【自動車】任意保険で充分?? 特典が少ない?? いまさらJAFに入るべきなのか？
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現在39歳の筆者が免許を取ったのは20年ほど前。
その頃は「クルマのトラブルに遭った時のロードサービスを受けるために」という目的で、JAF(日本自動車連盟)に入会するのは当たり前だったように思う。
【必見渋滞予測】下りは明日ピーク!!! GWの大型渋滞が減少!? 傾向と対策は??
しかしここ10年以上、任意保険やクレジットカードににもロードサービスが付帯されるケースがが非常に多くなった。
その影響でJAFの入会者も減少しているかと思いきや、2017年には過去最多の1900万人を超えたとの発表があった。
確かにほぼ必須とも言える任意保険にロードサービスが付いているのに、JAFに入会する意義は本当にあるのか、というテーマを考えてみたいと思う。
以下ソースで読んで
2019.5.4
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190503-10406677-carview/?ts=1 任意保険のレッカーサービスの場合、指定工場への搬入のみ無料とかだからな
へんな工場に持っていかれるぞ JAFはこまめに
割引とかクーポンを
使うと元が取れる 年間4000円なら保険の割引で相殺できるから問題なし
使ったことないけど色々優待あるし JAFなんかずーっと引き落としだわ
年会費1万もしないだろ？
どうでもよくね？ よく行く飲食店とか、5%割引だし。けっこう馬鹿にならん。 >>8
うちの入ってる保険のロードサービスはそんな指定なかったぞ
どこへ運ぶか指定できたわ 陸送も五十キロタダ
チューリヒなら１００キロがタダ
現今JAFに用事あるのかな 任意保険が必須? 3台に1台は入ってないんじゃなかったっけ? 任意保険入ってない車はステッカーとか
ナンバーの種類で識別できるようにして欲しい 無料で脱輪対応はJAFはやるんだっけ？任意はやらないし縛りは多い。 >>15
まあ、保険会社によってもそれぞれ違うよね。
それを、「一緒くた」にするレスは無視していいと思うわ レッカー移動って基本的に持ち主は乗っけてくれないんだよな。JAFは乗せてくれるんだっけ？ 入ると車に貼るステッカーが送られてくるんだよな、昔は金属製だったそれが厚みのある樹脂に変わり
今では安っぽいシール、誰も車に貼ってない 10年位入ってたけど
一度も使わないから止めたわ
役人の天下り先なんだろ >>12
自宅でバッテリー上がったときに無料で対応してくれたよ
ロードサービスに電話したら30分くらいできてくれた 子供に知らない間に車内灯つけられてバッテリー上がる事件が今まで5回ぐらいあったからJAFは欠かせないわ >>10
道の駅の土産物はたいてい10%引きだな
あと、昔より対象施設数減ったけど、美術館や博物館も10%引き 解約した途端に何か起こりそうでずっと入ったままだわ A級ライセンス保持のため入ってる
20年間でバッテリー上がり2回助けてもらった >>28
モバイルバッテリーのスターターを買っておけば？ 今まで入ったことないがそれで困ったことが一度もない >>12
オレが記憶してるには、10年以上前から、自宅でのバッテリー上がりは
任意保険のロードサービスだったわ。（もちろん無料）
使っても、次年度の割引には影響せんから、すばらしいと思った。 JAFの優待を受けるために、
「あえて」、ロープウェイに乗ったり、何度も何度もバッテリーあがりをする、みたいな人たちも書き込んでるなあ 月一くらいでドライブでも行ってりゃ年会費分くらい割引あるからずっと入ってるわ >>8
大丈夫や嫁の実家の隣やから ただし車で30分かかるんよ バッテリー上がりを気にするなら家に古いバッテリーと充電器置いとけばいいだけ 自動車保険付帯のはバイクや原付の対応はしてくれない。わしは原付パンクして家までタダで運んでもらった。あと原付はすぐにバッテリーが上がるからな おいらはクレジットカードのロードサービスを使うからjafはいらんわ。 バッテリー上がりなんてキョドってる奴ら以外は通りすがりに助けてもらえばいいじゃん JAFに入るのと任意保険入るのと
どちらか選べと考えれば簡単に答えは出る。
任意保険すら入らないゴミクズは道路走るなよ。 JAFは良いぞー高速道路にガソリン持ってきてくれるぞｗ JAFって天下り受け入れ団体なの？それならイラネ。
車持ってないけどw >>12
駐車場や車庫でのバッテリー上がりでも
任意保険のロードサービスで無料で対応してくれる
しかも現場近くの提携先の整備工場から来てくてるから
到着が早い うちの爺さん、自分のジムニーをジェミニーと呼びJAFはジェフ呼ぶ
出先でバッテリーをあげた時に
ジェミニーのバッテリーあげちゃったからジェフを呼んだ
て電話掛けて来た 最近のスペアタイヤじゃなくて修理キットの場合だと
呼んで引っ張ってもらった方が最終的には安く上がるんじゃないの
知らんけど 今は車が壊れないからな、トラブルなんて全くない。ＪＡＦに世話になるのはうっかりさんか
事故を起こして警官のアドバイスに誘導されてＪＡＦを呼ぶ人だろ。
それと黙々と作業すればいいのに、延々と営業トークを始めるＪＡＦ。 >>50
JAFに電話すると受付のバイトや派遣が
高速隊に連絡する。
JAFより警察の方が早く着いたら
高いガソリン代になることぐらい解るよね。 >>53
もうほっとけよ
保険会社同士でも、サービス争いでどんどん良くなってるのを知らないんだろうしさ。
それに「JAF厨房」って書き込みを見てると、「本末転倒」な人が多い気がする。
（なんとか元を取るために）行きたくもない施設を利用したりと。 JAF加入時に来てくれた隊員では対応不可だったために個人レッカー屋に依頼したことあるわ
そのときでJAFやめた 柴崎周人 21歳 Twitter @inte235dy @gradivrot24_25 柴崎周人 幼女死体遺棄 柴崎周人 幼女監禁致死 柴崎周人 幼女監禁レイプ 柴崎周人 在特会 柴崎周人... デブ 柴崎周人 幼女監禁致死レイプ致死強姦 柴崎周人 クズ 柴崎周人 強姦致傷 柴崎周人 電気通信大学 年間費はたいした事ないし、車は持っていないけど、会社の車やレンタカーを運転するから入ってるわ。 >>36
嘘つき発見www
保険会社のロードサービスは事故以外は年に１回しか受けられねぇよwww >>55
修理キットはホイールが使えなくなるから買い換えないとアカンなるやったけか
しらんけど JAFのヤツは何か高圧的なバカが多いんだよな
1年に1回も呼んでねえのに呼ぶと態度が横柄な野郎が来たりするから止めたわ JAF入ってたけどまったく使わんから
たまにバッテリー上げて呼んでた
JAFメイトも読まないし、特典もいらないからな JAFなんかに入っているやつは情報弱者。任意保険付帯ので十分。 年間2万km超えるなら検討してもいいだろうけどそれ以下は任意のオプションで足りるわ >>57
パーチクリンｗ本線上で止まったら罰金だsaかpaでだよｗ 初めましてゲイの堀拓也と申します。
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私のプロフィールはこちら
身長:160cm
体重:48kg
29歳 1989年5月23日生まれ
〒114-0015
東京都北区中里1丁目10-7
駒込マンション304
http://imepic.jp/20190501/005320
★ 任意保険で、「ロードサービス無し」を選択できる保険会社もある。
当然そのぶん、安くなる ロードサービスもそれぞれでレッカーの距離とか違いがあるから、JAF・保険・クレカの３つがあるとかなり安心できる JAFって色々割引とかあるのか
知らんかった
今後使っていこうと思う 十数年会員だが、もうやめようと思ってた。
クーポンも使おうと取っておくけど結局使わず期限切れるし、優待だって微々たるもんだしそうそう困る事がなかったわ。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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hzp 任意保険でロードサービス入っているから退会したのに買い替えのローンでJAF入会が必須だったのでまた入会
温泉割り引きや、オートバックス割引が便利で
高速でバーストした時は、２台ですぐきたよ
会員がいれば使えるから、旅館の女将なんかが加入してるわ >>19
自賠責が怪しい原付はよくみる。
（ナンバーのシール） nhkは嫌だけどjafなら強制徴収でもいいかなと思ってるw バッテリー上がりで呼んだら、繋いでもダメだったのでオートバックスに連れていかれた。バッテリー買わされて作業中に繋いでもらってたケーブル見せられて、「あっ繋がってなかった」とか言われた。時既に遅し。
相手が素人だと思って馬鹿にされた。
今思えば店とつるんでたんかなぁ。
継続更新やめた。 保険は車に対してだけどjafは人につくからレンタカーや友人の車でも対応してくれるんだよね 俺はJRAに毎週金払ってるわ
今日は京都新聞杯3連単3000円分購入して70倍になった 山奥でキャンプするから、サブバッテリーとハンドウインチ、折り畳み式スコップ、ブースターケーブル、牽引ワイヤーとベルト、タイダウンベルト、△表示板、レインウェアとトッペ、軍手やラバーグローブ一組ずつ、これらは何時も車に積んである >>93
まさにそれを書こうと思った
保険は契約車両のみ、JAFは加入者がいれば
乗ってる車が誰のだろうと関係ないから
どっちを取るかだよな
他人の車に乗る機会がないなら保険のみで十分だろうけど また4,000円払ちゃったよ。
結構なもの食えるのにな。
宝くじでも買えばよかった。 「JAFに加入してるヤツ」として呼ばれているだけだったら、それも物悲しいものがあるけどな >>87
何でやねん
JAFは要らんがな
金取り過ぎて余剰金が凄いらしいが 最初は何となく加入してたが
ソニー損保にしてから辞めた >>16
そこ使ってる
何回か来てもらったから元は取ってるが、困ったのは雪や泥にハマったときには対応してくれない
側溝に落ちたら対応してくれるが、自然なスタックに関しては適用外
最近知ったんだけど、JAFに戻すか考慮中 >>59
だね
バッテリーくらい自分で日頃からメンテしておけばいいのにね あのメタクソバッヂみたいな、ＪＡＦのエンブレムは格好よいから欲しいな。
以前は、フロントグリルにつけているのをしばしば見かけたが、今でも
もらえるの？ JAFは購読として入ってる
でも、普段利用するお店のクーポンや年数回ある動物園の入場無料や割引券、各遊園地の割引なんかあるから、家族持ちだと結構利用して元はとれてるかな
普段なら自分から行かないような場所でも、家族で4000円くらい割引になるなら行ってみようかともなるし、winwinなのかもね JAFはクレーンが必要な作業には対応せずウィンチ作業のみ
搬送無料は15キロまで
年何回呼んでもオッケー
30分を超える作業は追加料金必要
他人の車に同乗者として乗っていても使える
家族の使い回しは出来ない(家族会員2000円）
特徴はこんな所か 保険会社のロードサービスは基本的にはＪＡＦが来て支払いしてるけどな 昔スノボの帰りに雪山でスタックして身動き取れなくなったことがあった
保険会社に電話したら一般道じゃないので行けないと言われて仕方なくJAF呼んだ思い出
ただ会員じゃなかったので結構な額とられたわ JAFで助かったのは、砂なんかがある浜道でスタックした時だったな。JAFは無料で対応してくれるんだけど、クレカなんかのロードサービスは対応してないのが多いみたい。海沿いで砂の所を少しでも走るなら入っておくといいかもね。 任意保険にJAF並みの特約を付けたら面白いぐらいに契約料があがってくと思うけど >>117
されたよ
パンフレット渡されただけだったわ ロードサービス以前に今の車はスペアタイヤはオプションになってるから、スペアタイヤだけでも買ってナイロン袋に入れて車に積んどけよ
タイヤ屋が休みの時や夜中に修理不可能なパンクしたら、ロードサービス読んでもどこかに搬送するしかないからな JAFの特徴思い出した
パンクの応急修理をする、だわ
保険のロードサービスは修理対応せず、スペア交換か搬送だけのとこが多い ディーラーの担当者が更新のたびに勧めてくるので事情があるんだろう、
ようは会費をむさぼって販売促進（営業ディーラーへの手当て）のほうに金を撒いているんだろうと 山で車落としてレッカーで脱出しても1万程度だったし入らなくても 任意保険でも良いけど、クレカ付帯の
ロードサービスも安くて良いよ。 >>124
俺も今のクレカロードサービス無料時代に入るのはバカらしいと思ってた。ただ、砂、雪なんかに車で行く可能性が少しでもあるなら入っても損はないと実体験で思う。
俺は絶対そんな事は無いと思ってたけど、海沿いで、砂が溜まってる空き地で方向転換しようとしてスタックしたからびっくりした。見た目は普通の地面だったし、まさかスタックするとは夢にも思わんかった。 JAF入って任意保険のロードサービス部分だけを無くしたよ。保険料はその分ダウン。一回会社の車でバッテリー上がり経験してからJAFは外せないな。
保険のロードサービスでどうしても凌ぎたいなら一部クレカについてるやつもおススメだけど、JAFとコストが大して変わらんのよな。 >>37
あれ、めちゃくちゃ便利だよな。
小排気量ならモバイルバッテリーで始動とか時代だけど、俺の5000ccはアンペア足りずに無理だったわ。 雪道のスタックはJAFでないと対応してくれないのでJAF入ってる。温泉とか会員割引もあるし、会報も読むと役に立つからいいわ。 >>19
任意保険はあくまで任意だもんなぁ
それより免許証にチップ埋め込んで
それ差し込むしか運転できないとかしてくれ あと地味に大きな違いは、JAFは契約者が乗る車なら会社用でも自家用でも他人のでも助けてくれる。任意保険付帯のロードサービスは車が契約車両のみに制限されたりもあるしね。 ＪＡＦに金払ってる人たちって
新聞を購買してる人たちみたいだよな >>127
任意保険についていて、もし仮に何かでJAF呼ぶ事になっても基本的な作業は非会員でも13000円だからな
会費と比べてもそんなに高くないわな 事故ったときのレッカーは保険屋のサービスで無料だったと思うけど
単純に脱輪して人力じゃどうしても無理だとかいうのはどうだったかな >>90
両方保険入ってててシールだけわざと張り替えないでもう五年以上たつけど
警察に止められたことがない。何度も後ろに警官いたことあるのw JAFの会報が結構好きだから継続してる
1回バッテリー上がりで山の中の現場に呼んだ分だけで元が取れてるし
JAFは個別の車ではなくJAF会員個人に補償が付くのが一番のメリット 雪国でスタックした時は、
モノ好きそうなジムニーのオヤジに助けられた。
だいたい、あいつら用もないのに牽引ロープ積ん
でうろついてんだよね。ありがたかったけど。 >>118
おかしいなあ、その場で入会して入会金払えば会員扱いにしてもらえるんだけど、
担当物にもよるのかな、それともその場での勧誘は禁止でもされたのかな >>135
逆にJAFは一台の車を家族で使い回しする時に会員になってる人が乗ってないと使えないというデメリット 保険付帯のでいいよ。運転向いてない人は入ればいいけど。使わない人は死ぬまで使わないし。 >>145
昔は知らんがそれは禁止
そんな事すれば困ってから入会すればいいんだから誰も会員にならないじゃん トラブったら都度、業者呼んだほうが安いだろ
そんなに頻繁にトラブルものでもないし 高速内のレストランだと ドリンク&soupバーが四人まで無料
２回も使ったら元が取れる 岐阜というか高山周辺でパンクしてたのパトカーがタイヤ交換してたな。 >>8
うちの某火災海上は15万まで無料だから好きなところにい・れ・て
って言われたぞ ＪＡＦはまぁ無駄だろう。
免許取って２５年以上になるが１回も使ってない。
いざという時のためなら、必要最小限で問題ない。保険添付ので十分。 保険のロードサービス充実してるもんな
無駄金は払いたくないしw >>145
結構前にトラブル時のその場加入は不可になったよ。 軽自動車のバッテリーあがりは単１電池10直列で充電できたぞ
充電に5分かかるし、１発勝負だがな 昔、会誌にF1デビューしたてのミハエル・シューマッハが連載してた、
捨てないでとっときゃよかった。 保険はまかちょーけフロガラ飛び石でやられた時は追い掛けてキャメラ動画会社に凸電したけど自動車保険使えばよか 一年4千円だからな。あと 会社の車でも
誰かの車に同乗でも使えるのと、いろんな温泉とかの優待があっていいよ。大雪降って自分の駐車場でスタックした時もすぐに来た。だから入ってるよ。 バイクもってて毎日乗らない人は絶対もととれるぞ。
ただ毎度申しわけないけどな呼ぶのw >>64
モノによるな。
でもだいたいバーストしてないかね？パンクって。
釘なんかが綺麗に刺さってればいいんだろうけど。 「砂や雪」と言ってる人いるけど、裏を返せば、それらの必要性がない人は、
メリット少ないわけだ？
（美術館やロープウェイの割引以外はね） ＪＡＦは昼間なら必要な時にスタンドやら車屋に行って加入すれば直ぐに使える。 「JAFは人に付く」って擁護多いけど、
逆に言えばそういうシチュエーションってあるかな？
会社の車なら、会社が保険に入ってるし、知人の車に同乗ってことは、
他の人たちは加入してないってことだから、「ただ単に便利人として利用されてるだけ」って感じもするし…。 >>164
>>166
バイク乗ってるが教えてちょ >>167
でもその年に一回のトラブルで、実費だと数年分の年会費が飛ぶからなぁ
少なくとも任意保険をケチって特約に限定の付くダイレクト型にしてるような人ほどケチるところではないかも知れない
事故らない&トラブルもない人からすれば、任意保険だって無駄とわかって掛け捨ててるわけだし こういうのが人をひき殺しても人命救助しないんだよな
まず先に家族に電話か バイクＪＡＦに入ってるけど雑誌購読ぐらい、お守り的な感じかな
ロードサービス単品サービスだけど、万が一の時求めてるのがコレだから問題無し >>119
そういやそうだな
スペアタイヤ
今は無いな 自宅の駐車場で冬に除雪してないとこに切り返ししててスタックしたんで、ソ〇ー損保の
特約でレッカー呼ぼうとしたら道路上でないならダメと言われてJAFに頼んだわ
でもバッテリー上がりの時は駐車場でも来てくれたな >>92
ナニイッテイルノカ全くわからん
絶対こいつが悪い 保険会社によってサービス内容が違うので、調べてから決めたほうがいいかも
保険料も違うし ウチのポンコツ、スキー場で燃料漏れして保険のロードサービス使ったんだが
電話したらJAF入ってるか聞かれた
自宅から遠いとこによく行くなら、JAF無し保険のサービスのみだと足出る ネットでソニー損保契約する1万円引きだよな
JAFは一応入ってる 以前、バッテリー上がりで任意保険のロードサービスを使ったら、
現場近くの整備工場と提携していてそこから来たおっさんがため口で「バッテリー上がりで呼んだのあんた？」とか言ってきてｗ
「これどうなんだ？て」思ったｗ
無料で自動付帯だから来てくれるだけありがたいと思えって事なんだろうけど・・・ 車乗る前に自前の点検で十分
普通に生活環境下でトラブルは無い。 >>172
「砂や雪」のことを言ってるんだけど？？ 昔はよくフェリーに1回乗るだけでJAF割で元が取れたけど、
今ははNET割があるので有り難みが減ったなあ 新車に買い替えた時 ディーラーがサービスで勝手につけてくれた
2年目は払ってない しばらく車に乗る事が無いからとバッテリーのマイナス端子外してたら、今度つないだときにカーナビが壊れた事あるわ
よくあることのようで、無償で治して貰えたけど... 海外の団体と提携してるから、アメリカ、イギリス、ヨーロッパ、東南アジアの幾つかの国でロードサービスが受けられる。
レンタカーならフルカバーの保険に入れば要らないけどね。
日本以外では車買ったら、そのまま乗って行けるんで中古買って旅行するのも手だよ。
日本で競技用免許を出してるのはJAFなんで、モタスポに参加しようと思えばJAFに入るしかない。
審判員の資格もJAF。
あんまり役に立たないけど、日本で唯一のドライバーによる圧力団体でもある。
ガソリン税には昔から抵抗してたけど、全然変えられなかったしねえww
ウチの保険のロードサービス一度使ったけど、レッカー代立て替え払いで後日振り込みだったなあ。
JAFは現金要らずで有料の時はクレカも使える。
バーガーキングで会員証見せると5%オフというの今日知ったw 農地でのスタックが多いから住所検索とか無理な場所が多いので地理に詳しい人
指名して来てもらわなきゃいけないのでJAF以外の選択肢がない JAFのロードサービスって、バイクも使えるんだっけ。 車を保有して20年以上経つが保険付帯のサービスもJAFも一度も使ったことないな。 高速で故障したら警察呼べば助けてくれるんじゃないの？ JAF会員歴25年で呼んだのは
バッテリーあがり3回、タイヤパンク1回、パワーウィンドウ故障1回
優待施設も結構使ったけど、元は取れてなさそう >>199
一般道は助けてくれない
死亡事故でも起こさないかぎり
先に帰っていく >>188
想定してないからこそ年に一回あるかないかの想定外なことが起きたらあっさりハマるんだろう？
すべて想定の範囲内に納められるなら任意保険だっていらんやん、でもそうもいかんので保険に入ってるんちゃうの？それとも事故るつもりでやっとんのか？ >>185
地方はJAFも下請けだから、その時JAF呼んでも同じ業者が来た可能性がw >>180
多分、それはあなたのJAF使ったら保険会社は金使わなくていいからJAF入ってるか聞いたと思う ＪＡＦにあってロードサービスにないものって何かあんの？ 事情により車乗らなくなったので脱退しようと電話したら
自家用車以外、例えばレンタカーでも使えますよと言ってたなあ
途中で脱退すると手続きが面倒みたいだし返金もないので期限切れで退会扱いにしてもらった
会報はいらないと言えば送ってもらわないようにする事はできる >>207
何回も呼べるのとパンクの応急修理対応くらいかな
保険のはパンク修理しないとこが多いはず ディッパーダンでバナナチョコが常時200円で食える ハワイのホテルAAA割引かなりあるから、かなりお得。これ豆 トラブルがあったときにJAF呼んで，その時入会したわ。
そして次の月に退会する。
これを2回ほどした。 損保のロードサービスは雪道スタックに対応してくれないところがある(と以前調べたが今はどうだか？)
んでJAF入ってる >>207
それを自分で思い知った時が食べ頃です
特約の概要は把握してても、詳細まですべて理解してる人はあまりいない >>204
トラブってから
呼ぶ前にネット仮入会するのは
大丈夫だった。 年会費払ってもカード送って来ない事とかあったし
しまいには延長の申し込み用紙も来なくなった 山岡家で4人まで160円以下トッピング無料は神だった
いまは本人のみ味玉orチャーシュー2枚だけどさ
てんやの割引も無くなってしまった 20年くらい入ってたけどロードサービスは一度も利用しないしつまんない冊子にお金取られてるのかと思うと止めてしまった
んでもサーキット走る人は必須だろな >>207
佐川とヤマトみたいなもんで、拠点が身近にあるかないかの違いで待ち時間や可動範囲がえらい変わるけど、一生都会から車で出ない人にはJAFいらん。逆に多少でも山に近寄るならJAFあると気持ちが楽 バイクだと付属のロードサービスじゃ足りない事が多くて怖い >>1
勝手でしょ？ 保険屋の手先も他人の米びつに
砂撒くような事すんなや。
CMといい、最近の保険屋ってホント、下品で
意地汚くなったなあ。 >>17
あー自賠責も支払いゴネたチューリヒかぁww まあそんな高いもんでもないしJAFと保険ロードサービスの2段構えにしてるわ
年末とか忙しい時期はなかなか来てくれないし JAFも任意保険も普通はどっちも入るやろ
お前らどんだけ貧乏なんや けっこう雪が降る地域や毎年､車でスキースノボーに行く人なら入会しとかないと逆に損なんじゃないか？年会費5000円だから何年も全く使わなくても損だとは思わない。任意保険のロードサービスって来るのかなり遅いって話だぞ。 >>210
それサービス変わったよ
4月から100円引きだけ 任意保険って車と紐付きだろ？
JAFは人だからどの車に乗っててもサービス受けられるんじゃね？ >>231
元を採ろうとして、わざとバッテリーあがりや「キー閉じ込み」（今？ｗ）をするやつさえいそう。ここ。
JAF側も、「そういうヤツら」に対して拒否できる規約なんて無いだろうしな >>234
だからさっきから言ってるだろ？
「色んな車に乗る人」なんて、日本で数人しかいないんだよアホ >>224
JAFがバイクやりだした頃、バッテリー上がりで電話。キックしたら掛かったからまた電話。そしたら「え〜キックしたら壊れないんですか」ってwネタじゃないからな まぁ入れるなら入って損は無いよ
実際に救援を受けた事があれば有り難みが解る
ただ年に一度も呼ばない事があるからつい会員継続を止めてしまう気持ちも解る >>203
砂地なんていかんし、雪が多い地方（痴呆）でもない
ここまで書かないと分からんか？
任意保険全体のことを言ってるわけではない。
上で「砂地をよく走るよ」ってヤツがいたから、それに対して書いたまで。
それを知らないと、そういう書き込みになるのは仕方ないのかねえ >>16
おいらもここ、春先に雪解けで埋まる事が有って何回かお世話になってる
JAFの半額で済むからな >>238
じゃあ、何人（なんにん）いるか言ってみな？
（仕事以外で） 任意保険のロードサービスにJAF併用出来るとこもあるし
バッテリー上がりとかはJAFの方が迅速且つ使いやすい JAFカー自体見たのは5〜6年前になるかな。
どこにおるの？ あの年会費で一年安心できるなら安いもんだと思ってるけど20年チョイでロードサービスで使ったのはたった4回ｗ損とは思ってない。 別に下級国民は加入しなくてもよくね？
それ以前に下級国民は車もってないか 保険のレッカー屋は雪道やぬかるみでの脱輪は助けてくれないね。工具も持ってないし、
ちょっとした修理で直る場合、JAFだとメカ知識があるからレッカーしないで、その場で直って帰宅出来る場合もある。
保険のレッカー屋は、ただ運ぶだけ >>234
そだよー
例えば任意保険にキチンと入ってる友人の車を借りてトラブった時、友人に連絡して保険屋のレッカー呼ぶのも面倒だし友人に手間掛けさせちゃうよね。
JAFなら自分自身に入るから、そんな場合も遠慮なく呼べる >>250
そんな事はない
保険会社のロードサービスは会社事に違うからな
それ契約してる保険会社が悪いと思う >>251
友人の車でトラブったらまず友人に報告しろよ >>250
保険のレッカーサービスの場合、その場で直せないと交通費や宿泊費なんか出たりするのもある 任意保険のロードサービスは年一しか使えないけどそれで困った事はないな。
たぶん使うのって5年に一回くらいだから。十分間に合ってしまうｗ JAF会報の危険予測クイズが好き
これだけの為に会員続けてるようなもの >>8
彼女の入ってたSBI損保ですら指定できたぞ >>254
こっちが平日休みでクルマ借りて貸主が仕事中に連絡出来んだろ 居酒屋のはなの舞（チムニーグループ）の１０%オフが３月で終わってたのを今日の会計時にしった。(；´Д｀)
毎月使ってたのに残念。 レアケースすごいな
まず、人の車を借りることがレアケースだし、なおかつ、そのときに故障や脱輪することがレアケースだし。
JAF工作員って、頭が沸いてるのか？ そんなことを書き込んでも、誰も加入せんぞ？ >>252
雪道で脱輪した時に来てくれるレッカー屋を持ってる保険屋を教えてくれ >>264
ガス欠、バッテリー上がり、連休中にJAFが呼ばれるトップ2 頻繁にお世話になってる訳じゃないけど
NHKの受信料なんかとは比べものにならないくらい納得感ある料金 >>265
共栄火災とか行けるだろ
雪道が〜とか言うがJAFはJAFでクレーン使う作業は出来ないんだぞ
JAFは万能じゃないぞ
保険会社によっては無料の範囲は金額で決まってるから、クレーン使おうが何十キロ運ぼうが無料の範囲が大きいので安心出来る 両方のロードサービス使えばレッカー無料の距離がそれぞれで使える
とGSの人が言ってた >>269
保険屋のレッカーサービスを否定してる訳じゃないのよ。
ただ、もしものトラブルの時、保険屋のレッカーに出来なくてJAFに出来る事があって、その為にねん間4000円が高いのか？安いのか？
私も◯ニー損保に入ってるがJAFにも入ってる。
あと、たまに大人数で旅行とか行く時に大き目のワンボックス借りた時、日数分の任意保険に、追加で入るがレッカーサービスとか無いよね。
まあ4000円で安心を買うって感覚で私は入ってます。 ＪＡＦの懸賞長年色々応募しまくってるが、一度も当たったことがない JAFに二回お世話になったということもあるけど、対応の早さに満足しているし
なんか入っていると安心感があるんだよね。
安心料として年会費を払っている。 >>271
これはすごいヒントがw
１日単位で入れるJAF、カーシェア対応のフレキシブルで使えるJAFとか有ればいいね。 元を取るためにわざとスタックしたり鍵を閉じ込めたりする奴いるよね >>271
JAFはバッテリー上がりや30分以内の基本的作業で非会員約13000円
非会員だからって断れない
いい説明が思い浮かばないけど、車社会に貢献するみたいな名目で社団法人だからね、営利企業じゃない
で、普段は任意保険のがあって、もしもの時だけなら何年も会費払うより非会員で有料の方が得という考えもあるよ 今は数ヶ月に一回行くバイキング店のフリードリンク無料の優待に役立ってる >>278
400ccシングルのバイクでもキック失敗で骨折れるのに、
四輪車のエンジンをクランクで始動できるようにしたら
ケッチンで死人がでるわw 運転辞めても退会するのを忘れている高齢者も多そうだが JAFは車離れとか言われて右肩下がりかと思いきや、
年々出動件数が増えてる
だからJAFの現場の人達は忙しくて疲弊している >>276
任意保険の奴って地元の自動車修理工場みたいな人が救援に来るけどJAFと同等じゃないの？ あの小冊子が好き
通販が意外と使える
クーポンも意外と使える >>281
そりゃ、軽自動車だからって軽油入れちゃう世の中だから
ホントの昔は自分である程度のメンテできなきゃ免許取れなかったとも聞くし >>276
JAFは公益社団じゃなくて一般社団だからね
警察の天下り営利企業 せめて、ＮＲＡの半分でも影響力があれば良いのにな。国の機関の天下り先に成り下がっているからダメだな
自動車関連の税金が下がらないのはＪＡＦに何の影響力も無いから
制限速度８０キロの道路がクソ高い料金所を取って、高速道路を名乗っているのもＪＡＦが何もしなかったから JAF日本自動車連盟の裏事情:救援レッカー車4台目
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1548728586?v=pc
年間救援処理件数は平成15年がピークで300万で現在は250万程度に減少中
会員数増加も職員の自腹による架空水増し加入で維持している。 四輪車は保険とクレカ。
二輪車はオーナーズクラブ最強 困った時に来てくれるJAFの人みんなカッコ良く見える よほど下手くそな人じゃないといらないよね。こないだ駐車場から出るのに、何故かハンドル
切り過ぎて縁石に乗り上げてる女いたけど、ああいう人以外いらねえよなｗ JAFの名産品プレゼント、あれ絶対当たんねーんだろうなと思いながらも応募してたら一度だけ当選した事があったわ。ヨーグルト詰め合わせ。 スーパーの駐車場でバッテリー上がりした時に保険屋に頼んだら30分以内にきた。 会費の大半が北海道の雪出動で消化されているって
記事を読んで解約した。 仮に非会員料金払うとしても3年ノントラブルならチャラ
まして任意保険やクレカにロードサービスついてるなら、そのためにJAF入会する合理性は皆無といえる >>234
他車運転特約ってのが殆どの任意保険についてるとおもうんだけど。 知り合いが会員だからなんかあったら呼んでやるよって言われて20年たったけどまだJAF童貞だぜ とおもってたら対象になってるの奈。
メーカーのロードサービスに入ってるからイラネ >>303
バイクでも出来る。
俺はバイクで夜間の休日に高速本線上で火花が飛ばなくなって走行不能。
非常電話でＪＡＦ呼んで次のインターまで、積んで降ろしてもたっらけど、非会員だったら費用が60000掛かるところがゼロだった。
60000円で10年分の費用回収。
任意保険のサービスは、加入している車両に限られるが、JAFはなんだっておk。
ロードサービスで15万円までは保険で面倒見てくれるが、高速本線作業中での作業は後方支援代など費用も保険範囲に入る
高速から一度インターにおとしてもらうのはＪＡＦ。
降ろしたのを積んで自宅までレッカーするのをロードサービスに頼んだ。
250キロけん引して138000だったので保険の範囲内。
これで故障車両の自宅引き上げ費用はゼロ円。 >>306
契約者がいればどんな車でもバイクでも対応してくれるのは本当に助かる 先月で退会したわ
任意保険のロードサービスで十分
しかもJAFより手厚い 任意保険で結局JAFが来るけどな
JAFに入る必要はほぼないわな
脱輪してもほとんどの場合その場で追加料金取られるしな 盗難アジア系家族がレクサス乗ってサイゼリアに入っていったの見たけど外人どもは任意にきちんと入ってんのか？
何で日本語わからん奴等が車乗ってんだよ。 >>307
！！！２０歳以下のガキが「保険料高くて入れんわ！」ならわかる。
総じて任意保険に入ってない車と事故したくない。修羅場しかない。 >>312
入ってると思う？やつら車検の金すら理解してないんだよ。さすがに車検のないナンバーと麻薬はヤバいってレベル。
そんなんと同じ道路を走ってんだ俺らは…まさに事故も事故相手もギャンブルだよ。 バッテリーあがりかと思い保険屋のロードサービス使ったらセルモータが壊れてた
セルをコンコン叩いたらエンジンかかって感動したよ
JAFはいらんだろ保険についてくるので十分だよ >>8
今は距離制限はあるものの指定工場以外でもＯＫだろ >>279
骨折治ったばっかりでデコンプ付き400シングルを掛けたんだが、ちょっと躊躇したら思いっきりケッチン食らった
また折れたかと思ったわ むかしは「JAFはジェフと読んでください。ジャフではありません」っていってたのに
だれも「ジェフ」って読んでくれないから「もうジャフでいいや」みたいになってるな >>316
そういう車スキルがないひとにとっては、JAFさんは心強い味方だよ。
俺もタイヤバーストによるレッカーやインロックやバッテリーあがりで世話になった。
バッテリー上がり位他車止めて接続したろか？と思ったけどめんどいからJAF呼んだ。 >>320
保険のロードサービス呼んで解決してるんだからJAFはいらんやろ 昨今のスペアタイヤ付いてない車はJAF入ってないと悲惨だぞ >>321
別にJAFを勧めちゃいない。俺の体験談を言っただけ。
なんで横からくる？ >>177
バッテリー上がりでロードサービス呼んだら、JAFの車のブースターケーブル繋がってなかっただけなのにバッテリーが寿命と言われてオートバックス連れていかれて、高い新品のバッテリー買わされた。
今思えば、そのJAFとオートバックスが裏で繋がってたんじゃないかという話。
そりゃカーナビのワンセグつけたままで仮眠取ってバッテリー上げたのは悪かったさ。
充電すれば使えてたかもしれないのに、いきなり35,000円も出費させられたらたまらん。通販で半額の代物なのに。 俺も20年前に免許取ったが、JAFに入会するのが当たり前だった風潮？なんて聞いたことないわ！ 保険に全部込みなら入る必要は無い
保険に故障時の対応とか含んでないなら入れとけ 車もバイクもどっちも年間5000kmも乗らんからなぁ。雪道も走らんし。
バイクは人里離れた酷道とかでやらかした時のことを考えてJBRに入ってたけど、まぁ無茶はしないし万が一のためなら任意保険ので十分と思ってやめたわ。 >>325
まぁ当たり前とは言わんけど、免許取ってクルマ買ったらJAFも入る人が過半数だったように思う@東京 >>322
それすげえ感じる。スプレー修理使ったらかなりヤバいことになるし。
だからトランクにどーでもいいタイヤ１個積んでる。 JAFは人にかかる
任意保険は車にかかる
JAFは事故故障以外のスタックでも対応
任意保険は事故か故障のみ
このくらいの差だよ。 サンマルクカフェの割引なくなったのが痛い
せめてクーポン入れてほしい クレカに付帯のロードサービスのほうが安いわレッカー距離も長いわで
もう10年以上前にやめたな
冊子にやくみつるのクソ漫画がついてるのが不愉快だった 道の駅で、いろいろ割引あるしこれだけで元が取れる
あと、少し内容がしょぼくなったが山岡家 自分で運転するのは『負け組み』
危険がいっぱいすぎる時代 わらわらわらわらわらわらわらわら 雪道で立ち往生していた時に颯爽と現れたJAFのおいちゃん、ヒーローの登場みたいやった。
あのおいちゃんのためにも私はJAFを信じる。 夜中の3時でも飛んできてくれるのはやっぱりJAFだけだよな。 >>282
JAFは直営と地元の下請け(地元の整備工場）の両方がある
地方に行けば下請けが来る可能が高いし、そういう所はJAFだけじゃなく複数の任意保険のロードサービスとも提携している >>310
脱輪にもよる
脱輪でも30分以内なら無料
もし本当に「ほとんど」なら毎回凄い脱輪してるか、来た業者が騙して金取ってるか
脱輪なんてほとんどが30分以内で終わるしサクッと自力で上がるのも多い
なので「ほとんど」は嘘だろ >>324
単にミスでオートバックスと繋がってるなんてない
JAFで対応出来ない時は最寄りの店に搬送するのは当たり前
例えばスペアタイヤがなくパンク修理も出来ない時(バーストなど)は客の希望の場所まで運ぶ事になる
なのでだいたい最寄りタイヤ屋になる
なのでミスが原因でバッテリー交換した時はコールセンターにクレーム入れたら良かったんだよ
怒りまくったら弁償した可能性が高い >>342
そうか・・・ありがとう。
当時は車直して帰ることしか頭になかったんで、今度はそうするよ。
あれから車で仮眠取る時はエンジン掛けたままにするか完全に切るかするようになったし、キーもリモコン2つ記憶させて同じもの2つ持ち歩くようにしてるし、ガソリンも目盛りが1個減ったら入れるようにしてるし、タイヤも早めに買い換えるようにしてる。 大雨の日の夜に狭い上り坂でスタックしたとき、
二台来てワイヤーで引き上げてくれた。
ＪＡＦ以外こんな事してくれる所は無いだろ >>240
あほ過ぎワロタ、事故が起きるところにいかないから任意保険いらないと言ってるようなものなに、そんなことすらわからないのかねぇ
まー地方の話なんかしてないところにいきなり意味不明な変換併記しちゃうオレサマご都合至上主義者様には、自然なことなのかな？
240 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/04(土) 21:49:26.05 ID:mT9s0A6d0
>>203
砂地なんていかんし、雪が多い地方（痴呆）でもない
というか任意保険非加入だろうが事故して野垂れ死のうが、こっちに迷惑さえ掛からなければお前のことなんてみんなどうだっていいんだよ
お前が言ってるのは「ぼくちゃんの環境では不要なので任意保険いりまちぇ〜ん、入ってる奴らってバカなの？w」ってのと何ら変わらん、任意保険に入ってるお前はバカなのか？それとも任意保険ないとダメダメなくそ運転野郎なのか？ >>125
10年前、ジャンプスターター買おうと思った時、大きいし高いから止めたんだが、
今はモバイルバッテリーの大きさで3000円台になっていてワロタ。
すぐに買ったよ。
俺は任意保険とクレジットカードとバイク（車もOK）で三カ所のロードサービス受けられるけど、
この前バッテリー上がりで呼んだら1時間半も掛かった。
急ぎの時の必需品だね。 >>39
バッテリー上がりくらいならまわりの車の人に声かけりゃだいじょうぶじゃない？ 「安心料」
わかるよ。
でも、「その対価として」見合わないでしょう
保険なら、もし人を轢いたら（飯塚では無いが）、対人無制限に入ってれば安心だけど、
JAFにはそこまでのメリットを感じないんだよ正直。
極端な話、トラブルに見舞われたら、非会員でJAFを呼んで、高い金額を払ったほうがマシ、という
考え方すらできる。
バッテリーやキー閉じ込みなんて、気をつければなんとか防げるし、
気をつけなくても、任意保険で来てくれる（もちろん、提携の業者だが）。
JAFは、正社員だし、日々の研修とかもあるそうだけどね >>312 去年接触事故起こした相手は中東の人間だったが
東京海上で弁特まで入っていやがったぞ22歳で >>345
おまえアホすぎるなあ
上のほうで、
「海沿いで砂の所を少しでも走るなら入っておくといいかもね」という、
「ものすごい書き込み」があったんだよ。
これと、「万が一の人身事故のための自動車保険加入」を「比較」するつもりか？
ようはお前のたとえだと、
「ボクはよく人を轢くので、自動車保険に入ってます！」って言ってるようなものなんだよ
要するに、（ボクは海沿いの砂地走行が趣味なので、JAFに入ってます！」ということね） 弁特は、オプションで３０００円程度なので、入っていても不思議は無いだろ 任意保険のロードサービス利用する際に必ず
「ＪＡＦに入ってますか」と聞かれるのだが
入っていたらどういう扱いになるの？ >>353
例えばレッカーの無料距離が100kmとかに延長される 次の増税で退会かな？
ダブってるサービスは見直さないと… そもそも任意保険以前に輸入車専門の正規ディーラーで新車購入してたらロードサービスくらい付いてる
保険，JAF，ディーラーはそれぞれサービスの得意分野が違うから状況に応じてとしか 20代はよく使ったが、今は持っているだけ。
峠で刺さってレッカー移動、
スキー場で閉じ込み鍵開け、
畑に突っ込んでレッカー移動、
箱根でガス欠。
みんなバブル期の思い出。 バーストに関しても、保険サービスで事足りるので
「今どきの〜」とかは意味無い。（意味無いというか、的外れ） あとはロイヤルホストによく行くので
年に数回いけば元とれる と、擁護していたが
完全に警察の天下り先団体？
税金投入されて営利出さないで良いのならそういうのは排除しないとな 嫁も子供もいるのに車の任意保険に入ってないハゲじじいあのハゲ名前何だっけなぁw
そいつのバカ息子も任意保険に入らないのが当たり前って思ってて今じゃ犯罪やらかしたっていうしやっぱり親が非常識だとガキもゴミクズになるんだろうなぁwww 「任意保険加入不加入」と、「JAF加入不加入」を同列に語るバカもいる カード付帯のロードサービスクソやぞ
結局JAF入ったし >>353
オレらに聞くんじゃなくて相手に聞けよ(笑) 車の日常点検くらいはできるから
せんさー異常によるエンストというリコール事案以外でロードサービスつかったことがない
任意保険のもあるしガソリンカードのもあるし
さらにＪＡＦに入るメリットがない つーか、ＪＡＦがネット保険やってくれれば最強じゃね？ 保険屋のロードサービスって、脱輪して脱出出来ない時も対応出来るの？
JAF以外、レッカー付きの車は見たこと無いんだが 今は知らんが平成一桁年あたりのJAFで来た奴の態度は総じて最悪だったからな
JAFの車が来る
JAF（ぼそっと）「会員証」
俺「はい？」
JAF「だ か ら 会員証！（怒鳴る）」
俺 会員証を渡す
JAF 眉間に皺を寄せて見て無言で返す
JAF「じゃあ今回これでやってあげるけど、注意してね（ねにイントネーションがある）！！」
個人の問題かと思ったが、関西と石川で使った時も同じような感じだったからなあ
何回か使った中外注っぽい人も何人かいたが、そういう人の方がはるかに丁寧だった 故障時は日本どこからでも地元まで陸送してくれると聞いた。遠出しないならいらんね ロイホに行かないこと、JAFに年会費を払わないこと、が一番割引が大きい >>369
来てくれるとしても
自損事故扱いとなり翌年からの保険料が上がりそう >>369
考え事しながら運転していて縁石にぶつけてタイヤがホイールから潰れたｗから任意保険のロードサービスを呼んだら
現場近くでロードサービスやってる保険会社が提携してる会社のレッカー車が来たよ。 こんな場所で救出は不可能だろうと思っても、ＪＡＦは長年培った経験と、
組織ネットワークで必ず答えを出す信頼感。
保険に付いているロードサービスって、提携会社とそのサービスマンの技量だけで
簡単な事例は対処出来ても、それ以上となるとＪＡＦに助けを呼びそうな気がする。 JAF入っている輩って違法薬物とかで暴力団への資金源を提供している輩と同類だろ。
JAFも交通安全協会も公営暴力団（および引退者）の資金源になっているんだよ。 >>377
正直こんな書き込みを見ている誰かに通報されたら
名誉毀損でブタ箱行きだよ。 昔は、丸い商標付けた車多かったよねｗ
丸に青い色でJAFの紋章 10年ほど加入して１回も呼ばなかったけどなんの還元もなかった
ひっそりと俺は退会した 運転者が非会員でも同乗者のうちの誰かが会員だったら運転者会員扱いでサービス受けれたけど三年前だったかに廃止になった。 >>323
他のrsで十分って言ってる人に
上から目線でJAFはいいよって言っておいて
体験談語っただけとか日本語できない人だなぁ JAFは車じゃなくて人に保険が付いてるからどの車にも使えるのが良い >>1
ただ、この手の保険適用は等級引き下げ=保険料爆上げリスクが伴うけどな >>1
ロイヤルホストなど、いろんなレストランで15％オフになるから、想定外にお得 うちの父親がもう年だし車も10年超えたんで契約してるわ
今年は父親が溝にタイヤ落としたんでもう元は取れた バッテリーが上がったのとカギが車内に閉じ込められたのでJAF呼んだな >>10
だな…
すき家のクーポン貰えるから入ってる >>1
バッテリーあがりとオルタネーター故障で牽引してもらったこと有る
どっちも任意でもいけたかも 取り敢えず山岡家のトッピングが無料になるから入ってるわ >>21
＞無料で脱輪対応はJAFはやるんだっけ？
本来は有料らしいが、田んぼから無料で引き揚げてくれたw
夜中にレッカー70kmも受付けてもらえたので個人的には満足
保険会社のサービスは細かい縛りが多いなー 別に加入してなくても、何かあった時にJAF呼んで「会員じゃ無いけど、今すぐ入会する」って言って申込書書いたら、その場から会員料金になるぞ。
だから、入会するのは何かあってからで大丈夫だ。 高速で止まってるのたまに見るでしょ？
あれ10人に１人だから
それをどう考えるかだね
運がいつまで持つかねえ 何かあれば買ったディーラーを呼ぶつもりだからいらんなー >>400
そんなわけあるかよｗ
40年前の車か？ 外国車は2台に1台かもしれんが >>401
クソ田舎にあるスバルやダイハツの小規模ならともかく
ディーラークソ忙しいのに一顧客のために動くこと無い コンビニにしばらく止めてスマホ扱っているJAFは邪魔
大きいし、バックの時こちらが気を使う必要がある
ぶつけられそう 特典あっても儲かる訳やないやろ
保険屋で充分、
動けなくなったら、代車が来たりホテルのサービスなど色々ある
どっちのメリット取るかと言ったら
JAF止めて正解だろ >>403
田舎じゃよく見る風景だが
しかも、会員は言っていた時には
薬局でバッテリー上がった奴が
JAFの会員探して見つけて
他人のカードでジャンパーして貰ってたよ
堂々と不正やっていたけど、入会を促してさらっと帰って行ったよ
一部始終見たけど、こんなの何回か見たら
会員に入っている事に無駄ってなったわ 自己破産以前は
visa で自動継続してたなあ
親戚関係の人の
キー閉じ込みで
一回だけお世話になりました >>412
ほんこれ、本人が使ったって話はあまり聞かないし
JAFに入っている奴って言葉や
あいつ呼んで使ったって話ばっかり
かつてマクドのコーヒー無料券使った思い出しかないなぁ >>413
社員が監視してるｗ
しかも
＞だからいつ見たんだ？
って日本語の使い方がおかしい？？ >>10
M井ダイレクトだが、クラブオフとかいうのでクーポンやサービス使えるようになってますますJAF使う理由がなくなった
他の保険会社でもそういうの結構あるみたいだし 自社の無料で入れる独自保証が
JAFがセット入会で受けられるメーカーあったよ >>416
そういうのいいから
>>145,148,156読んでみぃ 三井ダイレクト損保クラブオフ
結構ありますね！
知らずに損してる感じ 保険屋のってレスキュー専門業者じゃなくて契約してる修理工場の車が手配されるんでしょ ID:48LehKNd0って何を勘違いしてるんだ？ >>1
保険屋の給油サービスでレギュラー１０L無料だったよ！ 十分だ、特典も多いよ？
JAFの必要性を感じないんだけど、この記事はよくありがちな誘導ですかねぇ？ ホンダカーズで１年分の会費持つからってお願いされたからＪＡＦ加入したよ 自動車保険がロードサービスを
つけるから存在意義は希薄 バッテリ上がりも
ジャンプスターターが
安価に変えるからねえ 最近JAFカード見せるとコーヒー無料になるところが多い 30年以上前、夫が当たり前のように
入っていたので、メリットを問うと
ほとんど恩恵がないのがわかったので
やめてもらった。なにも困ったことは
起きていない。 車によく乗る人なんかは入っててもいいのかも、だがなにに使ったことあるか
考えて、ほとんど使うことなけりゃ
必要ないってことだね 自宅でバッテリー上がりとか、充電器持ってないのか。 >>434
まぁ掛け捨ての保険だよ。
俺も入ってないけど使ってないなら必要ないってもんではないかと。 >>435
警察官僚の天下りの嫁がJAF呼んだとき、外注の修理屋のオッサンが来て、その接客態度にブチ切れ
下請け含めて接客講習が行われたという
その程度の組織 まあ警察に限らず役所ってのはどんどん組織を大きくしていく宿命にあるからね
予算をどんどん増やして使い切ってさらに利権を拡大する為に組織ごと大きくしていく
純粋な民間や営利団体なら出費を節約して合理化すればその分メリットになるのだが
現在の右肩下がりの時代でも同じ仕組みだから国を滅ぼす作用しかない
JAF自体の問題ではなくこういう組織はどんどん無くしていく方向に舵を切らないと 任意保険のロードサービス使いまくってると保険料高くなりそう
その点JAFなら口が固そう 電気自動車のバッテリーあがりも
レスキューしてくれるの？ なんたって何十年も会計報告をしていない天下りの利権団体だから
本来はモータースポーツの統括組織の筈だったのに
ロードサービスなんか盛り込んで単なる金(利権)集めの道具になった
最低だよ 幹部は天下りの癖に現場の隊員には勧誘ノルマ作ってるからな
バッテリー上がりで来てくれた隊員さんに聞いて翌年更新しなかったわ 月300円強を高いと思うかどうかだね
ドライブが趣味で毎月色々な場所に行く人なら、割引クーポンなんかで元は取れるだろうし、冊子で意外な場所のスポットなんかが知れて読み物としても楽しめるだろうし
逆にいざという時の保険としてしか考えてない人には元は取れないだろうし無駄だと思う
1番いいのはNHKと違って嫌ならすぐにでも辞めれる所
嫌なら辞めれば良い >>447
そうだったのか
会員だけどクーポンとか使ったことなかったわ 風呂屋はJAF優待多いよな
だいたい200円安くなるから重宝してるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
