【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの？」 男性「あー、どうしたんだろう」 ★20
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池袋暴走、ドラレコに音声 87歳男性「あー、どうしたんだろう」同乗の妻の問いに
19日午後0時25分ごろ、東京都豊島区東池袋4の都道で、板橋区の無職、飯塚幸三さん（87）の乗用車が約150メートルにわたって暴走し、歩行者らを次々とはね、自転車の母と娘2人が死亡、飯塚さんを含む40〜90代の男女8人が重軽傷を負った。
飯塚さんの車に設置されていたドライブレコーダーには、事故直前の様子が記録されていた。
警視庁によると、事故現場に至る左カーブの辺りで、同乗の妻が「危ないよ、どうしたの」と声を上げた。飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じており、直後に車道左側の金属製の柵に接触したとみられる。その後、スピードを上げたまま交差点に突入していた。事故直後には飯塚さんが動揺した様子で息子に「アクセルが戻らなくて、人をいっぱいひいちゃった」と電話している様子が映っていた。
これまでのところ車の異常は確認されておらず、同庁は原因を慎重に調べている。【安藤いく子】
毎日新聞2019年4月19日 22時59分(最終更新 4月19日 23時04分)
https://mainichi.jp/articles/20190419/k00/00m/040/319000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/04/19/20190419k0000m040273000p/0c8.jpg
関連スレ
【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★6
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555682413/
★1が立った時間 2019/04/19(金) 18:43:38.42
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555730933/ 感情的に喚くだけで建設的な意見を出せる奴はほんと少ないな
これが本当にあのν速＋か？
程度低くなりすぎじゃねぇか ジャップが猫を殺すと逮捕
ジャップ2匹を殺しても逮捕されなち
つまりジャップの命は犬畜生以下
虫ケラと同等というのが証明されたな
ジャップ自身の手によって
ジャッああああああああアップ >>5
は？意見だしたら反日だそ？
嫌なら日本から出ていけ
これ連呼するのがここのルールだぞ？
ジャップなら常識 アクセルをブレーキと踏み間違えることは年寄りで無くてもたまにあるから不思議なことじゃない 「あー、どうしたんだろう（棒）」
これは新たな流行語な予感 ジジババは制限速度100−年齢で固定
87歳なら13kmや
渋滞とか気にするな 車殆ど乗らないペーパーだけど
これキックダウンってやつ？
高速講座でプリウスで百キロ出して運転したけど
あれを繁華街でやったとか怖すぎる 証拠隠滅の可能性ないから任意捜査してるらしいけど自殺の可能性あるじゃん
逮捕して勾留して少しでも苦痛を与えたほうがいい 日本の縮図にしかみえない。
もう車になんかのらなくてもいいような高齢者が暴走。
母子が犠牲になった。 アクセルを離しても
エンジンブレーキが掛からないのはあるかもな、ピストン無関係なモーターモードだとｗ 車の欠陥にするには無理があるほどその他の言動がいい加減。
どうしたんだろうとかいっぱいひいちゃったとか110にも119にもせず息子に電話とか。
一応本人も逃げる余裕ないほどには入院してる？だろうから逮捕されてないだけで
回復したら逮捕でしょうな 87だといつ死ぬかわからないし
とりあえず殺人罪の最高刑である死刑を執行してからゆっくり考えようよ >>12
これなwww
本当にやばかったらアクセル戻らないんだ！！って答えるよな
やばいお薬やってる人の答えやん 同乗の妻「危ないよ、どうしたの」
飯塚「あー、どうしたんだろう」
プリウス「はよ、足どけんかい！！いつまで、乗っけとんじゃい」 >>19
ぼけてるっぽいから勾留されても何とも思わなそう >>11
ないわ。
触った感触も全然違うし、そもそもブレーキペダルを思いっきり踏み込むのって
停車してる状態しかしないだろ？ 大名行列横切った無礼な町民を
上級国民が手打ちにしただけ ドラレコの会話からして認知症じゃん
判断力ないからセーフ 老人を逮捕拘束して取調べってのはかなりリスキーだからな。前に死亡事故起こした90のばあちゃん、同じ理由で逮捕されなかったけどショックで亡くなっちゃったし >>5
15年前とか、すごかったからな。
文章でびっしり埋め尽くされてた。
むしろ、あの書き込みをしてた人たちは
どこに行ってしまったんだろうな。 1993年 ： ポケベルが鳴らなくて
2019年 ： アクセルが戻らなくて >>29
だから最初にぶつかったときに、ブレーキを思いっきりふんだんだろ。
それがアクセルだったってだけ この場合、責任能力無しで無罪になっても遺族に保険金おりる？ プリウスならモーターアシストで
停止から一気に轢き殺すことができる ブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでたか？
気が動転してブレーキ踏むの忘れたか？ プリウスは運転手足元のドライブレコーダーを義務化すべきでは？AT全般でも良いけど これフロントグチャってるけど夫婦両方ノーダメージ？
すげーな
年寄りが丈夫なのかもしれんが 妻の危ない、どうしたの？の問に答えた
「あーどうしたんだろう」
事故の原因これだけでわかるんじゃね なんでプリウスなんて購入するんだろ
不思議でしょうがない >>44
軽なら死んでたかも知らんが
プリウスは丈夫なんだろーね もう20?!!!!
150キロ出しながら
ゴミ収集車とぶつかる ゴミ収集車横転
プリウスすごいなー ぺしゃんこになってないんだもんな
回復したら即逮捕だよな?
日本の警察は緩すぎ プリウスのアクセルペダルは、ちょっとふれるだけでも加速するしな。
事故当時に体や足に異常があらわれたのか、 認知症的なものか、
操作ミスを挽回できなかったのか。
このじいさんに、ネチネチ聞けば、事故原因なんて、ある程度しぼれるとおもうけど
１週間後には誰もが忘れているだろうな。
テレビのＣＭ、広告は、口止め料だよ。 暴走死傷事故はなかったことになる。
そしてまた、プリウスの暴走事故が起きる。 この件ではないが最近は不起訴の理由非公表が多すぎだわ マジレスすると
この事故は、どの時点でエンジン起動したかわかわんけど
事故の時点で整備モードに入ってた可能性が高い
それで今まで事故を起こさなかったことも含めブレーキ制御できなかった等の
全ての説明がつくんだわ >>5
あめぞうの頃は
少年犯罪って事で名前を伏されてても
速攻どこかから探ってきてたしね 同乗の妻「危ないよ、どうしたの」
飯塚上級国民
「あー、どうしたんだろう
庶民共がバタバタ道端で倒れてるw」 >>37
違う。走行中はブレーキにしろアクセルにしろ「そろ〜」っとしか踏まないだろ？
少なくても俺はそう。だから仮に踏み間違えたとして（したことないけど）も
急発進したりはしない。俺の話な、飯塚幸三の事じゃなくて 「危ないよ、どうしたの？」
「今夜はお前と Baby 最後の夜になりそう？」 前部分がめげてるだけだからアクセルが故障してるかどうかは調べられるね あのぉ…
プリウス買うのやめて
ホンダのインサイトにした方が
いいのですか？ 奥さんの座席側が凄そうだけど平気なのか…
しかし時速何キロとかまだ出ないのかな？
相当出してるだろこれ もうベタ踏みで公表出来ないような速度じゃないかな… 今回の事故から我々が学べる事は、アクセルとブレーキを踏み間違えてないか一旦冷静になること やはりまずジジイの問題とトヨタの問題と警察および免許交付の問題とあるが
それぞれ分けて考えないといけないと思う >>29
あるでしょうよ。
最近もあったばかりじゃんかー
スーパーに買い物に来た40代だかのおばはん、
やっちまったじゃんかー。
スーパーの扉にツッコむとはどえらいこっちゃー。
コンビニでもあったよな。よほど扉が透明にみえたのかえ〜？ｗ
駐車場から下に落ちるバカ。ダイビングする場所間違いてないかい？ｗ うちのオヤジも87歳で同い年
未だに運転しててもう運転やめろ免許返納しろって言っても俺に指図するな！ガキが！と全く聞かないから放置してる
今日もホームセンター行くわと言ってクラウン運転して言ったわ
ちなみにせめて軽にしてくれ金は出すからって言っても初代からずっと乗ってるクラウンじゃないと絶対嫌なんだって
もちろん高齢者講習はちゃんと通ってるし認知症検査も問題ない
なんか知らんが運転に過信があるみたいで俺は絶対に事故は起こさないっていつも豪語してる
ところでこれもしうちのオヤジが誰かひき殺したら俺に責任負わされんの？
誰かひき殺しても俺はちゃんと注意してるから罪はないよな？
もし子供とかひき殺して損害賠償とかされても踏み倒す所存だけど >>69
アクセルペダルMAXで踏んでるから
100〜150km/hは出てるはず >>61
マイケル・ナイト ： おい！人を轢いてるぞ！止まれ！
ナイト2000 ： 「あー、どうしたんだろう」 どんなに認知症が進んでも体が覚えてることは間違うことない
だから老齢だろうがベテランドライバーの踏み間違いはありえないな
体育会系はわからんが、ピアノとか楽器をやってる人間ならそれがわかるはず じょーきゅー じょーきゅー じょきゅじょきゅ じょーきゅー アクセルをペダルにするから事故る
ハンドルにアクセルボタンつければ
起きない事故だろこれ >>74
特定されて事実上社会的に殺されたり会社自主退職に追い込まれたりする可能性普通にあるでしょ
事故起こしたやつの99%はそういう勘違いしたゴミ老害だってことを体に刻み込んででも分からせた方がいいよ >>78
どこで戻していいか皆困ってる状態のところだな 足が悪いのに運転
そして10人殺傷
2人死亡
これで何の刑事罰なかったら日本の司法制度はゴーンの言うとおり終わってる
中世から何も変わっちゃいねえ
いま西暦何年だと思ってやがる 警察は車に不具合はなかったと発表してるから飯塚幸三に全責任があるな。
今後同じような事故が起こらないように高齢者に警鐘を鳴らすのに一番効果的なのは、
飯塚幸三の子や孫に社会的制裁が広がり無残なことになることなんだろうと思うが、
(事故の加害者になるとお前の子や孫が大変なことになるんやで的な感じで)
それはそれで関係の無い子や孫からすると大きな人権問題だ。
老害抑止力として何が一番いいんだろうな。 >>74
例えば損害賠償で父ちゃんの持ち家なら売る可能性だって出てくるし
同居している以上全くの無責任とは言えんかもな。でも性格からもし鍵を隠したりすると
家族に暴力や家を燃やしたりとか実力行使に出てくるかもしれんから注意な
それに人を轢き殺した息子として生きていくのは色々と辛いと思うぞ >>80
わ〜たし〜は 殺ってない〜♪
プ〜リ〜ウ〜ス〜だ〜♪ 生きてたら今頃ゴールデンウィーク心待にしてたろうに ★これは 踏み間違いではないね
ドラレコの証拠ある
トヨタ自動車 どうすんの？これ いっぺんに奥さんと娘を失った旦那さんを思うと
犯人は死刑が妥当 アクセルはハンドルに
ブレーキは足元に
高齢者はこれを条件にすべきだな。 >>71
無理だろ
あーどうしたんだろう？だぜ？
高速逆走する高齢者と同じでボケて状況も把握してないよ すごい経歴のじいさんだったんだな・・・
勲章受賞者もボケればこうなるのな 整備モードはちょいボケした人なら
あれあれって感じで偶然入ってしまう手順だから
しかもプリウスの整備モードはモニターに英語表示だから理解できなかった可能性も高い >>1
>事故直後には飯塚さんが動揺した様子で息子に「アクセルが戻らなくて、人をいっぱいひいちゃった」と電話
この息子さん、どんなご職業の方なんだろうか。
まさか高級警察官僚だったり？ こっちが本スレ?
色々スレが立って１本にすればいいのに 責任のまっとうが出来るギリギリの範囲から考えると70以上は原則運転禁止した方がいいだろうな
そこからは毎年更新の特殊免許制にしてくそ厳しい実技試験を科した方がいい
87の汚物に未来ある若者が無慈悲に殺されて何の責任も負わせられないなんて許されていいわけないよ
まじで泣けてくるわ 池袋暴走上級国民ジジイ飯塚幸三、ネトウヨのミリオタだったｗｗｗ
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555732064/
Twitterアカウントで「頑張れ安倍総理！」の画像をいいねしていたことが発覚
この他、自衛隊や在日米軍関連のアカウントを大量にフォロー・いいねしていたことも発覚
■偶然なのか？
沖縄タイムス｢池袋暴走事故の死亡女性は沖縄県出身でした｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555732027/ いつ暴走老人が襲ってくるかわからん時代だな
横断歩道わたる時も臨戦態勢で望まんと 上級国民がそもそも何故プリウスなのだ
レクサスだろそこは
勲章の意味がないではないか >>96
東大卒だぞ
英語が読めないとかありえない 痴呆初期ってずっとボケてるわけじゃないから身内もなかなか気づかないんだよな 軽なら万が一轢いても殺さずに済むかもしれないしもう歳なら自分が死んでも諦め付くよな
晩年に殺人者になったらそれまでの人生が全て台無しになる
それを考えて高齢者は車に乗らないとな プリウスは、ペダルにふれるか、ふれないくらいで加速しちゃうからね。
一般的な車は、とりあえず足おくくらいなら、そんなに反応しない（加速までいたらない）とおもう。
８７歳。足が悪い。これだけで、 殺傷兵器になってしまっている。
一度でもペダル操作をみすったりしたら、終わる。 そういう車なんだよ。
姿勢をくずすようなレベルの急加速までしてしまったら、、何か対応するってむずかしいとおもう。
さらに、踏み込んだら踏み込んだ分だけ加速してしまう。
モーターだけでも走れるのがプリウス。エンジンが二つついている車にのっているようなもの。 何故かアクセルが戻らないのだと思い込んでブレーキを全力で押したんでしょ？
でもそれこそがアクセルであってアクセル全開にしてた、という感じだと思うんだけど 最近交差点の歩道部分に突っ込んで停止してる外車に警察来てて
運転手の女が発狂してるの見たんだけどあれ轢いたんだろうな
交差点の安全地帯にいても車が突っ込んできたら御仕舞いだから怖い もらい事故で焦ってアクセル踏み込み突進ってのもあった、センサーで自動ブレーキは必須だな、自動にもいろいろあるがｗ >>4
爺さん>>>>山口メンバー>>>一般人>>俺
図式が完成されたな >>104
横断歩道渡る時も左右見ないとな
スマホ見ながら歩いてるといざって時に対処出来ん 入院してるらしいけど、入院先でもスタッフには陰口叩かれまくってるだろうな ■プリウスは勲章国民の兵器だったのか？
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555732064/
Twitterアカウントで「頑張れ安倍総理！」の画像をいいねしていたことが発覚
この他、自衛隊や在日米軍関連のアカウントを大量にフォロー・いいねしていたことも発覚
■偶然なのか？
沖縄タイムス｢池袋暴走事故の死亡女性は沖縄県出身でした｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555732027/ なんで運転手生きてんだよ
この手の高齢加害者って絶対死なないよな 全スレ>>995へ
＞それ怖い事だけどちゃんとブレーキ踏んで止まれたんだよね
＞今回のジジイはブレーキ全然踏んでないみたいなんだけど
ブレーキは正常だった
だから何ともなかった
「リコール」の内容は「プログラムを二代目に戻す」というものだった
リコール後、アクセルの不具合は収まった
今回の事件の映像を見ると、このプリウスは二代目のようだし
この事件のことに関しては何とも言えない 東大卒で頭脳明晰だと
87歳でもパソコン使い
Twitterやフェイスブックと
やってるんだな
ボケじゃないでしょ？この事故 これは又規制が厳しくなるな
円光だってやり過ぎなければ規制なんてなかったのにな >>113
カミカゼでシャップを殺処分したんだから勲章でるんじゃね？
死後は靖国いきだな >>105
このジジイ車3台持ちだぞ
アルファロメオとポルシェとプリウス >>107
自殺？ないない。
事件直後、自分が轢いた人が苦しんでるのに、
まず真っ先にそして冷静に保身に走るクズ人間が自殺するわけない。
いくらすごい勲章持ってても、とっさの事態の時に本性が出るんだよね。 >>125
足が不自由なら単にアクセル踏んで戻せなかっただけって事もあるな 地方だと車ないと生活できない高齢者ってのも多いから年齢だけで運転禁止を
決めると困る人が大量に出る。 バスも電車もないよなとこは、車の方に制限
かけて大事故にならんようにすれば良くないかな、制限速度30キロとか。 老人にセンサー義務化いうと、いかにも老人議員の判断力がやばいって刷り込み効果もあって、老人議員の進退に関わるから嫌なんだろ？ｗ ペダル操作があるんだから足が悪い奴に免許与えちゃあかんやろ >>129
車の中で奥さんと喧嘩して
ヤケクソになった可能性大 >>21
モーターモードじゃなくてもDレンジはエンジンブレーキかからないよ
そこでBレンジですよ >>130 ●車体の異常を夫婦で察知して言葉に発している。
飯塚さんの車に設置されていたドライブレコーダーには、事故直前の様子、事故現場に至る左カーブの辺りで、同乗の妻が「危ないよ、どうしたの」そして飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じている。
明らかにブレーキ・アクセル・車体の異常を夫婦で察知して言葉に発している。
「この車、オカシイ」と夫婦で察知した様子がはっきりと分る。
直後に車道左側の金属製の柵に接触したとみられる。
車メーカーはもう逃げるな、
高齢者に責任を擦り付ける基地害国民とインチキマスコミの動員は止めろ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29794026.html
車の製造工場は？
製造番号は？
とんでもない車である。
アクセルが戻らないのは欠陥車だ。
どこの工場で製造された車なのか？
許せないのは未だ捜査の端緒なのに運転者に事故の責任をおっ被せようとする意図的な報道の洪水だ。
広告会社に操られるマスコミに煽られた基地害国民が又高齢者叩きに駆り出されている。
隠蔽して逃げるな自動車会社は。 https://www.j-cast.com/2009/11/26054803.html >>67
ホンダの車の方がシフトレバーはわかりやすいと思う 今のAT車は普通にキー回してもエンジンかからんし
ブレーキ踏みながらだっけ？とか老人特有のエンジンかける際のあれあれ？って感じで
整備モードに入ってしまう可能性はけっこう高い
そうなるとブレーキ効かないし、色んなとこにぶつかりながら
最後はゴミ収集車に激突したのもわかる
ペダルなんて何十年も運転歴あれば踏み間違えなんてしないし そもそも自転車はちゃんと車道を走っていたの？
個人的に自転車は歩道を走るべきだと思うけど車道を走っていなかったのであれば問題だよね >>107
旦那さんが病院特定して殺しに行く可能性もあるからほんと逮捕勾留しなきゃあかんよね >>118
wwwwwwwwwwwww
まさに上級と下級w プリウスに何らかの致命的欠陥がある
可能性大
129 名無しさん＠１周年 sage 2019/04/20(土) 14:15:57.97 ID:IzxmcoUa0
>>125
故意の可能性があるってこと？ トヨタのせいには出来んし、上級国民のせいにもできない。どうすんだよ安倍 歩けないから車載るって本末転倒だけど多いんだろなそういう人 通産しょうは設計上の問題がある恐れがあるとしてトヨタん自動車を呼び出しんた >>71
冷静になること自体無理だ
そもそも判断能力がなくなってるのだから
今回の事件から学べることは
高齢者に運転させないこと
これだけだ
そして、こんな事件は毎年起こってる >>132
それでも85歳越えて運転するのは狂ってるだろ。 >>132
逆に言えば、池袋のような大都会で公共交通発達してるところは
年齢で一律に免許取り上げても良いような気がするな。 >>128
えっまじか
でも前から接触事故を繰り返してて車は彼方此方凹んだ状態でも運転してたって聴いたよ
他の報道でそうだった
アルファロメオとかポルシェとかは息子のじゃねえか もう全ての道路にセンサー張り巡らせて逸脱が絶対に起きないようにして先行との制御を電車みたいにするしかないな。
個人宅の車庫にまで張り巡らせないといけないし、そんなの完成するのに100年くらいかかりそうだがw >>149
上級国民は、轢き殺しても罰金刑
千野志麻元フジテレビアナウンサー
2013年1月2日、静岡県沼津市のホテルの駐車場で自動車を運転中に場内を歩いていた38歳の男性看護師をはね、死亡させる事故を起こしたが逮捕なし。
静岡簡易裁判所で100万円の罰金刑に処され即日納付。
2006年4月1日に挙式した。東京・ホテルオークラで行われた結婚披露宴では、新郎の伯父である福田、主賓の森喜朗、
扇千景、安倍晋三などの政治家や、皇太子徳仁親王妃雅子の母である小和田優美子らが出席した。 この糞爺頭イカれてるよ
こんなのに殺されたら悔やんでも悔やみきれない。
俺だったらぶち殺す 車両に操作ログが全て記録されてるから本人の感想なんか関係なく事実は判明しますよ 確かに最近操作ミスでの事故多すぎな気もする
82 名無しさん＠１周年[] 2019/04/20(土) 10:33:16.77 ID:l0hnEMUu0
>>1
私は40代で無事故無違反ゴールド免許。
自動車保険の等級もアップするばかりでダウンさせた
ことはない。
トヨタのラクティス。ドライブDに入れたのに、バックした。
ドライブレコーダーにDに入れた音が入ってる。
パーキングPにも入らず制御不能。前もブレーキも効かず、パーキングPにも入らず、制御不能になって、エンジン切って車止めたことある。
国交省のサイト行くと、車の欠陥情報載ってる。
http://carinf.mlit.g...arinf/opn/index.html ;
制御不能になったらエンジン切って止めるしかない。
今回のプリウスも車の欠陥だろう。
不具合発生しても、パソコン再起動すると直るように、
車もエンジンかけ直すと元に戻るんだよな。
でも、欠陥車は存在する。
ラクティスの欠陥のドライブレコーダーの証拠映像は、
限定公開 にして、youtubeにアップしてトヨタの人間も
見てる。
近々公開予定。
なぜみんな最初からドライバーのせいにする？
そのことで、ディーラーで今度トヨタの本部の人間に会
うんだけど、 目の前で車分解するところを見せるってさ。
5chやツイッターで事後報告するつもり。
いつもドライバーのせいにされるのを覆したい。 >>139
だから何？
冷静に事態を考えられる余裕があるのに
なんで真っ先に救急も警察も呼ばないんだ？ 異次元の 治外法権
上級国民のトップ 勲章国民
百台の監視カメラに映ろうが
千人の目撃者がいようが
殺人の現 行 犯 でも逮捕されず
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 こういう事故が起こるたびに自動運転の需要が益々上がっていくんだろうな >>149
殺人の被害者遺族を泣き寝入りさせて終わりでしょ >>166
上級国民は、轢き殺しても罰金刑
千野志麻元フジテレビアナウンサー
2013年1月2日、静岡県沼津市のホテルの駐車場で自動車を運転中に場内を歩いていた38歳の男性看護師をはね、死亡させる事故を起こしたが逮捕なし。
静岡簡易裁判所で100万円の罰金刑に処され即日納付。
2006年4月1日に挙式した。東京・ホテルオークラで行われた結婚披露宴では、新郎の伯父である福田、主賓の森喜朗、
扇千景、安倍晋三などの政治家や、皇太子徳仁親王妃雅子の母である小和田優美子らが出席した。 きわめて地味な「硬さ試験」の向上のためのみに生きた人生か。
工業エンジニアなら、みんなエーーーって教科書思い出してビックリしちゃう。
ニッサンが、やり手ゴーン連れて来て
どーにかなっちゃうのと比べると、
こういう「THE地味」をトップに据えるあたりは日本らしいよねェ。
本人乗りたくなかったのに、
嫁さんや家族が足に利用するから、こーなったんだろうなぁ。
（グローバル企業取締役だから工作陰謀説も否定できないけどね） 確か轢いた時歩行者の衝撃を和らげる仕組みあるよな
全部の乗用車がそうなんだっけか 右足が不自由だったんだろ？
右足痺れた状態で運転したと考えるとどんだけ無理だったのか分かる
爺は死ね ×「危ないよ、どうしたの」
〇「危ないよ、ブレーキ踏みなさい」 トンキン平和の楽園は、こうやってなかってことにすることで出来上がるのですw
トンキンマンセー情弱は、それでもまだ気づかないんだろうなw 世界の規格便覧〈第1巻〉国際編って本持ってるけどこの監修の飯塚幸三ってこの人かな
結構プレミアついてるけどｗ >>155
やっぱ80歳超えたらロシアンルーレットみたいなもんだよな
自動ブレーキがない自動車は運転禁止にしないと >>74
絶対にケンカしてでもやめさせないと
俺は5年前、83歳の時やめさせた
90近いと判断能力が完全に落ちてるから
突然変な運転してもおかしくない
人殺すぞ >>102
75まで厚生年金を納付させようとしているのにそれは無理w 原因は整備モードだよ
そうなると責任の所在がややこしくなるな
トヨタの整備モードはそれなりに煩雑とはいえ
素人が偶然に整備モードに入る指摘は業界からされてたわけだし >>160
奥さんと子供両方に死なれたらもう自分のことなんてどうでもいいよね
逮捕されてないんだから殺すなら今が絶好機としか思わないと思う クラクション鳴らしてないようだし
運転中の記憶はないでしょう
国会の前例からすると記憶障害は無罪になります >>143
もう書かなくていいよ大丈夫だ。
何言ってるか全然わからない。 【人口減少】日本の子どもの数1553万人 37年連続で減少 過去最低を更新 (2018)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525421193/
高齢者(65歳以上)の人口は3557万人
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537086350/
高齢者による交通事故で殺される若者や子供達
高齢者による万引きや暴力、認知症患者(医療費も増大)も年々増加中 まともな判断力がある高齢者が免許返納してボケてる爺が運転する地獄 エコモードとパワーモードで 、アクセル操作もまったく違うしな。
このあたりの表現は、きっちり検証したほうがいいとおもう。
ギアの近くにあるボタンひとつで、アクセルペダルの挙動が変わるわけで。
ふつうは間違えないとはおもうが、どのモードにはいっていたか、
オープンにすべきかとおもう。
暴走事故おきても、ドライバーの操作ミスで終わらすのは卑怯としかいいようがない。
「欠陥はないが、じじいには のりこなせない車である」 と誰かが認める作業が必要なんだろう。
トヨタとか行政がな。 ジジのせいなのは間違いないがプリウスの事故率も多い しっかり調べないと次々と起こるぞ >>189
・名前に｢さん｣付けで報道
・一部では実名報道すらなし
・TVで本人画像なし
・逮捕せず任意で事情聴取
上級国民だと扱い違うんですね 金持ちだからと、加害者をさん付けするな
飯塚容疑者やろ 踏み間違いって普通コンビニの駐車場とかだろ
何で普通に走ってて踏み間違いする？
カーブに差し掛かったから
減速しようとしてアクセル踏んだ？
だとしたらよっぽどの重症だろ >>191
そうかも
法律守って車道走ってたら助かったかもね 同乗者が「危ないよ、どうしたの」と声を上げ運転手は「あー、どうしたんだろう」と応じ
れば良いわけか〜 とりま70歳以上は自動ブレーキシステム装着車限定免許とかにすればいい。
何度高齢者による悲惨な事故起こしてるんだよ。
年取れば体の反応や動きにおかしな事が起きるのは仕方のない事なんだからさぁ。 法律にお詳しい方に聞きたいんですが、
飲酒で明らかに危険と知りながら運転したら、危険運転致死傷罪ですよね？
それなら老化で明らかに危険と知りながら、それでも運転ししたのだから、
これも危険運転致死傷罪ではないのですか？適用できないのですか？ >>170
之は私道での事故だからなのか
被害者側に相当お金詰んだのは判るけど >>174
アホだな
その時点でもうブレーキと思ってるそれがアクセルなんだよ プリウスってほんと固いよな
こういう危険な車は乗員も即死するように
ぺなぺなに作って欲しい 痴呆とキチガイから免許取り上げろ
自動車業界のことなんてどうでもいいんだよ
潰せ >>128
これだよな
報道が慎重になる理由
こんな高級車なんて若者には買えないからな
本当勝てば官軍だよ >>185
まぁ、自分も同じ立場だったら完全に復讐に走るな。 >>179
意地でも容疑者って呼ばないんだな
元院長ってなんだよ... >>132
地方の高齢者が車いらない生活するには家族の協力が必要だけど、毎回送迎してあげる人ってのも少ないんだろうな
地方の高齢者の遠出なんて大概は通院と買い物や銀行ぐらいでしょ とりあえず
バンパー衝撃は強制停止で
レーダー系じゃないから
誤動作も少ないだろし、
後ろから突っ込まれるかもだが車間とればいいだけだし！ｗ 上級国民が刑務所で哀れな最期を迎えることを望みます 高齢者でも運転していいよ。
ただし、
「一般高齢者」 → 金色
『上級高齢者』 → レインボー
車体カラーをこうする事を義務づけてくれ。
近付かないから 目前に迫ってた老人社会に対して自動車会社はなぜ対処できなかったのか？
バカだから！ ツイッターのアホ便乗弁護士は物損と事故の重大性を加味した上でのご発言？
「交通事故」なんて雑な括りしてんじゃねえよ無能共 これ偶然でも整備モードに入ってたならジイさんは無罪だぞ
トヨタ的にはシステムの欠陥ではないし、責任を取りたくはないだろう
そうなると、2人乗りして道交法違反してた母子が一番悪い結論になるわ
揚げ足とりっぽいが過失のあるなしなら一番過失あるわけだし しかしおそらく事故直後に息子に指示したか息子の判断でfacebook速攻消したり自宅電話番号解約したりとやったみたいだが
人を轢き殺しといてすることがそれかよって
本名も報道されているのに逃げられると思ってんだろうか？
少なくとも名誉は失墜したよ
この男の妻は80みたいだからもうしばらく生きるだろう
どんな顔して生きていくのか？ >>93
と、言いたいが逆に危険と思われる。
体で覚えていることは一朝一夕では習得できないもんだ。
早い話、電車がそうだろう。
あの運転技術をマスターするにも時間はかかる。
まして電車のような軌道を走る物と違って車のようなハンドル操作と
アクセル操作を同時にこなすにはもはや人間業では無理だろう。
ならばバイクハンドルにしろーなら判るが今度は小回りが利かなくなる。
と、いうことならばジョイステック型にしてやる方法も無きにしも非ず。
特注で身障者用にはすでにある。 こうやって上級国民パワーを思い知らされると、日本死ね
って思う >>23
そうだな
どうせ年齢的に執行されないし、70歳過ぎて毎年運転技能検査してない老人が人を轢き殺したら死刑になる前例作っとけば抑止力になるな >>179
NHKが実名出したってことは、国民よ飯塚を叩け！ってことなんかな？ 3年ぐらい前かな
5歳の姪が80代の近所のジジイの車に轢かれたことがあった
そのジジイは「後ろ見ないでバックしちゃってごめんね」とか言ってて張り倒してやろうかと思ったわ 何かあったら迷惑かかる人がたくさんいるような受勲者でも、自家用車をやめるのは難しい。
法律で強制返納の年齢を縛るしかない。
そろそろウーバーが運転代行を出前してはどうだろう。折り畳みのチャリで出動すれば目的地まで乗せていけるし。 無罪や不起訴になっても遺族は黙ってない。
遺族はジジイとその家族を相手取って高額な賠償訴訟を起こすのは間違いないだろうし。
ジジイの子や孫もネットやSNS、動画サイトなどで晒されて大きな顔はできなくなる。 ところでこの爺さんいつ免許更新したんだ
足が不自由なの判ってて更新許可なんてしてないだろうな
交通警察さんよぉ >>211
でも車三台所有ってソースが見当たらないんだよ
探してはいるんだが >>228
今度は突っ込んだ挙句自爆すんのかよ、テロじゃん なんで車のせいにする輩が出てくんの？
警察は車両に不具合はなかったと発表してるじゃん。 >>193
エコモードに慣れちゃうとパワーモードは結構怖いね これだけの重大事件、そりゃあ弁護士としては偉そうに「専門家の意見」語って名を売りたいだろうよ
マスコミ様に取材されれば万々歳
当然顧客は加害者側なので、正義感で働けてる一部の恵まれた弁護士以外は擁護にまわるに決まってる >>185
ホントそう、もう自分の事なんてどうでも良くなる。
やった奴殺す事しか考えられん。
俺も３歳くらいの子供いるから他人事とは思えないよ、、、 >>139 お前みたいな陰謀論者のバカが事故を誘発させてんだろが人殺しが、事故起こさせて楽しいか？お前みたいのが逮捕されたら良いんだよ。 都合が悪くなったらとりあえず入院して、ほとぼりが覚めたあたりに逮捕された方が人も忘れてるしかなり軽い刑でも印象薄いしな。
とりあえず入院。これって政治家がよく使う手だぞ。 精神障害だと無罪放免になる場合もあるらしいけどボケや老化もそれに含まれたら大変な事になる
高齢ドライバーへの勧告のためにも厳罰に処さないとな プリウスってそれに高級車な方だよな
なんであんなごろごろ走ってるんだろ
レクサスもだけれど このくそじじいにさん付け。
工業技術院長が「どうしたんだろ」。早く死んでほしい。 >>223
整備モードってなに？
家電のデモンストレーションモードみたいなもん？ 自転車真っ二つだからな
時速100kmで交差点突入らしい
秒速だと27m/s
交差点突入からぶつかるまでの距離が10mぐらいだとすると
0.3秒しかないそ
まばたきが1回で0.15秒だからまばたき2回したらいきなりぶつかるってことだな
回避は無理だな >>237
無罪はない
が不起訴はあり得る
これは上級国民かどうかは関係ない
車で徘徊していて小1をひき殺した合田政市容疑者も認知症を理由に不起訴
飯塚幸三も87歳だしあり得るよ >>211
そこは理由にならないっつうか
車趣味だと賃貸でも高いの買っちゃうから… >>223
整備モードガイジまだいたのか
知らん奴用に整備モードの入れ方貼っとくわ
ブレーキを踏まずにプッシュスイッチを２回押し、オレンジの点灯状態にします。
シフトレバーをPレンジで、アクセルペダルを2回、全開にします。
ここからシフトチェンジをするので、ブレーキを左足で踏みっぱなしにしておくと、後の操作がしやすいです。
シフトレバーをNレンジにして、アクセルペダルを2回、全開。
シフトレバーをPレンジで戻して、アクセルペダルを2回、全開。
ここで整備モードに移行して、ディスプレイにメンテナンスモードと表示が出ます。
これが偶然入るわけねーだろ！ >>225
今頃資産の把握とどうやって隠すかに奔走してるんだろうなあ
もう賠償とかいいからさっさと勾留して取り調べ中殺してしまえばいい >>170
続きは
事故から1年も経っていないのに被害者の実家から遠くない場所に別荘を建ててお披露目パーティー
親友のテレ朝アナの大下容子はワイドショー本番中の報道にチノパンが可哀想と涙ぐみコメント
上級貴族層のノー天気な暮らしぶり 人次々ハネといて何落ち着いて夫婦で会話してるんだ
妻もブレーキ！って叫べよ
上級国民だからってこんな時にまで上品ぶるな
これからはおまえら一族殺人犯だ
人として1番最下層 >>229
同意
アクセルもブレーキも右足だけ使うのが一番確実
踏み間違えは両足使ってるやつがやってると思う
とっさの時にそれだと間違える >>260
いやいや
あの運転は車が趣味の人の運転じゃないよな ドライブレコーダーが付いてる最近の車なら自動ブレーキも付いてるよね？
後、衝突とかしたら反射でアクセルを踏み込むよ
ブレーキに足がいかない 爺退院済みってどこが報道してる？
これだけの高齢で全損事故、かすり傷程度だったってこと？ >>234
>>241
だから本気出していいか？って事前に聞いたんだよ
自分だって母子が亡くなったことを悼む気持ちはあるし可哀想と思うのだけど
あまりにこいつらがジイさんだけを悪者にしてるの許せんくてな >>132
高齢者専用車を開発して欲しい
最高速度60キロくらいで >.264
何で被害者の夫の気持ちを代弁してんの？
遺族？ プリウスはパーキングがフットペダルだからなぁ
助手席で引くことすらできん >>273
青信号でも右左
幼稚園で習ったとおりやれば死なないのに 電動自転車のママチャリも大概だから
どっちもどっち >>273
一つ目でパニくって、バックギア入れたつもりがドライブレンジで
ブレーキ踏もうとアクセルべたふみだろうな これ車止まってすぐに息子に電話してFB削除してたって本当なの？
そんな報道あったの？ >>270
人をﾄﾞﾝﾄﾞﾝはねる
危ないよ、どうしたの？
あー、どうしたんだろう？ ボケてるのかなと思ったけど単に他人とその命を何とも思ってない老人なんだろな
だから事故後もすぐに電話する相手が息子
保身以外何も考えてはいないのだろうな 老害連中は試してみたいと思ってるのでは
自分が上級国民か下等国民かどうか
ひき殺してみれば判明するよね >>274
＞ドライブレコーダーが付いてる最近の車なら
おまえは何もわかってないから黙ってた方が良い >>275
プリウスの方は、ばっちりエアバッグ作動してたから大丈夫でした。 >>223
ただの妄想でここまで書けるのはすごいな ATの奴らって、すぐにフットブレーキ使うからな。
あんな緩いカーブでもブレーキをかけようと体が反応したんだろうな。
それで踏み間違えて加速→ガードレールに接触→あせって、更に踏み間違え
→本人それに気づかず、強く踏みまくる→？？？何で止まらんの？で思考停止状態
→訳も分からずそのままドッカン。 クボタ元副社長＝クボタは民主党支持＝政治資金の力で在日メディアにも圧力？
おおっと、色々新情報出てきたな
欠陥遺伝シナチョン、息してるか？ｗ >>276
いや爺さんが悪いだろ
それをもみ消すためにすり替えるために親子になすりつけるってことかと思ってたわ >>270
多分ブレーキって嫁が叫んでも、アクセルを更に踏み込んでただけだと思う プリウス丈夫過ぎびっくり、次はプリウスにしよーかな。 893業界の人らは
なんで罪が重くなる鉄砲とか刀を使うんやろ
車を使えば業務上なんたらで
アナウンサーとか今回みたいな感じで決着するのに こんなスレにまで出張ってチャリンコ叩いてる人ってすごいよね
病みつきになる 自作電気柵の件といい、この件といい、
高齢者が若者や子供を死なせる
とんでもない時代が来たな。 免許の強制返納を具体的にすすめるという政治家や専門家はないのか。
具体的で実現可能な道筋を示せる人なら、政党問わず5年ぐらい支持するぞ。 >>268
その名の通り整備の時に使うモードで排気ガスの測定やエンジンの点検の為にある 東京の道路事情良く分からん
パッカー車にぶつかって止まる前に、もっとドッカンドッカン他の車にぶつかりそうな印象有るんだけど
赤で止まってたとしても、見事なテクニックで隙間をすり抜けながらってわけじゃないんだろ？
渋滞ばっかかと思いきや、意外とスッカスカなん？ 運転する技能を明らかに有してない人間がなんで免許持ってんの？
免許与えたやつらも同罪で
法規制もなにもしようとしない政治屋どもも同罪だろこれ
何度こんな悲惨な事件を繰り返せば変わるんだよ！いいかげんにしろ！ 2人殺して6人に怪我させて無罪放免(予定)とかスゲーな
北朝鮮や中国のこと笑えないわ プリウスは安全性が高い
事故ってドライバーが助かる確率１位 >>292
世の中にはそういう精神障碍者がいるからな しかし被害者も何で漫然と横断歩道渡ったんだろうな？
150mとか70m手前で次々事故ってて
音が聞こえない訳がないだろうに
いくらプリウスだって
フル加速してたら音もするだろ >>305
春日通りに並走するおまけみたいな道路だから
だだっ広いけど 飯塚幸三は池袋病院に幽閉中かな
中板橋に帰ってるのかな >>293
その場合の供述は
「ブレーキを踏んだが止まらなかった」になると思う >>1
＞「あー、どうしたんだろう」
冷静過ぎてワロタ、わざと引いたんじゃねーの？
普通だったらもっとパニックになるよな 障害物センサーが働いてる時は10km以上速度が出ない様にしろ 馬鹿かこいつは？留置所に入れろよ
これ人殺しだよ?????????？？？？？？？？？？？？？？？ ボーイングにすら不具合があったんや
プリウスのこの頻度の異常も不具合だろうな >>311
＞しかし被害者も何で漫然と横断歩道渡ったんだろうな？
＞150mとか70m手前で次々事故ってて
＞音が聞こえない訳がないだろうに
＞いくらプリウスだって
＞フル加速してたら音もするだろ
出た結果論おじさん >>293
クルコンでも使ってるんじゃないか
アクセルブレーキ踏まんでも勝手に加減速するが
無駄にブレーキランプパカパカする
ボタンかブレーキで解除されるが
解除されんかったら怖いな この車種はヤバいヤツが多い気がする
なんか変やねん >>307
無罪どころか不起訴になりそうな勢いだからな
本気で韓国北朝鮮のこと笑えないよ
大統領を有罪にする韓国の方がよほどまともだよ 踏み間違えることはまああるとしても
踏み間違えてる、その結果何が起こってるということが
わからなくて、何かの画面を見てるような感覚になるんだろうな。 >>223
子供部屋おじさんの子持ちへの妬み憎しみ見苦しいぞ >>303
偶然なんかではならないって事だよね。
って言うかもし走行中、使用する前の状態でもそんなモードになるんだとしたらトヨタの責任重大だわ。
整備モードだったからトヨタの責任回避なんてないわ。
って言うか今回の事件はこの爺さんの過失致死。 それ以外ないわ。 >>322
まあ、単純に意識高めのキレやすいジジイに好まれてるという事だろうとは思うけどね。
もうろくしたジジイには扱えない。加速力は凄いし、でかいしパワーもある。殺傷力が高い。 75歳以上はAT車運転禁止にすればいいと思う
踏み間違い事故はかなり減少すると思う >>311
信号無ければ逆に助かってただろうな
今の時代青信号でも絶対左右確認しないとダメ >>323
だから不起訴は普通にあるよ
実際同じような案件で何度か不起訴になってる >>311
時速100キロなら
多分最初の事故の音で「何？」と振り返って現状把握しようとする間に巻き込まれる距離かと 高齢者の運転を禁止する運動があるけどさ。
高齢者にも生活があって、運転を中止させられると生活が成り立たない人もいる。
一概に禁止には出来ないよね。 >>29
「ない」と言いきれるお前のアタマがヤバい >>332
すうだよな
65以上で
十代にだって制限あるんだしね >>324
つーか普通アクセル踏む時は最初ゆっくりは基本中の基本。
これで踏み間違いがあっても被害は少なくなる >>312
場所柄スッカスカな所って事か
あんがと >>257
ハイブリッド車は回生ブレーキという
エレベーターあたりにも使われてるモーターの抵抗動きの重さ？を逆にブレーキに活用してんだよ
うまく説明できてないならスマンな
で、ハイブリッド車は停車時にエンジンが止まるから
車検時に排ガスの検査をそのまま出来ないわけ
だからトヨタはある手順でハイブリ機能を殺して内燃発動機だけにする整備モードを作った
でも整備モードだと当然、回生ブレーキも機能しない
つまりそういうこと エンブレムに[殺]って入れて初号機カラーでエヴァの暴走モードの痛車にしたら誰も寄って来なくて運転し易そう。 >>324
YouTubeで見たが、ジジイが前の車に衝突して止まって白煙上げてるのに、ひたすらアクセル踏み続けてるのがあったね。
ぶつけられた人がドア開けてジジイに声かけるんだが、ニヤニヤしながらアクセル踏み続ける。
なにやってるのかマジでわからないようだ。 >>311
もんだい「じそく100kmのくるまが、150mをはしりました。かかったじかんをけいさんしなさい」 >>311
事故状況の説明画像みると
事故2から事故3までが40m
100km/h=27.7m/s
40m移動に1.5秒
音がして、そこみて暴走したと半田して渡るの引き返すのに1秒以上かかるだろうな
タイミングが悪かったのかもしれない >>334
それは無理だろう
裁判になって呆けてるかどうかが焦点になるだろうよ >>338
＞高齢者にも生活があって、運転を中止させられると生活が成り立たない人もいる。
自己責任じゃんw >>350
過去の事件見てきな
認知能力の問題で逮捕されても不起訴とか普通にあるから
裁判？
それ起訴される前提じゃんバカ 老人はもう殺処分した方がいいだろ
税金年金を食い尽くすわ、生産年齢殺しに来るわ、何なのこいつら >>280
注意はするべきだが、
だからといって轢き殺されるの当然と考えるお前みたいなクズ
こんなクズドライバーの車がそこらじゅう走ってると思うと恐ろしいわ 車両が悪かったとは思わんが車全体に対するプリウスの数とこういう事故が起きた時のプリウスである確率の高さを見てると無関係と言えないレベルにまできてるな
老人にボタンスタートとかジョイスティック型のシフトの車には乗らせない様にするだけでも多少は事故は防げるだろう >>338
なんとかなるもんだよ
行政サービスとかタクシーとかで
俺の親は80で免許返上 >>353
ジジイの特徴だろうねえ。オッサンもだが。
俺も気をつけないとヤバいな。オッサンだし。 >>338
都会限定の条例にすればいいじゃん
ど田舎なら道に人いないんでしょ？ >>290
ありがと。
安心安全、加害者に優しい日本車最高だね >>223
「2人乗りして道交法違反してた母子」ってどういう事だよボケ‼ >>338
田舎はな
一番近いコンビニまで10キロとか普通だし
都会に住んでる人は車はいらんだろう リコール隠しのトヨタ会議
明日にはトヨタ本社へガサ入れか
ライブドアみたいにいきなりくるぞ >>338
衣料食料宅配して医者が定期巡回すりゃどうにでもなる
汚物老害の自由と若者の未来どっちが大事か、考えるまでも無いだろ 忍者みたいに静かに忍び寄って轢き殺すって
常にゴッドファーザーのテーマを流す
ヤンキー機能をつけないと さん付けはさすがに印象が悪い
布袋ギタリストとか稲垣メンバーぐらい配慮がないと >>363
お外を歩かない世間知らずの引きこもり低脳ガイジなんだよ
落ち着いて あー、どうしたんだろう
じゃねえよ
早く容疑者逮捕しろ うまいこと土日挟んで報道されないの狙ってたな
計画性がすごい
頭良いね いつぞのレイパーもそうだけど時間が経ったら何もかも忘れて生きてるだろうな
加害者どころか社会の被害者だと思い込んでそう 保険のロードサービスの受付やってるんだけど、やっぱジジイが事故ると
「お爺さん会話ができないんで代理で電話しました」って業者や警官が言ってくる機会が結構あるよ おのれだけが死ぬなら勝手にしとけだが、
他人を轢き殺してまで足の悪い80代後半の人間が車を運転する意味と目的が分からない 車がないと生活が成り立たない以上、禁止する事は出来ない。
てんかんの持病がある人も運転を禁止する事は出来ないね。 >>223
3歳の子なら二人乗りでも違反じゃない
ただ、自転車に乗ったまま横断歩道を渡ってたなら違反 >>360 俺はねえADHD持ちだから常に間違えるよ、常に間違えるからもっと問題有るけどねwww >>311
いやーそういうけれどこれ多いよー。
運転しているとよく目にするよー。
横断歩道側が青になると左右確認せずに飛び出して
くるからねー。猫かーって思うときもあるよ。
この主婦の場合も状況を見てから横断すればいいものを
前が青になったから急げ〜式だと思うわ。
ちゃんと左右確認すれば間一髪で難を逃れられたかもしれない。
別の歩行者は風を感じたというから間一髪だったんでしょう。 元通産省で天下りクソ野郎だから
無罪もあるで
司法はとっくに死んでる 旦那さんの気持ちを考えるとな
業務上過失致死って名前がつくけど
鉄砲で撃たれるのと何が違うねんと
死刑が妥当やろね >>380
だから僻地でもクルマ無しで大丈夫だってば >>378
ジジイとかババアは信じられないほどもうろくしてる奴もいるからなあ。
それでも車とか乗っちゃうんだよ。シニアカーとかで移動できる範囲で我慢すりゃ良いのに。 >>380
いや、てんかんはダメだろ？よかったんだっけ？ >>363
おじいちゃんで昔の道交法しか知らないんだと思うよ
子供2人まではOKて明確になったのも
横断歩道乗ったまま渡って良くなったのも法律的には意外に近年なのよ >>371
怖
自分がここを横断していたらチビる間もなく跳ねられるな 音声…妻「危ないよ、どうしたの？」
ジジイ 「あー、どうしたんだろう。足が動かない
ブォォォォーッ！(アクセルベタ踏み)
通行人達「ギャアアアアア！！」 >>384
さすがに釣り臭くなってきたな
もうちょっと短文で池沼感を出そう >>376
保釈されて不起訴なんてあり得ないと思うけどどういうこと？
普通起訴されてから保釈されるだけなんだけど >>180
ケンカってどのくらいのこと考えてる？
ぶん殴って聞くぐらいならこんなたやすいことないんだがな。 いや普通に整備モードとかありえる
じゃお前らが主張してる理屈を逆に使わせてもらうわ
頭がハッキリしてるんなら絶対に偶然で入らない手順
だとしたら、そうじゃないなら整備モードに入れてしまって何の不思議もなくなるだろ >>385
裁判に入れば、無罪は無いな。。。
可能性があるのは、「不起訴処分」 >>389
てんかんは昔はダメだったけど平成から
自動車運転していい事になって事故多発中
池袋で3年前に店に突っ込む事故見たけど小さな記事にしかなってなかった >>197
ははは
ナイスジョーク
実際にジャップ2匹殺したジャップは逮捕されてないじゃん
犬畜生ですら殺すと逮捕なのに
もう殺しても捕まらないのって虫ケラぐらいだろ
虫ケラ並と証明したのはジャップだぜ？ 今の時点は分からんけど、数年前の報道だと、チノパンは
借金で2億円の別荘建てたあとも、被害者には賠償金の話とか
持っていかずウヤムヤにしてるって書いてあったぞ。
ちなみに別荘は被害者の家の近くらしいが、いろいろ狂っとるな。
借金で見栄は張るが、賠償金は出さんと。 入院で逃げた後はボケたフリかな？
(ﾟ〇ﾟ)ｱｰじゃねーよ （＾ｑ＾）「危ないよ〜、どうしたの〜」
（＾ｑ＾）「「あう〜、ど〜したんだろう〜〜」 >>398
なら運転手のジジイが完全アウトだろｗｗｗｗ
承知して自ら通常走行不能状態にしてるんだしｗｗｗｗｗマジでガイジだろｗｗｗ >>398
とりあえず誰ひとりお前に同調してないことは自覚しとこうぜ
整備モードは無理筋すぎてガイジとしか思われてないぞお前 >>338
高齢者が運転しちゃいけないとなれば、社会が変わっていくんだよ。
今までのように車中心の社会から抜け出すためにも規制や禁止は必要。 >>5
すぐ発狂する共産党ジジイと氷河期ニートだらけになったからな
自分が底辺だから他人を貶める事にしか快楽を見いだせない なんでこんなヨボヨボの見るからに危険な人物が免許の更新で通ってしまうんだ？
ってのがワラワラいる時点で行政の怠慢でもある
何の為に更新までの期間も短くして内容も厳しくしたのか全く世に結果が反映されてない
どうせ際どいのは通しまくってるんだろうと容易に推測できる どうしたんだろーって言う間にブレーキかけれたし犠牲者出さずに済んだよね
何で次々と人はねて殺して一番にとる行動が息子に電話なのか
せめて119とかさ人命救助に意識向けて欲しい
自分第一すぎて怖い もう20か
こないだまでパクり絵師で伸びてた件は内容は平和だったなあ
あんなに伸びるのも平成最後かと思ったら上級国民がまだ滑り込んでくるとは てんかんでも許可があれば、車の運転は出来るよ。
許可はあるんだから車の運転は問題なし。
車がなくても生活が成り立つなら自己判断で止めればいいけど、
許可があるなら第三者がとやかく言う事は出来ないよね。 >>363
それまで歩道をも走ってだそうじゃないですか カーナビは速度を自覚してるのだから爺さん向け暴走注意アナウンスとか出来ないんだろか？
山本リンダが如何にも止まらないとか歌うとか。 >>390
乗ったまま渡れるのは横断歩道に自転車用横断帯付いている時だけじゃなかったっけ？
現場は無い >>400
そか、京都でもあったよね。 最後電信柱に衝突して車止まった奴。
なんで認めたんだろう？いつ起動するかわからない時限爆弾みたいなもんなのに。 >>407
ああそういうこと
釈放されて不起訴だとしても文脈的にはおかしいけどねw不起訴になったから釈放されるのであって
まあいいか >>413
通さないとものすごい剣幕でクレーム付けるからだよ
訴えるぞって言われたらめんどくさいでしょ いやもう、この人が
機械制御学会会長だったというのが、悪いけどギャグとしか思えん。
誰より有能で日本の機械制御のトップにあった人が、
アクセル踏みまくって制御できなくなって最悪の結果を引き起こした。
80才以上は免許剥奪しかない。 自分の親族がどんな形であれ、引き殺されたらどう思うか。
高齢者で判断能力なかったから、しょうがないで終われない >>422
そんな当然もんわかっててそれがダメだって話なんだわ >>418
警察に情報を送信して即逮捕されるようにしとけ >>414
どーしたんだろーと同時ぐらいに加速したらしいから
本人はブレーキかけた気でいたんだと思うよ >>410
もう問答無用で禁止にしちゃえば
送迎してくれる店とか病院とかが
増えていくかもね
そうなってほしいな
皆年を取る >>413
義父が地方の有力者なんだが、免許更新はいつもフリーパス 上級国民とか底辺氷河期ニートが僻みそうなワードはどうでもいい
来年オリンピックあるのに高齢者ドライバーとプリウスほっといていいのか？
年寄りがプリウスで東京に集まったら、プリウステロ起きそうw >>409
いや同調してないのではなく
自分の知らない知識に驚いたり畏怖してるだけ
だから反論なんて最初から考えてもいないよ黙るか無視するしかないだろ？
最初に言ったよね？本気を出していいかってさ
素人が感情論を書き散らしてる方が社会的な罪と思うのですがどうですか？ >>432
僻地では既にそうなってる
往診、病院循環シャトルバス、買い出し代行
スーパー送迎 >>380
？タクシー使えば良くね？
んでもしマネー足りなくなったら借金背負って支払えばいい >>398
おいこらブタヤロウ何やってんだ？
はよ照明動画をうｐしろ 最初のガードレール事故で暴走モードに突入したんだろう >>418
山本リンダじゃますます興奮しちゃう
ここはお経かなにかで アクセルべた踏みプリウスの破壊力の凄まじさよ
古いマーチの回転アタックとかデミオのジャンプとか
やろうとしても出来ない仕組みにしないと >>413
いや、むしろ免許更新で
そこの人間が、老人に対して
おまえ呆けてるだろう、更新させねえよ
って言った例なんかないんじゃないの？
あるか？ >>423
在宅起訴にしただけか
他のも見たら3月に判決とあるがその判決が見つからない
求刑3年10ヶ月らしいけどどうなったの？？？ てんかんは薬をちゃんと飲んで発作をコントロールできてれば安全だ
申告して医師の許可がいる
立て続けに起きた死亡事故は、「飲んでなかった」から >>434
警察署でバイトした事あるけど、有力者とかじゃなくてもほんと警察署ってみんな出来るだけ手続きとか更新とか高齢者教習通してあげようとしてる
マジで手取り足取り親切
年寄りとか外国人とか弱者みたいな人とかも
警察署によるかもしれないけど、まあ弱者に優しそうな自治体だからかなあ… >>149
上級国民のお友達は、レイブ中出ししてもお咎め無し 上級国民様ならタクシー代くらいケチるなよってタクの運ちゃんがやらかしたのもプリウスだったか？ｗ >>438
整備モードが偶然入ると思ってる素人は黙っててくれるかな？ >>5
はてブ界隈も最近のネットは感情だけ暴走の対立煽りばっかで
旧住人たちはリアルに帰ると言うライフハックをしてるらしい
スマホで誰でもネットに気軽にアクセスする人口が増えたのも原因の一つ >>438
とりあえず整備モードに入るまでの手順を100回声に出して読んでから次書き込んで 整備モード事故でファイナルアンサーですよ
これで全説明がつく
脳溢血とかならまだしも
急にペダルもわからんくなる認知症を発症とか医学的にありえん >>431
もしブレーキかけたつもりならアクセルが戻らなかったという供述は意図的な嘘という事に
なんだかなあ >>445
ほんと思う
それ
親切？なんだか出来なかった時の方が面倒だからか知らんけど… 輝かしい経歴の割には
ライフピア中板橋503
なんてところに住んでてなんか怪しい。
いろいろやらかしてないか >>71
今思い出しても足元のペダルって
普段無意識だから分からんもん >>1
＞免許証更新の時に認知機能検査を実施して「認知症の疑いがある」となると医師の診断が必要になるという
らしいな
ここで医者がだいじょうぶだと言えば更新はできちゃうわけだな
それにそもそもその検査の基準ってのも知らんけど 福島のピカまみれの土地が余ってんだろ
そんなに車運転出来ないと困るっていうなら汚物老害指定隔離地域にすればいいじゃん
絶対外に出れないようにして無免許乗り放題にしてやれよ >>448
でも事故起こしたお医者さんもいたのよ
みんな副作用嫌で守らないんじゃないの？ >>460
それは個人の価値観だろう
でかい家で威張りたいとか
タワマンがすごいとか
そう思わなければどこでもいいってなるし >>460
鳩山母も改装中マンションに住んでて
マンションはいい！戻りたくないって言ってたよ
老人には戸建住みは大変なんだよ
たぶん子供達が家持ってるんじゃないかな >飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じており
このやりとりの時点で判断力は普通にあったように思えるのは気になる
本人の意図と違う事態になってることは分かるが
アクセルペダルが戻ってこないことでの「どうしたんだろう」なのか
ペダルが戻ってきてるのに踏んだ状態が続いて「どうしたんだろう」なのか
それともブレーキを踏んでるつもりでアクセルを踏んでしまってたのか
普段からこのレベルのボケ症状が出てたなら爺のボケだろう、が家族は隠すわな 上級国民飯塚幸三様御運転のお車が殺人を犯しました
事故直後には飯塚さんが動揺した様子で息子に
「足がいうこときかず、アクセルが戻せなくて、人をいっぱいひいちゃったテヘッ」
とお話になったそうです >>382
免許返納のときって、選択制に出来ないのかな？
完全に免許返納か、自動車は運転出来ないけど、
原付のみ可とか。
まあ、原付だけ乗れても意味はないって人ばかりだろうけど。 ・高齢者の運転による殺人
・親による子供の虐待死
・学校のいじめ問題
↑まだあるだろうが
何回も同じこと繰り返し何ら解決できない＆しない美しい国日本 ちなみに自説の補足していいか？
同じハイブリッドシステム採用してるホンダ車には整備モードがない
まあ推して知れよ >>398
「本気出す」という気持ち悪い宣言に始まりさんざん爺のかた持つ中二ガイジｗｗ
こんな聞いたこともないようなコマンド入力しないと入らない整備モードとやらに走行中に偶然入るか？
お前は「認知症だろうと体が覚えてることは絶対に間違えない」と主張するのに走行中にこんなわけのわからないことはしてたというの？
中二の妄想もたいがいにしとけよ 「あー、どうしたんだろう（棒）」
今年の流行語大賞決定。 >>474
キチガイのおまえに言ってもしかたないが
アクセルとブレーキの踏みか違い事故のwikiには
アメリカでの例としてそのホンダの名前があがってたぞ
おまえみたいなキチガイがどこでも
トヨタはだめ、ホンダはだめってやってんだろうよ 整備モードによる事故なの
ホンダの整備モードがないハイブリッドが同様の事故を起こさないことから証明できるわ 上級妻「危ないよ（平民なのに頭が高いと）、どうしたの？」
上級男性「あー、どうしたんだろう（制裁が必要だな）」 >>474
トヨタとホンダ、スズキのハイブリッドシステムは違うから
半電気自動車みたいなプリウスのシステムはトヨタが特許取りまくってるからトヨタしか出来ない
ホンダのハイブリッドシステムは電動アシスト自転車みたいなもの >>474
お前は自説の補足じゃなくて頭に味噌補充して来い。
スッカスカだぞ。 またプリウス…欠陥があるかどうかはわからないけどヒューマンエラーを誘発しやすい車なんだろう
高齢者にプリウスを勧めるディーラーは気をつけたほうがいいか エジンバラ公は９０代でまだ運転してて、事故ってたな 整備モードにはいってたかどうかなんかEDRみたらすぐわかるんだからそのうちハッキリするんじゃね？ 足の動き（踏んでる）と頭の思考（ペダルが戻らない）が別々だったとか
認知症では失敗を自分以外のもののせいにすることがあるから
認知機能検査を受けた方がいいかもね
自動車学校の簡易のじゃよっぽどひどくない限りすり抜けそう >>479
キチガイ言うけど
ちゃんと理由と論証をなしてるつもりだがな
なんかわからんがとにかくトヨタが悪いとかの感情論でわめかれるよかマシだろ？ 元アイドルの飲酒ひき逃げの時は自動ブレーキついててあれだけの被害だったんだっけ？
自動ブレーキ大事だな >>460
駅徒歩4分
築20年近くても中古で4000〜5000万弱だなここ… 強制的な返納は反発がものすごいから、老害運転被害者の会設立して抜本的な対策を求めるのがいいと思う。 >>495
お前こそ素人だろ？プロならレスにプロのにおいするけどな
自分か？さあどうだろw
素人って飲んでかかってくればいいさ >>460
子供に譲って自分たち老夫婦はマンション住まい。 保険会社は老人が事故をよく起こしてて迷惑してるだろ
国に75歳以上は運転禁止にしてくれと言ってくれ 上級国民だからとかトヨタだらからとかの感情論なしで高齢者ドライバーの事故の是正と
プリウスの暴走の検証はしたほうがいい >>180
やめさせたって
具体的に何をどうしたの？
なんでもう運転しないって言い切れるの？
ある日そんなこと忘れて運転しちゃうよ？ 20や30あたりは欠陥だらけ
プロならみんな知ってる アクセル戻らなくてもブレーキを踏めるやろ
ブレーキ踏む気なかった時点でボケてる 保険会社も老人に何故か甘すぎなんだよ
老人の保険料を爆上げしろよ >>505
でもお前プロじゃないんだろ？ｗ
> 素人が感情論を書き散らしてる方が社会的な罪と思うのですがどうですか？ 教習所でまさかの事態で車が止まらなくなったらガードレールにこすり付けてでもとまれって習ったろ？ 普通に考えて、逮捕されないのは入院してるからじゃないの？ >>180
80過ぎれば完全に運転の適正がないくらい落ちてんだよ
70過ぎたら止めさせないと >>509
俺は素人だぞｗ
お前はプロ気取りのド素人だろ？違うか？ あーどうしたんだろうって言ったってことは体か車に何らかの異常があったってことか 飯塚メンバー「悔しかったら、おまえらも勲章を手に入れればいいんだよ」 どうした一行レスで逃げて
俺は反論してんだぞスタイル維持に入ったか？ これも笑えるｗ
38 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/04/20(土) 10:30:55.76 ID:l0hnEMUu0 [1/2]
>>1
恐らくソフトの問題だろう。パソコンも誤作動起こして再起動すると
直ったりするが、トヨタの車も不具合がエンジン再起動すると元に戻るし。
だから、いつも異常なし、って言われて、ドライバーのせいにされる。 飯塚メンバー「俺がっ！人をひき殺しても！罪にはならない！」 助手席側にもブレーキつけるとか安全に路肩に寄せて停められる緊急停止ボタンつけたほうがいいな 俺は議論してるつもりはねえなｗ
プロ気取りのド素人が憶測でおもろいポエムをハゲ散らかしてるなと思ってる
お前のことだよｗ
> ID:wI8mUweN0 [21/21] 使い古したタオルみたいなもんなんだよな
少しずつ少しずつ衰えるから毎日見てると気づかない
写真に写って客観的に見るとボロボロ 昨日の夜やってた過去のプリウスのブレーキだけ踏むテストで
アクセルが98%開く報告の話は全くスルーなん？ >>469
本人には呆けの自覚あったのかもしれないが
もともと頭の良い人は、いろんな手段で隠そうとするみたいよ
妻より旦那の方がばれにくいと思う >>513
あっ素人さんでしたか
プロが噛み付いて来たと思ったんだわイジメてスマンな >>527
ｗｗｗ
虐めてるつもりになってんのか
お前は嗤われてるんだよ
自覚すれば？ｗ >>524
ブレーキ踏んでたならアクセルが戻らなかったじゃなくてブレーキが効かなかったって言うやろ 俺もブレーキとアクセルを間違えたことが一度だけある。
幸い事故にはならなかったが頭でわかっていても体が反応しない状態が凄い怖かったわ。 >>100
新しいプリウスは安全装備はついてるけど、デザインが酷いから
買い替えが起きてないという・・・
本当にトヨタはタイミングが悪いわ。 説明つかねえよハゲｗｗｗ
57 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/04/20(土) 14:03:13.88 ID:wI8mUweN0 [3/22]
マジレスすると
この事故は、どの時点でエンジン起動したかわかわんけど
事故の時点で整備モードに入ってた可能性が高い
それで今まで事故を起こさなかったことも含めブレーキ制御できなかった等の
全ての説明がつくんだわ >>520
助手席は免許を持ってない人間にもいじれるからやめたほうがいい
GPSによる出力制限とかの方がまだ現実的 読売新聞だと、「さん」じゃなくて、「元院長」になっとるｗ
容疑者じゃないのかよ。 なんかさー定期的に同じような事故が起きるじゃん？
これ仕組まれてんじゃないかと陰謀論すら浮かんでくるわ
毎回毎回こりもせず同じパターン ベテランドライバーがその時だけたまたまペダル踏み間違うとか考えにくいし
整備モード以外ありえんだろ プリウスは、普通のガソリン車ではあり得ないような挙動をするよな。 >>526
本人とっては如何に捕まらないか、減刑するかの工作で精一杯でそれどころじゃねえよ このハゲ無免許だなｗ
> ID:wI8mUweN0 [23/23] 踏んでないつもりが、自分の意思とは関係なく足に力が入ってたんだろう。こんな人間が運転するのはおかしい。警察の免許制度に問題がある。再発防止を徹底的にやれ。 整備モードのキチガイ、さすがにこいつは話題そらしたい工作員だとと思うよ
金で雇われたのか身内なのかは知らんけど
手順知ってれば偶然入るわけない事くらい誰でも分かるし、あり得ないことをここまでごり押す理由があるんだよこいつには
相手にすれば思う壺だよ 二人も殺した加害者を「さん」付けで報道するﾏｽｺﾞﾐｗ >>163
まともな意見を聞いた。
頑張って欲しい。
あまりにプリウス等のハイテクカーの事故が多いよ。
私の知り合いもバックの時に制御不能になってガレージの壁にぶつけた。
何十年も住んでる自宅のガレージに入れるのに踏み間違いはない。
トヨタの回答はアクセルを踏んだ記録が残っているから故障ではないとの回答。
意図せずにバックしたのだからアクセルをオンになった記録は残るのは当たり前。
なぜアクセルオンになったかの記録は残らないようだ。
上で誰かが言ったように足元にドライブレコーダーが必要だな。 >>524
こんなに同様の事故が起きてて車がおかしいとすれば若い奴にも同様にそれが起きないとおかしいと思わないのか？
老人じゃ無いと入れにくいコマンドでもあるのか？ >>543
そんな上級な代物じゃない
思い込んだ知ったかワードに固執してるだけの脳みそガイジのキチガイ子供部屋おじさん（）だろうｗ >>4
朝のフジのニュースでは「容疑者」でなくて「さん」 づけだった(笑）
何この忖度は。
政治家から警察に回ってTV局にも、口利き入ってるわけ？
ジャニーズより、お偉いさんからだとこんな報道かよ。
どこかの国籍でもやっと最近は言うところもでたけど、通名のままのところの多い。
死傷者でてる事故だぞ。危険運転致死罪クラスの容疑者は平等に容疑者と報道すべき。
被害者の名前や遺族にインタビュー聞きにいってるんじゃねーよ。
加害者の日頃の様子や近所に聞き込みに行け。
杖ついていたくらい運転には支障がある状態なのに、家族は運転をさせていた。 >>1
車の異常じゃなくて
ボケ老人の痴呆だからな
録音されてた受け答えの時点で初期の痴呆が進行してるって分かるだろ さん付けにケチつけるクレーマーはさすがに頭悪すぎるだろ
逮捕されてないのになんて呼べば満足なの プリウスに限って重大な暴走事故になってるのは偶然じゃないわな
これは言い逃れできん事実だよ 歩行者優先だからって左右も確認しないで横断歩道渡ったらシルバーテロ喰らうかもしれない時代だからな。
自分の身は自分で守ろう >>553
シフトパターンはプリウスだけじゃないのになあ
https://i.imgur.com/AMyxt6a.jpg
売れてた車だからそれだけ異常が目立つってのはあるかもしれん >>541
お前そんなにちゃんと論証しようというわたしを憎いのかよ
逆に、可能性がある論証に対して発狂したあげく
決めつけで譲らないどころか罵倒まで始めるそのスタイルと精神性が怖いわ >>471
今の俺は、完全にそれだ
免許はあっても、職場がバイクで約10分
車だとかえってﾒﾝﾄﾞい
低所得なので車が買えず
そんな俺からすれば、このｼﾞｼﾞｲは万死に値する 多数の人々を巻き込んだ暴走事故
あの事故も
この事故も
どれも全部プリウスじゃないか！ 【池袋暴走】「運転やめる」告げていた８７歳男性…旧通産省の元工業技術院長 クボタの副社長も務める ★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555738640/l50
昔からノラリクラリやってきたんだろうな。
Ｑ．あんたもノーパンしゃぶしゃぶ通ってたんだろ？
Ａ．「あ〜、どうしたんだろう」 だからさ先に言っただろ
本気にさせんなよめんどくせー 俺は車の免許を持ってないけど、こういう事故を恐れて取らないんだよな
一発で人生終了みたいな事故
まあ被害者になる場合は歩いてるだけでなるんだろうけど 1「よっしゃ！うちが容疑者の名前出したの一番早い！」
2「くっ！遅かったか」
3「1と2も名前出してるしうちも出そう」
4「ん？調べたらこの容疑者もしかして…うちは名前出さないでおこう」
1「やっべ！やらかした！」
2「1に釣られた！」
1の責任者はクビですかね 韓国の大統領でさえも捕まってるやん日本やばくないか まぁ無制限保険入っているだろうから死亡親子は2億コースか・・・ 今回も運転手のせいにしようとしてるようだが、どうやらプリウスの欠陥の可能性もあるようだね
メーカー関係者だって、いつ暴走事故の被害者になるかわからんのに >>557
ヌマガエルのピエールはﾋｭﾝﾀﾞｲが帰ってくるんで、
テンション上がってるのかWww 加害者も怪我なりで入院してても逮捕起訴が普通だろ。
意識があって口もきけるなら病室で聞き取りだってやるもんだし。
何、面会謝絶とかの高級病院に入院でもしたわけ？政治家も都合悪いと特別室に入院して隠れるけどさ。
なんで逮捕してないのだ。 >>566
でもおまえらテンノーを祀り上げたままにするんだろ?
そこが間違いの元なのに ヒト引いちゃった
ヒト引いちゃった
ヒト引いちゃったら 死んじゃった
ヒト死んじゃった
ヒト死んじゃった♪
By 上級市民 >>565
最初に出したasahi.comはちゃんと
経歴も叙勲も共に出してたよ プリウスに乗る時点でダサいからな
言うこともダサいから >>578
いやまて
87のジジイの頃は習ってないかもしれんなｗ 今回ようやく社会的立場のある人物が「当事者」になった
これが事実解明のきっかけとなることを切に願う エアバック開いた瞬間にサイドブレーキ掛かる仕様とかじゃ駄目なん？ >>557
あれ？まだ不毛な思い込みでハゲ散らかすつもりか？
ケースとしてはの一要因としてとらえる程度だと思うけどな
お前は狂ってるから固執してるだけにしか見えんよｗ >>583
頭とこの現行犯をその場で取り押さえないK冊が狂ってるな 亡くなった母子を悼んで不幸な事故でしたで終えるのなら全員が悼んだだろう
でもこのジイさんを徹底的に叩き出すなら擁護する奴らが出てくるの当然
薮を突いてってどうなるかって、日本人なら知ってることわざを習わなかったのか 働いてない年齢なら車なんか乗らずに公共機関使えやと 半チン人が本領はっきしだしてきたなｗ
> ID:wI8mUweN0 [26/26]
> 薮を突いてってどうなるかって、日本人なら知ってることわざを習わなかったのか >>510
だな
交差点に突っ込む前に
横転してもいいからハンドル切るべきだったよな
最初の自転車引いた時点で判断できた
アクセルが戻らなくなった原因が踏み間違いであれプリウスの欠陥であれ
回避はできた >>592
>>579
習ってないのかもしれん・・・ 前橋の爺も轢く前に物損起こしてる。あと身内がどれだけ悔いても全く無意味 令和を若者のために考えた元号なんて真っぴらな嘘だってわかるな 報道見てるとテレビ離れってのがよくわかる
加害者かばいすぎ
殺人鬼だろよ もしかしたら何か機関の手によりプリウスに何か細工されてるのかもしれん
これは何かの陰謀だわ 何が上流階級だよ母子が血だらけで亡くなってるのに自分も子供居るから悔しくて泣けてくる >>593
習ってないから分からんとか
そういう御仁じゃないだろ
機械のプロ、教科書執筆する方の人だよ トヨタもとんだ迷惑だなぁ、あの型のプリウス手放す人が増えそう。 >>600 そういえばクボタで派遣が正社員切りつける事件があったな みんなドローン知ってるだろ？
何十万円もするやつは業務用にも使われるほど信頼性がある
何重にも安全策が織り込まれている
それでも暴走することがあるんだよ
機体のGPSが狂っても送信機のGPSと比較して補正・遮断する
カメラの画像解析による姿勢制御に切り替える
気圧センサーによる高度維持に切り替える
手動モードに切り替える
幾重ものバックアップ機能があるのに暴走する
「不具合」はどんな機械にも起こりえるのだ >>602
認知入るともはや別人
食べて応援もしてるかもしれん >>601
ソイツの一族を血まみれにすべきだよな
しれーっとどうしたの？じゃねえよな 事故の当事者としてジイさん母子トヨタが主要人物なんだけど
これ整備モードだった段階で過失の度合いが
2人乗りしてた母子＞偶然でも入る整備モードにしたトヨタ＞プリウスのジイさん
こうなるんだが？ これケガしてるから逮捕しないなんて言ってるみたいだけどケガ治ったら逮捕するんだよね？
まさかの在宅起訴なんてないよね？ ブレーキ痕すらない足の不自由な87歳の妄言なんて信じれんよ
おまけに事後対応の印象も最悪だしな 80歳以上は決められた地域の田舎であったり業務上の都合であったり特別な何かが無い限り免許証を持てない仕組みにしてしまえよそろそろ アクセルペダル全く踏んでないのに
暴走した可能性もある? >>610
キチガイ度で云うと
お前≒プリウスのジイさん
これぐらいの差 >>510
最初にガードレールにぶつかってるのに
そのまま走り続ける老害が擦り付けてでもとまろうなんて意識ないだろうね >>617
ぶつけてバック入れたつもりがDレンジでブレーキべた踏み（つもり）
そこから悲劇が始まったと思われる この爺さんの実名を、全国民に周知すべきだな
老害の返納率が高まるだろう >>545
普通バックの時にアクセル踏まないだろ
クリープで十分じゃん >>605
まあでの87のしかも足の悪い爺さんの認知に起こりうる「不具合」との確立を比べたら、ねえ…
しかもブレーキを踏んだって言ってもないんだし。 >>618
ぶつけてバック入れる意味が分からん
パーキングだろさ
止まれよ ここやマスメディアの報道では
2人乗りの違法行為に触れてないよな
死んだモン勝ちかよ？そう言う風潮で生き残った奴に責任をおっかぶせるのも
クソな日本の伝統的な風潮だわ
小野田さんが恥ずかしくも生きて帰って来ましたと言っただろ なんでブレーキ踏まなかったんかな
プリウスはブレーキとアクセルが作動したさいにブレーキを優先する機能がついてる
ブレーキ・オーバーライドだっけ
ブレーキさえ踏めばよかったのに >>624
それが正解
>>625
ソイツはプリジジイと同じレベルの認知障害だと思われる アクセルに足乗せた状態で、
足が無応答になったんだろ。
で、自重で踏んだままになったんだろ。
神経って言ったって化学的に伝送してるんだから
老化したらそれぐらいあり得るだろ。
85過ぎが多数運転するなんて
人間の歴史で初めてだから
皆んな気付いてないだけ。 もし本当にアクセル戻らないなら
大リコール問題
月曜の株価どうか 運転していた男性（87）
実名を書かないマスゴミ
飯塚幸三さん（87）
容疑者をさん付けするマスゴミ >>625
釣り師だよ。二人お亡くなりになってても釣り餌にしか見えないらしい。終わってる人。 >>618
事故起こした車から運転手が降りたあとで
無人の事故車が暴走して運転手が轢かれた事故あったな
ぶつかった自動車は勝手に暴走することがあるわけよ この爺さんの一家には、当分の間、誰も寄り付かなくなるだろうなｗ >>634
逮捕されていない任意の段階だから容疑者でもない
当然の報道 >>636
だからひき逃げした訳じゃないんだから
即逮捕する理由ないじゃん
逮捕は免れんよ >>637
流れを無視した知ったか話は今は要らないな
だからナニ？って感じだ
どうしたの？ >>613
高齢者はマニュアル車しか運転できなくしてしまえば、クラッチ操作もできなくなった段階で運転停止を宣告できるようになるかもしれない。
うちの爺さんなんかは「年をとってからオートマ車にすると危ない」と言ってマニュアルのGTRに乗ってる。 免許返納する代わりに返納した人に毎月5万円提供するってすれば返納率上がるね
高齢ドライバーが減るしみんな幸せじゃない？
安倍やれよ >>629
スレ読めよ
つうか自分のレスだけでいい
整備モードに入ったら回生ブレーキが機能しないって何度も何度も告知してる 報道に忖度されるのは、勲章の威力か息子とやらが権力者か知らんが、公務員上がりに勲章を授与するのやめるべきだな >>641
おまえに合わせろってか？ｗ
何様よ？ｗ >>631
うちの親父、車のブレーキがたまにおかしくなるって大騒ぎした
車検査しても問題無し、怖いから乗り替えたけど同じ症状が出た
ブレーキじゃなくてお前だろって話になった
軽い脳梗塞やってて３日１回足が冷たいとか言ってる
これ脳味噌の問題なんだろな >>645
でもさ、前に突っ込んだ車を戻すためにDレンジに入れるってのが意味不明 あってはならないことだけどぶつかった拍子にパニック起こしてアクセルベタ踏みはあるあるじゃない？ >>649
いや、横から何言ってるか全く意味が分からん
アホにでも分かるようにちゃんと説明してくれｗ >>635
亡くなった親子まで餌に使い始めやがったからな、wI8mUweN0 は 上級国民の院長様
顔無しで車だけ
明日から報道も激減 キチガイ無罪ｗｗｗｗ犬死乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>640
息子に電話してる段階でおかしいだろ
普通警察か救急だろ
FB消してるし >>643
マニュアルだろうが何だろうがそんなのが路上にいると他人が困るよ
持たせない事が一番だしそもそも持たせる必要も無い
必要ある地域や農業やらは前述の通り >>401
正恩は親族殺しまくってるから死刑だよね >>584
その上のなんかもろに同じような呆け老人だろう >>661
まあそうなんだが、マニュアルならここまで暴走できねえ クソ安倍のつくった
原発シロアリ
天下り官僚の一部だな
こいつら本当に害虫のままだわw >>647
整備モードでもブレーキ効きます
素人は知ったかでデマを流さないように >>584
ディーラーの調査で、
ブレーキだけ踏んでるのにアクセルも一緒に開いちゃうって、
これ欠陥以前の問題でそもそもあってはならない事だろw
こんな欠陥ある車、売っても問題ないわけ？ >>660
すぐさま、自宅の固定電話も解約しだんだろ？
すげー悪知恵だなｗ 身バレしてんなら追跡可能だし、上級国民無罪なら、ヒラ国民の突き上げが恐いだろｗ
なんせ大型選挙前なんだからｗ >>652
殆どそれだろ
教習で事故時にブレーキ踏むのやらせるべき 今の車は、コンピュータにアクセル開土とかの記録しているからウソは直ぐにバレるからな このじじい
事故起こしてもそのまま直進しまくってハンドル操作による減速の試みや事故回避行動ひとつも取ってないよね
一連の事故2回目くらいに生身の男性ひいちゃってるんだから「もう人間をひくわけにいかない！自爆も覚悟」って普通はなるでしょ
それがこのじいさんは直進続けて、とにかく自分の車と自分に大変な異変が起きてるんだから周りの人が察知して避けるべきなんだって頭しかないんだよね
自分は脚が悪いから、自分は老人だから、自分は偉いから
そういう驕りがあったんだろうなと思うわ 不起訴もしくは在宅起訴で執行猶予判決
死んだ親子は気の毒だけどそれが日本の仕組み
チノパンと一緒 >>584
>>645
ブレーキべた踏み、アクセルOFFでも
車載コンピュータは「アクセル全開」と判断してるんだな
いくらアクセル回路を２重にしても
コンピュータ本体が誤作動したらどうにもならんわな 妻「女の子が二人で戦うアニメの主題歌でしょ」
男性「違うって」 上級国民なのに20万くらいの2モデル前のプリウスなのはなぜ？？？？ >>668
ID:wI8mUweN0 はナマポの外人なんだろうけど
こういうのをメーカーがきちんと訴えないといけないと思うぞ
ネットでいくらでも悪い噂を流し放題じゃないか
そういうのは発達障害のガイジなんかは信じるからな
そうなるとまったく別の真実が作りあがるんだよ ドライブレコーダーって事故するとマスコミに晒されるものなの？
だったら付けないよ 安倍友の会上級国民飯塚幸三様御運転の御車が殺人を犯しました。
事故直後には飯塚様が動揺された様子で飯塚様御子息に、
「足がいうこときかず、アクセルが戻せなくて、人をいっぱいひいちゃったテヘヘッ」
とお話になったそうです。 アウアウするほどの認知症じゃないの
事故直後に息子へフェイスブックのアカウント消せと指示してる通りで
そういう頭がしっかりしてる人間が、踏み間違えでぶつかって轢き殺してまで
その間もずーーーーーっとアクセルを踏み続けるとかねえわ
そこをよくよく考えてみろや
ほんとの認知症事故なら事故後もアウアウしてる
だからこれは整備モード事故で間違いないわ >>610
ヌマガエルのピエールは責任をトヨタに押し付けようとしている
海外にいるヌマガエルどもがそれを一斉に石灰十二発信する
ヌマガエルは自分の国に帰れ うやむやになって判決とかテレビで報道されないんだろうな >>675
この爺さんに入れ知恵した息子って、どんな奴なんだろうな >>685
おまえはトヨタから訴えられるかもしれないが
おまえの責任においてトヨタの責任で間違いないんだな？ 一般人は車両の運転を禁止していいだろ
禁止を解除（免許）したらいかん >>34
ここ10年くらいでレスの中身が薄れ、ここ5年くらいで記者もダメになった感じ。
ピックアップするニュースの元記事もクソ。
祭りだ何だって時もコピペの嵐だし、趣味系の板もほんと過疎ってるしな。
Twitterや、○○ちゃんねるみたいな疑似掲示板、ヤフコメやFBとかに分散してるんだろうか。 >>685
お前がいくら認知ガイジの子供部屋おじさんだからと言って、その養護っぷりは無理だな >>667
いや？免許返納したら無条件で5万支給だけど毎月 >>668
それが本当ならそいつの書き込みは非常に悪質ですな
ブレーキが効かない状態など最も危険であり得るのかと疑問だった 容疑者が自殺するのと、
警察の逮捕と、 どっちが先？ 全然赤の他人のはずなのに、ワイの嫁が31歳、娘が３歳なだけで、八つ裂きにしに行きたくなった 三重で4人も事故で殺した元ビーイング社長も確か逮捕されてない >>647
整備モードはエンジン切らないと入らないんだけど
切ってからの手順も複雑 整備モードガイジがうるせぇから整備モードをNG wordにしたわ
偶然入る訳ねぇだろ >>688
>>695
もともと８７の爺さんがネットなんかやらねえよ 俺の職場ね
１台で数千万円〜〇億円ほどの生産設備が何百台もあるのよ
加工する製品も１ロット数千万円だから誤作動は許されない
だから制御コンピュータもすごく信頼性のある専用品を使ってる
それでも年に１〜２回は誤作動する設備があるんだよ
車載コンピュータよりはるかに高価で高信頼な制御装置でもコレなの >>547
その可能性は一切否定してないだろ。
可能性はいくつもあるわけだから個別に考えるのが普通だけど？
お前は複数の可能性を検討するコマンドがないのか？w >>685
足が悪い上にパニック
考えて行動なんかできる訳ないだろ
最初のガードレールの段階でブレーキ踏むっての >>678
アクセルとブレーキを両方踏むとブレーキが優先されるのは常識だぞ
たとえアクセル全開でもブレーキ優先に切り替わる ガードに擦った最初のカーブで
足が脳の指示に従わなくなっていた。
アクセル戻したつもりでも
足がダラーンとアクセルに乗ったままだから
カーブを曲がりきれなかった。
そしてどんどん加速していった。
脳の指示に足がついて行っていない訳だから
刑事責任問えない可能性があるんじゃね？ 理工系の元エリート官僚ですら、老いたらこうなるのか
年は取りたくない 福岡だっけ、似たような件あったな。
アクセルべた踏み状態で爆走して病院の受付に
突っ込んだ件。あの時のドライバーはタクシー運転手。
運転のプロでもそうなるのかと、なんか少し気になる。 ニューヨークとか車道と歩道の間に策があるよな
ああいう風にしてほしい × アクセルが戻らない
○ アクセルを踏んだ足が戻らない 罰として、この爺さんに死ぬまで毎日、自分が暴走した軌跡を歩かせろ >>710
やらかした不具合やキチガイを守る法律は要らねえ >>705
その故障確率と人間がやらかすヒューマンエラーを比べたら、圧倒的に人間がやらかす不具合だろ？ｗ （権力で）アクセルが戻らなくなった事に出来そう、じゃないの？ ここまで上級国民のバッシングが盛り上がると、
警察はそろそろ逮捕せざるを得ないな。 >>690
バカかよ
免許取って最初に乗った車が71レビンで次は60クレスタ
その後も今にいたるまで幼少期からずっとトヨタ育ちの自分を訴えるだと？
ありえんだろ
そうじゃなくトヨタ育ちだからこそクソなったトヨタを叩いてんだよ プリウスで事故起こしてるの爺様だけという不思議
アメは知らんけど 結局コレどうやって止まったんだ？
