【航空】米ボーイング、737MAXの受注ゼロ 墜落事故響く
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[9日 ロイター] - 米航空機大手ボーイング(BA.N)が9日発表した2019年1ー3月期の受注数は95機と、前年同期の180機から半分近くに減少した。また新型機「737MAX」は墜落事故が響き、3月の受注がゼロになった。
四半期の引き渡し数は前年同期比19%減の149機。737型機は約3割落ち込んだ。737MAX型機の3月の引き渡し数は11機にとどまった。
737MAX型機を巡っては2件の墜落事故を受け世界中で運航停止に追い込まれている。ボーイングは5日、737型機の月間製造数を今月半ば以降、現行の52機から42機に2割近く減らすと表明している。
ゴールドマン・サックスは737MAX型機について、今4―6月期の引き渡しはゼロになるほか、6月のパリ航空ショーでの受注も困難との見方を示した。
2019年4月10日 / 05:53 ロイター
https://jp.reuters.com/article/boeing-deliveries-idJPKCN1RL2RD
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Reuters/Reuters_newsml_KCN1RL2RC_1.jpeg >>7
馬鹿な脳みせは世界が自分の知ってるところだけ。
シュミレーターの存在も知らなければ、ゲーセンのマシンが最適レベルなのも知らない。 「日航ジャンボ機墜落事故」では、修理ミスが原因であるとして
「ボーイング社」を相手取って、米国で裁判を起こして争えば良かったのに。 >>9
MAXはそもそも737乗ってればタブレットのマニュアルだけ読めばOKってボーイングの売り込みに対する皮肉だと思うけど。 とは言っても
エアバスに乗り換えるのも
システムやその他の問題があって
ほとぼりさめたらシラ〜と やっぱりさ、どんなもんでも複雑な構造にしすぎちゃだめなんだよ 100億する飛行機でこうなんだから
300万程度のクルマに自動運転は
永遠に来ない ZIP!「アドレスホッパー!」→炎上 「宿無しをオシャレに言うな」
ZIPに出演者の名前が特定して炎上
https://t.co/40gO32XemP
ボーイング 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 3割引にすれば良いだけ
飛ぶように売れるよ
飛行機だけにね むしろMRJに何か仕込まれそうで恐いわ
日本が優位になりそうだと何かしら陰謀をかましてくれるやろ 棺桶を買うみたいなもんか?
でもアメポチが金ズラ爺さんに言われたら買うかもね。 >>15
DC10導入袖にした、田中角栄には
及ばない… トランプ怒りのEU関税引き上げww
わかりやすいのは嫌いじゃない MRJ 「もっと試験飛行期間を延ばして、じっくり安全を高めよう」 誤作動に対してパイロットがなんもできず
ただ墜落を待ってるだけって怖すぎ >>1
大丈夫だよ! 半値にしたら ANAが 100機 買ってあげますよ ♪
. F35だってあんなんだし!!
