【スズキ】検査不正でリコール200万台
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スズキ、検査不正でリコール200万台
2019/4/12 17:11
©一般社団法人共同通信社
スズキの鈴木俊宏社長は12日、東京都内で記者会見し、不正によるリコール(無料の回収・修理)の規模について200万台と明らかにした。費用は800億円に上るとしている。 ジャップさぁ
ジャップの作った欠陥車をジャップが乗るなんて
自殺願望でもあるの? 不正と言われて国の基準通りに測り直したら燃費良くなったスズキだからなぁ
資格持ちが改めて検査するというリコールしたら40年ぶんで問題ゼロ台、
国のルールって何?なんのためにある資格なの?ってなりそう 工場から出てきた新車は、特に検査してなくても信じるw スズキは変態だからな
以前も再検査を行ったら燃費が伸びたという意味不明な結果だった >>1
スズキ自身が持ってたリコール数歴代1位の記録更新か?
価格安くするために部品共通化してるからこうなる。
鈴木修とかいうジジイの経営者は危機管理能力が欠如してるな。 これを期に買い替えとか有るからね
800億円只損する訳ではないんだよ で、なんの車種のどこのトラブルなんだ今回のリコールは?
昨年末もエブリイの6ATミッションだかでトラブルあったようだけど全解決したのかね >>7
本当の新車は気を付けた方がいいぞ(新型車種の第一期モデル)
人身御供が少なすぎてよく出る故障も洗い出されてないし
製造ラインの作業も作業員が慣れていないために不具合や異音が出やすい >>3
ここぞとばかりにくそバカチョンがわいてくるぞー >>4
燃費良くするために強度を犠牲にして車体を軽くしてるだけだけどな。
だから事故ると転ぶし潰れる。 スズキは新古車を自ら買い取り市場に出回らないようにして新車販売台数を増やすという手法
軽なんか買う低脳無能低所得のアホを公道に溢れさせた罪は重い 危なね、スズキ買うとこだったわ
何やらかしたんだ? 今日リコール関連のスレ多いな
自動車会社全体のイメージが悪くなる でも、
正社員に払う報酬 − 派遣に払う報酬 =浮いた人件費 > リコール損失
なら良かったじゃんw
え?浮かせた人件費以上の損失?それは自業自得だよねwww 新車検査って他国ではしてるのかね?韓国やシナがしてると思えない >>14
出荷前の車検だろな
ISOなんかの独自検査とは別に
国の試験にパスした車検検査員を置いて独自に車検するシステム
まぁ、日本らしい役人のこづかい稼ぎ スズキの車良くできてる故障知らずの優良車
検査なんてしなくてもなんの問題も起きていないにもかかわらず
国はなんで日本企業を衰退させるような事をするんだろう
注意するにしても内々にやるべき またスズキかよ
偽装会社スバルとスズキは潰してもいいだろ これって
先に検査不正が発覚した他社が
資格持った検査員を引き抜いたんじゃないのか? これってディーラーにも費用負担させているんじゃね?
費用が安すぎる。w なんでスズキの車って片方のテールランプすぐ切れるの? ホント理解できないんだけどさ、
不正がバレてリコールによる莫大な出費と企業価値が下がるのを考えれば、
マトモに検査した方がマシじゃない?
不正なんて絶対にバレるよ今時 ダイハツといいスズキといい、
税金対策のリコールだろ。
利益分をリコールで相殺して税金のがれするためだろ。 >>48
なんか、アーノルド・シュワルツェネッガー思い浮かんだ >>23
死にたくなかったらスズキに乗るな。
死にたくなったらスズキに乗れ。 今までに4回もリコールあったのに(´・ω・`)
次該当したらディーラーまでの往復ガソリン代位払ってくれ >>4
たしかに意味のないバカげたルールなんたけど、ルールとして定められてる以上は従わないとダメだよ 対象の車なによ?うちのアルトワークスブレーキのききが悪いからスポーツタイプに取り替えちまったよ >>50
トータル・リコールは不正検査に挑む筋肉営業マンの話だったか? メーカーはリコールで大変だけど、
マスコミは毎日捏造記事を出してもリコールしないし、誤りもしない。
そのくせ、他人のリコールは叩く。
マスコミに入社すると無責任人間になるわけだよ >>44
経営側は理解してる、でも現場はその理想についてけないってこと >>4
バカ。
モデルチェンジしたら燃費良くなったと思わせるために
ライバルと似た燃費になるようにカタログ操作してただけや。 >>61
『○月×日の記事は誤りがありましたので取り消します』 スイフトの走りの良さとスペーシアカスタムを実物で見ると結構いいなと思うところは認める。 スズキディーラーの整備士死にそうだな。
今でもいっぱいいっぱいだろう。 俺、免許取得して初めて買った車がアルトの新車で47万くらいだった
友達はみんなハコスカ、ケンメリ、ローレル、ブルーバードとかの中古車
それぞれ50万くらいの中古車だけど。
ハコスカが今500万くらいだから投資と考えたら凄い利率だったなって思った 一ヶ月前にスズキのディーラーでイグニスの車検通したばかりだし半年後の点検でやるんだろうな もう不正して無い
自動くるま メーカー は無くなった! 昔から不正しまくりの日本の自動車メーカー 今年3月にソリオを買ってもうそろそろ納車だわ
まーた燃費が伸びちゃうか参ったなワハハ 自動車各社の中で一番スズキは一番悪質だと思う
内容が日産のとほとんど同じ、当時
スズキ社員「うちと同じじゃん」と思った人多いでしょう。
でも問題にもならず最近までやってたのかよ! しかしこれには鈴菌もだんまりwwwwwwwww
普段他メーカーのときは鬼の首とったかのような勢いなのに、普段メーカー叩きしてるやつらがどんな奴等かよくわかるぜw >>86
内部告発じゃなかったってのがなぁ
隠蔽体質ってことがはっきりした ベッキーの新型アルトで長距離走ると30km/lとか平気で出ちゃうけどこのメーターも不正なんかな? >>44
資格持ってるなら工場の派遣より
民間車検場に努めたほうが給料がいい これから詳細出るんだろうけど何が問題なんだろうな
31スイスポ乗ってるけど横Gでブレーキ警告灯つくのと固着はあった
パッド減ってフルードの液面下がったのと
固着は塩カルのサビが原因だと思ってが
そもそもの構造欠陥だったのか? 三菱と違って燃費を測り直したら却って良くなったというのも嘘くさくなったなww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています