【鉄道】800形引退記念「さよなら800形記念乗車券」発売、抽選で特別貸切列車へご招待
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5bc84_1621_965d0826f178c758ef79b413642a7c94.jpg
京浜急行電鉄株式会社は2019年3月29日（金）、2019年6月中旬をもって引退する「800形」のため、「さよなら800形記念乗車券」を発売することを発表しました。
発売は4月6日（土）、記念乗車券購入者の中から抽選で50組100名様を6月16日（日）に運行予定の特別貸切列車「ありがとう800形」へご招待。
赤と白の車体カラーが特徴的な「800形」は、1978年（昭和53年）にデビュー。
京急電鉄初の右手ワンハンドルマスコンやFRP（ガラス繊維強化プラスチック）を多用した室内など、以後の鉄道車両に大きな影響を与え、「だるま」の愛称で親しまれてきました。
現在は6両編成固定で主に京急本線の普通電車として活躍しており、近年の車両にない1灯式前照灯や片開き扉などが人気を博しています。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/4/24ea3_1621_40f203e5fa03838ac569d61f5370b2d6.jpg
【詳細】
（1）発売期間 2019年4月6日（土）6:00から2019年8月31日（土）まで
※なくなり次第, 発売を終了
（2）発売箇所 京急蒲田駅 ※4月6日（土）に限り，改札外特設カウンターを設置
（3）発売金額 2,000 円（税込） ※現金のみ取り扱い
（4）発売数 5,000 セット ※お一人様2セットまで
（5）有効期間 2019年4月6日（土）から2019年9月30日（月）までの 1回に限り有効
（6）乗車券内容（Ｄ型硬券）
①京急蒲田駅から 340 円区間
②新逗子駅から 360 円区間
③新逗子駅から 810 円区間
④京急蒲田駅から 490 円区間
（7）購入特典 その場でスクラッチカードを削っていただき，下記の賞品をプレゼントいたします。
Ａ賞：特別貸切列車「ありがとう 800 形」招待券（ 50 組 100 名様）
Ｂ賞：オリジナル 800 形ＱＵＯカード（70名様）
Ｃ賞：オリジナル 800 形トートバッグ （100名様）
Ｄ賞：オリジナル 800 形フリクションペン（130名様）
Ｅ賞：オリジナル 800 形クリアファイル（1,850 名様）
Ｆ賞：オリジナル 800 形缶バッジ（2,800名様）
※ハズレなし
２．特別貸切列車 「ありがとう800形」について
（1）運行日 2019年6月16日（日） ※9時頃から13時頃を予定
（2）運行区間 品川駅 ⇒久里浜工場
（3）使用車両 800 形（車体番号：8231～）6両編成 ※リバイバル塗装車
（4）参加条件 「さよなら800形記念乗車券」購入特典当選者（50組100名）
（5）実施内容 車内ビンゴ大会および京急電鉄久里浜工場において車両撮影会ならびに鉄道タレントによるトークショーや抽選会を実施します。
※お帰りの際は，久里浜工場～京急久里浜駅間で臨時電車を運行します。
（6）出演タレント 岡安章介（ななめ45°），吉川正洋（ダーリンハニー），南田裕介（ホリプロマネージャー）
３．お客さまのお問い合わせ先
京急ご案内センター
TEL 03-5789-8686/045-441-0999
（平日9:00～19:00 土・日・祝日9:00～17:00）
※営業時間は変更となる場合がございます。
京急電鉄オフィシャルサイト
https://www.keikyu.co.jp/
http://news.livedoor.com/article/detail/16236543/
2019年3月29日 17時3分 鉄道チャンネルニュース
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/e/1140/img_1e999df695885949604eb231e2f7b7d3305613.jpg
http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/assets_image/company/news/2016/20161011HP_16133NN_img02.jpg 800形ってどんなやつだ？→画像を見る→ああ、京急の新型かー。 昔沿線住んでたけど800形、大好きだったなー。フロントフェイスやドアの開閉音とか、たまらない。
一番嫌いなのは1500形。乗っててなんの面白みもなくてこれが来るとガッカリ感半端ない。 >>5
もう40年近いよ
それだけデザインが優れているということかな >>9
