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【計画立案から25年】ロシアの最新軍用航空機がついに最初のテスト飛行を完了
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0001猪木いっぱい ★
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2019/03/31(日) 21:59:47.04ID:7Ne3EGks9
モスクワ、3月30日。 Ilyushin Il-112V航空機の初飛行は成功し、Ilyushin Aviation ComplexのプレスサービスはTASSに通知しました。

「Il-112Vの軽軍用輸送機が初飛行を成功させた」と報道機関は述べた。

飛行はソビエト航空機設計者Sergei Ilyushinの生誕125周年の前日に行われていました。

これはソビエト後の時代にゼロからロシアで設計された最初の軍用輸送機です。 それを作成するための作業は2014年以来進行中です。その仕様によると、新しい飛行機は最大5トンの貨物を運ぶことができるでしょう。 それは軍隊、軍事装備品および武器を輸送するように設計されています。

航空機の処女飛行は数時間延期されたがすべてうまくいきました。

http://tass.com/defense/1051314
https://phototass4.cdnvideo.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/en/uploads/i/20190330/1217763.jpg
0003名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:03:34.44ID:k0qWO9ij0
強襲機かな
0004名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:03:48.40ID:UISAtGFx0
>>2
輸送機だからね。

同時代に設計された飛行機としては日本のC2とかのライバルかな。

カタログスペックはこっちの方がやや良い。
0005名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:05:10.38ID:PpbAGTJb0
実は川崎C-2のエンジンを.......
0007名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:07:12.33ID:kbJuOKM60
ソビエト時代と違ってアントノフに頼れないからイリユーシンでなんとかせなならんしな
0009名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:08:05.54ID:+GIXUUqu0
>>4
こっちは前線用の軽輸送機。

C2はより大型の輸送機だから比べられない。
0010名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:08:29.23ID:Qm0+jyxG0
※億万長者になれるドメイン一覧

syouwa.com 取得済み

heisei.com 取得済み

〇〇〇.com　←明日の元号発表時に取得できれば億万長者
〇〇〇.jp　←明日の元号発表時に取得できれば億万長者
〇〇〇.co.jp　←明日の元号発表時に取得できれば億万長者
〇〇〇.net　←明日の元号発表時に取得できれば億万長者

もし取得済みだったらそれは情報がリークされていたと言う事になります
0011名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:09:32.43ID:XyCT9dXL0
>>4
いやいや、5トンの積載量ならCｰ2とはクラスが違う
もっと小さい輸送機でしょこれは
0014名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:15:00.98ID:b6K57TLv0
ジャップは、いまも国歌と国旗を日帝時代から変えていない。
ドイツが今もナチスの時代の国歌と国旗を使ってたらどう思う？

しかも国歌の内容は、天皇を賛美するもの。
その天皇は、中国で民間人を最低３０００万人は残酷に虐殺させたクズだ。
その国歌を強制的に歌わせるとかキチガイもいい所。

今のジャップの国歌、国旗は当然、拒否すべき存在。

拒否してあたりまえ。

死ね糞ジャップ

sx
0016名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:17:24.67ID:izsVNWHZ0
>>14
シネ　チョン
0020名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:32:45.63ID:VgIkwHW20
>>17
このデザインでペイロード五トンは無いわ　DC-3が五トン程度なはず
五トンならもっとチープなデザインで安くしないと売れないよ
0023名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:44:42.67ID:EFqXgUFK0
>>17
コックピットの部分がそっくりだな。
0024名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 22:49:58.29ID:0xvFEa1s0
>>21
前線基地での運用には、プロペラの方がいいんだよ
ジェットだと、対人地雷などの異物を吸い込む
0025名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 23:01:46.28ID:Ff1zg00m0
>>14
近代史で日本と朝鮮が戦争したことはない

有史以来、朝鮮が自力で独立した事もないｗｗｗ
0026名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 23:17:06.63ID:GuXErhZE0
日本は計画から八十年たっても三分の一モデルをころころ
0027名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 23:19:56.10ID:zExRjCCO0
カナード翼の変態機みたいなの想像して開いたら
アザラシみたいなのがいて失望した
0028 【中吉】
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2019/03/31(日) 23:25:05.68ID:QyYXwu6Z0
本当に5トンしか積めないの？
オスプレイオスプレイの2/3か。
0030名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 23:43:16.49ID:VgIkwHW20
>>29
YS-11をググってみろ　C-1をググってみろ　MU-2をググってみろ　C-2をググってみろ
マトモに模型飛行機も作れん民族には言われたくないわ
0031名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 23:55:49.34ID:Td2Dtnzh0
>>4
ステレス輸送機？？
構造材は木材かも確か北朝鮮も似たような機種所有しているらしい？？
これで1万人から5万人の落下傘兵を送れるらしい？？
0032名無しさん＠１周年
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2019/03/31(日) 23:57:18.29ID:0xvFEa1s0
>>30　まぁ、そんなもんだべ

輸送機ってのは同盟国で機種を統一しないと使い物にならん
西側がC-130だらけなのには、そういう理由がある
もちろん日本の航空機開発を阻止する意図もあったろうが、
それ以上に軍隊ってのは装備品の国際協調が大事なんや

だから当のアメリカですら、C-130の側面に大砲を積んだガンシップとか作ってる
けったいやろ？
でも、輸送機の足並みを揃えるってほうが大事だから、魔改造するベースはC-130なんや
0034名無しさん＠１周年
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2019/04/01(月) 02:20:56.98ID:EGyYcB1k0
>>28
メーカーのHPにはっきりそう書いてあるしな
http://www.ilyushin.org/en/aircrafts/projects/1183/
更新対象のAn-26のペイロードも同じくらいだったし
輸送機の飛行性能なんて、半世紀たっても大して変わらんものだし
コクピットがデジタル化したのが進歩した部分かな

ただこれムチャクチャ難産した機体だから、嵩んだ開発費用が販売価格にモロに転嫁されるんじゃねーだろか?
あと前線輸送機として最も大事な信頼性の検証がまだできてないうちは不安があるな
An-26が名機の所以は、まさにその信頼性の高さにあったのだし
0035名無しさん＠１周年
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2019/04/01(月) 02:29:50.88ID:fLaa8eNr0
>>21
ジェットエンジン内のブレードに着氷したりすると厄介だからじゃないかな。
B787のエンジンもその弱点がある。
ジェットで得られる速度よりも安全確実が重要なんじゃないかな。兵站は。
0037名無しさん＠１周年
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2019/04/01(月) 09:36:34.79ID:SGJGJsad0
ロシアがＳｕ−５７を中国に売っちゃうぞーって日本にチラチラしてきてるぞ　
0038名無しさん＠１周年
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2019/04/01(月) 10:37:53.39ID:4nXMWrBV0
韓国がアメリカの戦闘機を買ったからなー
マジでくず
0039名無しさん＠１周年
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2019/04/01(月) 10:45:54.55ID:zOGzzBVG0
日本の工作機械メーカにあやしいロシアンが支援求めに来てたな
安倍のご意向なしにそんなこと起きるか
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