【グーグルマップ】日高線運休区間グーグルマップから消える 関係者困惑 北海道
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https://mainichi.jp/articles/20190325/k00/00m/040/368000c
日高線運休区間グーグルマップから消える 関係者困惑
毎日新聞 2019年3月25日 23時22分(最終更新 3月25日 23時30分)
米グーグルが提供する地図アプリ「グーグルマップ」で、21日ごろからJR北海道の日高線鵡川―様似間（116キロ）が姿を消した。高波被害などで2015年1月から運休が続く区間だが、廃止されておらず関係者は困惑している。
グーグルマップの仕様変更に伴い、表示されなくなった。JR北は「数日前にグーグル日本法人に問い合わせたが、明確な回答はなかった。影響が大きいので、できれば線路を元通りにしてほしい」と戸惑う。
同区間は路線の存廃を巡り、JR北が地元にバス転換を提案中。沿線にある新ひだか町の担当者は「まだ議論中なのに消されるのは違和感がある」。日高町の担当者も「グーグルへの問い合わせを検討したい」と答えた。毎日新聞はグーグル日本法人に取材したが、回答はなかった。【野原寛史】
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/03/25/20190325k0000m040367000p/8.jpg?2 グーグルに問い合わせようとしたら、電話番号がどうしてもも判らなかった。 カーナビでも道路の表示がされてるけど通行止めってオチがあるから
それなら最初から表示されない方が良い >>1
> 運休が続く区間だが、廃止されておらず
復旧の見込みなんて皆無で廃止は確実
現実を受け入れられないから反発してるんだろうな スマホのGPS移動データを集めて地図を作ってるからな
人動いたデータ取れないなら地図に載せないわな 鉄道衰退のアメリカの会社のせいか
Googleマップの鉄道の扱いがあまりよくないよね 運行してないなら消えてていいわ
変な検索の引っ掛かりかたして邪魔なんじゃ >>19
アップルがiPhoneの標準マップを
グーグルからアップル謹製に変えた時も
高速道路は物凄い詳しいのに、鉄道が
全然記載されてなくて
都内なんて「地下鉄」が表示されなかった ＪＲはグルグル相手に裁判起こせよ。
営業にも影響あるんだから。 文句があるなら自前で地図サイト提供すれば良いのにー たかが一企業のしかも外国企業のマップに頼ってる事自体が異常
グーグル倒産したらどうするの Googleマップなんて使っているとか
情弱すぎる
近所の新しい道が全部消えたし
実用レベルではない うちの近所は無いはずの道路が表示されてた
どうも白い塀を航空写真で見て道と誤認したようだ
ゼンリンマップの偉大さを再確認＞Googleマップ騒動 Google、実は経営難では？と思う、ネット世界ってスマートすぎて金儲けには向かないよね https://goo.gl/maps/azJUJnnMJY92
おおさか東線の新規開業区間がようやく追加されたと思ったら、
まだ使っている城東貨物線が代わりに消されてる。 田舎はもうボロボロだよなGoogleマップ。
少なくとも現状Googleマップを頼りに移動するってのは出来ない。 無料の「地図のようなもの」だから、それ以上のクオリティはGoogle次第だろうな
個人的には薄くなって見辛いので色を濃くしろの１点 ある程度継続して列車の運行が確認されなければ、営業していないと判断するんだろうな。
恐らくは自動的に。だからGoogleとしても、日本法人レベルでは
問い合わせられてもすぐには答えようがなかったと。 >>44
Googleはゼンリンとの地図提供契約をこの度解除した、途端にこんなことになった
という最近のニュースすらチェックしてないということがこういうのでバレちゃうね 平野へ向かう南側の城東貨物線はきちんと載ってるのに。 >>48
そんな意味でない
将来性の無いゼンリンについて述べてるだけ
自動運転に必要な高精度マップを直ぐに作ることの出来ないゼンリンに将来性など無い 過去の地図も比較して時代毎に見れるようになると最高に便利になるが、やはりデータを維持する金が無いんだろうなああ でゆうか
みんなグーグル先生のためのデバッカーなんだな、無料の
