【自動車暴走事故問題】高齢者のペダル踏み間違え事故はクルマにも原因がある。左ハンドル推奨論も間違っている

**窓際政策秘書改め窓際被告 ★** · 2019/04/27(土) 18:42:35.51

高齢者のペダル踏み間違え事故はクルマにも原因がある。
左ハンドル推奨論も間違っている

高齢者は予期せぬ事態でパニックになりやすい

お年寄りの交通事故が目立って起きている。いよいよ高齢者時代の社会問題が
クローズアップされるようになってきた。

　平成29年度の交通安全白書（※）によると75歳以上の運転者の死亡事故は75歳以下と
比べて2倍以上多く発生。視力などの認知機能の低下、反射神経や体力の衰えが
主な理由だが、同時に、高齢者は予期せぬ事態に陥るとパニックになりやすいことは
注目していい。

　例えば、ブレーキとアクセルペダルを踏み間違える事故は高齢者だけでなく、
免許取り立ての若い人にも多く見られるが、若い人は間違いにすぐ気づき、
大きな事故になりにくい。ところが、認知能力が衰え始めた高齢者は間違いに
気がつかないまま事故に至るケースが目立つ。ブレーキを踏んでいるという
思い込みから抜け出せず、ますますアクセルを強く踏み続けてしまうのだ。

　こうした問題は数年前から目立って起きていて、交通事故総合分析センター
（ITARDA：イタルダ）が分析レポートを公開している。私はこうした事故が起きる
度に、ペダルの配置を改善することで、高齢者にも使いやすいクルマになると
指摘してきた。今回はペダル配置の問題を解説しよう。

（以下、ソース元にてご確認ください）

carview！（4/27(土) 12:07配信）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190427-00010002-carv-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190427-00010002-carv-ind&;p=2

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:43:54.50

ブレーキ踏んでるつもりがアクセルペダルなんだからなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:44:07.28

【文春擁護砲】「飯塚さんはものすごい先生ですよ。なんとも言えない毛並みの良さがあって」「通産省技系官僚のドン」★２
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556351645/

【池袋暴走】容疑者の上級国民度を調べあげていたツイッター民、原子力委員会専門部会に名前を発見してしまう ★ 9
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556268223/

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:44:14.21

また成瀬ペダルか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:45:08.89

事故が起きる前に指摘しろよ、使えねーな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:45:14.89

上級国民守るためにトヨタにケンカを売るとか
どんだけ上級なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:45:23.50

プリウスのシフトレバーはわかりにくい。問題あり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:45:23.81

>>1
いやいやw
「高齢者は乗るな！」だろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:45:57.63

ペダルの配置を入れ替えてみよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:47:29.85

>>9
足じゃなくて、手を使うようにしたら？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:47:36.12

それはそれ、これはこれ

足の悪い老人が足を使った運転するなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:47:51.67

運転しないで暮らせるようにすべきだ

**ぬるぬるSeventeen** · 2019/04/27(土) 18:47:57.35

>>9
ドライバー入れ替えようぜ!?(;´д｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:48:06.88

クラッチつけよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:50:05.48

高齢者MT推奨は別に間違ってねえじゃん
MTの方が慣れてるんだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:50:33.38

そういう問題じゃない
運転すんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:50:35.11

頭の問題なのだから
操作をかえても根本は同じ

自動停止装置付き以外は高齢者は運転禁止とかの大鉈をふるわなけば

高齢者ばかりの世の中でこの手の事故が減る訳ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:50:36.59

じゃあ、マニュアル乗れ老人

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:51:07.40

マニュアル車か、自動ブレーキ付きオートマ車の2択しか出来ないようにすることは出来ないかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:51:19.93

自転車みたいにブレーキをハンドルに付けたら？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:51:52.73

池袋の飯塚の事故はペダルの踏み間違いとは違うぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:51:57.37

まあなあ、バイクなら１００％無いもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:52:03.13

老人を家に閉じ込めて置くことはよりボケ老人を更に増やすだけであり、
それはその家族に塗炭の苦しみを与えることになる。
人は誰もがいずれ自分も老人になるのであり、またいずれ家族の誰かが老人になるわけだから、
誰にも老人はあらゆる社会活動から切り離してしまえと言って済ますことはできないはずだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:52:05.28

老人はMTのみにしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:52:17.43

>>20
ブレーキを電子スイッチにしてコンピュータ制御にすると
コンピュータが狂ったら止められなくなるから
駄目

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:52:38.11

左ハンドルの車運転したことあるが、右折で
事故多発するわ。
誰が推奨しとんや。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:52:43.12

９０才だがマニュアル車で
間違えはエンスト位。
まだ若いもんに負けん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:53:19.68

運転するな！って言ってるだろ！このきちがいじじい！

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:53:22.37

>>10
バイクでよく、アクセルまわしてパニックになってウィリーしちゃう若者がいるよねw

手にしても、パニックになったら同じw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:53:53.77

歳老いると車を止めることすらできなくなるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:54:05.52

独自配置のペダルって海外ではどうなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:54:15.89

>>27
いや、運転するなよw

75歳超えたら、ATだろうが、MTだろうが運転するな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:54:45.42

素人に教えてやると電子制御は１％の確率で暴走する
誤作動は１０％以上数年乗ればほぼ全員が経験すると思う
ハンドルが動かないとかブレーキが効かないとかはまだまし
ニュースになるのはエンジン全開だけだが
その裏では何百件と起きてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:55:00.43

高齢者そのものが原因

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:55:00.85

だよねー

車に責任あるよねー

そんな車に乗らなきゃ無問題＾＾

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:55:08.07

>視力などの認知機能の低下、反射神経や体力の衰えが
　　　↑
これ、MTにしても事故は起きるっていうことだろうがw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:55:13.04

俺のド田舎じゃあ年寄りは車なんか乗ってなかったがそれでも十分事足りてた。
無けりゃあ無いで人間工夫してどうとでもなる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:55:22.45

ペダルが存在するのが原因

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:56:03.38

ボケ老人だろ、どうしようもねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:56:21.17

>>37
田舎の老人はロバに乗ればいい

ロバ、可愛いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:56:43.32

そもそも飯塚はクルマ運転する必要性が全くなかっただろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:56:47.31

まず救護義務違反なんだよなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:56:50.46

アクセル止めて、飛行機みたいにスロットルレバーにしたらいいだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:57:00.57

若者は間違いにすぐキズクから大事故にならないw
答えは出て漫画な

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:57:06.98

よく言われてるカートと同じ要領で右足アクセル左足ブレーキがいいかもな
加速するには右足でペダルを踏む
減速するには右足でペダルを踏む
これじゃ間違えないほうが難しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:57:27.22

>>36
キミ、限定クン？w

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:57:38.86

健常者と高齢者と障碍者のどれもが操作しやすいシステムにするのが一番効率いいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:57:39.41

>>1
ブレーキを踏んだら加速したんです
車が故障したのです

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:57:41.30

>>29
見たことねーよ草

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:57:50.03

この流れだとなぜかお前ら下級国民に原因があると言い出しそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:03.73

>>36
起こるがここまで悲惨なことにはならない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:06.54

75歳を超えたら家で寝たきりにでもなっていろって？
そう言っているやつは自分がそうなる覚悟はあるのか？
それともその年齢になる前に死ぬか？ならば早い方がいいぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:18.33

>>26
曲がろうとしてワイパー誤作動問題も多発

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:37.47

>>40
お前バイクにも車にも乗ったことないだろ？w

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:37.87

平均すれば若い人だろうが高齢者だろうが変わりないとデーター！！

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:39.27

全車種自動ブレーキ装着車以外車の運転禁止
その上で、75歳以上は、ATだろうがMTだろうが車の運転禁止
田舎で足がないという人間は、ロバの馬車に乗れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:56.04

てかペダルどうこうより自動運転はどうなったの？
あと三年で実現とか言ってなかったか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:58:56.98

>>45
もう間違えてるやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:59:03.85

踏み間違いに気づかない高齢者が運転をするのは無理がある

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:59:04.07

左手ハンドル推奨論なんて聞いた事ないけど
トランプの差し金でアメ車売るためのこじつけか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:59:16.15

踏み間違いて嘘だから
アクセル踏みっ放しになってるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:59:17.38

>>1
70歳以上はマニュアル車限定でどうだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:59:39.09

今の車の全てはアクセルなんて電気的なただのコントローラーだもんな
一昔前の機械式ワイヤーと違って誤作動したら怖いよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:59:40.81

うわー車にもって言い出したか
トヨタが黙っちゃいないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 18:59:41.13

>>57
作っても下級老人には買えないので意味ないわね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:00:17.18

元来アクセルブレーキの左右を交換するだけでこんなん防げるだろ
足を置いたところにアクセルがあるのがおかしい

**辻レス** ◆NEW70RMEkM · 2019/04/27(土) 19:00:25.92

>>1

「ブレーキとアクセル、間違えて踏んだ」

俺でもあるよ。
酔っぱらっていると、
「あれ？右と左、どっちのペダルがアクセルだっけ？」って。

もちろん、酒飲んで酔っている状態では車には乗らない。
というか、車に乗っていれば迷わない

なぜなら、運転中はペダルから足を離さないから。

止まっている時に足を乗せているのがブレーキで
走行中に足を乗せているのがアクセル
そう覚えればいい

交差点で停車中に足を離してしまうから間違えるのだ！

・・・いや、知らんけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:00:43.72

自動ブレーキとマニュアル必須にしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:00:50.82

緊急停止ボタンはあっても良さそうに思う
ハンドルの真ん中にさ、真っ赤な枠でプラの覆いを叩き割って押すみたいな
作動したらすべてに優先して減速停止、及び後続へのハザード等による警告

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:00:52.59

１０年以上前に国土交通省に誤作動の報告が年間１０００件以上あった
報告ないのも含めれば相当な数の誤作動が起きてるということ
ハードでもソフトでも人的ミスでもない電波障害だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:01:27.57

>>49
中学のとき、自爆だが発進時にDJ1(原付)でアクセル吹かしすぎて、ウイリーしたまま地蔵に突っ込んだことがある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:01:46.11

「元院長様は悪くない」って言いたいのかしら？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:01:48.99

・どうみても運転手は８０歳以上
・車のボディには複数の当て傷
・車種は３代目プリウス

こういうのが近くに来たらできるだけ離れるようにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:01:54.51

>>58
揚げ足取りはいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:02:13.76

音声認識にすればいいんじゃないの？
「とりあえず木星あたり」とかで木星まで飛べるみたいに

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:02:20.29

超ラクなATと違い
今の70代80代は昔はほぼマニュアル車だったんだからマニュアルミッションに戻せ！これが乗れないなら運転するな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:02:20.63

>>49
お前ダルマ屋なめてんのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:02:23.56

今回の事故は足が悪かったと言うハッキリとした原因が判っている。
足の感覚がマヒしていたということであり、それは老若男女関係なく起こりうることだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:02:35.29

アクセルをハンド操作にすれば解決

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:03:00.71

>>73
当て傷あるの本当怖い

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:03:27.02

上級国民が事故起こした途端これ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:09.84

>>32
でもまあ、MT限定にしたらかなりふるい落とされると思うよ
老化で限界を越えてくるとクラッチとアクセルの微妙な操作が出来なくなるからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:15.64

>>7
プリウスのシフトパターンが踏み間違い事後にどのように関係しているのか説明してみ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:17.71

>>1
だから年齢による免許取り消し、免許返納制度を確立しろって事だろ
流石に87歳でドライバーとか事故防止意識が全くないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:21.66

>>75
老人の「あの世に連れて行って」が車載AIに通じちゃったら怖いなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:34.24

右足はアクセル左足はブレーキにすれは良いのだ。馬鹿ボンボン

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:52.04

老人は大切なお客様だから制限はされないわな。
自動車業界も高齢者講習で金儲けしてる自動車学校も反対する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:55.38

>>81
そうそう。今までは有無を言わせず逮捕してぶち込んで一丁あがり！
で締めてたのにね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:04:57.30

