【中国】「清華大学−トヨタ連合研究院」を設立へ 豊田章男社長「中国の発展に関与できてうれしい」★2
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トヨタ自動車は２１日、中国の清華大学と環境問題や車の安全技術などを研究する「清華大学−トヨタ連合研究院」を設立することで合意したと発表した。今後５年間、燃料電池車に使う水素の利活用などを共同研究する。
トヨタと清華大はこれまで自動運転などの分野で共同研究を進めてきた。連合研究院では、中国のエネルギー問題や社会課題の解決に貢献できるような研究にも取り組む。
トヨタの豊田章男社長は「昨年５月に李克強首相とお話しさせていただいたことが全ての始まりで、今回の設立に至った。中国の発展に関与する機会をいただき、うれしく思う」とのコメントを出した。
https://trafficnews.jp/post/85519
★1：2019/04/22(月) 02:15:02.11
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555866902/ 自動車も中国に敗北かw
十年後のジャップの主要産業は性産業だなこりゃw 今頃協力するなんて､周回遅れだ。
今は支那から離れるときだ。
トヨタの経営陣は大丈夫か?
今後、トヨタ車はもちろん買わない。 アメリカから警戒されてる紫光集団のグループ大学と手を組むとか
だから日本はアメリカから戦闘機組み立てでも信用されねーんだよ >>13
そのアメリカから虐められていたのが
トヨタだから
結局、トヨタの訴訟はあれだけやって
何だったのか
みな忘れてしまったか 中国の豊田のシェアってどんなもんなん？日産に負けてるってほんと？ トヨタは昔
テスラーの株を無理やり買う羽目になった
カリフォルニアでは工場が閉鎖
従業員が日本人のことなど聞いてられるかと反発
要するに、いまだに人種差別があり
日本人を馬鹿にし、俺らが戦勝国であったのをお忘れかという態度
これは自然の成り行きであり仕方ない >>1
っていうか、安倍晋三がトランプに勝手に「トヨタをアメリカに売る」と約束したから、危機感を持ったトヨタが自己防衛やってんだろうな。
安倍首相「7工場をアメリカ移転します」トランプに約束！日本国民が知らないうちに･･･ : J-CASTテレビウォッチ
https://www.j-cast.com/tv/2019/03/08352172.html 社長の頭の中の日中経済状態は30〜40年前で止まっているのか 技術、全部抜かれます。
人質は大陸の巨大市場。
更に、軍事技術も狙っています。
対等になったら、お払い箱は目に見えてます。
その頃は、トヨタの技術全部身につけ、世界に販売開始です。 アメリカのデトロイトあたりが
アメリカ自動車の本場
日本でいうと名古屋・愛知が
デトロイト・イリノイ
ここの選挙区だったのがオバマであり
オバマ事態が日本企業を追い詰めるよう
裁判を裏で回した
結果、トヨタの販売台数、売り上げが激減するかのように思われた
しかし、GMがやったのは海外に工場を建てただけ 中国の運転免許は取得は60歳まで
60過ぎたら毎年厳しい身体検査
70歳で免許剥奪、爺さん運転出来ない
＝プリウス売っても大丈夫 はあ？日本以上に進んでる国の発展に寄与！？
売国奴、金の亡者 なんで侵略国家の利益になるような加担するんすか
理解に苦しむ とりあえず、周辺企業からガンガン締め上げていくことにしたらしいですよ。
米民主党まで乗り気。トランプ降ろしても無駄。
トヨタグループアイシン精機 中国子会社 米国輸出管理法要注意指定
ソース 連邦官報84 20190411 P.3
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-04-11/pdf/2019-07211.pdf >>7
ヒュンダイがそろそろ日本で営業するんだろう
在日は買ってあげないとな 技術持っていかれて全く関係ない第二の豊田ができるだけ >>43
アメリカも汚い国だぞ
こうやって、トヨタをアメリカから追い出すつもり
ジャップに仕事を獲られてたまるかといった具合 車の開発なんて表向きで、実際は軍事産業に利用されるだけでしょ トヨタは自動運転とEVの自社開発を断念したんだな
博打屋ソフトバンクと同程度の判断能力で
これまで溜め込んだ資金を垂れ流している、
内部にノウハウは残らない
これじゃ人材残らないよね
売り売り、はい撤収
トヨタの下請けは早く逃げて マーケット規模的に無視はできないから致し方ないのかな〜 >>56
軍用ドローンに転用されるだけ
稼働時間がぐんと伸びる >>57
自動運転に関してはUberとTRIの位置づけをどう考えてるのか知りたいわ >>1
技術だけ取られて、いらなくなったら、ポイ
うーん、市場の大きさに欲をかいてｗ あのトヨタだぞ
絶対に利が自分のところに転がってくる計算になってるわ EVにチャージするための電力を支那は主に原発で賄うつもり。
日本は原発止めたままで天然ガス炉でも新設する気か？
まぁピュアEVじゃなくてエクステンダー付が主流になるのなら結局個別に排ガスは出るけどな。 最大手
国内だけで33万人の従業員雇ってるんだ
これも中国市場のイメージアップだろう >>56
実験のためと渡すものの釣り合いは取れてればいいね
これまでの多くの能天気経営者が技術を簡単に渡して日本企業の大衰退を招いてるが 新幹線みたいにのきを貸したら母屋を乗っ取られたみたいになりそうｗ サムスン以上のグローバル企業だからな、日本の企業って肩書きは表紙にすぎないのだよ >>19
↑
ネトエラがわきまくってるし
パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. >>49
↑
ネトエラがわきまくってるし
パンスト朝鮮顔のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がものすごい勢いで暴れまくってるからな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. >>67
燃料電池は既に中国の方が上だぞ
FCの国際展示会は殆どが中国企業
トヨタがリードしているのは樹脂タンク位しかない おひおひ 今まで日本中の企業が能天気なことやって中国に技術移転してしまっていたのに、
トヨタまでやるか、、、、本日も反省の色なし トヨタの技術が流失するわけないやんw
流失しなすぎてハイブリッド車の技術
無料提供し始めたのに 情報だけ盗まれるというオチが見えているｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ かなり前から本社の技術部署に中国人入り込んでるよ(´・ω・`) メイドインジャパンを手放したくないだけで、心日本にあらず 日本の企業って他国に対する危機感がないし、その時の損得勘定だけで、将来の自社の利益も考えない。
勿論国益何てものは気にもしていないし、でも何かあったら日本政府に泣きつく。
迷惑をこうむるのは日本国民だけ。 >>73
日本企業じゃないなら、愛着もわかないし、
日本企業だからと買うこともしなくていいわな。 無邪気に商品を売れればいいとかしか考えてないなだろうな。
軍事転用を想像もしないから新ココムが発動してビックリするんじゃね？ ＞中国の発展に関与する機会をいただき、うれしく
阿呆か。とっくの昔に、中国の方がはるかに発展してんだろ。 >>78
あれ特許料払いたくないから欧州で談合してディーゼル押しになったんだろ
しかもインチキ毒ガスディーゼル 第二のソニーになりそうだな。
自主開発をやめて、他人頼りの経営方針に転換へ。
技術は中国、経営はトヨタのつもりなんだろうが。 >>76
中国のほうが技術力があるというコメントを時々見るけど、
各国の企業からパクった技術で作るんだから楽でいいよね。 地球上の生物は進化の過程で様々な手段を駆使して生き残り子孫を残そうとしてるのに
一方日本人は自分達にミサイルの照準を合わせている国に協力して喜んでいるんだから
そんな生物は地球上に要らないのでさっさと絶滅してください 誰かトランプに言いつけてアキオをこらしめろ 今度は泣いても許さずトコとん引きずり廻してぐっちょんぐっちょんにしてしまえ >>96
日本の燃料電池はNECに居た中国人研究員が実用化に成功したのが始まりみたいなもの >>101
またアメ公が裁判起こして毟り取るのでは？ >>77
>>83
少子化で人口減って行って移民で更に賃金水準引き下げで萎んで行く国内市場に用は無いだろね(´・ω・`)
>>87
>>101
アメリカも国力落ちて来てるし先長くない
既に兆候出てるよ(´・ω・`) >>96
日本も昔はそうでしょＷ
かつ中国の人口は日本の10倍で単純に優秀な人間も10倍いるわけだ。
さらに日本人よりはるかに勉強するから中国が負ける要素がない。
終わったな かつての教えを請う立場になってることにそろそろ気づけよジャップども >>105
そもそも中国経済もガタガタだし、
アメリカが中国潰しに移行しているよ… >>107
10倍食うし10倍エネルギーを消費して10倍ゴミを出す。
確かに終わってるね。 Δφ;｀ 八´)<豊田是我同志アル η｀ Д´>ト・ヨタ カムサニダ
◇アマゾン中国撤退 大陸No2京東リストラ
アリババも停滞の兆し
http://keizai1money2.web.fc2.com/ama1.html
◇ファーウェイ製品】パキスタンもハックウェア検出
中国産TikTokはエロサイト騒動に発展!?
http://keizai1money2.web.fc2.com/fuse4.html 技術の提供w
痛い目みても世界のトヨタだから日本政府が救ってくれるしリスクではないよねw 自動運転のための技術者確保のためだろうな
ジャップ無能だし 電化製品はとっくに中国の方が上だし自動車もそうなりそうだな 馬鹿じゃないの？
その協力が後にトヨタを追い詰めると思うわ
今凋落したメーカー殆どがかつての技術供与で自分の首を絞めてる
日本人はお花畑過ぎ >>110
？
日本大企業ももうネタ切れだから潰れまくってます。正確にはまだ潰れてないけど
理由はいろいろあるが、販売戦略が悪いだの、ホワイトカラーが生産性を下げているだの
アフターサービスが悪いだの、ガラパゴスが悪いだの、アメリカ様に怒られるだのといっているが
結局何が悪かったの？敗戦理由がそもそも総括できてるの？Ａ．いいえ >>109
潰し合いからの第三次大戦でどっちもどっちだねｗ
>>110
個の主張が国民性なんで協調性や倫理性低いからな自国民同士でもパクり合いの潰し合いだねｗ トヨタ「もうアメリカにうんざり 習様 靴をお舐めしますｗ」 ああ こりゃgoogleとの提携解消かな
自動運転は諦めたか >>109
駄目だよ。日本の中国向け製造業が死んでしまうよｗ
そしてＥＵ経済も死んでしまうよ。そして世界恐慌へｗ
これは何かのハメ技だな。いわゆるトレードオフというやつだ。
このパターンに持ち込まれたらもうアメリカさんも終わりだわな。
中国を早期に潰し早期に世界恐慌に突入するか、
中国がアメリカを超えた超覇権国家になるか時間を与えることにより世界恐慌を先延ばしにするか
時間調整的にはすでに世界恐慌までのカウントダウンは始まってるからｗ >>128
日本人だって表面上繕うだけで中身のモラルなんてないだろｗ >>120
反省しない経営者ばっかだからな
口を開けば他人に責任を押し付けてばかりの無能経営者 中国を育てたのは日本だったという事実。
まぁ、それもやも負えないことだったがｗ
味方の敵は味方？とはこれいかに？ 自動車メーカーの本音はアメリカ市場は捨てれても中国市場は捨てれないからな。
これからは中国市場で売れ続けるメーカーだけが存続できる。
日本市場？ ポイ捨てだよ >>135
若者は車を買うお金がありません。なおかつ高級車を変えるのは
オレオレ詐欺グループとか金持ってそうな老人の家に空き巣に入る連中とか
女をだまして性奴隷にして売春宿に放り込み少子化と低能化に貢献する半ヤクザ
みたいな若者だけだしねｗ 何でわざわざ次世代技術を売るかね？
馬鹿かね？
死ぬかね？ >>128
日本が精神主義で中国が物質主義
お互い自分の価値観で相手を非難してるだけ
どっちが正しいかなんてありゃしない
日本「貴様は人として大事なことを理解していない」
中国「手段と目的を履き違えた本末転倒な非効率国家め」 日本一の企業の社長の本音
「中国の発展に関与できてうれしい」
「中国の発展に関与できてうれしい」
「中国の発展に関与できてうれしい」
「中国の発展に関与できてうれしい」
「中国の発展に関与できてうれしい」
「中国の発展に関与できてうれしい」
「中国の発展に関与できてうれしい」 世襲では、隆盛は長く続かない。
平成では、
潰れるわけがないと思われていた
多くの企業がつぶれたからね。
令和に潰れるのはトヨタかもね。 核保有国で有人宇宙ロケットを打ち上げ
チベットやウイグルで少数民族を弾圧する
そんな中国の発展に関与しているのか？ 昔日本自動車メーカーの社長たちがこぞって中国に技術提供してて、アメリカではなぜライバルを育てるのか理解できないって言ってたな 最後の砦もアッサリ明け渡しとか日本人はお優しい事ですね >>7
これ全てお前の祖国の韓国の事じゃ無いか。そう自棄にならずに涙拭け。www. >>7
そうだな、子供にはよく勉強してAV制作会社に入るように教育せねば >>147
お人よしなんでしょうな。
回り回って子供や孫が脅かされると想像できない近視眼。 >>147
GMなんか中国がコケたらまた倒産だよ
トランプ「中国生産止めろ」
GM「だが断る。そして北米工場は閉鎖する」
GMとか米軍に掬って貰っているのにこの態度だぞ >>151
少なくとも日本を代表する企業のトップの方達が決定したことだから、
何かしらの想いはあったと思うんだが今の中国にはその想いは残ってないよな
今の中国を見ていると力が弱い状態の時はひたすら猫をかぶって下手に出て
教えを請い、そうして力を蓄えたら牙を向き恩も忘れる
そもそも戦争時の憎しみが根底にあって日本人をできるだけ利用してやれっていう
つもりだったんだろうな
だから色々な技術を教えてもらっても恩どころかお前らが過去に戦争で中国に
与えたダメージからすれば当然なんだよ って感覚か 電池は固形を誰が初めに実用化するかだな
固形は内燃機関発明レベルに世界中の生活を変える
アメリカが取りそうな気がする 中国の発展に関与したのは昔の話
もう中国は誰も覚えていないだろう 日本を捨てるトヨタ
トヨタ自動車生産台数推移
国内生産 / 世界生産(台数)
2007 4,226,137 / 8,534,690
2008 4,012,388 / 8,210,818
2009 2,792,274 / 6,371,291 ←リーマンショック
2010 3,282,855 / 7,623,349
2011 2,760,028 / 6,928,813 ←震災
2012 3,492,913 / 8,736,529 ←アベノミクス・スタート (12月)
2013 3,356,899 / 8,892,095
2014 3,266,805 / 9,004,825
2015 3,188,444 / 8,929,075
2016 3,166,338 / 8,973,988
2017 3,189,556 / 9,007,511
2018 3,138,751 / 8,885,533 巨大市場をみすみす逃したくはないのだろう。
どういう事をやるのか知らんが、うまくやらんとトヨタも死ぬだろうな。ｗ >>152
日系よりGMの方が中国依存度が大きいのを知らない人は多い 北京大じゃなくて清華大か
まあ、こっちが理系じゃ上だしな 中国が発展することは敵国の脅威が増すことを意味するんだが
このスパイを処刑しなくていいのか移民党よ？ >>159
中国と外交で揉めたらトヨタが人質になりますけど良いですか？ まあ、東大とやるより清華大の方が優秀だし良いものができそうだしな エンジニア賃金低下と共に技術放棄されるのも時代の流れ
日本の優秀な人は卒業後外資、医者、弁護士、商社マン、コンサル、ベンチャー創業など様々進路になってるが、
結局年収重視はほとんどで製造業に興味薄れてる
技術立国はもう昔の話
アメリカ日本ドイツ３か国に相当する中国市場、東大よりランク上の清華大学と手を組むのは当然なこと 中国エンジニア人数は半端ないから 悪徳シナチクの恐ろしさを甘く見てる間抜けアホトヨタ >>167
その方々は全員外貨稼げないよねｗ下々の者が製造業等、工業製品+その他を輸出したり
あとは国外に投資して引っ張ってくる金をお偉方が搾取することで
それらの上級職が安泰でいられるわけで、鵜が死ねば鵜飼いも死ぬよｗ
簡単な話さｗそいつら全員外貨稼げないしｗ アメリカに相当いじめられたトヨタは中国の優しさをわかってる 別にトヨタがなくても1-2％鈍化するだけで トレンドは変わらない 健康保険制度が崩れれば、医者ではなく葬儀屋の方が儲かりそうだなｗ ECRA発動直前のこのタイミングで。
トヨタって気が狂うたのん？ 中国がエンジン買ってくれなくなるから次の売り物探すのかね >>170
残念だけど アメリカ始めこれから格差広がりも止まらない 先進国に生まれたから一緒安泰の時代も去っていく 何故なら地球村でどこでもコスパ人材を雇えるわけこれから自分をあげるか文句言って社会に捨てられるかの残酷事象は今先進国に起きているまあ しょうがないよ >>178
まあね。大企業も45歳定年だしｗ医者も保険料の引き上げで干上がるよ
干上がるのは一般市民もだがｗ
でもね、人間っていうのは食えなくなったら本当に革命を起こすよｗ
これはホント >>1
トヨタが陥落したら日本には何も残らない
日本の世界的なメーカーはトヨタだけなのに 統計的には世界は右肩上がりで、貧困はここ数十年で半減した。 中国は電動式バイクが普及しまくってるし車も電動式が日本よりも発展しそうな勢いだから >>147
