【大阪】国産高級車にパソコン接続し１５０台窃盗、無職男(３７)を逮捕 被害は７億円
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190326-00021232-asahibcv-l27
国産高級車にパソコン接続し１５０台窃盗 被害は７億円
3/26(火) 19:03配信
車にパソコンを接続し、鍵を複製する手口で車を盗んだとして男が逮捕・起訴されました。被害は１５０台以上にのぼります。
無職の菱田健太郎被告（３７）は、おととし１１月、大阪府高石市の駐車場で国産自動車１台を盗んだとして逮捕・起訴されています。警察によりますと、菱田被告は車のドアを工具でこじ開け、パソコンを車のコンピューターに接続。特殊なソフトでデータを抜き出し、鍵を複製する手口で、これまでに１５０台以上の車を盗んだということです。盗まれた車は「レクサス」や「プリウス」といった国産車が多く、被害総額は７億円あまりで、菱田被告は「人気があって転売しやすかった」と話しています。 ハイエースがないおおおおおおおおおおおおおおおお！ 家の中にあるキーの電波キャッチしてドア開ける手口とはまた別か >>1
判事「悪質すぎて死刑にしやすかった」くらい言って欲しいな。 凄い、馬鹿では出来ない高度な犯罪。
ヘッドハンティングしたい企業沢山いるだろう。
防犯部門とか トヨタ車はOBD2コネクタから無線キーのコード的なやつを抜き出せる脆弱性があるということかな もう少し待てば自動運転の車をハッキングしてそのまま取引倉庫に納車したり出来たんじゃないか？ ＞特殊なソフト
これの入手経路が気になる
どうやって手にいれたんだ こいつをNSAで雇った方が国益につながるんじゃないか？ レクサスって一言で言うけど、車種は何だよ？
LSとか上位車種はドアこじ開けたら通報装置とか作動するんだよな？ 自動運転が主流になったら「アレクサ、車盗んできて」って言えば勝手にアクセスして盗ってきてくれそうだな？ >>1
テレ朝ABCテレビ発表の本名なんて当てにならねーよ！
まともなソース持って来い！ 〉〉14
ハイエースって土方とか底辺が乗る車だろ？
あんな豆乳パックみたいなのに仕事以外で乗るとか恥ずかしいわ。 現行犯で生涯賃金以上の被害出したら射殺でいいと思う
刑務所に入れても無駄でしょ 信号無視しようが人を轢き殺そうが
絶対に何があっても逮捕されてはいけない人って意外と多い。
盗難車はそう言う人たちに飛ぶように売れる。 盗めるパソコンのスキルも凄いけど、盗難車を捌けるルートを持ってるのがすごいわ プリウスは古くても下取り価格が高い。
売れるからどこでも買ってくれる。 国産高級車に乗って現れて、パソコン150台を連結して引っ張って盗んでいった男
だと思って開いた >>37
RXとかNXのSUVじゃない？レクサスの売れ筋だし、セダンは今、人気ないしね。 手口も凄いが、捌ける販路を確保してるのが凄い。
7億円やで？7円置くのとちゃいまっせ？ >>48
多いよな
大陸だと逃げられるから遺伝子と親からの教育で染み付いてるんだろう >菱田被告は車のドアを工具でこじ開け
この部分はアナログだなw
今は、リモコンキーの電波を使って勝手にドアを開けられる手口が増えている こういう有能な犯罪者を逮捕してしまうのが日本警察のダメなところ。
外国なら司法取引でこっち側の人間にしてしまうのに。 スレタイに「車にパソコンを接続し、鍵を複製する手口」を入れろ マヌケ！ >>31
手口もそうだけど、これだけの金額をさばけるルートがあるってすごいな こういう自動車専門泥棒をグランド・セフト・オートって言うんだよな 鍵ですらこんな状態で自動運転ハッキングされたらどうすんのかね
メーカーはもっとセキュリティ対策強化せんとやっていけんよ >>58
販路って言うか注文が入るんで
目を付けてた物を盗って来るんよ ドアでこじ開けて複製ってもの手が込んでるな
しかし、これでけの知識が有れば、IT系の仕事有るんじゃないの
まあ元そうで嫌で辞めたのかもしれんが >>37
こいつらは違うけど、
リレーアタックと言う窃盗技術を使えば、正規オーナーとして、車のキーを解除できる ＞＞車のドアを工具でこじ開け
この点は素人っぽいやり方ｗ >>62
元整備工がソフトコピーして持ち出しただけじゃねーのか >>58
それ被害に遭った車の値段やで
捌いた額とは違う 検索してかかったのだと北京師範大学校卒だってさ
やはり大陸絡み >>64
群馬にあるイスラム系のヤードに持ち込んだら、日本の警察は手が出せない
後はそのまま海外に輸出される >>13
国内の出荷の4割が軽じゃなかった？
普通車ノンハイブリの安いクラスより上だろ？プリウスって >>62
その“特殊なソフト”をこいつが作ったんならそうなんだろうけど、やり方教わってルーチンワークでやってた可能性も微レ存
>>67
なるほど。そうなのね。サンキュー >>62
日本も高度な司法取引を組み込む時期に来たな
警察でさえ150台も盗まれるまで逮捕出来なかったんだからもう範疇を越えたと言うか限界なんだろうな >>13
オレも思ったｗ。
最近はバンやハイブリットが
コーキューシャー
らしいなｗ。 >>28
古典古代にあった債務奴隷みたいな制度も意味あったのかもな。 >>13
プリウスってオプション付けまくると、総額で400万
おまいらから見たら高級車だろ >>77 どういう理由でそうなったか走らないが
日本の中古車輸出ではパキスタン人が仕切っていると聞く 無職が自分でそんなツール開発できるわけないから
どっかから購入したんか？
ネット上にそういう情報あるんか？
でも基本英語とか外国語できないと使えないと思うけど無職に理解できるツールだったんか？ 元ディーラー整備士かなんかかねぇ
警察は盗品売買組織までたどり着けるかな？ 創価芸人の大阪差別（その１）
中川家、兄弟で共感 大阪の実家に着いてすぐ東京へ帰りたくなる理由
お笑いコンビ・中川家の剛と礼二がパーソナリティを務めるラジオ番組
「中川家のオールナイトニッポンPremium」が放送され、
先日久しぶりに実家に帰ったという剛が、すぐに東京に戻りたくなった理由について語った。
先日一人で大阪の実家へ帰ったという剛。
久しぶりだったこともあり、通い慣れていたはずの電車の乗り場が分からなかったり、
過疎化が進み街に人がいなかったり、
子供のころ接していた人が思っていた以上に年老いた姿になっていたりと、
改めて驚くことがたくさんあったと語った。
そんななかで実家に着いた剛だが、すぐさま東京に帰りたくなったという。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1552408108/9 被害額が7億ってだけでそのまま収入じゃないよ。良くて1/3ってところだろう。
あと手口はいろんなとこで出てるが、そこまですごくない。 ＞車のドアを工具でこじ開け
ここはアナログなんだなｗ 7億円は回収できたのか？
末端の一人二人捕まえても無駄だぞ無能警察 >>14
ハイエースをハイエースした人をハイエースするか >>13
支払い総額260万でヒーヒー言ったワイには高級車すぎる これだけ技術があっても
転職活動すると
派遣社員か派遣非正規
派遣なんか
他社で仕事で結局よそ者
嫌な毎日送るだけ
最低 捕まる前に上手く手じまいして逃げ切れなかったのかな 転売ルートを司法取引で吐かせて撲滅させた方がいいぞ >>37
全般だろw
金になるなら何でもやるよこいつら。、 プリウスってキーないだろ？
電気信号を作り出せるの？
そんな知識有るのになんでちゃんの働かないんだ。 >>85
多分そうなんじゃねえかな
海外の組織がハッキングして
日本でこいつがリクルートされたと思う ていうことは、中には生データが入ってるってことか
コンピュータセキュリティ的にはありえないわ
売りつけたメーカーの責任 盗品をどうやって捌いたのか、そっちの方が気になる
やっぱ密輸出かね？ >>18
被害額であってこいつの取り分は1000万もないやろ
盗難車なんて足元みられるからな 東南アジアで走っている日本の中古車のうち
正規ルートの中古車と盗難車の比率はどんなもんだろう？
東南アジアは右ハンドルの国が多いからな
アメリカの盗難車は大西洋を越えてアフリカに行くことが多いとも >>108
その中の捕まった時のことを考えないやつが、これを実行する。
みんなできるけど捕まるからやらないだけ。 ＞菱田被告は車のドアを工具でこじ開け
すげーハイテクなのかと思いきや原始的にスタートするんだな こいつコッソリ消されたりしたりしないのかな？
金持ちが結託したら下手な底辺DQNよりタチ悪くなりそう >>119
こいつは盗む専門であとバラす専門とか
海外で組立専門とかいて分業制になってんのよ >>10
いや、職業「どろぼう」なんだけどそうはいえないからさw
元職なんだろね？ディーラーの整備工かなんか？ 車にパソコンを結び付けて、パソコンを引きずって行ったのかと思った ダークウェブにある、裏仕事を斡旋する闇のハローワークで・・・
こういうのは盗難車を売りさばくルートとつながってないとここまで大量には盗まないし
盗難車シンジケートを潰すまでたどり着けるのか？ >>116
こいつがちゃんと働いても年収500万から1000万。
1日3時間ほどの働きで年収1億円超。
まともに働くか？ 勝ち組確定だな
資産隠した後だろうし数年檻で生活するだけで豪遊できる >>62
１５０台も盗まれて逮捕できなかった無能警察だぞ
司法取引でこいつに捜査させたら優秀すぎて警視総監になっちゃうだろw
兵庫県警サイバーパトロールも詐欺メール犯罪などは野放しにしてアラート貼った人を逮捕する無能だしw
現在の警察＝知能低い奴らしかいない
過去の警察＝正義の味方 ウォッチドッグスみたいなハイテク犯罪に日本がどこまで対応できるか見ものだな >>1
なんか優秀なのかそうじゃないのかモヤッとする シナ人が解析したソフツとか出回ってんだろどーせ
卜Ｅ夕も芋微雷座を解除するのに専用器具あるだろーしな
