【熊本】ＳＬ人吉が緊急停車、乗客おりる　蒸気機関車で不具合

**みつを ★** · 2019/03/18(月) 00:41:19.27

https://www.asahi.com/sp/articles/ASM3K64MRM3KTLVB00H.html

ＳＬ人吉が緊急停車、乗客おりる　蒸気機関車で不具合
大畑滋生
2019年3月17日19時58分

　１７日午後４時１５分ごろ、熊本県八代市のＪＲ肥薩線坂本―段間で、観光列車「ＳＬ人吉」（人吉発熊本行き）が緊急停車した。ＪＲ九州によると、客車を引く「８６２０形」蒸気機関車（ＳＬ）の蒸気圧が上がらなくなる不具合を機関士が察知し、運行を取りやめたという。

　同社によると、乗客約１３０人にけがはなく、タクシーで新八代駅などに移動した。ＳＬと客車は他の機関車がひいて移動させるという。ＳＬ人吉は１６日に今年の運行を始めたばかりだった。

　ＳＬ人吉を見ようと段駅近くで待っていたという益城町の会社員畑島敬輔さん（２３）は「時間通りに来なかったので、車で坂本駅方面に向かったら止まっていた。ＳＬは生き物のようなところもあるので仕方が無い。機嫌を直して早く回復してほしい」と話した。（大畑滋生）

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 00:42:31.52

にわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 00:44:33.55

※スタッフが押して帰りました

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 00:45:43.48

これ勝手に降りた乗客に何円くらい損害賠償するんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 00:52:01.47

常軌を逸してる....　なんつってｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 00:53:13.26

まあ蒸気機関なんて
すぐ不具合出るに決まってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 00:58:49.00

水蒸気爆発か

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 01:00:17.32

熱効率が悪かったとか？

**名無しさん＠１周年**(地図に無い島) · 2019/03/18(月) 01:05:32.43

トップハムハット卿「いったいどうなっているんだ！？」

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 01:09:46.25

＞ＳＬは生き物のようなところもあるので仕方が無い。
お人よしだな。。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 01:14:17.03

事故は起こるさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 01:14:51.62

おいおい、坂道で停車して乗客が降りたら逆走して事故とか、肥薩線で起こすんじゃないぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 01:23:09.23

お漏らしでもしたんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 01:33:48.54

給炭車に偽装したディーゼル機関車を後ろにくっつけておけばいいのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 01:41:52.19

東武鉄道ではディーゼル車がSL引っ張り子供が号泣

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 02:15:59.67

発情期は過ぎたからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 02:44:28.64

古いから仕方ないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 02:45:20.95

これボイラーも台枠も時間差で新製してなかったっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 02:48:25.25

ガワだけ蒸気機関車で中身はディーゼルエンジン搭載で新製しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 04:03:03.42

>>18
もうほとんど新品に置き換わりつつあるよねあと数十年使われたらオリジナルはプレートだけになりそうだね
テセウスの船みたく

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 04:38:08.68

ガチで石炭で動かしてるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 05:33:06.14

キハが配車になったから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 06:15:20.98

焚火に失敗したんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 06:22:17.13

核融合蒸気機関はよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 06:26:29.94

人吉発熊本行きの肥薩線って大畑ループ楽しめないからつまらんと思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 06:37:38.33

999のコラボは社長が拒否ったんだよな、契約金が惜しくて

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 06:52:14.46

九州はミトーオカ採用するくらいの阿呆

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 06:53:00.70

トラブルなんて、滅多に経験出来ないぞ
いい思い出にするのが吉

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 06:56:06.17

JRQの団体客（中華）があまりにも喧しかったので何とかしろと文句を言ったら
車掌に「嫌なら降りろ」と言われた忌まわしい列車
JRQの名札をつけた団体の引率者の女（中華風の氏名）は知らん顔

糞ザマァ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 07:34:20.07

なんばしょと

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 08:01:19.63

客車にもモーター積んどけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 09:30:35.55

ちなみに電気機関車がデビューした頃は故障に備えてＳＬを補機として引っ張ってた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 12:46:36.40

蒸気と電気のハイブリッドにしなよ
きっと備えあればなんとやら

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:08:16.89

予讃線で西日本のC56でSL列車走らせた時は試運転でディーゼル機関車を後ろに付けて走ってたけど故障で動けなくなって客車とディーゼルを蒸気機関車で引いてた。
1000分の33の勾配引っ張り上げたり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:11:19.15

原子炉も蒸気機関の生き物みたいなものだから、機嫌が悪いとピカりますけど温かく見守ってネ☆

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:13:28.18

>>33
ディーゼル「・・・・・・・」

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:17:59.38

さすがにハチロクはポンコツ過ぎて、本務機には無理すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:22:23.89

これ大正初期の100年前のSLなんでしょ。
東京駅が開業した頃の主力

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:24:35.11

惑星大アンドロメダで見た

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:33:21.90

>>38
そう、100年経ってる。圧が足りないとボイラー自体取り替えないと
無理でしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:40:55.22

C63を観光列車用に新造してはどうか？
ローカル線向け汎用機だから乗り入れ可能路線も多いだろうし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 15:44:11.22

>>20
だったら燃料もガス化すればいいのに

どうせボイラーのチューブに穴開いたんだろうな
煙の色で判断できないもんかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 16:10:07.87

>>14
JR九州ならDENCHAだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 16:23:32.28

ボイラーは80年代後半に復活するとき新品にしたんじゃなかったっけ？
法規制だかで古いボイラーを手直しして使わざるを得ない
最近の復活機よりも新しいボイラー使ってるはず