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東京-新大阪間、『のぞみ』がすべて2時間30分以内に、2020年春から…N700Sは5360km/hの試験へ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:05:58.86ID:1vSRWmZW0
ソニックブーム出ちゃう
0005名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:06:54.27ID:cXZ1xXem0
マッハ4超か
0006名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:07:20.96ID:NeZNzd+/0
2時間30分になったの
30年近く前とちゃうの?
0007名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:07:21.17ID:OtyoVUw50
マッハ5くらい?
0008名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:07:31.13ID:sx0YdNdL0
遂に超音速か
0011名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:07:56.60ID:uNz8HrJP0
>>1
まさかの超音速w
衝撃波で周辺住宅のガラスを粉砕!
0012名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:08:05.75ID:4RVanSJS0
五千三百六十キロ、毎時
一時間で五千キロ走る新幹線がついにきた
0013名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:08:09.65ID:MfNqnAXc0
人は記憶型と思考型に大別できる

時代は貨物を欲してる
貨物なき鉄道は敗れ去るであろう
0014名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:08:11.34ID:NeZNzd+/0
旅客機と山手線は
60年以上早くなってないって、
mjsk?
0016名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:08:20.16ID:LMdfCO4s0
>>1
ツイッターをソースにするからこうなる
0017名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:08:46.69ID:MwgXaZZD0
5360km/hか
0018名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:09:01.66ID:N198dmFJ0
リニア要らない
0024名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:10:06.29ID:4RVanSJS0
でも、3分で慣性の法則で目的地までたどりつくスピードが出てれば
0025名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:10:40.25ID:zyI3xzKm0
音速の5倍か

そりゃ凄い
0028名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:11:21.26ID:3NWPMHX90
止まらない!
0029名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:11:51.63ID:Ui37MMlF0
周りの建物が破壊されてしまう
0030名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:11:54.19ID:SNJkJoEb0
リニアを作る前に、既に超音速で走行する鉄道技術を実用化しているのか
俺の気付かない内に技術が進化しすぎてびっくり
0032名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:12:08.39ID:eVNOhNrf0
JR倒壊は最強
0034名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:12:20.09ID:IBa+UhQ00
新横浜に止めるな鬱陶しい
0035名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:12:28.65ID:HagInrwB0
>>1
ホント変な男いるよね。常にエロいことを考えてるっていうか。
結婚できないのも当然

■女私|通|A息
■■■|路|■■

この前、息子と単身赴任の夫に逢いにいくための新幹線で、
中年Aから「親子で離れているので変わりましょうか」っていわれて、
Aが息子と変わってくれると思ったら、 なぜか私と替りたがって、
隣の20歳くらいの若い女が目当てだと分かったから虫さんが走った。
0036名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:12:56.27ID:t7CQKF9T0
F15の二倍w
0037名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:12:57.69ID:Q5fHU8oa0
新幹線変形ロボ・シンカリオンの超進化速度1230km/hよりも早いとか胸熱だな・・・。
0039名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:13:07.24ID:NeZNzd+/0
新横浜駅東側駅前の畑って
値上がり待ってんの?
バブル価格でも不満だったの?
0040名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:13:13.05ID:8HBxyqnX0
ウルトラスーパークルーズ
0041名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:13:22.08ID:Ui37MMlF0
ブレーキかけたら乗客死にそう
0042名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:13:22.33ID:Ep/kyuGI0
サイクロイドトンネルを真空で自由落下するとそんくらいの速度だった気がする

ついにやるのか
0045名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:14:02.39ID:IBa+UhQ00
地球一周8時間か
0047名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:14:06.55ID:7QRdumhX0
360km/hやるんかいw
0048名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:14:12.30ID:K42eeiH20
まだ新潟にはMAX走ってるよね?
新幹線歴で、東北新幹線MAXやまびこを何度も乗れたことが一番の思い出だなー新幹線
MAXやまびこかっこよかったよ
鈍行のような新幹線だったがわざと出張移動でMAXやまびこ選んだり
新幹線速すぎてもつまらない(泣)
総二階建て新幹線好きでした
0050名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:14:20.04ID:JksknNWI0
コンコルドより速いじゃないかw
リニアいらないなw
0052名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:14:40.49ID:M3C97Esc0
事故ったら大惨事やろな
近頃は台車割れても走らせるんだから
0054名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:14:55.80ID:+cotVTSM0
なあリニアモーターカーって30年近く聞いてるんだが
0055名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:15:07.87ID:0BI7DwJu0
>>1
東京-パリ間が2時間かぁ・・胸アツ
0058名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:15:28.26ID:kwRstyzB0
>>4
リニアだったら東京ー大阪間わずか40分だよ
0059名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:15:31.08ID:t7CQKF9T0
>>21
>>27
んだんだ
10分以上待つ東海道線はクソだ
0060名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:15:32.84ID:Q5fHU8oa0
>>14
山手線は最高速度はあんまり変わらないかもだけど、
信号の改善と加速性能の改善の改善で昔より所要時間は短くなってるね。
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:16:13.40ID:xrGVrAAB0
今の遅い方ののぞみは小田原と静岡に止まる新横浜始発ひかりに負けてるもんな
0067名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:17:01.70ID:iz2s909v0
いきなり桁が上がった
0068名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:17:17.31ID:wW5BtE/x0
こんなスピードじゃあ名古屋に止まる気ないだろ
0069名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:17:30.52ID:M3C97Esc0
>>58
飯食って昼寝できる新幹線がちょうどいい
プレゼンの準備とかも乗ってる間にできてしまう
0071名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:17:31.95ID:VPaVbJOc0
東京大阪だけ、複々線にしたら駄目なの?
0073名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:17:42.07ID:n1kNsz1q0
車好きなので、あまり電車は詳しくないが
各方面への新幹線の中で東海道新幹線って異色だと思わないか?
なんつーか金太郎飴というか、統一規格というか
いろどりがないというか・・・
0074名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:18:05.56ID:7GUMC/5m0
つーことは

>『のぞみ』がすべて2時間30分以内

これもネタ?
0075名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:18:15.11ID:Z5feDCIp0
車内でお弁当とか食べても大丈夫かな?
0076名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:18:39.37ID:iz2s909v0
掴まってないと振り落とされるゾ
0079名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:18:56.97ID:+erxJcto0
地球の裏側まで4時間か
0080名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:19:06.66ID:hB9V+LI10
最高速より加速度減速度を上げた方が早くなりそうだけど、これ以上上げられないのかな。
0081名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:19:18.36ID:+vI1kKCd0
5360km/hも出したら、仮眠もとれなくてクレームの嵐だろ。

所詮は試験だけでおわる机上の速度だな。
0083名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:19:28.28ID:aQqRb5oT0
四国新幹線に導入すれば…
0084名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:19:31.49ID:eVNOhNrf0
>>75
食べ終わる前に到着する
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:19:41.68ID:ikpa2Y4O0
バックトゥーザフューチャー3最後の機関車みたいにタイムスリップできそう
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:19:52.63ID:37jzFqFm0
> N700Sは5360km/hの試験へ

試験用の線路だけで全長100kmくらいは必要になりそうw
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:19:53.25ID:iz2s909v0
発車チャイムがエクセリオンマーチ
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:20:07.73ID:z7yHvC5U0
蒸気カタパルトで発車
ワイヤーに引っ掛けて停車
0094名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:20:34.06ID:COXwu1Am0
マッハ5!

寝て起きたらあの世だわ🤣
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:20:45.12ID:hz8bF1gS0
低規格な新幹線の中でも特に東海道新幹線は低規格だから
360キロ運転ができるのは米原京都間くらいだろ
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:20:48.03ID:KZXT3k7u0
ニューヨークまで2時間か
まだまだだな
0098名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:20:50.00ID:LBwxaNYq0
>>66
新大阪の改札入って乗るまでと東京駅で降りてからの改札出るまでの間のほうが時間かかってそう
0100名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:20:58.84ID:EXB5hptS0
>>54
上海行けば乗れるぞ
0101名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:20:58.77ID:Q5fHU8oa0
>>48
おれ、一昨年の夏に東京から新大阪乗り換えで、こだま号2本乗り継ぎで博多まで行ったことがある。
乗車時間だけで8時間以上かかったかな・・・のんびりした旅でなかなか良かったよ。
東京〜新大阪間は超ガラガラのグリーン車でのんびり快適な旅を楽しんで、
新大阪からは500Type-EVAで、これも指定席4列シートで快適だったし、途中で使徒殲滅も楽しんだ。
0102名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:21:05.32ID:8IpmOWLC0
仮想通貨マネロン天国

IMFラガルド専務理事は仮想通貨について、
変革は規制を伴わなければならないと指摘。
「既存のシステムを揺さぶりすぎて必要な安定性を失うようなイノベーションはいらない」と付け加えた。

日本の仮想通貨のマネロン規制は遅れ、金融庁危機感
ロイター記事、金融庁幹部
「仮想通貨そのものが、マネロンの温床だ。
匿名性の高い通貨をやめればいいというものでは決してない」

昨年6月、金融庁はマネロン防止体制に不備があった
仮想通貨交換業者6社に対し、資金決済法に基づいて
行政処分を一斉に出したが、

まだ1社も処分解除となっていない。

それどころか「マネロン防止の出発点となる、
リスクの特定もまともにできていないところがある」
(金融庁幹部)のが実情で、金融庁は危機感を募らせている。
https://jp.reuters.com/article/cryptocurrency-japan-idJPKCN1RT0K1
>>1-9
0106名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:21:19.46ID:iAE9VOfd0
重力で死ぬ
0107名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:21:26.16ID:pPYykYYH0
Gで乗客死ぬだろ
0108名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:21:39.80ID:I5AItjT+0
\\\|////////
(´・ω・`)
5360q/hも出していて急停止されたらJR西日本の福知山線脱線事故を遥かに超えたレベルで死者が出るな。
0109名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:21:43.10ID:RfIiwgRx0
>>1
音を置きざりにしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0111名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:21:56.93ID:tj6CSVTV0
>>6
俺の中では今だに3時間10分のイメージが抜けない
0117名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:22:27.78ID:n1kNsz1q0
マッハ5wwwwww
ミサイル並みwwwwww
0118名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:22:28.66ID:VoXEGltM0
でもさ、京都から名古屋の間って小さいRのカーブを結構な速度で通るから吹っ飛ばないか心配になる
0122名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:22:37.95ID:Q5fHU8oa0
>>54
浮上式でなければ都営地下鉄大江戸線もリニアモーター駆動ですが・・・。
浮上式が良ければ名古屋のリニモがあるよ。
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:23:01.01ID:8s9u7bXm0
>>115
全列車ノンストップならな
0126名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:23:12.14ID:iz2s909v0
耐Gスーツをご着用下さいますようお願い致します。
0128名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:23:37.36ID:l376a4UP0
こんな速度で走れたらリニアなんかいらない
0129名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:23:42.57ID:xvCARmVs0
SPS時代から酷かったけど、CPになってもコンセを平然としているバカさ加減に気付けよ
0132名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:23:46.13ID:JSY9BMsS0
チリ人死ね、ニコラスセペダコントレラス死ね
チリ人が日本人の女性を殺害、チリ最大手携帯会社 社長の 親の権力を使って罪から逃れようとしている。最低な男ニコラスセペダ死ね。日本の主権が侵害されたに等しい。
日本はチリに宣戦布告すべきだ。全戦力をもってチリを殲滅すべきだ。ゴーンも絶対に許すな、フランスはまともに捜査してないから。
0133名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:23:46.74ID:dvCwEskH0
スピードより食堂車を復活させろ
わずかな時短よりゆとり空間の充実こそ求められる
0136名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:24:09.16ID:iz2s909v0
ズラだけ東京駅に置き去りにされる
0138名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:24:28.10ID:Kt+qnIw90
6分速いくらいだろ
あまり意味ない
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:24:56.04ID:N7fwUX560
アナウンス 「通過列車がまいります。ホームドアから離れて頂きますようお願いいたします」