セキュリテーなんてどっか流出したらそれであぼーん >>13
大阪民国ではヒュンダイ以外はみんな高級車だよ >>116
37歳もろに氷河期だよ
日本は最初にこけると二度と敗者復活させてくれない土壌だから仕方ない >>1
レクサスのセキュリティってそんなクソなんだ
なんか笑う >>133
何のコネクタなのか知らんけど、ディーラーがコンピューター診断で使うのがこれなんかな odbソケットには蓋をし、リモコンキーにはアルミを巻き対策しなきゃならんとは
色々と面倒な世の中になってきたな >>1
繰り返し行っているし
無職ではなく「窃盗業」でいいんじゃね？ 認証データを抜き出して復号できるって、そもそもその仕組みを知ってないとできないわなあ
つまりそういうことか 七億稼げたら次は全国展開だろ
今は逮捕されたやつみたいな実行役を育ててるだろうな >>117
やっぱりそうやわな。
他の人も書いてる様に実行部隊で7億の被害額の内の大部分は組織に吸われるんやろね。
もし俺が一人でやってたら1億もあればこんなリスクのある事を続けたりせんわな。 >>110
車載OS
Android Auto
CarPlay ってかこいつが使ってる工具とソフトをレクサスに売れば？
高く買ってくれそう
日本ってまともなソフト作れないのかよ なんかしらの犯罪組織が後ろにいるだろ
流石にこんな規模を日本国内で今まで捌いてたとか個人でやってたら警察無能過ぎだろ 盗難は罪軽すぎるからな、釈放されたら
またするでしょ >>90
今どき軽だって200万こえんだろ？
400万なら普通じゃないの？
1000超えたら資産価値的にも
高級車に片足突っ込む…みたいな。 窃盗団ですね 何故かこいつらは新車のありかをしってるんだなあ
納車されたその日に盗まれる人もいる コネクタから読めるならきちんとセキュリティを考えて設計しろよ >>1
ベトナム人窃盗団がこうなるのが怖いんだよな
まだ車には（たぶん）手を出してないんだよな、たぶん レクサスとハイエースは毎回ハンドルロックしないとダメ、ゼッタイ >>1
>車のドアを工具でこじ開け
スマートキー以外でドアを開けると警報が鳴りませんか？
少なくとも私の日産の車はそうなんですが。
その辺はどうやったのだろ？ >>158
トヨタのセキリティが弱すぎるって事だろうね >>161
そもそも業務用ソフトの悪用であってこいつが作ったもんじゃないんだが。 今回逮捕されたのは振り込め詐欺で言う出し子みたいなもので
盗難車を売りさばいている奴らにはたどり着けないだろうな 外人いれまくってるから企業スパイもやりたい放題だろ絶対内部に協力者いんよ 高い塀のヤードがある郊外のが盗まれやすいって聞いたけど 7億捌けるルートってのが国内じゃ無理だろ
廃車みたいなボロ車輸出に紛れさせてシナ辺りに流してんだろ 盗賊は職業じゃないと俺も思ってたんだ
現実の盗賊は無職で報道されるわな >>170
俺もそこに違和感があるわこの記事ｗ
こじ開けて（傷つけてる）時点で売りもんになんのか？ 国産高級車を1週間レンタカーで借りて、家でゆっくりデータ抜き出すのはダメなの？ >>175
対策できてないって事は、その業務用ソフトの存在を知らないんじゃねえの？
せめて工具で開けられたところで動かないようにシャットダウンとか出来ないのかね >>37
幾らドアのこじ開け警報が付いてても、
ドアを開けてしまえば、ボンネット開けて、バッテリーを外して終わりじゃないか？
ヒューズボックスから電気を落としてもいいけど。 ドアの内貼りの一部をはがしたらコンピュターにアクセスできる
セキュリティー設計間違ってるだろ国産車 >>180
かけた奴は掛け返される。
そういうことだ。 >>90
普通のコンパクトカーの方が得なのに騙される馬鹿が多すぎるわな >>133
私はむしろ逆で
ダミーのコネクタを26個設置する事にした >>194
なんの業務だと思ってんだよ。鍵屋のだぞ。
知らんわけ無いだろう。 >>175
業務用とかじゃなくてもクラッキング系共有じゃないのか？ >>189 盗難車買い取り組織は修理工場も兼ねていると見るべきだな
複数台をばらして部品組み替えたりすると特定するのも困難になるだろうし カギの紛失したり増やしたい場合はディーラーはOBDに専用の診断機をつないで
ECUのイモビライザー情報を書き換えるんだけど
もちろん暗号化されてるし機械も厳重に管理されてるんだけど
アメリカや中国の鍵業界が色々調べて機械を作ってるんだよ
バカ高いんでカギだけならディーラーに頼んだほうがいいからやっぱ盗難需要かね もう絶対に鍵を破れないようにレクサスには鍵を無くして車の中に常時オッサン乗せとけよ。
それが高級車というもんやろ。 DVDのリージョンコードみたいに、国内仕様の車は国外では容易に動かん様にしたら？ キーレス鍵を無くした人のために、鍵の複製屋でもやってりゃ良かったのに 日本メーカーだけなの？
海外も同じ構造なの？
自動車修理屋がやるのだろうけど、あまりにずさん過ぎる >>133
それ意味あるんかな
普通に運転席に乗ってごちゃごちゃやってても
他の人から見たら盗難中なんてわからんぞ >>199
繋いだPCのデータを吸い取るコネクタも付けよう >>209
レクサスの上位車種は専属オペレーターに繋ぐ回線とかあるから、
事実上、全てをトヨタが管理できてるんじゃないのかな？ トヨタのコネクティドカーはSIMって基盤搭載式か？
抜かれて終わりなら意味ねえな >>189
>>203
たとえばベトナムのお隣のミャンマーは年収が6万円らしいし
60万のボロ中古ですらとんでもない高級車ってことになるからね
日本じゃそこら中に100万、200万、300万の車が大衆車だの（もちろん控えめな意味で）ゴミだのと転がってるからね
外人が取らないのが不思議なくらいだよ >>159
買う方も盗品と知ってて買うだろうから正規品の半値ってとこかなあ
そこから半分親分が持ってって残りを分業してる人間で割るってとこかなあ
あと一人だと別組織から妨害される事も有るから止めた方がいいw これだけの事出来れば
そりゃあ、バカみたいに
マジメに働いてられないだろう 自宅車庫なら頑丈な杭と車の牽引フックに鎖で繋いどきゃイイんじゃね？
なんか簡単に着脱出来る専用の作ったら売れそうだが >>85
>>117
アメリカの例だと
売る側にスパイ送ったりもするんでしょ鍵開けれるように >>203
海外に右ハンから左ハンにしたり修理や改造を行なう窃盗団の工場がある
工場内はトヨタとかの純正パーツがゴロゴロしてる 在日チョンみたいな名前だな
通名じゃなくて本名の公開しないんですかね？ >>224 ミャンマーで日本の中古車を見たが
どういうルートで現地に入ったんだか
愛知トヨタとか兵庫トヨタのステッカーついたままだったが
トヨタの中古車が正規で輸出された・・・だけではないように思えるが >車のコンピューターに接続
すごいな。いつから車にコンピュータが入るようになったんだ？ レクサスってノーマルでアラームついてなかったっけ？
レクサス＝トヨタのアラームって、とりあえずリモコン以外でドアを開けると
アラームなるとおもったけど、どうやって回避したんだろう？ >>236
コンピュータってカテゴリで良いならそれこそ何十年も前から入ってるぞ >>235
もちろんまともな外人が廃車にする車を買っていく例もあるんだけど
買おうと思ったら廃車レベルでようやくなんだよな バラバラに分解して、不要品無料引き取りのゴミと一緒にコンテナに詰めて、
ゴミをとして輸出する。そして海外で受け取って組み立てて販売だ！ >>231
そういや仲間を寺に入れて鍵複製してってあったねえ 今時の高級車って何時にキーロック解除されたとかの情報を
メーカーが把握してるけど盗難防止には役立たないな 今の車って無線キーでピッと開けるのが主流だから盗むの簡単そうだよね 時間までに注文の高級車を盗んで届ける映画思い出したな
その能力をまともなとこに活かせよと >>1
> 盗まれた車は「レクサス」や「プリウス」といった国産車が多く、
国産車はセキュリティが甘い てことか あけたらフォーンのブレーカかコードを外すんじゃね
いろんな車に詳しいので元整備士だと思う 当然GPSもその場で解除してんだろ。
軍隊の特殊部隊かよ >>251
多分元トヨタの整備士
ソフトも勤務地から盗んでいたのかと ＯＢＤコネクターに、物理的な鍵付きのカバーを取り付けて
さらに、接続用のＩＤと任意の値の１２桁以上のパスワードを入力しないと
ＯＢＤにソフト的に、ログインできないようにしとけばいいだけ。 タイで見かけた日本でしか売っていない車種のバイク
中古車そのままだと関税が高くなるので
部品として輸入し現地で再度組み立てたものだろうが
そのバイク部品は果たして中古車や廃車のものなのだろうか？ >>247
まともに能力使ったら安く使われるだけ
本当に頭の良い連中てのはこういう下っ端を使って裏で手を引いてんだよ ハンドルの下あたりからコードを２本抜き出して
パチパチやれば簡単にエンジンがかかるのじゃないのか？ ディスカバリーチャンネルとかでたまにやってるけど、
車の中でもそもそ15分くらい作業してるぞ。
中の部品を取り出すまでが長い >>260
今のクルマはイモビライザーが付いているから無理です >>21
こんなに倫理観がなくて平気で罪を犯すような奴を雇いたいか？会社の金を横領するかもしれないんだぞ ハンドルロックかけてもハンドルをのこぎりで切断されるらしいし
どうやったら盗難を防げるんだ・・・・ トヨタの整備士はやめても１０年追跡されるようになったりして よくあるセキュリティ破壊のやり方じゃなくて
解除してるぽいな。これ。 >>37
車両異常時にコールセンターから電話来るやつか？
上位だとあれ加入必須なのか？ 盗難車の組織に狙われると探偵ばりにその車の動向マークされ
どこの駐車場や家に置かれているか調べられ
後つけられてお出かけ先の駐車場で盗まれたりもすると聞く 狙われるのはランクル、ハイエース、プリウス、レクサスばかりだな
名実共にレクサスを超えたと話題の次世代プレミアムブランドのマツダ車は盗られないの？
不思議だねぇー(´･ω･`) むしろレクサスのオーナーは
盗まれたら見つからない事を祈るらしいからな もう爆弾仕掛けとくしかねえな
うっかり解除するの忘れるかもしんねえけど こんなのどうやって捌いたんだよ・・・
売った時点で普通すぐ足がつくだろう
被害額にたいして利益少なそうだな・・
1/3もいっていたらすごいぞ このシステム、自分で開発したとしたら凄い奴だなあ。 OBDコネクタに何か刺すとシートから回転ノコギリが出る仕掛けにしとこう 俺のもベンツだけど１０年以上乗ってるからもう盗まれる心配なくて気楽で良いわ
でも今週ヤナセにタイヤ履き替えに行くのが憂鬱だわ おととしの11月やぞ逮捕容疑は
１年以上盗まれっぱなし 逆に海外で盗まれた車が日本で売られてる事は無いんやろか >>286
もちろん国内では売らないだろ。
分解してﾊﾞﾗして海外で組み立てるのだと思う。 >>248
単に外車は盗む価値が無いってだけじゃないの？ ランドクルーザーと牽引してるボート盗まれたのＴＶでやってたな
5分くらいでそのまま乗っていけるみたい その盗んだ車を捌くルートはどこから…
普通はそんなの知らないよね ECU周りを開発終了してるらしいデンソーにいた奴も怪しい レクサスはオプションでホイールに掛ける南京錠販売したほうがいい >>286
百歩譲って車の場合セキュリティ突破して制御奪うまではいいとして
捌けるルート確保できてるってハードル高いよね
付き合ってる連中怖いわ >>13
7億で150台なら1台466万だしBBS履いてエアロでも付いてりゃ平均下げない値段するよ リーマンの生涯年収が2億～3億円
事の善悪はともかくとして既にこいつはリーマンの複数人分の生涯年収は稼いでる やっぱ真似するやつがいるから手口詳しく紹介していないな。 盗られても困らない車にすれば 心配は無くなるぞ。
移民も本格的に始まるしな。 バラして部品とて国外へ持ち出すのか？ヤードに見回りするとか水際でもう少し取り締まれよ >>18
被害は7億だけど、盗品は足元見られて買い叩かれるから
1億残れば御の字じゃね？ 整備用のコンピューターだろ、ソフト買うだけでいろんな車種に対応できるし
設定もかえられる。 >>309
バラした後に見つけても誰も幸せになれないんだぜ？ 脱税額もそこそこいいかんじになるね
破産まっしぐら！！！！！ リアルGTA
電子制御のリスクをもろに突いた形だｗ 高く売れそうな車を盗んで売りに行くというよりは
組織からの依頼で車種指定があり、それを盗みに行く方式だったのかも >>295
マツダってヨーロッパではトヨタより評価高いらしいのにね
あとドイツ車からマツダ車に乗り換える人達もいるし、レクサスを買う層がマツダを乗り換えの候補に選ぶ場合もあるとかwwww キャッシュレスだとIC偽造犯罪に切り替わる
やりやすくなるだろーな犯人達は 盗む価値のない車なら盗まれない
中古車は気楽で良いな
相当やれていても走るもんだぜ 盗品を輸出するには船に乗せる必要があり、
盗品を輸送した海運会社にも賠償責任をもたせれば、こういう犯罪て減るんじゃないの？ >>305
時価で売れるわけない 上の組織に一台２、３０万円で売る と思うよ >>7
用意されたツールを使うだけの能力に価値はない 手口が本職すぎるｗ
捌けるルート確保するのだって相当コミュ力と行動力がないと無理だからな
普通にリーマンやってたら出世できたろうに 切断して部品扱いで海外に持っていくんでしょ
各地域で切断する場所は決まってるだろうから警察はちゃんとやれ >>77
なんで持ち込んだら手を出せないんだよw意味不明。
盗難車ってばれたらマフィア絡みだろうが逮捕されてるよ 駐車場で車のドアを工具でこじ開けるあたりは相当荒っぽいと言うか粗雑で
リスクもある事しているが、その後は今の車のｾｷｭﾘﾃｨを回避して高度な事をやってるな
ちょっと前だとその場で配線直結とかそう言う事やって車を盗む泥が多かったのでは
しかし駐車場など一目や見回り警察警備員、監視カメラに車装備の防犯システムなど
相当にリスクだったのではないかと。自分はこの事件を参考に、オートバックスなど
車整備店での不正に注意したほうが良いような気もする。車検証とかも毎回
見せて預かるとか言うが、コピーして悪い事に使いはしないかと思える。 >>221
そっかつないだらショートするコネクタも混ぜときゃいいのか >>33
ホンコレ
パチゴトとかも同じ 販売もしくはリースにすれば実行チームは
出所は中々言わない >>334
出世はしないと思う。
日本の会社てこういう特異な才能を見出すのが下手だから、
むしろ凡人のちょっと上の方が出世できる可能性がある。 車のドアに関しては工具でこじ開けてるからこれ実行犯はこいつやけど、共犯おるんやろなー >>339
知ってるよ。
だから何？
第三者の善意につけ込んだ犯罪はアキラメロンていうのかい？ その「特殊なソフト」も売ったら、もっと儲かったのにね・・・ 以前車のハンドルを結構目立つ丈夫な道具で固定するやつあったじゃん
あれ最近見かけないけどどうなったんだろう。セキュリティツールセットし
鍵さへかけときゃガラスでも割られない限り大丈夫だと思い、あのおかしなグッズは
一度も買った事もないが ドアこじ開けたらODB２ソケットに接続されてハッキングされるのか。 車にGPSを付けたりするんじゃないの？
信号を追跡すれば見つかるだろ これぞ窃盗のプロだｗｗ スゲーわ
もっといい意味で、その知識や技術を生かせるハズだろ。クルマの窃盗なんてちゃちなことするなと 最後はアナログで三本の線
どれか切らないと動かないようにしとけばええんや
間違ったら爆発で
事故って切れたらすんごい批判くるやろうけど 車を始動させてる電子機器が常時
本物の持ち主の鍵をチェックするような仕組みしないとだめなんじゃないか？ >>90
一番高い52プリウスAプレミアムは定価で400万超えている この能力をと言うが
社畜したら月20万くらいやろ
そりゃ捕まるまでやるやろ エンジン始動に暗証番号打ち込ませるとか、出来そうだけどなあ 買う方も、ばらすか海外に不正輸出するしかないのによくやるなぁ 日本では、エンジニアやプログラマに月額50万出す会社はほとんどない 技術が高度化する程、給料が低い日本は情報漏洩による犯罪リスクも高まるね 転売ってアンタ書類の整合性取れないのにどこに売れるんだよ 日本企業はわざと簡単に盗める仕組みで設計しているからね
自動車窃盗ビジネスは在日産業だから てか普通の人間転売無理だろ
国内だと製造番号か何かで
買って転売したほうもすぐ捕まるし
中華組織なのかな
とりあえず転売先も捕まえろよ >>316
少なくとも窃盗グループと不良外国人に金が入らなくなるだろ
もしかすると保険も安くなるかも知れないし >>248
この犯行は単なるプログラマにはできない
車のハード情報もセットで知識併せ持たないといけない
人生でそんな情報仕入れられるならば外国車より日本車だろ
製造過程で携わるところに就職した履歴とかあるかもな >>27
女だけど普通にやってる
BMWだけど
コンピューター制御いろいろかえて出力あげたり
制限はずせるから 車側のカメラで運転者を動画で撮影して本人確認、
銀行とかもこんな感じになるんだよね？パスワード不要社会 150台被害に遭うまで放置してたんかw
儲けの額の割には数年で刑務所から出てこられるんだろ？
大笑いだな。
被害金額に応じて極刑にでもしないと永遠にこの手の犯罪は無くならないわ。 >>1
海外では正規品としてロンダリングされ、みんなに乗って利用されているから企業としては安心。
警察としては盗難車を一台見つけたとしても、その犯罪者集団全体の摘発の為にすぐに手をつけない。
今回こいつ一人だけ摘発てのは実行犯のみってことｗ組織に損害は無いｗｗｗ
ぶっちゃけ一度盗まれたら海外行って終わり。見つけても運搬費用等でもう一台買える。
直接の被害者回復は無いから諦めて次行きましょう。 >>1
死刑にして抑止力として利用すべきだね
「盗まれるほうも……」 と間接的に犯罪者を擁護してるやつは
どうせ朝鮮人か、昭和生まれの子供部屋ぐらしの初老ニートだから無視していい >>1
そのうちこういう窃盗もあるんだろうなとは思ってたが本当にあったか
自動運転とかハッキング出来るかもと思ったらやばいんじゃないの？ てか今や防犯カメラなんて至る所にあるだろ
ひき逃げなんかすぐ捕まるってるだろ
なんで150台も盗まれるまで捕まらなかったんだ、ああ大阪か >>377
暴力団の幹部がクルマの窃盗（400台で被害額15億円）をやっても、懲役4年（求刑6年）だった でも指紋やらなんかしても
どっかにタネしこんどかな
しなれたら一生エンジンかけれない車になるしな >>381
そうなのか？
てっきり、「死刑にしろ」と威勢がいいのが子供部屋おじさんなのかと思ったわ。
異性が居ないのにね。
(´・ω・｀) >>374
そんな難しいものではない
なのに、それだけの為に300万も高い上位車種を買うのが外車では普通
>>382
知人がテスラを最近購入したので入ってみてできるか試してみる
スレがもうないと思うから報告できないけども やっぱり便利だからと言ってなんでもかんでもデジタル化するのはダメだな。 >>386
利根川じゃないけど、刑法って、お金の価値が低すぎると思う。
違法に3億円溶かしたら死刑でいいわ。
(´・ω・｀) ふむ
外資系セキュリティ会社から高給でヘッドハンティングされそうだな
執行猶予付きでよくアメちゃんがやるあれ 企業もきちんと利益に見合った労働の対価を支払わないといけないね
犯罪に至る抵抗ラインが下がっている気がする 俺もラストモデルのセルシオ盗まれたな
トヨタの電子キーは信用出来ない TVで見た内容だとエンジン始動してすぐGPS信号も消えたって言ってたし
狙われたらどうしようもないのかもね >菱田被告は車のドアを工具でこじ開け
これさ、この時点で高級車ならビービー鳴らないの？
今時軽でもついてるだろ、知らんけど 盗まれた時警察に割れた一言車の盗難はまず見つからない
お前自分らが無能だって言ってるぞと思ったわ 確かメンテナンス用のDなんちゃら端子？だっけそこからナビ経由でハックする方法が
あったと思う
ただボンネットは開けないといけないけど 日本人は綺麗に車に乗るからなあ
これも盗まれやすい要因だろう
軽くボコって乗れば大丈夫だったりして >>100
パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がすさまじい勢いで暴れまくっているからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. そのうち自動運転車が増えたら、盗むというより勝手に倉庫とかに走ってくるようにされそうだな 正規ディーラーで買ってりゃそんなのレクサス全車種だよ この手の情報は真っ先にCIAやKCIAが入手するからね
そこから在日窃盗団に降りてくる OBD2に解除コード接続するだけの簡単なお仕事だろ
オンラインゲームでチートやるのと同じ感覚だ
本当に頭いいやつが解析してるんだろうな
中華だと思うけど バカが使う電子キー。
バカが使う電子決済。
バカが使うネットバンキング。
バカが使うネットでクレジットカード。 警察24時とかならすれ違った怪しい、あの車止めろですぐに捕まるのにな
やらせもいいとこだな 駅のそばに引っ越して電車と歩き、
いざ必要な時だけレンタカーなら盗まれても痛くない、
てか盗まれないんだろうなあ イモビ・スマートキーの話？
どうやって照合してんだろ？
まあ鍵屋だったら出来るだろうな >>385
まずカメラに写らない程度の近場に擬装工場になりうる物件を借りる。
その周辺の繁華街にある月極・時間駐車場で一機に盗難を繰り返す。
そこですぐにデータや偽装ナンバー、車体色を変えるから分からなくなる。
輸出入はロシアや北、チャイナが受け持つ。
捕まるまえに祖国帰るか捕まっても強制送還で終わり。
実行犯日本人は尻尾 >>385
自己レスすまん
ひき逃げの検挙率気になってググったら52%しかなかった、あかんorz >>401
つーか本来、ヤクザの組母体は3割方愚連隊系だろ。皆博徒や香具師ではない。 >>7
真っ当に七億より楽やろ
金も海外に移せば問題無いし >>401
>>424
警察がようやく半グレを準暴力団という言葉で認定するようになったけど
半グレってヤクザだよ この手のセキュリティのエンジニアは今自動車会社やセキュリティ会社から
求人凄いよ これ実際に７億ってどうなるの？
使っちゃってたら返せないし
盗んだもん勝ち？ 俺の大事にしてるイプサムは絶対大阪には乗っていかない！ >>429
まず近年の半グレっていう言葉自体が可笑しい
本来「暴力団」という言葉に一番近いヤクザは愚連隊系列 キーさすあたりの下から線引っ張ってバチバチさせてエンジン始動させられるんでしょう？映画で見た(´･ω･`) スマートキーで盗まれるの防ぐのにアルミ巻けとか
金属製の箱にいれろとか言ってて笑ったわ
スイッチあれば済む話だろが この技術でコンピュターの鍵師として商売すればよかったのに。 もし車が完全に盗まれない完璧な技術ができたら、窃盗犯に追跡されてひとけのないところで停められて窓ガラス叩き割られて強奪されるんだろうな 登録してない顔の人が乗ったらドアロックして監禁して
警察署正門前まで勝手に走る仕様は何時出来ますか？ 二年で割って年商三億五千万とか、もはや経営者レベルだなw
無職って感じではないw
この人、滅茶苦茶働いてたろ ソフトは海外のインターネットサイトなどからダウンロードできると言ってるらしいw
良心的すぎるやろ この手の窃盗って何でトヨタばっかりなの？
ベンツやBMWとかでもいいのに、外車はセキュリティ強固だから？ “訃報と朗報。
さてさて、題名にあるように、朗報と訃報が届きました。
まずは朗報から！ラグビーワールドカップ！
日本は世界ランキング3位の南アフリカをなんと撃破しましたーー！！
番狂わせが少ないラグビーでこの勝利は世界を激震させているようです！！
この凄さっていろいろ例えられてますが、バドで言えばなんだろう？
“そしてここからは悲しすぎる訃報です。
同じセントフォース所属の黒木奈々さんが一昨日お亡くなりになりました。
黒木さんはほぼ私と同世代…こんなにも若くして生涯を終えるなんて…。無念で仕方ありませんよね。
当たり前のように毎日を生きてるけど、当たり前ではないんですよね…
私はこれから出産をし、新たな命を守っていかなければなりません！尊い命を大切に大切にしたいと思います。
黒木さんのご冥福を心よりお祈り致します。
スポーツができたり、出産できたり、当たり前に毎日を送れるのはすべて生があるからこそ！
日々感謝する気持ちを忘れてはいけませんね。
☆Rei☆” >>442
実行犯の手取りがそんなわけ無いだろｗｗｗ 被害総額7億って大体時価の価格だろ
盗難車じゃ時価の10ぱーで売れれば御の字 >>1
>>438
基本は海外への持ち出しだと思うよ
＞盗まれたハイエースはバラバラに解体され「くず鉄」という扱いで海外へと輸出、その後、現地で元通りに組み立てられるという >>431
そだよ
一応保険会社が請求するとは思うが >>448
古いハイエースの記事だけど
＞同課は、今回盗まれたハイエースも、需要のある東南アジアなどに流通させていたとみて捜査している
安定の東南アジア >>444
国産の方が海外に流せるし最悪バラして部品で売れる
メインはトヨタレクサス 前に潰されたアビスとかいう半グレ共は任侠のとこに収めてたんだろ？
盗難車系はどこだろうな 裏ビデオの配信とか、車の解錠とか、スマホの詐欺広告とか
こういうのに詳しい闇の技術者がいるんだよな >>455
実行犯と技術部と情報部は別だろうからな トヨタが人気つーよりセキュリティに脆弱性があるからだろ メーカーも盗まれれば新しい車買ってもらえるし窃盗犯は強盗とかよりもワリがよくて捕まっても罪軽いしも保険屋も盗まれやすい車は車両保険高いし全てがWin-Winの関係なんだろうな 盗まれたら出てきませんよと言われたら、
じゃあ次は中古の軽箱でいいやとかなるよな？
それって経済を縮小させてる、例え保険が下りてもグレードダウンさせると思う
盗まれたという辛い思いを回避する為に >>1
つまりレクサスとトヨタ車にはセキュリティホールがあるという話？ >>460
レクサスぐらい乗ってるやつならすぐに保険使って同じ車か新型に買い換えるだろう
中古で買ってきた奴は知らんが こじ開けるのは簡単だけど
エンジン回すのにはキーが必要だから一旦データだけ盗んで
それを元にキー作るってこと？
結構手間だよなこれ >>7
平均年収40歳で450万円行かない時代だぞ。
20歳でちょっと頭悪いと年収200万。
このクラスはFXで命賭けて大金持ちになるか犯罪やるかの二択しかないｗｗｗ コイツは盗むだけで胴元の買取り屋がいちばん儲けてる。
コイツの取り分はプリウスで10万、レクサス20万、ベンツ30万ぐらい
昔に知り合いのヤクザが仕切ってたが相場はこれぐらい >>44
バイクからチャリンコからボートまで積む物に価値が有るんだよ。
あと友達大勢とか。お前さんと違って。 高級車買う連中なら保険も手厚いのに入ってるから
新車になって丸々戻ってくるから大した被害にならないと思う ストリートビューでアメリカの街並み見ると3～4割日本車で驚く
型落ちのが多いから無料引き取ったのを輸出するバイヤーが大儲けしてるはず こういう犯罪者は二度と普通にもの買えないようにしろよ
犯罪者通貨つくれ securityなんて所詮こんなもんだよ
ザル
こんな糞securityの車を作るから任意保険も上がるんだよな
オンボロ車最高 鍵なんて閉める必要ないし こんだけＩＴのテクあるなら
アプリやソフトでも開発すれば
大もうけ出来るだろうに 1000万の車でも最初の保険は700万だぞ年々どんどん下がるからまるまる戻るわけねーだろ ソフトは窃盗グループが開発したのか？
でなければ出処を捜査しないと。
横流しした業者がいるだろ。 >>475
できない
ここは車に詳しい人がいない
みんからとか、普通に皆自分でパソコンつないで改造してる人ばかり
教えて欲しいといえば親切にみんな教えてくれるよ >>423
>>432
安っすい車は最大の防御すね。 >>477
供述では海外のサイトからやて
嘘臭いけどな >>455 少年院や刑務所でそれぞれの犯罪歴を知り
裏仕事の新しい繋がりができるなんて話を聞いた こういうのやるのは日本人だと思う
中華ならもっと確実な方法で詐欺をやるよ
ふざけたことに、ネット犯罪を犯す時
外国から日本の役場のパソコンに入って、そこからやってるよ
新宿市役所とか、たどるとよくそこに行く
絶対に足がつきそうもないね 金持ちは買い替える為のネタが欲しいだけだから
むしろ盗まれても歓迎だろ 商売の基本買い取りは10％以下な
ドアの修理やならあかゆから5％くらいでええやろとなるな
また持ってきてくれ今度は色付けるわとな
そんで工場でばらしたり、ニコイチにしてみたり
部品はネットで売ったりとな国内外にちらばりよる
部品のバラが１番儲かるけど時間と手間がかかるからな
状態ええのは船やろな 車のドアもエンジンキーも 従来のキーが安全 今の車のスマートキーはキケン 乗用車として、ヒノノニトン とか乗ってりゃいいのよ 誰が盗む？？ こんな簡単にセキュリティ突破されるとかジャップエレクトロニクスのレベルの低さが良くわかるな
絶対に韓国車の方がいいわ 150台も捕まらずに盗み続けたってすごいな。コツさえ掴めば一台盗むのに数十分もかからなかったんだろうな。
盗難に遭いやすい車種は重機のようにGPS内蔵でもよい気がする 盗まれなくても鍵ボッコンされた時点で負けやからな
殴り倒したいや >>491
キチンとしたとこだと練習させるよ
初っ端で捕まってゲロされると不味いから >>475
開発は別の人でしょ？
犯人は技術のある受け子みたいなもん
分業化してやっている >>462
前科がありそうな組員でも4年なのに >>386 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
eff 結局、電子キーとか電子決済とかとんでもない額が盗まれてね
電子化って欠陥だらけなんじゃね >>278
隣人の車のナンバー載せるとか特定容易だぞお前の車 こういうの登録番号とかで
盗まれた車だと、特定できないのか
無策すぎやろ
チャリンコの方がしっかりしてやがる >>503
まあ、いろんな意味でまだまだ過渡期だからね
盗難保険とかの料金も上がりそうな予感 クレカのICとか容易には偽造できないのに車のキーはガバガバすぎｗ
いよいよワンタイムパスワードとかが必要だな おいおいうちの１０年物のデミオも狙われてるんじゃないのか？ >>14
ハイエースが出てこないハイエースが出てこない
仕事にいけないこのままじゃ 俺の車は物理的にホイールロックしてるよ
バカ高いセキュリティ付けるより駐車場狭くてレッカーも(高さ制限がある)入れないから一番確実
ついでにハンドルロックも付けてる。そっちは気休めだけど、ガキには効果が有ると思う
毎回面倒臭いけど仕方ない 昔の映画とかで
直結するとき、ハンドル辺りからコード引っ張り出して
何故か両端を口で挟んでバチバチって火花ついてエンジン掛かってたが
なんであんな演出だったんだろう >>5
ドライバーをトンカチでぶっ叩いて差し込んで盗める車はさすがだぜ！ >>518
実際、昔の直結はそうだし
無理矢理何かの器具ねじ込んでイグニッション回せるのもあったけどね >>1
ドアこじ開けた瞬間にイモビ鳴りそうだけどすぐに止められるのか？ 世界一周やらこいつやら何で大阪の犯罪者は無駄にバイタリティがあるのか？ こいつは組織の末端だろ
一人でそれだけ技術持っててしかもそんなに車捌けるわけない 別に犯人が賢いんじゃなく、地下に違法解析ツールが出回ってるだけじゃねえの カギの複製を作ってるうちに車のオーナーが帰ってきたりしないの パソコンへの接続が簡単な時点で大したこと無いだろ
設定アプリがあるならスキルなんか無くたって素人でも可能だし
ドアの鍵を工具などで壊すんだからやってる事は昔から変わらない 俺の車は10年落ちのMTだからエンジンかけて放置してても誰も盗まないぞ。 >>528
鍵そのものは作らない 鍵のデータを車のコンピュータからコピーしてる そのアプリは自作なのか
それともアングラにあるものなのか
気になるな
続報はないんだろうけれど。 鍵のデータあれば発注出来ちゃうとかだな
ディーラーに協力者がいると
あとは分解するか塗装して別の車として売却するんだな
狙われた時点でほぼ対策が無い >>540
事故車とかアフリカ行きの車台番号付け替えるだけでおｋ ヤクザとかいうアホいるけど盗難車買取してるのがほとんど中国人と黒人と中東の奴らだよ ほーん、トヨタの期間工や修理工場にでも勤めてたのかもな
この無職はヤクザグループの実行犯だろ >>267
その技術に見合う賃金払えよどうして今の経営陣は技術を買い叩こうとするんだ？真性のバカだと思うわ スマートキーを紛失した時にメーカーが複製するソフトを作る
そのソフトが外部に漏れて悪用されたということ？なら大問題 仕事についてもよかったんだろうが、そんなことばからしくてやってられないと思ったのか
善悪の観念が甘い人間はこれだから
でも、７億稼げるとなれば、捕まるリスク覚悟でやるのはけっこういるかもな
その手段は、買い手の組織の言うとおりにやってただけなのか
そこはよくわからないね 転売つっても刻印された車体番号があるだろ
どこで売れるんだ？ これから自動化が進めばハックした車が勝手に指定場所まで着てくれるんだから笑けるよなーｗｗ 専門職あって売り上げも作ってるのに無職になるのか
無職てなに？生活保護者よりマシなのでは パソコンに接続すると
「やぁマイケル」
と喋りだす攻性防壁を仕込んでおけばいい 偉い！よくやった！俺には清清しいニュースだ！
「レクサス」や「プリウス」なんて乗る奴は９割クズだ！
運転見たらすぐにわかるｗｗ
盗まれたクズどもは、ちゃんと残りのローンも払えよｗ 世界的に攻撃されやすい車種
アウディ: A3,、A4、A6
BMW: 730d
シトロエン: DS4 CrossBack
フォード: Galaxy、Eco-Sport
ホンダ: HR-V
現代自動車: Santa Fe CRDi
起亜自動車: Optima
レクサス: RX 450h
マツダ: CX-5
MINI: Clubman
三菱自動車: Outlander
日産: Qashqai、Leaf
オペル: Ampera
ランドローバー: Evoque
ルノー: Traffic
双竜自動車: Tivoli XDi
スバル: Levorg
トヨタ: RAV4
フォルクスワーゲン: Golf GTD、Touran 5T. リレーアタックは自分で対策できそうだけどこれ無理だろ 前っから思ってたんだが、詐欺や泥棒で生計を立てている人は
「詐欺師」「泥棒」なのであって、無職じゃないんじゃないかなあ・・・
泥棒だって職業だろ
ヤクザは「暴力団員」と報道するなら泥棒も「窃盗業」みたいに報道すべきじゃないか
何が違うんだよ ７億って無職が一生かかっても弁済出来る金額じゃないだろ
死刑でいいよ >>569
泥棒本人が弁済なんかするわけねーだろ
俺ん家にも泥棒入って5万円入りの手提げ金庫盗まれて
その後泥棒捕まったらしいけど金返して貰ってねえぞ
保険入ってなきゃ泣き寝入りよ >>484
うわあ、峰不二子みたいな女の人がいるぅ～ぅ！
と思ってたが
新宿市役所で盛大にズッコケタw
不二子、あれは区だ こいつが自分で鍵複製プログラム作ったんじゃないだろ
どっかから買ったのだ
てことはもう電子錠はアカンよ
裏で複製ソフトが流通してるようじゃね・・ >>575
ピッキングツールは今数千円で買える時代だから
よほど不器用じゃない限り誰でもできる >>1
無職にできるってことは、手順書でも出回ってるってことだよな？
直流でも400Vに触れたら死ぬだろうに。 >>577
中国とかヨーロッパからそんな技術が流れてくるんだよ
犯罪少ない日本はセキュリティ技術をあっちに依存しちゃってるからな >>313
車盗むシーンはpiece of cakeと言ってたな？ >>36
こんな時、イギリスなら ジェームスボンドみたいなイイ男が、気軽にやって その夜 人妻ともしてしまう映画が１本できあがるのに
日本の場合は、お地蔵さまが 道の端で静かに観てた。で終わってしまうんだよね
イケメンの お地蔵様部隊を、作らなきゃならないね >>25
いったんドアを開けているのに、
また閉じて、後日出直してくるということかな。
車内泥棒というわけでもなさそう 日本は青空駐車が多いからな
扉付きの車庫かハンドルロックやタイヤロックが必要 >>587
文章がよく理解できないぞ。妄想込みか？ >>574 軽トラ盗難は聞かないな。
輸出も難しいためか。 GPSとか車につければ盗難されないのに
なぜつけないんですかねｗｗｗ イスラム系といえばインドネシアも排ガス規制を始めたな
いろいろモノが循環してるな >>596
盗まれ易い車種というものをググってみたが
軽トラはリストに入っていなかった。というか
軽自動車はワースト１０に入っていない。
海外では、馬力不足らしい 最初にドアをこじ開けたら大音量で警報音が鳴るんじゃ？ メルセデスとかは無理だったんだろな。
トヨタのイモビライザーのセキュリティは整備しやすいようにザルだからね。 なぜ、盗難品を簡単に転売できるのか？
高級自動車の窃盗は、うまく囮の高級車でも、引いていけば、一網打尽にできるのでは？
つまり、窃盗されやすい場所に
「圧倒的安さ！年間100円以下のIoT通信SIGFOXが日本進出
smartdrivemagazine.jp/technology/sigfox-iot/」もしくは
「『1兆個のデバイスがネットに繋がる社会に対応』──ソフトバンク、IoT専用の超低速LTE網を全国展開
japanese.engadget.com/2016/11/29/1-iot-lte/
企業ネットワーク最前線 ソフトバンクのNB-IoT戦略――月額10円～で全国展開
businessnetwork.jp/Detail/tabid/65/artid/6170/Default.aspx」
のような技術を利用して、低コストで実装した
「建設機械に革命をもたらした『KOMTRAX（コムトラックス）』誕生の足跡 コマツ（株式会社小松製作所）
mirai.doda.jp/series/future-company/vol1/」のように
ＧＰＳ追尾付きの囮を置く。
動き始めれば、すわ、出動。
逃げても逃げても、なぜか、所在がばれる。
盗難品の流通に関わっている、窃盗品の換金グループを壊滅させるべきだ。
むろん、表向きのＧＰＳアンテナは警戒されるから、
予備の追尾装置を複数、隠しておく。
もちろん、受信アンテナも、付近に複数、配置して、窃盗の開始を見逃さないように機械で見張る。
恐らく、中古スクラップの輸出などに混ぜているはずだ。
いくら盗んでも、自動車のように大きな物は換金できなければ、扱いに困るはずだ。
スーツケースに大型自動車を入れて飛行機には乗れない。
必ず換金ルートがある。
換金できなければ、窃盗は商売として成立しないはずだ。
窃盗自体は、特殊開錠装置さえあれば個人でも簡単にできるかもしれない。
だが、換金がボトルネックになるはずだ。
自動車の主要部品に盗難品かどうかを識別できる防犯登録番号を刻印するように、
立法、法規整備すべきだ。
で、買取の際に、必ず、防犯登録番号の照会を経るように、義務付けるべきだ。
つまり、自動車の部品の大半に、赤ＲＯＭとか白ＲＯＭのＦＬＡＧが立つようにする。
無論、刻印の消去も犯罪とする。
携帯電話でも、窃盗ＦＬＡＧが立ったら、みんな気を配るだろ？
外国で調査しても刻印さえ残っていれば、どの国の貿易業者が、窃盗品を扱っていそうか、目星が付く。
盗難品の流入の激しい国が特定できれば、
あとは、その国への流通業者を調べれば、
どの業者が、盗難品を買い取っているか、判明するはずだ。
整備工場で、車台と搭載部品のシリアルナンバーの組み合わせが変更されたら、
申告登録するように法整備すれば、携帯電話よりも流通個数の少ない自動車部品の流通の全容など、
簡単に把握できるはずだ。それをしない豊田章男は、犯罪者の首級だ。
コンテナに入れる段階で取り締まるのが、個々に自衛するよりも効率的だ。
窃盗の場合は仕入原価はゼロ円だ。
生産コストは関係ない。
販売価格＝利益となる。 都道府県別の盗難されやすいランキング
第1位 大阪府 20,9%
第2位 愛知県 20,1%
第3位 茨城県 13,7%
第4位 埼玉県 10,8%
第5位 千葉県 9,4%
第6位 栃木県 4,7%
第7位 神奈川県 4,3%
第8位 三重県 2,9%
第9位 群馬県 2,2%
第10位 静岡県 1,4%
その他 9,7% >>466
FXて命がけだったのか((( ；ﾟДﾟ))) ミッソンインポッシプルみたいなことするとか凄いな
レクサスとかドア無理矢理パワーでこじあけたのか
工場の人間でもレクサスはドア開かなくなったらガラス割るしかないというのに >>602
大阪人は自転車盗まれてたら他の人のを盗んで行ってお互いに盗みっこしてるそうだからね
大阪人の知り合いが言ってた 国外にウリ飛ばしたならともかく
なんで国内で転売されて気づかないの？ >>21
仕組みを調べてコピーする奴より仕組みを作るやつの方が圧倒的にレベルは上。 こんなツールがネットで普通に流れてんだから手に負えんわな 外国人様、歓迎ー、と、ほざいている馬鹿警察。
で、外国人に雇用を奪われて、背に腹は替えられなくなったコソ泥・万引き国民を厳罰で殺している。
定年まで生活保護が待てなければ、犯罪か死ぬかの二者択一。
（ああ、無情、Les Miserables）
警察と司法がトヨタの下請けだから、外国人歓迎、運転手性善説だけは、譲れない。
【マナー】過激すぎるコスプレ、撮影予約中止に ...千葉県立房総のむら
電車内で強制わいせつ行為のブラジル人男性に無罪判決で田辺三保子裁判官が炎上！
【外国人犯罪】「悪いことをしたとは思ってない。人を（殺）すのは楽しい」 准看護師殺害で日系ブラジル人の女に無期懲役求刑／大阪地裁
【社会】性病のインバウンド効果 大阪で梅毒が大流行
トヨタの意向で、「お得意様」はＪＫ強姦やり放題。
だから、”ＷＥＬＯＣＯＭＥ ＴＯ ＯＴＩＴＩＭＯＭＩ，ＮＵＤＥ ＣＯＳ－ＰＬＡＹ”が、国策なわけ。
強制わいせつでも、何とか一審の名古屋地裁だけ買収しておけば、
一審無罪、即、離日、という、手はず。
基本的に犯罪跋扈は、トヨタの意向。
つまり、トヨタの意向で、火元は放置。
で、国民が「焼け石に水」を強いられているだけ。 火元の火を消さなければ、いくら、焼け石に水をかけても、賽の河原の石積み状態。
普通に、そんな巨大な窃盗が換金できるのは、トヨタの意向があるから。
覚醒剤や金塊の密輸が検挙できるのに、高級車の密輸が検挙できないのは、
豊田章男が要請しているから。
そんなこと、馬鹿でもわかること。
安部移民が、経団連にとって好都合だから、
絶対に安部移民の犯罪の邪魔をしてはならない、が日本政府の最上位命題。
日本の商業施設、中国人爆買いを期待し「祝・国慶節」と媚び諂うも、日本に来てるのにと呆れられるｗ
【安倍首相】春節祝いで中国へビデオメッセージの調整 中国本土で流れるようになるのは異例
【関西】電動工具を使い高級車を盗んで外国に売り飛ばした容疑で韓国籍の窃盗グループ１１人を摘発 被害総額１７億円 全額弁済するまで強制労働させるべき。そうじゃないとやったもん勝ち >>104
ワシもとてもそんな高級車なんて買えないから40年落ちのキャラバン乗ってるわ！ >>27
シガーライターからusbで、って訳でも無さそうだしね 鍵なんてものは開かなければ鍵じゃないから
鍵ってもの自体が欠陥品 >>616
バッテリーでもどこでもいいけど
その配線切られたらどうするの？ってるんだけど。。 >>575
俺のは電子キーも無いし、そもそも車のドアの鍵なんて閉めない。
盗んだら処分に困るという強固なセキュリティが付いてる。 バッテリー外しておけば警報も鳴らないんじゃない
警報の装置自体に簡易バッテリーでも搭載してなければ
昔の電子ロックのベンツなんかはバッテリー外したら
ロック解除されてたからね >>535
友達いない俺には、自転車もキャンプもSUPも軽トラ最強だわ >>620
配線きれたら車も動かなくなるでいいでしょｗ この場合、この盗っ人はどうやって7億も返済するんだろ
もしかして被害者は取られ損？ 社会はやったもん勝ちだよ
不正も何もかも
政府も誰も責任とってないでしょ >>625
窃盗は基本的に盗られた方が泣き寝入りして終わり
というか金銭が絡む犯罪は基本盗られたものは返ってこない
民事で争ったところで無い袖は振れないしね >>467
いやあスマートキーで朝鮮窃盗団の仕事が捗るようになったなぁ
おれ低級車しか乗らないので関係ないし(*´∀`*)ノ メーカーは適度に盗まれたほうがまた車が売れるから決定的な対策は取らないよ
そこそこの装備でお茶を濁す
保険会社は保険料上げればいいだけだし >>633
ほんそれ
被害者はメーカー訴えたほうがいいｗ
まともに盗難対策もしねえっていうｗｗ >>627
やっぱそうなんか、ホント被害者に厳しい現実だな コンピューターにアクセスするのにユーザーにパスワード設定ぐらいさせろって話だな
バッテリーを外しても初期化しないようにしてさ いや、バッテリー外そうが動かないもなにも関係無いよ、
うちの近所のおっさんんなんて、家の前に置いてあったランクル
レッカー車、積載車ってのか、ウインチで引き上げて持ってかれた、
しかも昼間堂々と、目撃者も多かったようだが誰も不審に思わなかったようで。
昼間家人が不在なの調べたうえでやってるんでしょうが >>3
ユーチューバーと同じで、食っていけたらそれが職業。 出来合いのソフトで複製しただけだろ
何の技術もない 俺も至高の名車DAA-GP6買ったばかりだから気をつけないと >>199
自分で配線ランダムに変えて、元の配列になるアダプター作って持ってたらいいじゃん。 CANバスで読み出せるん？ すげぇーー 本当に無職かよ？ 車を盗むなんて外国だと顔が菱形になるまで殴られてもおかしくないことだな おれの35系プリウスは450万だったけど高級車なのか >>637
意外と日本国内だろ
ばらして買い取り専門業者や修理業者に売る
部品をオークションに出す
部品にシリアルナンバーつけて管理してるならわからんけど
国産高級車だし共通部品は少ないから中国韓国へは無いかと思う
下手すると業者から一網打尽かも >>44
中東とかアジアで一番売れてるのが中古のハイエースとランクル。部品供給が豊富なんで安心 >>65
クルマを運転してるとこを、止めて、
殴って強奪するのか？ >>4
ちょっと凝ったことするにはまだPCがいるし
GPSがデフォでついてるスマホじゃバレやすい てゆうか車台番号とか原動機番号とかナンバーとか
一発で分かる番号山積みなのに買った人は
修理とかどうしてるの？ >>660
DQＮカー扱ってるような店で修理してもらってるんでは？
そういう店なら、わけありでもOKだろうし 金持ちの車とか盗んでも
金持ちは新しい車すぐ買うだけだから おっすごいな
ハッカー系の技術は日本じゃ真っ当に活用できる先ないからなぁ >>1
コイツが書いたプログラムなの？
なら出所しても稼げると思うけど
どうせ誰かが作ったもん使ってるだけだろ？
一生犯罪者コースだなこいつは こう言う場合は無職ではなく窃盗業とかにならんのかね。 昔ト○タも工場に置いてあるセ○○オ数台盗まれてるだろ
最初の1台でフェンス破壊してそこから盗まれたとかなんとか
盗む奴はなんでもやる >>652
そんなするの？めちゃくちゃするからびっくりした
さらに税金とか払ったら500万超えそう 短期間で150台遠隔操作で盗んだのかと思ったら
ドアをこじ開けて一台盗むのをコツコツと続けた真面目犯か その昔、カワサキのバイクの鍵はホームランバーアイスの木の棒で回るという噂があった。 >>1
こいつ務所に入れると手口を１０００万ぐらいで売って
すごい勢いで世界に拡散するぞｗ >>1
オレのスズキの軽自動車は大丈夫だろうか？
盗まれないか？心配だぉー 機能のテレビでスマートキーがスマートでは無いと言っていたねw
普段からキーにアルミを巻いておきましょうw >>173
オーナースマートキーの電磁波盗んだらええ話やん 技術力スゲーとか書き込んでるやつ何もわかってねえな
ソフトウェアはこいつが開発したわけではなく、誰か（どこかから入手したものだろ） 昔、電子ライターのカチカチでゲーセンのテーブルゲームのクレジットを上げてタダで遊んでたのはいい思い出 >>686
アーケードとかの箱型？
そんなん出来るんかw これだけの台数を盗めるものかな？
背後組織に警察官も含まれていたとかは無いよね？
ん？もう150台超えてるな、流石に逮捕しとくか？代わりもリクルートしたとか言ってたし、
みたいな よくわからんな
こんなグリードアイランドのセーブデータからROM復元するようなこと可能なの？
公開鍵暗号なの？ >>688
昔できたね、インベーダーとかの時代やから37年くらい前かな >>693
週1で盗んで3年、盗品だと知りながらうまい事工夫してくれる買取業者がいないと週一も厳しいだろうね >>696
クレジットが９９９まで上がって１０万円も持ってる風に
絶対見えない高校生だったからあせったねｗ 車はわからんがバイクは一つのECUにキーを４本しか登録できないから最初の２本プラス複製２本作ってしまえばそれ以上は作れないはず、キー４本作っちゃってスペアは全部保管しちまえば？ >>684
その通り
おれおれ詐欺の出し子と変わらん >>696
電子ライターのカチカチで無限に遊べた時代 盗んだ車をそのまま売る？
車体番号とかあるから普通はバラして売るもんじゃないの 一番上にヤーがいて金が欲しい半グレとヤーのフロントである中古車屋とか解体家とかの合作
暴対法のおかげでこの手の犯罪に拍車が掛かってるわ >>694
その程度のこともやってないんじゃないかな？
下手すりゃ平文でキー番号入ってるまである >>332
これだよね。
自分が作った方法でやったのならともかく。 >>702
バラ売りの得意先があるあったのは間違い無さそうやな ID:JBC+H2zt0 ＜＝ 誤チャンネらの典型的低学歴 暴対法が施工される→ヤクザ減る→しかしヤクザにならないだけで労働者にもならない連中が増える
ヤーのフロントが絵を描く→半グレが組織化する←今ここ >>14
朝起きて、うわ・・・やられたっていう絶望感はわかるぞ、これは経験者しかわからないからな >>708
半グレはカッコ付けてるだけだろ、漫画の見過ぎで、延長上で同じことしてるだけ >>710
バックヤードに運ばれてコンテナ車に詰める、後で復旧出来るレベルで解体してね、そうなるともう戻って来ないね >>702
ほとんど海外へ持っていくよ、日本で走らせるってのはリスクが高い >>332
それを日本ではITスキルと言うらしいぞ
低収入なのも納得だろ >>711
NHKからきました～
新聞いかがですか？
今リフォームキャンペーンしていて
アポなし連中はソレ系と思えが我が家の合言葉 >>702
同じ車種のスクラップから車体番号持って来て打ち直しっていう手口が昔週刊誌か何かで取り上げられてたな
海外に流すなら一度解体して鉄屑名目で書類作って現地で再組み立て >>660
こういうのは捌くルートがいるからな
つまりは朝鮮人か中国人が絡んでる犯罪ってことだ >>710
アフガンで銃座付けられて大活躍
ラットパトロールってドラマ参照 バックヤードて外人がやっているんだろ？
なんで実態調査して取り締まろうとしないの？ >>3
日本人全員がその職とやらについたら日本成り立たないでしょ >>724
国家レベルでやりゃ米国になれるんだぜ
米国債ってデータだけで世界の資源を収奪出来る
文句言ったら空母がやってくるｗ 組織犯罪だろう。
コイツは実行役でプログラムはヤクザの技術集団が開発、調査も専門グループ
あと販売グループ。
一人ですべてやったとは思えない。 >>1
こう言う奴ってさ、金属バットで撲殺刑にすれば良いんじゃね？ >>725
大阪は維新が特亜特区作る画策してるからそうなるかもなぁ 窃盗や詐欺、横領の様な犯罪は刑務所の時給で被害額(罰金)全額返還出来るまで収監させて欲しいな >>711
いや半グレってのはヤクザと同義な連中で
そこらの暴走族の兄ちゃんとは違う
昔ならヤクザまっしぐらな奴がヤクザとしての下積みも無く金のみで動くから
タチが異常に悪い >>338
ショートだけじゃ勿体ない
2000Vくらい印加しとこう どおせ再犯すんだからＧＰＳ埋め込んで一生、監視して欲しいわ >>719
ナイジェリアやパキやトルコやベトナムもいるだろ >>7
ディーラーメカニックになれぱ技能コンクール優勝位なら出来そうだな 映画の主人公を気取って、気分が高まっていたんだな。 >>534
ふむ・・・
理解が及ばないほどハイテクだな たまにブログで見るけどGPSでだいたいの場所が絞り込めても
警察は捜索に協力してくれないらしいな >>105
>>738
>>719
>>739
ハイエースの盗難の記事では東南アジア一点で語られてるけどな 盗まれるくらいの車に乗るステータスはあるけど、
四駆マニュアルの軽トラ軽箱15万円も使えるんだよなあ
人間だからコンプレックスをバネに頑張るのは良い事 >>743
もう自分でアジトに乗り込むしかない
みたいな映画みたことあるな >>5
鍵なくても解錠出来る機能が純正でついてるの知らんの？ アジアの方が罪に対する罰が重いから、
日本はアジアに劣る犯罪国家になるね >>754
業者が引き取ってスクラブ扱いで海外へさようなら 初期の頃
イモビが付いているんだから盗まれたなんて信じないといって
車両保険の支払い拒否しまくっていたよな ７億も稼いだなら捕まっても痛くも無いだろうな、3年で出てこれて優雅な生活 もう車に登録した人間以外が運転したらドアロック閉じ込め機能と車内で催涙ガスとか電気ショックで確保できるオプション付けろ。
異常を感知したら車内及び周辺の人物を撮影して同時にメーカーの保安サイトに画像を確保するのも まあトヨタの専用機だろうな
ODBつないで
これは対策をトヨタの責任で発表すべきだろ ドア開ける時点でアラーム鳴らないようにできるのか
意味ねえなあ >>758
被害総額７億でもその半分も稼げてないんじゃないの
1000円のAKBのCDを千枚、100万円相当を万引きしてブックオフに持っていったら一枚10円、千枚で1万円にしかならない事を考えると
実際は700万くらいかもしれない インターセプターみたいに持ち主以外が乗ったらアレな装置を付けば・・・ >>7
ほんとこれ
でも、この才能も食いつぶされる日本のシステムこそが大問題だわな >>7
＞この能力を他に使えなかったのか？
これが最大の能力活用での稼ぎ方だろ。
逆にこのスキルで世間では年収や年俸、どの辺りの仕事につけるの？
てか、どうせ出所後は「防犯アドバイザー」とか馬鹿なテレビが持て囃すから再就職の心配も無いだろw >>757
なんか凄い面白そうだな
こういう事やるゲーム作ったら売れそうw >>768
＞昔ながらのアナログキーの方が安全というオチ
というより、高級車を持ってるクセにその防犯、つまり維持には金をかけない馬鹿や見栄っ張りが多過ぎな証拠。
その一台で何百万や1000万って財産なのに駐車場の管理やSECOMなどの防犯対策に金かけない事こそ異常。 これ簡単なやつだね。
窓を割ってもいいけど、運転手側ドアの鍵さえ開けられれば、OBD2にPCを接続して
持っている鍵に合わせて鍵情報を上書きする。
それだけでエンジンが掛かり、２００万３００万の車が手に入る。
楽な商売だな。１００年くらい刑務所に入れとけ。
ここには書かないけど、ソフトは金さえ出せば手に入るよ。ｗｗｗ odb2 ロックでも買うとするか
なんせ、10年落ちのカローラだから心配だよ >>773
＞やっぱ南京錠だな
ワイヤーカッターで一発だろw ハイエースの最強の盗難防止策はMTにすることだと聞いたことがあるｗ >>772
全く詳しくないけど、そのソフトが50万や100万でも一台盗めば元が取れるとなれば買う人も居るんだろうねぇ。
実際、>>1の奴も自作じゃなくて買った物でやったかもしれないね。 こいつの取り分は良くて5分の一だから
それほどの儲けはないだろ >>779
そうそう、最近の若い奴は、MT運転できないんだよね。
それは車泥棒も同じ。ｗｗｗ >>1
>パソコンを車のコンピューターに接続。
車のコンピューターにそんなI/Fあるのか 最低賃金を2000円にしろといつも言っているが誰も耳を貸さない
貧困の芽を摘め >>768
ドアもパネルもこじ開けられてるのだからアナログキーならばその場で盗まれてる 犯人はこいつやったんか
ええ加減にせえよ、ほんまに この記事見てふと気になったんだが、俺の乗ってる中古車って、
前の持ち主からしたら盗み放題？ 新車を買う時に、今時の電子キーはディーラーでも複製は作れないから、紛失すると大変ですよと
脅されるけど、実はそうでもないのか？ もうこんなのも金額次第では死刑に出来ればいいのに
7億も稼げないでしょこのカス 家につける警備会社と連動していないスマートロックとか怖いね。Wifi機能とかついているのあるみたいだから、ハッキングしていつ帰宅しているとか留守にしているとかのストーキングとか解錠して空き巣や強盗とかレイプとかの事件ありそう 車の私有を廃止すれば良いんだよな
鍵なんか要らない
パトカーも回転灯を載せて走れば良いんだよ
そこらの車で病院に運べば救急車も要らないかも？
消防車は要るけどな 苫小牧の被害額3億円トラック窃盗団も3年で出所したらしい
こんなのやったもん勝ちみたいなのあるのだろうか？ >>796
被害額は7億でもこいつの手元にのこるのはせいぜい10パーセント ミッションインポッシブルか007か
尊敬してしまう 高級ワゴンRは泥棒もシカトですか
そーですかハイハイ～ 一人で170台も盗むなんて、すごいな。
とびきりの高級車を買うと、いろいろと心配も増えるよ。 車会社は盗まれたらまた買ってもらえるからセキュリティが糞のまま そういえばこの間、買ったばかりの俺のイグニスをジロジロ見てる奴いたけど大丈夫かな？人気の白だし。中古だけど。 ポイント点火のキャブ車ならパソコンをつなぐ手間は無い >>808
キーを玄関に置いとくなよ
車から10m以上離れたとこに置いとかないと増幅器で電波増幅されて簡単にドア開けられる
>>1みたいなプロの手口と違ってこれなら俺でも通販で買える道具で盗める >>648
ODB狙ってくる奴にはそれが効果ありそうだね
予めめちゃくちゃな配線にしておいてそれを元に戻すためのコネクタも用意しておく
普通にコネクタつなぐと情報にアクセスできないが自作の配線戻しコネクタがあれば普通にメンテナンス可能みたいな仕組
時間かけて配線調べたれたらそれでもダメなんだろうがドアに錠を複数付けるのと同じでそれなりに効果あるんじゃないかな 転売しやすいってなんだそれ
解体して輸出するしかないだろ
誰か買い取る奴なんているなら
そいつらを逮捕しろよ 南京錠は裏をハンマーで叩いて衝撃与えれば
中のフックが外れて簡単に開くよ まずドアを開けます
運転席に座ります
パソコンと繋ぎます
パソコンでミッソンインポシブルの音楽を流します
ノリノリでデータ書き換えます
ミッソン完了 何故にチョンの元締め買取業者を摘発しない？
警察「ぜ・・善意の第三者だから・・・」 特殊ソフトで車窃盗 ７億円分か
03月26日 17時39分
特殊なソフトが入ったパソコンを車に接続し、エンジンを始動させる手口で盗みを繰り返していた男が逮捕・起訴されました。
警察は、トヨタの高級車「レクサス」や「プリウス」など１４６台、およそ７億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。
逮捕・起訴されたのは大阪・平野区の無職、菱田健太郎被告（３７）です。
