【鉄道】降りてもどこにも行けません 斬新すぎる「出入口のない駅」が誕生した理由
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駅の概念が覆ってしまいそうな「秘境駅」ができる――。いまネット上ではそんな投稿が注目を集めている。その駅の様子が、こちらだ。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/f/9f5bc_1460_bd2289fffd241d894ab02cb1cf6c2ff7.jpg
3月19日に開業する清流みはらし駅（以下画像は錦川鉄道提供）
ホームに屋根があるだけで、一見すると寂しい印象を受けてしまう。上の画像は錦川鉄道（山口県岩国市）の錦川清流線で2019年3月17日に開業する「清流みはらし駅」の様子だ。
イベント列車などに乗車した乗客だけが訪れることのできる場所で、眼下に流れる清流錦川などあたりの風景を楽しむためだけに開業されるのだという。ネット上では、
「駅出口という概念がない、展望専用駅とは...」
「秘境駅すぎやろw」
との声が上がり、話題となっている。
マニアだけでなく、いろんな人に
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/8/38ad5_1460_c511f60199a3aa0b255aec7f095546a7.jpg
Jタウンネット編集部は15日、錦川鉄道営業担当副課長の杉原孝幸さんにどういった経緯で駅が開業する運びとなったのか聞いたところ、
「この辺りではこれまで通過型の観光が多く、滞在時間が短いということがありました。絶景ポイントを整備し、停車して地域の風景を楽しんでもらえたらという思いで開業に至りました」
とのこと。駅名は、車窓から見える清流錦川などの綺麗な風景をみはらせる駅になればと公募により命名したそうだ。
本当に列車のほかに駅に行く術はないのか聞くと、
「駅の立地条件から列車以外では行きつかない場所なんです。当面は利き酒列車（編中：2019年は3/31～4/1に運行）などのイベント列車のみでの活用を検討しています」
やはり現状ではイベント列車のみが行けるレア駅のようだ。しかし、
「お客様のご希望があれば、一日一往復にかぎり臨時列車を走らせることも可能です」
と期待を匂わせた。すでに申込も多くあるそうだ。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/2/121a1_1460_9e0c643f28d331c04c50378261c71833.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/a/bad8f_1460_8fa628407ef43946e876b617476c4476.jpg
今回ネット上で「秘境駅すぎる」と話題になったことの感想を聞くと、
「いわゆる『秘境駅』ということで、どちらかというマニアの方の興味を引くところではあると思いますが、
マニアの方に限らず広く一般の方も弊社の電車に乗ってお越しいただきたいです。いろんな方に知っていただいて、山口県の観光周遊につながればと思います」
列車でしか行けない清流みはらし駅。山口県の新たな観光名所として訪れる人を楽しませてくれそうだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/16169626/
2019年3月16日 12時0分 Jタウンネット 撮り鉄はクルマで移動するからこういうスポットは快適に楽しめそう 新百合ヶ丘も最初は乗換専用駅になる予定だったんだよな
開発されまくった今では信じられない話だが 私も地下鉄の電車をどこから入れたのか考え出すと一晩眠れなくなっちゃうの >>1
いちいち屋根のデザインにも凝ってるのね
風に煽られてる布みたいなイメージ？ >>1
微妙だ…
山が無かったら家近くの土手とおんなじ… 竜飛海底駅「斬新か？」
吉岡海底駅「昔からあるよなぁ」 人は記憶型と思考型に大別できる
便所もないのはまずいだろ
これは作る意味が無い あんまり良い景色じゃないな
鉄道旅してると普通にある景色 >>13
昔の海底駅は一応出る手段あるしあるし
竜飛海底は実際に外に出られた 大井川鉄道にも湖上駅がある。
鉄道会社って結構遊び心あるんだよな。 下水処理場が無人化されて以降の菊水山も似たようなもんだったな ベンチもトイレもないとかアホすぎる、絶対問題になるわ これ単線だよね。
ってことは一度降りたら電車出ちゃう？
次来るまで何もないところでずっと待ってるとか地獄だろ そんなに愛でる風景でも無いような
どこにでもある田舎の川にしか思えないし山も植林っぽいし 結構いいんじゃないかな
もっと駅自体を居心地良くしてくつろげるようにしたら、尚更良いと思う >>31
大井川湖上駅は、外に出られるし駅に行く道もある
駅に行く道が無いのは尾盛駅 >>10
スタンバイミー
ていうか対岸に国道あるじゃん >>35
イベント列車しか停車しないらしいから、勝手に駅に残ることは許されないだろう 強引に降りたらどうなるのかと思ったら
それもできなさそうで
ここはスタンドバイミーでもすればいいのだろうか トイレがあれば利用価値も出てきそうだけどな。
つか電車の間隔は知らんがここで降りてウンコしたくなったらどうするの？
終電から降りちゃったりとかさ。 マニアの方に限らず広く一般の方も弊社の「電車」に乗ってお越しいただきたいです。
錦川鉄道がいつの間にか電車になっている件 トイレと自販機と占い師ひとり置いとけば女子に人気の駅になるよ。 どうせ公僕が1つ駅を間違って作る計画を立てていて、そのままミスではないと言い張って通ったんだろ
実績づくり トイレと自販機とベンチないと不味いんじゃ？
漏らすやつ、熱中症で倒れるやつ出てくるぞ なんだイベント列車しか止めないのか
それならトイレと自販機いらないか 貸切のイベント列車走らせて来たは良いものの
大雨と大風でホームに誰ひとり出ないとかあったらわびしいな >>61
地図で見ればわかるけど草で隠れているだけで川の対岸に国道がある >>3
俺の目の前で降りてったら
登れないようにロープ切るかな > マニアの方に限らず広く一般の方も弊社の電車に乗ってお越しいただきたいです。いろんな方に知っていただいて、山口県の観光周遊につながればと思います」
単線非電化で電車に乗れとか無茶書くな >>9 「いってきます」なら帰ってくる気満々で、チコちゃん(5)に怒鳴られるぞ 特攻隊は「いきます」だからな >>13
竜飛海底は，別の鉄道に乗り換え可能な駅だぞ
階段でも地上に出られるし
緊急時だけだけど 見た感じトイレ無いよな！？ウンコしたくなったらどうするの？
若いねーちゃんがウンコしたくなったらさｗ >>10>>35>>48
電化工事始まんなきゃ電車は来ないから心配すんなw
>>17
え!?
トンネルの中に部品持ち込んでそこで組み立てるんだよw >>3
当然それ考えるよな
俺がyoutuberならやる >>58
イベント列車だから全部積んでるに決まってるだろ >>1
・・イベント列車のみでの活用を検討しています」
ソコだけ複線化(安全側線/待避軌道)して、30分も停車すりゃ良いんじゃね
駅、要らないじゃん。
・・もしかして、バカ？ >>63
へー最近の車は川を横断できるのかw
それはすげえ >>75
万年赤字路線が複線どうとかお前のが馬鹿だろ >>17
丘に穴が開いててそこから入れた
何回でも出し入れも可能だ 対岸の国道187号から川に降りて渡るか、根笠から尾根を登って近くまで行けそうだけど最後の100mくらいが崖だな
沢は下りたくないし本当に電車でしか行けないわ >>56
そもそも保線用資材を置いとくだけなんで
駅にしときゃ公金補助が出るし 何でもっと周りの自然と調和した駅にできなかったの？ 駅の出入り口がそのまま工場の出入り口になってる駅も確かあったよね？(関東だった記憶)
あれもある意味どこにも行けない駅だと思うｗ この駅に一人置いて行かれても、命の危険はない。
飯田線小和田駅に一人で置いて行かれたら、命の危険がある。 >>75
目の前がすぐ土手で複線にするだけの余裕がないよ まもなくー、清流みはらし駅です
お出口はありません >>76
車ならゴムボートを積んでいけるじゃん
ゴムボートに脚立を積んで対岸に渡れば侵入できるんじゃね 川向の国道が丸見えでぜんぜん秘境って感じがしないんだが
ストリートビューにもバッチリ映ってるし >>79
"ソコだけ"
文盲かオマイは。
>>89
駅(駅舎＋ホーム)の幅があるじゃん
三線軌になるんじゃね？ これ降りても再乗車するまでずっと待っててくれんだよな？
そのまま置いてきぼりにするとか最悪じゃん >>1
出口のない駅なら昔からあるじゃん。
青函トンネルの中に。 >>98
写真見ればわかるけどホームは鉄骨で支えられているだけで片側の基礎は土手にかかってる
複線にするには川岸まで埋め立ててコンクリで固めないと無理 >>105
橋だと建設費が一ケタ多くなっちゃうんじゃないかな >1 そういう意味でしたか
スレタイ見たら渋谷駅の地下かと思った 何というか秘境感ないというか琴線にふれるものがない。
自殺志願者が集まりそう。 非常出口が無いと夏場は熱中症で死亡事故が起きるんじゃね？ 一度下車すると１万円の再乗車券を買わないと列車に乗せてもらえない >>14
新今宮駅なんて乗り換え専用駅ってわけでもないのに乗降客のほとんどがJRと南海の乗り換えだぞｗ 写真で見る限りそれほどの景色では無いな。
対岸の山が近すぎるし。 良いねえ
でももう少し贅沢を言わせてもらえれば川の水に触れられるくらい近くに降りてみたい もう一段低い位置にホームの倍くらいの広さの場所作って
階段で降りれるようにして納涼床みたいにすれば風情も出るのに。
これじゃあまりにも無機質すぎ。 >>118
こんなところで置いていかれたらどうしようという恐怖が秘境感を醸し出すのです
家に帰るまでが遠足だ 出口が無いのは、駅だけじゃない。
出口が無いのは・・・、俺の恋もさ。
フッ なんだ、地上か
てっきり地下鉄でホームだけあって出入口がない駅だと思った インスタ映え女子が来ればって考えだろうけど、うーん
まあ外国人とかは何がはまるか分からんし、どうせこの鉄道に未来なんかないだろうから一か八かやってみた方がいいのかもな これ停車時間が、お客様の御要望次第ってことでしょうね 山手線の代々木駅と原宿駅の間にある謎ホームみたいなもんか
初詣の時だけ止まるらしいが 偶々降りている時に大きな地震なんかが起きたらどうすんだ？
線路点検しないと列車も使えなくなるし。 でもまあ実際はキャッチーな秘境駅を広報活動するための手段として
辻褄合わせで作っただけだろうな。
対岸には国道もあるしそれほど絶景でも無いし、イベントするには
実際無理あるだろ。 >>61
>>4は撮り鉄が居なくて快適と言ってるんじゃないかな 駅名を公募で決めた。
なんちゃらゲートウェイとは違うね。 何、別にこの駅から出入りしても構わん訳だろう？
普通に登り降り出来そうだが。 >>87
海芝浦だね、行ったことあるよ。
駅から出られない以外にもホームが海の上に張り出しているのでちょっと変わった風景が撮れて楽しめた。 発想は良いが、もうちょいどうにかならんか？