通過列車 ソニックブーム

全員即死
0142名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:24:56.30ID:COXwu1Am0
首が東京、胴体が大阪にあります🤣
0144名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:25:06.47ID:lm4mCv0c0
値下げしてくれ。
往復3万とか高過ぎや。
飛行機やと2万前後や
0145名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:25:20.72ID:1WaqzgcW0
>>1
マッハ4くらい?超進化速度ってやつか
0147名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:25:22.30ID:vjE0KS6v0
マッハ衝撃波で窓ガラスが割れる静岡の皆様、ご愁傷様です
0148名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:25:31.08ID:eVNOhNrf0
>>127
でも駆け込み乗車に一定の効果があるんだよね
ホームドアを先にある閉めてから、電車側の扉で閉まらないところだけ再開扉
0149名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:25:31.16ID:BZzORCpd0
>>1
火星まで行く気かw
0150名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:25:33.28ID:BvvyI/Ex0
マッハ4.34
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:25:51.14ID:ZXrpVowi0
そんなに出るの流星号しか知らない
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:25:59.39ID:NeZNzd+/0
リニアは
筑波万博で乗ったで
0155名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:26:07.91ID:iz2s909v0
ウラシマ効果くるぞ
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:26:20.51ID:g/96sKkB0
死ぬど
0160名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:26:33.44ID:Yeyc1mE10
>>14
山手線については、
列車番号の払い出しの関係で1周1時間を切ってはいけなかったような気が。
0161名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:26:42.17ID:NeZNzd+/0
であるか
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:26:43.14ID:1xfJFvfbO
時速500キロもまだ見ぬ世界なのに、5360キロって音速の世界じゃないのか?
0164名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:26:53.77ID:xrGVrAAB0
>>71
リニアが無ければそれもあり得た。全線複々線でなくても
相模倉見〜小田原〜(熱海不経由)〜三島
岐阜羽島〜(米原不経由)〜びわこ栗東〜新大阪
みたいにボトルネックになる区間だけ作れば良さそう。
0165名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:26:53.79ID:rqkqFWV70
>>1
そのうち、大阪に10分足らずで行けるのか
沿線の家は破壊されないのか?
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:27:08.21ID:iz2s909v0
断熱圧縮でシウマイ弁当ほっかほか
0169名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:27:18.81ID:+TcIzAeq0
>>163
ゆっくり旅したい奴用
0173名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:28:06.80ID:n1kNsz1q0
昔、ソビエトの軍用機でマッハ3とか言われてるのはあったがなぁ・・・
0174名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:28:08.15ID:vqUPibMI0
東海道新幹線のバイパス線作れば360km/h運転も余裕だな

本当何のためリニア作ってるのやら
0175名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:28:09.77ID:v56Aa+/H0
5000km/h超えるとソニックブームどころか断熱圧縮で機体が白熱しちゃうぞ
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:28:11.26ID:ikpa2Y4O0
>>141
真空常にしたパイプ状のレールを走ると思うからホーム客は大丈夫だと予想する
空気抵抗が最大の難関なはず
0177名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:28:12.93ID:ZXrpVowi0
ついにレールから宇宙に飛び立てる日が来たな
0179名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:28:17.78ID:+TcIzAeq0
>>168
551も買って帰れるわ
匂う時間がない
0180名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:28:21.61ID:AwwUOGsl0
それより料金を安くしろ
0181名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:28:32.04ID:6QXichW00
新大阪に止まらなくていいのにな
京都から新神戸までノンストップでOK 大阪人が乗ってくると車内の雰囲気が悪くなるし臭い
0182名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:28:32.21ID:FeviYjRw0
N700は酔う PCやってると吐きそうになる
飛行機の方がマシ
0183名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:28:35.58ID:COXwu1Am0
>>173
MIG25
0185名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:28:56.13ID:iz2s909v0
ハイパーループいらんやんけ。イーロン兄貴涙目やぞ
0186名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:29:08.04ID:37jzFqFm0
150 秒くらいかけて 5360 km/h に持っていく感じでちょうど 1G だな
5360 km/hに到達した時点ですでに 111 km も移動してるけどw
0191名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:00.20ID:cEI0wkvp0
>>1
5360km/hてww
F35より速いぞww
0192名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:00.33ID:Rm8zXrHV0
今はとりあえず駅前になってるけど ついこの前までくさぼうぼう。新幹線沿いに西に向かって県道に出る道もなくて、岸根公園に出る一本道だけ
0193名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:03.23ID:iz2s909v0
俺たちが見たかった21世紀はコレだよコレ
0194名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:03.73ID:nJgNf/kZ0
>>9
東京・大阪間6分だな
飛行機顔負けw
0195名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:13.11ID:pZ+vSJhw0
>>6
それ、始発で東京を出て名古屋も通過し京都まで無停車な列車だけな
今度は品川、新横浜に停車し、前を走る遅いこだまやひかりがいても2時間30分
0197名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:34.22ID:EoSVsh+x0
日本列島の距離ってどのくらいだったっけ?
0198名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:48.00ID:/Xtsn5hl0
飛行機嫌いだから博多―東京出張の時、いつも新幹線
博多は空港が好位置にあるから飛行機の人多いんだよな
0200名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:30:56.48ID:yhimY03q0
弾丸列車と言う言葉が有ったけど、弾丸速度を超えたな。
0201名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:31:05.04ID:iz2s909v0
発車のアナウンスの音を追い越して進む新幹線
0202名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:31:05.06ID:n1kNsz1q0
>>183
ソビエトで絶望した人が、アメリカに亡命しようと函館にやってきたのがそれだったはずなんよ
0206名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:31:34.46ID:CYtrWzO10
>>195
のぞみ301号は新横浜停車してた
0207名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:31:58.70ID:/Xtsn5hl0
日本列島の面積とカスピ海の面積は全く同じ
0208名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:02.05ID:r7Jj/1aJ0
直ぐ着くやんw
0210名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:10.50ID:R5uas57o0
うっかりスレタイじゃなくって
ワザとやろ
0211名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:10.66ID:Z0V8sbh30
加速と減速の所要時間長そうですね。
時速5000km/hに到達する前に減速はじめないと
駅通り過ぎる希ガス
0212名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:32:14.84ID:ZCJ1cPAP0
マッハ5位?
0214名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:26.49ID:ObijK6Pp0
もうリニアできるんだから、線形の悪い東海道区間の対応なんかいらない
山陽区間でスピードが出せるようにすることだけ考えればいい。無駄な開発だよ
0215名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:29.50ID:NeZNzd+/0
新横浜と京都飛ばすヤツ
まだ?
0216名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:32:40.00ID:iz2s909v0
新幹線大爆破が成立しない
0217名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:41.82ID:nJgNf/kZ0
>>175
チューブに入れて減圧しろ
0218名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:47.83ID:R5uas57o0
>>209
もしもしピエロかな
0221名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:32:58.43ID:JAAiXdIL0
ロケットエンジン積んだか
0222名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:33:11.62ID:uH42ATiM0
>>71
用地買収の費用と手間がが莫大になりすぎる・・・
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:22.03ID:mzSBpp0KO
なにこの超進化速度?
がんがんずだんだん?
0226名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:34.24ID:m6Y0rkdC0
のぞみってマッハ5も出るの?w
0227名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:35.54ID:K4luy94W0
JR東海の新幹線は座席を改良してほしい
山陽新幹線や九州新幹線と比べると明らかに見劣りする
0228名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:37.13ID:n1kNsz1q0
>>206
覚えてるw
新横浜を午前6:16だか6:17に出発だったはずよ
名古屋と京都は徐行で通過すんの
0229名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:39.27ID:cdL9u35f0
チューブ状にして真空度高いとスレタイの速度も不可能ではない気がするけど、狭い日本では必要ないなw
0230名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:40.72ID:ZtNHYox90
新幹線は相対論を超えてるからな

ひかりより早いのぞみ
0231名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:56.10ID:COXwu1Am0
速すぎて名古屋駅には停まれません。
名古屋駅でブレーキ駆けてギリギリ新大阪駅で停まれるスピード。
0235名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:34:06.73ID:D0zWNKs/0
もう10年以上前の記憶だが当時でも東京6時0分発ののぞみ1号で
8時半には新大阪に着いてたと思うが・・・
0236名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:34:07.87ID:xvCARmVs0
129です。

コンセではなくコンスの誤りです。
ごめんなさい。
謝罪はするけど補償は出来ないニダ。
0239名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:34:21.51ID:yhimY03q0
スペースシャトルの固体燃料ブースターを切り離す時のスピードとほぼ一緒だな。
0241名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:34:50.05ID:COXwu1Am0
原子力新幹線🚄
0242名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:34:51.93ID:iz2s909v0
車両使い捨てだろコレ
0245名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:35:12.50ID:asDjGx+b0
台車亀裂入のまま走らせてるのに
速度アップして大丈夫なのか
0249名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:35:49.86ID:gm+ZOrKU0
とまらないでいい駅が一つあります。それさえなければ2時間9分になります
0251名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:36:22.55ID:FLVABQY70
5360km/h
どんな景色なんだろうな
すごいじゃないか
0253名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:36:33.82ID:OIVjHRAK0
10g加速に耐えれないと乗れない新幹線
0254名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:36:43.69ID:COXwu1Am0
新幹線の車体がマッハ3で線路もマッハ2で動かす。合わせてマッハ5のスピード!
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:36:52.65ID:qiRgdQjL0
夢の超特急か
0257名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:37:08.97ID:/34jwuux0
まあ、カーブで脱線するな。5360km/h
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:37:14.32ID:sgEAT4MI0
新幹線が、マッハ5と聞いて (`・ω・´)
0261名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:37:17.70ID:NA9tguz00
>>1
マッハ5って 説明しろ
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:37:21.18ID:CMozbcF50
急カーブで放り出されるだろ
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:37:28.75ID:JAAiXdIL0
でも2時間半は譲れない
遠回りしてでも
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:37:51.49ID:NeZNzd+/0
リニアできても
大阪行く場合
名古屋乗り換えで20分くらいかかるの?
0266名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:38:05.90ID:iz2s909v0
シート倒すかどうか悩んでるうちに新大阪
0268名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:38:25.08ID:sgEAT4MI0
>>245
台車が折れる前に目的地に着くよう、スピードアップ! (`・ω・´)
0269名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:38:26.29ID:BvvyI/Ex0
スペースシャトル:マッハ23.5
ファルコンHTV-2:マッハ20
X-43:マッハ9.6
X-15:マッハ6.72
X-51:マッハ5.1
のぞみ:マッハ4.34 ← ココ
YF-12:マッハ3.35
SR-71:マッハ3.3
XB-70:マッハ3
MiG-31:マッハ2.83
MiG-25:マッハ2.83
F-111:マッハ2.5
F-15:マッハ2.5
Su-27:マッハ2.35
F-106:マッハ2.3
F-22:マッハ2.25
F-4:マッハ2.09
T-50:マッハ2.0
F-35:マッハ1.6
B-2:マッハ0.95
F-117:マッハ0.92

https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAmdQsJ.img?h=416&;w=799&m=6&q=60&u=t&o=f&l=f
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:38:40.41ID:COXwu1Am0
>>262
シートベルト10本巻き付けるから大丈夫💺
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:38:42.60ID:JAAiXdIL0
シウマイ弁当の紐解いたら着いてる
0273名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:38:51.68ID:zpFfx9Ws0
加速しっぱなし、減速しっぱなしって感じなんかね
0276名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:39:00.19ID:d+/M7CZ20
アラレちゃんより早いよねww
0279名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:39:13.91ID:n1kNsz1q0
ところでマッハって単位はさ
kmで計算しても変化するよね?
秒速340メートルで3600倍の時速に換算した数字と合わないんだよね・・・
音の速度は温度変化があるからなんだろうけども
0281名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:39:33.88ID:eaZobA0b0
>>266
いや、予約した窓側の席に座ろうと、通路側の人に「すんません」って言って座った途端、新大阪に着くねw
0282名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:39:49.13ID:JAAiXdIL0
>>278
線路はチタンになるらしいよw
0284名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:40:00.76ID:Hdh0ln5V0
最高時速5360km/hで東京→新大阪間552kmを2時間30分で運行する場合
起動加速度2.6km/h/sとして何分で5360km/hに達し
減速度も加速度と同じとした場合、何分間5360km/hを維持できるのか
0286名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:40:01.26ID:ycbnQP1q0
超音波が出る
0287名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:40:07.38ID:QdcWcGMJ0
ソニックブームで周辺が偉いことになりそう
0288名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:40:23.40ID:Z0V8sbh30
>>265
ソースもキチンとしてるし疑いようが無いと思う
0290名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:40:27.97ID:iz2s909v0
うっかり寝過ごしたらブリスベンあたりだろこれ
0291名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:40:29.25ID:UY9JinKZ0
5360km/hってすごいな
今の何倍だよwww
0293名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:40:45.63ID:sgEAT4MI0
>>265
正しくは、360km/hでの試験を行う、というもの。
テキサスHSRへの輸出が200mph≒320km/hなので、
その一割増の速度で試験しとかないといけない。
それが360km/h。
0294名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:40:54.43ID:JjUyMJB+0
チャンコロ
どうだ?うちらの高速鉄道は
時速5360kmだ
君らと日本人は違うのだよw
0296名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:41:37.01ID:Xod5ZUGl0
>>105
加速減速計算に入れないでだと
東京-大阪間距離553kmを時速5360kmだと、5分台で正解w
0298名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:42:00.22ID:CMozbcF50
うんこしてたら余裕で乗り過ごす
0300名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:42:18.46ID:5c0jnQAV0
スピード早すぎないか
0301名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:42:27.00ID:OZFHZxWT0
二時間半になってかつ静岡県のどこかにも止まる…なんてことは…
0302名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:42:32.74ID:COXwu1Am0
551の豚まん無重力で宙に浮いて隣の人のお口に( ;∀;)
0303名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:42:39.83ID:IBa+UhQ00
>>113
東京の次は新大阪でいいわな
0304名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:42:42.29ID:ycbnQP1q0
減速が大変
おしっこが Gで曲がる
0308名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:43:01.96ID:aQqRb5oT0
>>266