1500のアルミ車チョッパオールM8両編成は好きだったな
加速感とモーター音が凄かった チケット買って抽選当たった奴だけ写真撮っていいようにしろよ 私鉄は特に知らない事が多い…
いま京急で最新型なのは銀色アルミでロングシートのやつ？
快特／Wing号に残る、ドアが少ない特急型クロスシート車でなく。 >>17
2000形は高速セッティング過ぎて快特以外に使うには加速が悪過ぎた
低速域では山手線と同等の加速レベルなので京急では3流品 関西私鉄は昭和40年代がゴロゴロ転がってるのにもう処分とは贅沢だな >>25
でもアルミ塗装車体が違和感ないからそれで良いかも。発展的解消ってことで。 >>24
無理な3ドア改造で車体の強度が下がってしまったのも災いした 都心の中を４両で走る異質な京急は好きよ
横須賀行った時に行きはJRで帰りは京急を使ったけど京急のほうが速い 鉄ｦﾀどもに尋ねる。
本スレにある800型、>>12にある800系、この型と系の違いは何か。簡潔に説明してくれたまえ。 ３両固定ユニットなんで他社と違ってモーターの電圧が違うんだよなあ
だから地方鉄道に譲渡しようにも２両編成に減車できない。
界磁チョッパの部品も枯渇しつあるな。東芝が互換品作ってはいるんだけど。
インバーター制御化は新車価格の1/3くらいかかるらしいので、補助金かきあつめるとか
資金が潤沢じゃないと地方鉄道では無理だしね。 >>33
運賃だけで乗れるか、別料金が必要かどうか 伊予鉄の800系とは違うのか
京王2010系→伊予鉄800系→銚子2000形
なのな >>33
京浜急行の電車の形式は
○○形と表記する
よって800系は京浜急行電鉄ではない まだ高松の1000系ははしってるのかね
子供の頃の京急の車両といえば1000系だったわ >>38
旧1000？
旧600じゃなかったか？まだ走ってるぞ なんか800形が汚された感じがする。
普通に営業運転してるんだから
ぞれぞれ別れを告げればいい。
タレントとか使うなよバカ
タレントは乗務員じゃねえだろ
京急バカすぎ
ＪＲ新線に負けて東急に買収されればいい 眼を大きく、つり目にしたらあと10年は働けるのに。 これが出た当時、鉄の同級生に800系見に行こうぜって誘われたの思い出すわ
電車には特に興味無かったけれど >>1
どうせ鉄オタしか乗らないんだし10万円くらい取ればいいのにね 京急の８００形はカッコいいよな～。
３０年前のデザインなのに今でもカッコいいとは。
最近の電車は全部同じデザインでつまらん。 ＞赤と白の車体カラーが特徴的な「800形」
京急全車これじゃねーか。他の特徴言ってやれよw 俺が子供の頃
400系 500系
快速特急600系
700系 800系(最新型) 1000系
だった 真夏に700形が来るとああと思ったっけ。エアコン無くて扇風機だったから。
800形は最新鋭というイメージだったな。
2000形は都営線に乗り入れ出来ないし。あ、1500形だったっけ？ >>5
これデビューから見てるけど新型の方だと思ってたら・・・ 空港線で最後まで使われていた300形も覚えている。
400形の2枚窓が一番好きだが。 >>1
まもなく引退の京浜急行4ドア達磨電車・800形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
まもなく引退する京浜急行4ドア達磨電車・800形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
まもなく引退！！京浜急行4ドア達磨電車・800形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
まもなく引退！！京浜急行の達磨電車・800形を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 早朝の普通久里浜行でよく来るけどなくなるのか
ＫＨＫのマークが入った天井の扇風機が時代を感じるよね 小学生の時初めて見てその斬新さに驚いたな
今でも色褪せてないし今の京急のデザインに引き継がれてるよね 【撮り鉄】「カメラの前を通って邪魔」駅のホームで乗客に体当たりをくらわした撮り鉄男を逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553986452/
鉄道趣味って 趣味界の最底辺だね 殺人趣味かあ～ >>64
> 今でも色褪せてないし
そこが800の凄いところ
21世紀でも十分に通用するデザイン 鉄道関係でインスタント映えとか必ず貼ってあるけどアレ何？
ボットじゃなくて手動だろ
キモイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