高齢者の保険料は高く

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:05:01.11

ＡＴが問題なのであってマニュアルだったらこんなバカみたいな事故絶対に起こらない

っていうバカでも分かる「ものすごい単純無二の解答」を無視しまくるメディアと専門家

は自動車産業とその取り巻きを恐れているんだろうかね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:05:11.05

飯塚幸三の場合は踏み間違いとかじゃねーだろ
明らかに逃亡目的で最初の追突から加速してるゴミクズだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:05:12.04

ペダルが並んでるんだもん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:05:24.38

言われてみればそうかも
下級国民の老人は金がなくて車に乗りたくても乗れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:05:44.25

そもそも若者のほうが事故多いって話はペーパードライバー率がはっきりしてねー日本の統計においてあまり意味を成してねーぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:05:55.80

プリウスを運転したことないけどあのペダル配置はやらかしそうだわ
なんだってアクセルがそんな中央よりにあるよ。タイヤハウスの関係か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:05:57.55

ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は２０歳代が一番多いにもかかわらず
なぜか年寄りの事故ばかりが記事になる不思議
TVなどで特集を組んでいるが、しかし一部ネットで原因ではないかとされる

　＝＝＝　左　足　ブ　レ　ー　キ　＝＝＝　については一切話題にしない不思議

これはもしかして過去に番組かなにかで「左足ブレーキにすると便利！」
などと紹介してしまったことがあるのではないか？
と勘ぐりたくなる、もしそうだとしたら重大な責任問題である

そして「左足ブレーキ」の話題にならないよう庶民の目ををそらさせ
老化のせいという流れにもっていき責任を逃れたいからではないのだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:06:07.97

バイクのキルスイッチみたいなのつけたら
エンジンバチンと一瞬で落とすやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:06:12.05

>>87
根本的な問題はそこだね。老人票が逃げるのを恐れて政治家も規制には踏み込まない

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:06:15.12

日本のモータリゼーションは遅れに遅れて1960年代からで、今70,80才代の連中がモータリゼーション第一世代なんだよな
車無しで生活できない第一世代の高齢化、先んじた海外はどう対応したんだろうか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:06:50.08

足の悪いジジイに運転させるな
年寄りはMT運転するべき
そもそもMT世代だろに

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:07:12.60

これから国民は一生働かなければ生きていけない。
そういう社会状況において一定の年齢に達したら行動を制限するということは、
結果的に逆に社会全体の負担を重くすることになる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:07:27.28

買い物弱者の高齢者が車に乗らなくても済むシステムを構築した方がええやろ
宅配便をもっと上手く使えないもんかね雇用も増えそうだが
てめーの親しい人間が高齢者の殺人carに轢き殺されてからじゃおせーんだよ
国はとっととなんとかしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:07:27.76

>>46
君は取り立てくんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:07:53.75

>>6

こいつアホすぎだろ。

プリウス悪玉論にしたら車の整備不良として
老人の罪が軽くなるんだぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:08:16.46

>>97
ハンドルがっつり掴んでるから意味ないと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:08:22.78

車と動作にあまりにもコンピュータが絡み過ぎてて、誤作動起こしたらどうしよう、て不安はあるなぁ
すごくシンプルな仕組みで運転停止できる別回路を作っといたほうがいいんじゃないかね
まずはキルスイッチ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:08:27.24

>>96
左足ブレーキなんてラリードライバーくらいしか使わんわw
そのラリードライバーだって普段は使わん。アホかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:08:46.42

>>49
YouTubeでアクセル全開にしても手が離せなくてバイクが暴れまくる動画がよくあるだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:08:55.09

既に自動ブレーキ普及で事故激減してて、これから全新車にも義務化されるのに何でそこはスルーなのかね
問題点は義務化されるのが新車だけだから、自動ブレーキ未装着の現行車をどうするかという事

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:09:07.84

>>97
シフトをニュートラルにすれば基本的にエンジンの動力は切れるね
ただお年寄りは記事にあるとおり機転が利かなくなるから
ボタンつけても訳分らず突っ込んでいくと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:09:15.05

大企業にはそういう特殊な障害を扱う専門の部署もあった
自動車に参入しないのにはちゃんと理由があるのだよ
自動車メーカーも偉くなったもんだなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:09:27.57

ATが欠陥システム

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:10:01.38

世の中で発生する事故という事故は
たいてい人間のミス、勘違いが原因

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:10:02.64

高齢者が運転しなくても暮らしていける社会を作る方向に行かないもんかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:10:14.14

全てレクサスが悪い

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:10:15.30

運転すんなで終わりじゃねーか
世界中でアクセルとブレーキなんて配列同じなのにボケもここまで拗らせるとか上級国民様は世界基準までに文句言うんやな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:10:32.29

>>99
一般の話ではないが、つい先ごろ、英国のフィリップ殿下（97）が数回事故繰り返した後で
免許を自主返納したと話題になったな、王族ゆえに周囲も言いにくかっただろうが
返納を強制するシステムはなさそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:10:50.77

トヨタのコンパクトクラスは他社のに比べほぼ確実にブレーキペダルが左に寄っている。実際に何台が実車検証したから本当だ。
逆に右寄りが多かったのは日産。自分の車を見て確かめると解る。

https://i.imgur.com/P4PdxyW.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:11:28.37

運転が困難になった老人に何を施しても一緒

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:11:34.13

>>110
それはバイクも同じじゃんか
もっともバイクのキルスイッチは転倒した時に使うもの、て感じだが
緊急時、パニック時でもいかに簡単な操作で停止できるかが大事と思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:11:42.43

でも今回のはひき逃げなんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:11:44.43

>>109
排ガス規制みてーに締め上げていけばまぁ時間の問題だと思うけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:12:31.38

>>1
そういう原因があると分かっていて乗っている高齢者が悪いんでしょ？
何で急に責任転嫁を始めるのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:12:37.63

助手席ブレーキをオプションでつければおｋ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:13:13.47

>>4
ナルセペダルなんて足が疲れそうだし、下民の母子轢き殺すくらいなんだよ
ってか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:13:16.71

今回の殺人事故は踏み間違いというトンチキな問題じゃないぞ？
人間を3人も跳ね、内二人は死亡させて逃亡を図るという悪質なひき逃げ事件やで
まして車のせいにしようとしたこの糞爺には弁解の余地など一切無しだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:13:50.54

プリウスでいうと、ペダル配置を右寄りにする、
0km/hでは、ブレーキペダルを踏まないとN→D,Rへのシフトチェンジは出来ないようにすること
だな

一定年齢以上では衝突防止機能付き車種に限るとするルールには賛成
ただし、その必要性・許容性とのバランスは地域差があるかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:14:04.97

ゲームでも車内視点で慣れるまでやっぱ賛否あったよな
あれ慣れないと反対側曲がりにくいねんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:14:16.44

>>126
確かに、自動ブレーキついてても吉澤ひとみの車は人を轢いてそのまま走り続けたからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:14:21.71

>>120
だからパニックになったらその簡単な操作すら無理になるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:14:24.34

やはりクルマにはクラッチ操作も必要なんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:14:28.45

でも池袋暴走じじい事故の件に限って言えば、これは話題逸らしでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:14:30.53

もっとMT車を運転しよう
MT車だったらペダル踏み間違え事故が起こらないと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:14:42.65

今回はそう云う問題ではないのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:15:13.46

＞高齢者は予期せぬ事態でパニックになりやすい

車のせいじゃないじゃん
それがわかってて乗ることが問題なんだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:15:40.59

＞交通事故総合分析センター（ITARDA：イタルダ)

マルコス大統領の嫁かと

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:16:12.74

やっと自動車の構造欠陥を指摘し出したか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:16:32.16

まずは75歳以上は自動ブレーキ必須

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:16:59.08

足腰弱ってMTが辛いと感じた時が免許を返納する時なんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:17:47.80

左ハンドル推奨ってなんでやと思ったら
ただペダル配置に無理が無くなるって事かいw
ほんと左ハンドル乗ってる奴らって馬鹿だよな
医療大麻解禁とか叫んでる奴らと同じニオイがする

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:18:19.72

外車は離れたとこにあるし、形も違う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:18:25.95

>>130
そうかなぁ。「ブレーキが効かない！車がおかしい」と思ってパニックになるんだろ
ブレーキ、アクセルのシステムとは別にこれを確実に押せば止まる、てパニックボタンがあればそこまでテンパらないと思うんだがな
クラッチペダルがあればいい、てのと理屈は同じ
バイクのキルスイッチはすごく安心感あるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:18:27.43

>>138
それはそれで、後続車の事故が増えそう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:18:50.16

ペダルの表面に靴履いてても分かるような凸凹つけて、こっちがブレーキとわかればどうよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:18:52.26

>>127で、もう一つ忘れてた
Nへのシフトチェンジは2秒継続でチェンジとなるが、これは即時のチェンジとすること
あと、NはPと同様に独立したボタン式とするのがよいかもしれん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:19:26.72

踏み間違え多いからペダル位置を逆にすればよいって？
逆にしたところで踏み間違えて急ブレーキ玉突き事故多発じゃね？
日よってボケたジジババの脳ミソじゃなにやっても順応できんよ？
75過ぎたら免許没収が最善策。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:19:52.06

>>130
バイクだと左手でクラッチ握れば一瞬で動力を断てるからな
乗り慣れてれば意外と無意識に身体が動く

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:20:12.29

>>1
パニック障害は免許剥奪しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:20:18.52

つまり間違えてパニックになる高齢者ドライバーが悪いと

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:20:26.51

>>10
たしか障害者用の車であるよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:20:27.52

長年乗ってて間違うような人間に今から新しいシステムに慣れろってのが無謀

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:20:31.52

保険屋が衝突防止機能無しの高齢者保険料をアホみたいに上げればええ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:20:44.04

>>133
オートマが発売される以前から踏み間違い事故は幾らでもあった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:21:29.42

>>142
いやだから人間完璧じゃないからいつか必ず問題を起すんだよ
普段はボタンがあるから安心してられると思っていても
いざという時はぽっかり抜けてしまうんだ
そうなった人間に冷静な判断を求めるのは不可能だから
運転手の操作を無視して作動する自動ブレーキってのが開発されてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:21:38.43

自動車屋なんてド素人だろ
電子制御はパソコンメーカーにでも聞いた方がいい
技術や知識の蓄積が３０年かそれ以上ある
自動運転つくるなら最低でも１０年から２０年ないと無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:21:51.10

免許を返上して車に乗らない
それだけで不幸が減る

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:22:39.76

オレ見たいに　MT乗ってりゃぁいいんだよ　それが無理になったら
返上しないさい

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:22:40.17

プリウスもブレーキペダルは身体の中心よりも左にオフセットしてんの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:22:56.94

完全なワンペダル車を作ればいいと思うわ。
電気自動車ならできるだろ。

今回のじじいはワンペダルでも暴走していただろうけどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:23:16.85

七十才越えたら自動ブレーキ限定免許に切り替えるしかないよな
自動ブレーキだと、津波の時に悪路を逃げられない
みたいな問題があるのは理解しているが人殺すよりはマシだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:23:20.72

らくらくホンと同じ感じで機能制限車のみ免許更新するのは？
必要な機能制限が何かと聞かれると？だけど。
スピード上限規制、車側が壊れるとか？
不自由(年寄りカー)を引き受けるのも、
より大きな自由の選択(運転の自己責任)って考えに合ってるんだけどな。

もう一つ、まだギア変える棒みたいなの床から生やさんといかんの？
今60才の人ら、ファミコンやり込んだ初期世代の人だよね。当時24才位？
いい加減部品メーカー云々置いといて、操作形態変えれば？
電子機器の塊だし。まだ老人増えるじゃん。しかも貧しいのが。
運転講習受けるのを必須要件で再免許交付でも良いし、
新型車免許として、該当車両取得時の税制優遇つけても良い。

金持ってる世代から、金回るようにしてくんねえかなあ。
軽減税率とか地域振興券ふるさと納税だけじゃなしに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:24:05.52

>>20
逆だ。足はブレーキだけにしてアクセルをハンドルに付ける。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:24:05.81

左足ブレーキの車が出れば良いのに！

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:25:30.61

>>1
> 　75歳以上の運転者の死亡事故は75歳以下と比べて2倍以上多く発生

それでも、免許取って３年以内の若者よりマシ。
営利目的の民間保険会社も若者の保険料を高くしている。
拠って、75歳以上の免許返上率は５パーセントほど。

返上しろ圧力に、高齢者は怒ってる。
免許取り立ての若僧よりずっと事故起こしてないんだぞと。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:25:45.69

面倒くせえから80オーバーしたら免許返上で良いだろアホか？
自家用車を使わないで済む方法考えた方が早い
完全自動運転が実用化されない限り年寄りのエラー回避なんて無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:26:04.91

>>162
アクセルのつもりでブレーキ踏んで片っ端からオカマ掘らせそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:26:18.30

>>154
まぁ老化+パニックがどういう状態なのか、想像付かんからなぁ

自動ブレーキもある面では有効だろうが、あまり色々とシステムを積みすぎて車の中身が複雑化するのはかえって良くないこともあるんじゃないかという気もするんだが

ハンドルを握りこんでアクセル踏み込んだまま固まってしまうようなのは、自動ブレーキでもどうしようもないんじゃね
吉澤ひとみの車も自動ブレーキが間に合わず人をひいた後、加速してたわけだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:26:44.87

パニックになりやすいのがわかってるなら乗るなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:27:05.55

基本的なことをまったく分かってないんだよ
自動車屋とか官僚ってのは
飯塚レベルの知能ではまったく理解できないと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:27:29.60

金あるんだから
足を使わない車を用意すりゃそれで済んだ話だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:27:37.25

>>165
年寄なんか歩いててもエラーするからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:27:43.62

いや、だからパニックになりやすいんだったらさっさと免許自主返納しろと言うだけの話じゃねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:27:46.50

サイドブレーキがボタンのって走行中でも押せば効くのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:28:39.97

>>1
車の問題じゃねーよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:29:01.78

６５才以上になったら更新を5年から3年にして更新時認知テストを義務化。不合格者は免許没収
７５才になったら年に一回認知テスト義務化不合格者は免許没収。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:29:32.20

> ブレーキを踏んでいるという
> 思い込みから抜け出せず、ますますアクセルを強く踏み続けてしまうのだ。
非常時にはどっちもブレーキになるようにすればいんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:30:19.75

お前らわかってないなー
どこへアクセルを持ってきても同じだよ。
それをブレーキと頭が勘違いしてフルスロットルするんだから。
位置や操作法を変えても解決しない。
そんなパニッカーには運転させない、これしかない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:30:44.68

悪意殺意を持って暴走テロをやろうとしてもできない、て仕様が究極の理想だな
どうやったらできるのかはわからんが

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:30:54.32

アクセルもブレーキも踏むだから間違うんだって
車もバイクのようにバーハンドルにしてアクセルはスロットルにしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:31:02.20

>>118
他メーカーでもまだ左よりだと思うわ
俺が思うのは、以下の通りだけど、これすると、膝が痛いだのクレームがくるんだろうな
昔は、車の運転なんてある種のスポーツ感覚があったが、今はリビングのソファに座っているのと同じこと求めてんの？って時代だから

まずシート座面に太ももをサポートするクッションをつける(スポーツタイプについているようなもの)
それによって、脚の方向性がある程度固定される
その姿勢で自然に真っ直ぐと脚を伸ばしていった先にブレーキペダルを配置する
アクセルペダルは、がに股気味で踏むことになる
意識しなければアクセルペダルは踏めない配置とするってこと
ブレーキペダルは横幅を長くして左足ブレーキに対応できるようにしてもよい

ただしこれでも、バックの時に体を捻れば、右足太ももは内に向くが、膝下は外を向くので、踏み間違えが完全に排除できるわけではない

ペダルが中央にオフセット気味に配置されているのは、右ハンドル仕様車ではホイールハウスとの関係でスペース的に制約があること、
通常走行で常時踏むのはアクセルペダルで、アクセルペダルを足を自然に真っ直ぐ伸ばしだ先とした方がドライビング姿勢としては楽で疲れにくいことがある