品川あたりで乗客全員クラブハウスサンドに
0309名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:43:18.34ID:5WUt6UBD0
動物は死んだことすら気づかないんだろうなぁ
0310名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:43:19.65ID:Ti2wNnbA0
>>306
マッハであの世へ
0311名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:43:47.64ID:56vFhB3T0
絶対に乗りたくありません。
0313名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:43:54.17ID:UY9JinKZ0
東京〜博多で1174.9km
ノンストップなら15分かからないなww
0314名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:44:06.05ID:zzebpe170
釣りレスかと思ったら元のtweetの時点ですでに5360キロだw
0316名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:44:17.14ID:D8wrfFcl0
線路を真っ直ぐ引いたら、東京ー大阪は450km
普通の新幹線でも2時間で到着できる。
0318名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:44:24.39ID:9xtbjBVQ0
すごすぎる
運動エネルギーは速度の二乗に比例する
N700Sが総重量700トン切るらしいから
重さ700トンとして、速度は5360km/h = 1489m/sとすれば
疾走する新幹線の全車両分の運動エネルギーの合計は0.7T[J]だ
これは広島型原爆55T[J]のおよそ80分の1に匹敵する。
0319名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:44:40.78ID:iz2s909v0
月面ステーションまで三日間で到着!
0322名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:00.72ID:VUVX0bSY0
リニアっていつから開業なん?
0323名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:07.93ID:KbujVzYp0
>>312
のぞみ301
0324名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:09.90ID:M82sUExQ0
トンキン大阪民国直行とか、トンキン修羅の国直行とか作れば良いのに。
別路線で。
0325名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:11.10ID:ycbnQP1q0
便座から、うんこが漏れそう〜♪
0326名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:14.99ID:BALdWeKd0
幾ら早くなっても高くて乗れないよ
立ち乗りで良いから 半額以下にしてくれよ
0328名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:32.68ID:IeG5dbk60
5360km/h
何時の間にか開発してたんだ。
0329名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:42.68ID:w6CL5DtA0
リニア開業を機に武蔵小杉に東海道新幹線のホーム作ってくれんかね
0330名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:45.72ID:COXwu1Am0
新大阪駅に着いたら5Kg痩せてます!

🐷→😱
0331名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:55.64ID:n1kNsz1q0
コンコルドって飛行機は乗ってみたかったねぇ
民間人が味わえる事実上唯一の超音速だったもんねえ
0332名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:45:59.16ID:fQyV+gk30
普通に考えて536キロだろ
0333名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:46:01.74ID:zH2vNEnr0
久々に初代裏ゼルダLV9やったらやりごたえすごすぎワロスw
全部マップ踏破するとしんどー
最初にガノン手前まで行かないと銀の矢手に入らんとか鬼畜かよw
0334名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:46:06.27ID:q67l0l/w0
まじれすすると5360km/hは瞬間。

一般になんきろってのはつまり止まってるときも含めて移動距離/移動時間な。

時速200km/hってのはあくまで平均。
0337名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:46:58.38ID:ULtV6EEd0
関西と名古屋って実は近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋までで充分になっちゃったわけ。名古屋〜京都&新大阪はN700Sで充分なわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
0339名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:47:12.73ID:uJewObLu0
>>329
東急が新横乗り入れるから、品川か新横使え
0340名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:47:21.59ID:benb8Aq50
大阪から東京に通勤すんの?
0341名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:47:24.98ID:BALdWeKd0
>>328
飛行機でも気圧が変わる中では耳鳴りがするし、マッハを超える戦闘機ではレッドアウトと言って目の毛細血管が破れて血の涙を流すという
それがクリアできるとかスゲーな
0342名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:47:30.63ID:vk1wKDeu0
鉄輪とバラスト軌道でハイパーループより速いとか・・・おしっこ漏れた
0344名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:47:45.71ID:COXwu1Am0
酸素マスク着けてくださーい!
0346名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:06.23ID:fQyV+gk30
360KMだろ??
0347名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:07.38ID:sgEAT4MI0
>>320
引用元のツイッターの誤記をそのまま転載しているw
0349名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:21.35ID:JjUyMJB+0
>>332
東海道の線路では無理
せいぜい360くらいだろう
しかも試験走行
営業は300ちょい超え位だろう。
0350名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:29.32ID:LuGauKMy0
えーそんな出んの
0351名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:34.75ID:iz2s909v0
>>345
ドップラー効果で727の看板が青色に見える
0352名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:41.37ID:4fQI9s8Q0
時速ご、5000キロ??
衝撃波発生してしまう
0353名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:43.31ID:+jqqa3Kd0
>>1
そのまま人工衛星になった
イーロンマスクもびっくり
0354名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:45.69ID:COXwu1Am0
難波〜梅田行くのよりも速いぜ!
0355名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:49.42ID:n1kNsz1q0
>>343
遅れそうとは言われてるけどね・・・
0356名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:48:56.62ID:yI1edwW50
東京大阪間も5分か
大阪から新大阪に行く時間で東京まで行けるとは胸熱
0357名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:49:17.97ID:IDWWvEnK0
>>342
衝撃波でバラストが舞い上がり
沿線地域に雨のように降り注ぐ予感
0359名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:49:35.34ID:Xod5ZUGl0
>>264
リニアホームは深いので、地上駅と深度駅の移動で片道プラス15分
合計30分

現行より実質30分弱の短縮に品川−名古屋でリニア料金1000円分を
払う価値があるという人がどんだけいるか(往復2000円)、景色も見えない世界で
0360名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:49:38.18ID:LuGauKMy0
ちょっとでも顔出したら顔なくなりそう
0361名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:49:57.64ID:iz2s909v0
イージスアショアも座りションベンするレベル
0363名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:50:10.80ID:milgUPqP0
のぞみ、本数増えるのか・・・
0364名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:50:19.63ID:8IpmOWLC0
仮想通貨マネロン天国

IMFラガルド専務理事は仮想通貨について、
変革は規制を伴わなければならないと指摘。
「既存のシステムを揺さぶりすぎて必要な安定性を失うようなイノベーションはいらない」と付け加えた。



日本の仮想通貨のマネロン規制は遅れ、金融庁危機感
ロイター記事、金融庁幹部
「仮想通貨そのものが、マネロンの温床だ。
匿名性の高い通貨をやめればいいというものでは決してない」

昨年6月、金融庁はマネロン防止体制に不備があった
仮想通貨交換業者6社に対し、資金決済法に基づいて
行政処分を一斉に出したが、

まだ1社も処分解除となっていない。

それどころか「マネロン防止の出発点となる、
リスクの特定もまともにできていないところがある」
(金融庁幹部)のが実情で、金融庁は危機感を募らせている。
https://jp.reuters.com/article/cryptocurrency-japan-idJPKCN1RT0K1
0365名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:50:34.15ID:ZLAVq9NU0
これは過去に行けそうな予感
0366名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:50:38.30ID:+Kn97pVc0
あかん地球一周してまう
0367名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:50:42.25ID:COXwu1Am0
窓開け外覗いたら駄目だよ〜!
0369名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:51:06.94ID:mH6osO8C0
>>355
意地でも間に合わせてもらおう
延伸計画も思いっきり前倒して連続間のある時期に完成させてもらおう
0370名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:51:11.87ID:BALdWeKd0
未来予想図みたいにチューブの中を真空にしないと
衝撃波で粉々になりそうだ
0371名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:51:19.58ID:4fQI9s8Q0
>>258
横浜なめてんの?
0373名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:51:24.52ID:sgEAT4MI0
>>361
熊本にションベン熊が待っている。
0374名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:51:28.87ID:DCYtkZCR0
地表でこの速度って実質は飛行機の高速実験機より速いな
0375名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:51:38.20ID:1q72awbF0
発車の時のGが凄そう!!
0376名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:51:44.21ID:cIhgOmYk0
5360km/h・・ガクガク

マッハ10(時速約1万2200キロ)
極超音速で飛ぶとされるロシア軍の新型ミサイル「キンジャル」
0378名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:52:00.80ID:grBucq5x0
一瞬で着くな
0379名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:52:09.39ID:baNUfLQT0
この速さなら言える。経理のけ・・・


ただいま浜松通過〜〜間もなく名古屋に止まります
0380名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:52:23.84ID:LktksMCc0
東京ー大阪間は地形上限界と言ってたのはなんだったのか
しかしはえーな 俺がガキの頃は3時間以上掛かってた
0381名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:52:34.11ID:8IpmOWLC0
北朝鮮、最大820億円の仮想通貨保有か 2017〜18年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/

英国王立防衛安全保障研究所(RUSI)は14日、朝鮮民主主義人民
共和国(北朝鮮)によるものとされる仮想通貨活動について報告書を発
表し、同国が2017年4月〜18年9月に日本などで相次いだ仮想通
貨流出事件を通じ、およそ5億4500万〜7億3500万ドル(約610億〜820億円)相当の仮想通貨を保有している可能性があると指
摘した。

今回の報告書で指摘された事件のうち最大とされているのは、2018
年1月に大手取引所「コインチェック」で仮想通貨「NEM(ネム)」
が流出した事件で、5億3400万ドル(約598億円)相当の被害が
出たとしている。

北朝鮮によるとされる仮想通貨窃取については、3月に公表された国連
安全保障理事会の専門家パネルの報告書で、2017年1月〜18年9
月にサイバー攻撃によって5億7100万ドル(約635億円)を同国
が窃取したとされている。


関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/
0382名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:52:44.37ID:owAXZ9qS0
>>371
新横浜は止まらなくていいと思うw
0384名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:03.95ID:gM27ms/w0
どんな新技術だよ
0386名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:11.81ID:BALdWeKd0
止まるのに失敗したら吹き飛びそう
0387名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:21.77ID:LSLDwdZG0
>>279
温度と気圧によって変化するから地上付近と高高度ではかなり差があるわな
0388名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:22.02ID:UVejXfmk0
でも5分で大阪東京移動できてほしいわ
0389名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:23.30ID:sgEAT4MI0
>>368
しない。
テキサスでの320`(200mph)運転の為の
速度一割増の試験。
0390名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:30.85ID:tx0IG5R30
ウルトラマンが乗客なら、まだ早くないと、途中で離脱しないといけない
0391名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:33.26ID:ZAmsvcm80
>>382
もう通過できないように変えちゃったから無理
0392名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:37.38ID:fO07vhi70
>>329 新幹線 東急東横線に乗り入れ
0393名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:39.55ID:LuGauKMy0
まわりの衝撃波どないすんねんだろ
0394名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:40.88ID:iz2s909v0
オーバーランしたら博多に到着
0396名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:56.91ID:LktksMCc0
品川と新横止まらなかったら乗客減るぞ
0397名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:00.11ID:Xod5ZUGl0
>>278
TGVは試験で最高速574km出してる
0398名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:00.44ID:jPoVapc00
品川と新横浜に止まらず市街地での速度制限もなくせば2時間切るんじゃね
0400名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:07.58ID:owAXZ9qS0
>>379
その放送は三河安城過ぎてからw
0401名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:15.53ID:eSouo2X60
航続距離5000メートル…
リニア終わった
0403名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:25.54ID:IeG5dbk60
>>341
乗客に耐Gスーツ着せるのかもしれんな
0405名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:29.42ID:5pqsEPRs0
横浜と名古屋で殴り合って、最後まで立ってた方の横も止まらずに通過せい
0406名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:30.05ID:COXwu1Am0
スマホが重量でくの字に!
0407名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:30.69ID:BvvyI/Ex0
地球の円周は40,000km
地球一周に7時間28分はかかる
0408名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:41.41ID:UVejXfmk0
>>395
でも99.99%の人は梅田行くじゃん
0409名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:54.12ID:cW2ALaz80
>>1
5360km/hwwwwww

いつこんな技術開発したんだよwwwww

新幹線でテポドン撃ち落した方がいいだろwwww
0410名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:54:58.81ID:L4GOA/HK0
>>395
昨日、大阪なんて甲子園しかないだろ!つったら、USJもあるって言ってたよw
0411名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:00.66ID:LT/Ktwcs0
>>11
住民の脳みそ だろうw
0412名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:01.91ID:8CDDFJ390
>>396
東京に出てから乗っても十分速いだろ
0413名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:02.43ID:l3zWSzht0
乗車に前にジャンプスーツと対Gベルト着用、血管年齢、血圧チェック、眼圧チェック、乗車24時間前から食事が取れません。
0414名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:04.26ID:MOlfHaZq0
音速の4倍超えるのか。
胸熱だな。
0415名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:04.77ID:sgEAT4MI0
>>391
知らなんだ。 何を変えたの?
0416名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:05.49ID:benb8Aq50
リニアは景色がつまらんからな
こっちのが良い
0417名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:09.62ID:VUVX0bSY0
>>335
とんでもなく先ですね・・・
0419名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:55:25.16ID:iz2s909v0
シン・ゴジラ2の最終兵器
0422名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:02.67ID:d5y0ayI10
5360km/hって2時間30分で大阪どころかイギリスまで行けちゃうだろ
0423名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:03.73ID:LktksMCc0
>>412
品川と新横の奴がわざわざ東京に出るとか?
ねーよ。だったら羽田行って飛行機に乗客取られるし
0424名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:03.78ID:UQtOw6hv0
速すぎワロタ
0425名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:07.69ID:jlQC4acj0
衝撃波で周辺が木っ端微塵だろコレ
0426名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:22.50ID:khH6hMKx0
>>13
へー、ならなんでGEだのEMDの鉄道事業が叩き売られたんだろう
ペンセントラルが倒産して、国有コンレールになってCSX、ノーフォークサザンに分割されてまだ借金の元本も減ってないのはなんでだろう
どうしてJR-Fは税金ドーピングなしで営業できないんだろう
貨物ヤードで国鉄がこさえた借金が、今じゃ18兆円と逆に解体後より増えてるのはなんでだろうw
0427名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:24.95ID:LdMj1IYX0
>>1
5360km
0428名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:30.89ID:mH6osO8C0
>>417
心配するな
年令とともに時間の経過が早くなるからあっという間に過ぎるぞw
0429名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:38.31ID:4fQI9s8Q0
>>377
シウマイを馬鹿にするんじゃねえよ