プリウスは無理にパーキング入らないしやったことないけどエンジンキーのオフで落とせたっけ >>722
逮捕されない方が不思議
よくある事なのか？ 弁護士が謝りに行く
いくらばかしの慰謝料を払う
終了 >>724
まーたホラ吹きやがってコノヤロウブタヤロウ できるババアが横に乗ってたらシフトをすぐNに入れてただろうな 衝突しようとずっとアクセルふかした状態なら分かるけど、足外したら直ったんだろ
絶対気づいた瞬間あるわ >>724
お前が乗ってたヨタ車はﾏﾏﾝかおばーちゃんのﾗｸﾃｨｽだろｗ レースカーやバイクのように、キルスイッチがあった方が良いかも、
・・・つうか、とっさにキルスイッチをOFFに出来る爺様なんぞ居ないかｗ Twitterでも書かれてるけど、年寄りにはコムスみたいな超小型EVに乗って貰うようにしたらどうだろ。
免許剥奪するより温和策ではある。 >>273
もしここにトラックがなければ、歩道に突っ込んで路面のビル1階を破壊してたのかと思うと恐ろしいわ。 >>733
そこでアクセルから足を離れたから止まったんだな
じゃないと事故ったあともアクセルが戻らないままのはずだしな >>737
ジジイに必要なのは己自信のキルスイッチ つまり、ブレーキとアクセルの踏み間違いでいいのかね？ >>709
それが切り替わらないのを誤作動って言うんじゃね？ >>731
ホラのわけねーだろ
71レビンなんて実際に乗ったことあるやつしか知らねーだろううし 自信ありげに推せるキルスイッチだとなおよい
自決しなさいよ >>743
ブレーキを踏んだ上でそれならわかるけど、爺さんはブレーキ踏んでないからな >>744
でもお前はずーっとホラばかり吹いてたじゃないか
いいから早く動画上げろや 今日も爺プリウスが起こした事故現場２件目撃
GW運転したくないっス。 じじいどもを退職させるときに一般社会では会社の身分は通じませんよという講習を受けさせろよ
勘違いしたままのさばってるから人を殺すまでやめないクズが多発してる トヨタの工作員が湧きまくっていて
まともにスレが機能していない >>747
褒めるな照れるｗ
>>745 ←ほんとそうだよな >>751
その通り
内心、親を苦々しく思ってたんだろうが隠蔽は不味いな いくら低確率でもこういう未来殺しが出るから
ますます子供持つ気が失せる空気が生まれると思うわ。 通常が松葉づえだったんだろ
どう考えてもおかしいのはアクセルじゃなく足
足が悪くても車を使ってたジジイが悪い 道路交通法と業務上過失致死
コレは人殺しの抜け道になっとるね
殺したら死刑と分かりやすくせんと ８７歳まで老夫婦が一緒にお買い物できるぐらいの
健康とそれなりのお金がある状態だったのに
一瞬にして真っ暗だな
つか免許を返上するタイミングは個人差あるんだろうけど
やっぱり行政が８０歳なら８０歳で決めちゃった方がいいような気がする
自動運転とかがちゃんと機能するまでの間は ブレーキとアクセルの踏み間違い事故が多発しているのは
オートマ車のせいであるから
オートマ車の生産販売を禁止するべきだと思う。 AT車にありがちなクリープが要らねえんだよ
あれのせいでブレーキと間違えてアクセルバカ踏みだろ？
今じゃわざわざCVTにまでクリープつけてるからなアボガド >>745
この爺さんには、自決させするより生き地獄を味わらせるべき >>760
しかも右足を引きずり杖をついていたとの証言もある >>756
スペック高そうだし年齢的に60歳くらいか。
役員とかやっててもおかしくない。 みんな間違ってるよ。
「戻らない」であって「ブレーキが効かない」ではない。
要は踏んでないし、踏む意思も無かった。
あのスピードはほぼ全開で30秒以上。
プログラムのバグだよ。 >>765
勲章もちなので、後世に残るように腹を切ることを促し
世に蔓延ってる老害認知免許持ちも合わせて淘汰してくれると
いい話になりそうだがね >>749
何の動画をあげれってよ？
つうかお前さ執着する理由何？
とにかく叩きたいなら別に他のスレで罵倒でいいのに自分に固執する理由がわからん 未 来 あ る 子 供 の 命
まだ若い母親の命 を奪った鬼畜
わしは悪くない、悪いのは車や！
うまくとりなして罪を逃れよう
と 考 え て い る な ら、許 し が た い >>772
ごちゃごちゃうるせえぞブタヤロウ
いいから、お前はぽんぽん思い込みの嘘をまき散らすな糞ゴミがあああ 妻 ｢下級貧民じゃまだわね｣
幸三 ｢あー、轢いちゃうか。俺は勲章付きの上級国民、逮捕もされない、いや、ポリ公に俺を逮捕は出来ないwww｣ 右ハンドルのコンパクトカーや小さいクルマだと、タイヤハウスの張り出しが邪魔で
ペダルが左方向にオフセットされ、本来のブレーキペダル位置に、アクセルペダルがある
ってのも原因の一つになりそう。左ハンドルだとそれがない。
たまに他人の小さいクルマにのると、ペダル位置に違和感を感じることあるよ。 >>771
ある役職で定年を迎えた公務員は、大体瑞宝章を貰えるんじゃないの
役職によりその投球が変わってくるとか
それともこの爺さんは、瑞宝章の他になんか貰ったの？ >>768
一族郎党、母娘の気持ちを重い味合わせてやらないと腹に据えかねる事件だな >>771
いやお前は世の中を知らなすぎ
自分の親が定年まで公務員してたんだが
そんな程度で受勲対象になるそうだ
お前それすら知らなかっただろ？ >>338
買い物代行や施設のシャトルバスだけじゃなく、免許返納者にタクシーやバスの利用に補助金でてもいいと思うよ。各自治体にお金あればなぁ‥ >>784
もうお前の妄想虚言は聞き飽きたぞｗ
その子供部屋からさっさと自立白Tガイジ
> いやお前は世の中を知らなすぎ 最近の自動車はブレーキもアクセルも
いったんコンピュータに信号を送って
コンピュータがアクセル操作・ブレーキ操作してるのよ
（車種によってはハンドルも）
んでコンピュータの基板なんて５年ぐらいで劣化が始まる
１０年も経てばいつ故障してもおかしくない
そんなオモチャに命預けてるわけ
最近の自動車は恐いねぇ
安全どころかどんどん危険になっていく >>784
中国人工作員の好む設定だな
親が公務員 プリウスに限らないけど今の車ってフット ブレーキ アクセルのペダルレイアウトだからな
昔はブレーキ アクセル の二種類だったから老人が勘違いから不注意起こすのはこの辺もあると思うわ 「上級国民は本当に存在するのか？」
リアルタイム検証中でwktk >>781
そうそう
自分の親がそうだった
だからどうした？って話しだよな 速度上限設定できるようにしろ
高速乗らんのなら60kmで十分 >>784
あなたのスレざっと読んだけど
トヨタリコール隠しあると思う？ 思い出したが、郵便局長で定年を迎えた公務員上がりが、確か三等ぐらい貰ってたな MMOでの白Tだけは合ってて笑った
おまえおもろいな >>797
ぺくちょんって意味だけど嗤えるのか？半チンはｗ もうドライブレコーダーに足元撮影カメラ追加するしかないな 歳をとると 運転の能力も衰えるけど 免許を返納しよう 車の運転をやめようって言う 判断能力も衰えるわけだから 以前から社会問題になっているのに 放置している国の責任も重い。 >>796
そもそも勲章なんてあんま意味ないからな
勲章もノーベル賞もモンドセレクションもグラミーも
意味はそんなに変わらんよ 交通手段の乏しい田舎ならいざ知らずなんでこんな電車もバスも充実した都会で87のジジイが車運転してんだ！？ 池袋なんて車で行くような場所じゃないと思ったら足の悪い爺さんなのか
なら免許返納させてタクシー使うように言わない婆さんと息子もおかしい >>779
他人の車やレンタカーでも乗れば違和感感じる事もあるかもしれんが、自分の車じゃそれは無いだろ
昨日今日納車された車でもあるまいし 実際は『あーーっっ！！！！！どうしたんだろうっっ！！！』ズドンだろ。ミスリードすんなよ 車なんて簡単なものも操作できねーようなポンコツは市んどけよ 勲章授与者の七割が元公務員だってな
この爺さんがどんな勲章を貰ったか知らないが、特別なことでもなんでもないわ >>615
最近の車なんて全部電子部品制御だからな
壊れない方が有り得ない
ほんといきなりバグって誤動作するからな電子部品て >>106
東大卒だというところとコンピューターの操作はあんまり関係なかったりする 免許の更新期限じゃなく有効期間にすれば解決
。乗車試験と筆記試験で適正に欠くものは道路を走らせるな >>790
仕様変更に頭が付いて行かんのやろ
クラッチ ブレーキ アクセル
↓
ブレーキ アクセル
↓
パーキングブレーキ ブレーキ アクセル
うちもコラムシフトと普通のシフトの車あるけどシフトレバー空中で探したりするし、
実家のアクアのスタートボタンでエンジンかけるの未だに慣れん >>806
いいや、寝起きでボケてるとR入れたつもりがDってのがごくたまにある >>794
あると思います
でも表沙汰にしたらハイブリッドシステムだけじゃなく
トヨタの存亡に関わるから国交相も強硬姿勢で臨めないと考えてますね >>818
その程度でホラ吹いてればキチガイ扱いされなかったんだぞ白Tを上げよう
で、MMOはなんだ？まさかUOかｗ なんでGPS連動型の速度制御システムつけないの？馬鹿なの？
パチンコップの貴重な収入源だから？ >>788
航空機「我々はとっくに電気信号ですがなにか？
今度は光ファイバーにしたいってメーカーが研究してます」
まあ飛行機はオーバーホールしてるもんねえ
自動車も車検じゃなくてオーバーホールが必要な時代が来るかも >>276
仮に整備モードだったとして通常オペレーションではそのモードには入らないから、
知らなかろうが本人の過失だろ
そもそも判断能力を著しく欠いていなければあり得ないよね、それ
著しく欠いてる奴が何で免許をのうのうと受け取りに来てるの？ >>670
FB削除とか固定電話解約とかどこ情報？
そこまで知れ渡ってんの怖えよ >>618
よくわかんね
バックにする時ってブレーキ踏まないと操作出来なくない？ >>615
最近の車なんて全部電子部品制御だからな
壊れない方が有り得ない
ほんといきなりバグって誤動作するからな電子部品て
但し例え故障のせいだったとしても小まめにメンテナンスをしなかった奴が全部悪いことに変わりは無い この爺の保身のせいで現行がめちゃくちゃにされるとしたら嫌だな
そもそも自動ブレーキシステムすら逆に意味不明な減速で走行を邪魔されて危険な時があったくらいだし >>786
こんな金持ちそうなジジイのくせにタクシー使わないのがさらにムカツク 整備モード事故なの確定だけど
国の方針で事故の理由を歪められるだろうな 本当にドライブバイワイヤというか
電子制御の不具合の可能性無いの?
プリウス絡む惨事ってアクセルベタ踏みだよね サイドブレーキ引いたり
やれることはあるんやけどね
うちのクルマならパラシュート開くけどな >>628
プリウスの不具合の可能性を指摘してくれてるのはいいんだけど
自転車の親子には全く過失無いだろ
ヘルメットまで被ってる
横断歩道を歩けという法律は知らないし
歩いたら安全になったか？ ブレーキ痕なく、アクセルペダルの障害もなし 池袋事故：朝日新聞デジタル 「危ないよ どうしたの」
「嗚呼ー 屁が止まらん」 アクセル全開よりブレーキベタ踏みの方が強いから、仮にアクセル戻らなくてもブレーキ踏まない理由にはならんよなあ だからオートマ車を禁止にしたら
この種の事故はなくなるだろう。 ボイスアラーム必須にしろよ
「87歳がプリウスを運転しております、ピピーピピー」とか鳴らしながら走ればいい プリウスにバグがないとしても、これだけたくさんの人間が誤動作
させるということは、欠陥車であることに変わりはない
変わらず売り続けてるトヨタを軽蔑する 頭の弱い工作員がいくら頑張ってもプリウスは正常です
じじいがポンコツなだけ、ただそれだけ >>847
それ警察がペダル目視しただけだろ
ECUのログとか解析して貰った方がいい
でも解析にはトヨタ様に持ってくしかないんだよね
アメリカならアメリカ政府に頼れたけどな >>831
フライ・バイ・ワイヤって知ってる？
昔の飛行機はコックピットとフラップとかが物理的に繋がってたけど
いまは電気信号で伝わってるんだよ
機体が安定するようコンピュータも介入してる 動かなくなった足をちょこんとアクセルに乗せただけじゃあんな加速はせんよ。
しっかりと踏みつけています。 身体も脳も機能低下した上に脚に難を抱えていたにも関わらず運転したからの事故だろ。
自覚していたのに運転した爺に厳罰を！ >>852
老人向けの出力が弱いMT車にすればなあ
電気自動車も老人向けはクラッチ前提車両にすべきだな >>823
いやそうじゃないだろ
偶然でも整備モードに入ったからには
それを設置したトヨタの責任
ホンダは設定しなかったわけだしな
そうなると、トヨタ対違法チャリ母子の戦いとなるが
日本は死んだモン勝ちの風潮あるからトヨタが負ける可能性ある >>852
坂道発進で落ちてくるとかクラッチ切ったまま曲がって事故るアホ増えそう プリウスに問題がなくても
誤操作を誘引するんなら
オートマ車禁止にするべきだと思う。 >>844
今のシステムでアクセル踏み込んだまま回転が止まる術はないだろ。昔だってサイド入れたまま普通に走り続けてるおかしなの多かったし
じゃあどうやってとまったんだって、アクセルから足外したらしかないから最終的に絶対気づいてるわ >>800
もっともっと貴重な子どもや若者が死なないと
分からないだろうね
決める政治家がジジイなんだし Wikipediaが何度も書き換えられてるw
事故のこと書き加えられてたのが次見たら消され、3分後にまた書き加えられてた
イタチごっこしてるのかなw プリウス、高速道路で減速せず強制停止 米加州
産経ニュース 2010年03月09日12時42分
米メディアによると、カリフォルニア州南部サンディエゴで８日、男性がトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」を高速道路で運転中、
アクセルペダルが戻らず減速できなくなったとして、約２０分後に警察のパトカーが強制的に止めるトラブルがあった。男性にけがはなかった。
男性の車は時速約１５０キロまで加速し、男性が警察に通報。男性はエンジンを切って車を減速させ、
最後は駆けつけた警官がパトカーを車の前につけて停止させたという。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100309/biz1003091246013-n1.htm >>855
家を出る際か、途中で立ち寄ったコンビニあたりかわからんが
エンジン起動する時は毎度毎度、整備モードに入る危険性ある なんちゃってMTでいいよ。クラッチ切っている間はクリープで動くようにして、坂道でも後退
しない。 だいたい、弥生町辺りに住んでいるなら運転がおぼつかなくなった自家用車で出かけるのがおかしいわ。
タクシー利用すればいいだろ。 あのちょっと先って都電の踏切だから、さらに加速して衝突もあり得たわけだ >>854
20プリウスをもし
小メーカーが作ってたら販売中止だった
こんにゃくゼリーや六一〇ハップより圧倒的に危険
>>859
こないだもそれで新型飛行機落ちたな
>>872
これだけ証拠でてもトヨタは日本向けプリウスの不具合を認めてない なんでこんなのスレッド伸びてるの？
トヨタ社員の工作活動？ ピストルやライフルより殺傷能力高いんだから
厳重な適性検査が必要だろ >>11
まぁ誰でもあるあるだよなぁ。俺も五回に一回は軽く間違えてヒヤっとする これはトヨタが市井の母子に最終決戦で負けて全面リコールの流れかな
それを阻止するべくメーカーと結託した為政側がどう出るか楽しみだわ 75才過ぎたら免許証の期限半年にして毎回実費で講習受けさせるくらいやらないとダメじゃね？
更新忘れは即取り消しで プリウスじゃなくても
ググったらアクセル戻らない事故
海外で結構あるじゃん 整備モードに入れる方法
先ずは車を平坦で安全な場所に止めてパーキングブレーキをかけエンジンを止めます。
１．車両をＩＧＯＮの状態にします。プッシュスタートスイッチならば２回押した状態、キー式でしたらキーを二回まわした状態です。
整備モードに入れる際はＩＧＯＮの状態で操作を行っていきます。
２．アクセルペダルを全開に２回踏んでください。(1回、２回という感じで、全開、離す、全開、離すという感じです。)
３．ブレーキペダルを踏んでそのままシフトを「Ｎ」に入れます。
４．シフトポジションが「Ｎ」に入ったら、アクセルペダルをもう一度全開に２回踏みます。
５．ブレーキペダルを踏んでシフトを「Ｐ」に戻します。
６．シフトポジションが「Ｐ」に入ったら、アクセルペダルをもう一度全開に２回踏みます。
７．メーターに「整備モード」と表示されれば成功です。そのままブレーキを踏みながらＲＥＤＹオンしてください。
この一連の作業をＩＧＯＮにしてから素早く行います。時間をかけすぎると正しく操作で来ていても、整備モードに入りません。 本当にトヨタはプリウスの販売をやめるべき
プリウスはこの手の事故が多すぎる >>872
＞NHTSAの調査でも、急加速の原因となった不具合を発見できなかった。
アメリカの調査機関が調べてるが不具合は見つかってない >>872
これじゃね？
B737MAX8の件もあるし
制御プログラムの不具合はありうる そもそもブレーキ踏んだと思ったらアクセルだった。
この勘違いが起きてる時点で、足がアクセルに乗ってなかったことが証明されている。
俺が何度も指摘した通りなんやで。踏み間違いの原因は、「足を床に置いてしまうから」なんやと思う。 それにしても横転して体を張って暴走を止めたゴミ収集車はもっと評価されるべきだな 10人殺傷
亡くなられた方以外の8人は
命に別状はないの？ あれだけの大事故なのに、なんで飯塚は軽傷で済んでるの？ >>887
五回に一回ってなんだよｗ
俺は一度しかないぞ もし老人性の踏み違えで事故が起きるなら
他車種でもっとプリウスと同じだけ事故が起きないと説明がつかんくなる ケチらないで最新のベンツにしときゃ何事も無かっただろうに ハイブリッドカーは、普通のガソリン車だったら考えられないような事故が多いな。 今回のはおじいちゃんが間違えたかもしれんが
ウィキより↓
ヨーロッパでも2008年12月頃から顧客より「アクセルペダルが戻りにくい」というクレームがあった。翌2009年8月にアクセル部品の材質を変更する。
2009年7月には日本でも、千葉県松戸市の国道にて、ブレーキが効かない（運転者証言）状態のプリウスによる玉突き事故が発生した。これは翌2010年に、国土交通省がトヨタに対して原因調査を指示するきっかけとなった。 被害低減ブレーキシステム付いてなかったんかな？
歳とったら金はこう言うとこにもちゃんと使わないとな。 >>872
＞トヨタの広報担当者、マイク・マイケルズ（Mike Michaels）氏は記者団に対し、「分析はまだ終わったわけではないが、トヨタは今月8日の出来事（急加速事故）と今回の調査結果との間に、著しい矛盾があると考えている」と述べた。
＞マイケルズ氏は、「われわれは、男性をうそつき呼ばわりするつもりもないし、男性が何をして何をしなかったのかについて判断するつもりもない」と語った。
＞さらに、このプリウスのコンピューターには、事故が起きていたとされる時、立て続けに250回、ブレーキとアクセルが交互に踏み込まれていた事実が記録されていたという。
すげー怪しいやつだけどな。たしか当時米のトヨタ叩きで便乗がやたら多かった >>889
＞国土交通省によると同車は、今年６月と２０１４年２月に燃料装置や電気装置の欠陥によるリコール（回収・無償修理）がありましたが修理済み。２０１０年と１３年のブレーキに関するリコールで同車は「対象外」だったとしています。
＞運転手は病院から一本道で約３５０メートル離れた公園付近から「ブレーキが利かなくなった」と供述しています。病院付近にブレーキ痕はありませんでした。
＞車は３００メートル以上も暴走したのか？ 自動車業界関係者は「運転技術があるタクシーの運転手が２０〜３０メートルならまだしも、３００メートルも暴走して、その間、何も手を打てなかったのは奇妙だ」と話します。
＞今回の事故の原因は不明ですが、同型式をめぐっては…。国交省はユーザーの苦情を同省が開設する「自動車のリコール・不具合情報」で開示しています。「プリウス」「制動装置」で検索すると、２００２年８月〜１６年８月まで２６４件の苦情がありました。
まだどこかに、穴があるんだな、きっと >>902
調べてみればいいんじゃね、キミの思い込みも晴れるよ チャンジーにプリウスとか乗せちゃ駄目
せいぜい電動カート だからくだらん論議は時間の無駄
踏み違えによるハイブリ車の事故なんて聞いた事もない
ホンダ車と同じく整備モード廃止でいい まーたニュース対してやらねぇのな
every死ねよ もしこのおじいさんが本当にいい人なら自殺しちゃうんじゃないか？
自分だったら耐えられないよこんな年取ってないけど
もし自分があと数年生きるかも分からない身で8人轢いて母親と前途ある子供を轢き殺してしまったなんて事があったらとてもじゃないが耐えられない >>906
なんで最後省いたの？
2010年3月19日、プリウス搭載の事故データ記録機 (EDR)の千葉県警による解析で、ブレーキに異常は見られず、構造上の不具合はなかったことが判明した。
同じくウィキより
米運輸省・NHTSA・NASAによる最終報告
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表。
ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通安全局 (NHTSA) と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、電子制御装置ではいかなる問題点も見つからなかったとし、
NASAエンジニアによれば急発進が発生した自動車9台について電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも加速ペダルと運転席フロアマットの欠陥による問題は確認されたものの、急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された。 判断力や思考力が瞬間的に途切れ、ブレーキやアクセルすら解らなくなったんだろうな・・・。
コンビニに突っ込むのも同じ症状だよ。体力とは違い、突然になるから自覚など無い。
最近、ブレーキポイントが遅れがちになるので車間距離を多くとるようにしている。
いずれ、俺もなる可能性は在るのだろうな。免許返納の時期が自分で判断できるのか。
それすら、解らないと思う。 車に不具合はなく 運転操作のミスってあまりにも発表が早すぎる気がする。プリウスこわいよ〜 アクセルが戻らなかった時、その右足は何をしていたんだ？
宙に浮いていたのか？ どーしたんだろうじゃねえよ
年齢による衰えを認めようとしないやつは運転やめないからなあ 整備モードに入ったらプリウスが制動力依存してる回生ブレーキが効かなくなるのだから
今回の止まらなくて次々とブチ当たった事故の説明がつく 事故があったの古いプリウスの20型じゃねえか
20型はアクセルブレーキの不具合はあったか？
ここの奴らがクレーム付けてるのは30型で関係ないな
まあ十中八九単なる操作ミスだろうな >>918
今ここをどうやって逃げ切るしかしか考えてねえよ
この社会で出世してきた奴なんてそんなヤワじゃねえさ これから交通事故を起こして逮捕されたら不法逮捕って言えるぞ >>839
「自分で出来る」ってのが重要なタイプなのかもな。
人にしてもらって当たり前タイプも大変だけど、こと運転に関しては早く人任せにしてほしい。郊外でも電話後10分でタクシー呼べるのに。 なーに来週には忘れてるさ
こんなことに必死になって千葉のベトナム美少女をレイプして殺したPTA会長どうなってるか知ってるか？ >>918
警察に電話するより
息子に電話してFB非公開させるほうをとったらしいから
安心しな 車も乗ってる老夫婦も金持ちそうでおしゃれで
住宅地でスピード出しまくってるのに頻繁に遭遇する
子供がボール遊びしてても徐行一切無しでぶっこんで走り抜けていく
お、あんま見ない車って見てると
あらあらうふふ、スピード危険運転 危ないよ、どうしたのwww
あー、どうしたんだろうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何十年も踏み違えしなかったのに
急にその時だけ踏み違えして
しかもずっと踏みっぱなしでドンドン加速して行ったとか
ベテランドライバーがやると考えたらおかしくね？
普通にプリウスが故障したの方が10000倍可能性が高いわ >>1
＞「あー、どうしたんだろう」
身体が動かない、アクセルから足が離れない。 はっきり言おう
87歳でなぜ自分で運転したがるのか？
イギリス王室もそうだが75過ぎたら免許返却にすればいいと思うが 元官僚、勲章、クボタ副社長、マスゴミの大スポンサーＴＯＹＯＴＡ
さすがに相手が悪すぎたのか 逮捕されないって事は死ぬ恐れがないって事なのかなやっぱ
おかしいな >>920
いや、長いし
全部見たい人はどうぞ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/トヨタ自動車の大規模リコール_(2009年-2010年) >>29
"おれ"でしか想定も想像力も湧かない馬鹿は黙って寝てろ 天下り渡り高額年金でさんざん金儲けしている年寄りが
これからの社会を支える若い命を奪う構図なんとかならんか 釈放されて今家で何してんだろ
ドラマみたいに親戚や会社の偉い人が集まってのかな >>11
俺二十代の時に上司の車を駐車する時に踏み間違えて
後方の壁に思いっきり突っ込んだことある
まさか自分がやらかすとは思わなかったわ 高齢運転手に原因があるのは確定なんだが、何か再発防止策はないものかね。すべての高齢者から取り上げるとか、極端なものじゃなく。 >>907
20系は30キロ以下のみで作動する簡易版自動ブレーキもついてないんじゃないかな >>149
そんなん、轢かれて死んだやつが悪い、自業自得という方向に持っていくに決まってるじゃん！
安倍だもの。 息子が引きずってでも警察署に連れて行き免許返納させてたら悲劇は起きなかったんだぜ？ これって2代目プリウス？
もうあんまり見かけないよな。ものを大事にする人だったのかな。 >>961
もう75歳以上は更新できないようにするしかないべ なんかプリウスって乗らなきゃソンみたいな風潮って無え？ 上級国民様の通り道にいた奴が悪いし。
ゴミ収集車なんて飛び出してきてほんと最悪 息子が、運転手つけてやればよかったのに
でも自分を老人と認めないジジイだから自分で運転しただろうね 歳を取ると思い込みが激しくなる
修正する思考力柔軟性も無くなる
一度踏み間違えてパニックになってしまって
そのままアクセルをブレーキと思い込み続けてしまったのかね >>947
交通のインフラが整ってる都会でも返納が伸びないのは、老人が孤立してるせいなのか
公道は老人に限らず狂ってる変人ばかりで俺は特に老人に意識はいかないが ドラレコ音声がめずらしいぐらい即座に公開されたのはなんでだろう ジイさんのプリウス20だろ？
こんなん機械の故障を真っ先に疑われる案件だわ
素人はすっこんでろ >>874
家かコンビニから整備モードもしくはそれに類する故障だったとしたら事故現場までブレーキ無し＆フルスロットルで来れたってことになるけど、それでFA？
それとも遅効性の整備モード起動操作でもあるの？ｗｗ
「認知症でもブレーキ操作ミス」はあり得ないのに「めちゃくちゃ手間のかかる整備モードへの移行」はあり得ると言いたいの？
どう考えてもブレーキとアクセルの踏み間違いの可能性のほうが高そうなんですがそれは・・・
最後にもうひとつ、整備モードでブレーキが利かないという根拠・ソースは？ じじいの運転する車が対向からこっちの右折レーンに逆走してきたことがあるが
へらへらにやにやしてたからな
今後はもっと狂ったジジババの事故が増えるだろう あと保険に詳しい人に聞きたいんだけど
この上級さんきっと自動車保険にははいっている筈で
その限度で賠償したら民事責任もう終わり？
保険で賠償できない範囲は責任なしってことで判例あったっけ？
別途裁判提起して保険で賄えない範囲は請求できるんだっけ？ >>1
日本人いっぱいいなくなった
韓国から人を呼びましょう >>971
記事も読めないとかガイジの振りも大概にしろよ やっぱプリウス怪しいよな。
トヨタはこの国の王だから全力で圧力かけて揉み消してるんだろうが、ここまでプリウスだけ事故多いとな 過去に起きた似た事故って大抵プリウスだよな。
車に欠陥あるんじゃないか？車に問題ないって判断もやけに早かったし。
と疑ってしまう。 プリウスに問題があるというよりも、プリウスに高齢者が多く乗ってるという事実だよ。 こんな事故起こしておいて慰謝料やばいぜってんで
頭のいい人だろうから今頃息子に生前贈与することに
知恵使ってるんじゃないかと思ったので
聞いてみた 事故が起きる
プリウスか
じゃ運転者の責任
車に異常なしってことで
それっぽいドラレコ公開
え、上級なの？
ちょっと保留で 警察はとっくに検証を終えてるからな。特権から喚いてるみたいだけど踏み間違えを覆すのは無理だよ ここで必死にジジイ叩いてるやつがトヨタの工作員に思えてきたわ。
ジジイの呆けのせいにしとけばプリウスの欠陥うやむやにできるしな。 プリウストヨタ様 vs 上級国民様の戦いやぞ
最終的に知り合いの権力強い方が勝つわ あんなダサい車はジジイにしか売れんだろ
あとは意識高い系気取りのﾅﾝｶづれてる自意識過剰系のバカだ なになに？
87歳の爺さんに非は無かった！これは陰謀だ！
もし20代後半以上のおじさんやおばさんがこんな事を言ってたら
まだ20代前半の俺から見てまるで恥ずかしい >>943
マジか、読売・産経のクソ関係者ども、処刑レベルだろ。
当然、逮捕していない事も報道していないんだろうな。
>>1
狂っている、この国の情報規制が。司法が、公務員が。 >>976
任意保険の対人は無制限が基本だから自賠責と合わせて限度を超えるって状況がないんじゃね 出張で昼間の自動車専用国道（R23とか）走ってるとヤバイクソ老人の車に結構遭遇する
のろのろ運転、蛇行運転、縁石にに擦るとか、マジヤバイ >>991
読売産経とかメディア関係者がブルっている・・・どっち付いたらいいか、思考停止中。
嫌な国だ。
>>1 >>996
じゃあこの爺さんの手持ちの資産は一切傷つかないということになるのか
息子一安心だな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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