トヨタのHVをずーっと締め出しし続けたのが欧州当局とドイツの自動車メーカーなんだが。
あいつら自国の少燃費技術がトヨタより劣ってるのを知ってて当局とつるんで税制で締め出ししてた。
EVの規格でも欧米はトヨタに全く迎合しない。
次世代の自動車に関しては欧州の方が敵対的だよ。 >>163
と、トヨタは思い上がってるんだね。
ふくいちの事故直後の福島県知事の言葉を思い出すよ。
正確な文言は忘れたけど、確か、福島が東京の電力を日本の経済を支えてるといった趣旨の発言をしてた。 >>184
日本・中国で電動車両の超急速充電規格を共同開発で合意 2020年に900kW
https://response.jp/article/2018/08/23/313222.html
日本と中国がＥＶ急速充電の規格統一へ。世界シェア９割超え
https://www.evjournal.jp/post-3842/
日本と中国の規格が世界標準に決まった（シェア90％超）
欧米を閉め出したw TPP「自動車の関税→0％に引き下げ」
EU「日米EPAが可決。自動車の関税0％に引き下げ」
中国「自動車の関税25%→15％に引き下げ」
アメリカ「自動車の関税2.5%→引き上げるぞー！」
これ 清華大学ってのは日本でいうと東京大学や京都大学だ
中国で最も優秀な学生が集まる >>187
この規格統一には反対しないよ。
ただ、水素電池の共同研究開発は反対だなぁ…。
だって、軍事利用可能な技術でしょ？ 企業は雇用者を裏切り、国を裏切るからな
中国に本社移すだろう
そのあとは我先に日本企業が出ていくぞ 日本も上級国民専用レーンを作って
他の道路は自動運転の試験場にしてしまえばいい >>190
トヨタは軍用規格の燃料電池持ってないよ
持っているのはGMとホンダ
でそのGMが中国とズブズブなのに今更 >>193
トランプさんはGMを制裁しないの？
トヨタが現時点で軍事利用の技術を持っていなかったとしても、清華大学との共同研究開発で軍事利用可能な技術になってしまう可能性はあるのでは？ 清華大学は習近平の母校なんだろ
トランプに関税をかけられそうな情勢では習近平に媚びてでも中国市場にしがみつきたいのだろう >>194
文句は言ったが国策企業だから何も出来ないよ
それどころか北米工場の閉鎖を発表した
燃料電池自体も中国の方が開発が盛んで国費が大量に投入されているから
トヨタが技術を貰う側と言っても過言では無い >>197
北米工場閉鎖発表後、トランプさんは何もしてないの？
トヨタの子会社はアメリカから締め出されるみたいだけど。 >>135
捨てる？はぁ？
トヨタの戦略は全方式対応だよ。
普通のガソリン車、HV車、PHEV車、FCV、そしてEV。
中国は、まず政府が強制的にEV普及をゴリ押しするわけ。
つまり充電スタンドなどの普及が民主主義国と比べて
格段に早く整備されると予想され、
市場の醸成を待っていては技術的アドバーテージを奪われてしまう可能性があるため、そこへのコミットは切りたくない。
背に腹は替えられない為に取った選択なんだよ。
ただ、この全方式対応の強みはある。
絶対に特定の勢力の影響により経営権を簒奪されないようになっている。必ず二重三重の保険を掛けているわけだ。
世界の自動車メーカーの中でもこんな事が出来るのはトヨタぐらいしかない。 >>103
五毛乙
NECにいる時点で日本の基礎研究成果をパクりまくりだろが なんかでトヨタは下請けの技術を中国にコピーさせて
より安く仕入れできるように 中国に仕入れ先を変えて
日本の下請け潰したんだってな
それをやった担当者はトヨタで出世したって
もう買う価値のない企業だね
トヨタは そもそも共同研究でしょう？別にトヨタがその技術を中国に提供するとは言ってないやろ、バカウヨ騒ぎすぎ
偉大な中国様は人工太陽が作る国なんだから、そんなクソみたいな技術いらんやろ >>1
トヨタは主要な産業の中で日本が唯一世界と戦えてる企業だぞ！ アメリカはこの裏切り者に
１００％関税をかけるべきだ
やはりjapとchinkは仲間だ
アメリカを陥れようとしている。 上層に中国の協力者がいるような感じだな。
チャイナドレスを着た美女の色香に迷って
楊貴妃 敵国強化して嬉しいw
こういうバカのせいで中国の脅威ができた アメリカ人は「ジャップとチンクは仲間だ、俺たちの敵だ、ちくしょう！」って思うだろうし
日本の保守派と右翼は「売国奴」と思うだろう でも戦勝国のアメリカに隷属するより、同じ東アジア人で地理的にも歴史的にも距離が近い中国人と仲良くした方が良いかも >>203
アホか？
NEC「燃料電池は商売にならない」
って切ったのがNECだぞ
NECは成長産業を読みきれなくて衰退したんだよ
というか日本企業の大半がこのパターン
トヨタは逆に全方位戦略で生き残っている 燃料電池なんて売る側しか幸せにならん、使う方は不幸＆不便だよ。
切って正解だわ。
ルノーに43%握られても身動きできんのに、
支那に進出すると自動的に51%握られるんだろ？
大陸進出は破滅するだけだから止めとけ。 >>213
燃料電池は車載用だけじゃないよ
大半の人が知らないだけで既に下水処理場でも設置されていて発電している
過疎地では太陽光や風力と組み合わせて発電して送電コストを大幅に削減したりしている >>213
北海道の地震の時にいくつかの避難所で小型燃料電池が活躍していたのに
誰も幸せにならないとか何を言っているんだ？ 機械系のメーカーはどこも、ソフトを軽んじてそれで結局やられてしまうのだ。
ハードディスクもかつては日本の精密機械の技術を使った製品が性能や品質が
世界一だったが、データーのやりとりのプロトコルとかキャッシュの仕組みなど
のソフトによって性能や機能を高くする技術で常に後れをとって敗残。
カメラも、レンズは良かったが、小さい携帯のプラレンズであってもソフトの
技術をつかって補正を描けたり画像処理を加えることで、ハードだけのカメラ
をしのぐそうして軽くて小さいカメラが出て来てからは、カメラは日本という
図式は崩れ去った。
家電もそう、パソコンもそう、飛行機もそう、いまやソフト無しでメカの技術
だけで勝負していたのでは、コストパフォーマンスで太刀打ちできない時代に
なっている。ああそれなのにそれなのに、メーカー系の企業のトップは昔なが
らのメカに凝り固まった技術感しか持ち合わせていないとみえる。
遠からず、車の制御ソフトが今のＰＣのＯＳのように、少数の外国メーカーに
よって押さえられてしまい、アメリカなどはそれを搭載しない車は輸入をみとめ
ないなどとして、外国産の自動車制御システムを排除することだろう。
そうして制御システムが同じなら後は価格の勝負になってしまえば、
利益を取れずに、その制御システムを動かすためのものという位置づけになって
差別化もできなかったり、製品の価格のうち制御ソフトの占める割合が
かなりを占めるようになって儲けが少ないのでくろうして、結局廃業に
追いやられてというパターンにもなりかねないな。 頭悪過ぎる
日本国に敵対し領土を侵略しようとしてる独裁国家だぞ 水素やら電池やらで盛大にやらかして文字通り大爆発してくれ
とにかくチャイナボカンが好きなんだ
天津を超えるやつを頼む トヨタは中国市場で儲けたくてうずうずしてるんだな。 難癖つけて批判してくるトランプに愛想尽きたのだろうw トヨタは買わないほうがいいな。
その技術で日本の仕事を奪い、日本人からカネを巻き上げる。
そもそもトヨタ方式って下請けを言いなりにさせる管理方法だから
実際の人それぞれの都合や感情を排除したものと言っていいからな。
所詮そういうもんよ。 パクリと下請け叩きでのし上がったクソトヨタは中国がお似合い EVの実験場がないからだべ？
アメリカ市場もEVのフロンティアになっていない以上、その可能性のあるシナ市場に期待するのは当たり前。
安保が経済とは別という思想ベースなら、社長の判断は正しい。 トヨタは賢いよ
いちゃもんつけて関税かけてくる意味不明な国と組むより儲けさせてくれる中国と組む方が得策 >>147
そのアメリカだって、中国へ戻る中国人に技術教えてるけどな
海亀族がどんどん中国へ起業してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