何も無さ過ぎだろ >>68
先月乗ったけど列車内トイレは洋式で比較的キレイだった >>3
「首に」と読んだ自分は病んでるのだろうか… 写真で見た限りだとそこまで魅力的には・・・
紅葉だと綺麗だったりするのかな >>24
>>24
普通の駅じゃん
利用者は少ないけど 青函トンネルの海底駅とかもどこにも行けなかったな
もう止まらないが イベント列車専用なら駅なんか作らず停車すればいいだけだろうに、実際そういうのあるし >>178
たぶん駅の形にしないと法的に降りられないんだと思う >>7
大したもの釣れなさそうなんだが
下か海なら別だけどさ >>9
なるほど心霊スポットとして流行るかもしれん バカ鉄が大挙して押し寄せて大事故になるまでがみえる そしたらな
線路も1本
分岐 増やして
山賊駅 があればな 秘境ってどんだけすごいのかと思ったら
ただのそこらの田舎じゃん こんなしょぼい景色みるためにわざわざいくかね？
もっといい写真提供しないと
ただのよくある田舎の風景だ ああでも鉄オタなら「出入り口がない駅」というワードだけでいくのかな なんでキハ40がいるんだよ
>>117
あそこは駅の外へ出たら死ぬ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
dgd 無駄な金使うな～これ造るのにいくらかかったんや？
赤字補填ローカル線やのに >>42
尾盛に行ったらクマと戦う棒とか、鹿のシャレコウベや緊急連絡用電話があって、秘境駅感満載だった これに出入口付けて外部からアクセス可能にしたら
車でやってきて他人の土地に駐車する撮り鉄や
ヤンキーの溜まり場になるからな ホテルカリフォルニアのようなものか
誰か胸をかきむしられるようなメロディでこの駅のことを歌ってくれ 写真見ると照明も街灯も全く無いようにみえる
夜は真っ暗なのかな
照明、街灯が完全にゼロな駅は初めてかな
駅名表示の看板は何処にあるだろう？ >>1
アイキャンフライ駅
あの世への入り口
この世の出口
>>211
撮り鉄は鉄道に乗らずクルマで移動するからクルマで行けないスポットにはたどり着けないよ 検索したらイベント列車用のキハ40にトイレが無いから
途中で催した客がここで立小便をするためのスポットなんだろ
他の駅に止めてもトイレが少ないとかで遅延の原因になるから > 途中で催した客がここで立小便をするためのスポット
じょ、女性客はどうするんですか？！ 錦川鉄道のキハ40はJR東日本から購入したもの
烏山線で使用していたやつ
すでにツッコミがあるが錦川清流線は非電化路線だから電車はありえません >>169
写真ではわからない事ってたくさんあるよなあ。 >>1
山口県・錦川鉄道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
山口県・錦川鉄道のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
元JR烏山線！！山口県・錦川鉄道のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>216
外部の人間なら兎も角、広報営業が電車呼ばわりするのはなあ >>224
記事にするときに列車を電車って書いた可能性もあるんじゃないの
最近の記者って次元低いし 所詮、海芝浦駅の2番煎じ。
恥ずかしくないのかな？ 昔ブルトレに乗った時、車内放送で「この電車は‥」って言ってた
むしろ鉄道会社員のほうがテツよりこだわりが少ない 椅子とテーブルぐらい用意して茶ぐらい飲ませる気遣いないのかよ。 トレンディドラマで 20分間ぐらい話すシーンにしても絵になりそう 形だけはあっても事実上出口のない駅
小幌・海芝浦。 >>13
緊急時に外に脱出するための非常口は用意されているはずだが >>117
元々街などはなくて利用者のいないところだったし
たまたまあそこで線路がクロスしてたことと、南海なんばの客が増えてパンク寸前になったことで
後付けで駅を作っただけだし 大井川とかもあるようだけど、他の鉄道もやってみたらどうだろうな >>88
小和田駅は天竜川林道から行けるよ
ソースは林道からも駅からも行ったことあるオレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