>>382
かなりの乗降あるぞ
0430名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:39.34ID:jzp5TOcM0
名古屋からは東京も大阪も適度な時間で行ける
名古屋サイコー(⌒l´・▲・`l⌒)
0431名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:56:42.00ID:GfEhriYc0
そのとき自動車にはタイヤなんてなーいない
排気ガスもうるさい音もバーイバーイ
そんなことあたりまえだー21世紀〜

どの教育番組だか忘れたけどこの歌だけはずっと覚えてた
0433名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:04.06ID:yOAanC7/0
>>144
東海道新幹線の収益で、誰も乗らない整備新幹線の建設費用を捻出してるんやで
0434名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:04.58ID:tx0IG5R30
コレは、次スレに行くなw
0435名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:04.61ID:asDjGx+b0
>>417
一見そう見えるけど長きにわたる開発期間から考えると
これでも総まとめに入ってる時期となっているw
0437名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:06.69ID:6QXichW00
>>410
鶴橋っていう大阪人の庶民生活を経験できる街があるよ
東京で言ったら浅草みたいなとこで、大阪人の心の拠り所
0438名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:12.28ID:ZAmsvcm80
>>415
新横浜には通過線がない
ホームドアをわざわざ線路寄りに移設したので
もうJRは通過させるつもりない
0439名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:13.43ID:5Rb5EruM0
>>6
300系で時速270km運転になってから
のぞみは2時間30分になった。
名古屋と京都を通過してたのぞみ301号も
所要時間は全く変わらない。
0441名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:18.34ID:COXwu1Am0
東京駅→三途の川駅
0444名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:36.22ID:khH6hMKx0
>>413
別に加減速を10km/h/sくらいに押さえときゃ最高速がいくらでも、そんなのは必要ないので
0445名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:49.84ID:cW2ALaz80
今日は全国学力テストの日だというのに、
一番大事な速度を間違える。
0446名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:57:59.45ID:z+vmcVbB0
>>1
>N700Sは5360km/hの試験へ
光のその先へ…w
0448名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:58:10.39ID:2U9At1UK0
>>1
ツイートに貼ってるトリビア動画に笑ったw
0449名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:58:21.78ID:sgEAT4MI0
>>438
なるほど、ホームドア、移設したのか。
0450名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:25.87ID:4fQI9s8Q0
>>430
あんかけスパうまいよ
0451名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:32.52ID:fSS4Uy/70
酒飲みたいから、いっつもこだま使うわw
0452名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:33.61ID:UVejXfmk0
>>417
まあその間に掘ってる区間で地震でも起こったらとんでもなく先になるな
しかも起こる可能性も低いわけじゃない、あり得る話だし
0454名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:42.08ID:irBveEzI0
2時間30分もかからんよね。
5360km/hなら7分ぐらいかw
0455名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:42.63ID:sgEAT4MI0
>>446
うまいw
0457名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:46.06ID:owAXZ9qS0
>>429
名古屋圏に住んでて出張でよく藤沢に行くんだけど、小田原に止まるひかりを増やして欲しいくらいだわ
0458名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:51.10ID:6CvTrBVu0
さすがのスピード…
路線上の都市は壊滅しそうだ…
0459名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:58:55.73ID:2/5EpihE0
飛行機50分

伊丹、羽田からの移動考えても1時間ちょい
やっぱ飛行機が強いわ
0460名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:59:02.43ID:BALdWeKd0
>>444
最高速度が出る前に駅に到着やね
マッハ4以上の意味ねー
0461名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:59:03.85ID:DCYtkZCR0
>>269
地表に近いからマッハはもっと上
0462名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:59:09.54ID:BvvyI/Ex0
東京-ロンドンの直線距離9,576km
ロンドンまで1時間47分でいける
0463名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:59:11.70ID:xSmTbcaP0
今の新幹線はコーナーで速度を緩めないから乗り心地悪い
0464名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:59:12.33ID:Xod5ZUGl0
>>380
東海区間で現行より速度上げられるのは京都−米原間だけ
すでに試験で時速330kmは達成済みなので今度は360kmに挑戦
山陽区間向け
0465名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:59:14.54ID:JjUyMJB+0
それより東北新幹線のハヤブサ、コマチ
360余裕だろ?
あくしろや。
0466名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:59:27.93ID:tKS+PQ0s0
>>1
やべぇ。死ぬまでには一回乗りてぇ
戦闘機を凌ぐ速度を高度な訓練や肉体的な特訓も無しに日常的に体感出来るなんて最高だよな
0467名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:59:32.31ID:MOlfHaZq0
衝撃波で沿線近隣が吹っ飛ぶ
0468名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:59:36.09ID:iz2s909v0
京都線新快速よりも早いな
0469名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:59:40.47ID:+GZcYQy60
飛行機なら1時間なのに
0470名無しさん@1周年
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2019/04/18(木) 23:59:53.88ID:fSS4Uy/70
>>437
鶴橋なんかいかんぞ、観光地で物価高いし
0471名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/18(木) 23:59:55.79ID:aGCm7lw90
毎度のこと停車駅に文句言ってる奴らは飛行機使えよw
0472名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:00:01.64ID:hL3yJxMP0
>>447
浜松あたりで最高速だな
その後急減速で止まるれるか不明
0473名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:00:03.32ID:YHxCltoH0
>388
どこでもドア  の完成を待て
0474名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:00:12.28ID:03xoBH/f0
>>446
秒速1400m程度で光の向こうは無いわ
0475名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:00:17.93ID:LbVSYjcd0
超進化速度突入だな
0476名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:00:41.80ID:0hY9EjK70
世界よこれが日本の技術力だ
0477名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:00:42.33ID:GOhzenoS0
5360km/h

wwwwwwwwwwwwwwww
0479名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:00:46.24ID:5J1BiKqc0
早いと線路も相当痛むんだよな
0480名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:00:52.44ID:fO1eEaPB0
>>1
アメリカ西海岸まで2時間?
0481名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:01:07.22ID:NwjP4H0O0
笑いが止まらない。
0482名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:01:07.99ID:buITswbo0
>>472
アレスティングフック出して駅のワイヤーに引っ掛けて停車
0483421
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2019/04/19(金) 00:01:09.95ID:V0mbgxrF0
>>284
東京〜大阪間、どこかで5,360km/hを瞬間的にでも出そうとしたとき、東京駅出発時の加速度はどのくらいになるんだろう?
0485名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:01:20.98ID:NCEiT1+E0
今のN700は、座面が水平過ぎるので、
シート倒すと、お尻が前方にズルズルと滑るお。
N700Sでは、座面も連動して傾くみたいだから、
改善されるかな。
0486名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:01:31.33ID:OFpLtgOm0
先頭車両かるくプラズマ化してるだろコレ
0488名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:01:49.31ID:67fHEX2m0
ファックミーのぞみ
0489名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:01:53.99ID:TkUz5Y1k0
新幹線て音の壁を超えるだけの耐久性あったんか
知らなかったな
0491名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:02:35.39ID:KWQJ7BUW0
目指せ299792km/h
0492名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:02:45.71ID:OaQ0F0C50
>>444
その加速度じゃ5000km/hに達するまでにどんだけ走るんだ?
0494名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:02:51.91ID:+xA1/KP+0
ってかさ、電車みたいな大質量物をそんな速度で動かすってどんだけエネルギーが必要なんだ?
0495名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:02:52.26ID:NCEiT1+E0
>>476
元記事のツイッター、
密かに「日本凄い」ネタを狙ったのかな?w
0496名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:02:52.93ID:dCfZKvGd0
どうやって減速するんだろ
飛行機みたいにエアブレーキでは間に合わんだろ
0497名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:02:53.89ID:Xv/A0esc0
>>404
乗客が快適に乗ってられるには名古屋からブレーキかけ続けてやっとだねw
0499名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:02:59.03ID:hL3yJxMP0
>>482
乗客がほぼ全員死ぬかな
0500名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:03:02.66ID:/tDDTz2+0
>>1
っていうか、グリーン車のフットレスト辞めろよ。
せっかくシートピッチが広いのに、あの邪魔なフットレストのせいで脚が伸ばせない。
チビ以外は、あんなのに脚を載せたら体育座りみたいになる。
0502名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:03:52.65ID:03xoBH/f0
>>459
乗る前の時間がかかりすぎ
0503名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:03:55.98ID:avmOww7W0
待ち時間と接続考えたら飛行機に勝てる
0504名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:04:10.46ID:p1Jul4sR0
LCCで羽田伊丹でいいじゃん めちゃ早いでしょ
空港の手続きは確かに面倒だけど
成田-関空とか最強だよね安いし早いし吉野家みたいだし
0505名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:04:18.50ID:MZL33B7Z0
>>331
狭いしうるさい
なにより燃費が凄すぎるから運賃も凄まじい

なにが悲しいって必ず機体整備で延発するのと、航路によっては音速未満なんで、特段早くもなんともないところ
0508名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:05:03.35ID:RAKzTnQ80
最初にリニアって聞いたの筑波万博あたりだから
40年近く経っていると思う
0509名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:05:18.17ID:baH37MUP0
>>485
それもあるけど座面が短すぎるよね
子供用シートのサイズ
0510名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:05:39.15ID:p1Jul4sR0
>>331
NYーパリ間乗ってみた方
全席ファーストクラスで数十万以上とかシャレになってない料金だから諦めたけど
0511名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:01.60ID:OFpLtgOm0
名阪特急アーバンライナーもマッハ3くらいは出せよ
0512名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:02.92ID:x6FH4E4+0
それでも遅いな。。
0513名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:15.56ID:ZURfI5rt0
2階建て新幹線の一階は絶好のパンチラ鑑賞席だよな。
0514名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:21.37ID:jzI/zT2D0
>>459
タキシングに30分以上、ゲートで15分、都市まで30分かかるから飛行機の優位性は無い
0515名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:46.27ID:bVPHjQ2h0
>ロンドンまで1時間47分でいける

良いわそれ,となると、肝心のお値段ですね、
思いっきり勉強してこのお値段、エエエエッ
0516名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:46.46ID:baH37MUP0
>>500
日本の鉄道のシートってチビ前提だよな
0517名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:50.33ID:OaQ0F0C50
>>459
飛行機は空港で過ごす時間入れると長い
あと辺鄙なとこにあるか、行くまでの時間が長い

トータルした時にあんまり早くないことが多い
0520名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:07:06.34ID:ZURfI5rt0
>>510
100万近くしてたけど、マイルを貯めて乗った人も多かった様だ。
0521名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:07:09.62ID:03xoBH/f0
>>504
500キロ程度なら出発地も目的地も空港にかなり近く無いと新幹線に勝てない
0522名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:07:16.63ID:yHpxbugq0
負けジャップ、勝ち中国を意識し過ぎw
0523名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:07:20.80ID:JpY4KtBr0
飛行機いらんな
それにしても5360キロも出るなら、10分くらいでつかないのか?
0524名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:07:36.07ID:1anEgkCx0
のぞみは名古屋の次が大阪の時代は良かった
0525名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:07:40.13ID:kB8p0Rs+0
止まれるのかよ
0528名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:08:37.76ID:03xoBH/f0
>>513
お前あまりそれを広めるんじゃねぇ!
まぁ東海道新幹線スレだからいいか
0529名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:08:41.64ID:NCEiT1+E0
>>508
70年の大阪万博の頃から。
72年には、国鉄の現物試験車両が登場した!
つくば万博のは、日航が開発してたHSST方式だったかと。
0530名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:08:44.53ID:doy9xfgo0
東海道 → 直線を増やす → スピード出せる
0532名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:08:59.95ID:JpY4KtBr0
5360キロか
飛行機なんて1000キロも出てないんだぞ
遅すぎる
0533名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:05.10ID:QiCo/bNs0
戦闘機なんざ目じゃない?
東京〜新大阪も10分かからんな。
0534名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:12.27ID:2lecnRVe0
5360kmかよww
車内販売のお姉さんの服が脱げるww
0536名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:15.86ID:Y5jMNbGb0
そういや、伊丹空港なんて
あんなもんよく使えるな

気流乱れてるのに
変なとこ降りてって
死ぬかと思ったぜ!

パイロットの間では
世界有数に罰ゲームだろ?

大阪行きなんて命がけ
0537名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:19.56ID:bVPHjQ2h0
日本の魔改造の威力を知れぃ〜〜
0538名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:25.60ID:fvY9Y4KD0
安全運行でたのむ
利便重視でコストカットして
どっかのボーイングの新型機体みたいなことしないでくれよ
0539名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:25.87ID:ZM8Ei/GG0
結構速いね・・・
0540名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:34.43ID:U0l5CAGW0
新幹線「SR-71に勝ったぜ」
0542名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:42.89ID:0WFHwOeJ0
マッハ5って書いてる連中は音速を時速1000キロくらいのクソ雑換算してるやろ…
0544名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:50.58ID:03xoBH/f0
>>519
あなたもsとh間違えとるがな
0545名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:58.76ID:cWII9TGx0
>>500
わかる。あと座席も座面をもう少し高くしてほしい
0546名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:09:59.24ID:gJmr3QJCO
最近のぞみの揺れが激しいように思うんだけど
N700車両の老朽化がげんいん?
0547名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:10:09.09ID:67fHEX2m0
>>519
キャッキャ喜んでるのも多いし
よかったんじゃないの?
0550名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:10:35.44ID:L+BTKMqX0
停車駅を東京 名古屋 新大阪 だけにしてくれれば
2時間15分いけるっしょ
0552名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:10:40.69ID:doy9xfgo0
リニヤ いらない
トンネルだらけ
ズーーーーと 真っ暗
0554名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:10:43.21ID:OFpLtgOm0
加速時には日本中の照明がちょっと暗くなります
0555名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:10:43.59ID:NCEiT1+E0
>>531
映像でしか見たことないけど、
あのフットレストは、跳ね上げできないんじゃなかったかな・・・
0556名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:10:53.24ID:cWII9TGx0
>>504
LCCで羽田伊丹はない
0557名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:11:00.46ID:UW5Y87Ef0
新幹線でマッハ5出るならクソ遅いリニアいらないじゃん
0558名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:11:04.07ID:gJmr3QJCO
>>525
最後尾車両からパラシュートみたいなやつを出して
空気抵抗で止まるとか
0559名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:11:04.56ID:OFpLtgOm0
>>551
ワロタ
0560名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:11:08.67ID:+iG6RGKp0
なぜか新幹線の車内販売でビールやコーヒーを買う人多いね
旅の雰囲気を味わってるのか
0561名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:11:52.44ID:OaQ0F0C50
もしかして
これがシンカリオンでいう超進化速度なのか?
0562名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:11:53.19ID:YHxCltoH0
2022年度:北陸新幹線 金沢−敦賀 開業予定
2027年 :リニア 品川−名古屋 開業予定
2029年秋:北海道新幹線 東−札 開業予定
2037年 :リニア 名古屋−大阪 開業予定
0563名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:11:54.83ID:JM0WC5KO0
>>560
スジャータのアイスも忘れてはいかんよ
0564名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:12:05.68ID:NcTS9Rl/0
もってくれよオラの体!
0565名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:12:08.63ID:bVPHjQ2h0
これで中国の後塵を拝することもあるまい、久しぶりにいい話だ。
0567名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:12:45.29ID:JpY4KtBr0
5360キロ毎秒とか

宇宙に飛んでいかねえか?
0568名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:12:47.26ID:dCfZKvGd0
>>560
そやで
駅弁も新幹線ぐらいやろ
通勤列車で食べていたら小便漏らすわ
0570名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:13:11.40ID:gJmr3QJCO
>>500
棚に上げにくいときの荷物が置けないしね
フットレストあってもいいけど
前の座席にぴったりくっつくよう折り畳みできたらいいと思う
0571名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:13:16.16ID:p1Jul4sR0
>>560
なんで新幹線とか飛行機で弁当食べたりビールとか飲んだりするのかね
たった2時間ぐらいなのにw
やっぱり旅を楽しみたいのかな
0574名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:14:05.43ID:03xoBH/f0
>>560
綺麗なおねーさんだったらたくさんビール買う
でも最近おねーさん少ないんよね
0575名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:14:11.80ID:VXzI4jyp0
5360km/h!!www
0576名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:14:16.29ID:JpY4KtBr0
新幹線が5360キロになるなら、リニアいらねえじゃん
0578名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:14:34.06ID:ZURfI5rt0
>>541
ブログで読んだ程度だけど、
入国審査から荷物受け渡しまで、専用で待ち時間的にも早いは早いらしいよ。
0579名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:14:36.73ID:gJmr3QJCO
>>531
出来ないんだよ
軸の部分は僅かに上下するだけでバスのやつみたいに跳ね上がらないの
0581名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:14:58.62ID:+dctVv1A0
すげー。東京大阪間が6分位?
加減速の時間を考慮すると、実際には10分くらいか。
ロケットエンジンをつければできないこともないかもな。シートベルトは必須だな。
0582名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:15:43.63ID:dAu9jXYA0
>>571
始発の新大阪から名古屋まで先輩と酒盛りして
名古屋から東京まで仮眠するから
0583名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:16:03.44ID:+AdOl/t9O
やっぱ「のぞみ」は300系みたいな迫力ある室内轟音が無いと駅弁をゆっくり食べられん
0585名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:16:18.34ID:NCEiT1+E0
>>546
比較的最近 270km/h → 285km/h に最高速度を上げたからかな?
知らんけど。
0586名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:16:18.94ID:VQmcTzmM0
天使の分け前
0587名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:16:51.57ID:JpY4KtBr0
次の瞬間5360キロも出るようになるのか
ドラえもんの時代きたな
0588名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:17:12.01ID:dAu9jXYA0
そう言えばJR西日本とJR九州もN700Sを導入するんだよね
0589名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:17:23.06ID:YHxCltoH0
リニアに移行なので、N700Sは最後の車両
0590名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:17:31.00ID:dCfZKvGd0
>>577
空母の艦載機のようにフットをワイヤーに引っ掛けて無理矢理減速だよ
0592名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:17:47.09ID:egGueDb40
飛行機もうちょっと速くならんかなあ
出張で10時間座りっぱなしとかキツイんや
0594名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:17:59.78ID:JpY4KtBr0
5360キロも出るならもうリニアやめればいいわ
0595名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:18:13.29ID:OaQ0F0C50
>>573
1秒間に10km/h加速するって言いたかったんだろうと思った
0597名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:18:24.44ID:VXzI4jyp0
ということは21時新大阪発でも東京戻れるな
0599名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:18:37.68ID:CFJpnFcg0
すげー早いな
2時間半もかかるか?
0601名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:06.03ID:CRCLDHgW0
>>34
岡山と山口やろ要らんのは
0602名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:12.38ID:jzI/zT2D0
>>589
東海道新幹線の運行本数が減るので、現在より柔軟な車両編成を組む事が出来る様になる。
その後も更新はする。
0604名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:23.55ID:JpY4KtBr0
チューブライナーが時速1万キロで驚いたがあれは
完全に外が見れないからな
それに対して普通の新幹線ならゆっくり車窓が
楽しめる

まあ楽しめるレベルじゃないかもしれないが

5360キロからみる景色に失神する人も出るかもな
0605名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:30.20ID:wewV/9l20
間どこにもとまらず東京-大阪間とか1日一便ぐらいやってみてもいいと思うけど
ただ、東京、品川、新横って在来線よりちょっと早いぐらいで飛ばせないからあんまり変わらなそう
0606名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:43.51ID:Bb/CG4kL0
>>1
これ一回さ、カエルだか亀かなにかで実験して失敗したんじゃなかったっけ??

あれが成功したのかおい!
0607名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:53.93ID:NCEiT1+E0
>>592
アメリカのベンチャーが超音速機開発してるみたいだから、
それに期待するしかないな。
たしか、日航が出資したんだっけ・・・(うろ覚え)
0609名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:58.11ID:VXzI4jyp0
5360km/h
ニッポンの技術パネェっす
0610名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:19:59.48ID:QRXEUFFIO
線路沿いの建物大丈夫なの?
0611名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:20:45.86ID:jkaupvmk0
>>160
高輪ゲートウェイができたら一周一時間一分とかになるのかな?
0614名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:21:26.97ID:V8Uxj6VB0
東京大阪間約6分ほどか
0615名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:21:31.55ID:CFJpnFcg0
時速119キロのパーマン・・・もう再放送出来ないな
0616名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:21:34.45ID:QZ9YzrL90
>>578
確かに最優先なんだけどさ…
機体の準備中です、整備中です、給油中です、お出ましまでえらい時間かかるんだ
滑走距離が異様に長いから全部ハケるまで待つのと、本当にタイヤ交換してたり(墜落でバレたけども)
窓なんてスマートフォンの画面くらいしかないし
なんだかんだ言っても速いのは洋上だけだし、物理法則の前には無力っすよ
0617名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:22:22.43ID:9pxr1a3E0
♪♪ビュワーン ビュワーン 走る
青いひかりの 超特急(ちょうとっきゅう)
時速5360キロすべるようだな 走る
ビュワーン ビュワーン
ビュワーン 走る♪♪
0618名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:22:24.61ID:RTisfXav0
ちなみに羽田伊丹は飛行機で30分な。
残り30分は滑走路。
0619名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:22:37.61ID:JpY4KtBr0
パーマンって計算おかしかったよな
一人で新幹線に追いついたり、四人手を繋いだだけで
飛行機に追いついたり、、、
0626名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:24:02.12ID:zpvsRC7i0
ちんたらやってるうちに自動運転に取って代わられるわ
0627名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:24:12.79ID:NCEiT1+E0
東京・新大阪、2時間半切るのはちょっとだけ有難いかな。
ただ、乗り心地と騒音がどうなんだか。
0629名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:24:31.69ID:YHxCltoH0
>602
車両編成数を、自在に変更できるよにしてあるのが
すでにこのN700S
0630名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:24:54.91ID:NCEiT1+E0
>>626
道路じゃ新幹線の速度は_
0631名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:24:56.32ID:3M0+EF1H0
60分切ってからスレ立てろ
0633名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:25:15.50ID:JpY4KtBr0
俺がのび太ならどこでもドアで一儲けする
あれあれば究極の交通機関として一回10万でも
利用者出る
しかも、エネルギーがゼロだからな
儲かって仕方がないな
0634名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:25:24.82ID:Y5jMNbGb0
コイルに超電気流して
その中を磁石車体走っても
勝てそうにない
0635名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:25:29.46ID:V+yURwER0
空気が圧縮されて暑くなるんだよな
0636名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:25:33.97ID:dCfZKvGd0
マッハ5
すでに新幹線以外の別物だろ
線路の上を滑走なんて無理
0637名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:25:45.92ID:+dctVv1A0
>>14
旅客機は遅くなっていそう。
速さよりも燃費を気にし出した。
0639名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:26:23.33ID:nt5SndNM0
窓開けられへんやんけ。
0640名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:26:46.31ID:JpY4KtBr0
窓どころかどうやって止まるのかって代物
0643名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:28:02.15ID:4HA4gtG00
>>571
あの揺れの中では食うのも寝るのも無理だわ

簡易テーブルに置いたペットボトルが移動するんだぜ。。。
のぞみの中では紙相撲しかできない
0646名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:28:23.84ID:jzI/zT2D0
>>629
リニアがもう少し早くできれば、二階建て新幹線や個室、ビッフェ、500系も早死にすることはなかっただろうね。
東海道新幹線は輸送力しかみていない、他は切り捨て。
0647名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:28:27.87ID:NCEiT1+E0
>>14
旅客機は、ジェット黎明期、羽田-伊丹を 30分未満で飛んだ記録があるんだと。
それから、数十年、遅くなる一方なんだってw
0649名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:28:55.65ID:+dctVv1A0
>>633
マスコミがきたり、研究者がきたり、色々面倒なことになりそう。
未来を覗いて、密かにロト6を当てるわ。
0650名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:28:57.36ID:JpY4KtBr0
>>642

ずいぶん前に廃止されたぞ
維持費が馬鹿高いんだとよ
0654名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:30:49.89ID:fyA2eC0J0
999に追い付けるぞ
0655名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:31:00.32ID:YHxCltoH0
>>650
維持費より、騒音規制で空中通過や運行できる空港が限定されたことが敗因
0656名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:31:37.40ID:yMTIAlwb0
時速12000km/hまで頑張れ
0657名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:31:55.68ID:fyA2eC0J0
>>652
エンディングテーマで119キロ言うとったで
0659名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:32:16.04ID:pQcS0SF50
マッハ5やないか

ハイパーチューブ&リニアモーターじゃないと無理なやつや
0660名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:32:19.09ID:YHxCltoH0
2019年1月現在の「営業最高速度」

北海道:260km
東北:  320km (宇都宮-盛岡限定)
上越:  240km (前は275kmだった)
北陸:  260km
東海道:285km
山陽:  300km
九州:  260km
http://i.imgur.com/UpzHtfB.png
0662名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:32:28.09ID:JpY4KtBr0
じそーく、119キロも烏野感どころじゃないよ
0663名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:32:35.47ID:jzI/zT2D0
>>642
大事故で機体性能疑われ
騒音の規制で陸地で最高速が出せなくなった。
採算性の問題で沢山飛ばせなくなった。
0664名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:32:54.07ID:rM2baQ790
10分くらいで着くのか?
0666名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:33:03.61ID:cLphBviZ0
日本の新幹線すげぇな
これはホルホルしてもいいと思うわ
0667名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:33:13.09ID:JpY4KtBr0
東京名古屋は近すぎて泊まれないだろ
0668名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:33:16.72ID:rZ1okRiC0
散々言われてるがリニアいらねぇw
作ってしまったのは被災時の居住区域として使え
0669名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:33:23.01ID:TkUz5Y1k0
>>317
新幹線の先端に髑髏のオブジェを付けよう
0670名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:33:28.35ID:YHxCltoH0
https://toyokeizai.net/articles/-/233036

単なる速度向上だけならJR東日本の試験車両「STAR(スター)21」が
1993年に時速425kmを達成し、その後JR東海の試験車両「300X」が
1996年に時速443kmを達成している。
これに対してアルファエックスが目指す試験最高時速は400km程度。
スピードだけを見れば、四半世紀前に達成した記録から後退している。

アルファエックスには原型がある。スター21による試験終了後に
JR東日本が開発した試験車両「FASTECH(ファステック)360」である。
時速360kmでの営業運転をにらんで開発され、2005年から2009年に
かけて運行試験を行った。その試験最高速度は時速398kmにとどまっ
たが、それには理由がある。
0671名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:34:01.73ID:M9HLloyN0
客が死ぬぅ
0673名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:34:16.13ID:vT2QFlebO
>>657

いや主題歌で91キロって言ってた。

当時、ばあちゃんが91歳だったから良く覚えてる。
0674名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:34:50.32ID:pQcS0SF50
>>664
加速減速考慮しなけりゃ6分じゃね
0676名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:34:53.23ID:oAKbZVon0
>>633
めっちゃ水が出ると思われてるけど、富士山の方が高いからサイフォンの原理により水出ないと思う
0678名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:35:00.53ID:CRCLDHgW0
>>673
119歳の覚え間違いでは?
0680名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:35:14.57ID:TSabDYDq0
リニアなんていらんかったんや!
0683名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:35:29.10ID:JXPRUPEy0
小型にするから死亡率あがる
車輪を直径20mくらいにして移動できる車体作ったらどうか
0685名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:36:19.89ID:gJmr3QJCO
>>585
そうなんか
なんか左右の傾きが激しくなったように感じる
自動振り子?の特急に乗ってるときみたいな感じ
0686名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:36:27.36ID:BPy5M5r30
マッハ4.3 凄いねーw
0687421
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2019/04/19(金) 00:36:52.20ID:V0mbgxrF0
>>496
逆噴射じゃね?
0688名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:37:04.61ID:YHxCltoH0
>>668
いるよ
いつ来てもおかしくない南海沖地震で東海道新幹線全滅したら
東海の収入は激減なる
そのための予備線が中央新幹線。それをリニアで運行するてだけ
0690名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:37:08.17ID:oRIVHPOs0
乗客が失神する加速度になるんじゃないか?
0691名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:37:41.26ID:+kG+x+Vt0
コンコルドよりもU2よりも早いやん
0692名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:38:08.37ID:CRCLDHgW0
>>689
何が基準の数字なんだよ
0693名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:38:48.07ID:KtOFR/NT0
凄い速度
シナが技術を盗みに来るぞ
0700名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:41:52.09ID:2LcPcWnh0
止まれるのか?
0701名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:42:02.67ID:rZ1okRiC0
>>681
>>688
東南海とか、どんな輸送路もダメだろ?
え、なんでリニア経路だけが助かると思ってんの??
0703名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:42:22.70ID:JpY4KtBr0
乗ってる人のこと考えなければ一瞬で止まれるよう
0704名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:42:43.49ID:jL47TTi+0
調べたら宇宙ロケットは時速40000キロやん
時速5000キロなんか大した事ないな
0705名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:43:28.15ID:bgTqBBKq0
名古屋から京都までが遅い気がする
名古屋と大阪を直接つないでほしい
(無理なのは分かってる)
0707名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:43:34.60ID:x9egOp950
動力の問題は置いておいて、
車輪の摩擦的にそのスピードって出せるのかな
0709名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:44:25.45ID:NCEiT1+E0
>>695
超電導に、電力は殆ど要らない。冷却器の僅かな電力だけ。
浮上にも殆ど電力要らない。揚抗比は100を超えたかと。
電力の殆どは、空気抵抗に抗して速度出す為の推進力。
0710名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:44:41.38ID:7xZc1tHv0
まさか俺が生きている間に博多が東京への通勤圏内になるとは思わんかった(´・ω・`)
0711名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:44:46.77ID:YHxCltoH0
東京ー新大阪

<国鉄時代>
1964年 最高速210km 4時間(0系ひかり)
1965年 最高速210km 3時間10分
1985年 最高速210km 3時間8分(100系デビュー)
1985年  ★東北新幹線最高速240kmに
1986年 最高速220km 2時間56分


<JR東海時代>
1988年 最高速220km 2時間49分
1992年 最高速270km 2時間30分(300系デビュー)
1996年  ★山陽新幹線で300km(500系デビュー)
2007年 最高速270km 2時間25分(N700系デビュー)
2008年  ★全のぞみが品川・新横浜停車に
2013年  ★東北新幹線320kmに
2015年 最高速285km 2時間22分(N700A系デビュー)
0713名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:45:46.52ID:+jtpjNTr0
5000km/hはブースターロケット噴射して大気圏離脱するための速度だな
0718名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:47:35.05ID:7xZc1tHv0
トンネルに入る時だったか高速だと凄い音が出るんじゃなかったっけ?
どんな技術で回避してるんだろうな(´・ω・`)
0719名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:47:36.55ID:YHxCltoH0
>>701
基本は津波被害 (津波来ると分かってるとこに現代人がいてるだけ)
内陸の中央新幹線に害は及ばない
0721名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:48:40.68ID:A8n+meC70
さすが日本の鉄道ですね
0723名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:49:05.76ID:BPy5M5r30
ちょうどこの10倍くらいのスピードが、ボイジャー2号の速度
0724名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:49:08.85ID:CRCLDHgW0
>>706
秒速299792458mでは?
0726名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:49:39.30ID:9zkcKPgw0
いまのぞみ301を復活させたら・・・途中停車0にすれば東京新大阪2時間10分以下とかになるのか?
0727名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:49:56.40ID:spB+z8xM0
今まで小出しに10キロ単位刻んできたのが嘘みたいだな

5000キロじゃなくて5360キロと5000キロも早くな
ったところが凄い

鉄腕アトムの時代きたな
0729名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:50:44.23ID:YHxCltoH0
>>710
追加の音速料金会社から出る?w

リニアで名−東が現行90分から40分てのも
いくら時間が短縮されようが、その運賃を払える人が増えるわけではないので
ほとんど意味はない
0730名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:50:50.45ID:yJSI3C3W0
で、ほんとはなんkmよ?
0731名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:51:04.62ID:7xZc1tHv0
>>727
技術革新ってそんな物なのかも。
あるハードルを越えるとドーンって進化する(´・ω・`)w
0732名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:51:12.60ID:Y5jMNbGb0
実際に発射するときは
名前がテポドンになってるYO
大阪はお星様に変身する予定
0733名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:51:13.40ID:spB+z8xM0
これ線路走ってんだぜ

摩擦とかどーなってんだ?
0734名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:52:15.82ID:A8n+meC70
>>697
博識
0735名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:52:31.69ID:o2cgTfrT0
>>1
マッハGo-Go
0736名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:52:50.56ID:G+JHhG7+0
>>688
馬鹿かおまえ。新幹線は何度も
大震災食らって長期運休してるが
精々三ヶ月で全面復旧してるだろ。
大震災を50年に一回で想定しても
600ヶ月で運休3ヶ月、たった0.5%だぞ。
実際はもっとリスクは低いが
そんな低リスクに備えて何十兆円も
掛けてリニアとか安倍並みの馬鹿だなw
0737名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:52:50.80ID:sb5FcEo90
360ならベイロンより糞遅いな
0738名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:52:59.23ID:4Ay78UIE0
実際問題、東海道新幹線の線形じゃ300qが限界
0739名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:53:11.26ID:REyfW/SC0
アーバンライナーが名古屋からなんばにいくのに、2時間09分とか12分かかるのに。・゚・(ノД`)・゚・。

でも計算おかしいやろw
0743名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:54:12.56ID:dt30lJ8M0
マッハ4.3くらいか。すげえな。
チューブの中を走るようになるんだろ。
0744名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:54:20.68ID:Zgxc9LPe0
>>729
企業なら90分が40分になると1時間分の人件費カットできるし、日帰り圏内が増えて宿泊費と日当も削れる
0745名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:54:20.83ID:Odx6623D0
まさか飛行機すら要らなくなる時代が来るとは思わなかった
0746名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:54:40.39ID:Onwji6ab0
時速119キロだと在来線特急どころかつくばエクスプレスよりも遅いな
ちなみにパーヤンのところに行くのに新幹線の屋根にただ乗りすることがある
0747名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:55:21.79ID:qL7/+g5G0
まじで5360kmなの?
うそだー
0749名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:56:16.92ID:jzI/zT2D0
リニアを国費で作ると思ってる奴がいるのか、東海単独出費なのにな。
0750名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:56:32.06ID:dt30lJ8M0
8時間せずに地球一周できるぬ。
0751名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:57:01.79ID:7xZc1tHv0
>>729
なるほど・・・・
飛行機より速くなったら運賃は飛行機より高くなる可能性高いんだな。
俺には関係ない上流階級専用の乗り物になってしまう可能性があるのか(´・ω・`)
0752名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:57:27.64ID:IK4vYzv80
>>722
ロケットエンジン+ジェットエンジン搭載した車で1600km/hだよ
目指してるだけで記録はまだのはず
正式記録だとジェットエンジン搭載車でマッハ1越えてる
0753名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 00:57:28.89ID:YHxCltoH0
>736
現在55歳の東海道新幹線はフルリノベの年齢
リニア開業時は63歳

リニアに客を大移行させ、東海道の本数減らし
順次大工事する
0754名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:57:56.30ID:w7ogvYDx0
JR東海の名古屋最強やな。
日本の中心都市やで。
0757名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 00:59:38.44ID:YHxCltoH0
>>744
経費マンならすでになってる

名−東も、大−東もすでに日帰り圏
0758名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:00:24.76ID:jzI/zT2D0
初期開通の品川名古屋間では採算はあまり期待出来ないが、新設駅周辺の経済は活性化される。
特に甲府市と飯田市と相模原市
0761名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:01:23.51ID:YHxCltoH0
リーマンショックまでは
「名古屋遷都」構想が本気にあったw
0762名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:02:43.99ID:CRCLDHgW0
>>752
航続距離を計算に入れないとね
0763名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:03:06.02ID:whbwmDg00
>>1
マッハ4以上の新幹線w
日本すげえw
0764名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:03:40.78ID:syTNGeZI0
マッハは1h1080Kmと覚えていたけど
条件で変化すると最近知った
音速だもんな
0766名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:04:22.10ID:Y5jMNbGb0
寝台列車のほうが好き
俺が社長なら
リニアにすべて任せて
さくら号を復活させるぜー
0767名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:04:24.39ID:Onwji6ab0
30分に1本、1時間に2本新幹線が走ってるとして、東京新大阪4時間かかるとしよう
この場合新幹線は最低16本必要になる
これが2時間30分になったら10本まで減らせる
逆に16本で走らせるとなれば、20分に1本、1時間に3本に増やせる

だから速い方がいい
0769名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:04:40.74ID:rZ1okRiC0
>>719
東南海の全域が津波で破壊される想定なら少し理解する
リニアはいらんw
0770名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:04:41.94ID:9G5ZcETB0
▼東海道新幹線の歴史

1964年 0系
1985年 100系
1992年 300系
1999年 700系 (2020年3月ですべて引退予定)
2007年 N700系 (2015年8月ですべてA化済み)
2013年 N700A系
2018年 N700S系 試験走行開始
2020年 N700S系 営業運転開始

700系までが行き先表示は幕式、以降はLED
700系引退で2020年3月以降はすべてが最高速285に
0771名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:05:34.36ID:9G5ZcETB0
700系とN700系は名前と外見は似ているが、性能面ではほぼ別物
N700AはN700系のバージョンアップ
0773名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:06:13.16ID:rtkVMbYe0
>>1
早く着くのは嬉しいけど筋肉痛になりそうだな…
0774名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:06:22.19ID:i7ppTO6X0
>>736
アベガー連呼の左翼って、いつもいつも日本の発展の足を引っ張るよねー
0776名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:07:24.54ID:jzI/zT2D0
>>753
名古屋〜大阪は新設して信楽経由か名阪道経由が距離短縮もあるし中心部を睨む事が出来るし、それが望ましいと思う。
0778名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:07:57.44ID:qP1IPWS20
おいおい東京から博多まで10分ちょっとで着くのかよ
0779名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:08:03.79ID:E+XP0qqG0
>>35
普通は通路側同士で代わるというのはみんな言ってる通りだけど
でもそれが女目当てなら虫唾が走ることに違いはないんじゃなかろうか
0780名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:08:14.75ID:gLlOo9Lw0
小田原まで二分くらい?
0781名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:08:37.14ID:Onwji6ab0
>>771
N700系は窓が狭いよね。窓側じゃない席からだと外見れない
それから窓側にはコンセントが付いている
N700S系では全席にコンセントが付くとか
0784名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:10:53.28ID:lpaxsI3o0
まずは時速500kmを目指してほしい。
後は法律とかの壁を取り払い、東京で新幹線に乗ったら、主要駅まで、本当にその最高速度をできるだけキープして簡単に到着してほしい。
2040年代、札幌博多まで本当に2時間で到着するようになっていて、通勤電車感覚で利用できるというようなものこそ未来の鉄道ではなかろうか。
0785名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:11:06.38ID:qgSydsUo0
>>766
今走ってるじゃん。新幹線として。
0786名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:13:07.70ID:7A0zRuEW0
改良してミサイル迎撃システムに使えそうな速さw
0787名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:13:13.22ID:c454JWew0
シベリア鉄道でも2時間弱w
0788名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:13:46.69ID:dt30lJ8M0
戦前の弾丸列車計画の実現。
でも、初速で秒速1200メートル以上になるから
弾丸より速いっすねー。加速で死ぬの?
0789名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:13:54.37ID:e8moKqJs0
受け狙い(笑)
0794名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:14:31.17ID:v9MxCXO80
>>14
高輪ゲートウェ〜で、さらに遅く
0796名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:14:41.22ID:Zgxc9LPe0
リニアモーターをリニアって略すのって携帯電話を携帯って略すのに似てるな
0797名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:15:40.71ID:H2J3Oo+Z0
アンドロメダ行きの999が完成するのかw
0798名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:15:49.92ID:Iyoxabew0
空気との摩擦熱を考慮してないな
マッハ1で飛ぶと機体は500℃の高音にさらされる
マッハ2で飛ぶと1200℃

だから戦闘機は空気密度の低い高空を飛ぶ
めちゃくちゃ空気密度が高い地上でマッハ4なんてボディが溶けてしまう
0799名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:18:17.03ID:eZ3tLeuz0
西の区間で360`出すのか。頃されないように願う。
0800名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:18:35.56ID:c454JWew0
>>798
そもそも空気抵抗で低高度ではそんな速度は出ないけどな
0801名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:18:38.78ID:Q2PBbfkp0
戦闘機撃ち落とせるミサイルの速度かな
新型の迎撃出来ない速度の対艦ミサイルもこのぐらいだったか
0802名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:18:53.51ID:F7Ke7PqC0
>>749
もう国費3兆円入ってるし
0803名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:19:05.34ID:koq3W4R60
つまらない釣りとかでなく純粋に頭が悪いんだろうなって
0805名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:20:16.33ID:+SwkF/lc0
日本っていつから光の速さで動けるようになったんだよ?
ワープ航法も実現できそうだなおい
0806名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:20:33.28ID:dt30lJ8M0
自転より速く地上走行できるとなると、時間を二日分くらい
うまくすれば稼げてしまうなこれ。
0809名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:21:26.04ID:v9MxCXO80
>>798
断熱圧縮やぞ
0810名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:21:30.67ID:9CM2i9wb0
静岡には関係ないので寝ます
0811名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:21:41.38ID:eZ3tLeuz0
西は福知山線に懲りずに台車割れ強行運転してたからな。
0812名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:22:05.67ID:9CM2i9wb0
いつも横になげーんだよと思わせていてすまんな
0813名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:22:32.86ID:Tn8B2KaJ0
品川、新横浜スルーしろよ。
0815名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:22:51.02ID:9G5ZcETB0
>781


★東海道新幹線 「窓横幅サイズ」 歴史

1460mm =1964年、デビュ−0系は客席2列で一窓のデカ窓
 630mm =1976年、0系1000番台から客席1列ごと窓に変更
 720mm =1981年、0系2000番台から座席間隔拡大で窓も拡大
1660mm =1985年、100系デビューで再び客席2列ごとのデカ窓に
 780mm =1992年、300系デビューで再び客席1列ごとの窓に
 700mm =1999年、700系デビューで横幅80mm縮小
 500mm =2007年、N700系デビューで横幅200mm縮小、ついに「縦長窓」に(高さ520mm)


※窓小型化は、冬季の路面から跳ね氷でガラス破損の交換費対策
※2列ごとの「デカ窓」は0系初期と100系のみが、通路側席からの
「車窓観光」は不可能(飛行機も同じく)
0817名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:24:04.11ID:bGfNbens0
マッハ5か、、凄いな。
0818名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:24:57.66ID:J4aXuW3r0
5360km/hで突っ込めば
さすがのシンゴジラも脚くらいちぎれるやろ
0820名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:25:42.55ID:W1WvwSi60
やばい日本始まったな
0821名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:26:37.61ID:TwFYY51y0
このニュースをフランス人の友人に話したら、速度が速くなるのはともかくも
これから没落していく国の新幹線の名前が「のぞみ」なんて最高のジョークだねと言われちまったよ
0825名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:28:55.19ID:V/iidhq70
のぞみとかひかりとかこだまとかほんま鉄オタやないとわからん名称やめてほしいわ
ABCとかでやってくれな
0827名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:29:22.68ID:pzbgLr290
いまなら3兆円融資
さらにご返済は30年後から 
金利 手数料は国民が負担
安倍ネット リニア
0829名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:31:14.94ID:GOlPezgm0
でも走れる距離が500bなんだろ
0830名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:31:59.98ID:9G5ZcETB0
合計4種類ある(あった)

700系
N700系
N700A
N700S
0834名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:35:43.56ID:pzbgLr290
いまのご時世 
30年後にJR東海がある保証なんてまったくないのに
よー勝手に国民お金 3兆円も融資するもんだわ
0837名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:37:47.00ID:jzI/zT2D0
三島 9:30 9:45  レ
静岡  レ   レ   レ
豊橋 9:45 9:58  レ
0839名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:39:41.18ID:8o2onVmW0
値段は下がらんのか
0840名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:39:48.91ID:nUNExwMt0
マッハ4.37 (気温15℃)  日本製鉄のベアリング鋼でも持たないだろ 一瞬で亀裂、破断間違いない
0841名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:40:14.03ID:9G5ZcETB0
名−品で、時刻表では90分が40分なるも
片道千円UPだけなんはJR東海が
リニアなんて1回乗ったら飽きると知ってるからです、以下の理由で。

景色見えない
狭い圧迫室内
電磁波の恐怖
運転士のいない恐怖
大深度地下駅の往復時間・手間で合計30分相殺

※その片道千円で、弁当代やビール代、土産代が出るのです
0844名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:43:16.80ID:cbWjuJJw0
あのSR-71でさえ
燃料垂れ流しの力業で
3,529.56km/hだというのに。
レール上を5,360km/hとな
0845名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:43:34.04ID:eQdD5GD80
助走で東京から大阪行けそうやな
0846名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:44:14.91ID:9G5ZcETB0
 
東海道新幹線のぞみ、1時間10本から12本に拡大 2020年春から
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/503628/

全列車が最高速度285キロのN700系に統一されることや自動ブレーキの
技術改良で可能になった。ひかり2本、こだま3本は維持する。のぞみの増発は
新大阪駅の改良工事完了で、14年春に1時間当たり9本から10本になって以来。

12本ダイヤは乗客が集中する金曜夕や連休を中心に組む見通し。
東京―新大阪の所要時間は12本とも2時間半以内になる。
現行の10本では3本が2時間半以内、7本が2時間33〜37分だった。
0847名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:44:30.38ID:XaxeDkuh0
リニアって500kmからだっけ?最大でどこまで出せるの?
線形と性能的には営業速度700Kmとか出せるのかな?
0848名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:45:19.47ID:kRGGrcmK0
京都要らんけど
0849名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:45:32.49ID:baH37MUP0
>>774

≪一人当たりGDPランキング≫

2000年 2位 小渕・森
2001年 5位 森・小泉
2002年 9位 小泉
2003年 12位 小泉
2004年 14位 小泉
2005年 15位 小泉
2006年 20位 小泉・安倍
2007年 24位 安倍・福田
2008年 24位 福田・麻生
2009年 18位 麻生・鳩山
2010年 18位 鳩山・菅
2011年 17位 菅・野田
2012年 15位 野田・安倍
2013年 26位 安倍
2014年 27位 安倍
2015年 26位 安倍
2016年 23位 安倍
2017年 25位 安倍
2018年 26位 安倍
0850名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 01:46:09.01ID:VE6rmV6z0
>>1
剥奪もんだろ
0852名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 01:46:42.87ID:baH37MUP0
>>774

《2000年以降の出生数》

2000年 1,190,547 小渕・森
2001年 1,170,662 森・小泉
2002年 1,153,855 小泉
2003年 1,123,610 小泉
2004年 1,110,721 小泉
2005年 1,062,530 小泉
2006年 1,092,674 小泉・安倍
2007年 1,089,818 安倍・福田
2008年 1,091,156 福田・麻生
2009年 1,070,035 麻生・鳩山
2010年 1,071,304 鳩山・菅
2011年 1,050,806 菅・野田
2012年 1,037,231 野田・安倍
2013年 1,029,816 安倍
2014年 1,003,539 安倍
2015年 1,005,677 安倍
2016年 976,978 安倍
2017年 946,060 安倍
0854名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 01:47:49.95ID:baH37MUP0
>>774

安倍晋三政権期においてトヨタの国内生産台数は減少中

トヨタ自動車生産台数推移


    国内生産 / 世界生産(台数)
2007 4,226,137 / 8,534,690
2008 4,012,388 / 8,210,818
2009 2,792,274 / 6,371,291 ←リーマンショック
2010 3,282,855 / 7,623,349
2011 2,760,028 / 6,928,813 ←震災
2012 3,492,913 / 8,736,529 ←アベノミクス・スタート (12月)
2013 3,356,899 / 8,892,095
2014 3,266,805 / 9,004,825
2015 3,188,444 / 8,929,075
2016 3,166,338 / 8,973,988
2017 3,189,556 / 9,007,511
2018 3,138,751 / 8,885,533
0857名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 01:49:34.31ID:CRCLDHgW0
>>847
何が言いたいのかよく分からんが /h の話しなのかな
IQが20違うと会話にならないというのはこーゆーことか
0859名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:50:56.38ID:V9ti4gZx0
360km/sの間違いだろ
0860名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:51:03.47ID:baH37MUP0
>>853
なるほど安倍晋三政権は健全さを取り戻したわけか
0862名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:52:21.47ID:9sXuSP5G0
最近知ったけど格安航空券使うと成田から関空まで2000円切っちゃうんだな
ちょっとびっくりした
そこまでの電車代の方が高くなりそう
0863名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 01:52:26.55ID:XaxeDkuh0
>>857
距離を出せるとは表現せんだろ
結局質問には答えられてないし、本当に頭悪そうだなw
0864名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 01:52:41.35ID:9qx7xUU10
>>1
何その大陸間弾道ミサイル並みの速さ
0865名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 01:52:50.09ID:9G5ZcETB0
V編成の復活を断固望む!!

自由席の切符で東−名で名古屋直前まで居座る
(食堂車営業入場は新横あたりで)
0866名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:54:06.29ID:K7xRp8VYO
リニア開業後は東海道新幹線と東北新幹線が直通運転してほしい
0869名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 01:56:12.17ID:9G5ZcETB0
>>847
営業速度は505km予定。
試験では603km達成

