【２０２０年、群馬県人口は２４０万人になる】バブルのノリで群馬県庁を建ててしまい今更後悔
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019年3月10日7時54分
都庁に次ぐ高さの群馬県庁 バブル崩壊前の計画そのまま
２０２０年、群馬県人口は２４０万人になる――。そんな推計に基づいて、平成初期に建設が計画された群馬県庁舎。人口減少が進む県都にそびえる地下３階、地上３３階建てビルは何を象徴するのだろうか。
新庁舎の建設に向けて、県が「県庁舎建設準備研究会調査班」を設置したのは１９８９（平成元）年。当時の総務部副部長で、その後、総務部長として基本設計の立案などに関わった唐沢太市さん（８６）は
「単なる事務所ではなく県民に開かれた庁舎をつくろうと、フロアは１００年先を見据えて余裕を持ったものをと話していました」と当時を振り返る。
当時の県庁舎は、業務や職員数の増加に伴い建て増しが重ねられた。県がまとめた建設誌によると、平成初期には行政庁舎だけで９棟、議会庁舎や県警本部庁舎を含めると１５棟の分庁舎が乱立。
「不便だし、建て増しで結局高くついていた」と唐沢さん。９０年には「県庁舎建設委員会」を設け、具体化が進められた。
将来人口や職員数の推計に基づいて新庁舎のフロア面積を計算。９０年１０月時点の県人口は約１９７万人で、推計では９５年に２００万人を超え、その後も右肩上がり。
嘱託職員や関係機関を含み、議会、警察の職員は除いた本庁職員は２０年には４００人増の約３千人になると見込んだ。
推計当時、上信越道の開通を控え、北関東道や北陸新幹線の工事、リゾート開発も進行。建設誌は「高速交通網の整備により、本県が北関東の中枢として、その主導的役割を果たして行くことになる」「就業機会も拡大し、（中略）人々の定住傾向も強まる」とバラ色の未来を描いている。
これらの数字に基づき、新庁舎の規模は旧庁舎の２・４倍の６万７千平方メートルで計画。９１年の建設案のコンペで現庁舎案が選ばれた。
しかし同年、早くも現実は暗転した。
バブル経済は崩壊し、県への流入人口は減り始め、その後は流出が流入を上回るように。高層県庁舎の計画には批判の声も上がった。
９５年知事選では、当時の現職小寺弘之氏の対立候補が「計画はバブル時代の産物。生活実感からかけ離れている」「高い県庁舎に低い福祉」などと批判の的にした。
小寺氏の再選で計画は続行。９６年に着工し、建設費は県議会、県警庁舎を含め６５４億円。
３分の２の約４３４億円は積立金を充てたが、残る約２２０億円は起債（借金）や繰入金、国庫補助でまかない、９９年に新庁舎は完成した。
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190307004731_comm.jpg
https://www.asahi.com/articles/ASM2W5S3HM2WUHNB00S.html 群馬、栃木県ともに200万人割れなんだよな
東北よりマシとはいえ少ないな
群馬栃木茨城の北関東三県連合で約700万人くらいか？
ようやく埼玉720万人や千葉630万人と張り合えるレベル。 日本の外れにある札幌でさえ200万人近く居るんだから、東京に近い群馬なら余裕だろ。
県知事が無能なだけ。 建て増し建て増しで移動も不便になっていくのを見れば、思い切って余裕のあるデカイの建てたほうがいいって考えになるのは仕方ないよな >>953
やはり埼玉VS千葉の関東No.３争いに、羨望の眼差しが向けられてるのか！？ グンマー王の城塞としては、これでも手緩いと思いまーす。 山形＋秋田＝群馬
群馬＋栃木＋茨城＝埼玉
埼玉＋千葉＝東京都
東京過密っぷりが凄いな グンマーの県庁って堅牢な要塞（イメージ マッドマック2）じゃ無いの？
そりゃあ金掛かるよ。 群馬県民はスバル車以外に乗ってると村八分、子供は中学校で先輩からヤキ入れられるって本当かね >>937
今の東京都庁ね