寝ててもバグだしできて楽でいいよね googleマップの精度が落ちても代替サービスがないからgoogleにとっちゃ全然問題ないよな >>48
つーか解除され株価を下げているのはゼンリンの方な >>55
Googleは独自で地図を作る術を確立してる 「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか？
http://www.ny.gurdit.com/8.html
日本法人に聞いてもわからんだろ
決定権持ってるのは米本社だから 地図に関する基礎さえ押さえれば内製化出来ると思ってたんだろ。 >>53
国土地理院の地図みれば？
無料で航空写真と合わせてみれるぞ 10年間で新車のベンツC-Class１台買えるぐらいアドワーズ広告費としてお布施しても
当の会社・ブランド名が音声認識されないんだから
地図から消えたぐらいで文句言っても無駄だろう 位置情報オンにして庭を何度も往復すると、そこは道路表示になるぞ。 少なくとも国内の地図についてはGoogleより精度が高いのに重くなく使いやすい地図が他にあると気づいたから
使うとしたらストリートビューぐらいかな シンプルに色使いが見づらくなった
マップルとかゼンリン住宅地図とかの色分けは意外とよく考えられてるよね >>22
伝説のパチンコガンダム駅だもの(´･ω･｀) 普通にyahoo地図使えばいい。グーグルマップはまともな地図になるまでは消しとく 実際に存在しているのに、googleマップから消えているだから、
堂々とgoogleマップの間違いを指摘すればいいだけ。
googleマップなんて、都内の住所と場所が一致しないこともあるし、いい加減。
あるいは、googleマップに載っていない秘境路線としてＰＲすれば、
繁昌するかもしれない。 「我々は世界を自由に作り出し、自由に消し去ることができる
TXクロージング画像より 田舎はスマホ持った人が歩かなければ、そこに道は存在しない物となるみたいだね。
電車も実際に動いてないと無いものとして地図に描かれる仕様かな 海の中にあった沼津の高校はちゃんと正しい位置になったようだ 一年以上運休とか復旧の見込みがないとして廃止でいいだろ
芸備線とかも消しとけ 困惑って面白おかしく書いてるけど実は困ってないだろ
うはwwwww消えたwwww
くらいのものでしょ >>74
うちの母親の実家(山口県岩国市美和町秋掛)のあたりも中々凄いことになってた
やっぱりNAVITIMEが最高や！ あれっ？最後まで懸念を示していた自治体もバスで納得して廃止が正式に決定したってニュースで見た気がするが？まっ、直そうと思ったら直ぐに直せるが乗る人居ないからな ナビと連動してるから営業運転してないのなら消えるのは当たり前 >>71
都合の悪いものを検索結果の上位に反映させず、都合の良いものを上位にヒットさせ閲覧させるってことか、あるいは金を払うと上位表示になるか >>70
残念ながら、googleMapのAIは航空写真から線路が途切れているため廃線判定されてしまっている。
昨年の胆振東部地震でさらに土砂崩れ箇所が増えてしまってどう見ても現存する路線ではない。 この件でゼンリンにクレームの電話したけどうちは関係無いの一点張りだった 位置情報がスマホからとれなくて、航空写真にも明確に写ってないとと消えるなら
トンネルやら地下鉄やらも消えまくってもおかしくないはずだが >>62
あれって凄い便利だよなあ。
だんだん変化していくのがよく分かる。
首都圏だと横浜近郊が1970年代にものすごい勢いで開発されたのが分かってちょっと感動した。 これから自治体は、OpenStreetMapを使った方がいいぞｗ
自分たちで編集できるから色々アピできる >>4
Googleってアフターサービス悪いよね。その点だけはMicrosoftは優秀だとは思う。 どっちもやりこんでないのでよくわからんが、
IngressとかポケモンGoとかも影響受けてるの？
地図上でたどり着けないところにポイントがあっても知ったことじゃないって
ことで影響はないのかな？ >>92
そうか？
近所にできたラーメン屋が地図になかったから、
グーグルに申請したら、すぐに反映されたぞ。
これからもよろしくってメールも来たし。 googleが支配する社会でも悪くないけど
ある日突然サービスを提供しなくなることもありえるからな
