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【検査不正】国交省がスズキ本社に立ち入り検査
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0001みつを ★
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2019/04/19(金) 09:43:32.59ID:bp+tawBd9
https://this.kiji.is/491770035858064481

国交省がスズキ本社に立ち入り検査
2019/4/19 09:384/19 09:42updated
©一般社団法人共同通信社

　国土交通省は19日、道路運送車両法に基づき、ブレーキなどの検査不正が発覚したスズキの本社（浜松市）の立ち入り検査に着手した。
0002名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:43:53.87ID:nmADdgZX0
>>1　

　
【拡散希望】反日ドイツの正体　
https://ameblo.jp/nihonkaigi-yachiyo/entry-12343607675.html

■日韓慰安婦問題「処理」に関するドイツZDFでの報道　
https://www.youtube.com/watch?v=0X●jNHfg_cK8
　
中国と韓国、またはその他の
東南アジア出身の女性約20万人が
日本軍の売春宿で働くことを強制された
元兵士であった男性が、いかに
日本軍の部隊が村を襲い
女性たちを連行していったか


自分の国の過去の清算を棚に上げて、よくも日本のこと貶めるフェイクニュースをたれ流してくれたものです。

多くのドイツ人は、自国がホロコーストに対して国家賠償をしていないという事実さえ知らないのにです。
　　　　

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
0007名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:46:51.81ID:jkpk5O730
ボンクラ国交省の燃費基準を無視して
実測値に近い低い燃費を発表してたからなｗ
そりゃ激怒だろｗ
0008名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:47:00.74ID:Z3U2v0pC0
ゴーン関連？
0009名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:47:36.69ID:5iaIAaq/0
ひさびさにMotoGPで優勝したのに
0010名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:48:33.41ID:HM3xSK8f0
中共ドイツみたいな事するなよｗ
0011名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:49:37.19ID:UBVPUASK0
販売された２００万台の走行実績でブレーキの安全は証明されてるから
ユーザーには大して問題じゃないんだけどね
不具合パーツが原因の事故を隠して販売続けてた某メーカーとは違うね
0012名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:49:43.55ID:74xc12460
日産
スバル
スズキ

次はどこだろ
0013名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:50:46.93ID:pJqhI4g30
>>1
元祖ブラック経営者「鈴木修」の股間にガソリンぶっかけて燃やせ！
0014名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:51:01.09ID:MlFnQOqo0
森友の用地にもゴミが埋まっているかどうか立ち入り検査すれば？
0017名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:53:59.12ID:7G+ujRP40
とっくに証拠隠滅した後にのこのこでかけていくアホ役人
0018名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:54:28.30ID:Fmh+rSBM0
スズキ潰れるの？
0019名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:54:37.94ID:LvGdB8OD0
鈴木修って「俺は中小企業のオヤジ」だの散々労働者に寄り添った庶民目線キャラ演じておいて
都合が悪い事には一切表に出てこんなｗ
昔気質の矜持ある経営者なら恥ずかしくて憤死してる筈の案件だけど、銭ゲバ厚顔無恥な守銭奴って行動で証明しちゃってんじゃんｗ
0020名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:56:49.95ID:HjrSd1h40
国交省がスパイ組織の可能性ｗ
0021名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:58:36.84ID:Fmh+rSBM0
修まだ生きてるのかw
0022名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:58:50.81ID:kjKgj7Ip0
ブレーキに国標準の検査基準なんてあるん？
0023名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 09:58:54.99ID:RgBHOkJI0
国交省だから意図があるよね
0025名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:00:19.58ID:UAgRxquX0
理由はわからんが、国交相は、スバルなどに比べ本気で怒ってるね
0026名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:01:16.29ID:UAgRxquX0
>>23
その理由は何だろう
勘ぐれば、、まっいっか
0027名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:02:06.73ID:Fmh+rSBM0
燃費偽装の次はブレーキかよ
スズキの車は危なくて買えないな
0028名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:03:21.31ID:3vpcLTVR0
集金でーす！献金よろしくー
0029名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:04:43.46ID:pJqhI4g30
>>27
死にたくなかったらスズキには乗るな。

走る棺桶の異名は伊達じゃない。
0030名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:06:04.83ID:40akfGFU0
杉本体に立入検査だと？
とうとう花粉水増しの巨悪に立ち向かうのか
0031名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:06:29.64ID:zaQ+NRCO0
アルトとスイフトは好き
アルトRS終わらせたのは許せん
箱型の軽ならもうホンダのほうがいいな
0032名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:07:12.94ID:45VlQ6M00
スズキ以外が魅力なくてな
ミニだとクソ高いわりにガラガラ煩いし
0033名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:08:11.51ID:Fmh+rSBM0
ワゴンR乗ったことあるけど安物感がハンパ無かったw
0034名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:10:00.90ID:pJqhI4g30
>>16
>>7
燃費を良く見せるために「安全性を犠牲にして車重を軽くしてた」のが問題視されたんだろ。
0037名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:26:46.62ID:d3X4SvGd0
>>33
同価格帯の軽だとどれも同じくらいの安物感だけどね
0038名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:27:18.64ID:o5ridRZf0
スズキ。。
子会社わフッコ。。。
孫会社わセイゴ。。
これは出世魚ってこと。。。
もぅ無理キャストしょ
0039名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:27:32.14ID:17zinjJh0
バイク業界の自主規制を破ったりしてるからか？
0040名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:30:36.20ID:9STpNkTF0
スズキより国交省の方が黒そう。とくに中央省庁再編前の建設省が管轄していたとこ。
0041名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:34:33.82ID:FcUTW40x0
くだらない無意味な生産工場車検自体を廃止しろ
0043名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:35:50.04ID:jkpk5O730
>>34
逆ｗ
国交省基準では燃費は更に良くなる
日本のはガラパゴス燃費だから
0044名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:36:29.58ID:3trQYiGD0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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0045名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:38:09.88ID:5CuyZkLA0
売れすぎたから妬みだろう。
0046名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:39:22.55ID:5CuyZkLA0
なんでリコールなんかやってるかつーと、あれ従業員の仕事の確保だったんだね。
0047名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:46:49.95ID:Fmh+rSBM0
>>37
ホンダのNボックスは全然安っぽくないぞ
一度乗ってみて。びっくりするよ
0048名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:50:23.65ID:vahZ70w80
ゴーンといい国が外国ばかり優遇して自国民と自国産業ばかり虐めてきついな

外国は日本で車売りたければ小型車を作れと１００回以上言いたい
アジアも道狭いし小型車作れハゲ
0049名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 10:53:01.31ID:C+Dw98jd0
三菱、日産、スバル、スズキ
不正まみれの自動車メーカー
0053名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:10:57.22ID:yuU416140
燃費偽装してて、正式なやり方で測ったらむしろ燃費が良くなったw
0054名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:13:22.38ID:1BEmKV/b0
>>33
「安っぽいんじゃなくて安いんです」
0055名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:17:14.53ID:ZKlSgMz00
許してやってくれよせっかくmotogpで優勝してこれからだ！ってのに
またチームの規模縮小されたらたまらんぞ
0057名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:24:16.66ID:VWptwElU0
東はセシウム茶ばら撒こうとして
西はリコール車ばら撒いたんだ？
どこのクソ田舎だよ？

あァン？
0058名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:24:52.42ID:3Ez8DoKf0
>>37
スズキは飛びぬけてるけど。開き直ってるから。

>>54
同価格帯だから同じなんだよなあ。
0059名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:32:01.72ID:GAxKkLu80
>>1
製造許可取消しが妥当
0060見てましたwwwwwwww
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2019/04/19(金) 11:34:03.23ID:Pe4ura0N0
⚾おメメ見えない👀wwwww
ぎゃっひゃっひゃ、悪い！スズキ
0061名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:37:19.73ID:goon5g1S0
天下りポストの確認か
0062名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 11:39:37.92ID:pJqhI4g30
>>51
スズキはむしろ政府との癒着度が高いぞ。

スズキは「キザシ」という自称高級車を作ってたが、案の定まったく売れなくて

大量の不良在庫を警察庁は覆面パトカーとして引き取ったこともある。

だからドライバーの間では「キザシを見たら９９%覆面パトカー」だと言われていて

もはや覆面パトカーとして機能してない。
0064名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 11:42:48.57ID:+g8nLj2D0
土日休むような奴はいらんとか言ってたよね
人を大事にしないとこうなる
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 11:50:02.31ID:xU+ypOAE0
>>64
鈴木家の親類縁者とかが大量に名前だけ役員になってて
昼から出社して適当に書類にハンコ押したりして夕方からは会社の金で毎晩飲み歩いたりしてるんやろ
そら社員もやる気なくなるわ
0066名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 11:54:10.49ID:o5wDVsz+0
トキオのＣＭもたまには思い出してあげて下さい。
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 11:55:59.19ID:cbnqG/Rq0
リンス涙目
0068名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 11:58:45.16ID:pJqhI4g30
>>65
そう言えば、鈴木修は「貧乏人は水を飲め」が口癖だしな。
0069名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:01:22.64ID:RleP9QIC0
おさむは婿養子だからあえて強い言葉を言わないと鈴木家での立場がなくなるんだろ
土曜に休んで日曜も休みたいなどと言うような社員はいらないには笑ったが
0070名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:07:23.26ID:bIjsCwXq0
こんなもん本社行ったところで直るわけないわ
一度腐った風土は目一杯刷新しないと
どうにもならん

正直上より現場刷新した方がいい
上が代わっても実行犯の連中やその周囲が替わらないと根本的な問題が解決しないように感じる
0071名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:09:54.41ID:pJqhI4g30
>>69
お前、馬鹿だろ。婿入りした時点でスズキを乗っ取ったも同然だったのだ。

誰も意見できない暴君だったからこそ今回の事件も起きた。
0072名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:13:03.03ID:nBzoccQz0
ブレーキの性能が足りてないのはまずい
一番まずい。外れ引いたら死ぬ
0073名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:13:57.34ID:Fmh+rSBM0
怪鳥が神様みたいに祭り上げられてキモイ会社
社長重役以下全員が忖度で成り立っている
0074名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:16:28.38ID:nBzoccQz0
引き継いだ仕事がうまくいかない。ふたを開けてみると…
って感じかな。この時期苦労してる人多そう
0075名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 12:18:40.77ID:cHTzUS0G0
スズキ車の過去の追突事故全部ブレーキのせいにしてユーザーは訴訟おこせよ。結構あるだろ。追突事故の多さからばれたんじゃないの？
0077(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT
垢版 |
2019/04/19(金) 12:24:58.23ID:3uhrQjOD0
スズキは一度も乗ったことないけども、これからも買うことはないだろうって思った
(´･ω･｀)
0079名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:36:06.94ID:KAss/5mn0
天下りを受け付けないからいじめられてるんだろ
下請け利用してさ
0082名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:50:37.66ID:Fmh+rSBM0
不正してない日本企業があるのか疑わしくなってきた
0083名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 12:52:38.62ID:Co0Ad31A0
>>1
スズキは、燃費詐欺の常連だからな！
国の基準で検査したら燃費が良くなった！ｗ
0084名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 13:19:09.00ID:xzq0UZy80
スバルは助かったな
0085名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 13:20:23.89ID:rxsE7sXc0
>>43
コースではなくて室内でデータ取りしてたんだよ。
補正がヘボで抵抗デカ目に計算してただけ。
美談にするようなもんではない。
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 13:23:11.92ID:pJqhI4g30
>>76
他にスズキのセダンはないから知らなくてもすぐ分かるよ。
0089名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 13:41:35.86ID:d325D1Rd0
>>33
最近ののワゴンRはかなりマシだけど、初代ワゴンR乗った時にこんな酷い車がこの世に存在して、しかも売れまくってていいのかと心底恐ろしかった。
乗って10m走行した時点でダメだこりゃと思った。
逆にスイフトは走りはいい出来の車だなと。
スズキもやれば出来るじゃん思った。
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 13:49:51.53ID:+g8nLj2D0
インドのタタ自動車50万くらいで日本向け軽自動車に
殴りこみかけてくれんかな。
貧乏人飛びつくんじゃねぇの。
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 14:02:14.39ID:m9aV6MD80
>>89
それはスズキのソリオのOEMでしょう
てかワザとそう言ったぽいがw
0093名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 14:04:50.12ID:m9aV6MD80
>>88
それはスズキのソリオのOEMでしょう
0094名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 14:06:46.72ID:+SxHWTic0
こんぐらい余裕だけどな
0095名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 14:08:10.04ID:6wAgUvG00
ラダーフレームパクった罰だ
0097名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 14:10:48.46ID:UP+ezBI20
SUZUKIさんよ〜、折角ﾊﾞｲｸも作ってんだからﾊﾞｲｸのCMも流せば良いのに。
ｸﾙﾏなんか、買う金と維持する金が無えんだよ。
ﾊﾞｲｸのCMしてはいけないとか国から何か規制でもあるのか？
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 14:10:55.58ID:n+z7PH980
>>89
スイフト加速がくそ過ぎて、小型車ならデミオでいいわ。って結論になった。
アクセル踏んで一瞬間があってから加速するから、高速の合流で怖い
0099名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 14:17:04.22ID:IgoPQ4nB0
昨年だかの他社の検査不正の時
発覚したところ以外のメーカーはみんな
『うちはちゃんとやってます』って国交省に報告してたけど嘘だったんだね
他のメーカーも立入検査したら？
もう証拠隠滅されてるかもしれないけど
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 14:20:34.43ID:Fmh+rSBM0
>>99
スズキはその時、不正を自白したんだけど、それも嘘だったと言うw
0102名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 14:31:39.54ID:9SMHw0Nh0
立派な会社なのに存在感無いよね
こういう話題しかニュースにならない
地元のディーラーどこだっけと考えても出てこない
0103名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 14:35:07.95ID:pJfvPhLG0
日産モコ7年乗ってるけどなんともないぞ
0104名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 14:49:16.12ID:6wAgUvG00
???「ｷﾞｬﾊﾊｯ! ﾐﾂﾋﾞｼ ｶﾞ ﾔﾗｶｼﾀ ｿﾞ!!」
???「ｷﾞｬﾊﾊｯ! ｽﾊﾞﾙ ｶﾞ ﾔﾗｶｼﾀ ｿﾞ!!」
???「ｷﾞｬﾊﾊｯ! ﾆｯｻﾝ ｶﾞ ﾔﾗｶｼﾀｿﾞ!!」
スズキ「ｷﾞｬ…バレたか…ブレーキなんか大した事ねーから…」
0105名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 15:02:07.33ID:8gV6surDO
>>1
国交省＝創価学会
スズキは昔から違法をしていた
国交省に不正をバラされそうになったら口止めに
ＣＭにベッキーを使う（不倫で自爆、不倫アルト）
次に、ＣＭに、ももクロを使いながら不正延長。
それでも国交省＝創価学会でも隠し切れなくなり>>1となる
※テレビのＣＭに創価タレントやパンチョッパリを使っている企業はとんでもない不正を隠している
0108名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 16:39:37.90ID:a+wVfEal0
スズキはRM85を作り続けてくれ
0110名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 16:44:18.50ID:3Ez8DoKf0
>>81
よく読め「ブレーキなどの」だぞ
ブレーキ以外もやってる。
別ソースにくわしく載ってる。
0111名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 17:07:51.30ID:4n6xqU3L0
>>109
増産どころか行政処分で操業停止もありうる
夢の16連休w
0112名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 17:34:57.59ID:n1T0mzon0
>>78
今回の件はスズキから自白したんだけどな
自白した内容も嘘だったから問題が大きくなってるが
0113名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 17:47:33.56ID:pJqhI4g30
>>105
モモクロみたいなブス揃いがゴリ推しされてて不思議だったがバックは創価学会だったのか。

先週の桜を見る会にも来てて安倍チョンとも写真取ってたしね。
0114名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 18:00:15.30ID:9BwoMXrO0
>>16
今回のは、新車車検のデータ改竄、安全性軽視の、懲りない繰り返しだからな(笑)

ダメな手抜きを正当化するなよ。
0116名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/04/19(金) 20:42:26.95ID:3VXI4Vc20
>>62
パトカーは基準書に沿った入札で一番安いのを落札するだけだから
キザシは在庫処分だから思い切った値段で落札されただけだし。
あれ確か一台120万位で他メーカーが唖然とした額で落とされたし。
色々カタログモデルから装備を削られてるけど。
因みにパンダのクラウンパトカーで一台280万位。
0117名無しさん＠１周年(アメリカ合衆国)
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2019/04/19(金) 22:51:32.95ID:yuU416140
>>76
アメリカ在住だけどこっちでたまに見かけるよ。
初見で Kizashi って書いあってちょっと笑った
0118名無しさん＠１周年
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2019/04/19(金) 22:52:35.36ID:Qqnc6DnD0
トヨタのプリウスも検査したほうがいいだろう。

むしろ、プリウスのほうが深刻かもしれない。
0119名無しさん＠１周年
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2019/04/20(土) 05:14:05.12ID:0dehJKwg0
キザシは刑事課の捜査車両で交通課には入ってないんじゃなかった？
0121名無しさん＠１周年
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2019/04/20(土) 11:34:08.03ID:XKVmo0w30
>>70
これは本当にそう
都合の悪いことは上に報告できないって風土が根本にあったとはいえ、現場も今までのやり方に慣れてしまっているからな
もう何十年もそのやり方でやってるんだから、すぐには変わらないよ
0122名無しさん＠１周年
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2019/04/20(土) 23:46:53.75ID:G6gCbmBK0
スズキか
0123名無しさん＠１周年
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2019/04/20(土) 23:49:29.52ID:zggDexsF0
マリオカートで暴走するガイジンとか、フェリーでやってきて失踪するガイジンには、
おおらかな役所なんだけどねえ。
0125名無しさん＠１周年
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2019/04/20(土) 23:54:41.53ID:Mw28x0y40
国は自動車に対する死亡事故の減少を誇ってるからな
偽装疑惑含め徹底的にやるだろうな
0126名無しさん＠１周年
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2019/04/21(日) 00:53:17.19ID:G6Vd4AfO0
>>121
以前スズキの悪口書いたら社員にかみつかれたことあったけど完全に社畜だった
0127名無しさん＠１周年
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2019/04/21(日) 08:43:38.20ID:Nxr3RhTJ0
他社が追従できないコストダウンの秘密が暴かれただけだろ

以前　Ｈ社の工場長は　Ｓ社のコストダウンの秘密がわからんといっていたし…　…ﾝ

Ｈ社は　全く話題に上がらないほど燃費や検査体制は健全みたい
0128名無しさん＠１周年
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2019/04/21(日) 08:51:51.14ID:Dpi8dIKH0
スズキはなぁ
ボディがペラペラ過ぎて板金泣かせらしいじゃん
0129名無しさん＠１周年
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2019/04/21(日) 12:18:57.89ID:KfCpGiJb0
>>127
なるほど、ヒュンダイが良いわけね
0130名無しさん＠１周年
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2019/04/21(日) 12:23:52.59ID:2WbxplT00
タフ＆ニート

ジムニー
0131名無しさん＠１周年
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2019/04/21(日) 20:19:57.11ID:oMHM/OGQ0
>>121
両方だな。権力で圧力かけてきた上層部と、へいこら言うこと聞いてきた腰巾着ども。再評価すべきは、会社や社員の為に現実を問題視し意見を上げ、それゆえに左遷されてきた人。
0133名無しさん＠１周年
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2019/04/22(月) 23:58:00.40ID:pR4z0E4I0
スズキ…
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