高けりゃいい訳ではない
縦に積めば積むほど機能面では詰むってわからないかな
災害時のコントロールタワーにならなくてはいけないのに まあ、中身の無いけどプライドが高い前橋に頭を盗られた。それが群馬の不幸の始まり。
高崎だったら宇都宮と拮抗していたろうね。前橋の建物は県からの税金だか高崎は市が出している。
恨むなら明治維新の初代知事だね。山口県のボンクラを。山口県ボンクラｗｗｗ >>962
豊田市民のトヨタ車以外乗りへの仕打ちよりはマシなんじゃね？ >>962
名古屋におけるトヨタ車、広島におけるマツダ車、神奈川における日産車
に比べると、グンマーにおけるスバル車はとっても肩身が狭い。
普通に色んなメーカーがしのぎ削ってる。
パトカーですらスバル車ではない。 いなかのバカ伝説って笑えるよな
地に足の着かない、見栄っ張りＷ >>873
それな！！北関東でぶっちぎり最下位！！
しかし公務員給与は全国8位。
なんだそれ？
仕事はパチンコ製造ばっかり、しかも派遣。
商店街はシャッター街。
さびれて当然。 グンマーですら税収とか人口で47都道府県中20位くらいだから
グンマーより笑えない県の方が多いという日本の現実 >>965
都庁勤務の職員数や地価考えてる？
縦に積む以外の最善手を示せるなら示してくれ >>911
上越新幹線の建設が割と早かったのはそういう事情もあったのか。
田中角栄のゴリ押し以外にも。 さっき税務署から帰って来たところなんだが、やっぱり公僕の傲慢さには腹が立つなｗ >>400
外人だらけになって日本人に敬遠されるんでは終わってるな グンマのダメな理由
１．前橋に県庁がある
２．先見がない
３．前橋は妬みとプライドで道溢れている
前橋他県から見て文化・経済が劣っているのに県立○○などは多いが市の建造物が極端に少ない。要は県にたかっている。
並行する鉄道路線があるが、接続すると相乗効果があるのに儲けが少なくなるので接続しなかった。自己理由の利益確保であり４０年前につないでいれば前橋の発展もあった。赤字ならさっさと潰せばよい。
前橋に来る事があるのは県内の人。他県と交流しないから、私が（前橋）イチバンになっちゃった。 高崎でもなく前橋に、だもんな
バカだとしかいいようがない 群馬に人がいなくなるってことは
この尻拭いは誰がやるんや？ >>981
しみったれた生活でケチケチ！
公務員なんてこんなもんですよ期待するな >>989
まあ関東平野広いからね
あんな東京の更に東側にギュウギュウに詰めなくても群馬栃木を有効に使えんもんか >>990
東海道新幹線を東京駅から高崎までスルーさせて
大阪方面から人を呼び込む 新幹線の初期の計画では東海道と東北・上越・北陸各新幹線を直通させる
計画もあったようだけど、今じゃ無理だろうなｗ 都内みたく土地が狭いから高くせざるを得ないのであって群馬なんて空き地ありまくりだろ 証拠を示せないが新幹線が高崎の他に前橋にもと陳情したらしい。今のガーラか長野県のリニアみたいに迂回方式。だけど一蹴された。メリットがないと。そんな噂があった。
妥協点はシャトル便。他所の支社の廃車一歩手前で運用。高崎自体が中古車を回されているので位置は低い。
もう一つ。明治で陛下がおいでになる時、よからぬ輩の不穏な動きがあって高崎にお越しいただけなかったが、前橋の輩で前橋が嫉妬したと聞いたことがある。 218 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/11/05(木) 19:13:47 ID:aiKgGyey
地方都市なんてどうあがいても所詮大都市の劣化版なんだよな
近代化させるよりレトロっぽさを売りものにした方が集客に繋がるというわな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 6時間 14分 52秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
