【経済】トヨタ、米工場に８４０億円投資…ＨＶ拡充、６００人雇用
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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190315-OYT1T50001/
トヨタ、米工場に８４０億円投資…６００人雇用
01:05
トヨタ自動車は１５日、米国の車両工場などに７・５億ドル（約８４０億円）を新たに投資すると発表した。約６００人を新規雇用する計画だ。ハイブリッド車（ＨＶ）などの生産能力を増強し、米国事業の競争力向上を図る。
米ケンタッキー州の工場に約２・４億ドルを投資し、２０１９年５月から高級車ブランド「レクサス」のセダン「ＥＳ」の生産を始める。２０年１月からは、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の「ＲＡＶ４」のＨＶも生産する。
このほか、エンジンや部品などを生産しているウェストバージニア州やアラバマ州などの工場の生産能力も増強する。トヨタは１７年に、２１年までの５年間で１００億ドルを米国に投資すると発表していたが、同期間の投資額は１３０億ドル（約１・４兆円）に増えることも明らかにした。 トランプの立場が苦しいタイミングで発表とかトヨタもしたたかだな アメリカのイエローキャブ市場のシェア
１位 プリウスV（α）
２位 カムリHV
３位 RAV4 HV
４位 ハイランダーHV
５位 シエナHV
ガソリン代の負担軽減されたこともあってトヨタのHV車でシェア８割
アメリカのタクシー業界でも同じだ
市民からの評価が高い
https://www.webcartop.jp/2018/04/224140 >>12-20
EVなんてアメリカでも全然売れてない・・2018年で30万台ほど
アメリカの新車販売は1730万台（98.3％がガソリン車）
6割がピックアップトラック 移転する７つの工場にトヨタが含まれていたのか・・・ 広いアメリカ合衆国で売るためには
（１）燃料タンクを90Lオーバー
（２）燃費を向上させる
の２択しかない
LA→NYが2784.24miles(4455km)
ノンストップでも42時間30分かかる トヨタ北米
本社：テキサス州プレイノ(ダラス北部)
事業所：アメリカ本土だけで11工場
販売店：全米1500カ所
従業員数：13万6000人 ※アップルやアルファベットよりアメリカ人多い
テキサス州：トヨタ北米本社
テキサス州：TMMTX タンドラ、タコマ
テキサス州：TCNA トヨタ・マイクロソフト・セールスフォースの合弁企業
ミシシッピー州：TMMMS カローラ
★ケンタッキー州：TMMK カムリ、カムリハイブリッド、アバロン、ES350
★ケンタッキー州：TMMK エンジン
インディアナ州：TMMI セコイア、ハイランダー、シエナ
インディアナ州：SIA(Subaru) カムリ
★アラバマ州：TMMAL エンジン
★アラバマ州：トヨタ・マツダの新工場 カローラ、マツダクロスオーバーSUV ※2021年稼働
★ウェストバージニア州：TMMWV エンジン、トランスミッション
テネシー州：Bodine Aluminum アルミ鋳造部品
カリフォルニア州：TABC 触媒、ステアリングコラム、プレス部品
カリフォルニア州：TRI トヨタ・DARPA・スタンフォード・MIT・ミシガン大のAI企業
マサチューセッツ州：TRI 同
ミシガン州：TRI 同 すでに 工場のある州に投資する ってのがポイントだw こんなちっちゃな国で車メーカー大杉。マツダ スバル アメリカにあげたら・・・・ >>16, >>17
いや。そうやって人件費の安い国ばかりに生産を移すと、自動車産業は裾野が広いから、
そのうち世界各国で自動車が売れなくなる。
「自動車は、自動車が売れる国で生産する」が良い意味での行き着く先。
>>15
ほんの30年前の日本は世界一の金持ち国で、富裕層は欧日米の高級車を何台も所有し、
若者は借金してでもクルマを買い乗り換えていた。
日本も自動車関連の税もアメリカ並みに下げ、消費税も減税・廃止すれば、
米中欧の政治家も日本でクルマを売るために日本に頭を下げる。 トランプは、ニッコリのツイートw
「トヨタおめでとう！」 年収6万ドル＝660万円（残業なし）の北米の工員に作らせたカローラが22500ドル＝240万円
時給1600円（残業30ｈ）年収350万の期間工が愛知で組み立てたカローラが240万円
北米のトヨタ工員は車を買い毎日それに乗って工場まで通勤
恵まれた給与、ノー残業で余暇を満喫
一方愛知の期間工は昔3畳一間たっだ飯場の壁を取り壊して6畳一間に広げた共同風呂トイレの
レオパレスよりも壁の薄い古い独身寮に住んで護送の通勤バスに揺られて朝6時に出勤
定時上がりの帰りの護送バスはないのでB勤務の交替要員が出勤してくる18時まで毎日2時間残業
自動車を買っても保管場所もなくそもそも買う金銭的余裕もない
日本の期間工の時給をアメリカ並みに上げろと訴えるデモが日本でも起こっているのですが、
日本の時給がアメリカよりも低いのは、日本がアメリカよりも貧乏な国だからです。
貧しい国は給料が低い、当たり前の話
カンボジアのバイト時給を日本並みに上げろと思いますか？
なぜ思わないかというと、カンボジアは日本より貧しいという認識があるからだと思います。
貧しい国は給料が低く、生活も厳しいのは当たり前だからです。
経済的豊かさの指標である1人当たりのGDPを見てみましょう。
アメリカは世界ランキング11位の約5万4000ドル、それに対し日本は、27位の約3万6000ドルです。
この数字で分かるとおり、日本人の所得がアメリカより低いのは、日本の方がアメリカよりも貧しいからなのです。
では、なぜ日本人はアメリカよりも所得が低いことに抵抗を感じるのかを考えてみましょう。
それは、時計の針を20年以上前に戻してみればわかります。
1995年の日本の1人当たりのGDPはランキング3位。10位のアメリカよりも上でした。
1991年から2001年にかけては、ほぼ全ての年でトップ5に入っていた。
当時は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
この頃の日本は、同じ職種の仕事をしていれば世界でもトップクラスの給料をもらえたでしょうし、
トップクラスの豊かな生活ができたのでしょう。その想い出が27位に下がった今でも忘れられないのです。
29年前は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
https://i.imgur.com/vQ5qs67.jpg だいたいさ、
向こうでカムリがベストセラーになるくらいお買い得
日本で言えばシエンタみたいな売れ方してんだよ
サラリーマン平均年収の半分くらいの価格ならカムリだろうがアコードだろうが飛ぶように売れるんだよ
アメリカ人は金持ちだからデカいカムリに乗れて
日本人は貧乏だからカローラしか乗れないんだよ >>30
なんというか、売れなくなるなら売れなくなるで構わんだろう
行き渡り、生産時に環境へ与える影響、複数台持つことのコストと価値の対比など考えたら、今のペースで作り続ける意味は薄い
また、そもそもの移動の在り方みたいなものを考えていく時代だろ
雇用やら経済やらが絡んで見えずらくなってるが、もうそんなイキって新車作る時代じゃねーわ
自動運転とコネクテッドが必須くらいにならん限りは トヨタが法人税を払ってないこと知らないやつ多いだろ >>33
おまいさん古すぎんだよ
カローラは今年FMCでゴッツリ大型化するの。
もはやかつての昭和ヒエラルキーイメージは無くなるんだよ >>38
カムリはさらに大きいんだが
プラットフォームが1ランク違う
（今のアクシオとカムリは2ランク違う） >>31
いやまだまだ
最終的にはアメリカ企業に成るまで手を緩めない >>38
古すぎなのはお前
昭和時代のほうがどちらも5ナンバーでサイズが近かった
平成に入ってからカムリが３ナンバーになり
10年ほど前にカローラがヴィッツベースになって差がさらに広がった ①トヨタ・Bプラットフォーム 日本向けカローラアクシオ他
②トヨタ・MCプラットフォーム 海外向けカローラ他
②の後継トヨタ・GA-Cプラットフォーム プリウス、カローラ2019グローバルモデル、C-HR
③トヨタ・GA-Kプラットフォーム カムリ ん？TPPがあれば製造工場が日本へ回帰してくるんじゃなかったのか >>35-37
年間8000億円以上払ってるよ
丸の内の企業足してもそんなに払ってないw >>1
トランプ氏「安倍首相が『米に工場出す』と言っていた」
https://www.asahi.com/articles/ASM375GNNM37UHBI02D.html
>「安倍首相が以前『日本が少なくとも７つの大きな工場を米国に出す』と言った」
これか、美しい売国
その代わりトヨタは消費税増税してもらい戻り税で収入アップ
こいつらのために国民が増税 >>36
ただの吐き捨てなんざするくらいなら、スルーすればいいやんw
お前の目の覚めるような持論は何よ？w 稲作の工場かとマジで思った
トヨタにしては、かなりやるな、と アメ公の土人ぶりは知られているからな
チョンの１０分の１くらいは狂っているから、
かなりひどい狂い方だ
これ>>1は発狂を抑止する予防処置や アメリカ人：日本企業に工場を作らせる
→失業対策、貿易赤字削減になって満足
トンスル人：日本企業に工場を作らせる
→狂った訴訟で資産を強奪 失業は増え、貿易赤字増加になるが反日で満足 >>1
だったら円高の方がいいんだよ！(#ﾟДﾟ)
「強い日本」、「強い円」政策に直ちに戻れ！ 日本もiphoneを日本国内で製造しなきゃ売れないようにしろよ
日本の労働者が得られたであろう恩恵をアメリカに搾取されておかしいわ 840億円の工場でたった600人か
自動化がかなり進んでんだな >>59
円高で海外資本が日本の企業買いに群がって来たの忘れたんか？ >>63
お前何言ってんの？ｗ
空前の円高で海外企業を買収したのは日本なんだけどｗｗｗｗｗｗ >>60
だから麻生太郎が言ってただろ
通貨高で倒れた国はないんだよ >>33
>日本人は貧乏だからカローラしか乗れないんだよ
いつの話だよ
今はN-BOXがトップだ
平均的な日本人はカローラなんて高い車は買えないよ どうせアメリカに吸い取られるだけなんだろ
もうアメリカの会社になればいいじゃんw
貿易摩擦で無駄な揉め事起こすだけの糞企業トヨタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
