【大津事故】軽(直進)を運転していた女(62)「車が(車線に)入って来たので、あわててハンドルを左に切った」 ★4
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※抜粋
軽乗用車は直前に、右折してきた普通乗用車と衝突し、この弾みで歩道に突っ込んだ。同署はいずれも自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）容疑で、軽乗用車を運転していた無職下山真子（６２）＝同市若葉台＝と、普通乗用車の同新立文子（５２）＝同市一里山＝両容疑者を現行犯逮捕した。
２人とも量販店での買い物から帰宅する途中で、いずれも「信号は青だった」と供述。下山容疑者は「車が（車線に）入って来たので、あわててハンドルを左に切った」と話しているといい、同署は、双方とも前方をよく見ていなかったとみて、容疑を過失運転致死傷に切り替えて詳しく調べる。
２台には同乗者はおらず、両容疑者にけがはなかった。現場に目立ったブレーキ痕はなかったという。
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20190508at28S_p.jpg
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20190508ax02S_p.jpg
2019年05月08日18時07分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050800464&;g=soc
関連スレ
【大津事故】園児2人が死亡…現行犯逮捕の女2人、事情聴取に取り乱し泣き崩れる 状況はっきりと話せず ブレーキ痕無し★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557312635/
【大津事故】直進側・右折側ともに青信号★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557313226/
★1が立った時間 2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557317275/ ブレーキ踏んでりゃ直進車の運転手だけが大怪我または死亡の事故だよ
そうだった時のネットの反応なんてひとつしかない
「ハンドル切れ馬鹿者！」 右折車が悪い終了！
右折車は今のところ回避行動なし
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋
http://uproda.2ch-library.com/1011048onJ/lib1011048.jpg 世間を賑わわせたことは評価できる
日本国民も大きな事件事故を望んどるからな
人の不幸で刺激を求めてやがる >>1
アホ「ブレーキ踏めば良かったのに」
急ブレーキ踏む
↓
正面衝突 or 後続車に激突される
↓
弾みで園児の集団にどーん
どんな経路たどっても未来は変わらないんだよ
園児たちは事故に遭う運命 そもそも右折車が入り込んできたらハンドルは右のほうが衝撃が減るのでは？？同じ方向に向かってどうする 飯塚の場合 当て逃げ→ひき逃げ→ひき逃げ→当て逃げ→トラックにぶつかって逃走不能になりSTOP
https://imgur.com/Afyhfki.jpg
なわけで悪質な多重ひき逃げ犯といえる
恐らく最初のガードレールにぶつかった時にこのくらいなら問題ない逃げれると思い
当て逃げしようとして加速した可能性が高い
そしたら人を轢いてしまったのだが
最初の当て逃げで意識がその場から逃げることで一杯になっていて
そのまま止まらずにひき逃げしてしまったのではないか？
少なくとも状況的に飯塚は当て逃げ・ひき逃げを繰り返して逃走しようとしていた疑いが濃い
なのになぜ警察は逃亡や証拠隠滅の恐れがないなどと言って飯塚を逮捕しないのか？
マスコミや市民や国会は警察に対し
飯塚は当て逃げ・ひき逃げをしていたが最後に止まって逃げれなくなっただけはないか？
警察はそういう可能性を考えていないのか？と問い詰めて
警察の捜査の不手際と不自然さを追及していくべき。 ストビューに丁度、当該事故現場に園児がいるんだよな、、、泣ける(T_T)
https://goo.gl/maps/Z91fPGcTRPHd5gJm8 こういう事故を見てしまうと大人しく自分が死んだ方がマシだと思ってしまう ほらな。パニックハンドルだ。
危ないと思ったらブレーキという基本すら理解してないクズ運転手だ。
ガチで死ねよ。 直進車が右折車の右側に車を当ててしまって
焦って左にハンドルを切ってつっこんでしまった
というのはあり得ないかな？ 直進の右ドアがへコんでるな
右折が直道の横につっこんでる
完全に右折のムリな発車が悪い ハンドル切って回避して直進するつもりが憶測誤って歩道に乗り上げたんだろ
猫と同じだよ
止まること知らないバカが行けると思ったが歩道だったってのがオチ 急ブレーキって踏むドライバーも怖いよな
ハンドル操作でよけようってなるほうが多いと思う たまに大きく膨れて曲がる奴おるけど
ブレーキ踏めや 車を運転してれば誰でも起こりうる事故だな
飯塚の事故がなければこれほど大騒ぎにならなかったろうに加害者もちょっとかわいそう
マスコミは飯塚に忖度して報道できない鬱憤をこの事故で晴らそうとしてるみたいな酷い騒ぎ様 >>6
疑問点が1つあるな
急ブレーキしても痕が無い
幾ら低速ABSだとしてもおかしいんだが 右折してくる車を避けるのに、左にハンドルきるとわ。 ハンドルで逃げるな。
まず止まれ。
これが理解出来ないなら、免許返上しろ。
運転が下手すぎる。 よくある事故だ。子供が死んだからマスゴミが食い付いてドラマチックに仕立てあげてるだけ >>13
その辺は経験よりも運転センスの問題かもな >>27
そう。咄嗟にぶつかってこられたら、人間は避けようとする。
だから助手席が危ないとはよく言われること。 女の脳みそはクルマの運転に向いてないんだよ
なんで自分が運転できるなんて思ったんだよ
バスや電車やタクシーをつかえよ 双方青だけど右折の方は矢印の青信号だったよな？
それでそんなんじゃ右折車は｢直進は赤である｣と信じてしまうよなって話じゃなかった？
昼間は他の事故で老朽化した信号の誤作動の話しとかも出てたんだけど 咄嗟に切っても、相手も進んでるからほぼ避けれないんだけどね
停止している物や、同じ進行方向の車なら、避けられる場合もある 慌てて切らなければ子供は死んでいなかった
ババア２人死んでおけば子供は死ななかった まあぶつかりそうになったらよけるからそうなるよね
でもなんでそのままつっこんだんだろ ババアに子供二人も…
やりきれないねえ～
少子高齢化が加速したな 経験則では、以下の４つの特徴のいずれかに当てはまった場合、
かなりの確率で自己中運転するので気を付けたほうがいい。
・ ババァ
・ ボディカラーがブルー
・ ナンバーの数字が、8と0だけで構成されている
・ 川口ナンバー >>9
右折ババアは「あらまあかわいい」みたいに園児に気をとられてたんかな？
2歳児とか超絶かわいいもんな 信号交差点の、園児たちが信号待ちをしていた側に
「ガードレール」等が設置されていたら、園児たちは助かったのだろうか。
横断歩道の部分から歩道に突っ込んでいたら、それも意味をなさないとも思うが。 フルブレーキで正面衝突しようが後続に追突されようが、ハンドルで逃げるより被害は必ずマシ！ 今報捨ての映像見てるがやっぱ軽の右ドアがへこんでる
横からつつかれとる 直進車は回避でなく
ぶつかる前に停止するべきだった
これが道交法てやつだ
無理ゲーだな 状況にもよるがハンドル切ってよけようとして原因作った車に当たらず人を轢き殺してしまったら一番最悪。 >>41
初期にそんな情報有ったな
ソース無いからガセじゃ？ ぶつかってからブレーキ踏んでも遅くね？
当たるのは避けられないと思う
あと直進がババアじゃなくて成年男子であっても
ハンドル左に切ってしまうだろうし
ブレーキもとっさに踏むの難しいだろ 道交法で
直進＞左折＞右折で
優先は絶対だよ
そうしないとめいめい勝手に
動いて必ず衝突する。
実際今回右折車が直進車に優先して右折を試みて
事故になった。
全部右折が悪い。
直進車は衝突を避けようとしたに過ぎない。
そのまま衝突しろあるいはブレーキ踏んで衝突に備えろ
というのは無茶苦茶だろ。
それだけの余裕ある状況じゃなかったろ。４０キロって結構早いぞ。
４０キロ同士で衝突すれば死ぬことだって当然ある。 慌ててハンドルを切るのが女
慌ててブレーキを踏むのが男
慌ててブレーキとアクセルを間違えるのが老人 853 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/05/08(水) 21:50:11.64 ID:/CRF44Zb0 [9/10]
車間距離と、「かもしれない運転」
これの他に教習所は
「惑わせてしまうかも運転」を教習すべき
コンビニ駐車場から出てくる時、止まらずノロノロ進んでくる
「あんたは直進車を注意してるか知らんけど、直進車側はあんたが不注意で進んでると思うんだよ！」
こういうパターンはいっぱいあると思う
教習所が全然過去の事故を教訓としてないんじゃないか？？
996 自分返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/05/08(水) 21:54:32.83 ID:/CRF44Zb0 [10/10]
>>853
自己レスだが
自分もヒヤっとしたこといっぱいあるし
前の車がやっぱり急に右に膨らんで対向車とぶつかりそうになったのは
みたことあるよ
教習所も更新も見直すべきじゃないかな
どんな危険があるか、傲慢なやつほど「いつも通り運転してて事故ないから」
そうじゃない
時代はスマホ歩きもスマホ運転もあるんだ
教習所も交通科も２０年前と同じ教習＆更新してどうすんだっての！
これだけは言わせてくれ
防げる事故はもっともっとある、「車間距離」「かもしれない運転」「惑わせてしまうかも運転」で悲しい事故はぐっと減らせるはずだぜ
車運転するからには明日は自分が加害者ってこと常に忘れないようにしよう >>9
2人とも前をよく見ていなかった
のかもな。 >>27
フルブレーキって慣れてないと出来ないって言うな >>13
右方向から飛び出されたら、反射的に人間は左にハンドルを切る
これはどうしようもないこと 直進車が交差点内を走ってるのに右折車が突っ込んだのかな
右折車の右前方が壊れてるし
右折車のブレーキ踏み間違いか完全に見てなかったか この事故だとブレーキ踏むと正面衝突するから微妙だな。 >>65
重要なのは過失割合だよ。
2：8か3：7かでずいぶん違うからね >>32
40kmで走行してても停止するのに20m必要って知ってる？
つまり直前で右折車が出てきたらブレーキ踏んでも止まれない >>30
ババアが緊急時にフルブレーキ出来る反射神経など持ってないだろ
平時に安全な直線道路でやらせても多分ABSロックしないぞｗ 62で フルオプション・・・ 自動ブレーキは作動していると 思いますよ 問題はブレーキを踏まなかったこと。
よって軽自動車運転してた女に責任がある。 少なくとも今の技術で、うわー今人間にぶつかりそう！ぐらいはAIで判断も出来るからな
そこで自動でブレーキかかるなり、ぶつかる側に救助EBSが出て防ぐなり、色々対応出来るからな
自動車メーカーが
やるかやらないか
お金を掛けるか掛けないかだけの問題 1人は泣き崩れて何も答えられない状況だったらしいけどやっぱり一般国民だなと思った
上級は親子を轢き殺してから車を降りるとおもむろにスマホを取り出して息子に隠蔽処理を指示したからな 歩行者いたらなんとなく見ておくよね
それが子供だと飛び出されたら嫌だから
気を取られてたのかなあ これどっちが悪いとかの話になってんのかここじゃ
事故を起こしたら当事者両方あかんやつやで？
特に今回死傷者多数だし大変だなぁとは思った
過失の割合っちゅうのがあるだけ 直進BBAの左に切ったってのと車の進行方向とが合致しない 直進車が左によけ 右折車が直進車の右側面に衝突してるという事実から推測されること・・・
右折車が余裕をもって右折できる車間距離があったが
直進車が アテクシが先と加速（街中でよくいます。 無意味ないじわる加速）
右折車とまるだろうと思ってたけど とまらない。
でもブレーキ踏むのは嫌 「なんでワテクシが負けなきゃいけないの？」
右折車の頭を押さえるのがワテクシの気分的に最優先 なので左にきって頭をふさぐ。
結果事故に。
たぶん 事故原因99％直進車だよ。 >>58
恐らく踏んでない可能性すらある
現場の写真でブレーキ痕が「全く」無い
幾ら法定速度内でもおかしい 右折車は止まっていたとかいうデマをまいてるやつがいるな
止まっていた右折車が前から来た直進車に右側あてられてはじかれたのに、止まっていたはずの場所より前、交差点より先に進んで止まるなんてあり得ないだろ 自転車も全然スピード落とさず歩行者スレスレを通過するクズばっかりだからな
急に方向転換するかも、とか頭に無いんだよなクズは
違う国で生まれ育ったのかな >>67
結構と直進も責められてるなって
どっちも問題あるか知らんけど 相手がカーブでセンターラインはみ出して来て右側面に突っ込んで来たじじい。
片側2車線の道路で突然左車線から雪の積もる道路でUターンしようとしたババァの側面に突っ込んだ。
どっちも自分は0%。
知人の保険代理店に過去の判例とかを教えて貰いながら相手の保険会社と交渉した。
0%を主張する時は自分の保険会社に代理で交渉してもらえらない。 保険会社同士ってのは自分にも非があるって認めた事になる。
めんどくさいからって何でも保険会社に任せない様にな。 >>71
そこに車が見えてるのでブレーキの準備をするのが普通
右折車は直進車を見落とすことがあるのは常識 >>64
田舎で先行車が右左折するとき減速すると
ほぼ全員が減速せずハンドルを切ってかわそうとする
まずは減速しろ 婆さんには無理かもだけど危ない予感したらホーン鳴らすの重要 そっから間違ってるだろ！
緊急回避について車が出来ることは基本的に急制動だけ
二次被害を防ぐためにまずは速度を殺すわけだ
こんなの教習所で基本でならうだろ！ 右折側の人は取り調べで何て言ってるの？
直進車が左に切っても右折車がぶつかってるぐらいだから、右折車は全く確認もせず交差点に突っ込んでるよね？ 子供が死んだとなると、いくら金を積んだところで減刑嘆願に応じない親もいるだろうし、可哀想だが実刑かな。
これがあるから、クルマは運転するもんじゃないな。
公共交通機関が使える都会暮らしでよかった.
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
いつ自分が犯罪者になるか怯えながら運転するといいよ。 >>13
右折車が先に右折したのではない。
直進車の後部に右折車右前が当たっているから、左に逃げるのが普通。 >>66
前が完全にふさがれてなけりゃ
隙間があいてるところでなんとか通ろうとする
直感的に
後からどうすればよかったとか考えたら違うんだろうけど
そうなるのは多い 右折の10:0じゃないか。
軽自動車だから舐めてたんだろ。 >>21
なんでブレーキを踏まないんだろうね...... 右折ババアが悪いのは言うまでもないがブレーキかけずに幼児大量の歩道に突っ込む直進ババアも認知症レベル 52歳の文子さんがLINEでもやりながら
運転してたんだろうな つーか直進も右折が曲がる気まんまんなら譲ってやればいいのに…
バカはいつか事故るんだよ
曲がらせてやればよかったのに >>86
そういわれちゃうと余計あの御仁のすごさというかすごみを感じるわな
たくさん人をはねちゃった（ ＾ω＾）・・・ ブレーキ踏めっていうけど、右折側が
全く前を見ずに、右折方向だけ気を
とられて、いきなり直前で突っ込んで
きたのなら、とっさにハンドルで逃げても
ブレーキ踏む時間はなかっただろうな。
どちらかがドラレコつけていなければ、
責任の所在は明確にならない。
2000円くらいで雑誌のおまけでもある
んだから、運転手は全員つけるべき。 >>79
一割の違いだろ。6:4と5:5の違いと同じだ >>27
雪道は割とフルブレーキ踏むこと多い
アスファルトだと制御が楽で割と踏みやすい
そういう環境の違いはあるかも オレなら40km/h以下なら急ブレーキで衝突したとしても交差点の中で止まれるわ歩道まではハミ出さない右折車は見えてるはずだし
車の免許の教習では直線で急ブレーキをかける講習はやらないんだっけ >>79
過失割合なんてのは当事者の金の話だからどーでもいいわ ハンドルでかわそうとしてもどこにも逃げ場なんかないぞ
素直にブレーキを踏んでぶつかっといたほうがいいぞ >>52
横断歩道の開口部から突っ込まれた事故なので結果は変わらないかもね まあこういうのは直進が絶対譲らないマンのときに起こる スバルのアイサイトが付いていればこんな事故にならなかったのに…
軽なんて貧乏人の乗る車乗ってるからだわ ハンドルとアクセルは車を制御しようという意思のもとに操作されるもので
ブレーキは基本的に制動しかできない
こんなこともわからないバカが最近増えすぎてる5ちゃんヤバいな >>45
まあそういうことだわな
若者や子供が亡くなるのは生産的でない ATしか運転出来ないようなどんくさい奴に免許を与えるからこうなる 避けれる可能性もあるのに
ブレーキ踏んで突っ込む火の玉ボーイ多いな ブレーキかけるのは
お互いに衝突しない状況でやるもんだろ。
右折車が突っ込んでくる状況で
ブレーキかけても衝突するだけだろ。
４０キロ同士ならかなり早い。
お互いに減速ならともかく
右折車がそのまま突っ込んでくるのに
ブレーキという選択肢ってありえるのか？
死んじゃうだろ。マジで。 >>41
違うよ
双方青→双方黄色赤→片方直進右折信号青って順番の信号 ババア二人の軽自動車と正面衝突したことあるけど、あいつら、笑いながら突進してきたぞ
警察の現場での聴取のときも
ずっと笑ってた >>71
普通はフルブレーキング。
お前の運転が下手。 自分の身内が一瞬の迷いで起こした事故で
その日のうちに ニュースで名前住所がさらされて
夜にマスコミが押しかえるとか異常だよな
車なんて 乗りたくないっていう 若者が増えるのもうなずける
下級国民は 車を買うことが 生活のためだ ステータスだ とか言って
割高の車を 金利のついた借金を してまで買わされて
車のために 一生涯に いくらつぎ込まされてんだ？
車を維持するために仕事をさせられてるみたいなもんだろ
そして 事故したら 一生が終わるとか どんなクソゲーなんだよ コレ >>80
完全に停止できなくても衝突時の速度を5㎞でも落とせれば生存確率上がるやん 対向車とぶつかってこの程度の破損ではスピードはたいして出てない
右折車が曲がってくるのが想定外だったんだろうな >>4
もしかしたら右折してくるかも知れないから速度落としたり右折ドライバーを警戒しろ
ってかこの右折車見てたら曲がってきそうな不穏な雰囲気は絶対にあったはず
そして予想通り曲がって来たなら急ブレーキだ。やるべきは急ハンドルでは無い。まずは急ブレーキ
もしこの右折車がキチガイ右折してたとしても上記のように右折車に注意を払ってたら絶対に左前方の歩道に突っ込むようなことにはならない
そしてあやしい雰囲気に警戒して速度落としてるはずだからどちらのドライバーも死ぬような事にはならん。それは今回の車両の損傷みたらわかるでしょ、ドライバーが死ぬような速度じゃないって >>105
直進車が右折車を見落とすことがあるのも常識 >>1
> 下山容疑者は「車が（車線に）入って来たので、あわててハンドルを左に切った」と話しているといい、同署は、双方とも前方をよく見ていなかったとみて、
矛盾してね？
直進車は前方見ていたから回避行動とってるんだろ？ >>140
普通は運転そんなうまくないからブレーキふんだあとにハンドル操作する 今の車はアンチロックブレーキングシステムあるからブレーキ跡なんて残らないよ この事故をきっかけに交差点内では時速10キロ超えたら減点１を取られる
ように法律改正されるわ 直進車「車が邪魔でハンドルを切ったら、人を殺してしまった」
上級国民「ゴミ収集車が邪魔で、ハンドルを切ったら人にぶつかってしまった」
これらは全くの無罪です。 青でも
直進車優先は
絶対停止動作
WAITの重要性 >>11
ばーか
無免許確定
それを心配する必要は想定されてねーよ
追突は後続ドライバーの責任
車間保持義務があるから正解はブレーキだけ 青信号の時の右折矢印なんてあるわけないやろ。
あったら怖すぎる。
軽運転してたからわかるけど、軽はぶつかられたら終わりやからなー。そうでなくとも運転席側に当たられたら避けようと左にハンドル切るよ。 証拠ないなら右折側が保険会社に嘘ついて自分の罪を軽くしようとするだろうな >>128
お前もその場の状況になったらハンドル切ってるよ さすがマスゴミやな。仮に心が痛んでても自分の給料の為には迎えに来た保護者にインタビューするなんて泣いてたやないか >>115
間を通ろうとか普段からそういう発想しているからおかしな反応になる
まずは減速する行動を身につけるべき もらい事故だがお釣を多く出しすぎてしまった状態か
普通自動車は車に当たったが人は殺してない状態 交差点の角に鉄柱かコンクリートで高さ1m程度の防護壁作っとけば防げたんじゃないか。 大したスピード出てないのに園児挟み潰す前にブレーキ踏めてないのが痛恨なんだよ
ガツン踏めば止まれた >>111
いやまじ本当に、車は怯えながら運転するくらいがちょうどいい。
調子に乗ったり、自分のペースで走ろうとすれば、あとは事故は時間の問題だ。 責任は右折が８割だが、子供に突っ込んだ直進の方が精神的ダメージはでかいな やっぱりか
右折レーンで停止してたんじゃなくてジリジリ動いて右折しようとしてたんだろうな
滋賀県だけかは分からないけど女によくありがち
見切り発進で直進車がいるのに右折しようとするし
青に変わってなってないのに右折するのもいるw 車を運転するってことは気軽なものじゃないってことだよね
うまく言えないや(´・ω・`) 女性は法律で運転禁止にすれば事故は半減すると思う
全世界的に検討すべき >>1
ABSの介入タイミングも早過ぎるんだよな。あと、エコタイヤとかいうタイヤの内部損失を棄てた馬鹿御用達の足周り。 ドライブレコーダーは必須だな
この場合・・・死者が出てしまったけど
だいたいドライブレコーダー装備してる人は無茶な運転しない
なぜなら自分で録画してて交通違反はやらんし
事故って急いで消しても復元はできちゃう >>140
うん。
死んだね。二歳児が二人。
ハンドルで逃げるのは最悪の反射。
かなり、運動神経が悪いプラス運転が下手。 車の運転に慣れてる男ならこんな風にはならんと思うよ。
ぶつかる瞬間に左にハンドル切るのと同時にブレーキ
その正面に子供がいるからブレーキ踏んだまま右へハンドル切るよ。右ハンドルで車がおかしい動作をしたら、左へ切って立て直すやろな。
これはもう本能で体が動くよ。
うちの嫁が40位の時に事故して車がぼろぼろになったが、やっぱり反応ができなかったんだよね。
一時停止無視の車が飛び出てきて、反動で飛ばされて右に駐車していた車にぶつかったんだが、俺は隣に座ってたが、俺なら隣の車にはぶつからなかったよ。 信号が青なら「双方とも」って言い方はキツイな
直進がかわいそうだ 列に入れてほしいとウインカー出して入ろうとしても
絶対に入れるもんかと詰めてくるのはだいたいババアだよな 50代女と60代女も旦那や子供たちがいるのかな
加害者の家族も気の毒だ >>132
アイサイトなんか所詮オマケ機能。そんな幻想は捨てろ くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に! 何だお前らはブレーキ踏んでも間に合わない、ステアリング操作で避けれる可能性有ってもブレーキ踏んで突っ込むのか
きっと追突事故起こしまくってるんだろうな 急ハンドルかフルブレーキの2択なら急ブレーキだけどな
急ハンドルとか二次被害が怖くて咄嗟にできんやろ
実際、オレもBBAのクルマが右を見ないで車道に飛び出してきたときは急ブレーキで回避した経験がある 恐らく右折車に気づいたとき、身体が硬直して脚はペダルから離れ、ハンドルだけ切ったんだろうな なんで
慌ててアクセル踏むんだろうな
盆踊りの祭りと勘違いしてるんじゃね？ >>161
対向車が障害物になりそうであれば緊急ブレーキ発動するぞ
おまえ乗った事ないだろw >>1
矢印信号付いてないなら両方とも青なんじゃない？
時差の看板も無いみたいだし
これだけちゃんとした歩道歩いてたのに園側を叩く奴がいるのが神経解らん
てか、危ないと思ったらブレーキ踏めよ
避けて無理やり通過しようとしたかと思ってしまうわ >>166
もらい事故？右折車も悪いだろ？曲がれると思って右折したんだから。 >>89
すぐどっちが悪いとか過失割合が～とか言い出すやつ多いよね
凶器を動かしてる以上、どんなに理不尽でも責任は負わないといけない >>114
後遺症絶対あるよな。
大の大人でもボクシングの試合やら普段のマススパーでも脳壊れていくのに。こんな小さい子なんてスパーすらさせない。危ないから。
車に突撃されて脳揺らされるとか、ヤバすぎ >>148
運転席側面から押されてるのにどうすんだよ！
右折車がハンドル切ったときにブレーキ踏めば良かったんだろ >>106
田舎の視界が広い交差点って速度感覚わからないらしいね
昔テレビで見たけど >>169
そ、そんなはず…は…💦
完全に向こうが悪いのに笑ってるから
自分達が悪いみたいな変な空気になったよ
見てる人たちいっぱいいたし自分達も説明したけどな 人が集まると、そこに引力が発生するんじゃないの？
こどもの列に突っ込む事故多すぎ >>144
フルブレーキングした事あるドライバーって少ないんじゃね？
JAFのセーフティートレーニングおススメ >>151
みるタイミングがおそかったと
前はみてたけどぶつかる可能性を把握する意味で広い角度で見てるとは言えなかった
ってことだな そりゃ、横からつつかれたら
横に行くよな。
狙って軽の横に
体当たりしたとしか思えない。 直進車がセンターラインオーバーしていない限り右折のほうが悪いな
１０：０だ
右折の後続車が鳴らして煽ったりしていれば後続車にたいして１：９だ
2歳の子を交通量の多いところで散歩させる許可した自治体も悪い >>189
でもそうしないと客観的な状況が分からないでそ >>98
そうじゃなくて、右折待ちで停止してからの発進ってことだよ 痛ましい事故だが
ポケ5だけはあかんな庇いきれんわ ブレーキなんか踏めるかよ。
おまいら車持ってないだろ
いきなり右折したんだよ。 >>207
まあ軽いから逆になんともないケースもあるんだけどね >>124
ブラックアイスバーンで死ぬほど踏んだがカーリングのストーンのように滑ってったわ >>180
被害者だけど、加害者でもある。
そして、加害割合は、最低でも二割はある。 けどある意味幸せかもな
生きてて成人したら このクソババア2匹の生活費と交友費を稼がにゃならんのだから >>1
関連スレです
【大津事故】事故現場を写したグーグル・ストリートビュー画像にネットが騒然…お散歩で園児らが寄り添う姿
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557320659/ >>52
映像見たらガードレールがあってもすり抜けるように横断歩道から突っ込んだようにも見える
ガードレールがあっても防げなかった可能性は高い なーんでこの事故は即逮捕されて
飯塚って言うジジイは逮捕されなかったんや >>112
右後部に当たったのが事実なら直進車は右によれるだろ 今、報道ステで、やってるけど見通し良すぎない？
なんで事故るんだよ >>174
その鼻先をかすめようとわざとぎりぎりのハンドル操作でいこうと思ったら
右折車にヒットしてアンコントロールで歩道に突っ込んだのか
これだと１００％直進車が悪いな そもそもABSってブレーキかけながらハンドル操作出来るってのが売りだったよね
レス見てるとフルブレーキで止まるのが常識、ハンドル操作なんてもってのほか！って感じのよく見るけど。 >>180
それでも曲がって来るかも知れない運転をしないとダメなんだよな
一応前を向いてハンドルを握っている者の務めと義務
免許ってのはそういうものだ
あとストリートビューで現場を見るとちっちゃい園児達が映っているのが悲しいな とりあえず死刑にしろよ
いつまで繰り返すねん？
被害者も仇討ちしろよ
何を泣き寝入りかましてんねん >>140
何言ってるかわからない
ブレーキはぶつからない為でなく
ぶつかる衝撃を和らげるためだよ？
ぶつからないで止まれれば一番だけど >>140
危険を感じたら「まず減速」これが基礎中の基礎
恐らく「危険とも思わず」衝突した為
慌てて「ハンドルを切った」が歩行者に突っ込んだ
こういう流れなんだろう >>177
重大な事故は男の方が多かったはず
女は細かい事故が多いが、基本男より恐怖感が強いぶん大事故も起こす機会が少ない >>193
孫が居てもおかしくない歳だな
丁度犠牲者みたいな・・・ >>188
とっさの行動だけは完全に運動神経の勝負だからな。
普段から、考えたくないピンチを敢えて考え、どうすればいいのか想定しておく、って大事だ。
嫌な事態は考えたくないから、とそういうところを頭から追い払ってしまうと、
本当にピンチに陥った時に何もできなくなってしまう。 >>55
通過しようとしたところに横から当てたなら
直進車は右に回るはずだけど
左に回避しようとした側面に突っ込んだのかね
だとすると右折車の運転がかなりヤバいな
衝突後に>>1の場所まで動いたのかね？ ダイハツはサポートブレーキ付きじゃないか？止まらなかったん？ 瀬田と言えば大阪や京都から転入してくる人も多くて
滋賀でもかなり住みやすい地域
あんなところでこんな痛ましい事故が起きるなんて信じられない
湖岸の方は山の方より運転荒くなりがちなのかもな なんで両方逮捕なんだ？
名字が飯塚じゃないと逮捕されるのか 明らかに右折の通名？の奴が悪いが
これを防ぐには技術的解決策が不可欠だし
不可欠だし、こうなる可能性も加味して知ってるだろーが自動車メーカーはカスが！ >>111
今回は、実刑はまずない。
100％執行猶予だ。 >>224
本気で書いてるなら。
もう運転辞めた方が良いぞ。
マジで。 ブレーキ踏んでそのまま車に突っ込めって言ってるもんだしなあ。運転しない免許持ってない奴は非現実的やな >>120
まあね
俺も事故るの嫌だから譲るくらいの余裕を持って運転してるわ ま～ん（笑）は他人に前を横切られたら負け、もしくは他人の前を横切ったら勝ちって思ってるからな
歩ってる時だってコレだから躊躇なく突進してくるぞ >>193
強引に右折した馬鹿はかわいそうじゃないだろ >>9
女友達の助手席に乗っていて、直進車来てるのに右折しようとするから
「前！！」と叫んだことがある。今でも信じられない 日常的に運転する者にとっては、このパターンか～
と思う事故
運転・判断の未熟さ、運の悪さ、被害レベルから逮捕は妥当だろう
当て逃げ・轢き逃げ以外に理解すること不能な飯塚は不逮捕の摩訶不思議さ >>51
これだろな
男の場合はJKのパンチラに注意だな >>201
後ろに車につかれるとトロくさいと思われたくないから無理して出てくる気のちいさいババアは多い >>183
ブレーキを踏んだとして、実際にはそのまんまの状態なら右折車がつっこんできてるから
どっちにしても衝突だろが。死ぬ可能性あるだろが！
右折車４０キロで突っ込まれたら死ぬ可能性あるだろ。
ブレーキ踏んで耐えろというのか？
直進車は減速してるらしいからﾌﾞﾚｰｷを踏んで左折ぽい。 園児たちも親も保育園の関係者も、加害者も…
誰もすくわれない鬱すぎるわ…
運転してる奴は明日は我が身かもだしな 左に避けなきゃならんほど無茶な右折しかけた方が過失大きそうか
ブレーキ痕無いのも駄目だけど
右直事故はだいたい無理やり右折してくる方が悪いけど >>1
あわててハンドルを左に切った」 >
今回の件 直進車を悪く言うつもりはないが
「あわててハンドルを左に切った」のは事故ぶつかる前ではなく、
ぶつかった直後かもしれないな。特にばあさんは運動神経が鈍いので
【ドシ～～～ン】 とぶつかって１秒の１００分の1 0.01秒後ぐらい
「キャー！あらあら！」と左にハンドルを切った可能性もある。
そして左方向一直線➡園児の集団に突進してしまった。 >>235
すごいスピード出しちゃいそう。見通しいいし、真っ直ぐだし。 >>209
それはあるかも
でも変な習慣が身についている様子
信号変わるとまず右折が突っ込んでくるとか
広い道路に右左折するときにまず逆にハンドル切るとか、おまえはトラックか
とか思うことが頻繁 下山容疑者がハンドル操作ではなくブレーキ踏んでたら起こらなかった事故。
こういうババアが公道にたくさんいると思うと恐ろしいよ。 >>31
すごいな、自分から突っ込みにいくのか？？ >>151
だよな
直進車は前をちゃんと見ていた
ただ、右折車が直進車を確認せずに突っ込んで来ることを予測してなかっただけだ >>212
自校で必ずやらされるぞ
免許持ってないんだな ブレーキ踏めよ馬鹿
ブレーキ踏まない馬鹿ドライバー結構いるからな
黄色でスピード上げる馬鹿もね >>1
現場の映像みたけどすごく見晴らしのいい道路で広々としていた
信号機もついている三叉点で、速度もでていなかったという目撃者談。
なに普通乗用車同新立文子（５２）の無理な右折なわけ？
黄色になってたとか、どうなのかドラレコで確認されたのか？
そんで直進の軽だった下山真子（６２）がハンドルを左に切ったので、信号待ちしていた保育園児童と保育士3人に突っ込んだのかよ。
右折が一番悪いが、直接ひき殺した直進の軽ももらい事故かよ。
園児2人死亡で、残り4人重傷というし。
親は発狂してそう。
かわいいさかりだし、やっとこ入れた保育園だろうに。 >>232
あのジイ様は100キロで鉄の塊である清掃車に突っ込んだからな
時間差でポックリ死ぬ可能性もあったし ハンドルで回避しようとせずブレーキを踏むべきだったか >>140
車も免許も持ってないバカがうだうだしつけーな
ヒキコモリは黙ってろってはなし
140 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/08(水) 22:02:12.21 ID:q/Dchrtd0 [2/2]
ブレーキかけるのは
お互いに衝突しない状況でやるもんだろ。
意味不明・・・ >>244
わかる。
まずは何をおいても運動エネルギーを減らさないと、どうしようもないよな。 一般人は逮捕
官僚の犯罪は
警察もマスコミもスルー だいぶ前だが教習所では教官に緊急時はハンドルで逃げるなって教わった
今はそう教えんのか 飯塚の方が悪質なんだけど
また飯塚に腹立ってきたわ 軽が上手い奴なら物損で済んでた。FCとかドリ車なら無問題 >>148
まー単車で後ろついてたら100ｍくらいでも不審車両はすぐ分かるな
こいつやべーわと思ったらすり抜けて前出るわ
対向や合流もソロソロ動いてるやつはヤバイわ >>62
とっさに急ハンドル切ってフルブレーキ踏めない人は今すぐ免許を返上すべきだよ。
運転する資格がない。 >>116
お互い動いてるから10：0はあり得ない >>104
>>173
これなら右折が9割以上悪いな
直進車はどうしようもない 考えてもみろよ。直進側の車の
運転席側に右折車が突っ込んで
くる形だよ。
そりゃ死んじゃうと思って、
まずハンドル切って逃げるだろ。
距離が短ければ、ブレーキ踏む
余裕は無いと思うよ。 こういう事故って、どんどん増えていくんだろうな(´・ω・`) ハンドルを切って園児に突っ込むとかホントどうしようもないな >>63
道路交通法に交差点安全進行義務ってのがあって
道路交通法第36条4項で
「交差点を進行する際には、横断歩行者や他の車両に対して注意して
できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない」
なので交差点を進行する車は直進であろうと右折であろうとどちらにも注意義務が発生する 上級とか下級とか
ドサクサに紛れてパヨクはここでは元気いいんだなw
まともな日本人は子供の冥福を祈り傾向と対策をまず考えるんだよ
どうしてもアベガーしたいんだな最低だな >>61
>>141
ありがとう
一応これも貼っとく
0811 名無しさん＠１周年 2019/05/08 16:10:10
今回は信号関係なさそうだけど
この道路は信号がめちゃくちゃだった模様
大津の湖岸道路で 園児の列に車が突っ込む／滋賀
5/8(水) 14:32配信
信号異常
“一瞬で青から赤”で人身事故 大津市の交差点
毎日新聞2017年4月20日 10時18分
大津市の県道（湖岸道路）と市道の交差点「島の関西」の信号機が点滅になってしまう異常問題で、
この信号の異常が原因で昨年８月２５日朝、軽傷の人身事故が起きていたことが分かった。
信号が一瞬で変わり、車同士が出合い頭に衝突し、１人がねんざなどのけがをした。
県は責任を認め、事故当事者２人に計１５２万円の損害賠償をする議案を今月２６日の県議会本会議に提出する。
この信号は昨年８月上旬から、南北方向が赤信号のまま変わらないなどの不具合が複数回あり、県警が業者と…
この信号機は設置から約21年が経過していたとのことで、事故後には制御機の基盤を交換し、
今年3月に信号機を更新したそうだが、その後も信号が点滅する異常が頻発しているという。 >>77
フルブレーキでそのまま当てるほうがずっとマシ。 咄嗟に右にバンドル切って敢えて正面にぶつけその場に停めたら神だったのに 自分がその立場になったらハンドル切っちゃうだろ
過失割合は完全に右折車が大だろ >>6
らしく、みたいね。 らしい。 ようだ。 らしいが、 ようだ。（らしい） . だとか。 ようだ
お前頭大丈夫か？ しかしよく右折しようと思ったもんだ
>>41
ガセ >>256
ブレーキで止まれる距離ならブレーキ踏むに決まってるだろ。それすら不可能な距離で右折車が出てきんたんだろうよ 60で人生詰んだな
残りの人生遺族に一生償いの人生
ババア、ざまーw あ、あぶない！ と同時に左にハンドル切っただとぉー！？
で、ブレーキは？
まずブレーキ！ じゃないんかーい。 >>253
右折のほうが悪いけど
実際ひいたのは直新車だしな
直新車も０の過失にならんし
そういうこでとりあえず両方になったんじゃね >>237
ABSってフルブレーキのようにおもいっきり踏み込まないと作動しない >>198
ブレーキ踏みながらハンドル切るんですよ
そっちの方が減速＋フロントに荷重も掛かってさらに曲がれるし
どんなときも事故を回避するにはブレーキから 今回の直進車のように、いくら頑張っても防げない事故はあります
右折車やゴミ収集車を回避しようとすれば、こういうことも起こりえます
飯塚さんと警察を非難していた人は土下座するべきでしょうね >>267
本気でレスしてるのなら、免許返上しろ。
お前の運転は、ド下手糞。 さっき報ステみたけど直進車が避けようとしてるのに
それでも右折車とぶつかったという事は右折車が突っ込んできたってことだろ 他方の車が他方を歩道に弾け飛ばした事故と認識してるけど、
なぜ弾き飛ばされた車まで過失があることになってるの？
追突だったら10:0だけど右直事故で8:2とかだからってこと？ こういう悲惨な事故が起こるたびに飯塚の名前ずーっと上がっていくんだろうな ペーパーだから忘れたけど
交差点内は徐行じゃないの？
時速20km程度ならこんなことにはなってないはず 女性はほんわかしてるのはいいんだが、まじで危険予測が足りないとこがある
この世代だとバブル世代だろうからなおさらだ 右直事故の過失割合
直進車・右折車ともに青信号で進入した場合 直進車20％、右折車80％
直進車が黄信号で進入し、右折車が青信号で進入した後、黄信号で右折した場合 直進車70％、右折車30％
直進車・右折車ともに黄信号で進入した場合 直進車40％、右折車60％
直進車・右折車ともに赤信号で進入した場合 直進車50％、右折車50％
直進車が赤信号で進入し、右折車が青信号で進入した後、赤信号で右折した場合 直進車90％、右折車10％
直進車が赤信号で進入し、右折車が黄信号で進入した後、赤信号で右折した場合 直進車70％、右折車30％
直進車が赤信号で進入し、右折車が右折の青矢印信号で進入した場合 直進車100％、右折車0％
右折車に不利となる修正要素
徐行なし 10％
直近右折（直進車の至近距離での右折） 10％
早回り右折（交差点の中心付近の内側を進行しない右折） 5％
大回り右折（あらかじめ道路の中央に寄らない右折） 5％
合図なし 10％
その他の著しい過失または重過失 10％
直進車に不利となる修正要素
15㎞以上の速度違反 10％
30㎞以上の速度違反 20％
既右折 10％
道路交通法50条1項（交差点内での停止により通行妨害となる場合には交差点に入ってはならない）違反の交差点進入 10％
その他の著しい過失 10％
その他の重過失 20％ >>261
歩いてて短足チビのオッサン追い越したら、背中たたかれたことがあるｗ
（進路の邪魔はしてない）
男女両方、一定数変な人間がいるよ >>198
当たり前だろ
こんなやつがいるから事故が絶えない しかし子供達に突っ込んだのは直進車。
止まれなかった女は無実だとは言えないのでは？
注意をして運転すれば回避できたかもしれない。
T字路での事故だからね。 加害者になったら終わり
対向車が出てきたら止まれ
ハンドルで避けたら二輪車を巻き込むかも
しれないミラーで巻き込み確認してハンドル
切るより止まる方が早い
それで追突されたら追突した奴が悪い
加害者になって住所氏名がニュースに出ると
自分の周りも不幸にするぞ >>35
目撃者の話ではスピードは出てなかったらしい ほとんど右折車が悪いんだから、ブレーキ踏まなかったとしても
ここまで直進車が責められるのはかわいそうだ >>277
そういう意味では注意義務違反だけど、注意義務違反だからといって過失が同じということではないよな >>303
信号の異常なんてどうでもええわ。
止まる気配がないのに前を横切ろうというのがおかしすぎるんだよ 直進車両が園児をはねてるけど、やっぱり右折車両の過失の方が大きいな。 つうか、少しでも危ないと思ったらブレーキを踏んで様子を見る、
これは体に染み込ませておいたほうがいい。
ハンドルで逃げる運転を覚えてしまうと、ブレーキの踏み込みが遅れる。 >>23
シチュエーションとしてはあり得るが、その場合「前をよく見ていなかった」とは口走らないんじゃないかな。 ドラレコは？
当事者のについてなくとも周辺の車のがあるだろ。
そして幹線道の交差点なら監視カメラもなくね？ なんだよ、新聞しか見てなかったから、不幸な偶然とかあったのかなとか思ってたけど
丁字路でかよ
情状酌量の余地無し >>160
左折、直進、右折がある絶対に青にならない信号機が近くにあるわｗ それでも車を運転する人が悪い
車は売り続けなければ日本の産業は死ぬ 見通しの良い交差点なのに、明らかに直進車をちゃんと見てない右折車が悪いわ 緊急時に日本人は
ブレーキ操作よりハンドル操作に頼りがち
との俗説を聞いたことがあるが
他の国の人は徹底的に深いブレーキ
を踏めるんだろか 多分主婦なんだろうになんでこの人は無職の女扱いで
飯塚は無職の男じゃなくて「元院長」なんだろうね？ >>1
双方とも前方をよく見ていなかった？
直進車は見ていたから、証言できているじゃないの？
右折車は全く見ていなかっただろうが お互い40kmだったら、お互いブレーキ踏み続ければ止まらないか？ >>45
わからんよ、そこは
右折車の横に衝突した衝撃で、右折車がスピンして
突っ込むかもしれんし >>236
違うよ
直進車の運転席側のドアの真ん中が凹んでる
右折車が無理やり右折しようとしてるのに気付いて直進車は避けようとしたけど、右折車がブレーキ踏んでなかったのか不明だが突っ込んだ形だと思うよ
突っ込まれたらコントロール不可だと思うけどね >>316
実際引いたとしても完全にもらい事故じゃん
むしろ被害者なのに 直進が目の前まで来てるのに右折しようとするなんてどういう神経してんだよ 老人の若者殺しブームが止まんねえw
「何が少子化だ！未来ある若者が憎くてしょうがねえ！」
ttps://img.sirabee.com/wp-content/uploads/2016/12/sirabee20161209irasuto.jpg >>318
まずブレーキなのはわかるけど
フロント荷重でハンドル切ったらスピンしますやん 急ハンドル急ブレーキで避けろと言ってるバカは絶対運転するなよ
その時点で車が制御できなくなるだろ >>253
勝手に逃げられても調書が取れないし、下手に口裏合わせやら、ドラレコを消去されるとマズイから >>330
無理無理
最適解はあるだろうけどそんなもん並みのドライバーがとれる手段じゃない 私の記憶が確かならば…
迷ったらブレーキを踏めと教習所で教わったはずだ！ いや基本的にブレーキ正解だから
ハンドルきれとかいうやつ免許返して？ そもそも本当に信号が青だったのか
右折車線は↑→がついていたから行こうとしたとして、直進したい対向車線も青なんてことあるの？ >>305
その通り
当事者間の事故ならニュースにもなってない >>18
自動運転で初期設定ができるならそういう選択肢をクリックするかも知れんね
子供を跳ね殺すとかゾッとするからまだ自分が不具になってシクシク泣いてる方がマシだな >>139
運転したことないんだろ
ブレーキ間に合うタイミングじゃないなら普通ハンドル切る >>320
運転の上手い下手は緊急時の判断より危機意識というか事前察知能力の方だからなあ 両方青信号の魔の事故多発T字路らしいね。
２人の弁護士はそこ突っ込んで来るだろうな。
「こんなT字路放置した市が悪い！」みたいな 20年位前にこれと同じ目にあったわ
直進してたら急に前方の車が目の前に右折してきて
あわてて左によけたらその右折車には当たらず左に止まってた車に
ごつんと軽く正面衝突したわ
スピード出してなかったし急ブレーキもきいてたから
相手の車の人に怪我が無いのを確認して
右折してきた老人すぐにとっ捕まえたわ >>213
いや、それは違うだろ
相手は右折待ちだぞ？
右折待ち車がいることは認識して、右折待ちで停止しているから大丈夫だなと
そしたらいきなり右折待ち車が飛び出してきたってことでし？
そして回避行動 >>324
50km制限で、20kmで走行する車なんてあるかよ。 >>235
今ちょうど見てた
事故現場に献花に来た人を取材してたけどさ…あんだけうじゃうじゃ報道関係者がいる中にわざわざ献花しに行く必要あんのかなって思った
あまつさえインタビューにまで答えて目立ちたがり屋なのかなと気持ち悪くなってしまった
こいつらそんなに親しい奴らじゃないよな…俺がひねくれてるだけなのか >>358
ABSってそんなときでも制御できるようにするすげー機能なんです >>52
安全管理はしっかりしていた保育園みたいだから、ガードレールの裏側で待つとかして防げたかもしれないね そもそも２歳児や３歳児を集団で連れ歩くリスクってかなり高いよな
そこまでリスク背負ってまで散歩させる必要があるのかよ しかし、直進車の右にぶち当てたっことは
直進車が左に避けようと思うぐらい接近してきてるのに、右折車はまだそれに全く気づかずさらに突っ込んだんか？ 現場の写真見たけど、なんで右折の待避枠があんなにはみ出てんの？対向直線行けねーじゃん
しねよ糞道路が >>244
自分の安全確保のための
緊急行動だったかどうかが
ポイントだと思う。
実際問題ブレーキ踏んでも
右折車がつっこんでくるような場合、
死を覚悟して、ブレーキ踏んで
ぐっと耐えるということになってしまう。
エアクッションを信じて。
それじゃアクション映画だろ。さすがに。 >>276
反射的に避けようと左ハンドル切るのは故意ではないから、正直に供述したのは良いな
直進側は正直に警察に話せば重い罪に問われることは無さそう
直進車が急ハンドル切るような無茶なタイミングで対向車線に進入した右折車側に原因がある 天気がよくて、直進車は白色。
そもそも右折車は、直進車が太陽でキラキラしちゃって、見えてなかったんだじゃないかな。
もしくは見落とした。 【お互いの心境】
●直新車
｢右折車来てるけど曲がらないでしょ。直進優先だし｣
↓
｢え？うそ曲がるの？ウソウソ、こっち優先だよ？嘘でしょ？
やめてよもー(ブレーキ踏まずにT字路に直進)｣
↓
｢え何で止まらないの！？何で曲がるのよ！！
やめてやめて！！(避けようと蛇行する)｣
●右折車
｢対向車まだ遠いから間に合うでしょ｣
↓
｢あれ？もしかして間に合わない？いやいやそんな訳ないでしょ。
間に合う間に合う(ブレーキ踏まずにT字路に直進)｣
↓
｢え何でそっちも入ってくるのよ！こっち曲がるの間に合うのよ！？間に合う筈よ！！
止まりなさいよ！！止まって！！(止まらずに曲がる)｣ >>368
右にきったら反対車線に突っ込むことになる もしかしてブレーキを踏むと減速が出来る事を知らないんじゃないかなー
そしてハンドル捌きだけでＧＯ 避けれなさそうだったら、出来る限り減速して
ぶつければいい
運動エネルギーは速度の2乗に比例するから
まずは減速
減速することによって時間も稼げる トヨタはこんな兵器を作って過去最高の売り上げを自慢してるんだから
交通事故の被害者のために1兆くらい負担しろよ >>238
そう、車を運転するってほとんど気が休まる時がないのが普通なんだよな
常に「かもしれない」を意識する必要がある
右折待ちの運転手の視線まで目配せするぐらいじゃないと
そうすれば突っ込んで来る前に不穏な雰囲気を感じ取れる >>198
ブレーキ踏んで間に合う位置取り・予測運転すればいいだけ。
右折車の意地割る目的で加速とかしなけりゃいいだけの話。
右折車が動いてるなら アクセル緩めるだけで済んだ話。
「ワテクシが先 直進が有線なのよおおおおおおおおおおお」 で加速。
でブレーキが間に合わない状況になったんだろ。 ドラレコ最高やで
昔カマ掘られた時、実検に来た警察に見せたら説明が速攻終わった
掘った方は延々と聞かれてた >>353
因果関係からすれば、園児を轢いた事実は変わらない >>327
他人の邪魔してんのに気づかないのがま～ん（笑） >>333
衝突事故自体に関しては過失割合は右折車の方がほとんどだよな
でも歩道の歩行者に突っ込んだ死亡事故に関してはどうなんだろう >>77
事故車両のダメージわからんか
あんなの車修理に出せるレベルだぞ
それをわざわざ轢き殺したんじゃ
無謀な回避行動なんかするからよ >>315
目の前にとびだしてきたら
ハンドルはやってしまうもんなんだよ
ブレーキに行く場合もある
歩いてたら突然殴りかかられたら咄嗟にガードするかよけるか
みたいなもん
後からかかんがえるのはなしで ×あわててハンドルを左に切った
○パニクって無意識にハンドルを左に切ってしまった。ブレーキは踏んでない 混む交差点なら矢印信号つけとけ自治体
またこんな事故おきちゃうぞ 右直の時はブレーキ掛ける用意と右折車両のドライバーの視線見て
自分を見てなかったらクラクション鳴らず 半可通「こういうのってAIの自動運転になったら、回りに被害が及ばないように、右にハンドル切って正面衝突で解決するんでしょ」 もう全ての信号に右折矢印付けろよ
優先度低いって分かってないやつ多過ぎだろ 位置関係見たら直進車が強引にすり抜けようとしたとしか思えないな >>370
ブレーキからハンドル切らないと車は思うような運動しないよ いきなりハンドル切ると他に被害行く可能性があるから急制動一択
ハンドル切るのは止まりかけてから
そう教習所で教わったな >>324
青でも他の交通に注意して進む事が出来る
まぁ直進車もちょっと配慮していればな
どうせ私の方が優先よ！って意識高い系で走ってたんだろ これで１番最悪のケースは接触しないで軽自動車が避けて園児に突っ込むケースな
ドラレコもなかったらそのまま右折車をいいわけにも出来ない 今現場みたがあきらかに直進の車はスピードだしてるよ
間違いない しかもぶつかってからもアクセル拭かしている
一方、矢印ツキの信号機か
これはもう完全に右折の犯罪だな >>346
後続に突っ込まれてジャンククラッシュか、玉突きで右折が通り超えてから園児の列へ 右折車がまともで右折できると思った距離ならブレーキ余裕で間に合う
ハンドル切る状況になってる時点で何かおかしい 衝突事故に関しては右折車が全面的に悪い
けど直進車が避けた先に子供達がいた場合、人身事故の過失割合はどうなるん？ >>198
同時でも良いが、まず前輪荷重をかけような。 >>357
リアの荷重が抜けきるほどのスピードも出てないでしょ >>373
ワシぶつかってないから関係ない、知らん。 >>357
本気でレスしてるなら、
免許返上しろ。
運動が下手プラス会話するのが苦痛な詭弁。 事故現場に花を添えている人達を覗き込むように集団でカメラを撮るマスゴミ共はほんと消えてほしい >>80
衝突するならフルブレーキで衝突するほうが被害を軽減できる。
間違っても急ハンドル切って被害を拡大させた上に、無関係の人を巻き添えにしちゃいけない。 まぁ亡くなった子の親からすれば過失割合なんてどうでもいいだろうけどな >>302
右寄りの考えだったけど池袋の事故の件を追及したら共産でも山本太郎でも票入れるわ 明日は我が身。俺も勲章貰える様に勉強するべきだった。 >>140
普通は周りの状況を見て、人に突っ込むなら車にぶつけに行くだろ >>346
むしろアクセル開けて右折車をトバそうとすると思うわ
そのほうが自分の車を制御下に置ける >>354
滋賀県の女は大抵こういう運転するのが多いよw 右折は右折信号が付いてるから右折の⇒が出る前に右折したなら信号無視だな。 >>296
旗色も何も直進が優先だから。
ある意味、子供たちに突っ込んだ軽は気の毒。
矢印信号でも出てない限り、交差点で直進車がきてるのに右折したほうが罪。
これでバイクはよく右折車にドカーンとやられる。
バイクが来ているのを見ていないで曲がろうとするから。 右折車は「前をよく見てなかった」と話す
もう直進車も被害者じゃん、なんで逮捕されるんだよ
轢いちゃって一生トラウマだし お、直進側釈放されたwｗｗｗｗｗｗｗ
まあそうだろうな 滋賀県は田舎なのにほんと事故多いわ。
運転下手くそなやつ多いし。
のほほんと運転してるんだろうな。
俺も滋賀で追突された事あるし。
都会の方が事故率は少ないと思う。 >>348
追突、相手のセンターラインオーバー、相手の信号無視の3点は任意保険の無過失事故特約における契約者側の無過失の定義だけど、
刑事罰に関してはまた違うってこと？ >>390
右折車「前をよく見ていなかった」
なので、やり直し >>322
そもそも弾き飛ばされるような運転するのが悪いってこと >>86
正直者が馬鹿を見てるようで釈然としないわ 右折車が悪いのはもちろんなんだが、直進車もハンドル切る余裕があったんなら、ブレーキを先に踏めよ。
大体、右折待ちが居る交差点に入る事を認識してたら、予めブレーキに足を掛けておくべきだろ。
世の中、とんでもないタイミングで曲がってくる馬鹿もいるんだから。 >>377
ABS、ESCは車の挙動を制御してくれるけど過信は禁物なんだ
急ブレーキ急ハンドルだと限界超えて制御できなくなる 報ステ 軽自動車運転手釈放 右折乗用が悪いと認定されました >>324
青車線でそんなの守ってる車見たこと無いけど
渋滞と赤から青に変わって発進する場合以外は 仮に止まれなくても速度が落ちれば落ちるほど運動エネルギーが減って被害が減るのに。
なんでブレーキ踏まないのかな。
二度と下山容疑者には運転しないで欲しい。 スレ乱立でどこが盛り上がってるのかわからん
とりあえずスピードの速いとこに参加したい 右折が悪いのは確定だろうけど
咄嗟に左に避けるのはひど過ぎ
前方不注意がなければ死人は出なかっただろうね まあ無意識に条件反射で切ったんやろな
それにしても事が大きすぎるわな
直進車の方は心が持つやろか ぶつかってもいいからブレーキ踏むんだよ
10㌔落とすだけで衝突エネルギーはかなり減るからな
俺も教習所で計算式習ったけど忘れたわ >>459
そらそうよ
逮捕した判断がめちゃくちゃ 車は怖いな
仕事辞めてから
毎日通勤で乗らなくてもいいからほんと助かる
買い物は歩いて行くようにしてるし
できるだけリスクの多い物には乗りたくない。 車持ってない、50万キロ以上運転してない奴は
引っ込んでろ。
現実にブレーキが間に合う、踏みかえが間に合うと思ってるのか。
目の前で右折する馬鹿は実際に存在するんだよ。 上級とか下級とか
ドサクサに紛れてパヨクはここでは元気いいんだなw
まともな日本人は子供の冥福を祈り傾向と対策をまず考えるんだよ
どうしてもアベガーしたいんだな
子育てもまともにしてない民族最低だよなぁ…。 んー神なんかいねぇな。
本当についてなかった。
たまたまそこにいたのが園児達だった。それだけ。
本当に明日は我が身だな。いつ何が起きるかわからない。
でも子供の不幸な事故は本当に悲しくなるな。 >>421
右折車の前方左側じゃなくて前方右側が壊れてるしな 後はパニックとは言え
「歩道に乗り上げる怖さ」は法定速度内なら
あった筈なんだが年齢によっては無理かもな >>403
本能に逆らうからこそ、普段から練習するんだよ。
左右の動きで避けるんじゃなくて、前後の加減速でリスクを減らす。
その練習をしておくと、反射でハンドルを切って逃げながらもブレーキを2テンポ早く踏める 直進車のばばあ釈放だってさ
今回は右折が原因であり加害者認定されたみたいだ 坂上忍「あっ、都合でバイキングではこの話題はスルーします」
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/qqriTwq.jpg
https://i.imgur.com/7ySynYB.jpg ←★坂上忍、飲酒運転でパトカーと弾丸カーチェイスの末に逮捕された前科者 報道ステーションより
たった今情報が入ってきたんですけれども
直進していた車園児に突っ込んでしまった車
こちらの車を運転していた下山容疑者に関しましては
釈放されまして任意の捜査へと
変わるということなんですね。 直進おばちゃん釈放されたようだが罪の意識で自殺しちゃわないだろうか 右折ババアはまだまだ軟禁
直進のほうが悪いとかほざいてたアホ赤っ恥wｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗｗｗ >>454
反対車線に突っ込むことになる。より運転者に危険になる 結果はともかくまずはブレーキだ
減速しないと今回みたいなことが起こる >>219
後続車が煽った場合には後続車にも過失を加えて欲しい
煽りクラクションは事故の原因 >>414
ああそうだな
踏んだほうがいいね
踏んだ上でハンドル切るね普通 直進、釈放されたけど、
精神的なダメージは右折の倍以上あるな、これ・・・ 今、報ステで直進車両の婆さんは釈放だってさ。
やはり、右折のババアが悪かった。 >>468
右直事故だもん。
ノーブレーキで突っ込んだとしてもそうなる。 ブレーキをして欲しかった。
男ならブレーキする場面 不運な事故だけど
直進も結構スピード出してるっぽいんだよな >>336
いや、右折待ち車が突っ込んでくる事を予測していなかったのは注意義務違反ではないでしょ？
直進車優先で右折待ち車両は停止が法律で義務づけられているでしょ？
相手は法律守るだろうでとの期待は保護されるべき 正々堂々交通ルール守ってればドラレコ装備できる
できない奴はだいたいyoutubeで晒されてるアホみたいな運転する奴
ゴールド免許に限りドラレコ装備とか特典にすりゃいいんだ 直進車側ドライバー、釈放との報道今、ありますた (´･ω･｀) >>376
5chやる前の自分を考えてみな
えらく純粋な人間だったと思わないか？ >>377
制動を適正に行わせるだけで
その状況下での姿勢制御も問題なく出来るシステムじゃないはずだぞ？ 右折車も右前角やられてるから
そんなには出っ張ってない気はするんだよね。。 対向車が直進だとそいつを先に行かせなければ自分は右折できない >>460
内容よく見ていなかった…すまん…
ワイも人殺してるな…運転もうやめよ… >>453
そりゃ単なる保険屋の金の取り分の決め事なだけ 直進、上級確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ下級は逃げきれなかったか >>467
運転めっちゃうまい人ならそれでいいけど
普通の人はそういうの気にせずにおもいっきりやったほうがいいんだわ
絶対ＡＢＳに勝てないから >>224
反射的に踏むだろ
止まれるかは別だけど >>366
右折側の信号は赤プラス矢印↑→で、これは青信号とまったく同じことだけど、
対抗側が赤じゃなくて青なので気をつけてね、というメッセージが暗に込められているのよ
数は少ないがこういう信号はときどきある 軽自動車側釈放
自殺防止で逮捕とか
言ってたバカ息してるか >>490
不起訴は大いにあるうるが民事ではしらん いかにも、犯罪者集中部落関西土民が起こした事件のようだが
５２の右折ババアは前をよく見ていなかったとｗｗｗｗ
６２の直進なで倒しババアは交差点を少しでも注意していれば
園児がいっぱいいて、万一ハンドル切ったら突っ込むと視認できていたはずなのに
何も考えず突っ込んでいる前方不注意
さすがに関西犯罪土人ではあるｗｗｗｗ
ん？東京の飯塚？あいつはもう東京人ではない
勲章剥奪、財産没収の上、関西犯罪集中拘置所に島流しだｗｗｗ 直進車が右に避けてなお右から右折車が突っ込んできたと
まぁそのまま交差点外に押し出されるよね >>357
この状況下のタウンスピードでスピンなんてしねえよw >>432
それって政治家（共産党orメロリン）が、行政機構である警察と、罰を決める司法に圧力をかけるってこと？ >>270
衝撃で体が右に振られるからハンドルは自然と左にきれる。
あと、ハンドルを左に切ってなかったとしても、横からの衝突慣性で斜め左前方へ車体は持って行かれる。 >>363
だから直進車の運転席に右折車が
突っ込んできてるんだよ。
運転席ドアがへこんでるし。
普通はブレーキ踏めない。
死んじゃうと思うから。 ブレーキを踏むのは
ブレーキを踏んで回避できるときで
ブレーキを踏んで衝突ならブレーキはないよ。
死んじゃうもの。
左折が正しいよ。
子供がいるからエアクッションを信じて死を覚悟して
右折車と正面衝突するとか
アクションスターとか、CIAのやることだろが。 今直進してきた車の運転手は解放されたってテレビで言っていたが、それでも逮捕だもんな。
池袋のボケ老人は、名前に傷が付くから逮捕せずってすげぇ国だよ。 >>400
邪魔してないよ広い歩道だったからね
女に抜かされると悔しがってムキになる短足オヤジっているよｗｗｗ >>417
だから鹿賀丈史だと何度も言っている！！ まあでも基地外には譲るべきだよ
事故してからだと遅い >>528
まともな人なら自殺考えちゃうだろうな。 日本の免許取得制度が問題
トラブルに対処する方法をきちんとやるべき
事故がない前提とか、ありえませんｗ >>464
直進も被害者だからな
精神的ダメージは右折ババアの比じゃないが 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>488
だからほんとに寸前で右折してきたんじゃね ブレーキが間に合わないタイミングで急に対向車が右折してきたならハンドル左にきるわな >>317
そうそうフルブレーキ状態でもハンドルで回避出来るのが
のがABS
だから今回の正解はフルブレーキかけながらのハンドル操作で回避
ただブレーキ踏めばいいって訳じゃない 事故状況、過失割合もはっきりしないままとりあえず二人とも逮捕しとけってヤバすぎだろ
なお飯塚 そりゃ右折車が悪いわな。割合としては７：３くらいかな 直進の方もスピード出してたんだろうな
アホみたいにスピード出してたなら
右折が距離感見誤った可能性もある >>243
糞タイヤのノッポゴミ軽が同じ様に止まれるかよ
ステアリング操作して横から突かれてるんだぞ
自動ブレーキ信者はタイヤのグリップとか解ってない馬鹿ばかり >>224
右折車目視して咄嗟にハンドルきったが接触→ブレーキベタ踏み→フェンスまで突撃は回避
出来ないなら免許返上 直進側が釈放か
でも轢き殺したのは直進側だよね？
メンタルやばそう >>509
駆動力が働いていれば押し込める力になるよ >>354
判断が遅い奴がいるんだよ。
俺直進、じーさん右折で大分距離あるところで右折しそうな気配をやめて停止。
俺がさらに近付いてから右折開始、そこでやばいと気付いて進路を塞ぐ形で停止
俺急ブレーキでなんとかかわす、ってことがあってさ、
行ける思った判断、無理だと思った判断がとにかく遅く、出した結果も間違ってるという最悪だったよ。 原因は右折車となったな
報道ではその方向で話されてるね >>212
無免許しったか野郎
糞でも食ってろ
今時はABSついてないクルマはない
雨の日だろうがド素人だろうがタイヤロックなどない 反対車線に車がいるかいないかも確認するよ
いなければ右に避けたほうがいい場合もあるので >>394
と言っても、直進は軽で、右折が普通乗用車だからなあ
相手よりデカイ車だったらぶつかってもまあ命は大丈夫だろうって判断ができるかもしれんが、軽じゃ即死の可能性 BBA同士正面衝突してれば、子供達は助かっただろうに。 ブレーキ跡なしってABSならロックしないんでしょ？ これ、ハンドル操作での回避行動も正解だよ
結果は悲惨だけど
このような状況だとハンドル回避が普通 >>241
より悪いのは右折だが、どっちも悪いんやで >>346
多分ほとんどの男はそんなことないと思うが
おばちゃんだとブレーキしない人本当に多いんだよな
それで言い訳、突然右折してきたとか
突然園児が飛び出してきてもこのおばちゃんは弾いてた可能性高そう >>519
教習所で急ブレーキ踏む練習はしたがあれから8年経過して今まで急ブレーキ踏んだこと一度もないな
命のかかった咄嗟の瞬間に急ブレーキより左にハンドル切ってしまったのは理解は出来るぞ >>115
まずフルブレーキ踏まないのはおかしい。 むしろ直進車のおばあちゃんにケア必要なんじゃ
被害者で人轢いちゃったんだぞ、ジサツしちゃいそう タイミングかなぁ。運転席めがけて曲がってきたら咄嗟にハンドル切るかもしれないけど、右折車の横っ腹が見えてるならフルブレーキングかな。左確認もせずに左に切るのも怖い。 >>492
交差点内の急ブレーキの危険性も考えないとな 日常的に強引な右折するBBAだったのか？
あれやんのってなんで揃いも揃ってBBAなんだろう 聞き取りできたから釈放じゃねえの
右折ババアは泣いてるうちは釈放されない >>524
まあ、そなるかな。逃亡でもないし。
でも本人も相当ショックだろう。
子供を殺してしまったとか一生懺悔になる >>573
状況見た専門家のザックリ判定だと
40km/hではないかと言っていたが 飲酒とかふざけ運転じゃないから
事故起こした2人もかわいそうだなって思う
遺族の悲しみはもちろんだけど
ドライバーもちょっとしたタイミングでこんな事故にはならなかったのに
突然こうなってショックだろうな
その家族もだが こんな人殺しでも数年間臭いメシを食ってまた出てくるんだろうね 上級に家族殺された旦那さん、よく会見できたよなぁ。自分があの立場なら人前で話せる気しない。 悪いのは右折BBAでも実際轢き殺したのは直進BBAだからな
これはキツイ つうかババアはスピード出してなくてもそもそも操作がヘタクソ
1回も違反や事故を起こしたことがないと自慢するババアが結構いるが、ま、こうなるわな
亡くなった子どもたちには冥福を祈ります
ババア二人にはもっとバッシングを！とくに右折した方 >>387
教習所では「ブレーキをしろ」と教わってないとおかしいよ？
「ハンドル操作で避けろ」何て恐らく世界中でも無い >>224
できないと思う
ドラレコ見てみないとわからないけど 両方青で衝突したんだから
よほどの過失がない限り右折が悪いにきまってるがな
優先順位決まってるんだし 青森のな、コンパクトシティはどうなったか
まず研究してみてくれｗ 反射的にハンドルを左に切るのはわかる。
それでも右折車に押された。
その後ブレーキ踏む間も無く広い歩道の奥のフェスまで突っ込んだのか？
そこそこ奥行きのある歩道だが。 なんだ直進ババアが釈放か
法律的に右折ババアが全責任負う流れになるのか
直進ババア今日中に夜逃げすんだろうな、絶対逃げるぞ >>518
直進車がスピード違反だったら無罪になることあるけどね。
数年前北海道の旭川であった。 >>411
右折がちょっと前で停止してて
そこに直進がぶっかったなら分かる状況
右折動いてたのかな >>334
右折車の接触部のめくれ方が気になる
右折車は少し深めに止まっていたって可能性はないのか
そこに前方不注意の直進車が衝突して衝撃で気づいた時には進路が変わって大惨事 直進は釈放だけど名前おもいっきりさらされてたね外人の名前は伏せるのに下級国民には忖度しないんだね >>465
対向直進が避けきれないと右折車の真横に追突。
右折車は横転しながら後ろに転がるから被害が更に大きくなる可能性もあるよ。 ひょっとしてABSがあればブレーキ踏んでてもクルマの姿勢制御がほぼ自在に出来ると思ってるのか 直進の旦那が勲章持ってることが判明したのかもしれんぞ 直進車の人、よかったね
でも、もう車運転できないだろうし・・・・(´・ω・`) >>94
事故スレでは「安全運転の俺様なら避けられた」の過信の自称運転上手ドライバーが必ず湧くよねｗ ちょっと前まではいなかったけど、右折車が交差点の中まで入って待つの増えたよね
あれ対向車で左折する場合、突っ込んでくるからメチャクチャ怖いわ >>597
おかしくない
十分ありえる
車のそれなりに乗ってりゃ分かる >>570
どっちかが必ず釈放になる
本来は事故原因作った方だけ逮捕 >>544
政権側が逮捕しない様に圧力をかけたかどうか追及する事 >>482
いまの車は対向車線にそんな車いたら
けたたましい音が鳴って教えてくれるよ。 >>352
それなら右前のヒット痕はない
軽の右前と右折車の右前が衝突した後系の軽の向きが変わってドア付近がもう一回あたったんだろう
右折車は最初のヒットの後ほぼ動いてないと思われ、停止したのも衝突した付近だし
直進車の速度の出しすぎだろうね、止まり切れずに右折車に衝突してしまった
右折車が停止していた付近に停止線ぽい白線もひいてあるしね >>611
まあそういう特殊な車のってるやつは運転うまいんだろうしうまいことやるだろ >>27
急ハンドルのほうがずっと危険で大事故になるよ。 飯塚さんだって、何かを回避しようとして
事故っただけなんだろうな
ネットに粘着されて気の毒だった >>600
右と右がぶつかってるからギリギリで曲がってきたか、直進が猛スピードだったか >>567
お前免許無いでしょ
こういう時はABSは邪魔でしかない >>603
BBAとは限らんし
まぁそれを見越して行かしてやればいいじゃない >>585
今回の事故とは別に、タイヤロックしないなら、なんでブレーキ痕が残るの？ 直進側に速度違反等がなかったら、10：0でもおかしくない
かもしれない運転するにしても限界があるわ こうやって冷静な状況でワーワー言ってる奴ですらハンドルだブレーキだと揉めてるくらいだからな
突然横に当てられた直進車はほぼ悪くないわ
目撃者によると直進車はスピード出てなかったらしいから右折車が動き出したのは直進車とだいぶ距離が詰まってからだろ 別スレで直進は釈放ってあったけどマジ？
まぁドラレコがあるらしいからな 超高齢化社会の現実…
今後も老害の事件事故は増え続けるだろう… >>551
留置場一泊がデフオだろうけど
こう注目が集まるとな・・・ 直進車釈放されました
結論
右折車の無理な右折発進がげいいん(´・ω・｀) ずっと無事故無違反でフルブレーキとか踏んだことないけど咄嗟に踏めるかわからん
踏めたとしてどういう動きになるの？ 保育園のお散歩、近所でもよく見かけるけど、
これからは園内散歩になりそうだね >>396
右折待ちの車がいる場合は、無理に曲がってくることを想定して、あらかじめ減速して交差点に入るよ
１００％曲がってこない、自分が通過するの待ってる、と断定できるまで油断しないことだな 自動ブレーキ
最初の右折車に対しては反応しないの？ 誰が悪いのか？
そりゃ保育園なんかに子供預けて会社で働いてる母親が悪いに決まってますよ。
お前が家でちゃんと母親としての役割を果たしてればこの子供達は死ななかったんだ。
この母親は職業キャリアのために自分の子供を殺したんだ。65536 >>631
夫が上級国民
早速出てた
ほんまに笑かすなぁ
そういうところも面白い 右折の青信号＝反対車線は赤信号
赤信号側がなぜか釈放
∴上級国民確定 事故の原因は右折車。でも人を殺したのは直進車って事で両方逮捕になったの？ 今回の事故で、園児に突っ込むしか手がなかったのかどうかがポイントになるのかも。 >>577
だな。
どっちが悪いか判らんからだろうが、飯塚爺の件と同じで逮捕しないほうがいいわな。
名前＋逮捕。一人は誤認逮捕だしな。 >>605
子供も子供、2歳だからなぁ。しかも複数人。 常に頭の中で最悪パターンをシュミレーションしながら運転してれば、最悪の事態は避けられただろうが、実際問題、運転中にズーッとそんなことしないわな
考え事したり、音楽に気を取られていたり
運動能力に差もあるし、とっさの時に最善の方法が取れないことは多々あるだろう
ここで落ち度を責めるのは簡単だわな 自動車事故で毎回思うが
そんな咄嗟で究極の判断を瞬時に冷静に出来る人間は少ないだろ
人間にとって本能と反射反応だけの世界だぞ
自動車メーカーはそれを加味した自動車の作りを真剣に考えろよ、Google意識して遊んでばかりいないで コンパクトシティにする主役は仮想空間
５Ｇ時代だから
そもそも移動しなくていいようにするのが一番早いよ
都市計画をコンクリと鉄に頼る発想はもう古い >>622
多分接触後タイヤは地面に付いてないと思う
軽四はほんとよく飛ぶんだ 直進車はハンドルさばきだけで躱してすり抜けようと思ったのだろうな
こういう時減速する選択肢はBBAの脳内には無い >>592
50キロでも挙動不審な対向車いたら警戒するけどな >>377
ABS作動させてからホザけ
車板にもABS信者が多くてこまる 右折車が悪いのに直進者も逮捕され名前まで晒され気の毒。 >>618
青森はエコタウンも無くなったよ代わりに運動場ができる
コンパクトシティなんて日本中で破綻寸前 >>612
どっちも悪いがな
直進の方だって右折車の車速・車間を未測れなかったのは相当罪が重い >>568
右折信号⇒が出てるなら相手は赤のはず
右折信号⇒が出てないのに右折しようとしたな。 なに釈放してるんだ？
犯罪者コジキ集中部落土民警察ｗｗｗｗｗ 上級飯塚と不公平感を調整する為かw
警視庁から滋賀県警に要請したのか？ 直進側釈放か
回避不可能な事故だったんだろうね
逆張りしてた人は残念でした >>675
参考人で十分だったわ
任意で話聞けるのになんでもかんでも逮捕するアホ ニュース見る限り見通し悪くないんだからどっちかは止まれたろ あんだけガキがぞろぞろたくさんいたら嫌でも慎重な運転になるのにガイジだろ 諸外国の法律はしらんが日本では生身の被害が出たら車の責任は必ず問われる
そうなってるんだから仕方ない えっと、御堂筋走ってみ？
交差点でもみんな50キロは出してるぞ >>647
結果なるとしても
そっちを選んでしまうことは多々あるんだよ
ハンドルでよけりゃ無傷の場合も多いからな
ブレーキしながらぶつかるも相当勇気いる 釈放待ちのマスゴミの群れが目に浮かぶわ
我先にと殺到するんだろうな
今のお気持ちをお聞かせください、いや言う義務があるんですよとかな >>110
ちゃんと確認して直進が避けてくれた分＋5cmくらいだけ進んだと思ってる。 危険察知をしなさい
スピードおとさないとどうなるか
無理に右折したらどうなるか
園児が散歩してたら
何が一番大切か 教習所でフルブレーキの練習をするのは、
こういうたった一回の人命を守る機会を生かすためにやってんだよね。
ここでフルブレーキできなきゃね。 マスゴミ視聴率に困ってんだろ、さっさと被害者、加害者に生放送で突撃取材しろよ >>21
ブレーキ踏まないとか意味わからん
免許取り上げろ 直進車の人、名前晒されてかわいそうだな(´・ω・`) ABSが夢みたいな装置だと思ってる奴がいるなｗｗｗｗｗ
ABSなんて無いほうが良い 直進が40キロだったならゴツンとぶつかった後でも
ブレーキ踏んで制御できたはずだから
40キロじゃないだろ >>677
俺は常に意識してるよ
普通にまっすぐ走るだけのところでも
対向車が飛び出してくること警戒してる >>646
持ってるよずーっとゴールド免許
ちなみに海外での違反は免許に傷つかないよ >>597
フルブレーキは
ブレーキで衝突しない場合だろ。
衝突するなら
生命維持のために左折するしかないだろ。
ブレーキ踏んで衝突してエアクッションを信じるのか？
エアクッションを信じて衝突って
そりゃぁスパイ映画のアクションだよ！
そんなこと素人ができるわけねーだろ。
死んじゃうかもしれないという恐怖感あるし。
そんな教習うけてねーぞ。
左折すると人をひき殺す場合は、
急ブレーキを踏んでエアクッションを信じて
衝撃に備えてくださいとか。
どんな航空機事故なんだよ！！！ 直進の方は名前も出ちゃったし、こういう分からない時こそ最初は名前出すなよ
池袋の逆過ぎる オートマの普及が事故の元凶だな
誰でもかれでも片手片足で運転できるようにしてしまった
それでいて突発的な事態では勢いよく突っ込んでいく 直進側は本人のトラウマ酷いし状況考えたらまず左にハンドル切るわ
むやみに罪を負わせる必要はない >>670
だから両方青信号だって
T字路の合流側が赤信号 これ自動運転でも避けきれない場合、搭乗者優先か歩行者優先か、どっちかに突っ込まなきゃならない究極の選択で
このスレは歩行者優先、運転手がハンドル切らずに突っ込めってあるけど、搭乗者と一緒に自滅するプログラムの自動運転車なんて誰が買うんだよ（笑）
AI自動運転ってホントに普及できるのかね（笑） 右折車養護してた奴や直進車ブレーキ踏めよつってた奴どーすんのこれ ハンドルで回避せずにブレーキを踏む、というのは車校で言われた記憶がある 近所に「危ないな、事故が起こりそうだな」と感じる小さな交差点があって実際に通報には至らない程度の事故も目撃したことがあるんだが
こういうのって警察にメールでもしたら取り締りとかやってくれるのかな？ 直進車は釈放されて任意になったそうだが、それでも
逮捕されたし。
ノートの右折の婆が最悪のクソ婆、お前が園児を殺したんだよ。 >>475
軽の右ドアが凹んでるんだよ。
左にハンドルきったからというより、右折車に弾き飛ばされてるわけだが 日本は左側通行だから交差点の右折は気を付けないとダメだよね。
反対車線の車と車の横をすり抜けるバイクと歩道を渡る人だね。 飯塚さんが逮捕されなかったのも
回避不可能が証明されたからだろｗ >>625
あれぐらいのへこみならハンドル操作に影響ないわな
過剰に反応して自爆したんだろ >>490
両者とも動いているから10:0はあり得ない わたしゃ自分が直進で
対抗に右折車が待っている時には
曲がってくるんじゃないかっていつもめちゃくちゃ警戒してる
たまに無理やり曲がってくる奴いる 車を見たら、全て高齢の認知症が運転していると思わなきゃ
外出したら、命の保障はない時代 >>390
多分右折車はぶつけるまで直進車に気づいてなかったんじゃないか？ >>465
ハンドル切ったのは、とっさの判断
６２歳の人にそこまで余裕はない >>595
LSに乗ってて直進中に軽が右折してきたら
死ぬ事なんてないし下手な回避は取らないな
これが軽バンにだったら自分の足が無くなる事を頭がよぎって
ハンドル切ると思う >>397
それだよな
慌ててって供述してるから、右折してくることを全く想定してなかったわけで
実際に事故回避の反応できるかどうかは別で、想定はしておかなきゃ駄目 どう考えても右折のほうが悪いのに、こんなコメント出したもんだから挙げ足取りたい馬鹿どもにつけこまれる
なんかやらかしたらガキとか韓国人みたいにただただ泣きわめいてごまかすのが正解なのかもな >>670
右折の青信号じゃなかったんだろうな
右折車両の信号無視だな。 まぁガードレール設置してあれば防げた事故だな。湖畔の直線道で速度出したくなるし、景色には見とれるし、子供たちも連れ出したくなる割りに安全が手抜きだな。
大津は色々呪われてる。 家の前ではマスコミスタンバイだろうな
今夜は親戚んちに直行やで >>662
ABSが働いてズサーッとはならない。
路面が濡れてたりしない限り普通に止まる。 >>614
右折レーンが用意できるところは全部右折は→信号時のみにしちまえば右直は殆ど無くなるんだよな >>11
バカなの？
ブレーキ一択！
後続車は車間を保持する義務がある
ブレーキを踏んでの正面衝突や後方からの追突であれば園児達の方に車が飛んで行く可能性は減る
よって未来は変わり事故に遭う運命ではなかった事になる
どんな人生でもお粗末な未来は変わらない
お前はバカに育つ運命だったんだ
選択肢を広げろバカ >>707
○○君亡くなりましたよ！とか煽ってきそう。感情の変化をパシャパシャ撮りたいしね。 >>715
うまいやつばっかならＡＢＳなんていらんけど
そうじゃねーから >>393
災害救助でもまずは救助するがわが生きて帰ってくるんが
原則なんやで。 悪魔のピタゴラスイッチが終わって、
目の前に園児と引率者が散らばった光景を見たときは、
直進車のおばさん人生で一番時間停止したやろな・・・ どうせ保険だし過失割合なんて0じゃないなら1でも10でも一緒だもんな天
あとは刑事だけど、こっちは直進は無罪だろ 猫の飛び出しがあるけど、フルブレーキだけ。
絶対にハンドル操作はしない。 >>718
あとチャリとか歩行者も
とびでそうよな >>658
ドラレコで検証して回避不可能だと判断されたんだろうな
いざという時のためにドラレコ必須だな >>475
それは結果論
右折車が途中で止まるケースも多々ある
その場合はハンドルを左に切るのが正解となる 本当、このタイミングで右折(ていうかコンビニへ)するかよ
な女の運転で急ブレーキ踏まされたことがあったわ。
乾いた舗装路でＡＢＳ作動てw
バイクにも乗るけど交差点に右折車いたら減速してる、
感覚的に右直ヒヤリは四輪の５倍増だわ。 >>666
ほんとそう思う
田舎で見通しのいい前方の交差点に右折待ち車両
この時点でアクセル緩めていつでもブレーキ踏める状態キープが必要よね >>729
直進車はブレーキを踏むべきだったと思うよ 今回のは違うと思うがスマホだけは
止めよう
目線が下の人結構いるよな >>687
まあ日本の場合車の瑕疵は必ず問われるからね
仕方ないね 直進優先だから右折側が重罪じゃね？
が、普通の交通事故で結果が運悪く重大なだけだから
逮捕する必要ないのじゃね？
証拠隠滅のしようもないだろ。
警察がおかしい https://youtu.be/6wBiNn0r3T4
7:48当たりから
ハンドル回避だろ
ブレーキなんて間に合わない
右折車が飛び出してきたタイミングにもよるけど 海外にばら撒く金はあるが、ガードレールを作る金はない。
お前等が選んだ政治家だからな。 >>549
右折車は停止状態から発進してるからスピードは出てないだろ
子ども達を目視してたなら直進車はブレーキで減速しつつ右折車にぶつけて止まって欲しかったわ >>590
右折車のスピード、右折車との距離
状況によって変わってくるからな
ブレーキ踏んで間に合う距離ならブレーキ一択だが >>595
>命のかかった咄嗟の瞬間に急ブレーキより左にハンドル切ってしまったのは理解は出来るぞ
いや余計死ぬからそれ。マジでブレーキ踏む癖付けろって。
スピード出したまま急ハンドルとか大事故のもとだぞ。 右折が10割悪い
異論がある奴は免許持ってないペーペーだろ 女の運転じゃ
車間距離を取らずにベタとくっいて来るのがイラっとするわ 何で直進のおばちゃんが逮捕されてんの？
園児がおらんかったらただの被害者なのに
運で罰則が決まるとかおかしくねーか？ 直進したばあさん、もう運転できないだろうな。
近所から白い目で見られヒソヒソ陰口を叩かれるだろう。
自殺しないよう精神病院に入院させてあげたほうがいい。 ブレーキ踏んでないのに、釈放だと？
おかしいなあ。 交差点の事故はバカ+アホの事故って教習所の先生が言っていた。 さすがに直進車が交差点に入ってから右折は予測できん。
交差点進入時ブレーキ足を載せていても、
加速のため、アクセルに足を載せ変えるタイミングだし。
右折車の前をよく見てない←どうしょうもない。 >>212
フルブレーキングしても左手の歩道に突っ込んじゃうよ。
俺経験者。 >>715
ABSが無いと
フルブレ中のハンドル操作不能だよ
スピンしてしまう >>634
分かる
あれがデフォルトな交差点あるよな
それと対面が左折する瞬間に右折するヤツ
直進の俺が譲らないとぶつかるから譲るけど、デタラメな自分ルール押し付けてくるなよって思う >>684
居合い抜きじゃあるまいし動きで
出てくるの分かって衝突前に
ブレーキに足が乗るわな普通
あんなに豪快に突っ込むのが信じられん Twitter見たら園長擁護とマスコミ批判で溢れてるわ >>63
そりゃ40キロ「同士」なら死ぬ確率かなりあるけど
今回は右折車だぞ
フルブレーキが模範解答だろうな >>622
軽だもん
接触しただけで飛ぶし潰れる
これが上級国民様のときのようにゴミ収集車が直進だったら、無理な右折の普通車のほうがぶっ壊れてたと思う。
歩道までは重量あるから飛んでない。 フルスロットルで直進テロした奴どうなるの？退院後形だけの逮捕すぐ保釈かな 咄嗟にハンドル切ってぶつかった弾みもつけて
園児の列に突っ込んでしまったんだろう
自分がいるのにまさか曲がってくるとは夢にも思わなかったんだろ
右折車の責任が大きいな >>699
現場見てみ？車道と歩道完全分離だから
あれで子供が居たからって徐行なんかしねーよ >>619
消えろ犯罪者
牢屋で糞でも食ってろ
一車線道路で急ハンドルなぞして速度を落とさない
犯罪者は糞くってくたばれ >>721
違います
衝突する場合でもブレーキです
歩道に突っ込む前に車乗るのやめて？ >>685
車に限らず自分勝手な運転多い
自転車でもそう >>1
左急ハンドルしたままブレーキも必ず踏むけどな！ でも、釈放しちゃうと自殺しちゃうリスクがあるよ
自殺しないように逮捕するって聞いたことあるけど 園側はなんの責任も無いのか？俺ならこんなとこに預けんぞ
2歳の幼児ガードレールも無いとこ散歩コースに選ぶなよ細心の注意を払ってって払ってないだろ >>662
アンチロックブレーキシステムが発動してガガガっと急激に止まるよ
プロの交通機動隊は同時にエンジンブレーキも掛けるらしい >>173
これだと直進車はどうしようもないな
右折側が悪いわ
でも轢いた感覚とか音は忘れられないだろうな 対向車と同じ方向に曲がったらぶつかるだろうに………。 >>772
事故起きそうな場所だけど
今まではあまり事故起きてなかったみたいね
この事故でガードレール付くでしょ >>766>>666
交差点内は最徐行というのも車校で言われた記憶がある >>346
ＹＯＵＴＵＢＥドラレコ映像見る限りじゃ
ブレーキ嫌いでハンドル操作で避けきれずに失敗してるのは
圧倒的に日本以外。
ハンドル操作でしっぱいしてるのが圧倒的多数のドラレコ事故映像
フルブレーキで回避してるのはヒヤリハットドラレコ集。 >>180
急ハンドル切って被害を拡大させた。
無関係の人間を巻き添えにした。 ハンドルで回避ってバカのすることだよ
第一にブレーキ
間に合わなくて衝突したり、オフセットで歩道などに斜めに飛ばされても衝突の瞬間速度が10km／hでも減速してれば衝撃は格段に小さくなる
また右折車との衝突は避けられても、無関係な車や人に突っ込んでいったら、原因作った右折車はまず逃げる
ぶつかってなければ責任ないから我関せずですっとぼけるに決まってる
そうすると避けた直進車が割りを食うんだよ。現に突っ込んでるから
下手に避けようとすると、自分が一番過失が大きくなることがある 事故がどっちだの責めるのはもう十分やっただろ
じゃあ明日の自分に置き換えて
気を引き締めて運転しようぜ
事故なんて自分には関係ないと思ったら大間違い
あった時を考えて違反無く運転する心がけ
死亡事故なんか起こしたら家族も巻き添えだ >>677
本当にそう思う
この事故を通してまずブレーキと心に焼き付けないといけないとは思うけど
急な事故の際に自分が最善の行動を間違いなくとれるとはとてもじゃないけど言い切れない
だからほんとにモヤモヤする >>776
避けようがないよな。
ブレーキ踏めとかハンドル切りすぎとか言ってるやついるけど。 昔の年寄りは運転免許持ってるやつが少なかったからこういう事故は少なかったが、団塊の世代以下はかなり免許を持ってるのでいよいよ初めてこういう事故が多い世の中に突入した感じだよな >>773
だから右折車がブレーキ踏まないのが悪いだろ >>738
赤信号無視なら10:0もあるけど両方青だしな ブレーキ踏んだら車が衝突で壊れてもったいないだろ？ 直進者は釈放されたか
せめてものだな
まあ、トラウマだし引越しだな マンコに免許与えるな。
スーパーで買い物しててもカートがしがしぶつけてくるの女しかいない点からもわかるだろ。
マンコに運転なんざ1兆年早い。 そう言えば猫も学習したんかな？
ここ10年位出会ってないな、昔は年に１度ぐらいブレーキの練習だったのに。
ちなみに、ひいてはいませんよ プリウス、アクア、ノートの事故の積み重ねハンパねえ 直進車が急ブレーキかけて原則しながら右折車と衝突してたら子供しななかったんじやね？
ハンドル回避失敗して大惨事ってことか。 >>815
びびったら人間ハンドル切る
誰だってそうする、俺だってそうする 突然通り魔がきりつけてきたとき
両腕ガードすれば腕がそれなりに切られるだけで済んだ
よけようとしたために致命傷で死んでしまった
でもよけようとしてしまう選択をとってしまうって
考えてもあるだろう
似たようなもんだ >>697
どっちが悪いか判らないんで二人逮捕。
飯塚ジジイは明らかにジジイが悪いのに逮捕しない。
めちゃくちゃだよな。 >>759
まぁ直進ババアがブレーキ踏んでりゃ被害減ってんだけど
交差点周りも見ながら運転してたかも怪しいし 右折車の運転手「園児を殺したのは相手の車、私は悪く無い、車だけ修理したる」 >>646
お前免許返上しろよ
タイヤのグリップ力を保ってくれるため、障害物をハンドル操作で回避することができます。（回避能力）
http://www.anzen-unten.com/home/a4/b1/safe001.html >>551
釈放されたというより誤認逮捕じゃないの？ 事故った瞬間にフルブレーキかかって運転できなくすればいいのに
そのあとに後続から追突されようが知らん、歩行者のほうが大事 右折ババアは、たぶん直進車が通り抜けるタイミングを見誤ったんだよ。
つまりフライング発車。目視を怠ると怖い怖い。 直進車に非があるとすればブレーキ踏めなかったことより軽に乗ってることだろうな ハンドル切ってしまうのも人間の本能やで
ブレーキ＝衝突確実
となれば身体避ける為に切ってしまうのも仕方ない。第三者目線で事後だから言えるだけ
相手が大型車両ならどうする？ おじさんたちも直進であっても交差点ではスピード落としてね
ババアになっちゃいかんよ ハンドルで回避しようとするやつは素人
園児も視界に入ってなかったんだろな >>767
なぜ踏んだ結果二人が死んだと思えないんだ？
踏んだかどうだか俺には解らんが踏んだんだが二人には間に合わなかったって可能性もあるだろ？ >>546
いや 言いたいのは直進車が「右折車が目の前に飛び出してきたので
あわててハンドルを左に切った」と言っている。これが
衝突を避けようと衝突前・直前にハンドルを切ったと言っているが
本人がそう思って（というか事故では自分の都合の良い方向に
記憶が歪められ思い込むが普通）ぶつかる前ではなく、ぶつかった後の
ハンドル操作の可能性も高いということ。 またいらんとこにガードレールあるくせにここには無かったのが災いしてるな(´・ω・｀)
路側帯ジャンプでフライングアタックになったんだろうし、考えうる限り最悪のパターンだな 事故の交差点は⇑と⇒の付いた信号
右折車両は⇑しか点灯してないのに右折したんだ
信号無視だな。 運転は急が付く操作は御法度と教わったよな
急ハンドル
急加速
急な車線変更
急ブレーキ
要は焦らず急がずが大事なんだと >>778
産んで罰則が決まるリスクを了承してるから
存在自体が危険な車を運転することを許可してもらってるのだぜ。 >>807
学校の通学路ですらレールなんてないところ日本全国に山ほどあるし >>615
俺は猫が飛び出してきたら急ブレーキは危険だからあえてブレーキはせずにそのまま走行しろと教わった
多分走行中での急ブレーキは大変危険だとの意図なんだとおもうが
飛び出したのが人か猫かでブレーキするしないの判断なんかできるわけねえだろと思ったが
その頃の教習所は教官様の気分次第でハンコもらえなくなるので黙って聞いていたけど >>721
ま、言い分は判る
それでも教習所や免許センターでは
絶対に「緊急時にはハンドル操作で回避」は
「減速」より優先されない 多分、これもだろうが
今後、認知症予備軍が溢れるぞ 右側面に当たってたら右折車が停止してない限り後輪側のほうがめり込むんだよ
後輪とシャフトが曲がらないとおかしい
右折車は出っ張って停止したんじゃねーの？
それをよけきれずに接触して自爆した 斜めT字の変形交差点だから右折車はタイミングが図りにくそうではあるな 一番の責任は右折した側だろうが、直接引いたのは直進した車なんだよなぁ。
ただ「保育園側の対応に問題がなかったかどうか～」みたいな報道はおかしいわ。
保育園に何の責任があんだよ。 >>821
いや
常に急な右折とか飛び出しは気を付けておかないと
「来るなよ来るなよ」とか言いながら運転してるわ 新・・（５２）のこころの中は：私の行き先を邪魔しないでよ・・ 園児守るために自分が死ぬような選択なんかできるかよ
まずは自分の命守ろうとするの当たり前だろ 釈放して大丈夫？
もらい事故とは言え轢いてしまって自殺したりしない？ 右折車と当たるのを避けようとして左にきるのは正しい生理反応な気もする 直進軽は左によけるのはいいとして
なぜブレーキかけずにそのまま歩道に突っ込んだ？
不思議すぎ。 >>798
ブレーキ踏む判断していてブレーキが利き始める前に右折車と衝突している
ハンドル回避で正解 どうせ左に切るなら、もっと左に切って側道の信号待ちの車のフロントに突っ込めば安く済んだのにな。ロックトゥロックの大きい国産車じゃ無理かもな。 急ハンドルで左に避けようとしながら
ブレーキは踏むと思うんだけど、。 >>662
教習所で習ってるはずだぞ
地面削るようにｶﾞｶﾞｶﾞｯて止まる ハンドル切ると車は不安定になるからな。
基本はブレーキ、クラクション、ハンドル。
ハンドル切るまで行ったこのはないな。
ぶつかって止まった方が安全だよ。 >>800
10年、20年先を考えると、
子供が死ぬよりはましな結果だな。 右折の方は待ってて動き出したの？走ってきてそのまま曲がろうとしたの？
どっちにしろ来るなよ？来るなよ？って思いながら警戒する場面だよね
来るとは思わなかったで人轢いて良いわけがない
どっちも生きてたら迷惑レベルの存在 >>238
それが理解できない輩がこのスレにもいるね >>819
スピンしながら突っ込む可能性もある
やはりおばはんは
素直にフルブレ→ABSを効かせながら
園児を避けてほしかった 女は嘘が染みついてるからな、都合が悪いことは隠そうとする
徹底的に調べて欲しいね。 >>765
バイク乗り慣れてると ハンドルで逃げるっていう感覚なくなるよな。
まずは車体起こしてまっすぐ見て 自分を信じてフルブレーキ。
そのかんに その後どうすっか？ 止まっただけで済むのか？とか考える。
そして車にのったら まぁ楽。「ブレーキペダルへし折ったろか！？」っとフルブレーキかけりゃまぁ回避できる。 >>832
だから右折車がブレーキ踏んでたら避けられただろ >>778
法律上0にはならんのよ
まぁ逮捕はいらんかったもしれんが >>721
左に急ハンドル切れたかなってのは…
まあ無理か 直進車側の釈放が早かったということで
ブレーキ信者のヤバさも証明されたな >>868
無理に保育園増やそうとしてるせいで
変な保育園増えてるし
そういう意味ではチェックは必要だけどね 車の無い時代に戻れないものか
あるいは進めないものか
物流は地下で完全オートでさ 直進の人釈放されてよかったね
でも自分の車で死亡してしまった幼児がいる以上
本当に心痛苦しいだろな… >>868
会見見てないけど責められたんだってな･･･ >>721
歩行者を轢き殺す場合は問答無用でフルブレーキだよ… ここで偉そうにあれこれ言ってるが、横断歩道横の歩行者を見て一時停車して
歩行者優先にするドライバーは1割しかいないのが日本人ドライバー。 >>841
極限状態でABSは役に立たない
むしろ邪魔でしかない 普通に交差点侵入して右折待ちが胡散臭い動きしてたら警戒するだろ
滋賀は運転マナー名古屋並みだしさもありなん >>821
は？こんな場面たまにあるじゃん
周りのクルマに挙動不審さがないか常に気にしてりゃ避けられるっつうの 直進車の損傷具合見たら分かるのに
右折車は悪くない、直進車のスピードの出し過ぎって必死になってるのはなんなんだ？w フルブレーキからハンドル右に切って相手の左側面にあたてていれば全員助かったのでは。 こいつは逮捕されたからまだいいよ
飯塚どうなった飯塚 どんどん増えるぞ、こんな悲惨な事故
誰でも予言できる >>816
理論的にはそうなんだよね
当てられる前まではそう思ってた >>860
しかも被害者は会見して晒される
加害者は保護されるってどう考えてもおかしいわな すぐ後ろに車が走ってたら、急ブレーキを踏むのは躊躇する気持ちもわかる >>821
避けられないなら車同士の被害に留める確率が高い行動しろよ
それがハンドルそのままでフルブレーキな 悲惨な事故だ
死んだり怪我した子供はかわいそう
でも年に数回はこういう事故をニュースで見るよね
賠償だけでは許されない雰囲気に時代の変化を感じる >>624
それはそのとおり。
今回はゆっくりだったみたいだから。
ならブレーキ踏めよと… >>877
まあこのケースの場合はあまりに突然右折が突っ込んできたから
パニくったんだろう。運転してたらぶつかるまでほぼ一瞬だろうな。 右折車が前に出て来ていたら右折車の前にぶつかっているはずだろ 俺が右折車なら、横断歩道前に園児が見えた段階で、よっぽど余裕持って安全に曲がれるタイミングになるまで待つ
間違ってもギリギリですり抜けようとしない 最近は危険運転致死じゃ無い限りは、人を殺しても交通刑務所にいかなくて良いらしいな
まあ会社にはいられないし、近所からも陰口言われて、社会的地位を失うだろうけど、それでも運転者に甘いよな >>776
さっき現場で右折の青信号が出てた。
∴直進車が信号無視に該当する。 >>817
巻き込まれるのも怖いもんな
気をつけよう >>863
50キロじゃ横転してる、40キロだな。 >>845
> そのあとに後続から追突されようが知らん、歩行者のほうが大事
そうそう。その通り。それが重要なんだ。 こんな早く釈放するならなんで逮捕すんだろうな、誤認逮捕だろ
身柄確保でいいだろうに このおばさんが咄嗟にハンドル優先したのは仕方のないことだと思うが
ここでハンドル切って避けるぜ！とかイキってるやつが多すぎてこわい どっちにしても2児をころしたばばあ
安全運転してればよかたね
殺人ばばあだよ >>6
右折車の左側が破損してるならそうだが、今回は右側
右折車は出てきてはいたがさほどでもなくすぐ止まった
右折車がでてはこない「だろう」とだろー運転した直進車の割合が６
右折車が４ってとこかな >>774
うん
そこはタイミング次第
だけど、ブレーキのタイミングではなかった可能性が高いと思うわ
右折車の傷は左でなく右前なんでしょ？ 現実的に直進車2割右折で8割で
被害者に損害賠償して民事は終わり
保育園に過失はないよ >>676
まだ重症もいるので死者増えるかもしれないし、障害残るかもしれない子供もいる。
保育士一人も重症・・・
目の前の惨状は一生苦しむと思うわ
子供たちも同じく。保育園側ではカウンセラーでセラピーうけさせるようだな。
友達が死んでるとか、自分も怖い痛い思いしたとかトラウマになる。 飯塚は当て逃げしておいて「どうしたんだろうね」「おかしいね」
なんて言いながら100km/h近くぶっぱなしたんだから
事故のレベルが異次元 >>771
この件のあとでもジジィとレースしてんだから中谷さん凄いよw 空間認識能力の低い高齢オバサン運転手同士だったというのが最大の理由だが・・
ストリートビューで見ると、右折側の道路設計（白線ペイント）にも問題があるように見える。
白線は右折の回頭点からすぐ曲がるのではなく、緩やかな曲線で書いてあるため、対向車の距離とスピードを
見誤ると曲がりきれず接触しやすいのではないか
また、皆が書いてあるように、直進車は接触前に避けようとハンドルを左に切っているようだがこれは問題外の動作。
仮に正面衝突しようが足を踏ん張ってブレーキを踏む以外のことは、やってはいけない。
責任が右折車8、直進車2とか書いてあるが、直進車の責任はもう少し重いのではないか。 ４０キロ道路を、４０キロで走るからだよ
高齢者はシルバーマークでゲンチャと同じか半分に制限しろ
２０キロなら対応できただろ
停車して追い抜きをさせるのを義務化させればいい >>761
それは危険、猫にはやむ終えないがアクセル緩めるだけにしとけ。 ぶつかった時ってハンドル切る？
教習所最近卒だけどそんなこと言われてないぞ >>901
まぁ岩みたいなもんだでも腑に落ちない
直進車はアクセル全開したように思える 最近信号待ちなどしてる時は、「あの車が突っ込んできたらどう避けようか」などと考えを巡らすようになった (-_-;)y-~
アホやな。自分の右をさらしてどうすんねん。
ブレーキどん！右に切って、左をぶつければええんや。 >>653
可能性としては横方向へのスリップだな。
特にアンダー出しながらだと可能性大
プッシュアンダーと言う現象が分かりやすいよ
または瞬間的なロックかな
昔のABSとか特に分解能が悪かったので >>816
なるほど
飯塚でもそこはブレーキ踏んだろうな >>690
＞>>612
＞どっちも悪いがな
＞直進の方だって右折車の車速・車間を未測れなかったのは相当罪が重い
こんなクズが一番吐き気するわ ブレーキ踏んでも間に合ったかわからんよ
あの場所に園児が居なかったらただの直進車のもらい事故だけだったのに、本当にみんな不幸過ぎる 直進車は悪くないという判断で釈放だってよ
やっぱり右折車が悪いんだな 飯塚以降は立て続けにデカいニュースが続くな
大丈夫か令和時代 どっちがどうかは解らんけどどちらかの意地の悪さが
起因したんだろうな。意地の悪い運転してるババアよくいる >>242
矢印付いてたんだ
別のニュースだと右折側が前をよく見てなかったって供述があったわ >>878
回避できてないんですが？
ブレーキかけてできるだけ運動エネ変換すれば重傷者がいても死亡者は出なかったかもしれない 直進してていきなりぶつけられた
ブレーキを踏んだが子供二人を巻き込んでしまったって可能性は大いにあるだろ
もし踏んでなけりゃ全員死んでたかもな いやー轢き殺した女が運が悪かったね
ちょうどガキの行列がいたせいで
極悪殺人犯になっちゃってｗ
後数秒！後数秒ズレてたら年間数十万件とある
軽い物損事故で終わったのになぁｗ 交差点進入する時は意図的にアクセル抜いてブレーキペダルに足乗せてるわ
神経使うから車の運転は極力したくないな 下山が減速していればここまで被害は拡大しなかった
下山一族は普段から威圧的かつ自己中なので関わらない方がよい >>951
あれはむしろひき逃げ疑うケースなのにな >>913
ガイジだろ
片山ゆうちゃんのときもおなじで逆張りしたくなるキチガイが一定数存在する >>919
被害者を晒しもんにしたのはマスコミだろ まぁ直進側もこの後地獄が待ってるだろ
釈放されて自由な分だけ衆目に晒される
右折車が１００％悪い？今回のこれはそうは思わんな >>817
ババア2人とも昨日まで事故なんて自分に関係ないと思ってたんだろうなw クソワロスw >>914
とっさに左に園児いるから対向車に当てなきゃなんて自ら当たりにいける運転手なんてたぶん免許持ちの数%もいないぞ 急に右折してきた場合、この車間なら先に曲がれると思ってスピード出すから、直進車は右折車の腹に当たることが多い。
この場合は違うから明らかに右折車が前を見てないし過失も8くらいいくだろうな >>870
気を付けててもどうしようもないタイミングだったんだろ。
直進車の人は無事故無違反だったっていってたし。右側ドアがへこんでるんだぞ。 次
【大津事故】軽(直進)を運転していた女(62)「車が(車線に)入って来たので、あわててハンドルを左に切った」 ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557321924/ ドライバー釈放？
身元確認出来て引受人がいて、任意保険に入っていれば普通のこと
右折車も同じ 多分直進車はハンドル切る間も無く横からぶつけられたっぽいな このスレッドは１０００を超えました。
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