【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「どうしたんだろう」 ★5
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現場にはブレーキをかけた痕はなく、車のドライブレコーダーの記録などから、赤信号を無視して横断歩道や交差点に進入したとみられるということです。
乗用車を運転していたのは87歳の男性で、調べに対し「アクセルが戻らなくなった」と説明しているということで、警視庁は、けがをしていることなどから、逮捕はせず任意で事情を聴くことにしています。
■ドライブレコーダーの音声は
事故を起こした乗用車には、運転していた87歳の男性とともに、80代の妻が乗っていました。
捜査関係者によりますと、車のドライブレコーダーには事故の前後のやり取りが残されていたということです。
それによりますと、乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、妻が「危ないよ、どうしたの?」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
その後、乗用車はガードレールに接触し、さらにスピードを上げて横断歩道を渡っていた親子などをはね、立て続けに事故を起こしたということです。
事故のあと、男性は救急車が到着するまでの間に息子に携帯電話で連絡していて、その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」などと、動揺しながら話す音声が残されていたということです。
2019年4月19日 18時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/K10011889561_1904191618_1904191620_01_03.jpg
関連スレ
【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555665269/
★1が立った時間 2019/04/19(金) 18:43:38.42
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555674757/ >>1
あんまボケ老人にやさしくしてると
そのうちヤクザが呆けを装って殺人するようになるぞ そうおもっているうちに事態が悪化した
ってことは確かだね 87歳が自動車を運転することで、社会はどんなメリットを教授できるの?? できないの?? マジかよ
そんな不具合出る車なんて怖くて乗れないから、車種を晒してくれよ 飯塚さんは心に深刻な傷を負われておりむしろ被害者である プリウスはアクセルペダル踏み込んでも止まらんぞボケー 【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出
中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出
中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。
一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。
一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青(れきせい)が「異臭」の原因だとした。
一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013〜16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。
瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。 通産省の元工業技術院長
農機大手クボタの副社長
ガチ上級国民 ニュースでは、赤信号を無視してとか
トヨタを忖度する言い方してたぞ 男「どうしたんだろう?汗」
?「Fun to Drive !」 元官僚か
ならば、自分の非は認めないだろうな
謝罪すらしないかも この爺さん、殺人犯だけど、高齢だから収監はされないんだろうな
被害者と遺族はやってられんな どうする?
杖をついてた運転手のジジイ叩きにする?
それともプリウスのせいにする?
ななめ上いってそこを歩いてた母子のせいにしとく?
悩ましいね! いつどこで人生終わるかわかんないなあ
やっぱ生まれてこないに限るね プリウス多くないか
トヨタの力が強くて運転者の問題になってるけど
一度ちゃんと見直すべきじゃないのか 高齢者に販売したトヨタ、免許証を発行した国に損害賠償請求だな 加害者を叩いてる奴は絶対に事故を起こさないの?
人の命は平等ではありません >>24 年寄り脳だとハイブリッドの挙動に脳が対応出来ないのは有るだろうなあ。 >>1
なんで老いぼれジジイはプリウスが好きなん? この車種は真偽が定まるまで敬遠されそ
誰も殺人ドライバーにはなりたくないもの … ゴミ収集車ひっくり返すほどの事故なのに
じいさんは無事だったという。
プリウスの安全性が証明されたな アルコール反応はなし
薬も飲んでない
持病もない
認知症でもない
87歳だから多少の身体能力の低下はあるけど
運転不適格な状態とは考えられないな 免許って18歳からしか取れないなら上の年齢も制限があるのが普通だよなぁ
ちょっとした検査と研修で無制限っておかしくね?車が無いと困る人が居るのは判るが
乗せたら駄目だわ 【飯塚幸三さんまとめ】
・一通りの凶行を終えた後、息子に電話
・息子に「アクセルが戻らなくなった」と車のせいであることを示唆する。その他若干
・ほどなく飯塚幸三名義のSNS等、個人情報がWEBから大量に削除される(一部残存)
・即入院、警察の取り調べには任意で応じるが「動揺していてよくわからない」
・衰弱した振る舞い等、周囲に向かっておとろえを見せつける 運転者が問題なのにトヨタのプリウスの問題にすり替えようとしてる人は何なの(´・ω・`)? >>47
たしかにじーさんもばーさんも無事っぽいな >>48
杖をついてたっていうのがあるよ
足が不自由だった。 >>44
事故対応とかで即座にジジイのFacebook閉鎖したりと、なかなかのやり手だよ。 2人轢き殺した
あと80代と90代の2人が重傷
でも元官僚の飯塚は逮捕されない この件なら日本政府相手に訴訟やっても勝てそうだな
これだけ事故が起きてるのに未だ規制なしとか故意だろ >>関係者によると、飯塚さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。
日本においては人を殺す権利を持つ上級だな。無罪放免だろう、飯塚メンバー。 >>12
みんながカメラマンに不謹慎ながらも笑った
ふざけてんのか 池袋歩行者をプリウスが巻き込み事故 心肺停止の30代女性と2歳くらいの女の子が死亡 親子か
二人ともプリウスに撥ねられ原形をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/0aAUIYXTgJ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>1
プリウスは安全!エコ!
実際は、人ひき殺したり、コンビニやスーパーに特攻しまくりやんけ うちは父親が75になった時に
車を手放すように説得したわ
この息子は何してんだ ある老人がハイウェイを運転していた。
その時、妻が心配そうな声で彼の携帯に電話を掛けてきた。
「あなた、気をつけて。ルート280号線を逆走している狂った男がいる
ってラジオで言ってたわよ。」
老人は「ああ、知ってるわい。でも、一台だけじゃないんだよ。何百台という車が逆走してるんだよ。困ったもんだ。」 70以上が運転する車にはブレーキサポート義務化しろ補助金出してな
メーカーも儲かるからいいだろ 70歳以上はマニュアル限定にして運転出来ないなら返納させた方が良いんぢゃないか?
有る意味ふるいにも成るし。 どうしたんだろう、
ぜんじろう、ごめん全然違ってたわ。 車が不具合が無かったとして、運転手の問題だったとする
車はどう改良すればいいのかね
免許取り上げる、運転させない、だけしか手はないのかね
一つは自動ブレーキだろうけど(今回のは付いてないのかな) 80歳は運転しちゃダメだろ?
金にならない法整備しない国が悪い >>55
アクセルがもどらない
ブレーキが効かない
プリウス乗りは事故るといつもそう言う
イベント記録はアクセル踏んでるのにな これは咄嗟に自分ができるかわからんが
人をひくくらいならと高架下にでも
突っ込むしかないな
でもやっぱ命が惜しくてできないもんなんだろうな 池袋という土地から
>>1
のような、カタコトの日本語が交わされていた? 初代プリウスは税金補助が出て安く買えたんで爆発的に売れた。
台数多い分事故の確率も高くなるから目立つだけ。 削除があんまりにも早いため、各自アーカイブ保存を。 >>15
不具合が出たのは飯塚の脚だな。
>飯塚さんと同じマンションの住人男性は今年、飯塚さんが駐車場にうまく車を止められず、
>前後に何度も動かす様子を見たという。「奥さんが外に出て『もっとハンドル切って』
>などとやっていた」。男性は「事故を心配していた。ショックです」。飯塚さんは1年ほど前、
>男性に「運転をやめる」と話していたといい、最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという。 こういう時クラクションとか鳴らせば??
ブレーキが効かないなら音で知らせるしかないだろ? 買い物に出たって話だけどもし池袋付近に住んでたなら車いらんだろ 今頃上流飯塚一家では
下流国民の旦那には金をやれば解決するだろw
ってなもんだろうな 上級無罪どころか
何にも無かったことにされて
犯人は書類上のフィクション上の人物になって誰も捕まらないまである >>58
そもそも爺さんがFacebookなんかやるものかな >>48
本人が運転やめる意思しめしてたそうだよ
その矢先に事故
タイミングが
「運転やめる」告げていた87歳 猛スピードの目撃情報
東京・池袋で19日昼、87歳の男性が運転する車に通行人が次々とはねられ、31歳の母親と3歳の娘が死亡した。
運転していた飯塚幸三さんは周囲に運転をやめる意思を示したことがあったという。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6320910 轢いた瞬間、被害者の安否よりfacebookの消しかたを必死でググってたんだろうな これで高齢者には
プリウスは安全に運転できないってのが周知されればいいが。
何日もつことやら。
「アクセルとブレーキを間違えた。」 「ブレーキがきかなかった」
マスコミや警察がこのフレーズを流してるだけかもしれんし、
自分は原因究明をつぶすための 合言葉にしかみえない。
実際、上級とトヨタと高齢者がタッグを組めばなんでもできる。
トヨタ、プリウス無罪がいつまでつづくのだろうか。 ジジイにうるな。 >>26
実際あった
アクセル位置検出センサ誤作動 >>1これだけ読んでると現時点ではただのボケ老人の踏み間違えと決めつけるのはやめた方がいいな 確かに暴走老人も悪いけど、車を避けられない被害者側にも落ち度があるよね?青信号だから余裕ぶっこいてたんだろうな。死んで当然 >>53
>>73
東京の弁護士はさすがにネットの知識くらいあるんだろう >>55
プリウスが多すぎるからだろ
他の車はほとんど聞かない
トヨタが操作してるとかネット工作員を雇ってるとかやってるんじゃないの?
被害者が悪だと決めつけず、車の方も検証するべきだ 年とったら新しいものに適応出来ないんだから
年金貰う歳になったらマニュアル車限定にしろ >>99
ほぼ能力なくても通るんだろ
それが一番の原因かもしれんが 法律で、70歳以上のドライバーは
前方停止AI搭載の車しか乗れない・・という法令を作るべき。
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ・スバルの経営陣は
一致団結して、国に訴えるべきだ。 上級国民が下級国民を2人殺しただけというニュースだわな だいたいさあ、東京なら電車とかバスあるだろ
地方ならともかく、バカじゃねーの プリウスのブレーキはアメリカで問題起きたときNASAが調べただろ。 慰謝料を会社が肩代わりして払って和解で解決するパターンか 自動ブレーキに制限あるしそれは仕方ないけどガードレールにぶつかったら衝撃感知して止まってもよくな〜い 運転してたの元官僚の勝ち組やし金も財産もあるだろうし、息子も勝ち組だろうし償いは余裕やな
旦那は仕事しなくても一生暮らせる金は貰えるだろうから立ち直ったら最高やん 本当に何もないことになりましたね
もう騒いでいるのはネット、それもマイナーなところだけやで どうしたもこうしたも若い親子をお前らが殺したんだよジジイババア!お前ら孫の代まで晒されろ Facebookの件から
飯塚一家 VS 5ch
の全面戦争だ! 上級国民様なら実名報道されなくていいですねフザケンナ >>101
ツイッターなんかもそうだが
協力企業というのがあったからな
FBも同様だろう アクセル戻らなくてもブレーキ踏めるし、サイドブレーキも引けるだろう?
それもダメならエンジンを切るのも。 プリウスのアクセルがマジで戻らなかった可能性がある ジジイとプリウスって最凶の暴走タッグなのに
なぜプリウス乗りはジジイが多いのか? at禁止で、立ち往生で大渋滞の方が救われる
池沼が運転するのも防げるし >>77
携帯のガラケーからスマホにみたいな根本的な変化に対応出来ないながらも使いたい人向けに
らくらくホン的な高齢者向けアナログ単純シフトも必要かもね 以前スーパーの駐車場に車止めたら俺の隣にも車が止まったんだけど、
運転席から出てきたのが杖をついた足元のおぼつかない70歳は過ぎているであろうお爺さんだった。
あれで運転しているのか?と驚いたな。
今回の運転手も足が悪くて杖も持っていたんだっけ?
でもそういう人だからこそ車も必要なんだろうけど。うちは田舎だからな。 事故後、当事者の名前がなかなか公表されなかったのはなぜか
「さん」付けはなぜか
なんとなく、大会社や国家機関への警察の忖度を感じてしまう やべーな
75歳になるうちの親父アクア乗ってるわ
プリウスとアクアはマジでやばそう
GW実家帰ったら買い換え検討させるわ 経産省局長級天下りクボタ副社長かよ
スーパー上級国民様だな トヨタがハイブリッド技術特許を開放して中国と近づくことを警戒する世界的な勢力による陰謀工作
などと厨二病を発症してみたw >>101
地位のある人、仕事をしている人なら、70-80代でもフェイスブックはやる。
フェイスブックはやらないと特に海外や高位者たちとの仕事にならないし、プライベートの連絡もできない。 息子もくっそ有名なんだろうな
で、大手弁護士事務所にすぐ連絡してその後の対応指示
本人も弁士も大物なので警察も不用意に逮捕できず プリウスって中にいる人はかなり安全なん?
こんなんで逆張り宣伝も胸糞だけど それでも間違いなく犯罪なんだから、犯人の実名報道はすべきだと思うんだよね
マスゴミ様どうしたんだろ プリウスのアクセルが本当に戻らなかったとしたらこれは大問題だぞ、大変なことになる。 ニュース記事は軒並み削除されて交通事故そのものがなかったことになる 国道などで150キロまで加速できる必要ないよな
速度制限するシステムをつければ >>88
想像で物を言うにはちょっと話が悲劇的なので何なんだが
人間って運転中に不意な事象、例えばアクセルの戻りが悪いとか人が飛び出してくるとか、
とっさの時って逆に緊張が走ってアクセルペダルって踏み込んでしまわないか?
硬直というか >>1
>、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」
まさか、欠陥車?
それとも、このジジイの言い訳? トヨタは日本経済最後の砦だから万が一車両の欠陥だったとしても
官民一体となって隠蔽するだろうな >>115 運転操作に無頓着な層が多いと言うのは否めない。 3歳を殺害したボケ老人はどうすりゃいいんだよ
さっさとくたばるしかないよな 吉澤ひとみならすごい叩かれるのに、気違いのジジイなら不問な不思議 人轢き殺したやつに、偉いも偉くないもないだろ
お前らの権威主義は異常だよ
朝鮮の事大主義みたいだ 飯塚幸三で検索するとまっ先に「飯塚幸三受勲祝賀会」が出てくる。お顔も
分かるな。 年寄りってだけじゃなく、足が悪いのに運転してたって
過失じゃ駄目だろ >>146
飯塚幸三であると報道されているが実名じゃないのか?
元通産省勤務だから日本国籍があるので通名じゃないが
犯罪名(仮)があるのか? >>1
>アクセルが戻らなくなって
はい、嘘
免許編の後ろって周りの忠告無視したんだろうし
責任取って自決しろ なぜ犯罪者なのに名前がでないのですか?
あの国の人?
安部レベルの上級国民?
息子が上級国民?
教えてください。 他の人は右足をアクセルから離せばいいだけだが、
人を轢く前にやれることなんかいくらでもあった。 トヨタ(893企業) VS 上級国民(ボケ老害)
勝負にならんだろ >>53
ボケタの元副社長、大都会池袋を耕す・・・(´・ω・`) これは
プリウスの故障
爺さんの足が動かなかった
どっちなの? 心底許せない
都市部にいる老害の持ってる車は全部叩き壊すべき 加害者は勲章も受けてる元通算官僚で、天下りの元クボタ副社長でもあるとさ。
お偉いさんだから逮捕もされないでしょ。この国らしいね。 安倍総理 決断を・・・
法律で、70歳以上のドライバーは
前方停止AI搭載の車しか乗れない・・という法令を作るべき。
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ・スバルの経営陣は
一致団結して、国に訴えるべきだ。 >飯塚さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。
日本の理系wがやらかしたか >>160
アクアはババアが病院で二人くらいひき殺してたな 犯人の名前はどこかで報道されたの?
報道ステーションでは伏せられてた >>160
プリウス、アクアと老人の相性は最悪だな
暴走事故のほとんどが老人とプリウス、アクア 飯塚幸三氏叙勲祝賀会を併催して12月11日計測自動制御学会力学量計測部会の運営委員開く 前にもなかったか?
高齢のタクシー運転手が車の不具合を言い訳にしたけど
ログを解析したら嘘だとばれた事件。 >>165
重量が同じ大きさのガソリン車に比べて1.5倍あるんで衝突エネルギーが どうしたんだろう?じゃねぇよクソジジイが。テメェの脚が戻らなくなったんだろうが。クソジジイのくせにしらばっくれてんじゃねぇよ! >>185
飯塚幸三であると報道されているが実名じゃないのか?
元通産省勤務だから日本国籍があるので通名じゃないはず。 >>111
あー、今ってあらゆる操作がセンサーだからおかしな動きになるのな。しかもセンサーだから自動車の稼動中のメモリーにも
なにも残ってないという ブレーキとサイドブレーキが利かない時の最後の手段は
電柱とか分離帯に自爆だよな。 >>185
トヨタ帝国へのマスコミの忖度
ってとこじゃないかね https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/bikke/mob/
たかがチャリンコに15万だってよ・・
軽自動車なら死なずに済んだかもしれないのに
買うべきものを間違えすぎだろ
所詮チャリはチャリ 仮にアクセルが戻らなかったとしよう。
その場合ブレーキを踏みまくったらどうなるの? 上級国民一家vsネット民の火蓋が切って落とされたな
亡き幼い子供のためにも一肌脱ぐかね 日本では毎年5000人が事故で殺されてるが
一発で執行猶予もつかずに刑務所行きになるのは50人もおらんぞ
しかも実刑食らってるのは飲酒か覚醒剤絡み
日本は未必の故意の認定が世界一厳しいから過失犯には死ぬほど甘いんや >>150
咄嗟にDレンジから抜くとかね
でもプリウスって変なコンソールだっけか 平成最後にここまで胸糞悪いニュースを
見ることになるとはな
飯塚一家よ、人の心があるならメディアの前に出てきて謝罪しろよ 75歳以降は自転車に乗れなかったら免許剥奪ってのはどうだろう。
バランス感覚と手足の動きと道交法を一度に確かめられる。
田舎ジジイは体動かしてるから85歳まではいけるだろ >>158
そんな恐ろしいことになっているのか、高齢者の運転免許は都会も田舎も一律に取り上げなきゃいけないね、田舎こそ若者が貴重だし、高齢者によって殺害されるべきではない どうしたんだろうって不思議に思いつつアクセル踏み込んだってこと?どういうこと? この状態で親父のフェイスブック消せる息子の余裕がヤバイ >>160
75とか免許返上させてとっとと施設に放り込んどけ
気軽に運転させるなジャマ そりゃブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏み込んだらそうなるわ
そんなことも判断できない老人は歩け
歩いてもボケてるからすぐにひかれて周りに迷惑をかけるから家から出るな迷惑だ >>127 走り出しの瞬間にブーンてエンジンの回転が上がる音が聞こえないのでプリウスの構造をちゃんと理解して居ない人が乗ると違和感を覚えるかも。 金持ちの車に轢かれて死んでしまえ!
ってよく言われて育ったんだろう SUUMOの屁こき動画ですら半日残ってただろ
どんだけ逃げ足速いんだよ >>102
一年前の時点で駐車すらままならない位になってたのに結局やめてないんだよなあ
最悪だよ >>99
試験得意な人居るでしょ
この人はしらないけど ここまでプリウスの暴走事故が多いと
本当に何か原因がありそう >>179
アスペルガー症候群あるあるやん
権威主義や学歴大好きだからアスペだとすぐにわかる
覚えておくといい プリウスで事故を起こした奴が複数アクセルが戻らなかったと言ってるんだろ
警察は慎重に調べないと日本の自動車業界をひっくり返すとんでもないことが起きるかも
TOYOTAがプリウスでコケたら一気に中国に持っていかれるぞ こういう事故減らないね早く車も免許も取り上げる法律作ってよ しかしこのお爺さんも官僚や財界人などの華やかな人生を経て、
最後の最後辺りでこんな事故を起こして人を殺すなんてなぁ(´・ω・`)
神様は皮肉屋だね >>209
電動って安いんだな
俺の安ロードでも50万はするのに つまりプリウス見たら逃げろ
さらに老人が運転してたら役満だと思ってもいい >>122
えらい昔だなw
ていうかマットのズレでヒヤリ体験は俺もあるわ
ほんと怖いよあれ いつまで車はキー始動なんだよ
免許証にICつけて、それで始動するようにしろ
池沼、ハンセン、75才以上だと動かないようにすればいい >>103
普通にカーオーディオにBluetooth接続だろ >>165
普通車ならコクピット部分の剛性が凄いからな
縦(前後)のぶつかりなら空間が確保されてシートベルトとエアバッグの作動でほぼ死なない
軽は・・・まあ結構アレだから普通車がいいぞ まずFacebookを削除するその速さが官僚っぽくて笑える お偉いさんをホイホイするから調子にのるの
儒教の欠陥 上級国民にとっては下級国民なんてガードレールと大差ないからな
もしぶつけても慰謝料と言う名の賠償金(はした金)を払えば済むだけの話だ 毒をもって毒を制す
元経産省OBなら
プリウスに以前から言われてるアクセル誤作動の問題で
トヨタと裁判でガチで戦争できる
普通の人なら泣き寝入り 赤いトラクター乗ってればこんな惨事にならなかったのに >>165
事故で3000人しか死なない世界です。
トラックに突っ込むくらいなら余裕。
突っ込まれると流石に辛い。 >>209
今は電動自転車は超メジャーだろ
軽自動車つうかスクーターの市場をねこそぎ奪った 証拠隠滅する極悪一家を炙り出さねば親子の無念は晴らせない >>174
あんなオワコンいつまでも守ってるから日本経済は立ち直れんのや >>146
チノパンの件といい、慶應レイパー学生といい、上級国民は平民どもと違うみたいな扱いがあからさますぎるよね アクセルが戻らないんじゃなくて足がフリーズしてたんだろ。 (まぁ勘違いだろうけど)仮にアクセルが戻らなくてもブレーキを踏めるだろ
「どうしたんだろう」じゃなくてブレーキを踏めよ クボタの副社長ならトラクター乗れよ
スピード出ないし安全だろ >事故のあと、男性は救急車が到着するまでの間に息子に携帯電話で連絡していて、
FacebookのIDとPWを教えて、削除を依頼してたんですね
冷静ですね >>211
勝てるわけない
それより80強制返納で圧をかけ路 これ最初事故起こす前に人はねて逃げてたって報道だったけど誤報なの? 人を殺しておいて、本名が明かされない件
年寄りに車売ったメーカーも、被害者に賠償金払っとけよ 春らしくなり、気分がいいので上級様が貧民狩りをお楽しみになったのであろう・・ 本当にアクセルが戻らなかったなら衝突後もエンジンはぶもーって回り続けてるわな >>223
東日本大震災のとき総理は速かったよな
外国人に献金返すのが >>102
>>229
まあ、他のボケ老人の事件だと
家族が返納しろと言っても俺はボケてねえと
包丁持ちだすようなアホもいるらしいからな
この場合もどこまで自身の呆けを理解してたかはまだ分からんよ >>231
高齢者と言わずすべての車AT廃止で良いよ >>189
両方なんじゃないの?ドライバーが高齢者かつハイブリッドという条件をよく見る気がする
開発者もキャリアのあるドライバーだが高齢者だ、って条件ではテストしてないんじゃないかな
あくまで健常者(高齢が故の筋肉の不意な動きは考慮しない)をモデルに販売しているような 今年から認知症の筆記テストが加わってその後に
教習所で実技講習になってる。
それで問題なければ免許更新可能その後は3年ごとに同じ手続きで更新可能
生ぬるいね
警察の試験場で学科試験実技試験突破した者のみ交付すべきだ
更新も1年ごとだな >>210
この爺さんだと、どうしたんだろうって言ってるだけ。 >>160
75歳なら、免許返上の一択な。
事故ったら、お前も批判させるぞ。
なぜ、家族は運転させたんだと。 >>152
普通速攻でブレーキ踏むだろ?なんでもたもたアクセルを確認してるんだ? >>233
数字(年収とか)にこだわるところもある
アスペはな
権威や年収、学歴へのアスペのコダワリが、エリートの本質ね 七十八十越えたら運転は厳しいよ。衰えは仕方ない。諦めてくれ。 >>233 何でお前ごときがアスペの俺様に喧嘩売ってんの? 普通に考えればこれからこういう事故増えると思うんだけど国はどうするだろうね 痴呆は、波があるから、どうしたんだろ
って言ってる時はヤバイ状態だったと思う >>150
電子制御でスマートキー対応の車の主電源はキーでは切れないこともあり得る
いわばソフトの暴走だ!!
また加速して居る時のフットブレーキはほとんど効かない!!サイドブレーキもまず効かない!!!
何か重大なバグもしくは外部から操作されて居た可能性もある
時間がかかる捜査にが必要かもしれない?? >>240
ハンセン何の関係があるんだw
てんかんと間違えてるだろ >>265
ガードレール→歩行者数人飛ばす(ひき逃げ)→今回の交差点らしい @ラジオ >>196
正義の朝日新聞ですよ
上級国民だからといって忖度はしないので 田舎であれば車が無いと本当に不便でしょうがない
大都会なら無理に運転する必要無いだろう アクセルが戻らない→どうしたんだろう→加速
違うだろ〜!
ブレーキとサイドブレーキで何とかスピンしながらでも減速しろよ 年寄りじゃなくても、突然アクセル戻らなかった事故る奴多いだろ
年齢で免許返上ならペーパーも全員返しとけ >>13
個人で乗るクルマに社会に対してのメリットなんてあるかよ? アクセル戻らないならメーカー責任も問われるのでは? 赤信号だから止まらないといけないと思ったが、アクセルベダルからブレーキペダルに踏み変えたかどうか記憶にない。
by 87才のジジイ
これが真相だろうな >>270
隙あらばネトウヨワロタ
※安倍の捏造や改ざんの話はスルー 事故直後は孫からのメールに気を取られてたって報道があったがもみ消されたんかな これ今の安全補助装置付きの車だったら起きない事故かな?
最初のガードレールに接触はないだろうし、車や歩行者との衝突も相当スピードが落ちるよね 俺も来年84で毎日のように運転してるわ
そろそろ返納した方がいいかな 少し前に福岡の病院につっこんだプリもアクセルが戻らなかったとか言ってたが実はとてつもない不具合をトヨタがもみ消してんじゃない? 全部自動運転にしろ
車なんて凶器を人手で操作すること自体が古い 前にアクセルワイヤーがエンジンルーム側で引っかかってアクセルが戻らなくなった事がある。
幸い、MT車でクラッチ切って速度落としてエンジンを切った。 >>280
2015年秋の受勲 瑞宝重光章 飯塚 幸三 未だに息子や孫の正体が晒されない
流石上流だな、でも負けねーよ たとえ欠陥があったとしても
トヨタ様の言う通り〜
でうやむやでしょ
安倍政権下じゃね 今回はまだ以前に比べて事故の時の車の様子分かるみたいだし
原因は追求してほしいな。隠したりするようなことなく 上級国民たちの利権を維持して上級国民の内輪サークルだけで甘い汁を吸い合ってる既得権益がんじがらめ政党が自民党
自民党を支持するということは上級国民に頭を垂れることに等しい 最初にガードレールにぶつかった時点で、パニックになって、カラダが硬直して脚が突っ張ってる
そのままアクセル全開で終了 官僚とは、一般に、国家の政策決定に大きな影響力を持つ公務員をいう。 これで不起訴だったりしたらクボタのイメージダウンとんでもないな さあて10連休
老害どもが出かけるぞ
罪のない将来を担う
子供達を何人轢き殺すかな… プリウスは電子スロットルに回生ブレーキだからな
コンピューターにエラーやバグ出たらヤバい アクセル踏んでる右足のつま先が
その上のボードに 引っかかって…戻せなくて焦ったことがある。
俺は28cmのデカ足だからだろうけど、おばちゃんや年寄りが前寄りに座って
ハンドルにしがみつくようなポジションとると…引っかかりやすいかも。 https://matomedane.jp/page/27626
池袋プリウス事故 犯人の飯塚幸三は旧通産省・元工業技術院長
天下り先のクボタでは副社長 >>168
急発進の時みたいにどうせトヨタが押し切る。
トヨタに限らず自動車業界全体がぶっちゃけ安全に対して誠実とは言えない。 >>269
衝突の勢いでペダルが戻ったと言えばなんとでもなる せめてお金でたくさん償ってくれ(´・ω・`)
それしかないわ
まだ出稼ぎ外国人労働者の無車検で無保険車じゃないだけ
良かったと思えるように 工業技術院の元所長様が言ってるんなら間違いない
トヨタは明日から無期限操業禁止だな プリウス乗りは総じてDQNだしな
老害の皮をかぶったDQNなんだろう >>177
ジジイ養護するつもりはないが、吉澤は逃げた上に酒気帯びだからいろいろアウト。 >>330
あるよ
スターターボタンを2秒以上押し続ける
または素早く3回タップする 大概こういう事故起こした老人は自分のせいじゃなく車のせいにする
アクセルが戻らなくなったじゃなくて足が戻らなくなったんだろうが
亡くなった親子は可哀想にな。。。
妻と一番可愛い時期の子供を失った旦那の事を思うといたたまれない 上級企業vs上級国民。一般土人の情強引きこもりのわい、高みの見物 つーかアクセルが戻らないなんてことが本当にあるのか?
