj0
アフリカの飛行機てあやしいけど、確率的には他のと大差ないんだろうか

62名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:13:34.64ID:9uY/BDbN0
なんて不幸な…
ご冥福をお祈り致します

63名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:13:48.10ID:L1A0RbvY0
アジスアーベーバ♪

って歌がポンキッキであったよな?

64名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:15:21.33ID:MwDooG2x0
やっぱり飛行機は落ちるんだな、当然だよ重力って知ってる?
20年ぶりに海外へ行ってみよかと錯乱したけど絶対行かないわ

65名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:15:30.27ID:yBie2JRtO
離陸後5分だと高度上げてる最中か?

66名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:15:30.44ID:ZheCKspl0
ここ5年で旅客機事故多すぎ
白人がなんかやってんの?

67名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:15:56.57ID:NunKZDlj0
墜落の瞬間ジャンプした奴いなかったんやな

68名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:16:12.18ID:My8qdS3a0
マレーシア航空MH370便事故のみオカルトサイトに大人気。
それ以外は確率10万分の1の事故に過ぎないだろ。

69名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:16:37.69ID:bzL8q7jh0
ホントに宝くじ並の確率なのかよ(´・ω・`)

70名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:16:58.06ID:4rnS3gDjO
>>32
淡路島か?チャリで渡れや

71名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:17:46.28ID:4tyjOqQgO
>>61
そりゃ昔の30〜40年前の中古B727とか平気で飛ばしていた時代とは変わったしなあ。

72名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:18:27.88ID:MwDooG2x0
事故率0%じゃなきゃ自分がその貴重な0.01%の墜落事故に巻き込まれる危険性はあるわけだしな
やっぱ飛行機なんて乗るもんじゃないよ

73名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:18:28.54ID:VnK2s1120
35か国から搭乗なら日本人一人ぐらいいるんじゃね

74名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:19:08.49ID:s4OBsaOs0
飛行機乗らなきゃ墜落しない

75名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:19:12.52ID:qx10YTAj0
これで737MAXシリーズはハズレって印象が植え付けられたな

76名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:20:13.05ID:b6IwtkLZ0
123便でさえ、撃墜せねば落ちなかったというのに、自分から落ちるとは

77名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:20:30.84ID:7z9oazoj0
飛行機が墜落しても死なない様に身体を鍛えておく必要がある

78名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:20:37.60ID:pGR1oHxc0
エチオピアから皇帝いなくなって天皇だけになったな
女王も天皇に会う時は一歩前に出る
他の王族には立ったまま握手
王より皇帝が上

79名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:21:00.34ID:XemuUSHB0
エチオピア饅頭復活祈願

80名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:21:02.71ID:My8qdS3a0
>>68
死亡事故の確率は468万分の1くらいだった。
でも最近事故多いから上がってるのかな?

81名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:21:12.89ID:Jl5aQVlX0
>>64
船も沈むしな、重力あるから
海外は無理だな

82名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:21:19.85ID:efCDLYM+0
離陸失敗の事故なら燃料満載で皆黒こげ

83名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:21:24.26ID:neFT64kT0
ライオンエアーと同じ原因だったりして

84名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:21:32.89ID:uRGSq3Oe0
>>72
空港行くまでに交通事故に確率の方が遥かに高い

85名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:22:33.35ID:T9wvccV40
>>74
果てしなく運が悪いと
飛行機が自分のいるところに墜ちてくる

86名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:22:50.15ID:INBq8V6l0
重大事故じゃないかこれ

87名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:23:19.31ID:PNMqKwk40
>>19
メーデー民はどこにでもいるなw

>>1
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)カラスも墜落したし、もうオワタ

89名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:23:24.03ID:yavXivCC0
全員とか

90名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:23:37.26ID:b6IwtkLZ0
隕石が落ちてきたら、

91名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:24:41.21ID:0Q6ws+Uc0
おれ宝くじ最近高額当選して来月航空機乗る マジやばそう

92名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:25:03.57ID:E1wZ0VaO0
>>65
おもっくそ上昇中

93名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:25:15.22ID:blyBc1hn0
>>70
九州

94名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:25:30.91ID:Vj36+86P0
10連休も飛行機落ちそうな予感

95名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:25:31.39ID:RQpY68Bi0
外国で飛行機が落ちました ニュースキャスターは嬉しそうに

96名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:25:37.18ID:jyiRWUAD0
機体はボーイング737か
よく知らんけどリコールだな

http://news.livedoor.com/article/detail/16138338/

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)機種は何だ?はよ情報出せよ

98名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:27:05.49ID:MDJJ9xu20
o157だな

99名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:27:15.93ID:wmPpEGmr0
YouTuberの方とか搭乗しそうな路線では?

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)あ、B737-800MAXだった

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)またかよ

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)最新鋭のB737で、欠陥で墜落したんだよな

101名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:27:58.33ID:My8qdS3a0
>>94
絶対GWの引きこもりの奴にざまあwとか言われそう

102名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:28:37.38ID:zjo4PFf30
俺、明日は出張で飛行機乗るんだわ・・・・・

103名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:28:45.25ID:uaf85V/E0
また737MAXが落ちたのか

104名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:29:04.00ID:tFryDfZt0
流石にエチオピア機に日本人はおらんやろ

105名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:29:05.40ID:4ZS8KFwi0
>>65
flightradar見たけど約8000フィートまでは上昇してるな

106名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:29:13.02ID:ywE9uTMg0
737 MAX 8は、2018年10月28日にも墜落している。インドネシアのLCC大手、ライオン・エア(LNI/JT)のジャカルタ発パンカルピナン行きJT610便(737 MAX 8、PK-LQP)で、製造されたばかりの機体だった。同型機の墜落は、JT610便が初めてだった

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が、今年1月29日に737 MAX 8を最大30機発注すると発表。日本の航空会社が導入するのは初めてで、2021年度から2025年度にかけて受領する。

107名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:29:41.35ID:IpD910Kp0
>>45
アジスアベバの空港は妙にチャイナタウンっぽかったな

108名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:29:58.95ID:NIvFTgMG0
>>1
昨日乗った737やんけ

109名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:30:09.13ID:dhvj4Mlp0
2017年の生産で去年10月30日に初飛行だったのか・・・

110名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:30:26.56ID:Adk4REvg0
>>23
ちょっとワロタ これも安倍ちゃんか

111名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:30:35.76ID:DUkaHICL0
>>91
新幹線で生け

112名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:30:45.82ID:T4SGLTXs0
また同じこと書くが
飛行機で死ぬ確率は自動車事故で死ぬ確率よりずっと低いと言われても
こわいもんはこわいんだよ

113名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:31:15.06ID:T9wvccV40
>>14
これが確かなら高度8000ftで一旦水平飛行に移ってるな
巡航高度にしては低すぎるし何かトラブルが発生して水平飛行に移ったか?
速度は順調に上がってる

114名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:31:39.95ID:Adk4REvg0
>>112
まあ天命だったと諦めるしかないわな

問題はハードディスクの処理だ こういう急死の場合はどうにもならん
絶対に死ねない

115名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:31:43.98ID:1dUe5U3A0
B737なんて落とす方が難しいレベルなのに、どうやって墜落させたんだよ。

それとも新型のB737 MAX8が、欠陥飛行機なのか?

>>108
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)800MAXは日本で飛んでないと思う、国際線は知らんけど

117名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:31:54.52ID:neGrzqSn0
個人的に737MAX級に

ウイングレッドは不要と思うんだよな
小さな翼な分揺れの原因になるし

あの分揚力が落ちてるようにいつも感じる
しかも不安定だ

118名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:32:09.81ID:k7n2THt20
>>91
うわ。ヤバいかも。
新幹線とかは?
昔さ、高額当選した人が、デカイ戸建て完成した直後に事故で他界したわ
気をつけてね。
高額当選は、素直に羨ましい!

119名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:32:37.17ID:/fgKJLCR0
天クズ一家全員を乗せた政府専用機が
こうなってくれればいいのに

120名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:32:38.76ID:neGrzqSn0
でかいウイングレッドは不要で

まっすぐ翼は伸ばしたほうが
安定する

>>115
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)去年堕ちたのは欠陥が判明してた

122名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:32:44.62ID:PNMqKwk40
またANAはババを引いたのか

ANA、737 MAX 8日本初導入へ 最大30機 - Aviation Wire
https://www.aviationwire.jp/archives/165208

123名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:32:59.13ID:0ViaDEDb0
123

124名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:33:06.18ID:sZL+rOjZ0
日航機の時はこれの比じゃないぐらい大騒動だったんろうな。

125名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:33:31.07ID:neGrzqSn0
でかいウイングレッドは
揺れるんだよな

あれなんでだろうな

乱気流拾いやすい

126名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:33:53.37ID:/O5RXl4I0
ハイドロ全部駄目?

127名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:33:59.06ID:T9wvccV40
>>124
民放からNHKまで全部臨時放送になったよ

128名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:34:11.53ID:1dUe5U3A0
いろいろ問題はあったけと、B787は今のところ一機も落ちてない。

B737MAXは、この2年で早くも二機墜落。生産中止でもおかしくないレベル。

129名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:34:52.73ID:SwzGzXA30
海側に行けば全滅は回避できたのに

130名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:35:07.70ID:ac1mGZTV0
>>37
大統領だってぶん殴ってやる?

131名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:35:29.40ID:/H/8x7zV0
あじすあべば先生はどうなったの?

132名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:35:43.15ID:neGrzqSn0
787は低高度で癖があると思う

133名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:35:48.55ID:sc6kAkLJO
群馬の水の国か

134名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:35:58.23ID:yaPDxZYH0
ばりばりの新型機じゃん。
テロか故障かミサイル攻撃のうちのどれかだ

135名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:36:15.44ID:L+oRPOIy0
>>40
お前よりはマシな人間だとは、思うが…

136名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:36:20.92ID:ZfhXJ7Iz0
未開国だから最新機種は扱いきれんかったんだろ
何かボタン押しまくってたら落ちたとかそーゆーオチ

137名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:36:47.12ID:5f+pBHl40
>>28
五族協和の精神を全否定か……
そこまで靖国の英霊を侮蔑する理由は?

138名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:36:47.87ID:lsfl73T70
>>120
A320くらいのものでいい気がス

139名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:36:50.70ID:neGrzqSn0
ひょっとしたら移植時に
大型機のデータで飛んでない?

140名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:04.88ID:bgkfoWAa0
>>114
ハードウェアでハードディスクにパスワードかけておきなよ

141名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:13.36ID:4tyjOqQgO
>>128
787は全日空が成田か飛んだ先でバッテリーのリチウムイオンバッテリー燃えて用廃じゃなかったっけ?

142名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:21.73ID:0Q6ws+Uc0
>>111>>118
ありがと マジなんだけど 4月上旬航空機乗る 宝くじ当選ランクはCクラス 

143名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:21.99ID:dhvj4Mlp0
>>124
19時30分頃に速報が入ってからは通常番組を中断して全局が事故情報でしたね。
事故直後は「R5ドアブロークン」という更新内容の断片がクローズアップされていました。
あとは、カタカナ表記の搭乗者名簿をひたすら読み上げるのと。

144名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:28.81ID:E1wZ0VaO0
>>125
つければメリットあるって訳でもないのね(´-ω-`)

145名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:29.55ID:bgkfoWAa0
>>127
テレ東も?

146名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:34.81ID:/JyvaT1T0
>>26
ほんこれ。
卒業旅行中の女子大生、 ティムポ突っ込まれながら心配。

147名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:44.53ID:Qq2eFPkT0
エチオピアってきくとエロトピアってエロマンガ雑誌思い出す

148名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:37:44.99ID:7Tge/+U10
>>126
はいじゃないが!

149名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:38:26.65ID:neGrzqSn0
>>138
きちんと設計してる
A320のウイングレッドは揺れる印象はないね

取って付けたような737系のウイングレッドは
とにかく不安定なイメージがある

150名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:38:45.11ID:E1wZ0VaO0
>>145
当時は東京12チャンネル

151名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:38:49.20ID:1dUe5U3A0
ソビエト連邦製の旧型飛行機が、ロシアとか東欧で落ちてる分には他人事で良かったけど、
最新鋭のB737MAXが落ちるのは、機体年齢がー
とか、機体の整備がーとかでは済まされない。

世界中の人間が、いつどこで墜落飛行機に搭乗することになっても、おかしくない。

152名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:38:54.45ID:4tyjOqQgO
>>138
全日空は737MAXも買えばエアバスは320NEOも買うよ

153名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:39:14.44ID:xnsG0D970

154名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:39:25.54ID:MvoAmqKb0
日航機墜落事故の時はTV局が騒ぎまくっていた

155名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:39:52.16ID:neGrzqSn0
A320

自動操縦と思うけど
着陸制御が鬼のようにすごいな

いいセンスと思う

156名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:40:13.92ID:E1wZ0VaO0
>>154
マスコミが犠牲様の遺品盗んだりとかメチャクチャだったな

157名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:40:33.82ID:7Tge/+U10
NTSBがアップを始めました。

>>149
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ウイングレット

159名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:41:39.45ID:uaf85V/E0
737MAX怖えなあ

160名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:41:53.11ID:6M6H8oI50
明後日飛行機乗る予定だけどA320で良かった

161名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:42:12.44ID:MwDooG2x0
>>91
同級生の話だけど親が福引で自転車を当てて
それを喜んで乗ってら車に跳ねられたぞ
ちなみに軽症で今でも生きてはいる

162名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:42:23.28ID:neGrzqSn0
>>158
サンキュー
ウイングレット

訂正

163名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:43:09.26ID:5zo4rp2P0
飛行機が墜落する時自動でYoutubeに流す機能付ければいいのにね
数万円で出来るだろ
遺書代わりにもなるし、事故原因とか早く分かるし

164名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:43:39.53ID:LURqEZM60
>>124
2か月
朝、午後のワイドショーとニュースでずっとやってた
 
足の骨折で寝たきりで入院してた友人が
楽しみのTVがずーーーーと事故ばっかりでと泣いてた

165名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:44:37.32ID:wjvET9bj0
>>126
「山行くぞ」

166名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:44:40.64ID:zac4XiZ30
学生の時乗った飛行機が強風で揺れまくって
挙げ句の果てに目的地上空で着陸出来ないとか言って
そのまま出発元の空港へ引き返した時はここで死ぬんだと思った

167名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:45:09.08ID:Ng46w+Oe0
>>91
宝くじでお前の運は尽きたから大丈夫じゃね?

168名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:45:10.46ID:RiFTjKi50
エチオピアは20世紀の晩期まではシバの女王の末裔を自認する皇帝が統治する帝国だった。

169名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:45:21.18ID:1dUe5U3A0
旅行とか出張で、ボーイング737MAXを避けることってできるのかな。
もはや飛ぶ棺桶レベルの墜落率。やばすぎ。怖すぎ。

170名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:45:39.32ID:w0BXbjVN0
同型機を使用してる日本の航空会社はどこ?

171名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:46:07.75ID:fLBMmTon0
>>19
ボナンが入ってないな

172名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:46:10.47ID:xnsG0D970
>>91
陸路で逝け

173名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:46:25.60ID:T9wvccV40
>>166
着陸強行していたら危なかったかもね
機長に感謝だ

174名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:46:38.81ID:k7n2THt20
>>142
いいなあ。宝くじ
せめて乗る前に神頼みとかしてね。

175名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:46:39.02ID:E1wZ0VaO0
>>163
衛星の高速通信使ったら数千万円掛かりそう

176名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:47:01.25ID:lmYpSEMA0
>>5
太陽フレアだかなんだかが影響するから落ちる年は落ちまくるらしいね

177名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:47:12.27ID:LURqEZM60
某国独裁者「列車が一番ニダ

178名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:47:53.20ID:E1wZ0VaO0
>>177
某国側近「乗って落ちればいいのに」

179名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:48:27.08ID:lowNIJdr0
>>75
昨年も就航早々に墜落して
半年も起たずにまた最新鋭機体が墜落だったかね

180名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:48:43.04ID:EnykXPrz0
これまで乗った飛行機で1番乗り心地悪かったのは
MD-11 

181名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:49:10.85ID:qxid9F9d0
鳥人間コンテストの失敗作じゃないんだから、離陸後6分とか

182名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:49:21.40ID:k7n2THt20
>>161
(笑)
軽症で良かった

183名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:49:28.44ID:4tyjOqQgO
>>170
MAXはまだないけど次世代型と呼ばれる700〜800はスターとLCC以外国内主要航空会社全てある。
古いのなら全日空かソラシドだが。

184名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:50:05.55ID:vZH532vi0
>>45
悪いこと言わないから
最初はケニア、ナイロビにしとくべし。

アジア初心者はとりあえず香港が良いのと同じ。

185名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:50:46.48ID:1sfcCpzn0
>>37
あんたが正しい
ミラクル航空のモンキー機長なら更に…

186名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:51:06.17ID:IzNUNyhg0
>>13
だとしたらまた遺族が集まって集会だな

187名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:52:08.32ID:6M6H8oI50
日本からアフリカ直行便はエチオピアとエジプト航空だけだった気がする

188名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:52:20.72ID:Gzg5Cj7I0
>>5
やめてくれ〜あした飛行機で北海道や怖い泣

189名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:52:59.03ID:E1wZ0VaO0
>>188
(´-ω-`)明日は東日本は低気圧通過で大荒れやで

190名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:53:09.84ID:7d7zTWRA0
>>2
明日のニュースは「朝鮮半島が墜落!」で決まりだな

191名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:53:24.57ID:RA5ZLtag0
>>54
ガキ

192名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:53:58.90ID:yIevkUjU0
飛行機は安全らしいけど、いざ落ちるとなってからの絶望感を想像すると安易には乗れないね

193名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:54:02.90ID:4tyjOqQgO
>>184
最近南アフリカもケープタウンとかリゾートが盛ん。南アフリカ航空は全日空らのコードシェアだけで
成田からの最近はエディハド使ってのドバイ経由だが。

194名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:54:12.15ID:pnHN6g440
なんだかんだ国内線乗る時いつもドキドキしてる
特に離陸直後に事故多いって聞くから怖い

195名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:54:42.80ID:zSPBSVVO0
よかった、これでメーデーのスタッフが生活に困らなくてすむ。

196名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:56:14.21ID:loWd/xMJ0
ピトー管だな

197名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:57:10.55ID:sniQVIbA0
エチオピアにも航空会社あったんだ?w
レベル的にはスーダンの航空会社みたいなイメージ

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)俺が沖縄行くときは高確率で台風やら気圧の谷とか有って

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)死ぬ思いをするんだよな、あんなに揺れてバラバラにならないのが凄い

199名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:58:14.88ID:r3Y3MnNF0
>>191
元ネタ知らんのか

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)一度だけ、エアーポケットだと思うが

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)どこまでも落ちて、長時間落ちる経験をしたことが有る(沖縄便)

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)あんな長時間堕ちていたら海に落ちるんじゃないかと思うくらいだったわ