依存しすぎるとこんな風にリスクがあるよな >>96
結局営利企業だからな
大事だし便利だけど信用しすぎは良くない グゴーはアフィサイトばっかり上位表示するので不便だから使ってないなー グーグル日本法人て実際はチョンの巣窟だから
日本人のためにまともにサービスする気なんてないよ 十中八九復旧しないし今も動いてないんだし正確な地図と言っていいかと Googleアカウント削除
Google社アプリ全削除
(ФωФ)完了
あーすっきりしたわ 勝手にしかも商用目的で使ってるお前らの事情など知らんがなだろうな まあ現実的ではあるわな
精神論はなかなか通用しない。
ただ根室本線不通区間は変えてないけど 無料とはいえ誤記表記はカチンとくるけんの石橋事件の会社のような事になりかねんから提供するなら正確性は必要か なんか消費者のこと軽視してるね
Chrome使うのやめるわ 衛星写真とスマホの位置情報を集積してAIで動きがあるところを道路や線路と認識させ
地図に反映させているから、動きが無ければ何も無い扱いなんだよ
逆に、抜け道に使われてる駐車場なんかが、その抜け道ルートが道として地図に載る 日高「線」は消えてるが
駅の位置は表示される
代行バス停留所か？
道から離れてるけど 川があれば川として表示する。
鉄のレールがあれば線路として表示する。
至極当たり前の事が出来てないのが GoogleMap (´・ω・) >>114
代行バスがわざわざ駅を巡ってるから
地元の高校生には凄く不評なんだよ
https://youtu.be/DaD9Rh8hdmY 代行バスの乗り場が表示されてるならまぁいいんじゃね？
入っていけないのかもう復旧なんかしねぇよと諦めたのか
国道上の停留所へ変更した駅ばかりになってきた 日田彦山線も結構長いこと南側に列車が走ってないが、
特に消えてないのは線路がはっきり映ってるからかな Google mapが凄かったわけじゃなくて、ゼンリンが凄かっただけなんだな
よくわかったよ 地図と認めるからおかしいと思うんだよ
地図じゃないと注意喚起した方が良い Androidを載せたトロッコを行き来させればいいんじゃないか 軌跡を地図と勘違いしてるけど移動したところを線で結んだだけだからな 実質 、そうなってて、鉄道が2度と回復することはない！ んんだから 何がおかしいのかちょっとわからない >>1
いや電車が走ってないなら
消えた表示の方が正しい
GoogleMapsは公益マップではない
実利が存在しないのならば消すのが妥当 報道で既成事実を先行させる朝日新聞の仲間入り？
オーケー、グーグル。 なんとか川からさまにまでナビってみたら
ちゃんとJRのバスにのれって出て正しいじゃん
いちゃもんつける前に復旧だせろた 三陸鉄道リアス線の釜石〜宮古が載ってないことのほうが問題なんだが
日高本線？乞食に天罰下っただけ
ざまあ >>52
Googleの地図はもっと自動運転やら高精度やらから遠ざかってますけどｗ
航空写真から地図を自動で起こしてるようだけど、上にある塀を道路と誤認とか
あと私道を公道と誤認とかこれはもうどうしようもないレベル
ARをユーザーに使わせて修正しようという意図は確かにわかるが必要なところで使ってくれる可能性は限りなく低い >>56
外国人が手放したからな
個人の日本人はよっしゃと買った人も多いよ、短期リバ狙いの人はさておいて >>131
アホだなぁ
情報収集能力の違いがものをいう時代
ゼンリンはそれがない
事実高精度マップの出来は精度も範囲も酷いもんだ >>133
そのノウハウがないってことでしょ
現におかしなことになってるのは棚に上げてんなことほざいても説得力ないよ
大陸ならさておいて、日本では住宅地図なみの高精度はまあ無理だろうね
もうローンチして10年近くたってるナビの完成度を見ればわかる >>133
本当に技術力があるなら今すぐ>>1の問題も直そうぜ、てか起こらないよなw >>119
他人の褌で相撲をとる式商売
Google、Amazon、Facebook Googleからしたら、余計なお世話だろうな。
別に自治体や国から資金貰って制作してる訳でもねーし フリーの位置情報として公開して
グーグルに使ってくださいって交渉すりゃやくね 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
