【交通】死亡事故起こした75歳以上 ほぼ半数が認知機能低下など判定 警察庁
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死亡事故起こした75歳以上 ほぼ半数が認知機能低下など判定
2019年3月19日 4時29分
去年1年間に死亡事故を起こした75歳以上のドライバーで、運転免許証の更新などの際の認知機能検査を受けていた人のうち、ほぼ半数が「認知症のおそれ」、または、「認知機能低下のおそれ」があると判定されていたことが分かりました。警察庁は認知機能の低下の死亡事故への影響が考えられるとして、対策を徹底していくことにしています。
警察庁によりますと、去年1年間に死亡事故を起こした75歳以上のドライバー460人のうち、運転免許証の更新などの際の認知機能検査を受けていた人は414人でした。
このうち、法律で医師の診断が義務づけられている「認知症のおそれ」があると判定された人が20人、「認知機能低下のおそれ」があると判定された人が184人に上り、あわせると全体の49%を占めています。
警察庁は認知機能の低下の死亡事故への影響が考えられるとして、こうした人にはよりきめこまやかな講習を実施したり、積極的な運転免許証の自主返納を呼びかけたりするなど対策を徹底していくことにしています。 だから、まずは年齢で免許停止にしろって前から言ってるわけ。 DQNと老人にホイホイ免許与えるのは車業界とか経済界とかが絡んでるの? そりゃ免許証を交付する警察の責任でしょ 何とかしてもらわないといくらでも暴走事故起こるよ 460人もいるのか、俺は70になったら免許証返すか >>6
いや田舎だと老人から免許を取り上げられないのよ
警察官も地元住民だからね、年寄りには逆らえない
警察署内での更新ですら老人だけはザル更新 >>2
ちがうんじゃね?
自転車に乗れなくなったり歩けないから車
というジジババが 75歳で車に興味はないが田舎なので4k先まで買い物に行くのにどうしても車が必要
49年間無事故無違反でいままで逃げ押せたが最近は目が悪くなって視野も狭くなって
きたので運転が怖い。 「夜間60km/h歩行者検知自動ブレーキ搭載車両限定免許」はよ で、講習でどうすんだ?バカなのか?
だいたい認知機能低下と運転技能の関連はよ
こういう老人は認知症テストの問題を練習して行くんだぜ? うちの親の場合
5分前のことも覚えてないから
もう更新できないだろうなと思ったら
更新させちゃうんだぜ公安委員会は >>18
家族の言うことなんか聞かないよ。
そもそも5分前の事忘れちゃうんじゃ、忘れてんだろw
認知症の家族を持てば分かるさ。
まあ本もたくさん出てるけど、役に立たないなー。 年齢で区切って運転免許を取り上げて欲しい。
知り合いの小学生の子供が高齢者ドライバーによって轢き殺されてしまった。その家族は今でも悲しみの中。
高齢者ドライバーは自分達がどれだけ恐ろしい事をしてるか自省しなさい。 半数は認知機能が低下していないのに事故ってる訳だろ
身体能力の低下の方も調べろ >>1
そもそも、認知機能低下により事故が起こるのだろうか 判断を間違えることは、認知機能に関係しているのだろうか 事故に至らないケースでも
四つ葉マークついてる車の挙動はおかしいよなw
ウインカーつけて左側に停止したから追い越そうとすると
そのまま走り出すし、ウインカーつけずに右左折するし、
車はへこみだらけだしw 年金で生活できるまで、収入を何とかして得ないといけない。
ゴールがどんどん先にいって遠くなってしまう。
年寄りから免許奪ったら、地方は詰みだな。稼ぐために遠いところまで通勤する必要があるからね。 >>19
聞かない、ではなく、聞かせないと、知らんよ
それを知ってて放置してたら、保護責任者としての責任になるよ >>27
ケースバイケースで必ず問われるわけじゃないな
最高裁で判断されてる以上、覆すのは至難。
https://www.min-iren.gr.jp/?p=35622 >>29
あれは家族がそれなりの対応をしていた上での徘徊事故 でも75歳まで定年伸びだし
免許取り上げると仕事するのに不都合だよな 安倍ちゃんどうしよう >>34
で、責任を問われた判例ソースは?
中身タップリで紹介頼むわw 個人差はあるだろうが
自動的に一旦免許停止でいいと思う
それでも乗りたい人は、試験をクリアする形で 70歳あたりで高齢者運転免許を取得させる、合格しなけりゃ免許は取り上げ
取得者激減で、ジリ貧の自動車学校も潤う 自動車メーカーは、90歳の老人が運転することなんて、昔は考えていませんでした。 若い女性とか、中年女性で、ハイヒール運転しているのもいるよ!! 自主返納じゃなくて70歳で免停にしろ
何甘いこと言ってるんだ だいたい・・日本は・・・高齢の化のことなんて考えずに狭い駐車場ばっか作ったよね。
アメリカでは、狭い駐車場なんてないはずだ・・・・・・
駐車場狭いし、死角が多いし・・これで事故が起きんほうが不思議だね >>1
職業ドライバーは疲労困憊で年齢に関係無く認知機能が下がってないか?少し休んだくらいじゃ蓄積した疲労は取れない。ましてや50才過ぎると回復力が全然追いついて来ない。 認知症の診断おりてたら免許交付されないんじゃないの?
なんのために検査義務付けてるのよ 認知症とかアル中から免許取り上げるのって、結構面倒なんだよ。
あんまり機能していない。 免許更新時に知能検査を全員に課せばいい。
ジジババだけ規制しようとするから反発される。
全員に知能検査すれば認知症だけでなくDQNも排除できるし、公平だ。 >>44
事故率は20才代とか70才代とかが高くて50才代は一番低いんじゃなかったっけ。 そりゃ免許の更新を許可している警察にも責任があるんじゃね? 死亡事故起こすような奴は年齢関係なく認知機能低下していると思う まず60歳以上は継続条件として自動ブレーキ車限定を 運転前に認知症かどうかの簡単なテストをするタッチパネルが要るな
不合格ならエンジンがかからず警察に連絡が行く ツーか、全体の事故率に対する老人の事故率のさらに半数じゃそんなに多くなくね? バイクにすれば他人への被害も車ほどじゃ無いし自爆してくれれば安楽死同然いいことづくめじゃないかなw >>59
病院でやる「認知症検査」なら相当数が免許剥奪(返納じゃない)になるな ボケの可能性有り診断で運転したら飲酒運転と同じ罪にしろよ
やってること同じだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています