【決済】ジョルダン、「乗換案内」アプリで乗車券購入可能に　社長「日本の交通機関もQRコードに対応すべき」

**サーバル ★** · 2019/03/27(水) 11:18:19.34

ジョルダン、「乗換案内」アプリの“MaaS化計画”発表　乗車券など購入可能に？
ジョルダンが、乗車券など多様なチケットを「乗換案内」上で購入できるサービスを5月に始める。行きたい観光地を検索し、交通手段やレストラン、ホテルなどの予約・決済をワンストップで行えるようにする。ただ現在は、複数の交通事業者や自治体と交渉している段階という。
[濱口翔太郎，ITmedia]

導入後「コレジャナイ」とならぬように…クラウド移行の秘策
　乗り換え案内サービスを手掛けるジョルダンは3月26日、国内の電車やバスの乗車券、観光施設の入場券、食事券、宿泊券など多様なチケットを、同社のアプリ「乗換案内」上で購入できるサービスを始めると発表した。

　MaaS（Mobility as a Service、サービスとしての移動）の概念に基づいた施策。2020年東京五輪・パラリンピック（以下、東京五輪）が近づき、訪日外国人のさらなる増加が見込まれることを踏まえ、国内の観光・移動の利便性を高めるのが狙いだ。

　サービス開始予定は5月。ただ現在は複数の交通事業者や自治体と交渉している段階といい、具体的な事業者名や、間に合うか否かについて上層部は明らかにしなかった。

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ジョルダンが公開した、アプリ内の決済サービスの概要
電子チケットを採用

　新サービスの強みは、行きたい観光地を検索し、交通機関、レストラン、ホテルなどの予約・決済をワンストップで完了できる簡便さ。決済方法はクレジットカードなど複数から選べるようにする。

　支払い後は（1）駅員が目視で確認するタイプのチケット、（2）QRコード方式の電子チケット――のいずれかをアプリ上に表示させることが可能。

　後者は加盟法人・自治体に配った専用の読み取り機にかざすことで認証する仕組みで、ユーザーだけでなく法人・自治体にとっても、チケット電子化によって管理や精算の手間を減らせる、アプリのプッシュ通知を用いたPRが可能になるといったメリットがあるとしている。

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QRコード方式の電子チケットを生成するデモの様子
日本の交通機関も「QRコード」に対応すべき

　電子チケットの作成と認証には、ジョルダンが1月から提携しているモバイルチケットサービス企業・英Masabiのシステムを活用する。

　Masabiは米ニューヨークの地下鉄に、QRコード方式の電子チケットを導入するなどの実績を持つ。日本国内の交通事業者では現在、「Suica」「PASMO」といった交通系電子マネーで運賃を支払う方式が一般的で、QRコード方式は浸透していないが、ジョルダンは既存の決済方法と両立する形での普及を目指すとしている。

　ジョルダンの佐藤俊和社長は「世界では今、移動の全てをスマホで完結させる動きが始まっている。ICT（情報通信技術）の先進都市である中国・深センでは、あらゆる改札がQRコードに対応している」と説き、日本の交通機関もQRコードに対応すべきだと主張する。

　同社戦略企画部の佐藤博志部長も「東京五輪が近づいている現在も、駅の窓口には切符を買うために多くのお客が並んでいる。駅員が多言語を話せるわけでもない。このままでいいのか」と危機感をあらわにし、モバイル端末でのシームレスな予約・決済の重要性を説いた。

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ジョルダンの佐藤俊和社長（＝右）。左は英Masabi アジア地区ビジネス開発・パートナーシップ担当責任者のジャコモ・ビジェーロ氏
他社への展開も視野

　ジョルダンは2018年7月に、公共交通機関やレンタカー、タクシーなどの手段を組み合わせた移動サービスの構築・提供を目指す子会社「J MaaS」（東京都新宿区）を設立するなど、MaaSの実現に注力している。

　今回の施策が成功した場合、予約・決済などの仕組みをオープンプラットフォーム化し、J MaaS経由で他の乗り換えアプリ事業者に共有する計画もあるという。

　ジョルダンの結川昌憲執行役員は「（今回の施策によって社会を変革することで）GAFAのような存在になりたい」と意気込んだ。
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1903/26/news125.html

https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1903/26/sh_maas_02.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:18:51.10

Suicaで

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:19:19.75

QRは遅すぎ
画面を出すのも手間

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:19:29.79

俺はジョルダンからヤフーの乗換案内に乗り換えた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:20:00.68

ヨルダンのことか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:20:23.63

これまた　じょるだんがお上手で

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:20:41.50

◯◯ as a serviceって言い方大杉
もう秋田

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:21:01.77

政府が地方のバス路線にSuica導入に補助金出すのが一番だと思うわ
QRは乱立しすぎてて誰も使わなくなる未来しかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:21:08.62

で中国人にただ乗りされると

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:21:19.53

まだ交渉中だけど発表したのは目処が立ったからなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:21:21.06

乗降客が殆どいない駅ならいいけど大都市圏は無理だろ
改札が大混雑する

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:21:33.86

スマホで色々できるようになってきたけど、みんなPCみたいに
セキュリティソフト入れてるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:21:34.77

>>4
俺も
有料版でしか出来ない事多すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:22:09.85

これは当然のようでいてかなり凄いな
普通の商品なら当たり前の事でもこのジャンルに至っては調整が相当大変だった気がする

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:23:34.38

>>5
そうだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:23:59.09

そしてQRコードのコピーが出回るオチ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:24:22.09

クレカで決済できるようにしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:24:33.35

>>1
せめて全国大手私鉄網羅できたら凄いけど、まあ無理だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:24:43.57

Suicaの方が早いし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:25:01.43

スイカと連動すればいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:25:02.69

ドイツは公共交通機関無償化しようとしてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:25:23.37

Suicaで良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:25:49.56

ゆいレールの切符見る限りQRでもいいと思うが・・・新幹線とかの改札は
在来は厳しい気がする・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:26:31.95

ジョルダンの社長日本に呼んでやれ
って思いながら読んでたら社長日本人かよ

JR使ったこと無いのか
日本の改札でQRかざしたらどうなるか想像つかないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:27:46.51

>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。

【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:29:04.10

消臭するやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:29:31.09

ヨルダン川水清く、とうとうと流る

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:29:54.59

交通系カードのほうがセキュリティも高くてスピードも速いのに
なんで時間がかかって犯罪に利用されやすい方を選ばなきゃならんのだ

**じょうだんじゃねえ！さん** · 2019/03/27(水) 11:29:56.47

ジョルダンじゃねえ！
🚄

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:31:00.35

乗換案内は定期代検索するのも
有料だからな…
手数料欲しいんだろうな
まあ中途半端なサービスになることが目に見えてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:31:53.34

>>2
既にモバイルスイカがあるからなぁ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:33:26.08

俺公共交通機関での移動の殆どをモバイルSuica＋Apple Walletのスマホ1台で完結できてるのに今更何言ってるんだ？
SuicaかApple Payでコンビニで飯も買えるぞ。
QRなんて不要。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:33:37.70

JR東海「エクスプレス予約使えよアホ」

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:33:46.83

>>8
交通系のカードは全国で使えるようにすべきだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:34:00.74

券売機にクレカを入れて切符の受け取りができないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:34:32.30

この周回遅れ感…
いまの日本を象徴している

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:35:19.62

>>32
視野の狭い身勝手な人

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:35:30.89

バーコード系はレジ前とかでもたつくからマジ勘弁してや

てかセブンアプリのクーポンCMでやってるけど
レジ前でスマホクーポン出してる人見たことないわ
手間だもんなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:37:03.19

深圳はQRコード対応どころか銀聯のQuickPass対応もすんでるんだが？

日本もQR対応してもいいから早くnfcコンタクトレスで改札通れるようにもしろよおせーんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:37:23.24

>>34
ポイントカードにしろ規格統一した方が絶対企業も客もメリットデカいのにな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:37:41.74

>>24
suicaが通るような大手は想定してないだろう
いつでもどこでも全部同じシステム利用しようなんて考えんなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:38:02.10

あとQR奴は深圳でも改札でひっかかってるのをよく見るぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:38:08.73

駅員が目視で確認するタイプのチケットって・・・
自動改札通れないじゃんアホなのこいつら
新大阪の新幹線改札いって駅員が目視してる余裕あるか
確認してこいよ馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:38:17.82

キャンセルしたくなったら出来ない。
行動が縛られる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:39:20.88

>>28
デファクトスタンダードって言葉知ってる？
同じような台詞を30年前のソニー信者が騒いでたけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:39:29.22

QRコード使ったこと無いだろ、コイツｗ
改札口で対応させたらパニックになるで？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:39:57.34

>>1
>日本国内の交通事業者では現在、「Suica」「PASMO」といった交通系電子マネーで運賃を支払う方式が一般的で、QRコード方式は浸透していない
当たり前だろ
電子マネーだけど、ICカードなんだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:40:16.61

>>43
新宿駅でも改札では切符にハサミを入れていた頃から見たら甘え

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:41:22.82

飛行機の乗降ですらてんやわんやなのに、ラッシュにQRで処理させるのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:41:58.07

>>41
それを言い出したらコストに見合わないにしかならないのでは
大動脈想定してません、田舎ではコストに見合わないです
誰得になるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:42:15.99

>>48
しかも、ただハサミ入れてるだけじゃなく
切符見てキセルとか偽造を捕まえてたからなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:42:20.42

>>40
マクロで見ればその通り。
ただし、日本企業単独で見れば違うけど。
これが今はなき民主党の「国益より世界益」ってやつ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:42:38.92

>>46
QRコードによる自動改札は、飛行機の登場口と、沖縄のモノレールの改札で実用化された。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:42:56.42

>>47
だから日本は世界からどんどん脱落する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:43:20.50

>>53
沖縄って先進的なんだな。見直した。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:44:04.48

QRは退化

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:44:24.03

>>49
そこはニッポンノギヂュチュリョクってので何とかしろよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:44:41.63

QRコード遅いイメージあるけど
よく考えたら飛行機乗る時のQRは一瞬なんだよな
沖縄のゆいレールも早かった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:44:46.16

>>56
退化って思考停止するのは甘え。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:44:57.20

>>41
今どきの鉄道はICカード相互の相互利用か
Suicaは使える片側利用が進んでいるんだが
何処を想定しているんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:45:12.50

>>55
てげてげ。
本土みたいに焦らないからね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:45:33.10

>>53
電車の改札口を想定してみ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:45:39.87

>>58
グローバルかそうでないかの違い。
航空とか沖縄企業とかは世界を見てるからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:46:02.04

QRコードってなんでも記録できるんだなｗ
まあキャッシュカード同様、全情報をコード側に保持してるわけないだろうけど、
それにしても情報量はどのくらい記録できるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:46:31.94

>>61
焦らないように見えて、実は世界を目に向けてるんだよな。
沖縄の企業って地味にグローバルだったりするし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:46:39.87

Suicaや切符と同程度の速度で通過できないなら邪魔くさいから
糞田舎だけでやって欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:47:19.27

NFCでもfelicaを使ってる交通機関がほとんどなのに
わざわざQRコードを読ませるとか頭がおかしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:47:31.64

>>62
だから沖縄のモノレールで実証されてるだろ。
西瓜()なんかより断然早いよ。
沖縄のITの先進性だよこれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:48:16.58

>>67
沖縄を見習えってこと

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:48:37.78

>>66
西瓜より早いんだよ。一度沖縄行ってみろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:48:49.92

中華様に媚びへつらっちゃってまあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:48:52.92

ジョルダンじゃねぇ。
QRコードなんて、新宿駅壊滅させる気かよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:49:03.30

>>69
沖縄と都会を同じレベルで語るなよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:49:20.12

ちなみに沖縄本当は田舎じゃなくてむしろ都会だから。
都市圏人口は100万人超えるから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:49:37.87

>>65
本土が焦りすぎなだけかもね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:50:07.81

えきから時刻表がなくなってしまうのが悲しくて悲しくて夜しか眠れなくなってしまった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:50:12.89

>>73
沖縄って普通に都会なんだが？
そりゃ沖縄県全般だと石垣島とか与那国島とかも含まれるからあれだけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:51:16.87

ってか空港みたいに両方対応すればいいじゃん
QRはネットで買えたり、海外から来た人がスマホで切符代わりのQR購入みたいな使い方出来るし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:51:57.13

QRコード決済を必死にすすめて
数年後に中国人に
「QRコード？我々はICカードだよ、日本は遅れてるな」と
言われるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:52:24.05

>>75
いや、昔のステロタイプの琉球人とは変わったんだろな。
本土に来ている琉球人は、琉球企業に入れない落ちこぼれだからバカしかいないけど。
琉球にとどまってる琉球人の出生率が高いのも
琉球人の優秀性とか技術力の高さってことだし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:52:33.08

ジョルダンってムーンクレスタやクレイジークライマー作ってたところなんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:52:59.05

ゆいレールの駅と東京駅や新宿駅の混雑度では、前者のほうが酷い？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:53:15.81

>>76
そりゃヤフーのほうがあらゆる意味で優秀だから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:54:26.48

>>82
ゆいレールのどの駅かによるけど、都心部のおもろまちだと新宿よりひどいぞ。改札が新宿より遥かに少ない分。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:54:35.21

宅配で届いてから乗車ということになるんだろうな
誰も利用せんよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:55:45.47

ヤマトゥがウチナーに負ける日が来るとはな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:55:55.66

QRコードなんて町の小さな店でも使えるのがメリット
わざわざ交通機関で使う意味なんか無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:56:15.99

suica以外もさっさとアプリ出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:57:14.80

〇×駅まで大人2枚とか言えば買えるのに
わざわざアプリ使うとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:57:45.24

>>88
交通系のこと言ってるなら、西瓜以外は西瓜と互換だから、今さら「モバイル行こか」とか作っても無意味。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:58:18.08

>>89
それは英語障害の昭和人に言えよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:58:56.85

>>71
経済宗主国だからしかたない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:59:01.51

Suicaが浸透しているのにいまさらQRコードなんてアホらしい
オリンピックがというのならむしろ外国人旅行客にもSuicaを使わせてその利便性を認識してもらった方がいいだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:59:15.17

>>70
具体的に何秒で処理してると公表されてんの？
suicaなら0.2秒と言われているが、それより速いのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 11:59:15.26

沖縄は単に支那資本入ってるってだけだろ
その中国はQR偽造が社会問題になってるがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:00:22.63

>>35
JR東日本と小田急ならできる。
ただし運賃はIC価格でなく紙切符の価格。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:00:30.91

まぁ飛行機乗る時の優先搭乗をドヤ顔で乗る時、スマホのQRが別の画面になって引っ掛かって恥かいた事はあるからな
Felicaやカードのタッチに比べたらちょっと神経は使うかもな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:00:53.86

自動改札
https://pianotohikouki.com/wp-content/uploads/2017/10/yui-rail-1.jpg
https://pianotohikouki.com/wp-content/uploads/2017/10/yui-rail-9.jpg
これは便利そうだなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:02:00.58

>>94
実際に行って確かめたら？
カタログスペックよりよほど意味あるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:02:17.65

QRコードなんて使ったら改札渋滞するし駅員がサポートすることになるし最悪だろ
ジョルダンがSuica発行すればいいんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:02:59.07

普通に考えると、ＱＲコードになるというよりは、アプリで手続きして電波でピピッと改札が通れるようになるはずだが？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:03:31.37

>>95
それって沖縄の技術力を評価されたってことでもあるんだが？
技術力とか含み益とかなければ、どっからも買われなくなるんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:03:44.57

>>100
沖縄のは、QRとICのどちらも使える自動改札だな
代わりに磁気が要らないから切符投入口が無い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:04:07.79

確かに券売機操作するよりQRコードかざした方が早い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:04:33.88

まぁ、ちょっと見てみ
https://youtu.be/GVk7EkxbGxA

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:04:42.26

>>93
わざわざ日本でしか使えないものを用意させるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:04:59.69

いまさらQRコード決算ってのは
いまさらサマータイムと類似の匂いを感じる
要するに周回遅れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:05:03.55

スレタイに？付けろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:05:16.40

自分の都合で世界が動くわけ無いだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:05:38.83

>>107
デファクトスタンダード

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:05:58.68

>>14
なんで過去形なの？調整できたのこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:06:00.55

>>109
中華の都合だろ？QRってのは。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:07:10.16

>>95
沖縄がQRコードなのは、紙の切符の場合、突然の雨で濡れて磁気式だと改札機が詰まるため

沖縄の人はあまり傘を差さないから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:07:18.19

今時沖縄人を「泡盛飲んで踊ってるだけの土人」だと思っててワロタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:07:35.11

>>110
どこのデファクト？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:08:47.94

移民受入より国内のキャッシュレス統一に力を入れろ!

移民党だから難しいかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:08:58.92

>>113
それと、鉄道自体が(日本復帰してから)はじめてだから、
ゼロから整えることができ、最新のを揃えることができた。
本土の場合、乗り入れ先の都合も考えなきゃならないからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:09:08.63

>>45
逆に聞きたいわ
日本のデファクトスタンダードが何か知らないのですか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:09:10.09

Suicaすら使えない田舎の無人駅から乗る場合どうすんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:09:23.77

>>115
デファクトスタンダードじたいが世界視点の言葉だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:10:13.12

>>118
日本だけで見てもしかたないだろ。
これから外国人観光客で稼がないといけないのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:10:53.00

>>116
アリペイにしとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:11:50.16

Suicaあるし…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:12:14.43

スタンド使い？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:13:19.57

QRコードは元々日本企業が開発したもの。
今やまるで中国企業のビジネス武器になってしまった。

日本の官僚は本当に無能。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:14:54.54

>>120
だから
「どこの世界でどのQRコード決算がデファクトスタンダードになってるの？」って質問

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:15:10.60

我がの業務拡大の為に他社の資産を使わせる感じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:15:11.06

>>121
海外の改札とか非接触でタッチするやつクッソ遅いで
あんなん日本では導入できんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:15:12.30

>>119
現金で切符をゲットするしかないんじゃないの？
キャッシュレスの導入が進んでも3ﾏｿくらいは現金を財布には残しておきたい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:15:51.05

>>81
そうだよ
クレジット増加のハイスコアネームにも使われてる

ちなみにロジテックもゲーム作ってた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:16:12.43

世界でQRがどこの世界でや・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:16:35.77

>>97
大昔ガラケー時代だが
JALガラケーアプリでチケット購入、Felicaドヤ顔搭乗してた
ある時、会社のスタッフにチケット購入してもらい搭乗QRを画像で送ってもらった
画面表示させゲート読み取り機にかざすとFelicaが先に応答し、チケットありません、
画面のQRを読んでくれず、どうやっても無理。乗れねぇ
後ろはイライラしてるし、超行列だし
スタッフは俺が悪いような顔、対応
超恥かかされ、今はANAしか使わないｗ
JAL使うくらいならLCCで出張したる

よくあんなザルなシステム作ったわ、普通にデバッグすりゃ気づくだろうにｗ
倒産したときはざまぁと思ったｗ

鉄道会社は同じミスしないよーにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:18:58.64

>>1
えっ?? チケットレス化が主流なのに??

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:20:06.17

自社都合だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:20:33.12

沖縄ゆいレールで1日5万5千人程（15駅/12.9km）
https://www.pref.okinawa.jp/site/doboku/toshimono/documents/1.pdf
県庁前だけで乗降客数1万人らしい
ラッシュの時間に乗ると混雑しすぎてドア付近ですら誰も降りず県庁前まで降りられないとの事

トンキン多摩モノレールは、1日の乗車数たった14万3千人（19駅/16km）
https://www.tama-monorail.co.jp/company/pdf/geton_average2018.pdf

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:21:46.89

QR決済を最先端技術と勘違いしてるアホが多いが
超妥協の産物に過ぎない
セキュリティはザルタコ、手間、遅い、欠点だらけだが
途上国で低コストなIT決済を導入させるにはこれしかなかった。
で、中国ではモバイル決済の利便性訴求が終わり次のフェーズの
無線決済への移行準備を初めてる。
一年もすりゃQRなんて誰も使わんようになるよ

豊かな日本は非接触ICがすでに普及してるのに
無駄に投資して先祖返りでQRやろうとしてるの。バカなの？

QRの方が導入費用が安いってのも幻想、嘘、間違い
光学スキャナのQRよりも非接触無線の方が機器原価は安い

非接触が高いのはシステム接続料、過剰スペックだから。
これが機器システム費に含まれるので高いように見えるが
本質的には無線の方が安上がり、故障率も稼働率も桁違いに安定。
読み取りデバイス実装に必要なパーツ単価を積算してみ

公衆回線のVPNで応答速度数百ミリSecから数Secオーダーを許容なら
クッソ安いシステムが作れる。
セキュリティがぁ言うけどQRでやってるのがこれで、
そりゃコストは下げれる、妥協してるに過ぎない
既存のオサイフは専用回線（クローズドループ）で２００ミリSec以内応答、
だからクッソ高くなるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:21:53.45

スマホは鞄に入れてるから出すの面倒
ポッケに入れられる人はいいけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:21:57.08

>>90
モバイルsuicaじゃイコカ区間の定期買えないから意味はあるぞ
モバイルpasmoも

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:22:31.09

さすジャップ
QR脳ってもう存在がお笑いだわwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:23:26.37

ウヨは基本日本の技術凄いだし
更に沖縄嫌いだからなww

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:23:46.39

欧州の国鉄はもう導入済み。
日本からPCやアプリできっぷ買って紙に印刷するかアプリの画面を車掌に見せて、
車掌は端末で読み取る。
本当にこんなので乗れるのか？てドキドキだったけど、言葉の問題とか何もないし、
改札をどうするかとかも考えなくていいし、すげー便利。
フランスは自分で改札するけど、それを忘れると罰金。外国人の場合は許されることがあるが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:24:26.96

QRスキャンがうまくいかず、改札でモタモタしそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:25:14.33

コンビニのレジで並んでいると、QRコード決済でもたもたやっているのを見る
現金のほうが速いってのを実感するんだよなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:25:17.82

無料で？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:25:57.95

>>129
使う必要性を感じないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:26:45.74

日本人がそんな技術使えるわけないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:26:54.04

>>136
なるほど
妥協の産物なら納得

QRを推奨している連中はコンビニの行列を知らないんだろうなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:27:14.15

非接触式のほうがいいんだけど、スマホでFeliCaとNFCが中途半端な関係になってしまったからなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:28:56.19

>>142
レジでスマホ差し出してとかのあの遅い処理を想像してたけどそうでもない
https://youtu.be/GVk7EkxbGxA
pianotohikouki.com/wp-content/uploads/2017/10/yui-rail-1.jpg
https://pianotohikouki.com/wp-content/uploads/2017/10/yui-rail-9.jpg

特化してるからだろうが処理は速い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:29:07.69

>>106
無記名式Suicaの発行なんて簡単でしょ
販売機で切符買うのと変わらない
外国人旅行者は電車を利用する際にいちいち料金表をを見る手間が省ける
言葉の分からない外国でこのメリットは大きいよ
あとは離日の際にスムーズに返金できるシステムを作っておけばいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:29:14.57

広告けしたいのだがadguardを突破して来る不届き者がいる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:31:00.93

たまには北九州モノレールのことも思い出してください。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:31:18.76

せめて日本国内くらい統一企画にしろよ
日本国内で乱立させてるようじゃ
海外には売れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:31:22.17

ジョルダンって会社の名前？紛らわしいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:32:43.55

おっせーんだよQRは

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:32:45.23

ここゲーム会社じゃないんか
クレイジークライマーとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:33:27.60

>>1
「Suica」や「PASMO」があるのに「QRコード」に対応しろとか、この社長は馬鹿じゃないかと思うわ
なんで既存のシステムより劣るものに対応させるため、わざわざ追加の投資をしなきゃならないんだよ
ジョルダンは顔だけにしろっての

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:33:36.23

やろうとしてもコスト的にキツい中小の交通機関は厳しいだろうなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:33:59.27

なんでQR なんだよと思う

画像認識のリソースが無駄

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:34:23.86

>>152
>たまには北九州モノレールのことも思い出してください。
改札は、QRコード対応だな
デカい切符の真中にQRコードがあるやつｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:35:54.46

駅構内の飲み物もSuicaやPASMOじゃなくて
IDとかの電子マネーで買えるようになって欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:36:17.56

海外はこれやで

北欧スウェーデンで体内へのマイクロチップの埋め込みが広がる理由とは
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/07/post-10533.php

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:37:07.58

もはや支那でもQRやめようって流れになっとるのにw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:37:54.79

QR じゃなくて、
非接触方式の方が絶対早い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:38:07.57

>>119
バス乗る時に乗車口でチェックインした事ない？オフラインのバスで導入できるから
それか駅に入場チェック機だけ設置する方法もある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:38:55.13

くっだらねー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:39:01.98

中国の電車は顔認証とかにしそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:39:52.96

QR（）

**実況ひらめん** · 2019/03/27(水) 12:40:21.24

>>3
ほんと
ＱＲとかじれったくてゴミすぎ
朝の通勤ラッシュに耐えられるわけないじゃん

そこら中で渋滞おこすぞ
ｗｗｗｗ（´･･ω`　つ　）

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:40:39.41

>>157
felicaが日本だけの特殊なスマホの機能だけに限定されてるのが問題なんだろ。
日本在住なら今のままでも支障はないけど、この人は海外向けにきっぷをネットで売ることをしたいんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:40:55.38

>>165
整理券取ったことなら何回でも

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:41:13.26

>>90
スイカはJR東日本が儲かるだけ
イコカはJR西日本が儲かるだけ

スイカに統一したら国鉄時代に戻るだろが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:43:54.24

デンソー儲けすぎだろ
年間何億くらい儲かってんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:43:57.47

乗りこしても駅員に超過分手渡したら降りられた昔のほうが便利だったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:44:49.86

ジョルダン・ハシミテ王国

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:45:00.72

電車だと改札前でアプリ起動とかで止まる奴多発して大迷惑確実
せいぜい券売機までにしとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:45:25.11

>>119
運転士が切符売るんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:45:33.43

両方対応は良いけど改札に人が溜まるようになるのは勘弁して

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:46:16.56

>>4
俺も。ヤフーについてどう思うかは置いといて、あれは便利。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:47:05.91

もともと途上国ではケータイ送金が一般的なの
日本人は誰もが当たり前に銀行口座を持つが途上国では月２０００円程度の
口座維持手数料がかかり、お金持ちしか相手にしていない。
しかし庶民でも送金需要はあるわけでモバイルによるマイクロ金融が発達した
１０年以上前から普通にある。
郵便為替を電子化したようなもので
街中に換金所があり例えば遠い家族から送られてきた暗証コードを示せば金が引き出せる。

途上国の携帯はプリペイドが主流で携帯番号紐付いたアカウントに自分でチャージする
このチャージは他人に送金できる、相手電話番号と金額をSMSでコマンド打つと
相手の電話アカウントに残高が移る。
このチャージ残高は換金所で現金化できる、ようするにデジタル質屋
初期は換金所の電話番号に送金しその分を手数料引いて現金を渡す方式
換金所は溜まったチャージをユーザーに現金で売る
これが次第にシステム化されキャリア自身が換金まで担い
ユーザーは商品購入でもこの送金システムを使い始めた
客は店の電話に送金して商品を受取る、手持ち現金は無いがチャージはあるみたいな
いちいち送金SMSコマンドを打つのが面倒で、スマホなら自動化できる
QRでやろう、ってのがQR決済発展の歴史

こんなもんを今更日本でやるな。ボケか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:48:35.14

>>122
セキュリティがばがばじゃん。
まあ、君みたいな親中派からしたら望むところなんだろうけどさ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:50:46.34

無料機能しか使わんが、
Yahooよりはジョルダンがいい。

なんであんなに結果が違うんだろう？
電車2、3本分は差が出る。
無料じゃできんことも多いが、
この差はでかい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:51:24.65

>>170
iPhoneも8以降であれば海外モデルでもfelica搭載だよ
あとはSuicaの側で外国人にも利用しやすくすればいいだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:51:33.91

ジョルダン、標準け？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:53:23.55

またソフトバンクで電波障害起きてQRコード出せなくなったらどうするんかね
モバイルSuicaは中に残金あればタッチしてゴーできるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:54:44.93

>>183
まずモバイルsuicaで退会手数料取るって
馬鹿制度やめないと厳しいだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:58:39.02

そもそも日本じゃ、この手のサービスはインフラ側から提案されてなきゃ厳しいと思う
決済他社にされちゃうまみ薄いし、すでにフェリカ系のサービス大抵抱えてるのになんで手間がかかるＱＲなんて導入せにゃならんのかと
無理筋だろうよ、これ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:58:45.10

そもそもJRがSuica金融会社を独立させて全国展開できれば良かったのに、地域分断で酷いことになってるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 12:59:55.65

Suicaだけでいいやろ、あれこれめんどくさいんじゃ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:00:39.76

QRとかなぜ技術的にも利便性的にも交通電子マネーから後退するものをわざわざ使うんだ、、、？
合理的な説明がほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:06:08.58

昼なのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:06:12.77

>>186
退会ではなく払い戻しの手数料だから残高を使いきってしまえば手数料は取られずデポジット料金が戻ってくるよ
旅行者は金にシビアだからそういうことはちゃんと考えてやりくりするだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:07:05.41

>>190
クレカ直結でチャージ不要
使う方がソフトだけで実現可能
ってなると現状QRくらいしかないから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:10:30.28

>>190
ジョルダンが参入して手間賃抜きたいから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:11:58.48

>>193
iDは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:12:05.82

Ｓｕｉｃａのチャージ限度額を
東京から沖縄へ行く時に、ビジネスで使える程度に
拡大することが
最低限必要だろ

いまの状態は
東京～大阪が、片道でやっと使える程度で
往復になると、必ずどこかでチャージする必要がある

つまり
現状ではシステムそのものに、不自由が多すぎるので
使いたいと思わない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:13:13.68

>>193
使う方の利点なんてユーザーには関係ない
クレカでのオートチャージは交通系でもできる。

考えるまでもないか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:13:16.66

購入可能に「？」かよw
見て損したわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:13:42.10

>>195
felicaが必要

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/27(水) 13:14:18.84

日本国内で販売するスマホにフェリカをつけてくれたら解決