JR東海は550出しても安全と解ったでの
将来的にはもっと出すかもと
0873名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:02:51.81ID:eEqLgVcn0
>>1
身体がもたないな
0874名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 02:02:54.00ID:jzI/zT2D0
>>867
半年前に予約すれば関空〜マニラ2000円で行ける時もある。
秋田〜韓国2500円とかな
0875名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:03:08.71ID:NCEiT1+E0
>>847
電気代と運賃の兼ね合い。
速度を増すと、電気代が速度の何乗とかに比例して増えるだったかな。
報道されてたJRの人の話では、600km/h辺りが実用上の限度みたい。
(幾ら運賃高くても喜んで乗る客が沢山居れば、もっと速度出せる?w)
0881名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:06:16.01ID:NCEiT1+E0
>>871
米原〜京都間に、カーブが少ない区間がある。
高速試験は、いつも、そこ。
0883名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:08:46.92ID:cycl8ES80
>>878
それほんとの話?
熱力学博士
0884名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:09:07.65ID:x41DHvob0
イーロンマスク終わったなwww
0885名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:09:14.62ID:x2jir/m90
でも、車両に問題認識してもJRは無視して走らせるんでしょう?
0886名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:09:25.09ID:Y5jMNbGb0
電気はトヨタが静岡と
密かに核融合炉開発してる
JR東海に空きなし!
0887名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:11:50.00ID:FUFNFbhY0
330もまだ実現出来ないのに
0888名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:11:58.52ID:ofLKUNLq0
東京-大阪が1時間切ったら本当の革命だろうな。
そんな日がこないかな。
そしたら週に2回は大阪に飲みに行く
0889名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:12:18.79ID:VlcrazBP0
>>760
開業なんて絶対に無理
ずっとトラブルでまともに営業運転
出来ずに終わる
0890名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:12:20.05ID:ayVEZrV+0
でも360km出せる区間は限られてるんでしょ
全区間360kmでノンストップなら2時間かからない計算だし
0891名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:12:20.80ID:x41DHvob0
乗客はミンチにならないの?
0892名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:13:28.30ID:x41DHvob0
>>888
東京から飲みに行くなら赤羽の方がいい店が多いぞ
0893名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:14:07.06ID:YChQPciF0
>>39
あの一帯の大規模再開発区画整備の構想があったが金がかかりすぎるということで00年代前半に凍結
0894名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:14:47.24ID:cycl8ES80
>>889
majide?
0895名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:15:20.97ID:x41DHvob0
スピードよりも24両編成とかに増やせば
輸送量は1.5倍に
料金は2/3に
出来るんじゃないの?
0896名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:15:52.14ID:ALgzLgcO0
>>868
国内で残業済ませて、のぞみに乗ってNY。
日帰り出張どころか時差で24時間働けるw
0899名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:17:32.42ID:x41DHvob0
ひかりとこだまはもはや落ちこぼれか
かなえとたまえに代わった方がいいな
0900名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:19:56.81ID:f3pzlkqZ0
今さらもうええって
1時間30分くらいじゃないともう気分的に変わらんわ
たがが10分くらい短縮されたくらいなんの意味もないわ
0902名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:21:35.59ID:FUFNFbhY0
>>898
50年くらい前は東京大阪の非行時間26分だった
0903名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:22:57.14ID:ayVEZrV+0
360kmは試験で営業運転は285kmまでか
スマホとか通信技術が発展しても新幹線は増発してるし出張とか減らせないんかね
直接行かなくてもメールとか高画質の動画も簡単に送れるんだし
0904名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:23:50.36ID:a9gyVfjv0
>>881
なるほど
まあ京都大阪なんか年一くらいしか行かないけど時間短縮できる分にはいいもんだな
0906名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:25:18.01ID:jEu7NAAe0
>>1
3ケタの数字すら間違う無能
0907名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:27:47.71ID:FklmqORL0
>>9
加速に1時間、減速にも1時間くらいかけて2時間半に収めるのかな?
0908名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:28:49.94ID:cPaorGQ60
>>1
車体が溶けるだろうよ
0909名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:30:18.48ID:4AINcXlU0
>>111
同じく
0911名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:33:05.48ID:4AINcXlU0
>>35
オマエに虫唾が走る
0915名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:40:53.75ID:oujzr75l0
真空チューブ内でメタルコーティングした車両を電磁力で射出してリニア式に加速する
未来の乗り物想像図があったと思うけど実用してたのか
0916名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:41:29.17ID:UPRbo6Bx0
ナゴヤに止まると先頭車のスカーフに味噌とういろうがこびりついてとれないと
えらいさんが言ってたよ
0918名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:43:33.40ID:guaLd2g40
正解は、536km/h?これでもかなりの速さだな
0919名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:45:12.13ID:JDjfCWnd0
じゃあ
こだまは急行料金にしろ
どんどん不便になってるだろ
0920名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:45:23.85ID:umvuJG7j0
曲線半径や勾配から振り子車体傾斜制御装置装備な車両を投入しても
最高速いまいちな東海道新幹線。しかし線形が良い京都-米原間などは
これくらいの速度は余裕で出せる。線形改良や新性能車両で
鉄輪高速鉄道の究極な最高速加減速速達性能も期待。 500、600、700〜は
浮上式マグレブリニア任せよう

http://www.nicozon.net/watch/sm14250061
0921名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:46:05.45ID:Y5jMNbGb0
いまNASAの研究員が大挙して
助言を求めに来てる
もはや愛知は宇宙の中心!w
0922名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:52:35.01ID:QgodNixb0
>>736
アベガー
リニア反対とか言ってるやつの垢見たら大体共通
正体がわかる
0923名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:52:43.75ID:OvvVTX330
加速Gで出血して目が真っ赤になるとかノー味噌の血が寄って気を失うとか、ゲロっちゃうとか・・
0925名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 02:54:06.52ID:9zTQSw0q0
マッハ4って去年防衛省が試験したXASM-3ミサイルくらいか。
のぞみはミサイルだったんや
0927名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:02:12.79ID:CvjXlfx60
4時間あれば地球1周できるね
0928名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:14:34.34ID:7N+lbeYt0
360km/hの間違いとおもうが
広島まで何時間だ
3時間半ぐらいなら移動に時間がかかる広島空港涙目だな
0929名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:17:23.24ID:eoAhoQYQ0
月往復で6日間かw
はやぶさの半分の速度か、燃え尽きるな
0930名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:20:26.43ID:eoAhoQYQ0
いまでの2時間27分ののぞみが有るが??
0932名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:24:35.20ID:PGtFsrj00
>>1
仮想通貨の値上がりを喜ぶ北朝鮮
仮想通貨を買って価値を釣り上げると北朝鮮も潤う
仮想通貨で間接的に国連制裁国を支援できる仮想通貨


北朝鮮、最大820億円の仮想通貨保有か 2017〜18年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/

英国王立防衛安全保障研究所(RUSI)は14日、朝鮮民主主義人民
共和国(北朝鮮)によるものとされる仮想通貨活動について報告書を発
表し、同国が2017年4月〜18年9月に日本などで相次いだ仮想通
貨流出事件を通じ、およそ5億4500万〜7億3500万ドル(約610億〜820億円)相当の仮想通貨を保有している可能性があると指
摘した。

今回の報告書で指摘された事件のうち最大とされているのは、2018
年1月に大手取引所「コインチェック」で仮想通貨「NEM(ネム)」
が流出した事件で、5億3400万ドル(約598億円)相当の被害が
出たとしている。

北朝鮮によるとされる仮想通貨窃取については、3月に公表された国連
安全保障理事会の専門家パネルの報告書で、2017年1月〜18年9
月にサイバー攻撃によって5億7100万ドル(約635億円)を同国
が窃取したとされている。


関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/
0933名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:37:00.45ID:6lK8jA020
>>205
あれ、廃止で桶!
0934名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:41:34.62ID:ihbc5hzw0
もしかして新幹線が軌道速度に達したのか?w
0936名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:44:20.34ID:MTYGMdDJ0
実際に、今の新幹線で5360km/h出せるモーターを搭載して、この速度を出したら、
どうなるんだろう。
車体最前面が溶けるのかな。
0937名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:48:49.18ID:5FJ2QVIh0
大阪まで2時間30分は速いなあ
博多は福岡空港の立地もあって航空機に勝てないけど
小倉までとそこから東九州は空港から交通が悪いので
また取り戻せるんじゃないか
0939名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 03:56:37.72ID:mwYzqyIU0
0-max何秒くらいなんだろう?
vmax5360km/hからの停止距離どのくらいなんだろう?
0940名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:07:01.73ID:AEWRo5yR0
止めた方が良い
そんな高速を出したら流石の新幹線でも
車輪のベアリングが焼けてしまうだろ・・・
もし事故ったら終着の新大阪駅が木っ端微塵に吹っ飛んでしまうし
0941名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:21:40.27ID:gRG6WTZv0
>>902
誤変換がなんかすごいw

それはさておき、飛行機は実飛行時間より、それ前後の時間がかかるからね
さすがにその26分てのは杉浦直樹の本に書いてあったことによるとスピード競争したときの最速タイムで、
しかもブロックタイムではなくフライトタイムなので旅客案内上はなんの意味もない数字ではあるが
0945名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:37:54.09ID:Z9TPCUqJ0
5360ってもう飛んだほうが速いぞ
0946名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:38:29.63ID:FyFGzhNO0
>>630
麻生時代の高速千円の時、
乗客をゴッソリ奪ってやったらグループ全体で国交省にケチつけた癖に?
0948名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:42:20.72ID:uZ9AOvzF0
誤字への突っ込みで終わったスレ。
0949名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:45:41.32ID:hv90diWU0
また、現在、東京〜新大阪間を2時間30分以内で結んでいる『のぞみ』は1時間あたり3本となっているが、
東海道新幹線全列車の最高速度が285km/hとなることで、現行より最大7分短縮され、
東京〜新大阪間の『のぞみ』はすべて2時間30分以内で結ばれるようになる。
0950名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:47:55.06ID:+V1MAyc90
>>71
のぞみスルーの静岡激怒
0951名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 04:50:08.63ID:2eonZjPA0
並の速さじゃないねw 新幹線沿線住民壊滅w
0954名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:17:28.33ID:Sed59D/O0
>>883
自転車に空気入れてそこら辺走ってくれば分かる
0955名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:17:48.37ID:a1VAGyfU0
5360キロ、といえば

ちょうど、北のミサイルの、遅いクラスのやつだが


そうか、東京〜大阪、6分か・・・・・・・・・・
0956名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:18:04.19ID:rbGtIrk00
阪神タイガースのファンの中には
甲子園より東京ドーム(巨人戦)、神宮(ヤクルト戦)の方が近くなる人が結構いるかもしれない。
0958名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:23:33.83ID:+OXz/hev0
テリーマンもびっくり
0959名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:26:01.39ID:+LIms3PT0
>>14
昔の飛行機は一直線に飛ぶイメージだけど今は過密化とかでいろいろと迂回しながら
飛ぶから時間がかかる
0960名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:30:27.64ID:snHn2OZP0
>>779
目当てだとわかったのは何故なのか?
私と変わって欲しいっていうだけなら
動機が弱い気がするが
あの位置なら通路同士で変わるのが普通だろ
0961名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:33:43.85ID:5haM1JB40
バカがスレ建て
0964名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:37:57.61ID:NiTJLk0d0
スーパージェッターの世界はいよいよ来たんだ


と思ったらあれマハジオだった
0966名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:41:53.10ID:pJfvPhLG0
なんだ、リニアなんか要らなかったんだ
0967名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:43:03.86ID:pJfvPhLG0
今からでも遅くない、リニアをやめて新規格新幹線にしとけ。

400キロも出れば十分だ。
0968名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:45:45.68ID:2PnO4rSr0
ステーキ畠もビックリ
0969名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:49:04.04ID:paeMh+4l0
まあな
0970名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:50:34.67ID:zGaMkxua0
>>963
栗東新駅案を廃止された時に京都米原だけ320km化は計画された
が、なぜか実現せず。また滋賀作にでもチャチャ入れられたのかもな
0971名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:52:24.50ID:LZ0CM/H10
ユーロマッハ4
0972名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:53:28.35ID:ReNclFou0
1時間でシンガポールに着いちゃうなw
0973名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:54:16.24ID:GHl8yA4B0
5360q/hかよ 速いよ
0975名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 05:55:34.85ID:AcA3Yco30
うおお
0977名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:04:58.82ID:B34UYkb20
早すぎw
0978名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:08:09.32ID:R2DnZH+ZO
>5360km/h

536km/h ?
0979名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 06:11:55.87ID:k3x9Xidc0
曲がれない
0980名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:17:34.11ID:OP+xpZFc0
ふーん、調べてみたら現在は2時間36分くらいのが多いのか。
早いのなら2時間20分台のやつもあるけど。
0983名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:23:51.90ID:fsyLqtKl0
スープくんが白けた目でこのスレを見ている
0984名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:23:56.81ID:3SQHkXQz0
二度見したわ
536?
リニアかよ
5360?????
0985名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:28:24.82ID:VgZ6OBAU0
身体鍛えんと
0987名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:30:52.31ID:ApEOajcU0
マッハすげー
0988名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:31:30.89ID:6sAiGwfu0
>>1
加速度で車内の人間がミンチになってまう
0989名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:32:06.64ID:59/u0SvO0
カーブ曲がれるのかね?
0990名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:32:12.71ID:WqcXh5mC0
俺が子供の頃は新横浜なんてこだましか停まらなかったのにな
静岡と新横浜、どうして差が付いたのか、慢心、環境の違い
0991名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 06:33:26.14ID:R2DnZH+ZO
>>982
ありがとう
0992名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 06:38:30.25ID:H+UOAseg0
3分しか飛べないウルトラマンは飛んで名古屋にいくよりも新幹線に乗ったほうが
いいってことだなw
0993名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:39:10.33ID:1+4oN7Qs0
車両が空気の摩擦熱で溶けるだろ
あと通過区間の人や物は間違いなく吹っ飛ぶだろうな
0995名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:45:00.83ID:H+UOAseg0
真空チューブ内にリニア方式で車体を浮かせれば自足1万kmも狩野じゃね?
0996名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:46:27.25ID:pJfvPhLG0
>>995
栄光のリニア
0997名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:47:44.79ID:Mrb6mFla0
こいつは負けてられないアルー!!
0998名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:59:15.05ID:8T1l3JtwO
名古屋の大学で研究していた ロケット列車が3000kmぐらいだそ
あれを越えたか
0999名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 06:59:25.24ID:k5Rot2C50
>>101
8時間は絶対嘘
乗り換え含めても4時間
1000名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 06:59:54.65ID:C3R+4C650
>>58
でも当面名古屋までしか行かないから日本にとっては価値ゼロ。
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