小型FF車で多い
また輸出もしている車種で共通設定が多ければペダル配置が犠牲となることもある

ヒールトゥ(或いはローリング)がし易いスポーツタイプでクラッチペダルまでついている車種でも、踏み間違いが発生しにくい上記基準でペダル配置は可能
CT9Aなんてそうだったね
ロドスタ右ハンドルはダメ

あと、高さ(手前にあるってことね)の工夫も必要
アクセルは奥、ブレーキは手前とし、
両ペダルを踏んだ時にブレーキペダルが先に踏まれるようになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:31:15.10

左ハンドル推奨論？？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:31:56.39

いろいろ圧力かけてきたな
やっぱ上級は何でもアリか

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:32:25.20

飯塚幸三の足が悪いのでアクセルを踏んでいる感覚がないから当然加速をし続けるのは当たり前
全て犯罪者の飯塚幸三が悪いが残念ながら本人にその自覚が無い自己保身の塊の飯塚だからね！

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:35:55.73

高齢になったら自動ブレーキつきのAT車限定免許にすればいいんじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:36:34.14

足が弱る前から、ATで左足ブレーキ、右足アクセルに慣れさせないと
ブレーキに踏みかえたつもりで踏みかえられずに止まろうとしてアクセル踏む
たぶんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:37:11.23

都条例で都市部の高齢者運転規制すれば良いと思うんだが
田舎で車ないと生きられないのは解るよ
だからこそ、鉄道バス網が整備されてる都市部では規制して良いだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:37:45.55

うちのおがんは右足アクセル専用左足ブレーキ専用で無事故無違反のまま75で免許返納しとったで

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:37:47.69

てか緊急自動ブレーキシステムを義務化しろよｗ
技術的に開発されてんのになにやってんの？国交省
あいつら事故を減らそうなんて微塵にも思ってない
自分らの保身と昇進
こんな連中が国の中枢で巣を張りまくってる
そうねもう日本はオワコン

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:37:58.35

>>110
緊急時にニュートラルに入れたら、
エンジンブレーキが利かなくなるからかえって危険だよ。
やはり車にもキルスイッチをつけるべき。
ついでにハンドルもバーハンドルにしてアクセルは右手で操作。
そうすればアクセルの踏み間違いはなくなる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:38:43.87

これはバイクや自転車では絶対にあり得ない間違い
完全に人間工学の問題…

止まるのも走るのも同じ方向への同じ動作にしてしまった自動車の開発者の配慮のなさが一番悪い

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:39:46.41

AT限定免許を無くせばいいだけ。
そもそもAT免許ってどうせATしか乗らないって言うより
自動車メーカーと生理的にMT乗れないヤツがクルマに乗りたいって
自己都合以外の何ものでもないから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:39:51.88

>>1
右足で踏ませるために
見えない足元に横並び配置されてるのが問題だよ。それははっきりしている。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:40:26.68

高齢者が運転席に乗ったら心臓にブレーキかかるようにすれば良いんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:41:13.50

>>190
そう、アクブレがいずれも右足で踏むという操作で足元に隣り合ってるのが根本問題。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:41:25.05

そもそも全ての操作でおかしな事をするんだぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:42:07.10

高齢者は
クラッチだけオートマ、ギアチェンジ手動で大分マシになるんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:42:10.81

年寄りの運転意欲にブレーキを付けるべき。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:42:21.61

一応、今の車のエンジンボタンを走行中に押すと止まるみたいだな
あれが緊急停止ボタン、てことらしい
全車共通の仕様なのかどうかは知らん

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:42:28.66

>>174
車の問題だよ。
薬害エイズ以上に酷い犯罪。

**名無しさん＠１周年** · 2019/04/27(土) 19:43:12.53

>>189
バイクみたいにしてしまうって事か
それもありかもね
ただ切れ角とかあるから単純に同じには出来ないと思う