edx 凄いな。 リアルタイムに仕事している。 ネットサーチで情報をAI整理しているんだろうか？ 運転再開してからでいいじゃん
一般人にとっては、動いてないんなら運休だろうと廃止だろうと大差ない グーグルマップ使うのやめたわ舐められてる感じがして >>22
逆にアルファベットの駅名で廃駅が出てきたりもしたな googleがゼンリントラップに引っかからずに地図を完成させられるかな
細い道を太く描いてみたり、地名を誤字してみたりとトラップが仕込まれた
地図を丸写しにして、ゼンリンから訴えられた地図屋は多い >>135
蓄積のスピードはゼンリンの数十倍
これからだろ
ゼンリンは高精度マップをオーダーしても数年掛かると言われた
間に合わないから自前で作製することになったがお陰でゼンリンの糞さがよくわかったよ google様が無いと言ったら無いんだよ
神の御意思に逆らう気か？ 廃止はされてないけど、もう路盤がない区間ばかりで列車は走れないよ
つまり書類上の問題
地図上から消えたところで実害が何一つない
昔から思ってたけどここの沿線は本当に性質が悪いね >>152
気って
気力とか気合いで直せるのか？
バカに説明すると『お金が無いから』直せないんだよ 東京だけど、googleマップの不具合は、まだ直ってないよね
近所の道、途中で無くなってる 線路が生きてる鵡川〜日高門別も金出さないでゴネてるんだし
鵡川より先はどのみちもう復活なんかしねぇよな。 国内最強のフリー地図アプリは昔っからyahoo
yahoo嫌いの俺が使わざるを得ないくらい出来が良すぎる >>159
熱海の沖合いに沼津工業高校が沈んでいるらしい
沼津漁港には海中に古着屋あるしな 次世代を見据えてAIを利用してのマッピングに切り替えてくってのは良いんだよ
ただ、その精度がガバガバなのにサービス展開しちゃったのとユーザーの報告という当てにならない人の善意に頼って細かいところを修正しようと言う発想が甘い
修正点見つけたら金券配布するとかなら多分すごい勢いで修正されるだろうけど金ないとそれできないしな >>1
北海道・日高本線のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
JR北海道・日高本線のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
JR日高本線のキハヨンマルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>150
それ素人つかって自動修正かけてるだけだぞ
アホ過ぎる >>170
あほ
GoogleMapレペルのはなしじゃねーよ
商用地図の話 >>171
商用地図は航空写真から起こす技術なんでしょ
まあ無理だよ、その発想の殻に閉じこもってること自体がお前の限界 スレが地味に延びてる、と開いたら
宗教論争やってたのかｗ
関わっている技術者でもないのに、マスコミに漏れる(盛って漏らす)程度の話で
これは行ける行けないってやる外野ほど馬鹿にされる人間はない Google、アップル、マイクロソフト、Amazon、Facebook
情報はアメ公に握られてしまったな。
日本の教育システムは30年遅れてしまったな。 >>172
衛星写真から起こすという時代遅れの知識しかない君に言われたくない 稼働実績がないとかの話かと思ってたけど、
調べものしてたら六甲有馬ロープウェーの表六甲線が復活してるのを見つけたから、
単に編集能力が無いだけだと感じた でも運行再開の予定が無ければ消した方がいいだろ
乗れると勘違いした被害者が駅で途方に暮れる悲劇が無くなるから >>159
熱海から伊東まで走る伊東線が、上野東京ラインになってる。
まあ、間違ってはいないか。 Yahoo!地図に変えたわ
まさかここに来てYahoo!地図が覇権取るとは >>1
再開したら地図にも載るだろ。
再開出来たらなｗ 復旧する可能性ゼロなんだから諦めろよ。ゴミ自治体
代替バスで十分だろ ゼンリンなんか何十年も実地調査続けてるからあのレベルなんだろう。
グーグルの地図は初期でこれなら相当な完成度だろう。これから
色々ユーザーの報告に基づいて修正されていくはず。ゼンリンレベルに
なるのにそんなに時間は掛からんと思う。ユーザーのフィードバックがあるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