ただのボケジジイのたわごとだと思うが
本当にそんなことあるならトヨタ車はやばいわ 欠陥までいかないとしても実はジジババと相性悪いとかありそう >>252
>>242
なるほど、普通車ならシートベルトさえしてりゃそこそこってことですね 87歳でしかも駐車もままならない老人に運転させていた家族の罪はとてつもなく重い >>130
現段階での自動ブレーキは役に立たないとはっきりしたな こんなに優秀な人でも老いればこうなるのか…
老いって怖いね 池袋プリウス事故 犯人の飯塚幸三は
旧通産省・元工業技術院長 クボタの元副社長 報道で確定
https://matomedane.jp/page/27626 >>350
ドライブレコーダーの映像が衝撃的すぎた まーたプリウスかよ
俺は高速の渋滞でトロトロ運転の時ブレキー踏んだらなぜかABS作動で止まれず前のトラックにコツンした事がある。
因みにクラウンアスリート アクセル離してもスピード上がり続けたのにブレーキがんがん踏む+Nに入れるとかしなかったのか
なんでなすがままなの 嘘つくなよ
みっともねえ
法律変えて対応しろよ国交省は
高齢者に対して甘すぎ ボケ老人は何の価値もないどころか有害だから牢屋に入れとけ
マジでイラつくわ この87歳のおじいさんより上の人間て言ったら誰になる? >>77
難しい装置つけるからダメなんだよ
シンプルにマニュアル車でクラッチ繋いで動かすこれができなきゃ乗るな
車に操られてるようじゃ乗る資格無し
年寄りはマニュアル車だけ 飲酒には厳しいのにこういう事故は対応が遅れてるのはおかしいよな 近所のボケ爺プリウスで自宅に特攻してたなあしかも二度も。
アクセルを踏んでる事が分からないのかねえ?次の日普通にトヨタが運転して積車迄運転して引き上げてったよ。 まあ何の足しにもならんけど死を持って償うしかないだろうな >>160 私は69歳でアクアに乗ってるけど、車の調子は全然いいよ。安全運転だし。 >>1
どうしたんだろじゃねーよ ば〜〜〜〜か
とりあえずブレーキ踏んで、ブレーキが利かないぐらい返事しろよ
ブレーキを踏むってことすら認識できていないじゃねーか まあ俺は会社のプリウスを急に運転することになった時、あれエンジンかからねーって10分近く悩んだわw こういう時いつも思うがトヨタの社長とかダンマリだよな。例え車のせいでなくとも「このような悲劇を繰り返さない為にも自動ブレーキなどの安全対策を進めていきたい」くらい言えんのか >>1
プリウスは
最後の運転操作は記録される
呆けてアクセルを踏み込んだんだろ? >>358
プリウス乗りの意見を聞いてみたいな
もし癖があるなら「オレもひやっとした」談義位出てきそうなもんだな 老人って頭の思ってるとおりに足が動かないからな
ブレーキ踏んでるつもりになってる可能性高い 自動ブレーキついてねーのか、元モー娘の奴はそれで殺人者にならないで済んだ 85歳を過ぎてまだ運転したいと思うだけで免許取り消しに該当すると思うよ。
80歳で自動的に没収で良いと思う。 >>122
2009年のやつね
あとでトヨタは完全に無実だったとの最終報告が出された
運転手の踏み間違えが大部分、一部純正じゃないフロアマットによる可能性があったというだけ
トヨタ車にいかなる欠陥もなかったという最終結論に
米運輸省・NHTSA・NASAによる最終報告
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表[102]。
ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通安全局 (NHTSA) と米航空宇宙局(NASA)による10ヶ月の調査結果で、
電子制御装置ではいかなる問題点も見つからなかったとし、NASAエンジニアによれば急発進が発生した自動車9台について
電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも加速ペダルと運転席フロアマットの欠陥による問題は確認されたものの、
急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された[103]。
なお、この最終報告について日本のワイドショーはほとんど報道しなかった[101]。
また、翌日の2月9日に、トヨタ株は2010年1月の水準を回復した[104]。
ワシントン・ポスト紙は2011年2月9日の社説で、米議会による一連の「トヨタたたき」は、ニュースの見出しを狙った
政治的に引き起こされたヒステリーだったと米国側の対応を批判し、議会は自制や大局観を失っていたとした[105]。
またトヨタ社は、世論の袋だたきに遭うため、経営陣に顧客批判は不可能だったと同情的に総評した[105]。
一方、米消費者団体は政府の調査が不十分だとしている[103]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(2009%E5%B9%B4-2010%E5%B9%B4) 吉澤はかすり傷しか負わせてないんだが・・・なんであんなに血祭りに挙げられたのか >>367
元東京地検のやつみたく逮捕もされないで無罪放免だな >>357
プリウスは電子スロットルに回生ブレーキの電子制御
ワイヤーと油圧で操作してる車とは違う >>1
「アクセルが戻らなくなった」と説明している
クルマのせいにすんなボケ老人よ。
「アクセルとブレーキの違いがわからなくなった」だろ? 東京で何で無理に車のってんだよ
それがそもそもアホ >>355
そうやって部下に、下請けに
責任をなすりつけてきて今の地位なんだろな
ホントクズ >>368
あれは凄かった。ドゴーンとぶつかって人を跳ね飛ばした後、そのまま逃走の一部始終が映ってたもんなあ またプリウスか。
高齢ジジイ叩きたいけど、プリウスも怪しいんだよな。 80歳以上は運転禁止で自動運転だけにしようぜ
死んだとしてもそれは天寿だったということで >>386
改竄政権下でそのデータ信用できるの?w アクセルが戻らないんじゃなくて、足が戻らなかっただけだろ・・・
でも上級様がそう言うんだから、トヨタの責任だよw 上級国民様だから対人対物保険無制限だろうから
賠償金の泣き寝入りはないな
せめてもの救い 車のトラブルだとすると日本車危ないよね
どこで整備してるかわからんし ちょっと聞きたいんだけど…
クボタってあの「派遣斬り」のクボタ?? 70歳以上には自動ブレーキを義務化にすればいいだけなのに >>376
最近はマニュアル車でもシフトレバーとクラッチ以外は全部電子制御だから乗っててちょっと怖いw ブレーキとアクセルがわからなくなっただけじゃね?
ブレーキ痕がないんだろ?
ブレーキと思ってアクセル踏み込んで加速してんじゃねーかコレ。
アクセルが戻らないんじゃなくて、ブレーキと思ってアクセル踏んでるんだよ。
だからブレーキ痕もないんだよっ
壊れてイカレてる殺人マシーーンじゃん。 >>177
どこ見て不問に見えたんだよ
こっちの方がよっぽど悪質だろう
吉沢は逃げた点は悪質だが人は死んでないし被害者も一人だろ
このジジイは人殺しじゃないか >>387
ハイブリッド車は実は、燃費が売りだけど、電動ターボ車と言ったほうがいい感じ
本気で踏むと80kmぐらいまでならスバルとかのMTターボ車なんて目じゃない 老害が若者を犠牲にする今の日本の縮図だな、この事故は。 >>353
お前はつまらん
親もつまらんヤツ
生まれつきつまらん 年寄りの免許更新は実地試験付きで1年毎にしたほうがいいな 上流階級なんだから、どこへ行くにもタクシーにすればよかったのにな(´・ω・`) 人生を終えようとしている年齢の人が人生これからの人をひき殺すニュースは辛い なんだ上級サマ()だったのかw
そりゃ爆炎上するわいなwww >>394
あの人逮捕はされなかったが起訴されてるぞ 時間経ったら更に上級一族とか判明しそうやな。元通産省だから
親族が経産省重役とかに居そうだわ。そしたら与党に働きかけて全力で
守らせるぞ。今の内閣は経産省と繋がり強いし プリウスだけアクセルが戻らない事故があるような気がするのが不思議だし
老人だけアクセルが戻らない現象が起きてるのも不思議だ 自分や自分の周囲に対しての事故対応が徹底しているよね
女性と小さな子供が亡くなっているのに、よくやるね!と思いますよ 東京23区と政令都市は公共交通機関が発達してるんだから70歳で終了にすればいい。
他は不便だから75歳までOK。 >>412
自動ブレーキなんて限界がある
甘すぎ
免許規制が確実 年齢が年齢だけに単に足が戻す事を忘れていた可能性もあるんだよな つーかクボタだけじゃなく色んなとこ歴任してんじゃんか
退職するたびに1000万かよ >>401
あれ自動ブレーキがあったからあの程度で済んでたけど
なかったら今回と同じ様な悲惨な事故になっていただろうな アクセルから、足を離して、ブレーキペダルを踏まない過失は、極めて重大ですな。
(-.-)y-゜゜゜ >>365
老いは誰も避けられない
それでも、老いる年齢まで生きていられるだけでも幸せと思う アクセル戻らないというか自分の足が動かなかったんじゃ 運転してたのは元官僚なんだって?
久保田の副社長やったんならお抱え運転手とか付いてないもんなの? そりゃそう言うだろう
わかって突っ込んだなら
危険運転致死なんかじゃなくなる >>365
麒麟も老いれば駑馬にも劣る、ってな、コトワザはウソをつかんよ
元エリートだから自己を客観視できず、変な自信を抱いていたとも考えられる この母子は横断歩道を渡りきる直前にやられたんだな
あと1秒早ければ ど田舎で足がないならともかく交通インフラが死ぬほど整ってる東京でこんな事故起こすなんて万死に値するわ
本人は勿論家族も行政も >>402 プリウスは怪しくないよ、乗るし。
だが違和感は有る。 TOYOTA「老人でも運転できるように自動運転を推進する」 え! 自動車が故障しても運転手の責任?!
Aiの自動運転でもそうなるの? アクセルが戻らなかったかどうかよりも
ブレーキを踏んでいたかが問題
すぐに調査結果が出るだろう >>425
乗ってないか擁護バイトだろ、両方かもしれんけど。 ボケジジィ
神経が脚まで届いてなかったんだろ?
一人でシネよ糞が 令和早々トヨタが全力で潰す模様がみられるのか
土人国家日本の本領発揮だな
トヨタが宣伝売ってる媒体は共犯者だゾ ピンチはチャンスに・・・
これから中国でも高齢化が起こる。 もちろん事故も増える。
そこでだ・・・自動車格メーカーはビジネスチャンスだ。 だが、今の日本・・・何もしていない
安倍総理 決断を・・・
法律で、70歳以上のドライバーは
前方停止AI搭載の車しか乗れない・・という法令を作るべき。
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ・スバルの経営陣は
一致団結して、国に訴えるべきだ。 逮捕なし?wwwwwwwwwwwwwwwwwwww これ欠陥車やん
老夫婦の穏やかな隠居生活を
ぶち壊した車メーカーは
許せんな 真っ先にやったのが警察や救急へ連絡でもなく被害者の心配でもなき
FBの削除命令だから認知症とかで逃がすなよ 仮にアクセルが戻らなくても、ブレーキを踏めば減速するんじゃないのか
少なくとも増速しているのはおかしい >>385
いやホントだよなあ
現に踏み間違えする人間がいる以上対策を考えないと プリウスってなんか事故多いし変な人が乗ってるイメージあるし、なんなんだろう >>338
強く押せば油圧も入る
踏み間違いの確率が高いかと 年齢なんか関係ない
天皇(現人神)から認められた人間 飛び出して来た相手轢いても実名公表されて容疑者扱いなのに上級国民の飯塚は逮捕されずさん付けだから笑えない クボタの副社長もしていたというし、
遺族は全財産を毟り取ってもいいんじゃね? 元旧通産省で農機大手のクボタの副社長>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>こども部屋おじさんお前ら >>417
そうなんだ。運転したことあるのかな?
アクセルが思い通りでなく勝手に吹ける感とかある?
踏み込んでないのに勝手に加速していく、みたいな。他のガソリンエンジン車なんかと比較して とりあえずドラレコは立派な証拠の一つだからこれを信用するとすれば
現時点で車の責任も排除しきれないのは事実だね >>425
そもそもどう考えてもジジイが痴呆なだけだしな >>438
あり金全部賠償に差し出すべきだな。
いまごろ、資産隠ししてるかも知れんが。 どうしたんだろうじゃねえよジジイ
お前が殺したのは2歳の幼子だぞ
死ね今すぐ死んで詫びろ夫婦共々な プリウスはブレーキないの?
ブレーキ効かないとか、普通はそっちに頭いくよね? 70歳以上はクラッチ付きの手動式マニュアル限定にするべき。 老害も思うが
え?またプリウス?とも思う
なんで同様の事故がプリウスには
多いの? >>431
その最悪の二つが組み合わさるのが多いのが問題
トヨタもプリウス売る為に金持ち死にかけジジイに売りまくるから 高齢者でも働かなければならないからこうなる
高齢者は60以上な 陛下がなぜホンダインテグラに乗っているか
よく考えることだなおまえら なんだこの爺さん金ならたくさん持ってるな。たんまりもらってやろうぜ。 今後の検証待つしかないんだろうけど事故後、大変な事になってるのは認識してるんだろ。
でも、自分は誤操作してる認識なかったから無意識に
アクセルが戻らない事が異常だという前提での発言になるよな。よくバイアスがかかってナンタラかんたらってどっかの教授が言ってるけど、心理学とか詳しい人教えて。 昔、母のカローラがスーパーの駐車場で急発進し壁に激突した
“踏み間違えだ”と言い張る父と、“違う”と言い張る母との間で夫婦喧嘩になった。
後日、修理明けの車を取りに行くと、
トヨタ「少し吹き上がること兆候がありましたが、大した問題じゃありませんよ」
真相は藪の中だが、あれから30年近く経った今でも夫婦関係は冷えきったままだ バイクみたいにキルスイッチ付けたら良いとは前から思ってたが
60過ぎのジジババが乗らなけりゃ良いんだから無駄機構だよなとも思ってた 近所の人
あの老人は足が不自由で
事故起こすと注意されていた
もう殺人罪で良いよ ドライブレコーダーのやりとり
これだけだと車の故障みたいに思えちゃう
犯人に都合のいい部分だけ公表してる
やっぱり忖度してる感じ 突っ込む車、50&ぐらいプリウスじゃね?
欠陥車だろ確実に。 >>446
黒塗りの車の後ろで踏ん反り返ってたから、足腰が弱いんだよ、このジジイは。 >>481
バッテリーの残量で加速力が変わるくせがあるね。トヨタのHVは
だからいい加減に踏むと加速しすぎることが有る。これが欠陥というならば欠陥 前に博多かなんかでプリウスだかのタクシーが病院待合室に突っ込んだときもアクセルが戻らなかったと言ってなかったか? 吹き上がってるお前らには悪いけど
整備不良ってことで車検やった整備士が自殺して手打ちだろこんなん >>385
痴呆の爺さんの事故に
私に責任がある とか言い出したらそれこそそいつも痴呆なんじゃねえかって思うけどな >>434
政令指定都市といってもいろいろ。
神奈川県だけど横浜や川崎でも交通の不便な地域は多いし、
相模原にいたっては半分は山村。 どうしたんだろうじゃねえよ
足も脳みそもイカれちゃってんじゃん 止まらなくなっちゃったらエンジンを切る!!でもプリウスは、シリーズ式ハイブリッドだから、エンジン切ても駄目か プリウスの基盤にバグが有るのかな 暴走車があまりにもプリウスだらけ 老人が運転する車を見たら、若者が酒気帯びで運転しているくらい危険視したほうがよい なるほど、ジジイの名前がなかなかでてこないのは上級国民だったからか
元官僚でクボタに天下り副社長ですか 杖をついて歩くほど足の感覚が鈍っているのに車の運転とか
アクセルを踏んでいても、足を離しているつもり 妻と幼い娘を失った旦那は下手すりゃ後追い自殺まであるぞ 老害叩き最高に気持ちいい
絶対優先席譲らんし
満員電車で押し倒す!
お前ら無軌道すぎるんだよ
はよ逝けやwww だからブレーキ踏んだ痕跡あるのかよ。
車じゃなく87歳人間の脳が壊れきってて、ブレーキと思ってアクセル踏んでるじゃねーの??? 50プリウスなら自動ブレーキついてたのにwww
守銭奴高級官僚wwwww 死にかけのクソ老害と世界一のクソ欠陥車プリウスの最凶タッグ
死者が2人で済んだだけでも奇跡 ペダル操作を誤る人の足位置が気になる
踵を支点に足首のひねりで踏み分けているのか、踵を浮かして組み替えているのか >どうしたんだろう?
人何人も轢いて二人殺したんですよ^^上級国民さん^^ >>504
アクセルも戻せないのにキルスイッチが押せるとは思えない プリウスはエンブレほとんど効かないからな
アクセル踏まなくても結構余速で走れる
これもヤバイ 本当に機械的故障があったのかもしれんが、老人だしテンパってブレーキと間違えてアクセル踏み続けたってだけの気がする。 >>210
ブレーキが勝つようになってないとおかしいがATならNに入れるとより強く制動がかかる
できるなら派手にクラクション鳴らすなりハザードつけるなりして緊急事態を周りに知らせた方がいいかも
頭おかしい奴が来たと思われるかもしれないがとにかく周りが避けてくれればいいから 87じゃ服役出来ないのでは?
責任もとれないのに免許持ってるのおかしいよ 判断力落ちてて無駄に高い車買ってくれる老人は自動車産業からしたら神だから免許返納義務みたいな法律は圧力かけて絶対に作らせないよ >>489
70過ぎてマニュアルとか膝が痛くて無理やぞ どうしたんだろって、因果応報だろ
現役時代、部下を犠牲にしてきたツケだ
残りの人生、苦しんで生きろよ 何でいままで免許を返納しなかったんだ?
妻も止めずに車に乗ってたなら同罪
罪もない何人の命を奪いやがって Sundayドライバー、ほとんどの女、高齢者の運転は危ない ゴミ収集車の作業員になにもないのはちょっとないなぁ どうしたんだろうという感覚で
一族全員死刑でいいよ
一人残らずな これでも病院に突っ込んだタクシー運転手よりはマシか >>438
多分、その3倍か4倍だと思う。
その金額は一回分のボーナス程度だろうw 痴呆無罪
上級無罪
メーカー過失無罪
さぁ、どれでくるかな。個人的には獄中死がいいと思う >>530
これだけスピード出てたら自動ブレーキ作動しない 福岡でタクシーが病院につっこんだのもプリウスだったよね。たまたま? >>511
ここで欠陥かどうかを決めつけるべきかどうかは別として
年寄りが戸惑う程度の「癖」はあるみたいだね
教えてくれてありがとう この上級国民が財産没収で西成に一家移住の刑になれば許す >>372
なすがままって
全部済むまで2,3秒だろ
若者でも同じだわw
お前たちは機械を信用しすぎ
何台同じ現象で事故が起きてるんだ、この車だけ >>540
分かるわ
若い頃の感覚でやるとうまくいかないから工夫してる 同じ87歳でもできる奴と出来ない奴がいる
お前らでも同い年にクズカス低能いるだろ
一緒にされたくないよな 冗談抜きで自分の親が痴呆で頑なに運転辞めない老害になったら
自爆で誰も巻き込まずに死んでくれたら良かったと安心しちゃうだろうな >>538
免許やったやつも悪いし返納させなかった息子も悪い >>488
プリウスみたいな電子制御なら同時踏みでブレーキ優先する車種もあるが、
もしMT経験者ならドリフトして余計危険だから本能的に同時踏みを躊躇してしまうのは仕方ない。 元エリート官僚で元大企業の副社長で瑞宝重光章持ち
今までこれ以上の人殺し上級国民っていたっけ >>512
でもアクセル踏み続けてたってことで
結局決まったらしいけど
ああいうのは調査すれば真実が出るのかしらね >>474
機械式油圧へ切り替えるためのバルブが電子制御だからな
電子制御が逝ってると機械油圧にも切り替わらなくなる 警察も検察も忖度で不起訴だろ
この国は行政だけでなく司法も腐ってるからな >>475 走り出しの時にブイーンてエンジン音がないからねえ気分が盛り上がらないと言うか。
歩行者避けのビヨヒヨって音みたいに車内にもエンジン音の擬音流したら? 殺意しか感じないボケ具合だな。
こんなのに車を運転をさせた全ての関係者、ほんとに許しがたいわ。
免許出した奴と車を売った奴と家族は確実に無間地獄に落ちてほしい。 プリウスこの手の事故多くね?
昔の方がジジイでも車乗ってたけど暴走なんてあんま無かった気がするんだが 老人は人を一人でも殺したら全財産没収で死刑にしろ
裁判すらいらない さっきもおじいが前方の右折のために止まってたバイクをひきかけとったしw >>515
神奈川県内ならまず大丈夫だと思うけどね
バスも電車もないって例えばどこ? アクセル戻らなくってブレーキ踏んで止まれないの?サイドブレーキもダメなの?
誰かバカな私に教えておくれ。 >>570
いないな
平成最後にとんでもない大物が 80歳以上は自動ブレーキ装着車以外は運転禁止にすればいい 飯塚幸三
通産省勤続 東大博士 その後天下りでクボタ副社
ん〜ん、なんの苦労もなくのほほんと生きてきたんだな
そして何のリスク意識も危機感もなく80超えてから2人の人殺しかwwww
まあこの屑爺が入った時の東大ってだれでも入れるような糞易しさだったからな
まあ苦労もなく適当に生きてきて年増あたりにマンションでももってるんだろうから
資産は1億はあるな、全部被害者の慰謝料で没収だな
実刑10年ぐらいでムショ内で殺処分だな、遺産はすべて没収で、なしと、当然のごとく
こんな悪質なやつだ、勲章も剥奪処分でwwwww >>493
トヨタ車→ジジイ大好き
プリウス→ジジイ大好き
ジジイ→認知症 いま、ここに書き込んでいる奴に聞きたい。
87歳まで生きている自信ある?
その時、出かける時に人に車を運転してもらえてると思う? 元官僚で天下ってクボタ副社長やってた人だから、金はあるだろ、ちゃんと賠償しろよ >>127
欠点も長所も混在してる車かとおもう。
車にめだつような欠点なんてあっちゃいけないわけだが。
無難な車をつくりつづけているトヨタ車としては異常なポジションにある車だとおもうし。
エコブーム、エコカーということで売れてしまったので、打ち出の小槌化されてしまったようにみえる。
問題点はプリウスの異常な加速性能にあるとはおもうけど。
踏み込めば踏み込むだけ加速していく。 モーターもつかった急加速は普通車のレベルを超えている。
アクセルをはなせばいい。ブレーキをふめばいい。と不思議におもわれるが
ドライバーが意図しない暴走をしたときには正常な姿勢がとれなくなって、事故回避がムリなんだろうとおもう。 >>512
記録的にはおもいっきりアクセル踏んでたらしい アクセルが戻らなくてもブレーキ踏めば減速はするよね タクシーの運ちゃんでも植物人間みたいなボーっとしてるじいちゃんいるよな
マジで大丈夫か!?って思うくらいのジイさん >>234
今回加害者がそんな上級国民じゃ全部おっかぶせる訳にもいかなくてちょっとヤバいかもな
天皇も代わるし時期的にも色々隠された膿や汚れが露呈しちゃう時なんだよ >>511
最近、ペーパー卒業して初めてマイカーを買うけど
ハイブリッドは低速の挙動が不安定らしくて、
アクセルを同じ開度にしても、いつも同じ加速というのをしてくれないらしいので
怖くて最初は純ガソリン車にした
慣れるものなのかね? せめて都会だけでも70歳以上は運転不可にしてくれよ
正直田舎もその歳になるまで車必要な環境で生活してるのが自業自得だからやってほしいけど
70歳以上で車乗ってる奴は全員殺人未遂犯 >>577
アクセルよりも ブレーキを一切踏んで無いんだけど >>553
前方に障害物あったら勝手に急ブレーキかかるぞ
乗ったことないだろwww >>402
プリウスは怪しすぎるから検査すればいいのにと思うけど、
検査して、何か出てきたら、世界中で大規模な訴訟で一撃で終了するレベルでしょうから、検査自体が聖域で無理と思われる。 >>577
MT操作できなくなると運転あきらめたからだろうか 上級国民は下々の民を轢き放題なの?
めちゃくちゃ気分悪い >>460
ブレーキ踏んでて効かなかったら本人が大騒ぎしてるだろう(たとえ勘違いして踏み間違えてたとしても)
実際、ブレーキ痕まったくなく、ブレーキ音まったくしてなかったと証言インタビューしてる目撃者も複数いた
ブレーキかけた形跡はまったくなかったと発表されてるようだ
ブレーキ壊れてたら一番先にブレーキのことを大騒ぎしてるはず、実際全くブレーキかかってないんだから
しかし運転手はそのことを気づいてないのか、全く言ってない
結論として、ブレーキ本当に踏んでなかったと思われる >>571
イベントデータレコーダーってのがあるはず 上級案件なのでマスコミによる爺さんの擁護と
被害者たたきが見られそうだな
そして安倍政権も見て見ぬふりをするだろう まぁ87歳で免許返納せず、これだけひき殺せば万死に値する 75歳以上からは強制的に免許取り上げるしかない
それでもボケジジイは乗るかもしれないが てめぇの人生あと少しだからって何してもいいってことじゃないだろクソジジイ いま83で運転は毎日してるけど、こういうニュースみると他人事じゃないってちょっと考えちゃうね 上級国民様かあ
こりゃ殺された母子は泣き寝入りだな
かわいそうに >>591
上級国民というより支配者の一人なので… 上級国民の元官僚がプリウスに欠陥あると言ってるのにトヨタは無視出来るのかな? >>577
人の言うこと聞かない老害に大人気な車種なんだろ >>404
お前は飛行機のブラックボックスも監視カメラも何も信じられないなwww こういうキチガイを確実に死刑にしないと何も変わらんよね >>569
取り上げたところでクルマは今までどおり使うがな
根本的な解決策をみつけねばいかん 少なくとも、高齢者が運転する車は、無制限の対人保険を義務付けが必要 >>565
殴ってでもやめさせるべき
俺は父親殴った弟に凄く感謝してる 老人と公務員でこの国は滅びる
象徴的な事件じゃないかw >>34
初代から乗りる続けて今日まで無事故
車のせいにするなよ
全てはドライバー資質 年寄りにありがちな話
この手の人は基本的に頑固だから、家族の忠告は一切聞かない
事故を起こしても、全て車のせいと言い張る あーあ。一般人だったらいくら道交法でも2人轢き殺したら実刑も確定だったのにな
上級国民じゃうまく乗り切られるわ >>209
軽でも死んでる
ゴミ収集車の破損をみろや >>554
禁錮5年6カ月だけどな
2016年12月に暴走したタクシーが福岡市博多区の原三信病院に突っ込み、3人が死亡し、
7人が負傷した事故で、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)に問われた運転手、
松岡龍生被告(66)の論告求刑公判が31日、福岡地裁(平塚浩司裁判長)であった。
検察側は「重大な過失があるのに不合理な弁解に終始し、反省していない」として禁錮7年を求刑。
https://mainichi.jp/articles/20190131/k00/00m/040/071000c
平塚浩司裁判長は、禁錮5年6カ月(求刑禁錮7年)を言い渡した。
https://www.asahi.com/articles/ASM3Q6H4LM3QTIPE03S.html クオリティーペーパーの朝日新聞が上級国民の実名報道しなかったら闇に葬られたのかこの事件 >>588
俺は生きてる自信はないが、生きててもたぶん車を運転できなくなっていると思う
どだい無理だよ このジジイカーブで物損やって慌てて逃げて最初の交差点で男性跳ねて逃げ、余裕でひき逃げじゃん。
ガードレール修復すらしてない。 >>564
自分は大丈夫、87歳にしてそう思っている時点で適性がないよ。
突然お迎えが来ても不思議は無い年齢だ。 旦那さんまじで絶望しかないし救いようなくて可哀想過ぎる
子供2歳でこんなとこ歩いてるって収入もあってちゃんとした人だろうし
87で何の社会貢献にもならないただの汚物に奥さんと子供無慈悲に殺されるとかさあ… >>210
ブレーキが勝つシステム
プリウス全車搭載 >>604
おまえ事故の動画見たか?あそこまでスピード出てたら無理 プリウスが悪いみたいな話ではなく免許に問題がある
くだらない論点ずらしに騙されるな 朝日がさん付きで実名出してたけどこういう時ってさんなんか付けてたっけ どうしたんだろうってのんきに言ってないでブレーキ踏めよw
その辺が出来ないとするとやっぱり危なすぎるな >>415
東大出の超エリート様だから自分が
ボケてた事実を認めたくないんだろうなw
人殺しておいてだよ プリウスは危ないと思う
ハイブリッドはブレーキ踏まなくても
アクセルを離せばスピードが落ちる
サイドブレーキもあるのに
何で急加速で飛ばすんだ
本当に爺だけのせいなら
免許定年制を布くべきだよ 轢き逃げした後にまた轢いたのね、
自転車ふっとんでた男の人は大丈夫だったのかな… >>571
調査した結果が有罪だった。プリウスのログだけが証拠じゃ無いよ。いろいろ付き合わせて検証した結果 87歳なんか、老い先短いし、今日明日死んでも不思議じゃないから
無双したかったんだろうな
恐ろしい >>13
社会はどうかしらんが本人は便利だよ。タクシーより(笑) 老人になると足がもつれたりするじゃん
あれは足を上げてるつもりだけど上がってなくて躓いてる
車の運転でもそれをやってる可能性は高い >>540 ぢゃあ仕方ないなしたら免許更新は出来ないにするべきぢゃね? >>61
ウノのお父さんも確か旧通産省の技官だったな
知り合いかもしれん ブレーキ踏んでない→99%アクセルベタ踏みだろ
同情の余地もない >>577
シフトレバーとブレーキパッドの位置のせい 嫁や息子、孫もその周囲は誰も止める気なかったんだろ?今さら返納する意思があったとか遅いわ この手ので実際システムがおかしかったパターン殆どないよな
報告はあるみたいだから機械的問題もありえるけど殆どが踏み間違いで
ブレーキは踏んでない ひき逃げのただの痴呆ジジイで逮捕されないって... >>535
ハイブリッドだからら、エンジンブレーキと言っても ニセエンブレだよね。エンジンと直結してないんだから 息子に電話したのも、揉み消そうとしてたんじゃないか? ブレーキ痕なし
ボケジジイが全面的に悪いじゃん
殺人罪でええやろ 普通はすぐ名前でるけど、元官僚だからマスコミもなかなか名前ださなかったよね >>574
レクサスのV10のエンジン音とかトヨタで販売すればいいのにな
見た目ランボルギーニに似てるんだし 75歳→一年毎の免許更新
80歳→選挙権剥奪
85歳→運転免許剥奪
18歳から運転免許取得と選挙権が発生するなら
権利無効も視野に入れてもいいと思う プリウスって目の前に人がいると自動で止まる安全装置ないの? >>570
うーん、これはプリウスが原因かな?
この方は日本国公認だから これだけやらかしてれば乗ってるやつがヘタクソばっかりなの差し引いても
20&30プリウスは見事な欠陥車種
プリウス乗ってるやつの何がヘタクソでアホって
こういうニュースとか見て旧型プリウス売ろうって思わない程度のアンテナなこと >>596
それはシステムがアクセル信号を記録し続けてた、ってことだろ
何十年も無事故無違反の熟練のプロドライバーが
そんな素人みたいな勘違いをすると本当に思うのか? 老人は
免許切り替え時に
マニュアル車で試験するべきだな
大半は免許取り消しになる プリウスに原因があるかどうかは冷静に判断する必要があるが、報道は意地でも老人ネタに逃げる 日本車って暴走するんですね。
我が祖国の車で、こんな事故は聞いたこともない。 だから、ジジババは危険ステッカー貼れよ。轢かれて死にたくない。 フェイスブック削除完了してから実名報道
しかも「さん」づけ アクセル戻らなくてもブレーキ踏むよね普通。
爺さんボケてんじゃないの。 街中の防犯カメラとか解析すれば
ブレーキランプついてたかわかるな ゴーンさんはそれなりの年齢なのに拘置所じゃなかった?
逃亡したり隠滅したりするから?
この事故の加害者は逃亡したり隠滅したりの可能性がないって事か。 何でこいつが逮捕されてないんだ?
凶悪犯人だろ
しかもニュースは、さん付け。 >>616
そのうち5ちゃんも高齢者隔離板ができそうで >>512
あの運転手は、自分はブレーキを強く踏んでいたと言い張っている >>597
有名人みたいだから住所はネットに転がってるだろうし旦那が殺しに行くだろ
我々は旦那さんの為にも住所氏名を書き続けるべきなのさ コンビニと弁当屋と近所でも二件あって参るわ
妹が娘連れて通うとこだったから恐ろしい >>596
というのがトヨタの仕込みだったら相当面白いよな 車両トラブルだとどうなるんだろうな
プリウスやばい、大事故起こしたと海外にも知れ渡る・・・ 認知症の老人が逆走したりする事故はあるけど、暴走事故はプリウスが圧倒的なのは何かある それよりも今、NHKのドラマ
エロい・・・エロすぎる
ワロタ。 >>643
まあ奥さんと子供の送迎しなかった旦那も悪いよ >>604
作動には一定の条件の中に最高速度がある。最近の車でやっと100km/hまで対応
そもそも60km/h以上速度が出る道路に人はいないわ >>565
>>629
呆けるとめちゃくちゃ大変なんだろ
前に呆けた親からうまく離れた子供が無罪になってたことがあったな
うまく扱うか、うまく逃げるか
難しいとこだな ブレーキと間違えてアクセル踏み続けてたんだとすると、70メートルも加速し続けてトラックに追突したら二人とも生きてるわけ無い。最初に自転車引っ掻けた時点でエアバックは作動し終わってるし。
つまりアクセルで加速した訳じゃなく、クルーズコントロールのプリセット値まで加速してって言うこと。 >>629
殴ったら言う事聞いたの?
ウチは事態がこじれそうだ >>596
EBRでアクセル踏んだことになっていて
挙動もその通りだとして
スピード出てる以上実態がどうあれアクセル踏んだ記録になるんじゃないかとちょっと思った 8年くらい前に中国道でフェラーリ十数台を撃破したのもこの型のプリウスだったよな >>653
ボケたフリして認知症と認定されれば
逮捕免れるチャンスある? >>577
そら数が違うし
昔の年寄りって生き残ることにかけては超精鋭ばっかだから冴えてたんでねえの アクセルとブレーキがとなりにあるのが悪い
道路交通法(法務省)vs 超上級国民
ファイッ! まぁ、死んじまったもんはしょうがないし
生きてる方がどれだけ幸せに生きられるかが大事だよな
加害者だからって生きてる方をいじめても被害者が生き返るわけじゃない
なら、加害者でもこれからの未来を幸せに生きるのが大事なんじゃないか >>683
何十年ノーミスでも、一回ミスすれば大事故だよ >>37
そもそもプリウスの台数が多いんですが?
統計とかできないんでちゅかねぇー >>684
まだ40前だがクリアできる自信ないわ(´・ω・`) トヨタセーフティーセンス付の車乗ったことないだろ
100キロからでも前の車が急ブレーキ踏んだら、勝手に減速するぞwww 与党は老齢年金廃止を検討。
小遣い稼ぎ的な働きは認めない自民。 >>570
それが事実として過去の実績凄くても人惹いてやっちまったら終わりだね
ましてや本人が三途の川渡るような年齢で今後の人生でリカバリも出来ず...
人生のシメがこれではな。それ以前になくなった母娘が気の毒 >>623
人の言うことは聞かないが、車のセールスマンの言うことは聞くんだよ >>689
マジ?
人殺して自分も怪我してるんだろ?
被害者の心配でなくて自分の保身? >>703
これからは電気自動車だからハイブリッドのプリウスは消えてもいい >>554
タクシー運転手も65歳だっけ
高齢者なのもたまたまだよ >>682
プリウス関係ない
ブレーキを踏むことさえ忘れたボケ老人が原因 年取ったら坂の多い場所に住んでは駄目だと言っても聞かないんだよな・・・
車の運転で補うなんて不可能なのに。 戯言か、ジジイは電動車椅子にでも乗って若者が乗る軽に跳ね飛ばされるべきだろ >>714
だとしたならば
なぜ衝突回避が働かないって話になるんだよね もう助手席にもブレーキだけつけろよ
ブレーキ踏んでないだろこれ >>666
プリウス1000万台×2万キロで2000億キロ
こんだけ走っても暴走といえるのはボケ老人がやらかしたケースぐらい
つまりはそういう事 うちの親父もこんな感じだわ 人様引く前にに免許返納しろって言ってるのに頑固者でまったく聞かねえ >>340
おそろしいのは、ほとぼりがさめたころ
「飯塚さんの車の前に飛び出してきた母子二人乗りの自転車」
「親子の二人乗りは危険ですからねえ」
「飯塚さんと奥さんが負った心の傷」
と、事実が書き換えられてしまうこと >>150
そういう臨機応変の人の事故は
軽いから、ニュースにならんよ。 >>604
あのな、あの速度で自動ブレーキが作動したら高速道路を走ったらどうなるよ?
急ブレーキ掛けまくりで事故が多発するぞ
メーカーも踏み間違い等で速度が出ていると自動ブレーキが効かないと告知してるの知らないのか?w 下級国民が運転するごみ収集車がなければどうなっていたか 上級国民なら何人轢き殺しても許されちまうんだ
身内が巻き込まれたら正気を保てる自信ない >>756
プリウスのサイドブレーキどこにあるか知ってる? 家族関係が拗れるくらいなら
他人様が重大事故に巻き込まれる方がマシって考えるヤツが多いの? >>717
返納したよ
弟が人殴るの初めて見た
みんなが泣いてた >>608
頑固な年寄りは、自分の非を頑なに認めない
やれ、ブレーキが効かなかったとか、アクセルが戻らなかったと言い張る 元通産省キャリア、元クボタ副社長、叙勲受章だと痴呆ジジイも匿名報道されるのか?実名を晒せ!警察は、 >>751
87歳爺がサジェスト汚染されても痛くも痒くもないわw プリウスを見かけたら近寄るのやめるわ、後ろにつかれたら先に行かせることにする
こうでもしないと避けられん(プリウス乗ってる爺さん婆さんが本当にい多い) >>678 あれは良い音してる、車検場に行くお兄ちゃんの顔が引きつっててわらた。 前スレ読んだけど誰もブレーキオーバーライドの事は触れてないのな >>665
必ず言うんだよな。息子とか娘が「もう運転は辞めさせようと思っていたんです」って。嘘つくなよ、クズ野郎。 責任能力無しで
無罪とかありえる?
超有能な弁護士つくんだろうな >>679
車も剥奪で
無免許にひかれるのはイヤだ >>1
まぁ死刑は無理だろうからさ
旦那さんが殺しに行く → 情状酌量 → 執行猶予
って回避方法でこの老害を始末しろよ ブレーキ踏めば止まるわけで
この人はずっとアクセル踏んでたんだと思うよ >>712
ほら、70キロまでしか出てないっていってる。アクセルベタぶみで70キロしかでない車じゃないよね。 エンジン静かで振動薄いとアクセル踏んでる感がなくて麻痺しちゃったのかな スマホも使えないし液晶画面も見づらい
老人がなぜ電気仕掛け車に乗りたがる?
操作わからなくなるに決まってる どんなに若い時に頭が良くて、偏差値の高い大学を卒業しても
ボケ老人はただの殺人マシンだな >>683
あれマットがズレたんだろ
熟練とか関係ない
アメリカであったマットズレだよ >>777
有罪になっても高齢者と病人は刑務所に入らなくて良い特権がある 横断歩道は自転車降りて渡らないとな。
それに、多分降りて渡ってたらタイミング的にも助かってただろ。
当然それ以前の問題だけど。 元官僚&元クボタ副社長、政界&財界との強い繋がりを持つ87歳加害者 vs 31歳無職被害者
2、3日後にはもう報道されなくなるだろう >>1-3
次スレは加害者実名である 『飯塚幸三』 をスレッドタイトルに入れてほしい。
スレッドタイトルに実名を入れれば、今後誰かが名前を検索した時に、この重大テロの詳細と、加害者=犯人の名前が人々のなかで容易に紐づけられる。
老害テロリストを積極的に叩いてこそ同様の大惨事を抑制できる。遠慮なくこの老害は叩きまくったほうがいい。
高齢ドライバーは社会の癌 撲滅するべき害悪
http://safetyinfo.blog.jp/archives/17127035.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/2/5/2552e6a4.jpg
日本の未来を担う若者や子供たちの命を守る為にも免許所持可能年齢に上限をもたらせる免許定年制で強制的に免許返納させるべきだ。
そして無免許運転の罰則を大幅に引き上げる。
高齢ドライバーの運転を野放しにした家族にも多額の罰金及び懲役刑が必要だろう
飲酒運転のように。
もはや老害ドライバーを野放しにすること自体が罪なのだから。 上級国民なんていう生易しいお方じゃねぇぞ、支配者だ。 >>790
基本、若者はプリウス乗らないからな
爺さんがプリウスを選ぶというより、若者がプリウスを選ばない >>756
フットブレーキも踏んでないのにサイドなんて この抜けた感じの会話で人を何人も殺せるんだ
恐ろしいな痴呆の乗る車って 元々足悪かったみたいだし老人だからアクセルベタ踏みなのに
足の感覚が無さすぎて分かってないパターンかもな。昔航空機事故であったわ
足に障害があってブレーキ踏んでるの気付かず離陸出来なかった 今頃息子はあらゆる手を使って財産保護に動いてるだろうな
自分が貰う予定の遺産が減ってしまうから 飯塚87歳
旧通産省の元工業技術院長、
農機大手クボタの副社長も務めていた。 やっぱり母数が多いから、偏見の目で見られちゃうな>プリウス
まぁ自分で乗りたいかと言われれば、フロントガラスが寝ていて視界狭いから
絶対に乗りたくないが。。。 >>784
なんで泣くのw
ドラマ的なんだけど流れがわからん もうねこのやり取りがジジババらしいわ、完全に脳みそに欠陥あるだろ 老害の脳と足が壊れてた可能性が高いが
この手の話はプリウスがやたら多い気がするな。ちょっと怪しいぞ >>790
トヨタも小金持ちの年寄りターゲットにプリウス売ってるよな >>84
もう一つあるんじゃね?
年齢によってリミッターを付けるとか。
自分が何をやっているのか分からないと言う事は、何キロ出ていたかも分からなかったって事だろ。
60過ぎたらアクセル全開にしても50キロ以上出ないようにすればいい。
これを法律で定め、リミッターを切ったり高齢者のいる世帯にリミッター無しの車を販売したメーカーにも億単位の罰則がかかるようにするだけ。
正直、メーカーまで巻き込むような法を作らない限り高齢殺人者はいなくならないよ。 このひと二人も殺して何人も怪我させて後遺症もあるかもしれないのに
死刑にならないの?
人殺しは二人やったら死刑でしょ?
法改正しろよ >>768
データ取ってて全部わかってんじゃないの?
ジジーがアクセルベタ踏みだったのがw >>807
まじ
早く免許取消義務化しないと大変なことになる >>13
言われてみるとたしかにそうだな。おまえが生きてるのと同じくらいメリットがなさすぎるよな。 >>752
殺された母娘可愛そうだな
残された旦那には復習の権利あるだろ
法で上級国民は裁けない 結論から先に言うとオルガンペダルが悪い
トヨタはコスパや電子制御にばかり頼って
もっと根本的なアナログ的な解決を探らないからこう言うことが多いんだよね
アクセルをMAZDAみたいにオルガンペダルにしないから踏み間違いが多いんだよね >>801
アクセルが戻らなく成ったんじゃなくて、踏んでいる足が戻らなくなったという事じゃね? このレベルなら運転手雇うなりもできるだろうにな
日本の上級はケチくさいな
トヨタのせいにしてバックレる気か元クボタめ 明日はあなたの家族や親族が起こすかも知れない事故だから
政府が考えるべき 車が無いとどうしようもない環境ってのも有るからねえ
自動ブレーキを義務付けるとかも難しいだろうし
どうしたもんかねえ 元クボタ副社長ってマジかよ
ガチ上級が一般国民の妻子まで奪ったのか >>570
ほんとに?そんなすごい人が、やってしまったの? >>708
悪くはないだろう
信号とか関係なくどんな時でも気を抜いてはならないというのは言えるけど 上級なら賠償はちゃんと出来そうだな
なんの慰めにもならんが 人間の価値は平等じゃないんだよ
おまえらいい加減理解しろ >>794
あと、フィットなw
プリウスとフィットは、まじで要注意 >>815
プリウスは300万〜350万するから若者や貧乏人には買えないからね
金持ちか法人しか買えないと思うよ >>843
それなら足が動かないって言わないか普通 ×自分の意思と違いアクセルが戻らない
○自分の感覚と違い足が上がっていない >>823
プリウスより売れてる軽自動車は暴走事故滅多にないんだが クルマの加速にジジイの脳の処理能力追い付いてないんだろうな
時速70キロ→80→90……と加速していっても
ジジイ「あばばばば」 >>607
上級国民はなにか事件を起こしても個人情報保護の上でまずはもみ消す方向に動いてもらえるそうだ 足が不自由で感覚までおかしいのに運転して死亡事故を起こしたのは重大問題だ。この家族親族は被害者に一生かけて償いをすべきだ。 アクセルが戻らなくなったんじゃなくて、踏んでいるのがアクセルだかブレーキだかもう分からなくなったんだよ。
ボケが始まった瞬間。 >>833
このお方に逆らうなんて、安部首相でも無理だぞ ババア「大丈夫だハヤト、君ならやれる」
ジジイ「ブースト!オン!」 >>806
これっぽいね
自分も以前トヨタの車で体験したことあるが本気でビビるよあれ >>847
少なくともこのじじいは車無くても何も問題ないはず アクセルが戻らないんじゃなくて
ベタ踏みした足が動かなかったんだろ >>853
育児休暇取らなかった責任は重いよ
死ぬまで反省しろ >>821
最上級国民様は最上級保険に入ってるんやで
手出しなんてないよ めっちゃお偉いさんでビビったw
金と権力でうやむやにするんやろうなって裁判が楽しみ GPS付いてるんだから高速道路以外での急加速三秒以上はリミッター付けたら烏賊がなのお? >>785
自分の非を認めないし謝るって事をしないよな
亡くなった親子が可哀想だ >>840
マジですよ。刑務所に耐えられないから、だそうですわ。
このジジイは裁判が終わるまでに90にはなってるだろうし、足も悪いんでまず刑務所は無いよ。 自動車よりも 頭が故障したんだろうな
頭の電池交換してからプリウスを運転するべきだった プリウスのハイブリッドには
エコモード(挙動がとろい)、パワーモード(超キビキビはしる)、 EVモード(電気だけ)なるものもあるが。
パワーモードに入っていたら、健康不安かかえているジジババには対応できないとおもう。
運転がうまい人なら何の問題ないんだろうけど、ふつうレベルのやつが街中でこのモードにいれるのは危険。
プリウス暴走事故。 死傷者もだしていて、消費者もおかしいと感じているのに
問題点が追求されないのは、 特権階級にあるからだとおもう。
報道しない自由が炸裂しているだけ。 ジジババがエコカーの王様であるプリウスにくいついて事故をおこす、という悪循環。
このあたりで断ち切るべき。 爺が運転する事を知ってた奴等全員が罪を背負って生きろ
罰がないと何とも思わない日本人多すぎ >>786
報道には名前開示してる。そっからさきは各報道記者のほうが伏せてるんだよ >>862
下のランクなら200からあるけど、一番売れてるのがAランクっていう不思議 思いっきり上級国民やんけ
全財産没収して被害者に償え 電話で「奴隷を何人か踏んでしまったみたいだな」って言ってなかった? 加藤智大は死刑になったが
上級国民様はかすり傷一つ負わず トヨタ車w
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トヨタ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>777
去年か一昨年、茅ヶ崎駅前で同じような死亡事故起こした医者嫁、医者母は一晩警察署に泊まっただけで普通の生活。
あとは弁護士と保険会社が処理してくれる >>888
モラルなんか日本に昔からない
強制あるのみ >>873
多少コストはかかるがオルガンペダルなら踏み間違えをしにくい まあこのジジイの踏み間違えか、フロアマットで戻らなくなっただけだろ 自分はならないと思っているだろうが、
80超えれば
賢い人でもゆるい人生送っている人でも、どんな人間でも
認知症に少しずつなっていくからな。
これは100%だから。
じゃ、80になったら運転させるな?そりゃそうなんだけど
自分が80になって、免許取り上げられたらどうよ?
私は大丈夫だ!まだまだいける!って思う人が大半だぞ。 >>1
さぁいくら取れるかなー 被害者達がんばれ! これから超高齢化社会がやってくるんだから
他人事じゃない
いつ自分に来るかわからん もう老人が子供を轢き殺す事故を見ても驚かなくなった。
日本の日常風景だもんな。 世の中にミスがあるのは自分以外の要因によるものだ←老害ってこの思考パターン多過ぎないか? このじいさんの息子は他人事なんだろうね。話が出ない。 あとどれだけ殺人マシーンプリウスに殺されれば国が動くんだろ? 66 名前:名無しステーション [sage] :2019/04/19(金) 22:20:33.88 ID:N6Nqcj/+a
発見者談
交差点の真ん中で幼い子どもが自転車の後部座席に収まった状態のまま倒れているのを見た。子供は血だらけで白目を向いてもう無理だと思った。自転車は真っ二つに壊れていたという。
若い女性の顔が男か女かわからないほどの血の量が頭から流れていた。
子供の近くにいき最後の力を振り絞るかのように子供を抱きしめながら息絶えたように思えた。 >>862
中古なら50万以下だよ
プリウスの新車買うの? 飯塚幸三
東大(工学博士)→キャリア官僚→天下り→勲二等瑞宝章
https://i.imgur.com/Mp3thoP.jpg 「アクセルが戻らなくなった」が本当なら、妻よりも先に騒いでそうだけど
妻に聞かれてやっと他人事っぽい返答じゃなあ >>869
下手したら自転車ですら「退いてくれー!!」って叫びながら歩行者に突っ込ませてるからな
こんなのが戦争してたら勝てるものも勝てんわw >>868
NBOXやハスラーあたりでもこういう大事故が2年に一回は起きないと
とてもじゃないがたまたまプリウスって言い訳は通用せんわな
それくらい2代目プリウスはやらかしまくってる プリウスじゃなければエンジン音で気づいたかもしれないな プリウスじゃなくてトラクター乗ってれば良かったのに 道歩いてる人を急にころしたのなら
この爺さんも道歩いてて急にころされても文句言えんだろ 最下級国民加藤智大 死刑
最上級国民は無罪
ひどい話だ どうせ誰も弾劾されず家族が路頭に迷いこの爺さんは後悔しながらあの世に行くのみ 車が言う事を聞かなくなって
どうしたんだろ
だな
制御不能になった暴走プリウスは恐ろしい >>844
職場の監督官庁関係天下りが大挙してきたがドケチだったよ >>821
まず最初にFB消したりして保身だけは得意そうだからな。 >>196
それ。
今日の報道ステーション、こんな大事故、いつもならば延々とニュースをするはずなのに、わずか数分でこのニュースを終わった!
なんだかもの凄い違和感があったよ。
上級国民に忖度した?忖度しなければならなかった?
こういう時こそ、上級国民に忖度なんかしないで、いつもの通り詳しく報道しろよ、と感じたよ。
こういう時こそ、左の人達が上級国民に忖度なんかしないで報道するべきだろうに。
左の人達、こういう時こそ、もっと頑張れよ、しっかりしろよ、あんたらの出番だろう!と思ったよ。 ハイブリッドって、キックダウンとかも緩やかなの?
年寄りならあのGがかかったら足がペダルから離れそうなものだけどな
まあこのケースは徐々に加速したっぽいから、頭では理解していても身体が反応しなかったパターンだと思うけど そらお前がアクセル踏んどるからだろジジイ
どうやって償うんだよクソが >>900
動力は前輪のみなのでブレーキ踏んだら
後輪はロックしてブレーキ痕が残るよ >>801
アメリカの事故と同じだよ
アクセル踏み込むと戻らなくなってブレーキ聞かないやつ >>317
本当に84なら運転しないで引きこもってろ老害 >>947
支配者にそんな事したら、九族誅殺されるわ >>899
これを死刑にする必要はないよ
死刑とはそういうものではない >>824
うちの場合は痴呆が進んで
通い慣れた道でもわからんように
なったんだよ
ある意味わかりやすかった 結論から先に言うとオルガンペダルがしないから悪い
トヨタはコスパや電子制御にばかり頼って
もっと根本的なアナログ的な解決を探らないからこう言うことが多いんだよね
アクセルをMAZDAみたいにオルガンペダルにしないから踏み間違いが多いんだよね これ絶対左足でブレーキ、右でアクセルのクセついてるよな >>956
保険金で満額賠償余裕すぎなんだが馬鹿なのか マスコミは他の事件やスポーツニュースを流しまくって、事故の報道は抹殺すると思う >>904
つ 残クレ
俺は否定派だけど、新車の高級グレードなのに、月々の支払いが一見すると
抑えられるメリットはあるみたい。 >>1
どうしたんだろう?(アクセルベタ踏み
老いぼれになると脳が言う事を聞かなくなるからね
それどころか自分が何してるのかさえ理解できなくなる
今回はボケの兆候そのものだよ 上級国民は合法的に人を殺せるってマジ?
逮捕されてない時点でおかしいだろ 最下級国民加藤智大 死刑
最上級国民 無罪
いやーこれは衰退国家ですわ >>916
けど殺意の有り無しは死人や遺族には全く関係ないから可哀想だな。
年寄でボケてるから許される世の中になったら、
この先日本は治安滅茶苦茶になるよ。 このスレで初めて年齢知った。
87はダメなやつだろ。 >>948
ほんま最上級国民だな
その辺の上級国民が下々の者に見えるわ >>ID:74qs5dFX0 こいつヤバイな マジキチ >>964
ピンピンしておられる支配者さまだぞ失礼なこと言うな とりあえずプリウスヤバイそうだな
過去アメリカでリコールあったし
なゆかあると思って避けた方がいいな まぁ死刑は無理だろうからさ
旦那さんが殺しに行く → 情状酌量 → 執行猶予
って回避方法でこの老害を始末しろよ >>868
それだよな
AT車の暴走事故は多いがせいぜいがダイナミック入店とかタワーパーキングダイブ
公道を数百メートル自走して歩行者なぎ倒すとかの事故は常にプリウスばかり >>854
ブレーキ効かなかったら本人はそれを最初に言うだろう
実際、現場にブレーキかけた形跡は全くなかった
にもかかわらず、運転手本人はそのことに気づいてもいない
要するに本人が認知症でブレーキかけた意識が完全に抜けてるか、単にアクセルをブレーキと間違えて踏んでたか、どっちか >>948
確かにな
このボケ老人も殺人鬼と同じだよ 同じ >>9
こんな母子が血を流して亡くなってるところ見てしまったら一生心に残るわ
ぼやけてても辛い ハイエースでハイエースする
プリウスでプリウスする プリウスが後ろから近付いてきてクラクション慣らされるまで
マジで分からなかった時がある >>577
昔のジジイは80過ぎるとほぼ死んでるから
87で運転してた奴なんかいないよ 轢いたのになんで現行犯逮捕じゃないの?
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