201名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:59:48.99ID:1sfcCpzn0
>>195
いや、良くはないだろう

202名無しさん@1周年2019/03/10(日) 21:59:55.19ID:rsBVU0m90
737MAXのフライトコンピューターソフトの欠陥のような気がして来た

203名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:00:17.47ID:vZH532vi0
>>114
安心しな。
大宇宙の中での君のHDの中味や君の悩みなど
ホコリ程の意味も無い。

204名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:00:19.86ID:bgkfoWAa0
>>163
タイトルは「墜落してみた」

205名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:00:43.49ID:REeaRxvT0
最新鋭機だからなぁ。こないだ落ちたのもそうだけど、ソフト的に問題があるんじゃないの。

206名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:01:27.03ID:KAs7ipJG0
また737なのか

207名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:02:20.14ID:bgkfoWAa0
>>205
飛行中にアップデートかかったとか

208名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:02:26.95ID:loWd/xMJ0
フラップとスラットだな

209名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:02:27.94ID:+K19yASu0
日本も123便(永久欠番)の日航機墜落事故があったしね
知らなかったけど「飛騨川転落事故」ってのもあって史上最悪だと
日本はやたらとワースト1記録を世界で持ってるんだったな

210名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:02:49.09ID:zt2NW1A80
>>188
どこから?
おそらく関東からの午前便は欠航だよ

211名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:02:54.33ID:lhNtmQa60
メーデー案件

212名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:03:19.90ID:wjvET9bj0
落ちる状況になったらほぼ絶望的なんだから、座席に一か八かスイッチ付けてくれ。2回連続で押すと足元がパカッって開いて落っこちてパラシュート降下するシステムとか。

213名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:03:43.73ID:WI7zAWHt0
搭乗者に日本人は居なかったので日本じゃほとんど報道されないな

214名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:04:23.12ID:RChiMDJv0
飛行機乗れるって島国の日本だと
エリートか都市から遠いところに住んでる人か
って気がするけど、大陸住んでいる人だと
電車とか新幹線みたいな普通の乗り物なんだろうな。

ご冥福をお祈りいたします。

215名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:04:30.11ID:T4SGLTXs0
今まで飛行機に乗ったことが無い人は知っておいたほうがいいこと
主翼はギシギシ鳴って大きく撓みますが、仕様です
乱気流でストンストンと無重力感を楽しめることがあるので不安障害持ちの人はお薬を持参しましょう

216名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:04:57.16ID:9nCE49mk0
海外行きたいけど飛行機だけは怖いわ。

217名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:05:57.69ID:Lq0+qLwW0
要人は乗ってなかったのか?
飛行事故の99%は事故に見せかけた暗殺だぞ

>>211
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ラウダ航空のB737は飛行中に逆噴射が誤作動して墜落したと言ってたな(メーデー)

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)今回の事故とは何も関係は無いけど

219名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:07:05.21ID:T9wvccV40
>>209
単独事故としてはJAL123便事故がワーストだけど
史上最悪の航空機事故はテネリフェ島で発生したB747同士の衝突事故

220名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:07:21.01ID:6M6H8oI50
>>214
北海道行くには飛行機が普通だけど
沖縄も

221名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:08:33.63ID:RChiMDJv0
>>220
ま、ほかに経済的かつ合理的な交通手段がない場合は
仕方がないね。

222名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:09:03.70ID:loWd/xMJ0
生存者がいないとなるとコックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーの回収が急務だな

223名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:09:23.90ID:ovm33lz40
また新造機のMAXが墜落か。
製造上の重大な問題がありそうだな。
迎角のセンサーにトラブルが
起きてるらしいが。

224名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:09:54.25ID:m9YnlJKu0
陰謀しか思いつかない

225名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:10:08.46ID:LfWeSt8cO
>>27
一応、エチオピア航空はボーイング787ドリームライナー持ってるからね。

226名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:10:16.54ID:Lq0+qLwW0
>>214
新幹線で移動するってぎり東京大阪間位の距離だろ?
それと同等かそれ以上は飛行機

227名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:10:49.35ID:ovm33lz40
>>60
マジか乗りたくねえから避けるわ

228名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:11:07.94ID:LxOr6VJE0
去年ぐらいにエチオピア航空が日本−エチオピア間の経由を香港から韓国に変えたってのでなんか印象に残ってたわ、
全員ダメだったのか

229名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:11:28.10ID:vZH532vi0
>>193
すごいなー
そんな高そうな便使った事ないよ。
自分はもっぱらトラベルコで中国経由の最安フライト。でもケープタウンも乗り入れしてる。今度行ってみたい。

230名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:11:36.75ID:/O5RXl4I0
失速警報↓

231名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:12:42.12ID:fsMMmZne0
航空機墜落事故の9割は諜報機関による工作活動だからな
メーデーとか言う事故検証番組で必死にごまかして洗脳している

232名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:13:08.83ID:LQddQL8h0
製造段階でスリーパー仕込む作業員がいたら終わりだからな
絶対に見抜けないし、絶対に大事故起こせる

233名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:13:24.43ID:6M6H8oI50
日本人からんで無いから続報とか無いんだろうな。

234名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:13:43.05ID:WsK23mwU0
パラシュートつけても
墜落の慣性ついてるから
開かないか減速できなくて死ぬんじゃね?

235名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:14:13.64ID:bgkfoWAa0
>>219
こないだメーデーで見た滑走路移動中と勝手に離陸開始したやつがぶつかったやつかな

236名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:14:15.96ID:LfWeSt8cO
>>228
成田空港からアディスアベバまでの直行便あるはずだよ。

韓国仁川経由するのは、乗り換えにて同じスタアラメンバー同士である
ANA⇔エチオピア航空相互コードシェア便だったかと。

237名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:14:24.42ID:xEFpUOOC0
朝鮮人が死ねばいいのに
って言ってる人、
案外、韓国人だったりする。
なぜか、韓国人死ねばいいのに、とは言わない。

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)なんだ、ニキ・ラウダって

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ニキ航空とラウダ航空を運営していたのかよ

239名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:16:12.73ID:6M6H8oI50
>>236
仁川経由だよ

240名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:17:20.63ID:SCuM0rBJ0
>>19
もっと欲しい
ものたりないの

241名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:19:33.45ID:BjHpJ5bu0
>>191
いや高齢者だろ

242名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:19:48.63ID:T9wvccV40
>>235
そうそれ

243名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:19:52.52ID:g17Ey11F0
上昇中の急失速だとライオンエアと同じ原因かな?
仰角センサ異常で失速防止装置が失速させる方向に機能してしまうという

244名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:20:48.44ID:nZVigJqL0
土から離れては生きられないのよ

245名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:21:37.68ID:bPNhiuZy0
737の新型はセンサーとソフトが欠陥だらけだろ

246名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:21:48.07ID:PqlK/T6C0
エチオピア航空はハイジャックや事故が多いから怖いなぁ
ハイジャックされた中型旅客機がビーチに不時着したって昔の事故もエチオピア航空じゃなかったけ?
犯行グループは無知無能だから中型機として巡航不可能なオーストラリアを目的地として指示しガス欠になって不時着したってやつ
無能な犯行グループに対し有能な機長のおかげで生存者は少なくなかったんだよな
海水浴客が多いビーチに不時着したせいか不時着時の動画も落っこってたような気がする

247名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:22:10.21ID:phBJMWYJ0
飛行機事故は暫く続く。

248名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:22:40.44ID:BPY+CJ140
エチオピア航空ってことは、またレバノン料理か…

249名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:23:07.04ID:wutFy8h60
ポールシフトの影響かすら?

250名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:23:40.35ID:2IC4cKyN0
>>212
だな。
最悪の最悪用にパラシュート+着水と同時にゴムボートが開いてくれる感じにしてほしいな。
さらに非常食数日分付きで。

251名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:25:18.22ID:2pmDtCJu0
GWにエチオピア航空でアディスアベバに行く予定の俺
すげーびびってるんですけどw

252名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:26:02.05ID:abn0tFIE0
今時飛行機なんて安い乗り物だよな
早期予約すれば北海道でも沖縄でも1万ちょいで行ける
むしろ新幹線の方が割高でぜいたくな乗り物だわ

253名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:26:13.31ID:zt2NW1A80
>>243

どういうこと?

254名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:26:42.91ID:v23mhEni0
一番安全なのは777だな

255名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:26:51.65ID:f3CDJzSx0
報道によるとアディスアベバのハイレ・セラシエナポギストラー3世空港から飛び立った旅客機は
空港から西に500キロの洋上に墜落したとか

256名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:27:37.98ID:CV+x5xIz0
コロンビア機のニュース聞いてまたあるんだろうなと思ってたらこれか

航空機の事故って続くのはなんだろうね

>>246
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)今検索してたら2018年9月28日にミクロネシアにジェット機が海上に不時着したのが出てきた

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)全然知らんかったわ、それにほぼ原形のまま。不思議だわ

258名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:30:16.01ID:/O5RXl4I0
制御装置壊れてりゃ世話ネーな

259名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:30:32.96ID:Z9Kywh430
最近は乗り物レポートするユーチューバーが乗ってるかもわからんな

260名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:30:41.00ID:k3Ej0Xdh0
今まで飛行機何回も乗ってるけど、やっぱり未だに
慣れない...
世界一安全な乗り物って言われてるけど、事故ったら今回みたいに
乗客乗員全員全滅になるのがヤダ
特に離陸時、高度上げていってる間は生きた心地がしない

261名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:30:50.30ID:pBfrAcfE0
>>34
パパママバイバイ

>>259
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ウケ狙いで飛行機を落とすのか?

263名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:31:25.25ID:/lvTjQ050
これもどうせアベ政治のせいなんだろ?

264名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:31:27.75ID:WoaPEwiO0
アフリカなんて、整備はいい加減だし、パイロットの資質も悪いイメージだよな

265名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:33:37.45ID:Z/njjeOf0
>>219
A380が生産終了との事で、単独事故でのワースト記録は安泰だな

>>257
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)ニュースを検索したら、着陸でオーバーランして海に落ちたみたいだ

267名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:34:46.70ID:SGSfNYeB0
ハローハロー それーはね♪ アジスアベバ♪♪

268名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:34:57.92ID:WsK23mwU0
>>260
ナカマ
着陸のが危険とか言われるけど
離陸の恐怖はまじで慣れないよな
あのところどころで フッ ってなる感覚とか

269名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:35:06.65ID:DOkmfstm0
>>255
離陸後6分で空港から500kmの沖合に到達するのは
無理だと思うなぁ…

270名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:35:47.62ID:PmhHlpdy0
>>193
ドバイ、ヨハネスブルクの直行便はOKだけど、
曜日によってケニアのトランジットになると
イエロカードが必要って言われる事が有るのでご注意。

271名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:36:12.57ID:EgnaDw9L0
>>72
道路も歩けない、バスも乗れない、電車も乗れない。
乗るもんじゃないね。死ぬまで自室にいるがヨロシ

272名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:37:12.02ID:ovm33lz40
>>260
離陸上昇中の事故は少ないで
3分たったらもう安全
着陸の方が色々ヤバイ

273名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:37:19.40ID:Z/njjeOf0
>>264
そのうえ客のバゲージでサッカーをやりかねん

>>269
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)40分は掛かるな

275名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:37:59.42ID:WiGW92uY0
飛行機っていまだにどうして飛ぶのかわかってないんでしょ
よくわからん揚力に頼って飛んでる
怖いお

276名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:38:06.33ID:aYPVA+4k0
こういうのがあるから飛行機乗りたくない

277名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:39:30.34ID:mY6gkCKe0
>>251
事故が起きた直後ならちゃんと整備するようになるから却って安心

278名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:41:11.85ID:QAJ1kR0n0
>>260
飛行機の上昇中に後ろの客席をみると目を必死でつぶって耐えてる顔の
あなたの様な人達はたくさんいたから結構そういう人は多いよ

279名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:41:13.12ID:W58Lf4v00
土人でもパイロットになれるようなのは別格エリートだろうに

280名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:42:00.16ID:aPOIxDz20
>>269
あのさ

連絡途絶えたのが6分

そこから飛んでるの

281名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:43:23.27ID:SGSfNYeB0
ここからはスワヒリ語でおk

かなよは…自○の方法でも考えてんだろう

残念ね

…朝鮮人なんてこの世に存在しなければよかったのに

284名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:44:20.89ID:QAJ1kR0n0
いつも思うのだが最近の飛行機は本田ジェットもそうだが
液晶ディスプレイに計器が表示されてるけど、液晶が駄目になって
画面が見えなくなったら何もできなくなるんじゃないの?
いざって時の為にアナログ計器は補助でおいといたほうがいいのでは

285名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:44:59.39ID:5p6xSeZ50
>>137
今のネトウヨは右翼でもなんでもない
ただの安倍晋三を個人崇拝するだけの異常者集団だから
カルトに理屈は通用しないよ

286名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:45:05.36ID:WiGW92uY0
今時計器なんかに頼って飛んでるジャンボ機なんてあるの…?

287名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:46:42.11ID:/O5RXl4I0
YS〜十二はよ

288名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:47:50.84ID:IfwQ8dmP0
>>277
それ先進国病
土人を人並みに考えちゃダメだ

289名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:49:21.91ID:WiGW92uY0
>>288
世界最大の航空機事故起こした国の人間がよくそんなこと言えるよね
恥を知った方がいいよ

290名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:49:55.93ID:onRdPpau0
怖いよね?飛行機
仕方なく乗る時はいつも死を覚悟して乗る
だから俺は電車派

291名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:51:03.58ID:lo0GI/8x0
>>1
墜落現場と称する画像を見たけど、離陸直後で燃料を満載していたはずなのに、周囲には目立った火災のあとがない不思議な状況だった。

292名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:51:17.99ID:fwqnKlj00
>>72
0.01%って世界中で毎日墜落しまくる確率だぞ

293名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:51:20.82ID:kD5sf5og0
ボーイングは欠陥機を大量生産してんだろ、トランプの利益のために
他国民を頃している。

>>284
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)外部モニター端子が付いているとか?

295名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:51:51.00ID:HD6OVFrn0
飛行機なんて乗るもんじゃねぇな

296名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:53:40.28ID:2IC4cKyN0
いままで何回か乱気流経験あるけど、ほんとに生きた心地がしない。
無事着陸時に、乗客から拍手歓声が起こった経験何回かあり。
みんなやっぱ怖かったんだなとw
飛行機はできるだけ乗りたくないわ。
いくら最も安全な交通機関と洗脳されても。

いくら整備がしっかりしてようが、いまだにダウンバーストについては戦々恐々な気持ち。
正直、運しかない。

297名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:53:59.50ID:4tyjOqQgO
>>219
空中衝突も案外あるよな。日本で有名なのが雫石の全日空B727と自衛隊の戦闘機(F104)の空中衝突事故。
乗客全員亡くなってる。

298名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:56:44.37ID:3C4klqkn0
また737MAXですか。大丈夫かね。

299名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:57:13.56ID:L+oRPOIy0
>>288
残念ながらエジソンみたいな一部の天才以外はみんな土人だから
天才の考えたアイテムを使わせてもらってるだけ

300名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:57:17.56ID:QAJ1kR0n0
>>294
液晶モニターのストックとかおいてらるんかなあ?
いきなり液晶画面がブラックになったらパイロットもパニくると思うのだが

301名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:57:43.18ID:Y7ITofT30
>>260 フェリーに比べたらマシw

船が沈んで漂流したら絶望の中海を漂わないといけなくなるからなw
すぐに死ねる飛行機のほうが全然マシだわw

302名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:58:02.26ID:VV5/hWuc0
前にオードリー春日がラジオでエチオピアの飛行機に乗った時に
でかい爆発音(落雷)と共に飛行機が揺れてチビッたトークしてたな

303名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:58:27.15ID:JehCNWGJ0
>>280
> 連絡途絶えたのが6分
> そこから飛んでるの

ならハイジャックかな
空港から500kmってことは1時間前後は飛んでる
何か連絡

304名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:58:44.28ID:tkGJLIzY0
6分ならさすがにすぐ見つかるよな

305名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:58:46.22ID:NtWKp3+q0
整備を大韓航空に任せていたんだろ?

306名無しさん@1周年2019/03/10(日) 22:59:36.90ID:X9wMOSQd0
トルコ航空機、乱気流に巻き込まれ乗客ら30人けが
3/10(日) 21:56
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190310-00000032-jnn-int

307名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:00:08.78ID:++EDxRwm0
>>237
統失?

>>300
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)まぁ、液晶が壊れても、他の計器で飛べるんじゃねーの?

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)俺は乗るだけで、ヲタじゃないので良く知らんわ

309名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:01:45.95ID:9IRQUkSH0
それよりマレーシア航空のアレはどうなったんだ?

310名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:03:05.00ID:Y7ITofT30
>>252 日本は2012年まで規制でがんじがらめでLCCが参入できなかったからね

東大出の官僚がいかに害悪なのかがよく分かるw

311名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:03:50.62ID:yjsZfpGH0
>>300
少なくとも機長側と副操縦士側の二系統あるだろうから、どちらか無事ならなんとかなるんでは
同時に壊れる確率は低いだろうし

312名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:04:32.59ID:7NrT1nrY0
飛行機は墜ちるのが当たり前
墜ちない方が奇跡

313名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:04:40.97ID:i3+fFqae0
>>1
また「メーデー!」のネタが…

314名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:05:19.88ID:QAJ1kR0n0
>>308
他の計器なんてないよ。全部二つか三つの液晶画面に表示させてるから
液晶画面がみえなくなったら高度も速度もわからんだろう

315名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:05:20.53ID:JehCNWGJ0
編集途中で送信しちゃった…>>303

曲がりなりにも1時間程度の飛行が可能な状態ならば管制官に何か連絡するのが普通
(典型的には離陸した空港に引き返す許可を求める)

空港の500km先に墜落ならばハイジャックの可能性が高いと思う

316名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:06:34.34ID:4tyjOqQgO
>>308
JAL123便は垂直尾翼がなくなって操縦不能になって最後は4つのエンジンの操作でやっとだった。
フラップを下げてしまったし、脚を下ろしたのがそもそも逆効果だったらしい。

317名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:07:00.41ID:2ZGIpPR40
>>306
飛んでイスタンブール

318名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:07:40.21ID:p0mTBpJs0
>>306
骨折した人が泣き声になってる

319名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:08:14.75ID:D+1xlLL50
>>75
ボーイングはこの機種を型番ロンダリングして誤魔化すしか無さそうだな

>>314
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)今操縦室を見たら液晶は3個ついてるぞ

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)1個位壊れても問題なさそうだが?

321名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:09:29.67ID:yXY5HT0I0
飲酒運転?

322名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:09:40.46ID:4tyjOqQgO
パ ワ ー !!

パ ワ ー !!

フ ラ ッ プ !!!

うっせえなぁ!上げてます!

323名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:09:45.45ID:VAZa7iFW0
母ちゃんが生涯はじめての海外旅行に行く
イタリア方面。
エチオピアといえば

324名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:09:49.25ID:NAsFbQZt0
>>91
当選と墜落には因果関係がない

>>118
何がヤバいの?
馬鹿なの?
そんな思考回路でよく生きてるな

325名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:10:08.46ID:QAJ1kR0n0
>>311
機長席と副操縦席にそれぞれ独立して液晶モニターってあるのかな?
中央に液晶画面がまとまってる場合が多いけど三つのやつは
左右独立モニターと機長用副操縦士用なんかな?

>>316
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)え? 俺へのレスなの?

327名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:10:58.10ID:2IC4cKyN0
>>310
今後ヤバイと思うよ。
L C C時代だけど、いまはまだいいだろうけど、そのうち過当競争、価格競争などで、機材新調パイロット確保または整備に金かけれなくなって、いつか事故が頻発するようになると思うわ。
そろそろそんな時期に差し掛かってきてると思う。

328名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:11:22.13ID:GzQI1yob0
飛行機は、二週間に一回は墜落する。昭和のマメ知識。

329名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:11:51.82ID:p0mTBpJs0
ニューヨーク行きのトルコ航空が到着45分前に乱気流に巻き込まれる
もし墜落していたら、、、

330名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:12:30.93ID:4tyjOqQgO
>>311
JAL123便は隔壁吹っ飛んだ際に油圧系統予備含め3つ全部やられちゃった。

331名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:14:57.29ID:g2cyJAav0
ティナイエストリンたぬきさん首都はどこ?

332名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:15:40.72ID:qaZLlEdb0
沖縄に行くのに飛行機1回だけ乗ったが
万が一の為に遺書を書いて乗った
それほど覚悟が必要な乗り物
今となっては遺書もいい思い出

333名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:17:11.53ID:WiGW92uY0
自分がすごいなとおもうのは搭乗直前に墜落保険に入る人
結構見かけるけど死ぬかもしれないってお金払うわけでしょ
信じられん

334名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:17:50.56ID:QAJ1kR0n0
このボーイング777のコックピット画像をみてくれ
現代のパイロットがいかにハイテク機器にたより切ってるかがよくわかる
この液晶画面入力が途絶え全液晶モニターが見えなくなれば何もできなくなるのは
いちもく瞭然だ。それにしても綺麗な画像だね

https://www.youtube.com/watch?v=a9o-PE-DLNA
BOEING 777 TAKE OFF FROM TOKYO IN 4K

335名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:19:42.31ID:7Tge/+U10
>>297
戦闘機パイロットだけは生き残った。

>>334
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)良く知らんで言うが、航空機用の液晶とか軍用規格で

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)民生用と違って故障率が低いんじゃないか?(想像なので突っ込み禁止)

337名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:22:05.38ID:GkU2iFGG0
>>5
偶然の一致でしかないしたまたま報道されるのが目に付くだけだよ
統計上は特に目立つような傾向はない

338名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:23:14.84ID:VJ9AAuiF0
日本ではかなり昔に墜落事故あったけど、
最近はトラブルはあっても航空機の墜落はないよな。
乗るとき少し気にはなる。
でも飛行機になるんだよな。早割だと下手な電車より圧倒的に安いし。

339名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:23:41.61ID:qc5YDXkh0
風ヤバい大丈夫か

340名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:24:17.85ID:zkU6ckuL0
>>1
メーデー民
うぽっ

341名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:25:08.26ID:VAZa7iFW0
落ちる前に空母みたいに拾う飛行機って作れないのかな?
接地面は吸収するような素材にして
全航空関係会社で広く薄く費用持ち出せばできるんじゃないかな

>>341
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)堕ちるってのは大抵操縦不能状態なのに

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)どうやって空母に着陸するんだよ

343名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:28:03.67ID:qc5YDXkh0
あすにかけ西〜北日本太平側 暴風 高波に警戒 東北も大荒れに
2019年3月10日 22時46分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190310/k10011842681000.html

344名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:29:13.55ID:VAZa7iFW0
>>342
飛ぶ空母が受け止めに行くんだよ
100のうち70はこれで拾えるとして
守備範囲外の30は落ちるけど

345名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:30:20.41ID:VAZa7iFW0
火星に行く前に地球の飛行機事故を0にするほうが先だわな

346名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:31:50.05ID:Q7cvdyGp0
>>218
元F1レーサーのニック・ラムダの会社の?

347名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:32:25.13ID:qzqqXmTS0
ちょうど今日は「沈まぬ太陽」ってドラマをHuluで見てたから、
CNNでニュース出た時、再生されてるのかと思って5回くらいテレビ付け直したわ。

>>291
LINEで同じ質問あったけど、事故現場のニュース見る感じだと空中で爆発してると思う。
ずっと前のトルコ旅客機撃墜のときもアンナ感じだった。

事故じゃなくて撃墜の可能性はありそうな気がする。

348名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:32:26.80ID:fOiveElG0
黙祷。

349名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:32:38.63ID:VJ9AAuiF0
>>344
そもそも飛行機が着陸できんから激突するだけやぞ。

350名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:32:57.78ID:etPVRJwu0
乗客に日本人がいたのかいないのか最重要情報がないやん

351名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:32:58.79ID:QAJ1kR0n0
何が一番言いたいのかといえばyoutube画像をみてもわかるように
ハイテク化が進みすぎて何でもオートパイロットにまかせきりで
イザという時にパイロットは何もできなくなるんじゃないか?という懸念で
せめてアナログ計器はサブで残しておいてブラックアウト状態になっても
パイロットは地図を広げてアナログ計器を見ながら現在地などを把握し
無線なしで近くの飛行場に強行着陸できるぐらいの訓練は普段からやっておいてほしいとい思うんだ

352名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:33:49.29ID:iT4uFcvN0
>>6
なんか色々拗らせてんなー

353名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:36:39.30ID:Y05Ud5CB0
>>19
メーデーてんこ盛りセットかよw

354名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:36:49.63ID:qzqqXmTS0
>>350
それ、政府が会見で発表する文には「国民」だからいいけど、
メディアが先にやると人権団体から投書が届くみたいよ?

「日本人も外国人も命の重さは同じなのに・・・ 我が団体が危機管理指導してやるから金よこせ」
って。

355名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:38:12.21ID:m6J8Bwt80
随分前に中華航空の事故、愛知?であったよな
生存者の台湾の人が、脳みそ入れてくれ・・といったゼスチャーの人がいたけど何も出来なかったと言ってた

356名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:38:40.86ID:bdoy/CxK0
>>1
アフリカ、韓国、北朝鮮、在日、左翼、沖縄、アイヌ、etc.にお金などを奪われ続けてる


エチオピア・・・アフリカか
支援を減らす事が出来るな、というか支援なんてする必要がない、助けるだけ無駄

いいタカリは死んだタカリだけ

357名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:38:46.02ID:h0MCNbCi0
土人に飛行機飛ばすの無理ゲー

358名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:40:13.13ID:fv7i4KAD0
>>350
CNNではここまで

Ethiopian Airlines says the victims in the crash are of more than 30 nationalities, including:

◙ 32 Kenyans
◙ 18 Canadians
◙ 9 Ethiopians
◙ 8 Americans
◙ 8 Italians
◙ 7 UK nationals
◙ 7 French

359名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:40:40.61ID:FGFbp3AC0
合掌(-人-)

360名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:40:44.33ID:YxZ/41jU0
>>54
嬉しそうだな

361名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:42:21.32ID:+3s/UBF20
最新の737MAXが2機も墜落するとは欠陥機だわ
今時、最新機種は墜落しないのが普通

362名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:43:33.05ID:yjsZfpGH0
>>325
当然液晶は独立してるでしょ
従来の計器だってそれぞれの席に付いてるんだし
一つ壊れたら全部ダメなんて設計になってる訳がない

363名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:45:01.17ID:6BmCB5ka0
ちなみに拾える骨はあるもんなの?

364名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:47:33.57ID:4tyjOqQgO
MAXの前に700以降の次世代型も墜落以外にいろんなことしてる。
中華航空の800型は沖縄で燃えたし、LCCのサウスウエスト航空の700は緊急用酸素マスクの緊急用酸素発生装置が
作動してるまま動いて中華航空機炎上。

365名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:48:05.61ID:Y05Ud5CB0
最近のボーイングたるみ過ぎじゃね?

366名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:49:48.29ID:qYLasC510
データが混乱してないすか

ADSBは6分後の空港の23km東、8600ftまでで良いんですかね。レーダーでは最後が東41kmでFL086。

でそこから墜落地点が全然違うん(Bishoftuの付近と推定)ですけど、その間はデータ無しですかね

日本の報道ではアディスアベバ南東60kmと報じられていますが、海外の新聞では南南東38kmという情報もありますね。

367名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:50:15.56ID:bJhAsFw80
>>362
なってる訳がない→実はなってました、
事故が起きた時だけ偶然不具合や条件が重なって
全部ダメになる条件が揃いました

ってパターン

368名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:51:25.59ID:VnK2s1120
>>350
エチオピア航空の公式に乗客149人の内訳全部出てるよ
日本人はいない

369名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:51:40.31ID:QAJ1kR0n0
>>362
液晶自体は独立しているけどそこにアウトプットしている信号経路と
コンピューターの中央処理装置なんかもそれぞれ独立して二つあるのか
そもそも怪しい。液晶画面へのアウトプット経路が遮断されただけでも
液晶画面はみえなくなると思うけどね。
あと先ほどあげたyoutubeの777コックピット画面見てもらえればわかるとおもうけど
従来のアナログ計器類なんて見当たらないよ。全て液晶画面に集約されてるようだ

370名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:52:07.25ID:zMRpXTYY0
エチオピア機とかよく乗れるな

371名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:52:26.43ID:Kueliuu30
乗客に日本人は

372名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:54:25.11ID:1pa0UNTK0
落ちてる間の恐怖を考えると泣けてくる

373名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:54:32.72ID:YCGWyK7Q0
だれが運転してたんだよ

374名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:54:53.69ID:Y05Ud5CB0
>>369
どっかに付いてはいるんだろうけど緊急の時にそれを見て操縦なんて到底不可能な場所だったりして

375名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:54:58.62ID:yIJ/T8IS0
インドネシアと同じ原因っぽいね。
ボーイングどうするんだよ。
受注機数が5000になりそうなのに

376名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:55:08.78ID:XDY9zPQm0
>>40
バスとかタクシーとか乗らないの?

377名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:55:48.20ID:WiGW92uY0
航空機に欠陥があるの?それはこわいね

378名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:55:56.46ID:n+VnC46w0
墜落の原因は何だろうな

379名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:56:33.14ID:Yaxn8ycdO
自分は出来るだけ可能な限り陸路で行くよお
飛行機はホント逃げ場もなければ生き残る対策も何もできない
電車新幹線フェリーとかのがまだ生存確率ある気がする
海外にも行かないでいい


381名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:57:52.46ID:WiGW92uY0
でもほとんどのケースではよく分からないまま即死できるよ
日航機墜落みたいな30分もフラフラするのは稀だし

382名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:58:27.63ID:bJhAsFw80
>>374
航空機関士の席には高度計が付いてなくて
操縦士の肩越しに高度計を覗き見ないといけない
設計ですね分かります

383名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:59:04.02ID:Y05Ud5CB0
>>379
墜落となったら高い確率で死が待ってるもんな
墜落事故の発生率の低さを強調されてもなって感じだよね

384名無しさん@1周年2019/03/10(日) 23:59:59.00ID:qYLasC510
>>381
今回もレーダーみてると日航ほどじゃないにしても挙動がおかしいから気づいたんじゃなかろうか

385名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:02:47.08ID:jDAutnn30
テロかな?

386名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:03:21.54ID:/GBLnNEN0
昔のアナログ計器ってのはこれね
http://hp1.cyberstation.ne.jp/senterd/unntenn/b747.html
昔のボーイング747のパイロットはこのアナログ計器で
地図に線を引いたりして飛ばしていた
昔もオートパイロットはあったが今は格段にハイテク化が進んで
何でも飛行機のほうがやってくれるからパイロットが座るというより
エンジニアがパイロット席に座る感じかな

387名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:04:24.92ID:pMR4PaWl0
>>381
即死の前にジェットコースターの何十倍もの降下Gと恐怖と絶望感を味わうのが大半だよ

388名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:07:20.87ID:/GBLnNEN0
>>381
日航機墜落の本を読んだ事が昔あるけど頭が高Gによって
二つくっついて二頭になってる遺体やシートベルトを皆着用してるから
胴体がちぎれてるんだってね

389名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:12:13.68ID:BnK687Dv0
エチオピア航空って日本にも来てなかった?
フランスに行く飛行機探してたら「アジスアベバ経由」ってのが出てきて
こんなのぜってー乗らねーと思ってたw

390名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:12:59.89ID:BnK687Dv0
>>11
でもアフリカの中ではマシな方だと思うぞ

391名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:13:45.88ID:7N1BTnFs0
犯人分かっちゃったんですけど

392名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:18:52.96ID:BnK687Dv0
>>374
メーデーによるとパイロットとコパイが同時に外をみてはいけないようだ
片方が計器を読み上げて、もう片方は操縦に集中する
つまり「計器を見ながら着陸操作」というのはタブー
実際みんなやってる気がするが

393名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:20:05.62ID:1rLrnzXA0
日本人じゃなくて、遺伝子構成分子で公表すべき。

394名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:21:50.78ID:t2QXvd3g0
>>11
ふとしたことから、最近アジスアベハのLRTの動画を見たが、ほとんどヨーロッパやん、って思った。
貧しい所はとことん貧しいんだろうけど。

395名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:27:36.10ID:FhaIxZti0
>>369
少なくとも素人が考えられる程度のことは想定されてるだろう
多重化されてないシステムでは型式証明も取れないだろうし

あぁ、文章がおかしかったかな
新型機に従来の計器も付いてる、の意味じゃなくて、従来の計器の飛行機でもそれぞれの席に計器が付いてるってこと
従来から独立させてたのに液晶表示にした途端独立性のない設計にしてしまうとは思えないな

396名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:28:46.40ID:f0Fa70rt0
>>114
bitlockerお勧め。
パスわからなければ、永久に中身は不明。

397名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:29:00.80ID:t2QXvd3g0
>>19
で、グライダー化して近くの空港にダイバートしようとしたが、高度・速度を読み違えるまでが、テンプレ。

398名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:32:53.74ID:yPet3S+A0
航空機関連トラブルの初期報道って狂ってるよね
関東上空ウロウロしてるハイジャック機が青森付近でハイジャックされただの

399名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:38:43.67ID:T4EH8CIK0
ANA、737 MAX 8日本初導入へ 最大30機
https://www.aviationwire.jp/archives/165208

400名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:38:48.36ID:O8ca62Np0
>>379
金正恩乙。

401名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:39:45.02ID:/Y6mj4vB0
>>392
むしろ逆で外を見ないで計器だけ見て離着陸出来るようにしないといけない
そうじゃないとバーディゴに入ったときに回復操作が出来ない

402名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:45:57.02ID:KIozpGrd0
最近飛行機墜落事故多くね?

403名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:46:32.38ID:/oxeJUVh0
6分で???

404名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:47:23.46ID:K/zgyIi80
明後日鹿児島から沖縄まで船なんだが丸一日不安だわ。

405名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:47:28.84ID:MECLOoOL0
メーデーのブラックボックス分解シーンが割といい加減。HDDの基板部分とか出てくるし。

406名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:48:58.14ID:XLFIjhAh0
韓国のイースター航空が同じ機材で日本路線に乗り入れてるよ。

407名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:49:41.81ID:LyMTb9AM0
エチオピアとか普段興味ないくせになんでこんなにスレ伸びてんだ?

408名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:50:19.38ID:XLFIjhAh0
>>404
その船なら問題ない。安心して行かれよ。

409名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:51:06.49ID:XLFIjhAh0
>>407
運用開始から間もない最新鋭機材が立て続けに2機も墜落してるから。

410名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:51:09.42ID:LhmxyhXM0
>>402
パイロットの質の低下
危険予知に対して対応ができないパイロットが増えた。パイロットの人手不足

411名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:51:27.14ID:sBIWfzdK0
ライオンエアの場合
コンピューターが高AOA状態と判断して自動で機首下げ動作を始める
機長はそれに対して機首上げで上昇状態に戻そうとする
このケンカの末墜落に至った

離陸直後なので加速上昇中のAOAが高めなのは当然なのだがコンピューターが過剰に反応したようだ
AOAセンサーの不具合の可能性が指摘されている
機長は完全な手動に切り替えることができず自動機首下げと格闘し続けた
手動切り替えが機首固有の特殊な手順のため乗員が対応できなかった可能性あり

エチオピア機も同機種で離陸直後だが…

412名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:53:06.81ID:RW5vzdWR0
離陸直後ではないよ500k先で堕ちた

413名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:55:21.04ID:76NC2AoN0
>>272
737離陸上昇中の事故がこれで二回目
しかも半年で起こしたぞ

414名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:55:25.25ID:6OM12Ffb0
>>59
垂直に上げる方が楽だろ

415名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:57:18.12ID:8BIydyGH0
>>413
固有の問題やろ
そのうちメーデーでw

416名無しさん@1周年2019/03/11(月) 00:59:12.27ID:8BIydyGH0
>>411
ゴミやなBOEING
エアバスの方がええわ

417名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:01:24.85ID:BnK687Dv0
>>400
高麗航空はマジで危ない

418名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:01:38.05ID:bAfpYnvn0
(‐人‐)ナムナム

419名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:01:54.21ID:7N1BTnFs0
離陸も着陸もAIに学習させれば熟練パイロットいらなくなるのに。

420名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:09:56.43ID:LOFcdQCD0
>>19
35Lも入れといてくれ

421名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:11:33.39ID:STmQSrvk0
>>333
養っている家族がいるならわかる話

422名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:19:42.46ID:8BIydyGH0
>>419
今回みたいな事態は人間じゃなきゃ
無理やろ
まあ対処しきれずトラブルと
格闘の末墜落したが

423名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:21:06.13ID:zE6VSxq+0
怖いよぅ

424名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:26:25.72ID:STmQSrvk0
>>419
「センサーからの信号が信用できない系」のトラブルへの対処はAIだと無理だろう

425名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:31:19.77ID:KIozpGrd0
>>424
センサーの誤作動に対応できるAIか
一休さんも頭抱えるな

426名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:43:12.79ID:wmvc1N2+0
>>40
タクシー、バス、鉄道もアウトだな。

427名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:54:18.08ID:GjeTl/8a0
たまにはある

428名無しさん@1周年2019/03/11(月) 01:58:21.78ID:IA6j/FlhO
>>412
アジスアベバから60kmと書いてある

429名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:06:26.87ID:InRaSKHg0
事故をゼロにできないなら飛ばすなってバカなこと言う人いるけど
それだと原発だって国際宇宙ステーションだって稼働できない
リニアだって新幹線だって走らせられないよ

430名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:11:32.20ID:gF1PNiqt0
飛行機にでっかいパラシュートとか付けれないの?

431名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:12:46.02ID:AtyJzswC0
>>19
燃料をポンドで計算して積載したうえに、ハイジャックにオーストラリアに飛べと今日された可能性が高い。

432名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:20:46.29ID:aI7XzFf20
俺なら乗務員の制止を振り切ってパラシュートで降下する

433名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:23:17.48ID:uUW6vNJK0
>>429
メリットデメリットのバランスシートで考えるしかないが、原発のデメリット(事故時)は半端ないな。

434名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:25:00.64ID:J3IEQdn60
エチオピアが飛行機飛ばす時代

離陸6分で落ちたなら結構近いとこに落ちてるだろ
よく探せよ

435名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:31:41.80ID:lc7JyDK+0
離陸から6分後に通信断絶
その後空港から約60キロ離れた場所で墜落した残骸発見

巡航高度入る前に何か起きた感じかね
やっぱりライオンエアと同じ要因の匂いがする

436名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:37:40.30ID:VvZ0twAu0
>>16
一時的に磁場が荒れたり乱気流が起きやすい条件が続いたり
何かあるはず

437名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:39:49.89ID:IZbowHcZ0
乱気流怖い
ケガしたり悲鳴が起こるほどの乱気流経験したことない

438名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:43:06.05ID:+7KWYQ340
スレタイのてにをはが変。外人が立てたの?

439名無しさん@1周年2019/03/11(月) 02:46:57.49ID:ALhDBma30
良く飛行機の事故の確率は低いって言われるけどそれは運営側がしっかり運営したらの話だからな
飛行機事故は起きてもそんなに世間から叩かれない
だから堕ちたらしゃーないって雰囲気が漂う
これが嫌

440名無しさん@1周年2019/03/11(月) 03:11:02.34ID:RW5vzdWR0
会社側の乗務員も死ぬからあんまり叩けないってのはある

441名無しさん@1周年2019/03/11(月) 03:44:43.47ID:fWrAWlsl0
>>399
エアバスに切り替えて行け

442名無しさん@1周年2019/03/11(月) 03:46:02.63ID:O8SVeOGh0
6分って早いな

443名無しさん@1周年2019/03/11(月) 03:54:31.61ID:9BQmrq0R0
地面がクレーターみたいにえぐれてたな
周囲に荷物が散乱

444名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:06:17.59ID:U53VIaHh0
くっ…日経売りプット買いの俺はどうしたらいいんだ

にこそく(市況民)? @nicosokufx3時間3時間前

ボーイング「737MAX、半年で2度目の墜落」??

737MAX8
・3月10日に墜落事故
・昨年10月 インドネシアでライオン航空の運航便が墜落

わずか半年の間に2度の墜落事故

補足
記憶で曖昧ですが…??

昨年10月
墜落事故でボーイングの株価が大幅下落??
ダウ -200ドル超下落??

445名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:29:25.18ID:ht32+gge0
>>5
日本は飛行機より地震が

446名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:31:34.04ID:4Po10mXr0
離陸直後に地面に垂直に激突してる
故障とかじゃなく操縦士が何かしたんだろうな

447名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:34:25.67ID:juRtLDUw0
エンジンにドローンでも吸い込んだんじゃね?
日本でも飛び立ってスグにドローン吸い込んだら
エンジン出力上がらず、失速して海に落ちるだろな。

448名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:36:21.14ID:U53VIaHh0
去年10月29日の同型機の墜落事故では、操縦士が制御できない運動をしたとか 対策は取られただろうになあ
ダウもSPXもカチ上げすぎだし、そろそろ日経もろとも仲良く墜落スべきだと俺は思う

449名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:37:36.71ID:6YmDD4LP0
>>289
テネリフェの事故かな?
それなら、オランダ航空とパンナムだから、オランダとアメリカか。
場所なら、スペイン。

単独機なら、日本航空123便が最大だけど、原因はボーイングの修理ミスとか、機体の欠陥と言われてるから、アメリカ。場所なら日本だね。

アメリカに恥を知れといいたいのかな?

450名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:50:15.54ID:U53VIaHh0
そんなことより俺が明日どれだけ儲かるのか

451名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:53:02.46ID:Aa0KYJ5F0
>>2
エチオピア航空機乗客乗務員157人の死で遊ぶのは楽しいですね

452名無しさん@1周年2019/03/11(月) 04:57:37.87ID:8bF6jsyl0
エッまたなの

453名無しさん@1周年2019/03/11(月) 05:02:55.67ID:VTSwb2l+0
貧困国の飛行機は他社が飛び回ってくたびれた
機体を中古で買い塗装を変えてるだけ。

454名無しさん@1周年2019/03/11(月) 05:08:48.54ID:a2I1l4Um0
>>138
でかい方がカッコいいからだよ

455名無しさん@1周年2019/03/11(月) 05:23:13.21ID:5E3h39N10
>>453
737 maxなんだよ、これ
2017年にローンチしたばかりのボーイングの最新型

456名無しさん@1周年2019/03/11(月) 05:27:35.39ID:9nvxDiGW0
いいか、今日は絶対に乗るんじゃないぞ

457名無しさん@1周年2019/03/11(月) 05:30:27.17ID:Sd95XUeO0
>>260
その辺は数字のマジック

飛行回数ごとの事故率だと車より低くなるから世界一安全、となるけど
そりゃ人間全てが車を走らせる回数を総カウントすれば飛行機が飛ぶ回数の何万倍にもなるわけだから当たり前

移動距離ごとの事故率、とするとバスの数倍危険な乗り物、となるし
事故に見舞われたときの死亡率、となると最強最悪に危険な乗り物

つまり数字には様々な切り口があるのでひとつだけ取り上げて考えるのはナンセンス

458名無しさん@1周年2019/03/11(月) 05:37:55.41ID:GjeTl/8a0
3年後にめでたくメーデー放送

459名無しさん@1周年2019/03/11(月) 05:40:56.82ID:tno9/98e0
>>458
ライオンエアと原因が一緒ならセットで放送だな

460名無しさん@1周年2019/03/11(月) 06:47:11.74ID:w7Oc18v70
どうせボーイング737だろ

461名無しさん@1周年2019/03/11(月) 07:18:47.55ID:0gfGk8wP0
ボーイングなんか選ぶエチオピアが悪い。エアバスかエンブラエル
にしときゃいいのに。

462名無しさん@1周年2019/03/11(月) 08:02:09.22ID:BZe9Krpz0
しーやれろとてぃーや
しーやれろとてぃーや
しーやれろとてぃーや
しーやれろとてぃーや 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

463!omikuji!dama2019/03/11(月) 10:05:40.95ID:ruj5tcTk0
>>126
どーんといこうや

464名無しさん@1周年2019/03/11(月) 10:40:29.02ID:Z41sAPnY0
タイトルも本文もおかしい

「消息不明となっていた」がついてないなら,「エチオピア航空機が墜落」だし,
「消息不明となっていた」がついているなら,「消息不明となっていたエチオピア航空機は墜落」
だろ

日本語が不自由な人間が発信してるんか?

465名無しさん@1周年2019/03/11(月) 10:41:42.10ID:Hwkpp68o0
>>457
>移動距離ごとの事故率、とするとバスの数倍危険な乗り物
なるか?

466名無しさん@1周年2019/03/11(月) 13:24:35.09ID:/UfCCB6o0
>>465
航空機では一度に数万キロの移動が当たり前
バスは長距離でも数百キロからせいぜい千キロ
そして定員は小型機の数分の1

想像力が欠如しているバカでも無ければ
初見でも2秒でわかる

467名無しさん@1周年2019/03/11(月) 13:42:01.05ID:2LXq2Q8Y0
今日のメーデーでやるかな
見てみる

468名無しさん@1周年2019/03/11(月) 14:16:31.53ID:BnK687Dv0
>>467
そんなに早く番組つくれるかよw

469名無しさん@1周年2019/03/11(月) 14:32:57.97ID:6f+2Wt5W0
インドネシアのライオン・エアの事故と同じで
自動失速防止装置の不具合という報道も

470名無しさん@1周年2019/03/11(月) 14:54:21.28ID:GjeTl/8a0
自動失速防止装置が、
自動失速を起こしてたりして

471名無しさん@1周年2019/03/11(月) 15:22:59.87ID:xSV99UiuO
>>126
飛行機事故が起きるたびにこうやってあの事故の機長の台詞を書いたりする人がいるけど、
死者への冒涜とか不謹慎とかどうのこうの言う以前に、何が面白いのかまったく分からない

472名無しさん@1周年2019/03/11(月) 15:40:02.51ID:PbcJ+tGZ0
>>411
人間のやりたいことと機械がやっていることのアンマッチ
人間の操作を機械がキャンセルして受け付けない類の事故は
エアバス機が多かったように思うんだが
最近はそうでもないのかな…

473名無しさん@1周年2019/03/11(月) 16:06:49.27ID:Bykw7tRr0
>>411
その可能性が高いけど、ライオンは情報共有されてんじゃないかなぁ?
トリム調整で回避できる!どや!ってボーイングが言ってたような

474名無しさん@1周年2019/03/11(月) 16:42:53.81ID:poeMDECq0
名古屋空港でエアバスが落ちた時みたいな現象?

475名無しさん@1周年2019/03/11(月) 17:02:34.19ID:oAo5sIUH0
中国は問題が解決するまで同型機の運航を停止するとのこと
このあたりの判断の早さは見習いたいな

476名無しさん@1周年2019/03/11(月) 17:04:09.42ID:6Fpyz0Lj0
東京大阪程度の距離で飛行機使う人は自殺志願者

477名無しさん@1周年2019/03/11(月) 17:27:09.26ID:OtYs4wsF0
現地の人の目撃情報

墜落直前に既に飛行機後部辺りから火が出てた
墜落直前にも何かしらの大きな異音
急降下して墜落 大爆発
地上にでっかいクレーター
機体の残骸と荷物が広範囲に渡って散乱

478名無しさん@1周年2019/03/11(月) 17:35:41.74ID:rSe43Z8I0
夏休みにエチオピア航空使ってマラウイ行こうと思ってたのに参ったね
南アフリカ航空経由の路線が即2万も値上がりしてて笑う

479名無しさん@1周年2019/03/11(月) 17:52:38.29ID:yuqASU4p0
>>477
本当ならばテロの可能性が高そう

480名無しさん@1周年2019/03/11(月) 18:33:31.79ID:iBhISkBI0
>>476
自分はヒコーキ好きだから特典発券するときわざと乗り継ぎ選んだりするよ
今度東京名古屋間を那覇経由で移動予定
石垣経由も出てきたが朝早すぎたので断念

481名無しさん@1周年2019/03/11(月) 20:40:44.17ID:IR8aFbQg0
この関連のやつで2分遅刻した人が無事だったのが鳥肌たったわ

482名無しさん@1周年2019/03/11(月) 21:25:35.99ID:IdrNf3fV0
動画とかないんか

483名無しさん@1周年2019/03/11(月) 21:42:05.42ID:QbFA7Dd90
737-800の方が枯れてて安全なんだな

484名無しさん@1周年2019/03/11(月) 22:21:12.07ID:gRbPMylF0
>>354
日本のメディアが日本人について言及することに何か問題でもあるのかね〜

485名無しさん@1周年2019/03/11(月) 22:23:43.25ID:gRbPMylF0
>>369
多重化・クロス化はこの手の装置では常識
アナログ計器時代よりも遥かにトラブルに強い

486名無しさん@1周年2019/03/11(月) 22:44:02.50ID:SZZ3znyR0
エチオピアの飛行機とか
クロンボ奴隷が自転車を全力で漕いで飛ばしてるんとちゃうんか

487名無しさん@1周年2019/03/12(火) 03:23:46.91ID:Mygjmz880
今回みたいに離陸6分は無理だろうけど上空でもう無理って状況になったら客室内に催眠ガス撒いてほしい

488名無しさん@1周年2019/03/12(火) 04:32:14.81ID:nA26pCI20
>>70
三浦市にあるバス停かもしれない

489名無しさん@1周年2019/03/12(火) 05:45:30.02ID:6Jb/9CJY0
かぶも急降下

490名無しさん@1周年2019/03/12(火) 09:28:04.27ID:cDsYf/jD0
>>281
ジャンボー

491名無しさん@1周年2019/03/12(火) 09:29:16.19ID:XTZUze0M0
イエモン禁止

492名無しさん@1周年2019/03/12(火) 09:29:17.27ID:qRZPkF1T0
エチオピアはエチオピア語でしょ

493名無しさん@1周年2019/03/12(火) 09:44:14.51ID:/lJwRp/30
株価も墜落死

494名無しさん@1周年2019/03/12(火) 12:43:10.06ID:J2FcbFvb0
>>487
いっそ毎回離陸前に撒いて無事に着陸できたら目覚めるようにしておくとか

495名無しさん@1周年2019/03/12(火) 15:50:33.65ID:udUuqB9K0
>>483
ANAも今度いれるんだよなー。
乗りたくないな。

496名無しさん@1周年2019/03/12(火) 17:49:11.81ID:NzwIJPe80
>>477
目撃情報はあてにならない
メーデー民なら知っているはずだ

497名無しさん@1周年2019/03/12(火) 18:50:33.40ID:vJoq15k1O
>>399
新しくなる機体がある場合は、オプションでこっちに立て替えてもらうっていう権利を行使するやり方は
航空会社の機材発注ではよくあること。700か800型発注だがMAXにも切り替え出来る権利を行使だろうね。
エアバスA320も発注分の一部を最新鋭のNEOに切り替え出来る権利があったから途中からNEOに鞍替え。

498名無しさん@1周年2019/03/12(火) 22:50:00.39ID:ckMy2juU0
テロの可能性はないの?

499名無しさん@1周年2019/03/13(水) 09:05:08.01ID:VfdiuWva0
>>477
写真みたけどクレーターは本当だが広範囲は誤情報。極めて狭い範囲に分布してる
ほぼ垂直に機首から地面に刺さった状況だと推測される

500名無しさん@1周年2019/03/13(水) 10:49:43.53ID:UYhGNQxS0
これ初期不良ってやつ?
この状況で飛行機乗る予定ある人怖いな
10連休は勇者で溢れそうw

501名無しさん@1周年2019/03/13(水) 12:25:50.96ID:3NbIj7LJ0
>>499
垂直落下の状態になったら逆噴射させたら少しでも衝撃を抑えられないか?

502名無しさん@1周年2019/03/13(水) 12:32:22.66ID:ThZVKX7v0
ANAはすべてキャンセルして三菱MRJを買ったほうがいいだろ
そのほうが安全だよな
自国のメイドインジャパンなら墜落はしないだろ

503名無しさん@1周年2019/03/13(水) 12:39:46.44ID:nY8Y0WjS0
バードストライクか

504名無しさん@1周年2019/03/13(水) 12:59:40.90ID:UYhGNQxS0
>>501
ぶつかる瞬間にジャンプするという手がある
なんでみんな使わないのか謎

505名無しさん@1周年2019/03/13(水) 13:02:09.60ID:F0psSqAT0
>>500
MAX以外は特に気にならん

506名無しさん@1周年2019/03/13(水) 14:05:23.70ID:mpjWRDzW0
>>502
国外で飛ぶための認可にすら苦労してる国産機が何か?

507名無しさん@1周年2019/03/13(水) 17:49:11.95ID:2uFeMKh20
>>4
暗殺や隠れた戦争だよ
日本の事故もそれとその未遂

508名無しさん@1周年2019/03/13(水) 19:27:04.69ID:1b2BZBgX0
>>355
何それ怖い。頭割れちゃったってこと?

509名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:01:05.84ID:ePRtOUAPO
>>78
アジアはそうだけど、西側は皇帝も王も変わらない
昔日本が王国を下に見てトラブルになったという話があったな

510名無しさん@1周年2019/03/13(水) 20:41:10.12ID:ePRtOUAPO
>>434
エチオピア航空はJALより古いぞ

511名無しさん@1周年2019/03/14(木) 05:11:46.03ID:nz3EBAV70
>>471
忘れられてないと思うしかないかな

512名無しさん@1周年2019/03/14(木) 13:09:58.87ID:p/mLyuuL0
>>411, >>472,

ボーイングってエアバスと違ってパイロットと自動運転で違う行動を取ったら、安全のために自動運転が解除される(だからエアバスの方が事故が多い)ってメーデーで見たんだけど、これは違うのかねえ…?

513名無しさん@1周年2019/03/14(木) 13:39:32.37ID:cYS4kVQH0
>>508
頭蓋骨割れてその隙間から…
気づいたら亡くなってたらしいけど

514名無しさん@1周年2019/03/14(木) 14:23:01.79ID:shtctG160
>>495
そういうのもあって、日本では飛行禁止しないのだろう
でも航空会社が自主的に運行停止にやらないなら客足が遠のくだけだと思うけどね

515名無しさん@1周年2019/03/14(木) 14:25:12.83ID:shtctG160
>>510
国も日本より古いし、皇帝家も日本より古かったんじゃなかったかな

516名無しさん@1周年2019/03/14(木) 21:42:06.19ID:WaXkI4hB0
>>514
納入は2年後の予定なんですがw

517名無しさん@1周年2019/03/15(金) 12:14:53.95ID:WyWOx6ol0
飛行機事故でいつも思うんだけど、今の技術ならブラックボックスではなくライブ配信って出来ないの?

車のドライブレコーダーみたいなのを、コックピット、客室、機体外部の三箇所つけて、
衛星回線でライブにフライトレコーダー、音声、映像データーをセンターみたいな所に送るとか。

それが出来るならブラックボックス必要ないか、簡素化出来ると思うのだが。

518名無しさん@1周年2019/03/15(金) 12:37:13.09ID:CdtZZMTB0
>>517
世の中何千機飛んでると思ってんだ

519名無しさん@1周年2019/03/15(金) 12:48:50.80ID:AVvQ1Hip0
クラウド上に記録できない理由って何なんだろうね
MH370なんて迷宮入りしそうだし

520名無しさん@1周年2019/03/15(金) 12:56:26.56ID:UsexV5jl0
イルガチェフェを高値でふっかけてくる罰だ

521名無しさん@1周年2019/03/15(金) 12:59:05.84ID:161u+Jm+0
>>19
書き出しでふいたわ

522名無しさん@1周年2019/03/15(金) 13:27:07.02ID:WyWOx6ol0
>>518
古いデーターだと、同時に飛んでるのは5000機程度らしい。
航路、空港、管制官の数はそれ程増えていないから、今も対して変わらん筈。
山手線と一緒で、便数はある程度増やせても同時には飛べない。

というか、大抵の旅客機は今はインターネットつながっている。
普通にyoutube見れるし、時間はかかるが動画も投稿出来る。
客にwifi提供しない前提なら、余裕で動画送信可能。

客に提供している速度でも、秒間3コマでギリギリ迄低ビットレートにすればリアル配信は全然可能だと思う。

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