しょうがねぇアメリカ合衆国 10年もかかって飛ばないMRJが売れるわけない、
欠陥だらけという証拠だね トランプ「平気だから買えよ」
安倍「わかりました」 >>28
燃費削減だから売れた
結局売れるよ
燃費削減したいからね 大口径エンジン積むためにエンジン積載位置をめちゃくちゃ前にしたせいでバランスが崩れてて
それを何とかするために補助装置つけたらそれが欠陥だったって話 win10は嫌だ、XP使う! その間に不具合直せ! くらいのものでしょ? 機体バランスが悪い構造欠陥をソフトでごまかしてる機体たからなあ
ボーイングもこんなやっつけ仕事でなんとかなると思ってんのかね 結局のところコストカットするとろくなことないって事だね トランプ「むかつくからエアバスの補助金に難癖つけたる」 明治維新(植民地化)の原型は17世紀のオマーン。
ポルトガルが16世紀にオマーンを植民地にする。アラビア半島の先っぽの国。
↓
イギリスは東アフリカの利権が欲しいが、
そこの利権を握ってるポルトガルは対スペインで貴重な同盟国。
ポルトガルに喧嘩は売れない。
↓
イギリス、こっそりオマーンに肩入れし(最新兵器の売却など)、
オマーンに新たな傀儡王朝を作る。
ただの弱小田舎国家だったオマーンが急に不自然に軍事大国になる。
↓
イギリス、オマーンに東アフリカ一帯を侵略させる。
ポルトガルをそこから追い出す。
↓
イギリス、東アフリカの制海権をゲットしうまうま。
その後、一地方の酋長レベルに過ぎないオマーンの君主が、
尊大にも「スルタン」と名乗りだし、今に至る。
イギリスは、これを19世紀後半にジャップに応用しただけ。
実はその他のアラブの君主国も(基本イギリス製)明治ジャップの原型。
維新=植民地化。とっとと現実見ろ糞ジャップ死ね。
jhc >>1
もう信頼失ったら終わり。737MAXをあべジェットと呼びたいwww >>53
終わらないよ。
安けりゃ忘れてすぐ飛びつくよ。
マックみたいに >>42
あっちのが安定感抜群
B738NGで終わりにする予定が、A320neoがあまりに高燃費で仕方なく作ってこのザマ
さっさとB797作れよ >>12
エアバスは名古屋空港事故とかで20年前にこの手の問題は克服しただろ >>57
完全な新機種なんて、なかなか作れるもんじゃない
B717-200やB757-200を焼き直したB717/757 MAXシリーズ あたりでお茶を濁せばよろし もうB-29スーパーフォートレスでも旅客機に改造しろよ ボーイングは5000機もの737MAXのバックオーダー抱えているんだろう
このまま欠陥機というレッテル貼られたら、それこそデハビランド・コメットさん
の二の舞になってキャンセルが相次いだらヤバイだろう なるほど
★F-35Aの墜落事故
開発中のF-2後継機の先進的安全システムを見る
http://yamatotakeru999.jp/35tui.html
★737MAX型機の墜落事故
推論から見られる原因を探る
http://yamatotakeru999.jp/737.html >>1
ボーイングはF35も大量にキャンセルされてるし経営がヤバくなるかも。
それか日本が無理やり買わされる予感。
▼ファイナンシャルタイムス誌「ドイツ政府が、米国F35の購入を取り止め」〜2019年2月2日〜
www.ft.com/content/cb0f12dc-2599-11e9-b329-c7e6ceb5ffdf
▼ロイター通信「イタリア政府は、米国F35の購入を取り止め」〜2018年7月6日〜
www.reuters.com/article/us-italy-defence-f35/italy-says-wont-buy-more-f-35-fighter-jets-may-cut-existing-order-idUSKBN1JW28M
▼ブルームバーグ誌「F35の信頼性揺らぐ」
about.bgov.com/news/stagnant-f-35-reliability-means-fewer-available-jets-pentagon/
-F35Bの耐用年数は期待されていた耐用年数よりも4分の1も短く、2026年で寿命となる上、F35A内蔵機関銃の精度も技術基準を満たしていない事が判明。 自動操縦システムの不具合で墜落って以前に見た記憶があったけど、中華航空140便墜落事故
だったのかな 落ちる飛行機を100億で買う馬鹿な航空会社はないだろう。
落ちたら欠陥飛行機でも、お客である買った航空会社の
自己責任のような対応だし。
本質を見たよ。 多分ボーイングは新型単胴機を急いで作る必要になってしまった
737MAXの投資は新規開発より安かったが結局高くついた感じ ソニーのデジカメみたいにソフトウエアアップデートで何とかならないものなの? ボーイングは政治力で受注すんじゃなくて技術のテコ入れしろよマジで >>71
みんな、ウィンドウズみたいにグレードダウンを恐れてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています