【高齢者による死亡運転事故】　飯塚幸三さん(87)「問題なし」判定…　なぜ事故が相次ぐのか　防止策は？

**ベクトル空間 ★** · 2019/04/21(日) 00:47:03.14

「問題なし」判定…なぜ事故が相次ぐのか
https://www.sankei.com/affairs/news/190420/afr1904200016-n1.html

東京・池袋で乗用車が暴走し、母子２人が死亡、男女８人が重軽傷を負った事故で、
運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）が、平成２９年の免許更
新時に受けた認知機能検査で記憶力や判断力に問題はないと判定されていたとみら
れることが判明した。これと同様に、問題なしと判定された７５歳以上の高齢運転者に
よる死亡事故が相次いでいる。２９年から７５歳以上の検査が強化され、警察庁による
と、検査を受けた後、３０年に死亡事故を起こした４１４人のうち、「認知機能低下の恐れ
なし」が２１０人で半数を占めた。高齢運転者による重大事故をどう防止するのか。警察
庁が検討を進めているが、まだ結論は出ていない。

　踏み間違え

　警察庁によると、高齢者による運転免許の自主返納件数は制度が始まった１０年以降、
年々増加。７５歳以上では、２９年が２５万３９３７件で前年の１・６倍となり、３０年は２９万２
０８９件に上った。ただ、生活の足として車を欠かせない高齢者も多く、強く返納を促せない状態が続いている。

　一方で、７５歳以上の高齢運転者が過失の最も重い「第１当事者」となった死亡事故は３０
年、前年比４２件増の４６０件発生した。事故原因はブレーキとアクセルを踏み間違えるなど
の「操作不適」が最多の２９・６％で、事故類型では横断中の人をはねるなどの「人対車両」が１６・３％起きている。

　警察庁が４６０人のうち、事故前に認知機能検査を受けていた４１４人について判定結果を分
析した結果、認知症の恐れがある「第１分類」は２０人（４・８％）にとどまり、認知機能低下の恐
れがある「第２分類」が１８４人（４４・４％）、認知機能低下の恐れなしとされた「第３分類」が最多
の２１０人（５０・７％）だった。

２９年施行の改正道交法は、第１分類と判定された７５歳以上の免許保有者に医師の診断を受
けるよう義務付けた。認知症と診断された場合は免許の取り消しや停止処分を受ける。

　第３分類と判定された高齢運転者でも死亡事故が多発する要因について、警察関係者は「反
射的にブレーキを踏んだり、適切にハンドルを切ったりする運動能力が加齢に伴って低下して
いる可能性がある」と指摘する。警察庁の有識者分科会による調査では、反対車線の走行など
危険な運転や大回り、脱輪をしたり、運転シミュレーターで認知症の高齢者と同程度に事故発
生回数が多かったりする第３分類の高齢者らが確認されている。

　高齢運転者の事故防止に向け、警察庁は運転可能な車種や地域、時間帯を絞った「限定条件
付き免許」や運転技術を確認する「実車試験」の導入について検討を進めてきた。ただ、結論は
持ち越されており、今年度も分科会で議論を継続する方針だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:47:43.11

逮捕しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:48:30.45

運転免許資格に80歳までという年齢上限強制化しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:48:45.53

問題なしの判定した方が悪いから、飯塚さんは無罪で良いと思う
むしろ検査不備による被害者だろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:49:03.60

飯塚「やれ」
プリウス「ギャォンゴアッギャアァアッゴッギャン
　　　　ゴワッゴワアアワアオオオオブシュアア!!」

★はやぶさ2 クレーター実験のインパクタ射出成功　
MRJテスト5機体制航空まとめ
http://yamatotakeru999.jp/haya3.html

★F-35Aの墜落事故と　
開発中のF2後継機の先進的安全システムを見る
http://yamatotakeru999.jp/35tui.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:49:04.83

>>1
これこのジジイに免許配布した警察も同罪だろ

　謝　　れ　　よ　　糞　　警　　察

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:49:09.48

高齢者殺処分法が必要である

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:49:39.57

はよ飯塚捕まえろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:50:09.90

飯塚の一族郎党を死刑にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:50:18.40

二人も人をひき殺してるだから、無職飯塚幸三(87)で十分
さん付けは要らない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:50:27.36

>3
75歳だろ
後期高齢者の運転はマジで怖いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:51:26.98

これさ、アメリカとかイギリスとかはどうしてるんだろ。
フランスとかも。

先に高齢社会になってるよね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:51:35.44

70歳以上は免許を強制取り上げか、百歩譲って半年ごと更新にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:52:27.67

>>1
プリウスが悪い

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:52:52.57

ボケ老人に車を運転させていた無職飯塚幸三(87)のガキも反省しろよ
このままじゃ人をひき殺すかも知れないって予測できたろ
それが予測できなかったらガキもイカれきってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:53:20.97

１＞運転可能な車種や地域、時間帯を絞った・・
例の池袋暴走事件に関して、そんな限定をつけても無意味なようです。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:53:35.83

マニュアルシフトタイプのAGSで解決するのにね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:53:53.05

２０代の若者のデータを比較として出してください。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:54:38.58

東大卒はダメだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:55:25.81

飲酒運転が駄目で　高齢者はOKなのはおかしいだろうが　　認知機能の低下で危険という点では同じではないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:55:59.50

問題なし
つまり普段から暴走

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:56:43.38

トヨタの解体、廃業、倒産
これで全て解決する

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:56:52.70

上級国民なんだからあまりとやかく言うなよ　
消されるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:57:19.16

そもそも87歳って年齢じゃ
更新時に問題無しでも、
翌年どころか翌月にはどうなってるかわからないんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:57:24.66

大勝軒に行く度に思い出すだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:59:15.17

まずは運転の年齢制限から
父親が70になった時に母親に話題をふったら「まだ元気だし取り上げたら可哀想」って返事がきた
自分達が老い衰えてるっていう自覚はびっくりするほどない
自主性に任せててはラチあかん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 00:59:37.55

高齢者がオートマ運転するの禁止にすりゃいい。
これで高齢者は激減やで。
足が動けないような人はマニュアルは無理だもんな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:01:29.25

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:01:30.13

認知機能検査について
https://www.npa.go.jp/policies/application/license_renewal/ninchi.html

ここに検査マニュアルが置いてあるけど
これにたどり着いて落として読んで内容を把握できるならそれで十分なんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:02:16.00

乗ってもいいけど月１０万の保険必須とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:05:31.08

アクセルに足のせたままで、ただ脱力するだけでアクセル浮かせてたんだろ。どうせ座りながら膝上げることすらもう出来ない体。もちろん左足はブレーキペダルの上

糞爺婆に結構多いから気を付けな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:05:48.34

下には年齢制限あるんだから上にあってもおかしくない
早くしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:06:38.46

＞＞４
それはその通りだね。運転中にパニック障害起こしてるって尋常じゃない。何故検査でOKが出たのか不明。

まぁ本当は検査したら落ちてたんだろうけど、担当した警官が相手の経歴みて「問題ありません！検査はよいのでそのままどうぞ！」って検査前から問題なしって書類に記入してたってパターンだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:06:51.59

猿が運転しても大丈夫なクルマを開発するしかない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:07:12.45

足が悪いみたいだけど、右足左足どっちかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:07:41.30

>>33
パニック障害じゃない
それはスレタイ捏造

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:08:58.81

>>26
そう言う親は後々頑固になり余計厄介になるタイプ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:10:12.48

老人が若者二人を殺すか
アホくさい話だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:10:14.48

２年前の検査なんかあてになるかよ
80超えたら毎月検査しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:10:16.55

>>24これに尽きるんだよね
そもそも認知症の初期だって判別が難しいよ
まだらぼけなんだから
風俗の性病検査みたいなもんで、その日は大丈夫だったってだけだし
あとボケてる人ってわかってなくてもわかったふりするからね
もうその辺りはつっこんで質問していかないと、本当はどこまで理解してるかなんてわかんないんだよ
別の老人じゃなくてもいるじゃん、2割だけ分かってて8割理解してない人とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:14:46.08

老人の認知能力に合わせて、比例して車のパワーも低下させていくというのが妥当なんだろうが、
自転車レベルのカートみたいなの作れんもんかね。

自転車でいいか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:18:15.58

「認知症」だけでなく、急に歩けなくなるとかって「老い」が進行するのは
とても早いし。一昨年に検査した程度じゃ間に合わないよ。
「半年」どころか「一ヶ月」どころか「一週間」程度でも、急に悪くなるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:19:16.41

殺人者飯塚くんは間違いない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:20:13.42

>>1
即時110番せずに息子に電話したのに
問題なし！！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:20:55.41

やっぱ老人車だな
公共交通の途絶えた地はアクセル踏むと進む離すとブレーキな老人車
都市部は有無を言わさず60歳で免許停止

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:24:25.11

長生きなんて良いことなんて無いのにな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:24:48.84

今まで出来てた事が一週間後に出来るかどうかは分から無い
老いってそんなもん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:25:38.07

今回もショック・ドクトリンの為に引き起こされたのか？

https://取締り110番.com/column/column-96/
プリウスは遠隔操作できるらしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:27:45.23

進化してる車に老害が対応できてない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:29:42.78

流石に75超えたら運転禁止にしろ
個人的にはもう60位でやめたほうがいいと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:30:32.86

後期高齢者は免許返納

代わりにタクシー料金半額にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:31:13.54

70歳で免許取り消しでいいだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:33:11.65

問題なしってことはプリウスに欠陥があったってことでいいんだよね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:33:53.36

高齢者試験の点数などに応じて保険料を加算する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:34:17.60

こんな検査ですべての事故が防げるわけないだろう　頭お花畑か

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:36:43.61

>>12
どこの国も対処出来ないままズルズルと引きずっているよ
アメリカなんて土地が広大だから、車がないと本当に生活出来ない場所が結構ある

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:39:07.26

「問題なし」ってことは、車に問題ありか。無罪でおｋだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:39:08.49

もう強制的に取り上げないとダメだろう世の中には家族の説得に耳を貸さないのもいるだろうしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:40:18.41

>>32
まずお前から返納しろ、クズ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:41:42.62

いまニュースは飯メン一色だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:43:02.42

週明けのワイドショーはジジイの家族や元部下等へのインタビューとaaaの二本立てだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:43:28.28

事故を起こす老人は元気な人
遺産で揉める兄弟も仲が良かったタイプ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:44:05.31

>>58
こういう事件が起こるとワイドショーが家族のインタビューを取りに行くよね
そこら辺どうだったか知りたいわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:45:26.95

なんかプリウスばっかじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:49:26.72

免許取り上げろって、田舎の爺婆はどうすんだ？
バスも病院もスーパーも撤収
クルマが無ければ足も無くて飢え死ぬぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:50:48.12

容疑者だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:51:23.82

>>65
タクシー

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:51:42.69

検査が甘すぎるんだろ
ちゃんとやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:53:22.29

>>65
その理屈なら免許制度は入らないだろ
田舎に住んでいたら無条件に子供でも運転して良いことになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 01:54:45.82

検査なんてする気ないよ
少子化で教習所が暇にならんようにして
警察OBの受け皿を維持したいだけだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:04:01.58

認知症チェックで十分だろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:10:57.84

高齢者免許更新テストなんて落ちる人がいないザル。テストやってますよーと世間にアピールするためにあるだけ。
そんなんやる必要ある？実効性がないなら税金の無駄ちゃうん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:13:01.70

事故の日までは問題なかったのかも
何にだって最初はある
その最初に大当たりしたのがあの事故とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:14:14.76

ワンペダルとか１０年ぐらい前からあるけど全然普及しないしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:14:29.49

アクセルは右側に
ブレーキを左に
ハンドルと助手席に緊急停止スイッチ
アクセルを離したらブレーキ
アクセルを急激に踏んだら加速抑制でいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:15:05.41

しかし勲章ありだってだけで、ニュースも〝さん〟付けw逮捕なしw

カーストw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:15:27.17

最近歩道が青信号でも平気で信号無視する車が増えてる気がする。
だから横断歩道渡るのも、車が止まってるか減速してるのを確認してからにしたほうがいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:15:55.78

高齢者はブレーキしかついてない車に乗ることを義務化、これでおｋ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:18:31.72

自動運転はまだか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:20:38.52

うちの親父も予備軍判定されながらも半年おきに公安からくる診断書提出をギリギリクリアしながらやりすごしとる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:20:45.02

検査の日は気合入れてるから別人と思えよ
認知症の認定の時と同じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:20:59.77

事故寸前のシュミレートはしてんの？椅子がガックンッ！！ゴンっ！！てなるくらいの

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:22:55.29

池袋って前にも暴走事故あったよね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:24:56.38

>>65
スーパーの駐車場で人轢いてもしょうがないとでも？

頭大丈夫？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:29:37.60

人殺しにさんつけかよ
いいかげんにしてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:35:16.44

>>12
何十年か前のサウスパークでも老人ドライバーが殺しに来るってネタにしてたわw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:36:09.95

>>78
エンジン始動したら内部から発火でええんちゃうかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:37:50.65

なに、また免許更新で利権増やすの？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:45:46.97

年齢制限をしろ　
高齢家族を抱える家庭も
年齢制限で免許を返納させてもらえると
説得する手間が省け助かる
苦労してる家庭は想像以上に多い

**あすにゃああああん** · 2019/04/21(日) 02:48:30.08

赤信号と、止まれと、踏切と、一方通行と、信号のない交差点と、逆走を検知する自動ブレーキを早く装着してｗ
国の責任で日本を走る全車に今から格安の後付けでｗ

もちろん夜間の蒸発現象等にも対応できる確かな仕様でｗ
強い西日や対向車のライトを浴びると、
途端に自動ブレーキが職務放棄して作動しなくなる寒いのは問題外ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:48:52.98

高齢者の年齢制限
その代りバスやタクシー電車等の交通手段は無料に

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:50:10.74

国の多極分散政策の弊害でもある。
ある程度集積したほうが効率がいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:50:19.62

>>74
20万ちょいで高いからな
高齢者には何かしらの装置を義務付けるべきだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:51:55.46

年齢制限の上限を設けることで、地方は公共交通機関やコミュニティバスを
促進する効果もある

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:52:06.26

40代で老眼になり、焦点が合わなくて標識や人が見にくくなる
動体視力も激落ちする
87歳なんて、その倍だろ？ボヤけてろくに見えてないだろうに車なんか運転すんじゃねーよ
走る凶器じゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:54:18.55

少なくとも本気で事故を防止しようと思って検査はやっていないのはよく分かる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:54:54.83

>>77
今や都内の車道には毎回信号が赤なのに急アクセルで速度を上げては、
その場を走り去るトラックや自動車、自転車が多々存在するのである。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:55:04.64

防止策？
７０代以上は運転させない　だよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:55:28.95

足腰が悪くなった高齢者のためにも
自動運転レベル５をさっさと開発しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:56:23.50

運転手に問題が無いなら、乗っていたトヨタのプリウスが欠陥車となると思います

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:56:57.83

６０越えたらマニュアル車の強化クラッチ車で良くね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:56:58.95

「生活の足として車を欠かせない」ようなところは高齢者の居住は禁止すべき。
町や村は存在自体非効率。消滅させるべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:57:58.15

交通網の完備された都市部での高齢者の運転を禁止にすればいいだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:59:38.15

老年寄りがどんなに事故起こしても、年寄りの票が欲しいから何もしないクソ自民党

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:59:43.03

>>65
それこそ、新たな産業になるんじゃない？

⑴ジジババ集めて、市部の中心にあるショッピングモールに運送し、運賃を取る
⑵冷凍機能付きの運搬車を、ある程度広いところに、時間帯を区切って止めて、移動販売をする

運転免許は、権利ではなく、あくまで許可
権利と許可をごちゃまぜにするジジババが増えると、ただの老害の戯言とみなされることになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 02:59:43.17

こんな重大死傷事故起こした運転手を老人だとか役所の元偉いさんだとかで逮捕しないとか
いちいち敬称付けて元院長とかさんとかつけて報道するな
過失運転だろうが故意だろうが人を二人もひき殺してる人間になにが元院長だ
ならほかの事件起こした人間にもそうしろよ、たいてい老人は無職で敬称なしだろ専業主婦にも無職だろ
こんなものかこの職業がどうあれ特別扱いするな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:00:22.10

免許取得は18歳からって決まってるんだから
何歳までってのも決めたらいいだろう
生きていれば90でも100でも運転できるとか、さすがに見直したほうがいいと思うんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:00:41.61

とりあえず、プリウスに乗せるな。
そして、爆音マフラーつけさせて、
周りに高齢ドライバーが
いる事を気付かせる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:01:14.94

六十以上は一年ごとに免許更新を実際に乗ってテストしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:01:41.28

田舎に暮らすな、都会で暮らせ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:02:35.61

更新手続きも他の世代に迷惑なやり方になる予感しかしないんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:03:43.21

>>107
それはありだね

いくつから取って良いという始点がある以上、
いくつからはだめという終点があっても何ら不思議ではない

問題は、許可と権利をごちゃまぜにしている今の日本の在り様からすると、難しいかなってところ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:05:02.71

圧倒的に事故率が高いのは若者なんだよな。
お年寄りだからといって、責めきれない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:05:39.40

東京では車無くても生活は困らないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:06:13.02

この男の場合、都内居住なんだから車は生活に必要なわけでもなかったはず。
まずそういう場合は年齢に拘わらず運転禁止しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:06:17.99

同じような事件を起こした高齢者がいたけど、ニュース番組で叩かれてたよ
しかも、スピードはこの人ほど出してなかった
今回はなんかおかしいよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:07:35.61

トヨタの責任であることが明らかになると大リコールでトヨタの経営が傾きかねない
トヨタの経営が傾けば貿易収支にまで悪影響を与えかねないので皆トヨタを擁護するばかり

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:07:40.75

都内でも島とか多摩はいるか。
区内は車運転禁止

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:09:02.44

せめて80以上の免許は特別許可制にすればいいと思うんだよ
田舎に住んでいて、どうしても生活に車が必要な場合とか、そういう人は許可申請するようにして
高速道路には乗れないとかの決まりを作って

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:09:56.70

市街地でフルスロットル感知したら止まるようにしてくれ
今は高精度なGPSがあるんだしできるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:10:14.27

>>113
その辺は、自動車保険で調整してるでしょ？
若者は掛け金が一番高く
４０ぐらいが一番低く
それ超えるとまた上がる

８０代の表彰を受けたおじいちゃんと、２０代のあんちゃんを比較対象にもってきて、いったい何がしたいの？？

もう要は、８０とかって、免許取りたてのあんちゃんと変わらんから、ガンガン取り締まれ！！ってこと？
それならば賛成ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:10:56.93

認知症かしらんが発症した瞬間だったんだろうな。
75才以上の人は緊急対応の実地講習して、
対応できなければ免許取り上げでいいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:11:21.13

プリウスやばいな
リコール発覚する前に生産終了させるんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:11:27.38

まず免許証は80歳までと期限つけろ。　クソ役人は仕事しろ！

車の区分を変えてみたり、本籍を見えなくしたり、アフォか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:11:49.49

老人の自動車に最高時速50㎞のリミッターをつければいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:11:54.65

とりあえず８０歳だな。
８０歳超えても運転許可を与えるのは異常。
逆に８０超えても運転しなければならない状況は是正されるべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:12:18.86

法律で強制的に取り上げないとな。
いずれ皆老人になるし、いざ自分が老人になったら素直に免許返納しない奴も多そうだしね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:12:55.50

>>121
何を言ってるかわからん。普段から本を読め。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:13:08.18

憶測でしかないが、脳梗塞に起因する拘縮が始まってたのではないか？
拘縮は関節の可動範囲に制限が発生する状態をいう。

小さな梗塞は見逃されることが多く、顕著な症状で初めて治療というのはよくある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:13:10.65

>>125
50は飛ばし過ぎｗ
5でいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:13:34.37

こういうのを野党は率先して取り上げるべきなんだけどね。
軟弱な党しかないから

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:14:05.98

死亡事故？殺人事件の間違い
問題なしと判定するアホの警察が殺人事件を後押し

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:14:20.47

>>128
お前こそ本読めよｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:14:37.83

去年の秋、うちの親父は７５の誕生日を機に運転やめたけど、
免許返納する前日、最後に親父の運転する車に乗せてもらい
子供の頃を思い出し涙が出た。でも、これでよかったんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:15:20.85

厳しくしてるなんて嘘
検眼でお爺さんが1番上が見えないって言ってるのに何度も聞いて無理に通してあげてるの見たよ
ごねられるのが面倒で適当にやってるでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:15:37.32

>>134
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:16:03.32

>>110
爺婆が土地勘のないところにすんなり引っ越すと思うか?

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:16:05.22

民主党とか共産党は年齢制限にはむしろ「地方では車は生活の足として欠かせ
ない」とかで反対だろな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:17:17.97

あと高齢者用の車にはドラレコと自動ブレーキも標準装備の義務付けがいいな
なにがあってもいいように緊急停止ボタンとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:17:39.15

>>137
年齢に拘わらず地方居住は禁止

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:17:44.17

>>41
つスズキのセニアカー

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:18:53.16

>>134
素晴らしい決断だ
親父さんの決断は

今回みたいに、
自分が死ぬ間際に、50も下のお母さんや、曾孫に近い子供を「殺すこと」を選択しなかったんだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:19:05.54

プリウスを徹底的に調べるしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:20:39.82

>>139
面倒ｗ
70歳以上が所有者になる場合、購入額5倍、取得税5倍とかにしといたほうがいいｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:21:09.28

>>134
ふざけんなよ！遅すぎる！
65歳が限界！何で１０年も放置してたの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:21:23.22

若者はこういう爺さんを長生きさせるために頑張って働いて納税して子育てしてんのに
養われてる老人が子供殺しに来るからな
これが日本社会だよ、消費税増税でますます老人増えて若者がひきころされるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:22:42.36

都内だけでも70歳になったら免許強制返納とかやればいいのに。
禁煙条例とか作るのと同じ感覚でさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:22:52.38

>>144
所有者名義だけ子供のにしそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:23:12.02

>>41
電動カート乗っておきゃいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:23:40.49

車を売るために馬鹿でもボケでも免許をやってしまうのが根本原因

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:25:08.23

>>147
通行禁止とかもありだね

ただ、国道、都道、市道で判断は分かれると思うが
とにもかくにも「都道では70歳以上の運転者に対して、減点10」とかはいいと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:25:51.83

改革のできる政権が必要だ。小泉内閣のような

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:27:56.23

>>148
まあ、それでもいいけど、
運転者が「その所有名義人でない場合」は、10倍ってことでｗ

免許証と車検証の確認でわかることだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:28:05.79

>>147
それいいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:29:18.90

>>1の問題提起については全件数統計ではなく
特定の層に特化した視点に依存してるので単なる自論展開でしかない。

全統計で見れば16～29歳の交通事故が過去数十年の間、最多を記録しており、
AT車によるアクセルとブレーキの踏み間違いも非常に多い。

ということは、「問題なし」という判定によって免許を取得した、16～29歳の
交通事故も、その判定方法や免許更新時の検査に問題はないのか？　ということになる。

これでは話が合わないではないか>>1の記事は。。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:29:32.61

>>147
上級国民なら別荘を新住所にして免許更新
そこから住民票だけ都内へ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:38:50.07

勲章パワーでまともに試験なんかしてなかったんだろ
あるいは結果をねじ曲げたか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:39:08.16

東京はやはりク粗だな

飯塚幸三容疑者って報道したまえ
いつもの強引さはどうしたマスコミさんよ？強迫でもされてんの？ｗ
あいつは特別な権威でも持ってるのかよと

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:40:00.38

ちなみに、87歳でも入れてる自動車保険ってあるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:47:21.11

AT車の運転期限を60歳の誕生日までにして
それ以降も車に乗りたければMT車でどうぞ、とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:50:32.07

>>159
高齢者加算は今はないようだが、もうすぐ始まるかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:51:33.86

７０歳以上は連帯保証人制度で運転を許可すれば良い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:52:06.28

昨日仕事帰りに初心者マークつけてテンパった表情で運転してる70過ぎのじじいを見た
フラグ立ててんじゃねーよ！
って思った

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:52:54.19

>>163
枯れ葉マークだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:55:09.72

この論理では全然ダメなんだが、そこに気付かせないように宣伝してる点が
実に嫌らしい。同じく年齢による被害を問題視するのであれば、運転以上の
危険作業を行う人や、多数の命運を左右する政治家、弁護士、医師についても
同じように対処しなければならくなる。

いつから日本人は論理スカスカの低脳になったｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 03:58:49.89

アクセルとブレーキを分ければいいだろ。
隣同士並んでいてどちらも踏むという動作だから間違える。
バイクみたいにしてハンドルのグリップを回してアクセル、レバーでブレーキにすれば問題解決するだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:02:20.01

事故は買い　殺人事件はウリ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:03:24.59

>>164
枯葉マークじゃなくて初心者マークだったんだよ
俺もなんで枯葉マークしてねーんだよ
って思った
なんか変なプライドがあるからだろう
明らかに高齢者なのに枯葉マーク付けてないのけっこういるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:05:30.83

まぁ高い車買ってくれる老人はこれからも守られるだろう
安い車しか買わない若者だけになったら自動車業界終わるからな
高級セダンなんてもう団塊世代より上の世代しか買ってない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:08:16.31

>>18
その手の書き込み見るたびに思うのだが

87歳は20代の頃の運転へたな奴が淘汰された後だからな？ダメな奴は死んだあとのが爺いとして生き残ってるわけだからそれ考えろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:09:14.79

>>168
マジ？

教習所を告発すべきか、試験所を告発すべきか？

いや、免許取り消しになって、取り直した奴だよ、最悪だ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:18:28.62

>>168 >>171
あれ付けてると運転中は執拗に妨害されたり
自宅に止めても特殊詐欺に狙われたりと
碌な事がないから
努力規定止まりで罰則付の義務化はできないままなんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:21:18.95

>>160
中古のMT車価格が高騰するわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:25:34.74

俺のアルトMTがオールドフェラーリ並になると？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 04:48:27.67

>>1
まぁ自動運転になると漫画読もうがよそ見してようが寝てようが
OKって法律は先行してできあがってるんだから未来では解決してるよ

それよか古くなった自動運転車の点検をどうするかのほうが問題になってるだろうよ

つまり自動運転の故障による暴走等

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 05:13:13.42

歩くのも不自由で普段は杖ついてたそうじゃないか
免許更新時には平常を装ってたようだが
試験場では脚のチェックなんかせんだろ

自宅の駐車場への駐車もおぼつかない状態だったそうだが
試験場ではそんな運転能力のチェックもやってないんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 05:34:07.07

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版　　https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
gtq

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 05:40:04.97

自分の老いを認めることができずに
運転を続ける高齢者は
その時点で社会性や判断力が著しく欠落してる
高齢で運転を続けて大丈夫と思ってる状態は
すでに認知症を発症してる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 06:03:43.85

東京23区では70歳以上は運転不可にしろ
大都会で生活の足が無いとか言う奴はおらんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 06:18:07.37

問題ないわけがない
高齢者は一律に運転禁止がいい
　

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 06:18:10.03

オリンピックの時期に外国人轢き殺して国際問題化しそうだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 06:20:18.77

この年齢の1年というのは劣化スピードが激しいからな
毎月更新してもいいぐらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 06:23:12.34

もう75歳以上は更新を毎年にして、手続きを自力で出来ない場合は更新不可にすればいい
係員も一切手助け無しで
それだけでおそらく８割は失効するだろうから

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:02:20.95

プリウスを野放しにするからだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:04:18.35

>>160
それいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:10:33.19

>>176
松葉杖使っていたらジャンプしてとか言われたことあるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:12:46.68

メーカ別とか、車種別の統計を調べるべき。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:22:28.02

>>1
65歳以上は年1回毎年免許更新にして、学科と実技(場内・場外)を必須にすれば解決

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:24:15.58

>>65
トドックは稚内に住んでても家まで食料届けてくれるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:25:38.08

>>134
うちの母親も運転好きだったが運転怖くなったと言って75で自主返納してたな。
モラルの問題でもあるんだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:28:15.68

65歳か70歳で一度免許を失効させると解決する。
必要な者だけが再度教習所で取得すればいい。
要は警察や政治家が全くやる気がないだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:29:26.60

防止策は、心身が未熟な未成年に運転を禁じているように、心身衰えた老人に運転を禁ずること

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:29:52.45

更新すれば最大5年間は有効なんだよね？
認知機能の検査は毎年やるべきじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:42:54.87

>>191
機械的に年齢で強制的なことをやるのはいろいろ問題になるよ。個人差もあるし

結局、本人が衰えに気付いてもらうような仕組みを
なんか考えるしか、てことに

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:46:33.60

日本の成長の足を引っ張てるのは地方の中小自治体と中小企業だ。
令和にはこれらをバッサバッサ切っていくことが必要だ。
改革のできる政権が必要だ。小泉内閣のような

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:46:45.15

人に問題が無いなら車に問題があるんだろ
はよ事故った車が何処のメーカーのなんて名前の車か報道しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:51:56.71

>>194
取得に一律の年齢があるわけだから、失効に一律の年齢があるのは合理的だと思うよ。取得の際に個人差をみるなら10歳でも取れるようにしないと。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:52:40.33

とりあえずコイツ死ねよまじで

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:53:11.73

>>1
70歳で失効にすれば良い

警察庁は運転可能な車種や地域、時間帯を絞った「限定条件
付き免許」や運転技術を確認する「実車試験」の導入

こんな事で高齢者に金を使う必要はない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/21(日) 07:54:08.06

高齢者の免許返納は　自動車メーカーが大反対です　　車が売れなくなるから