警察によりますと菱田被告はおととし１１月、大阪・高石市のマンションの駐車場にとめてあったプリウスを盗んだ罪などに問われています。
盗まれた車には、電子制御された盗難防止機能が付いていましたが、
▽車内の制御コンピューターに特殊なソフトが入ったパソコンをつないでエンジンをかけたり、
▽制御コンピューター自体を積み替えたりする手口で、盗みを繰り返していたということです。
警察によりますと、調べに対し「生活費を稼ぐために、高く売れる車を狙った。早ければ１分以内で盗める」などと供述しているということです。
菱田被告が盗んだ車は、ほかの窃盗グループに売りさばかれたとみられていて、警察は大阪を中心に１４６台、７億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190326/0013821.html しかし売るにしても鍵必要でしょ？
鍵プロも居るチームなのかなここ？ パソコンとの繋ぎ口は足元の奥側にあるからね
大手の検査するとこでいたから知ってる >>810
駐車場付きのレオパレスだと上下左右の住人の車盗み放題か >>824
>>パソコンを車のコンピューターに接続。特殊なソフトでデータを抜き出し、鍵を複製する手口で、
鍵複製してるんだよな
ちゃんと鍵作ってるからリレーアッタクより遥かに優れた窃盗犯 >>824
バラして部品売りなら鍵なくてもいいんじゃない これ売上は押収されるの？
そういった売上は被害者に戻されるの？ マスターキーみたいなの持ってて
そのマスターキーに抜き出したデータ入れて鍵として機能させてるんでしょ >>826
リレーアッタクの対処法は簡単
リレーアッタク防止ケースとか売ってるからそこに鍵入れとけば盗まれない >>827
中東やアフリカでは「○○工務店」などの車が普通に走っている。
色変えたぐらいでたった走行距離１６万キロなら、普通に盗まれる。ｗｗｗ >>336
証拠に出来ない位に分解して蒔いちゃうからなのよ。数日以内に日本から部品で出ちゃう。フレームでさえも >>810
電波状況にもよるだろうけれど
最近だと100m以上の中継できるらしい 思うんだけど
自前のデータを入力済みのコンピュタと盗もうとしてる車のコンピュタ積み替えればいいだけでは・・
自分の乗ってた車コンピュータ積み替えとかして改造してたけど
外して積み替えるの位置さえ知ってればそんな難しくないよ 大阪市中央卸売市場内駐車場の高級車窃盗犯もこいつかな？ >>837
まぁ最悪アルミホイルで鍵グルグル巻きにしとけばリレーアッタクは防げるから
リレーアッタクは持ち主が気おつければ防げる OBDに接続かな？高級車はOBDロックカバー買った方がいいな 立証出来る分しか起訴できないから
刑は思うほど重くならないと思う
数年で出てくる＆儲けの大部分そのまま >>842
最悪って書いてるでしょ
普通はリレーアッタク防止グッズ1000円くらいで売ってるから もうキー自体にアルミで出来たケースをくっつけて
使用するときはケースをスライドしてキー部分がﾆｮｷｯて出るようにして
抜いてるときはスライドしたら閉じるものを車のメーカーが最初から設計すればいい話 わからないところにスイッチをつけたらエンジン掛からないよな？
何なら3~4個つけとけば良い >>824
登録の書類もないのに買い取る奴がカギが必要とかないでしょ 燃料ポンプの配線の途中に物理的な遮断スイッチを付加した
俺の車は、いくらイモビ破りをされてもエンジンが始動することはない
セルが回るだけ 一番見つけ易いところにセキュリティアラーム作動スイッチをわざと隠しておく 20年前～30年前の車ならGTOの鬼塚がやったいわゆる直結でイケるんだよな >>7
こないだ車に閉じ込められた赤ん坊を近くで作業してた車上あらしのプロの受刑者たちが助けてニュースになってたな >>848
ダンプとかはそういう機能ついてるのもうある
はじめて見たときエンジンの掛け方わからなかったわｗ なんかエンジンかけるのに
キーを差し込む前にスイッチ入れて
キーを読み込ませる場所があってそこに数秒キーを近づけてから
キーを差込エンジン始動させるダンプある
キー差し込んで廻しても全然エンジンかからないから
なんだこれ？って手間かかったことある >>7
この男には能力がある。中学校のころはきっと、同じクラスの女の子から「菱田くん、頭いいねー」などといわれていたに違いないのだ。どうしてこんなふうになってしまったのか。 レンタルダンプは盗難用にそういう機能つけてあるのかな こいつ、盗難車の売りさばきまで自分でやってたのかな？ 車にワイヤーカッターでも切れない太さのワイヤーをどこかに繋いでないとな
そこらのホムセンで売ってるバイク用とかチャリ用はワイヤーカッターで簡単に切れてしまうからな リレーアタックだと
そもそもカギ置き場と駐車場が近くないとだめだろ
高級車にのってる家は普通の家より距離が遠そうだ 盗む映像見たことあるが高級車乗ってる自宅は目と鼻の先玄関から凄い近いよ
対策はアルミ缶に入れると玄関に鍵置かないが有効らしい ハイエースを盗んだら、誘拐された女児が乗っていたと言う漫画を描こうと思う。 セキュリティー入れてるけど、それでも盗まれそうだなw ごっそり持って行けるにしてもこじ開けたら修理の分が手間だな >>878
どうせバラして外国に輸出するんだから、ドア一枚壊れてたからって関係ないよ。 >>13
高級車ではないとは思うけど、世界の自動車の歴史という本を出版する場合、必ず
加えて紹介される1台には違いない
トヨタなら他にカローラとセルシオは記事に加えられる うちの車は鍵(または無理やり解錠)で開けたら１０秒以内にエンジンキー動作しないとイモビ発砲するがトヨタはしないのか？ 創価芸人の大阪差別（その２）
ナイツ塙 サッカーでいえば、大阪はブラジルなんです。
ブラジル人が物心ついたときからサッカーボールを蹴ってるのと同じように、
大阪人も物心ついたときから漫才の練習をしている。
大阪人の日常会話が漫才の起源のようなもんですからね。
小学生の会話なんて、そのまんま漫才のネタになりますよ。
（なお、ナイツ塙は大阪在住経験が一切ない）
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1552408108/42 背後組織洗い出して全員絞首刑にでもしないと抑止できないだろ
これからシナチョンイスラムのひしめく3流後進国になるんだから、こんなの日常茶飯事になる 根本的にどんな犯罪でも加害側の処罰が甘すぎるわ
ましてや今後増えて行く外国人の犯罪にはもっと甘いんだろ？
自衛するから対犯罪者への加害は無罪。むしろ報奨金制度にしろ トヨタのキーレスはボタン操作でスリープモードにして電波停止できるからリレーアタック対策できる
レクサス乗ってるくせに防犯意識の無いアホが盗まれる そもそもこんな狭い日本で買い取るとこあるのかよ
売りに行った瞬間密告で逮捕だろ >>890
ブラジル人やネパール人に転売だろうな。大半が海外に流れてるよ 4月1日… 害人だらけになって本当の地獄の始まりやで:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): >>1
>無職の菱田健太郎
刑務所内で最低賃金で働かせ賠償が完了するまでは出してはならない
こんな当たり前のことが出来ていない司法の無能さ 売った後の犯罪業者捕まえないと、どうにもならないよなあ。
一人なら犯罪。会社でやるとセーフの国日本 特殊なソフトとやらも自作なのか？
そういうのが出回ってるとかじゃなくて？ お前らが選挙行かないせいで日本は無茶苦茶になったな 簡単に盗まれないと車もまた買ってもらえないからね。
強固なセキュリティがないのはそういう理由もある こういう人達は捕まることも計算しているんだよね。
罰金とかどこの刑務所に何年はいるとか。
しかもその刑務所には知り合いのあの人がいて刑務官はこの人でみたいなことも計算しての犯行だから。
それと報酬を天秤に掛けているわけ。
結構、知能犯なんだよ。 一番安いパソコンよりも車のメインコンピュータはちゃちいのか >>899
汎用のやつはあるし、その車特有のデータ抜き出すならディーラーにはあるだろ ナンバープレートついてない車をどうやって転売する？ 犯罪で儲けた金は強制的に没収はできないからな。税金も掛からないし。
数年お勤めして出所すれば無事に7億ゲットで安泰。 ハンドルの下辺りをバキっと剥がして中のコードをなんかパチパチっとやるとエンジンがかかる
なんかそんなイメージ レクサスもピンキリ。
もはや今となっては中古市場では初期のisは30万円代~。自転車に興味がある街の高校生の方がもっと高価なロードバイクに乗っている昨今。 正規のディーラー用ソフトとかつかわれてたらどうしようもなさそうだな。
でも、それ用意しとかなきゃ鍵紛失時何もできなくなるし。
>>110
主流はOSEKじゃね？ECUによってはOSなしだってある。
カーナビとかはlinuxなんかだとおもうけど。 ①タイムバンクをインストール
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数分で出来るので是非ご利用下さい >>915
軽いなあ
政府としてはまた買ってねって感覚なんだろうか？
経済回れーしか見てないよな >>922
一見ハイテクだけどドアを開けるのに工具を使ってるのが妙に原始的
データだけ抜いて一度帰るって二度手間だろ 犯罪はやり続けないといけないからいつか捕まる
それが解らないアホだからやるんだけどな >>760
盗まれやすくして保険で買わせる
昔からやってる事や、国に言われるまでわざと対策放置
対策しても見せかけで穴だらけ
車屋と保険屋なんて昔から仲が悪い理由は明らか、盗まれ易い車を売って盗まれたら保険屋が買ってやれ儲けは車屋さん
酷い商売や レクサスなんて大抵、会社の経営者か重役が経費を私物化して乗ってるんだろ。盗難されても保険が出るから痛くも痒くも無いだろ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
