【園児死傷】運転のふたりに事故歴なし。ドラレコには保育士たちが子どもたちを道の内側に入れるようにして立つ様子の映像
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190509-00000044-ann-soci
大津市で車が突っ込み園児2人が死亡した事故。捜査の最新情報を大津警察署から報告です。
（沖原千佳記者報告）
現在の捜査の状況ですが、警察は直進しようとして児童たちに突っ込んだ軽自動車に付いていた
ドライブレコーダーを押収し、解析を進めています。映像が残っていたかどうかについて警察は
明らかにしていませんが、ある関係者によりますと、事故の直前、保育士たちが子どもたちを
道の内側に入れるようにして立つ様子が映った映像が確認されているということです。
また、記者からの質問を受けて、警察が取り調べが続いている容疑者2人の運転歴について答えました。
容疑者は2人とも最近、人がけがをするような大きな事故を起こした記憶はなかったということです。
最後に今後の捜査についてですが、警察は事故の直後、病院へ搬送され、まだ聞くことができていない
保育士3人への聞き取りを進めるとしています。目撃証言や現場の状況などと照らし合わせ、
より詳細な事故の状況を確認する方針です。 下山よ、相手に責任擦り付ける前にとっとと被害者遺族に謝罪してこい まあ今回も園児がいなけりゃよくあるおばちゃん同士の軽い接触事故事故だからなあ 右折車が無理矢理曲がらなければ亡くなった子供達の笑顔が今日も見れたのに ストビューの映像が出回ってたけどさすがグーグルだな 人が盾になる必要があるような道路をつくるなんてね
街づくりを大失敗したんだよ
人命軽視は国の伝統だかね
保育士さんたちお大事に >>4
保育士ならバンパーが腹部から下に当たるが
園児は頭から下がぶち当たる 子供を道の内側に入れてたのに死傷者が出たってことは保育士が逃げたってことか
そして今度は病院に逃亡？
保育士も犯罪の共同正犯ということで逮捕しろよ！！！！！ うわぁ、最後の瞬間が記録されているのか
どうかこれは流出しないでほしい >>7
多分一緒にドラレコ見ながら責められてると思う
何で人がいる方にハンドル切ったの？
ちゃんとハンドルを反対側に切って
しっかりブレーキかけとけば良かったんじゃないの？
どうしてこんなことしたの？
みたいに 右折車の運転手は、傷物になった十数人の人生に責任持てよ。
これから何十年も傷が痛み痕は消えない。
意識不明とか、一生寝たきりレベルだろ。 >>17
警察に渡ってるから公開されることはないと思う
多分マスゴミは周辺ドライバーのドラレコの事故の瞬間を必死に探してると思うけど >>13
歩道は化粧ブロックで金かけてるけど
ガードパイプ全く無いという 少子化問題とかいわれているけど、せっかく子供を生み育てても
こういう危機管理皆無の保育園や保育士に我が子をミンチにされてしまうのだから
やってられないよ
親御さんの怒りを知るがいい >>21
確か、重体だったうち一人は意識を取り戻したと昨日やってた
不幸中の幸いだが、もう一人も早く目を覚まして欲しい 見てる警察も仕事とは言えトラウマものだろうな
似た年ごろの子供いる人もいるだろうし あー、ワシがやったら事故歴あるなあ。警察のお世話になった事故（物損だけど）が二回ある。 >>5
だなあ。たまたま運悪くそこに園児がいたってだけだし ドラレコは右折車の軽自動車側だけについてたみたいですね ＞保育士たちが子どもたちを道の内側に入れるようにして立つ様子
だめだ、脳内展開できない、道の内側って車道側に思うぞ >>7
ドラレコにはドライバー側の加害者としての映像
生き残った保育士の記憶には被害者としての映像…すぐ横の園児たちが〜のおまけつき 運転者に落ち度がないのなら、いよいよ道や園側の体制が問われるね
どうしてあんな道をノコノコ歩かせたのか？
保育士は軽傷なのな入院と称して雲隠れ
こんなのが許されるのかよ！！！！ まあ初犯なら仕方ないな
双方とも執行猶予付きの懲役1年くらいが妥当だろ >>37
かまってちゃんか業者の人が練習してるのかと 所で、飯塚さんのプリウスのドラレコはどうだったの？ ここの保育園はちゃんとしたところなの？
よくある無認可とかさ >>1
まぁ交差点のあり方にも問題はあるよね。
でも、かもしれない運転をしてなかったのと日頃から先の状況を見るクセをつけてないまま運転してた結果の事故。
園児がたくさん入れば少しは目につくし、それだけで減速するのが基本。
両者共に責任重大だ。 >>20
反対なんかに切ったら正面衝突すんじゃねえの？ ヘッドガードぐらい強制させろよ
やってる子はちゃんとやってるじゃん >>35
黄色い線の内側にお立ちくださいと言われて線路側に立つタイプ？ >>48
庭無しだから危険な歩道を散歩コースにしていたってさ
取り潰して当然だよね 危険な運転してこんな悲惨なこと引き起こしても
窃盗みたいな罰で終わるの？ ダイハツの軽の方のドラレコには、園児たちの死ぬ瞬間の顔が・・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 映像が残ってるかどうかも言及してないのに中身が分かるある関係者 >>30
まちがえてアクセルふんだお方がいたような あのパターンで横に弾かれたらブレーキ踏んでも止まれる気がしねえな
縁石の所にガードがあれば何とか減速したかも知れないけど 30年近くガッツリ乗ってるが未だにデカい事故はないな
競技やってて車が横向いたりスピンしたりするのに慣れてるからか
事故ってこすったりこすられたりだけだなわ 滋賀県大津市大萱６丁目付近で乗用車が保育園児の列に突っ込む事故 2人死亡、2人重体
二人とも乗用車に撥ねられ原型をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/8J5B6BQbY1
がつ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 保育士が子供を道の内側に入れることでエアバッグ代わりにした説あるね
ああいう仕事しているのに園児らを肉布団としか見ていなかったのかも さて、結果論で吊し上げるのが正当とされたんだから
マスコミ各社は社長と記者、雁首並べて釈明会見してもらおうか
半島人じゃないので、謝罪しろとか賠償しろとかいったりはしない
取り敢えず、まな板の上に乗れ 歩道は道の外側についているのか内側についているのか？ >>23
そだね、滋賀県がガードパイプをケチって付けなかったんだ(´・ω・｀) >>66
車を擦っている時点で、下手くそ決定
普通は20-30年運転していても一度も擦らないし、擦り始めたら老人運転決定で車の運転を今すぐ辞めた方がいいレベル これから保育園が実施するべきこと
保育士の顔と実名を公開
さっさとしろ！！！！ >>16
車道の車から園児を守るためではなく、
園児たちが急に車道に飛び出さないようにガードしてるんだよ
オリみたいなカゴ付リアカーに乗せられた園児達見た事ないか？ >>74
クズを演じないと、回りから相手されないんだろう
ま、その時点でクズだが 相手が徐行程度のスピードでそんなに急ハンドル切るってどんだけ予見能力低いんだよ >>72
いやマジ
コマ送りに見えるスポーツの人がいるらしい
動体視力 >>74
保育士以外に鬼畜なんていないけど？
どういう脳味噌したら死傷者大量に出した保育士擁護しようという気になるんだ？？？？ お前らも犯罪者になりたくなければ車の運転やめろよな 近隣住民もお花畑で観光地で景観損ねるからガードレール反対してたんだろうな >>78
そして車が突っ込んできたら自分らは飛び出して逃げるんですね
そりゃ軽傷になるわけですよ >>92
今まで街の直進族が避けてくれていたんだよ マジでこえーな
これからは、車に乗ったら「俺は今から殺戮マシンを運転するんだ」って唱えてろよ
身が引き締まるぞ >>94
それマジメにあると思う
周りの人が危険察知して避けてくれていたから幸いにも事故しなかった、というケース 事故歴よりも、帰化歴とか、国籍を知りたいんだが。
玉突き事故をまっさきに発生させたオバサンのほうの。 無職童貞のレス乞食が、心無いことを言いませんよう。 >>95
俺が通ってた教習所の教員は、免許取るための試験受ける前に言ったよ
「皆さんはこれから、人も殺せる鉄の塊を運転する免許を取得します
それを絶対に忘れないで下さい」って
今でも覚えてる あの薄汚れた右折の日産リーフには衝突軽減ブレーキもドラレコもついてなかったんか
ていうか無職なら時間あるんだから車ぐらい綺麗に洗って乗ってやれって
薄汚い車は運転も粗雑
異論はみとめない >>96
それを自分の運転がうまいと勘違いする人間は多い
特にロードの自転車乗りとか、バイク乗り
車の間を抜けて、俺のテクすげえって思っているバイク乗り・・・多くは周りの車が必死で避けている >>69
その想像はできなかったよ
よくまぁ思いつくものだ。 保育園には前から危険だから散歩はやめたほうがいいと忠告があったんでしょ？
それを交通法規の勉強とか知育（）とかわけのわからないこといって無理を押し通した結果がこれ
保育士こそ保育園からやり直すべきなんだよ >>20
>>30
>>101
ブレーキは踏んでる。俺は何度もコピペしてるから皆も広げてくれ
★(続報)
大津園児死傷事故 大津署がドライブレコーダーを解析
2019.5.9 11:52産経WEST
https://www.sankei.com/smp/west/news/190509/wst1905090016-s1.html
大津市大（おお）萱（がや）の県道交差点で車同士が衝突し、うち１台が散歩中の保育園児らの列に突っ込み、園児２人が死亡、１人が重体、１３人が重軽傷を負った事故で、
滋賀県警大津署が事故車両に搭載されていたドライブレコーダーの映像解析を進めていることが９日、同署への取材で分かった。
双方の車のスピードや当時の状況など、事故の詳しい状況を解明していく方針という。
レコーダーは、衝突の弾みで園児の列に突っ込んだ同市若葉台の無職、下山真（みち）子（こ）さん（６２）の軽乗用車のみに搭載。
下山さんは直進中、右折しようとしていた同市一里山の無職、新（しん）立（たて）文子容疑者（５２）＝自動車運転処罰法違反（過失傷害）で現行犯逮捕＝の乗用車と衝突。
「右折しようとしてきた車をよける際にハンドルを左に切った」と説明したという。
同署によると、現場ではブレーキ痕が確認された。
また、新立容疑者は、「（交差点を右折した際）前をよく見ていなかった」との趣旨の説明をしていることも判明。
同署は新立容疑者が対向車への注意を怠ったことが事故につながった可能性が高いとみて調べている。
事故では、保育園児の伊藤雅（が）宮（く）ちゃん（２）と原田優衣ちゃん（２）が死亡。
別の男児１人も意識不明の重体で、ほかにも園児８人が足の骨を折るなど大けがをし、女児２人と付き添いの保育士３人が軽傷を負った。
園児らは当時、現場から約２００メートル離れた園から琵琶湖畔に向かって散歩していた。 歩道の角に頑強な鉄の杭を何本か打ち込んでおかない滋賀県が悪い ドラレコみた警官がADSLになるぐらいの動画だろうな 警察が直進車の方を早々に自由にしたが、映像が残ってたのかな。 >警察は明らかにしていませんが、ある関係者によりますと、
ある関係者って誰だよ
あと、直進の運転手は釈放されて、どこの報道機関も名前の後は“さん”になってるんだけど… >>100
免許証ってのは、そもそもルールとして全般的に禁止されていることを免れ許されましたって証だからな。 ドラレコには保育士たちが
子どもたちを道の内側に入れるようにして立つ様子の映像
だから！だからーーーーーーーーーーーーーーーーー保育士が！どうしたって言うう！！
画像！論争はイランだろうがーーーーーーーーーーー事を！捻じ曲げるなよ！！
面白おかしくーーーーーーーーーーーーーーーーーーもう！ジャップは！！ >>35
グーグルで見られるよ
別の日に、園児達が信号待ちしてる様子が写ってるんだと
俺は泣くから見ない >>106
大勢の子供を僅かな保育士で片道200mも歩かせようとした
大津市の保育園は死の行進がお好きなようですね >>20
いやいや、衝突の弾みで園児らの列に吹っ飛んだんだろ。 >>106
左にハンドル切ったら園児たちがいるからダメでしょ
最悪を避ける判断がそもそも間違えてる お散歩コース見たけど、大人でも歩くのが躊躇われる危険地帯だった
どれだけ悪意があったらこんなところ子供を歩かせようとなんて考えるのだろう……ホント胸糞 >>83
動体視力は、動いてる物体をどれだけ精細に視覚認知出来るか(通常視力の何%の視力があるか)であって、認知機能は脳の機能の問題だぞ
知らないのに適当な事言うなノータリン >>106
解析の為に何度もBADENDドラレコを確認するの辛いな この右折のおばちゃんも酒飲んでた訳でも無いしな
車同士だけなら普通に衝突事故で終わっていたんだよな
今回の事故は皆がかわいそうだな なぜに保育士が３人もいて、ザ・ワールドのスタンドを
持っていなかったのか・・ >>124
前の女知事は完成してる新幹線の駅を中止にしたな
選挙で勝ったから民意やけど >>123
マジだって
言い方を変えてほしいならスロー再生で見えてる人がいる >>35
道路・交差点側に保育士。
道路と反対側に子供達 県道じゃなくて国道だったらガードレールついていたのかな・・・・ >>120
何で証拠画像をわざわざ開示するんだよ
しかもグロ
開示するのは盗まれた下着や靴や金塊とか面白いもので十分 この事故をみてもよくわかるが、女性の運転は危なすぎる。
女性の運転免許は即刻返上すべきだ！！ 俺も車運転してるから、注意しないと。
調子が良いときほど。 大丈夫だったそうです。（本当かよ...
https://youtu.be/DQUEeUJnwc8?t=3
'Thankfully, an ambulance was not far behind us and was quick to assist
the child, who had suffered apparently very little injury from this. いた、これは誰にでも起こりえる事故だよ
オバサンを叩いてる人間が次の事故に１番近い人間だ。
「自分はこのオバサンとは違う」という慢心がある。 >>126
はじめちゃん(・∀・)
って解るの関西人だけかな？ >>135
なんで役所？
もしかして全ての道路に歩道との境にコンクリート壁でも建てろって事？ >>130
ハイエロファントグリーンとフールとマジシャンズレッド側だった 「あの事故が、最後の事故だとは思えない。もし、園児の散歩が続けて行われるとしたら、あの事故の同類が、また、世界のどこかへあらわれてくるかも知れない・・・」 ひるおびで直進事故車のアップからダイハツのＣＭに切り替わった >>123
近年の脳スキャン技術の発達で
人間「フとした動作」は脳味噌を介してないそうだ。
逆に言えば
危険目視からの脳味噌信号後に動作が現れる人物はウスノロとして
免許取得禁止が妥当ですよ >>141
お前が一番危ないわ
「こっちが優先でござーい。右折が来たら仕方ないでござーい。」
とばかりに信号待ちの園児の列に突っ込みそうだ >>141
自分が保育士なら死傷者なんて出さないけどね
人として最低限の危機管理すらできなかった園側ひどすぎ 私の知人（女性）がこんな事言ってきました。
知：「私、ゴールドになった〜」
私：「ゴールドって、自動車の運転免許か」
知：「そう」
私：「アンタ、自動車運転せぇへんのやったんやろ。なんでゴールドやねん？」
知：「無事故無違反だから」
私：「無事故って、アンタ免許持ってたんか？」
知：「そう」
私：「ペーパードライバーか」
知：「そう」
私：「ほないならゴールドになるわな・・・」 >>4
大人と小児じゃ身体能力も経験からくる状況判断も違いすぎるだろ
保育園児は何が起きたのかすらわからずぶつかるだろｗ 事故歴ないっていうのも単純に新立文子や下山真子のような下手くそで自己中なカスを先に通らせて
譲ってやって自分が待ってる方が安全だと思うから周りの運転手たちもそうしてやってただけだろ
どっちも自己中なカスだった時は、一方が譲ってやることもないからそれは通用しないんだよな
ハンドル切らずに二人ともしねば園児も死なずに済んだだろうにな 教習所の教官が言ってたわ
道路は歩行者のもの
そこを車で通行させていただくために免許がいるのです もしかして、ハンドル操作を間違えたのではなく、
右から突っ込んでこられて、突き飛ばされた、感じ？
そこが記事からはわからないんだけど。 もしものことがあったら園児も車道側に逃げられたのかもしれない
それが保育士らによって逃げ道すら塞がれて轢かれるがまま
この保育士ら、どう考えても事故予見してたよね >>4
フロントガラスに頭ぶつけたけど車がそこまでスピード出てなかったから助かった。
幼児はバンパーの高さに頭があるから跳ね飛ばされて地面に頭ぶつけるか、
そのまま引かれて車の下敷きになる >>141
いや。
結果の自負はないが
ブレーキ踏んでいないのは有り得んな。
ハンドルよりブレーキが一般的 >>16
保育士もあくまでサラリーマンだから仕事のために命まではかけられないだろ
あんたは会社や顧客のために死ねるか？ >>1
園児らをなぎ倒す動画も放送するべきじゃないの？
警察の捜査は税金でやってるんだぞ？ まあ未だに毎年何千人も交通事故で死んでるんだから
この事故だけ話題にしすぎるのもアレだけどな
車無くせばいいじゃんってことには絶対にならないから現実的には死亡事故は暗黙の了解みたいなものだ >>163
飛行機や船の乗務員は、客より先に逃げてはならないと決められているが >>118
軽自動車ってな
急激ハンドルや衝撃で
タイヤ接地能力を直ぐに失う
こういう軽自動車で急なハンドルは鉄砲玉
ま、馬鹿な運転 > 保育士たちが子どもたちを
> 道の内側に入れるようにして立つ
わからん 辛い事故だね
園児はもちろんだけど
保育士さんも、体の怪我が治ったら心のケアもしてあげて >>150
保育士と言えど子供達の命より自分の命の方が大事だよ
頭では子供達を守ろうと思ってもいざ車が突っ込んで来たら自分中心に守ろうとしてしまう
自分の子供なら命を盾にするだろうけど所詮は仕事でやってるんだからね >>172
畑側って書けばいいの？
畑かどうか知らんけど >>118
ババァ・・園児たちよりも私の命の方が大事だわｗ これまで事故がなかったということが、
なんで、これからも事故を起こさないってことの保証になるの？ 二度と同じような事故を起こすなよ
右折するお前だよお前！ これ突っ込む直前の映像まで録れてたとしたら
特に子のいる捜査関係者が見たらトラウマもんだな >>168
それも含めて仕事でしょ
でも自分の命を捨ててまで他人を助ける乗務員は少ないと思うよ
君は何の仕事をしてるか知らないけど会社や顧客の為に死ねるのかな？
俺は自営業だけど顧客の為には死ねないな
多分顧客を盾にしてでも自分は助かろうとする 歴史的世界的な基準で言えば幼児より大人の命のほうがずーと重い
おまえらの大好きな三国志で善玉の劉備玄徳が子供はまた作れると捨てて逃げてるのは有名 >>151
社内
親族
近隣住人評判の高速運転手だがゴールド免許よ。
でも確かに更新会場は気持ち悪い人物率が高い。
かといい
受講組には、ジャージ姿の独特の人物も居ますが。。。 >>182
日本でも昔は子供はいくらでも作れるって考えだよ
家康も17人くらい子供いたし信長は25人兄弟
人質の駒として道具のように扱われてた >>132
動体視力ではないけど、非常時にスローまではいかなくても少しゆっくり時間が感じられる時はあるよね
瀬戸物を落とした時とか少しゆっくりに見えて、手を延ばせばキャッチ出来るかもと思うけど、手はそんなに速くは動かないので結局間に合わずに割れる
そういう経験するとやっぱサム・ペキンパーって凄いなって思う >>159
一瞬のことで逃げられるわけがないだろ。
しかも自分だけならともかく他人（しかも複数）を引っ張って一気に逃らさせられることができるかよ。 運転免許は成人の７４％が持ってるので危険運転者、非安全運転者が一定数存在する
違反の累積はリセットされるので非適合者を排除していくことも実現できてない >>165
そうかな？
「びっくりした後の操縦放棄」な人物へクローズアップすべき事故。 まず右折車が悪い
そのつぎに保育園も悪い
直進車と子供は被害者やで >>118
誰でもぶつかってくる右折車に集中してしまうから無理
直進車はブレーキも踏んでるし運が悪かった >>186
分かる
ガラス館で１０万のガラスツボ？に触れたら倒れそうになった時は超スローモーションだった 進行方向しか見てないオバンvs停まる頭がないオバン >>186
>>132
事故の様子のスローモーション記憶はどんな人物にもある。
脳味噌が最大限の解析力発揮した状態。
そして
進んでいく方向を必ず視ている現象があって、逆説的に
視ているから進んでいくとういう解釈もあって
これが
サーキット等の運転テクニックにも活用されてる。
カーブ手前からカーブ出口を視る徹底。 >>191
保育園はせいぜい過失割合でいったら1程度だろ
残り9割は右折車と行政 >>90
誰にも相手されなくて寂しいだろ
これが現実だから泣きながら一人ぼっちで寝てろよ >>193 JRAはパトロールフィルム公開してるのにね >>4
> それでなんで保育士だけ助かったんだ
お前のような奴がなんで生きてるんだ 事故を引き起こした右折車の後ろの車も、調べた方がいいな。急かすために詰めたり、クラクションとか。 >>159
事故が起きてから南の責任もない外野があるべき論言うのはバカでもできるからねえ >>4
軽自動車がほとんど損傷していない事から考えてぶつかった衝撃自体はかなり小さかったはず
フェンスは元々たいして丈夫じゃないからあのぐらいは壊れる
大人は下半身だけぶつかられる感じのはずだから命に関わるような怪我はしなかったんだろう
ただ子供は車のフロントに全身がまともにぶつかるしフェンスとの間に挟まれたり車の下敷きになった可能性もある みずほシステム障害の損失はぺくちょん糞禿孫のSBIが被ったサンバイオショックｗのときの損害ではないのか？
もしかしたらサンバイオだけならまだこれほどにはならなかったかもしれないが同様の動きが東証一部の中堅どころ
超超大型株大日本住友製薬もすっかり仕手株化して最後ぬっころされていたからなｗ
なぜそう思うか？
ヤフー掲示板での韓国中国左翼応援風の知性と感情のないダニやノミのように湧いてくるコメントの数々と
終わった後すぐSBIがその巨大な損失に関してアホの自社の無関係をよそおう声明を早々と発表した件
こんなことは例外中の例外だよ？
場中に同業者にはどこが二社の株価を吊り上げていたかははっきりとわかるから自分たちではなく自分たちの顧客が買っていたと声明をしたんだ
これは明らかに犯罪だ
誰でもわかるだろ？
最悪、最後は銀行の損害にすればなんだかんだで国が補てんすると思っているんだよ
朝鮮人ども！
とっとと国はこいつらに調査を入れて〆上げろ！！！
https://o.5ch.net/1a6cr.pngウーマン 真面目に人生送って来たおばちゃん達で、普通の人だったんだろうが、
本当に、人生一寸先は闇だな。
まあ、中高年に多い漫然運転（＝注意力散漫）には極力気をつけよう。
ハンドル握る時は、集中力MAXで乗らないと。
ボーと乗ってるんじゃねぇ！！と、チコちゃんに叱られる。 >>198
ほらきた行政のせい
なんだよそればっか
道考えろよ保育園のバカ
事故起きてからじゃおせーんだよバカ >>209
だから1割は悪いって言ってんだろ
行政の対策不足は明らかなんだから行政と右折車をまず責めろよ
保育園は保育園で今後対策は必要になるが過失割合は高くない >>208
ま、救いなのは煽るダケのマスコミに対して
正論論調のネット民がふえた事だな。
石橋ドラレコ当時は
ウスノロノロノロが正義¡¡¡¡
ってアホな書き込みのキチガイアスペルガーが多かった。 >>212
なんの対策
歩道にポール立てるのいくらか知ってる？
誰の財布からでる？
たかがガキの命に血税を使う？
そんなのはせいぜい妄想だけにしとけ >>130
逆に聞くけどそのスタンド持ってて保育士になろうと思う？ 保育士も轢かれたのか
後遺症残ったら仕事続けられないかもな 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように. >>215
いくらかかるの？
どこからその金が出るかは知ってる
横浜で同じような事故が起きた時は行政が対策したよ
長いもの側にいる巻かれる思考はやめた方がいい
ユーザーの癖に大した知識も無いのに勝手にメーカー側の立場に立って話すめんどくさいやついるけど、それと同じだ 前方をよく確認しないで右折したババアに事故歴がないなんて
ラッキーとしかいいようがないなｗ >>220
労災降りるだろ
相手の保険も使える
自分で保険入ってたらそれも使える
子供二人は死んだけど保育士からしたらラッキーボーナス
まるで死んだ子供がビーナス
7桁は確実にもらえる >>220
保育士は足を引きずりながら園児の名前を呼んで無事か確認してたらしいね >>187
そりゃ保育士が突っ込んでくる車を隠す煙幕の役割果たしたらね
危機察知能力や機敏さを考えたら園児はきちんと逃げて全員助かっていた
それが保育士のせいで地獄絵図爆誕！ってわけ
君の擁護、流石に無理ありすぎるよ >>223
70cm×3.2mで100万
そのお金どこからでる
俺らの税金
毎日あくせくして働いた金
それを汗クセーくそガキに使われる
人なんてほどほど死んだほうがいいんだよ >>227
でもメンタル的にこの仕事続けられないだろうし総合的にはマイナスになるけどね >>181
園児を保護するって事では保育士と自営業のキミを一緒に考えちゃダメだよ
あの人達は子供を護るって事では自衛隊レベルで刷り込まれてると思う >>209
> >>198
> ほらきた行政のせい
> なんだよそればっか
> 道考えろよ保育園のバカ
> 事故起きてからじゃおせーんだよバカ
ほらきた
被害者のせい
この出来損ないの糞が ただの交差点じゃなくていかにも危険な場所だからなあ
保育園にも責任はあるだろ
あんな交差点をつくった行政が一番悪いが >>233
もしかしたら辞めたかったかも
それに後遺症がでれば障害基礎年金も貰えるし
やっぱりラッキーボーナス
死んだ子供がビーナス てかさ、何で逮捕してんの？逃亡の恐れがあるの？
池袋のじじいとどこがどういうふうに違うの？悪質性で言えばむしろ池袋のじじいの方が悪質なのでは？
すぐに降りて被害者の介抱をするどころか、「人を沢山ひいちゃった」なんてどっかの馬の骨にTelしてんだぜ？どうなのよこれ 事故歴ないからなんなの？
初めての事故で園児二人殺して重症の子供もいるってことに変わりはないんだけど >>235
保育園は被害者じゃないよ
それわかってないと
保育園がちゃんとしてないと
でないと被害者の親はナイトも眠れないと でも保育士は身を挺して自分が犠牲になってまで子供を守る義務責任あるの？
両者助かる確率は低い場合、自分が保育士ならどうするのがベストなの？ ある関係者は情報リークしてもいいのね
というかそんな情報記事にしていいのか
女性記者かなるほどね 全国にある交差点なんて
それこそ数千万から億という単位になるだろう
主要道だけでも数百万箇所以上はある
そのすべてに柵を設置するなど現実的ではない
予算的にも不可能
不幸な事故だが現実には出来る事は限られている グーグルストリートビューの様子から勝手に憶測で記事書いてるとかしてないだろうな？
まああの様子だと毎回あのようにしてるとは思うが 事故歴なしって言われてもね
おばちゃんは駐車場とか平気で当て逃げするし 教訓としてこのドラレコ映像は全国の教習所のビデオ講習に使用するべきやな >>227
相手の保険使う場合は労災使えないんじゃなかったっけ？ >>66
急迫不正の侵害に
慌てず焦らず
魔法の杖を引く >>241
当たり前、なんのために金払ってると思っているの？ >>182
現在の日本は少子化になっているから子供の価値は高いのだ。
確かに昔の日本とか現在の途上国などの多産地域なら子供の価値は（今の）日本とは違うだろうけれどな。 >>241
当然あるでしょ
それが職務
放棄するのなら不採用、解雇でしょ >>217
法定速度で運転してるとな
脳味噌が暴走するんだよ。 真っ先にフロントガラスにぶつかったのは保育士だって報道で言ってた
当然、最初にぶつかってるのが子供たちならもっと犠牲者が多かったはず
保育士も３人とも怪我をしていただろうにそれよりも子供の救助を行っていたってすごくね？ >>234
それでも車が突っ込んできたら子供の盾になるか避けるかなら避けるだろ >>4
軽車がたいしたスピードじゃなかった何よりもの証拠だな。 >>201
こんな感じだったんだろうな
てか右折車これで行けると思うか？あとトラック車間詰めすぎだろ。 >>251
あのな
切るなら切り返し前提で
切るなら車体横向きになるような操作。
兎に角もブレーキ >>56
あなたは、道路の外側に行ってくださいと言われたら、道路の中心に行くタイプ？ まっすぐ行ったら運転席潰されるかもしれないんだから、避けるのは動物として自然な反応で、責められないと思う >>254
フロントガラスに飛び込んでまともな衝突を回避したら、そりゃ子供轢かれるでしょ >>12
保育園名で検索すればピヨピヨ歩いてる子と保育士の姿が出てくるよ
映ってる子達は違う子だろうけど
けっこう歩くなあという印象
ガードレールも何もないから
自分が引率するなら怖いなと思った >>249
そこまで要求するならシークレットサービスでも雇え。 殺人者飯塚は勲章の確認だけしてこの手の精査はしてないのだろうな >>262
そんなもんじゃないのが人間の能力であって
日々ここを鍛えるのが「運転歴」
ブレーキ痕なき人身事故など許容してちゃ駄目でしょ >>256
避けるか盾になるかここで言い合っても答えなんか出ないよ
でも自分ところの園児を”商売相手”とかそんなレベルではない 保育士って大変な仕事だよね。特に保育園は幼稚園以上に
それになる人が子ども嫌いなわけなくて、そりゃ安全に健やかにって思ってて
来月のなんたらイベントの衣装やらなんやらも企画して、残業しながら頑張って作って用意してて
親ももちろん、親が一番不安で悲しくて、特に２人の子の親は言葉にならないほどだろうけど
保育士さんたちもとても辛いだろうと思うよ 文字通り命をかけてでも職務を果たすことを法的に強制しても許されるのは自衛官とか警官とか消防士とかそのレベルの人だわ
それ以外の人は究極的なところで自分を優先して当然
でこれは避けてもいないということで、待遇に到底見合わない献身をしてるらしい
日本の怖いところだ 事故歴ないのは相手が上手かったから
クラクション鳴らされた事も多々あるだろうけど「あー怖い」で済ませてたんだと思う で、ドラレコ映像を非公開にしている
理由はなんだね？
忖度警察くん （´･･ω` つ ） >>241
義務はあっても自分の命を犠牲にしてでも赤の他人の子供を助ける人間はそうはいない
自分の命を盾に助けたその人は保育士の鑑だけど逃げた人も決して責められない ハンドル切るよりブレーキかけるべき
歩行者をクッションにして自分が助かるとか
もちろん一番悪いのは右折車だけどね 右折車が最悪なのは間違いが、直進車もハンドル操作やブレーキで回避できる事案だったのも間違いない。 >>263
そう。前方障害物に対して
ブレーキ踏むのに脳味噌は介してないでしょうね。
一般的な敏速なドライバーは。
昔から言われてたの「マバタキ」は脳味噌介してない。
だったが
近年は、あらゆる動作域にも広範囲に発見され続けてる あの緑のフェンス、比較的やわらかいから保育士は死ななかったんだろうな
ただ車に押されているから、救うことが不可能な子供が出てしまった なんかすげえ話だよな
穏やかな人間が気性の荒い奴が起こす煽り運転より
はるかにとんでもない事故を起こすって 飯塚に恩赦出るだろうからこいつらもタイミング的に恩赦だな 人間はとっさの場合は自分の身を守るよね
保育士さんは責められない
責められるべきはハンドル切って歩行者をクッションにした直進車と右折車
中でも右折車が一番悪い >>277
園児がバタバタひかれて行く動画なんて公開できる訳ないだろｗ >>286
マジで明日は我が身。
加害者側にも被害者側にも成りうる。
加害者側にだけはならないように気を付けたい。 >>7
警察官だって人の子だから悲鳴上げそうな代物だろうな、仕事だから責任もって解析してくれるだろうけど 直進車の運転手が藤原拓海なら余裕で事故は回避してたんだがな….
慎吾だと同じようになってたな。 いきなり車が突進してきたら
保育士さんもなすすべなかったろうな。 >>289
車との衝突の瞬間までで十分
全部見せる必要はない
（´･･ω` つ ） >>280
こういう右折車は膨大に存在しますが？
その度に、直進車は鉄砲玉走行を起こしていいのかね？ >>285
後ろが固いフェンスだったら、
園児も保育士も、全員死んでいてもおかしくなかったな。 >>285
子供は高さ的に、特に下敷きとか頭胸という、重大器官にヒットするからな。
大人だったら最悪骨折ですむレベルだったかも。 ＞警察は直進しようとして児童たちに突っ込んだ軽自動車に付いていたドライブレコーダーを押収
これ以上無いスナッフビデオだな >>300
世の中にはこういうビデオでシコる奴も極少数いるんだろうな 今までは周りの車が避けてくれてたまたま事故ってないだけで
周りの車に危険を及ぼしてきたのは間違いない あれな下がってりゃいいってもんじゃないんだよ
ビリヤードやったことあったらわかるんだが後ろに下がってもそこはポケット部分だから
もう少しポケットのやや斜め後ろあたりビリヤードなら元の位置に戻ってくるとこがまだましな場所 >>4
大人は車を避けたんだろうな
難しいところだよな、自分が死ぬ覚悟で避けず轢かれてれば園児は軽症で済んだかもしれないが、避けた保育士を責めることはできないわ ＞1
ふたりに事故歴なしとか、
今までは善良な周りが回避してくれてただけだろ 事故起こした２人は泣きわめいて取り乱してたらしいな。一方で飯塚は息子に電話して用意周到。 >>270
ニュース記事コピペ
同署の説明では、乗用車の女は、調べに「衝突音で事故に気づいた」という趣旨の話をしており、
前方をほぼ確認していなかったとみられる。現場には乗用車、軽乗用車ともに
衝突直前にブレーキを踏んだ形跡がなかったという。 >>1
初犯なら確実に執行猶予付き
二人殺してもクルマなら刑務所に入ることもない
これが美しい国日本 普通に信号待ちをしていた、のではなく
細心の注意をはらって子供たちを守っていたにもかかわらず防ぐことができなかった
ということが悲しみを大きくさせている この事故とは関係無い話しだけど
ジムニーとかデフォのバンパー外してカンガルーバーのような金属棒みたいなバンパー着けてるやついるけど本当止めて欲しい
普通のバンパーがドリフが使う金属のたらいなら金属棒のバンパーは金属バット
小さな子供と衝突する場合、金属バットで子供を殴るような感じになる
今、カンガルーバーとか金属棒のバンパーを付けてる人はすぐに外して欲しい 横断歩道を渡ろうと信号待ちをしていて、「車が突っ込んできたら」と思うことはよくある。
頑丈なガードレールなどの対策と、少し離れた所で待てば可能性が減るんじゃないかな？ もう当事者間の問題なんだから、そっとしておいてやればいい。 >>105
交通ルールを保育士が教えてくれるというけど、
そういうのは親が週末に散歩に連れ出して教えるべきだとは思う
教育施設でもないのに、トイレトレーニングからお箸の使い方、ひらがなまで、何でも保育士に任せきりな気はするな 事故歴はたまたまでしかない
こんなふざけた右折かますゴミが事故歴無かったのは周りが未然に防いでくれてただけだろ 車はリスキーだな。
東京住みで電車で移動できるから車はもう乗らんな。
最近コミュニティサイクルも充実してきたし。 >>308
そりゃそうよ。ごめんだけど、やっぱその運転してた２人が悪いんだよ。そりゃ覆らないよ
でも泣きわめく気持ちはすごいわかる。しかも幼児２人なんて背負いきれないわ まずハンドル切る前にブレーキ踏むってことを教習所で死ぬ寸前になるまで教えろ こんなの右折に多大な過失がある単純な右直事故
飯塚の暴走みたいなのとはワケが違う
たまたま不幸にもそのタイミングで園児が居たってだけで、日常あちこちで起きてる事故と変わらん
もちろん園児や保育士には一切の責任も不手際もない 100:0決定だな
保育士がどうしようとも回避は不可能
あとはこの100を右折車と直進車でどう責任を負わせるか >>201
これで行けると思うのが無謀だよね
女性か… >>308
泣きわめきたいのはぶつけられた方だっつーの
運転者には救護義務があるというのに、なんだこのババアどもは
免許証剥奪だろ >>317
それな
いつも相手がブレーキ踏まざるを得ないタイミングで車線変更とか右折かましてたと思うわ 人身事故歴はなくても違反歴はあっただろうな
へたくそすぎるからな 女脳は左右を見ずに突っ込んでくるのはたしかだよな。俺もチャリで直進中に片側しか見ないババアが駐車場から突っ込んできてひかれたことあるわ。
無意識にボンネット思い切り蹴って飛んで無傷ですんだけど、チャリはぐちゃぐちゃになった。
その場で示談で5万で許してやった。 猛スピード違反、飲酒運転、ドリフト失敗で民家に突っ込み
一家全員を殺すなど
荒い危険運転で人殺してるのは圧倒的に男が多い 事故歴がなくて車で買い物に行く50代や60代の女性といえば、いわゆるおばちゃん
そこら中にいる
こういう悲惨な事故は他人事ではないということだな
みなさん、気を付けて運転しましょうね 普通の人の範疇だろうね。
でも結果はとても普通じゃない事に >>328
俺のランクルは去年車検通ったぞ
JAOSのガードバー さんざ周りの人間にイライラひやっとさせて事故がないだろだろ
しょっちゅう歩道で小中学生の自転車引っ掛けて軽度な事故起こしてんのみんなオバサンじゃん 右折のほうは前ろくに見ないような運転してても今までは助かってたのかもな
行くのも近所に買い物とかが多くて慣れっこになってたか こう言うの自動ブレーキで被害軽減出来るものなのかな❓ >>342
一応装備されてる車だぞ
>>265
へー
あれだけじゃないのか
後で見てみるわ 保育士を責めている連中は一体何者なんだ
もし、保育士が逃げられる時間があるのなら、その前に直進車の運転手が避けられる時間が
あるだろうが すべて一瞬の出来事なんだよ >>167
まあ真面目な話、死ねば良かったって思うかもな ついこの前もオバチャン数人乗った車が飲食店から出てくるとき
歩行者の自分に気づかず人、人って同乗者のオバチャンに言われて気付く始末
まったくよそ見をしながら進もうとするおばちゃんドライバーだった >>344
装備されててあれか
ドライバー同士は無傷っぽいから安全装備としては及第点なのかな
あとは対人の安全装備か 見えなかったらしいが、
交差対象がAピラーに隠れっぱなしで驚くことは、まあある。 グーグルマップでも現地で子供達を内側にするように保育士が立ってるのが写ってるけど、奥に駐車場のスペースがあるからそこで信号待ちすべきだった >>1
ソースの取材が雑すぎるw
これニュースにする段階に無いだろ >>322
故意ではなく過失であり
さらに重過失とはいいがたいわ
園児たちには不運とかしいいようがない >>351
駐車場も車が回り見ないでスピード出したりしてるし 擁護ではけしてないけど加害者にも悪意や飲酒運転等がなかったからこそやりきれない
マスコミは遺族保育園もそうだけど、加害者にも執拗に突撃して追い込むようなこともするなよ
誰かが崖から飛び降りるまで追いつめないとストッパーかからずやりすぎるところあるのよくないよ >>313
昔は多かったね、。00年頃から減ったイメージ。 保育士が道路側に立つのはいいけど
園児の方を見てちゃダメだろ
道路を注視して車の動静を見極めていれば防げた可能性がある >>185
側室がいる武将だから
それに当時は成人まで育たずに死ぬ確率が高かった
貧農は生んでも育てるのは男児優先、今とは比較不能 事故歴のない奴のほうが何かあった時に対応ができない
事故したことのある人のほうが慎重に運転する >>201
てか、トラックが曲がるときにお見合いで曲がらない時点で下手くそ >>359
で、道路を注視していて、園児が道路に飛び出して跳ねられたら
レスと逆の事を言い出すのがオマエだな
詰まる所、オマエクズだぜ >>1
5/8(水) 20:23
産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190508-00000596-san-soci
右折したノート「穏やかな人。運転でのトラブルは聞いたことない」→逮捕
直進の軽自動車「車を家から出すときもスピードは出さず、しっかりと左右を確認して丁寧に運転している印象」→逮捕
勲章飯塚のプリウス「日頃から杖をついていた。医師から運転を控えるように指示されていた」→VIP病院
結局これが現実だから。
今後どれだけこういう事故が起きても
「飯塚は逮捕しなかっただろ。」「勲章所持者なら逮捕しないのか？」と必ず突っ込みが入る。
一事が万事。 >>359
すげーなお前
安い給料で万に一つしかないような事故のために注意までする必要があるのかよ
まるで安倍についてるＳＰ並みの能力が必要だなｗ 園児たちを車道から守るように盾になって歩いていたってことだよね >>364
はあ？ガキにはちょチョロすんなと躾けるか、足かせ付けて並べるか、大八車みたいな巨大な乳母車にのせときゃいいだけだろうが
バカは死んでくれ >>359
そんな後から言うのは誰でも言えるよ。
保育士の対応は園児が道路に飛び出ないのを防ぐために園児の方を見てるんだよ。
至極真っ当な対応だよ。
普通、車が突っ込んでくるのは防ぎようが無いが、園児が飛び出すのは防ぐことができるからな。 >>368
盾っていうか
子供が飛び出ないように壁だよな。
普通の事。 >>367
近くの保育園の保育方法は道路の注視優先だよ そもそも園児の方に突っ込んできた糞ドライバー共が全ての原因だ。 民事がえげつない事になりそうだが、多分１割も払えなくて泣き寝入りだろうなあ… >>370
バカかチョロチョロするガキは安全のためにあらかじめ足かせはめるかトロ箱に詰めるんだよ ボーリングみたいに子供が並んでるところに突っ込んだんだろ
この車の持ち主はとりあえず釈放されたみたいだけど、自殺考えないか監視が必要だわ この年まで事故歴ないのがどう読んだらいいのかなっていう
ふたりとも
コースを見直すとかしても高齢者は運転してるし散歩の時間帯じゃなおだし 取材してるマスゴミの人たちは全員死ぬように祈っておきますね >>20
反対側にハンドル切ったら琵琶湖突っ込んで運転手死にそうだけど >>4
ハムスターはちょっと血が出ただけで死んじゃうでしょ 直進ババアが無過失ならどう対策とるの？
右折車との衝突事故ってかなり多いけど、民事不介入とかで減点とかしてないんじゃねえの？
今後は一発取り消しくらいやらんと。次の国会で煽り運転と纏めて罰則強化やらんといかんやろ。 >>372
それおかしいだろ
子供って勝手に動き出すからその行動を監視するのが一番の役割だろ
そのために道路側に保育士が立つ、当たり前のことだよ 子供を道路側に立たせてたと吹聴していた奴が昨日いたな
どういうつもりなのだろうか 子供が飛び出して死ぬ確率と、車が突っ込んで死ぬ確率のどちらが高いかってな。 フェンスに近寄りすぎじゃない？
車からの衝撃がフェンスと板挟みになって
身体に吸収されてしまったと思う。
おれならフェンスに近づかないな これは普通のことだろ
俺も犬の散歩時は無意識にそうしてる 大きな事故を起こした経歴はない
これ小さいのはあるって言ってますね 【園児死傷】運転のふたりに事故歴なし。
ふたなりって読んだ 寝よう >>382
起訴されるかは知らないが、無過失にはならんだろ。
右折車は衝突直前に右折したみたいだが、ブレーキーを踏まなかった点で
過失を問われる可能性はある。 >>369
にぱっ！
クズの本性が出ちゃったね
オマエの意見、全て読むに値しないです >>392
刑事行政は不起訴で終わり
信号守ってるのは強い^^ ここで保育士叩いてるような奴は自分が歩道歩いてるときも
当然スマホもいじらず音楽も聴かず常に緊張して歩いてるんだろうなｗ 何も考えずに無邪気に立ってる子供達と
音を聞いて身構える大人の違いもあるかもな
もしかしたら大人は咄嗟に車を避けようとしたかもしれない
本能的に子供を庇う事はできないと思うんだよね母親でない限り
保育士三人は立ち直れないかもなあ 本人起因の事故は起こしてるんだろうよ。
本人に実害が無ければ気付かない。
後方未確認で車線変更した車Aがいて、
急に前に入って来られたもんだから直後走ってた車Bが急ブレーキ、
車Bが後続に追突される事故を目の前で見たが、
原因の大本、車Aは気付かずそのまま走り去ったよ。
運転下手なくせに「事故起こした事無い」なんて言ってる奴等、
覚えておいてくれ。 飯塚：ワシの事故の印象がどんどん薄れてゆくわい。
もう少し入院してよ。 吉澤ひとみはほんと運が良かったな。人跳ねても軽傷だったんだから。飲酒とひき逃げで悪質過ぎるけど。 ウチョク事故が１０：０過失になることは１００％ない
一般的な過失割合で７：３で右折が悪くなるが
直進が無罪になることも１００％ない
この事故の重大原因を作った５２のババアは重罪
園児を轢き殺したババアの罪も重大
この少子高齢化のまずい状況で若い子供らを死なせたこの2人のババアの責任は
きわめて重大。どっちも死んでわびろ！！！ 無事故無違反って、運だよね。
暴走キチガイ運転のヤツが居たけどゴールド免許だった。
ヤツの車に乗ってると三台並んでて、そいつが「コンビニよるわ」って車線変更して減速した瞬間に、
後ろの車が覆面で、前の車を捕まえたりってのが何度か有った。
人間的にもクズだから、周りは死を願ってるのに。 >>403
ほんと。
明らかに悪質極まりない危険運転してたくせにな。
実刑でいいだろあんなやつ。
悪運強すぎ。 >>404
最後の死んで詫びろ以外はまさにその通り
死ねば詫びになるとは思えないし一生毎日園児の墓参りでもして懺悔するべき 車を規制すべきだと思う
ヘタクソな奴が簡単に免許取れてしまうのが一番問題
免許制度の抜本的な見直しも急務だが
更新時に技能試験を義務付けて
パスしなければ更新停止
老人や女性はふるい落とす
これでスッキリする ドラレコにちゃんと残ってる。
運転者は兎も角、保育士に話聞く意味なんかないだろ？ 交差点に車の突入防止のポールでも立てるしかないのか？ >>410
ドラレコ義務化、中身をAIで判定して疑わしいものを勝手にアップ、
内容によっては違反、免停。
自動運転までの繋ぎで年齢関係なくどんどん失効させたらよい >>410
規制されてるだろ
その結果の免許制度だ >>1
事故を起こしていなくても起こしそうになった事はあるだろう
その時点で自分の運転を省ていたらこんな事故は起こさなかったのかも知れないのにな >>407
そんなことは当たり前だし、あとは知っているかどうか？だけ。
そもそも危険でもない場所で小遣い稼ぐお巡りも犯罪に近い行為じゃ >>415
池沼老人や下手糞まんさんに
免許ばら撒いてどこが規制されてんだか >>7
想像しただけでトラウマになりそうだわ
ストリートビューの映像でさえ頭に焼き付いてるのに >>415
運転してたら、年に何回もそれなりに危険な行為に出会わないか？
見てなきゃ、じこってなければ無違反 >>398
周囲に危険がないのか視てなさいよー。
ってのいいかもね。
春の交通安全運動で学校に警官が教室を開くが
「手をあげてー」
これで、終わってるのはお花畑過ぎ
「なぜ渡ってる最中も左右確認を指導しない？」
道交法は
作り手も監督側もアホばっか 人身事故を起こした経験が無かったのか。自分なんて乗って1年目で起こしたわ
あいてアタリヤだったけど。 >>422
ルールを守っていても、歩行者は誰が悪いとか関係なく真っ先に死ぬ。
だから気を付けろ。
ドライバーガン見して突っ込んできたら無理でも避けろ 強引に右折してくる車なんか結構あるのに、女だからとかの問題じゃないわな
男で若いのが強引に突っ込んでくるぞ 何か子供すらいない独身者が検討違いな事を言ってて笑うわ。
車道から安全マージンとって保育士が園児側を向いて囲うようにしてるのは園児が不意に道路へ飛び出すのを防ぐ為であって吹っ飛んでくる車から守る為じゃないからなw チャリンコひとつとっても、どこ走れば良いのかわからない。
恐ろしいことだよ >>427
例え飛んできたとしても、だ。
それから守るのは保育士のしごとではない。 >>4
衝突時の速度は30km/h前後
大人の身長なら腹より下の部分がボンネットに当たる程度で軽症で済むが、２才児は丁度頭の部分がボンネットになるので10km/hの速度でもぶつかれば致命傷になる、子供の頭蓋骨はまだ未完成で柔らかいからね >>4
救われた子がいるって事で分かろうよ
無くなった子達がクッションの役割を担う形になり他の子達は救われた
重傷の子が骨折してたから意識不明重体の子はありゃ後遺症ヤバそう
親も「なんでー！」とか叫んでたがあんたが見てないからだよとは誰も言える空気じゃなかったよな？
助かった親達は無くなった子の親に感謝の言葉かけてやるくらいはした方がいいんだろうがそんな空気じゃなかったよな？ もっと言えば学校にきたテロリストに先生は対峙する義務はない。
しなくてはならない、とするなら校長は違法だろうと職権で武器を用意する羽目になる。 屈強な男性の保育士だったら
こんなことにはならずに済んだな >>415
車社会で発展してきた経緯があるから仕方のない面もあるが
ぶっちゃけてどんな人格の人間でも簡単に取れてしまえるものなので
規制（笑）程度の価値しか無いのが自動車免許（金と時間があれば馬鹿でも取れる）
もうそろそろ自動車を人が運転しなければいけないのかどうか問うても良い時代に
入ってきたのだから免許の基準を本格的に見直すべき頃合い >>398
それな
結局は親戚や親くらいだろう
体投げ出して身代わりになろうとするのは >>435
いうても日本は交通事故志望者だださがり。
自家用車手にいれた途上国みてみ？
むかしの日本だよ 大人がいても横断歩道でひかれるんだから
低学年が一人で横断歩道を渡るの心配 >>4
目の前の交差点で事故が起きたのが原因なんだから常人には避ける暇もないだろ
まさか保育士だけ逃げたとでも思ってんのか？どんな反射神経だよ >>129
あの時出かけなければ、お昼から出かければ、
ああしていれば、こうしていれば…
加害者側も被害者側もみんなが悔やみ続けるよね >>207
アホな婆さんが2人死ぬだけ
何も問題ないわ なんで保育士が責められてんの？理解不能。歩道歩いてんだろ？
叩いてる奴は歩道歩いてて車突っ込んで来て死んでも自己責任な。自宅で寝ててトラックor飛行機突っ込んできても自己責任な。 >>442
運だよ。
運転者をバカにしまくってるアホどももかんぺきな運転とは程遠いのが大半だろ >>439
あるよ。ババアが危ないよ？ジジイが「どうしたんだろう？」とか録音されてた報道されてる。 >>438
より遅れてる存在を見て、自分は大丈夫などという考え方は悪癖だと思うよ
他国がどうであれ、日本の現状をより良くすることを考えてもらいたい >>442
共働きじゃなければ保育園児じゃなければを何度も見た >>435
がツンと床まで緊急ブレーキ踏めない人間が多いだろう。
もこれなんて致命的な不適合者。
今回事故もコレ るーるを守っていた、というのは責任を追及されたとき
おれは悪くない、という力しかない。 >>446
運転してるひとを叩きまくるのは免許も車ももってない底辺男くらいだろ
普通の奴は車持ってるから他人事だとは思えんもん >>448
いやだいじょうぶ？とかいうのがわからんが
自動運転時代になったら、まにゅある運転を行うにはそれなりの責任が伴うとおもうよ。 >>446
お前やババア2人みたいな運転が下手くそなアホとは違うんだよハゲ 赤信号を無視して加速してくる直進車が睨み付けてくる。怖いねえ。 事故でブタ箱こーつーけーむしょきんこいくのは
結果責任。
>>455
早く単独事故起こして痛い目を見ろ >>454
何のために他国を引き合いに出したの？
確かに死亡事故の件数はかなり減った。それでも3千5人もの人が1年で亡くなっている
それを考えると日本の現状が良いとはとも思えない（他国はどうでもよい） 30年間無事故だったオレでさえ電柱に激突して廃車にしたからな
無事故で一生終えられる人っているんかな？ >>458
ルールがかわった
自動車の性能が良い
警察がはたらいてない >>1
園児が亡くなったことも悲劇だけど、園児を守るよう
に日頃から立っていた保育士さん。
まだ状況を聞けてない、ってことはかなりの怪我なのかな。
さぞ無念だろう。
落ち度なんもないのだから。 なぜ保育士が人間ポールにならなかったのか。
自分だけが生き残って恥ずかしくないのか >>457
よお、下手くそwww
お前は早く免許返上しろ >>461
外敵から守るんじゃなくて、園児が飛び出さないように守ってるわけだからな。 >>453
お前４０８で叩いてるやん。
この事故、強烈ブレーキ痕が無いのが許せんね。
操縦放棄だ。
このての意識レベルのドライバーを総じて手許せんけど？ これが男ドライバーなら園児達がいるのとは別の方向にハンドルを切っていただろうね。
オバサンは他車にぶつかられたままに突っ込んだんだろうな 何キロ出てたんか知らんけど
ブレーキ踏んで止まれんかったの？
そんなに広い交差点じゃない？ >>465
エルクテストなんか見てると距離とタイミングによっては余程訓練してないとブレーキ踏まずにハンドル切って避けようとする。 >>466
速度出すだろうからヒットしても角度は付かず、そのまま歩道の前の
歩行者信号付いた電柱に直撃だろうな。 ババア二人が運転せざるを得ない
社会環境の方が問題 >>442
この日保育園に預ける予定だったけど風邪とかで預けなかった親は強運を感じてるだろうな 失くなった子の保護者が園や保母さんには不満はないってのが救いやね 右折に自信のない人は永遠に左折のみで運転して欲しい >>474
シンガポールとか、多くの交差点が右折禁止だった。
それも一つのやり方だな。 大阪の飛び降り自殺といい、
派手な事件は、注目を浴びる・・・・・。
しかし、
これとそれでは、死者は、３名。である・・・・。
これが、何を意味するかというと、
取るに足らない、例外という事である。
では、死者をもっと出している 「悪」 というのは、何所に潜むのか！？
最近では、ガンがそうだった。
ガンは老化の一種であるのに、死の宣告をしていた。というのだ。
これぞ、稀な交通事故よりも、遥かに悪質ではいのだろうか？・・・。
また、教師が生徒へ、唯物論を教えているが、
これぞ、人命や人生に対して、金で換算するようになり凶悪犯罪に至らせる元凶であり、
同時にネトウヨは、日本人に唯物論を施そうと、必死であったのだ。
例外事件にばかりこだわっていても、しょうがない。
悪の元を形成している所へ眼を向けて、そっちをぶっ倒さねば・・・ >>473
全然救いじゃない。
これ、保育園のふざけた規制緩和の結果なので。
産業界の福祉タダ乗り、廉価女子労働力確保に
国が手を貸してるだけなので。 じゃあ誰が悪いのさ？
どこに怒りをぶつければいいのさ？
みんないい人ならこんな事故は起こらないじゃん？ 事故歴は無い人が園児を巻き込む大事故
これだけやらかせば事故歴の有無など関係ない ハンドル切るぐらいならブレーキ踏んでよ
ハンドル切ってブレーキ踏まないのが最悪
右折車は論外 >>480
警察やな・・・。
警察の交通安全の取り組みと、実質的安全の基準は、剥離している・・・。
つまり、警察の指導する安全 というのは、チンプンカンプンな事しか言わない・・・。
まるで、学校教育は尤もらしい事をいうが、役に立たない事ばかり・・・と同じようなものだ。
もっと、現実に即して、実効を挙げて、本当に安全であり、
取り組みに透明性があり、事故がおきたらおきたで、相互に互助の働きをせねばならない。
現在の警察は、事故の加害者と被害者を、焚きつけて闘わせているようなものだ・・・ ドラレコに保育士が園児を盾にしたとこ映っていたら揉めるだろうな。 >>474
直進＆左折と右折を完全に時間差にしたらいい
あと車全部にアイサイト的なやつ装備義務 この交差点は危険だからとガードレールの要望があったにも関わらず
役所はこれを無視してとうとうこの事故が起きてしまった
ガードレールさえ付けていれば少しでも安全の為にと一番奥で待っていた
子どもたちは余裕で助かっていたな
そうなると役所の責任と罪は極めて重いね
裁判を起こすべき事案だよ >>490
「ガードレールが出来るまでは、お散歩コースを変更します」
って、やってないとならないが・・・・？？？？？ >>346
真面目に考えたら人死にが出た方が良いとか言う発想になんねーと思いますまる >>106
それ他ならぬ産経自身がブレーキ痕無しに訂正してるぞ
最新の産経記事読め >>490
県道だから滋賀県ね。
まあ、民主党県政だからな。 運命は残酷だ
あの日あの時あの場所にいなければ
との自戒の念が頭をよぎる うちの地域で両方登り坂で見通しの悪い交差点も今さらかよって時差式の信号になったからな >>496
現代人「ああ、せめて、保険に入っておけば・・・」
タイタニック号の犠牲者も、似たような事をいってましたね・・・・。 最近バリアフリーで歩道と車道の段差低くなってるんだな
あちらを立てればこちらが
ってやつ >>466
俺も反射的に左に切ってる自信がある
予め園児が居る事を知っていれば違うが、右折車に注意が行って気づかないと思う 散歩なんてしなきゃよかったんじゃね
どんなに守ろうが突っ込まれたら守りきれないんだし >>502
俺もそう思う・・・。
公園を散歩 とかは分かるが・・・。
すいーつがお花畑になってたとしか・・・・・ 野党政治家と5chはブーメランをおそれない発言多いよね
いつか自分が同じ立場になってかつての自分の言葉を受け取ることになるかもしれないのに これはテロ対策用の杭だが、交通量多い横断歩道にはこういう杭必ず置いとけよ
https://i.imgur.com/ALfKzRW.jpg >>494
横からぶつかられたらブレーキ踏んでも間に合わないよ >>476
自分が前住んでた国も都市部はそうだったわ
よく事情を知らない旅行者が「タクシーに遠回りされた！ぼったくり！」って怒るやつなw 関係者の話とか言ってるけど捜査情報を非公式でマスゴミに流すなよ みんな、車は便利だけど、同時に人をころせちゃうものである
ことを忘れてる
殺人マシーンが縦横に日本中を走ってるなんて怖いよ 保育士は全く原因を作ってないけど、散歩の経路を選んだ保育園には原因を作ってる。
歩道に鉄柱とかコンクール柱を立てる設計をしなかった役所の土木課も原因を作ってる。
責任はおばさんドライバー二人にしかないけど。 >>510
その殺人マシーンを、誰かれでもゲットできる・・・
・・・という状況が不味いと思う。
まあ、世界的にそうなってるが >>501
普通に運転している人は貴方と同じだと思う。俺も反射的にステア入れる。
ブレーキは当たってから踏んでいると予想しているが、ABS付きだとブラックマークはまず付かないからね。
一つ疑問なんだが、交差点のR部分にある縁石に乗り上げているような報道だが
これって乗り上げたら相当下回り壊れているよな？
制限速度以下で走ってて、側突されて、縁石乗り上げたらリアが引っかかりそうに思うんだが。 助かった子も、これからことあるたびにうなされるだろ可哀想だな 俺なら直進車でも対向車が曲がってくるそぶりみせようもんならブレーキしつつクラションガン鳴らしだな。 >>506
鉄柱の杭は、あぶない。
腰より下の高さとかは、視覚にはいりずらく、チャリでぶっかたり。
やっぱ、ガードレールだな。 >>518
ガードレールじゃ横断歩道渡れたないじゃん これからの日本
お前らがいるから年金がもらえないっていう
若者が、やらせ玉突きでどんどん年寄りをひき殺すんじゃ
ないの。ま、3人ひき殺しても直進BBAは無罪なのかな 庭がない近所に公園も無いなら
近くの小学生の校庭の遊具借りれるようにしたらいいんじゃないの
通る道もスクールゾーンだけで済むだろう 直進車が走行時には、右折禁止にして、右折の矢印信号の時間を長くして、右折車が慌てて走行しなくてもいいような信号制御にしていれば、事故はおきなかった。 >>521
文章もロクに書けん奴がニュース書くとか悲劇 心が痛すぎる事件
うちのあんなに可愛い子供がそんな事故に巻き込まれたらと考えたら本当に胸が苦しくなるし、体を張って園児を守ろうとした保育士たちにも本当に… 「かもしれない」が1番できてないのは信号ルールかもね。
人間はエラーするものとして作らないといけない。 >>522
都会のほうの保育園では散歩に出掛けるのはデフォだと思うぞ
中途半端な園庭つくって遊ばせるより、公共の設備が整った公園に連れていったほうが子供のためにも良いに決まってる >>525
ある関係者によりますとか書くのも不確かなんです だから！
無理やりあら探ししなくていいから！
偏屈野郎どもは一生家から一歩も出ない方がいいぞ
万全に警戒しながら外歩いてて仮に車に轢かれたら、お前ら歩行者が悪いってなるからなw >>524
それについては同意せざる得ない。
昔の信号機が高かった時代じゃないんだから、信号制御はすぐに見直すべき事案。 誰かが、あの時間は右折する車が並んでいて
つぎつぎ曲がっていったって
右折の人は、それに続いてまがったのか
それとも、その日はガラガラで他の車なかったのかな
だったら園児たちがいるの見えてるよね
直進の車は右折の車が見えてるわけだから、
フイにぶつかったって状況ないでしょう
右折が脇から飛び出してきたわけじゃないし 自民党は、何で、自動車の安全基準を向上させてこなかったんだろう？？？
>>536
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29922913.html
自動車そのものがデタラメな欠陥製品なのだ、
運転者に責任を被せるな。
「事故は絶対に起こしたくない。」と思って運転しているのに事故が起きてしまう、
自動車というモノがそもそもの欠陥製品だからだ。
こんなものを製造販売し、走らせること自体犯罪である。https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29918440.html >>512
日本なんて厳しい方だろ
四輪じゃなくて二輪の話になるけどアメリカじゃ３日、タイあたりだと
１日で免許取れるねんで まだ聞き取ることができない状態の保育士って大丈夫なのかよ・・・ 事故歴無しなのにこうなるんだよ？
俺は謙虚だから事故を起こしていないのは
運がいいだけって思ってるけどおまいらは
馬鹿だから「注意すれば事故を起こさない」
って思ってるんじゃないの？ 要するに背が低いから押しつぶされた
ガードレールとかの問題じゃなくて保育園の散歩が問題だな
モーニング娘の吉沢も結構スピード出てふっとばされた人いたけどほぼ無傷だった
今回も保育士は軽傷だし
小学生以下は散歩禁止とか、車で公園に連れて行くしかない >>537
お国を司っている自民党は、何で、何もせんかったの？？？。
いつも、税金とか、消費税とか、外遊とか。
そんな事しかやってねーじゃん。
介護保険制度とかってのもあったが・・・ うちの子の幼稚園は今度遠足あるんだが
自宅から歩いて１分の公園まで
幼稚園から公道歩いて長い坂道登って遊びに来る
超無駄
小学生になるまで学校の外に出さなくていいわ
>>530
ある程度子供が歩くための整備の整った場所を散歩させるべきと思うんだよ
通学路なら時間帯で車の侵入制限してたりするし
そのまま校庭も使わせてもらえりゃ安全じゃん
近くに安全な道が無い場所なら散歩禁止でいい ＞容疑者は2人とも＊「最近」、人がけがをするような大きな事故を起こした記憶はなかったということです
＊「最近」って、昔は事故ったことあるんかな。 >>540
運がいいのと、相手が引いてくれるから事故になってないケースは多いんだよな 被害者「ガードレールを作らなかった行政と、
自動車を野放しにしてきた自民党に殺された！！！！」
と、絶叫リアルタイムＴＶ出演のよていでけてーい >>544
ほとんどの奴がそうだろ
俺も人身事故なんかやってない >>544
「記憶」は無かったて記事が意味不明、「記録」が無かったてことじゃない? >>546
その通り
俺は強引な割り込みされたり明らかにおかしい
タイミングで対向車が右折しても急ブレーキで
回避してる
そういうのがあって事故になってないのに事故に
なっていないのは「俺の運転がうまいから」って
勘違いしてる馬鹿が多い
気を付けてても起きるのが事故！
事故を起こしていないのは運がいいだけ！
これくらい謙虚にならなきゃダメ！ あの写真みると、2才児をあの距離、歩かせて目的地にいくって
サバイバルだわ
うちの区だと、リヤカーみたいなのに乗せて町を移動してるのや、
紐の輪のなかで、汽車ポッポみたいにして前後に先生ついて歩いてる
それはそれはかわいいよ、ニコニコ手をふったりするよ >>535
車の運転したことある？
右折車は前に出てすぐに右折できるように待機してるから、
直進車は出てくると思わないよ。
し・か・も、ぶつかってきてるタイミングじゃん。
こりゃ、ダメだ。 >>536
安全基準てのは運転してるやつが死なないというのを優先してる感じがする >>4
お前が独身で、しかも家族や周りに一切相手にされてないって分かるな・・・ 保育園の園児達は散歩禁止になりそうだ
東京でもよく見かける光景だし、小学生低学年の長い列もよく見る >>556
遠足で、長い列とかつくって、沿道を歩いてるのは良くあるな。
まあ、何かあったら、避けようがないねｗ なんで園児たちのほうが散歩を自粛するのかね
自動車のほうが、今後1週間はスクールゾーンも保育園がある区域も
通行禁止にすればいいだろ なんで人＜＜＜＜＜＜＜車優先なの 被害者いないケースだと、この場合、右折車が100％悪いよね？
信号青だし、避けられる事故じゃないじゃん。
右折車奥が直進車奥にも賠償するのかな。
引き殺したトラウマで苦しんでるよね、直進車奥。 これだけ危険な道具なのに、
最近まで、煽り運転が、流行というか、常識やったんやで！ 事故は避けない人同士で起きる
普段はどっちかが避けるから事故にならない
運が悪い同士で出会ったんだなｗ 「ブレーキを!」って書き込みあるけど、ぶつかって2秒の間の出来事だし、
直ぐに急ブレーキかけると横転するよね。 自動車は、常識における安全レベルには、達していないな・・・。
免許 という制度があるので、誤魔化しが通用する・・・ という感じ。
この免許も、ほとんど効果無い気がするが・・・。
津波で、自動車がどんどん運ばれて行ったのも納得・・・ >>559
なんかワラワラと「前から危ないと思ってた」とかいう人出てくるよな
そういう謎の正義感でどんどん子ども達を追い込んでいく >>562
つーかそもそも避ける避けないなんて状況を極力発生させないために存在してるのが交通ルールなんだけどな…… >>13
他にも歩道を暴走する事故が多いんだから、多少は歩行者の邪魔になっても暴走自動車をブロックできる強度の鉄柱を交差点付近の歩道に設置して、歩行者の安全地帯を作るべきだな。 >>567
ルール守ったからって事故は防げないからね
止まれと書いてあって止まったから進んでぶつかったなんて言っても
ぶつかるのが悪いとしか言われないから 時速50kmで走行中に横から当てられたらコントロールするのは難しい
一度だけ経験あるけどドイツ車だったからなんとか立て直して止まれた >>567
ルールを作っても守る気が無いのが一定数出てくる 反対側にきったら場合に依っちゃ対抗直進者と正面衝突だろうな >>570
わかるわ
俺も横から突っ込まれたけどパンターG戦車だったので助かったわ >>569
「全員が」きちんと守れば起こらないんだけどね……
必要なのは免許取得の適正試験強化とルール違反時の超厳罰化か 子供が亡くなってるから、大々的にされてるが、交通事故の起き方自体は日常茶飯事のよくあるケース。
それをあーだこーだ特殊な理由つけるのは滑稽だわ。 保育園が集団で散歩なんぞしてなければただのありふれた接触事故程度で終わってた
運が悪いと言えばそれまでだが保育園側に何も責任が無かったとは思えない >>575
んな事やったって、どうせ人間だもの。ミスとか、または故障のような事は必ずあるよ。
すると、自動車は、廃止の方向で、モノを考えないと・・・公共とか作業用はいいけど。 >>562
直前で出てきてるから直進車は避けれないよ。
４０キロのスピードで進んでたそうだから、事故前の右折車も曲がれる
時間的余裕も作ってあげてたんだと思うわー。
でもそれ以上遅くすれば、今度は後続車が来て危険。
右折車の運転が悪かった。これに尽きる。 >>492
いや、生き残った保育士が、ってこと
明るく楽しく元気よくというわけにはいかないだろうし >>580
運転上手い人は、右折が来るかも知れないって思って警戒して走るんだよ
いつでもブレーキ踏めるようにね。
バスもタクシーも営業車もスポーツ乗りもみんなできるよ。
できないのは免許取り立てとか、衰えてのを気づいてない老人とか今まで避けてくれた人生の女の運転 加害者も事故前日までは人ごとのように
上級国民逮捕はよとか言ってたのかな >>79
安倍が共働きを推奨した結果だし
まあ…… 悲劇が起きるまでは、みんな自分だけは大丈夫だと思ってるんだよ
私はルールを守ってるから大丈夫だとか、少しぐらいならルールを手抜きしても大丈夫だとか
まさか車が自分に突っ込んでくるはずは無いだろうとか歩行者も思ってる 交差点で道路すれすれの位置に立って、スマホ見ながら信号待ちしてる歩行者を見るけど
あいつらいつか必ず轢死する運命だと思うわ 向かいの河にはガードレールあって事故現場側にガードレールないのが不思議 >>582
ブレーキ踏んでもクルマ対クルマの事故は起こってるだろ 女は、有事の際にパニックになるからなぁ・・・。
「きゃ！やだ！なに！？あれ？」とかいって。
どうしょもないよｗ >>586
正解。
というか、死んで問題無いレベルになってると思う。
どうせ、マシな事なんてやってないから、自分の命に関して危機意識が無いのだろう。
安全に生きたがるというニートのがマシだな >>588
そりゃ起きるよね。一番下の行のような人が無敵運転されたら回避できないパターンが有るけど
上手い人は、人が歩いてる時、自転車がいる時、違法駐車してる車が居るような時には重ならないようにするんだ >>582
右折のババアが前も見ず「当たるまで軽に気がつかなかった」って言ってんだぞ
Ｆ１ドライバーでも避けられるかアホ >>595
危ないBBAなら突っ込んでくると思うから、わざと止まって生かせるわｗ >>596
オマエが対向車のドライバー全部見てんのかそりゃスゲエなw >>597
見てないの？それなら運転辞めたほうが良いよｗ >>582
信号青でそれはないわ。だって後続車がいるから危険だよ。 よくある事故だね。
つっこんだ所に、園児のグループああた。というのがたまたま珍しいだけで >>602
予めわざと蛇行して後ろの車を離させるんだよ。 ID:O/MzKTM00
レス乞食のかまってちゃんだからＮＧ推奨 >>603
子供の件除けば営業で回ってると月イチぐらいで遭遇するような簡易な交通事故だわな。 >>576
そうなんだよね
事故自体はよく起きる事故のパターン
で運が悪く子ども達のいる場所に突っ込んでしまった
天気が悪ければお散歩行ってないだろうし、運転手が買い物に出掛けてなければ事故なんて起こしてないし
全てが悪い方向に噛み合ってしまった >>596
止まったらダメじゃん。後続車とぶつかるよ。 車が飛び込んできてるのに前に立ちはだかれなんてムリゲーだろ
保育士叩くのはおかしい
だが交通量多い道路を散歩させてた事は遺族から追求されるだろな 運転者のリスクは誰にでもある
どんな状況でも事故を回避する義務がある
１ｔの鉄の塊を運転する以上、操作の仕方で人を殺すことを
想像できなかったのか？？
殺した以上責任はしっかり償ってよ。
あんな絶対避けられる状況で・・・
あの状況が目に入ったら俺ならアクセルを離すよ、とりあえず。 >>610
大概はガードレールや電柱にぶつかったりしてひしゃげて片隅で検分するレベル。 >>611
急ブレーキじゃなければ後続は止まるし、ぶつかったとしても道路上だからただの釜堀で大したことにはならん
0：10確実だしな 強いて言えば右折車が悪い
でもまあ、そこそこ悪いかな？程度 >>612
まあそうなんだろうけど、記者は国語力ないねｗ >>614
離してるしブレーキも踏んでるよ
そんな確認もしない君なら
直進のオバハンと同じようになるだろうな >>619
パソコンのキーボード叩くだけだし、昔に比べて書きかたの勉強とかしてないと思う 親が一人二人だけ手を繋いで自分の子を散歩させていたなら
避けるか身代わりになり子供だけは助けられたかもね
そら13人もいたら動かせないし二人くらい当たり前に死ぬわな ドラレコ搭載してたんか
ちゃんとしてるな
ドラレコは身を輔く 保育士が盾になってなんか効果ないだろ アピールにしかならない 右折車が当たり屋説は無しになったのか(´・ω・｀) オムツしてるかしてないかくらいの園児を散歩させる意味ってあるの？
しかもカゴ車に乗せて
交通事故に会うリスク増やしてるだけやん この事故の報道はやけに頻繁に出てくるよな
飯塚の事故はあっという間に報道しなくなったのに 交差点の角に駐車場の入り口のある
欠陥道路
乱造される大型商業施設の安全性二の次利便性優先もうけ優先の構造の道路も悪い 横断歩道にガードレール着けてその下潜ってわたるんですね。マスコミさん。 運転してたやつより、保育園や保育士が責められるの意味わからん・・。
運転手は勲章でも持ってたのか？ >>616
ここって右折矢印信号機なんだよ。
余計に安心して直進するよ。 今時の記者って、最近の社会人と一緒。
なにかと権利だけ主張して、やる事やってない。
なにかっちゃ、ブラックブラックって
もうね、バカかと、アホかと >>631
保育園や保育士は、園児がリスクに晒されるのを回避する義務があるから
車が沢山走ってるような所に散歩に来るのはいかがなものかと言われるよ そんなに速度出てなかったなら尚更、
せめてガードレールがあれば、致命傷にならずに
済んだのかもな…という気持ちにはなる >>632
それでも突っ込む車は雰囲気で分かるんだよ 免許制度が甘すぎるんだ。
最近のひどい事故は、すべて行政と自動車関連業界の癒着に端を発している。
しかしマスゴミではこれはタブーなんだ。大事なCMスポンサーだからさ。 >>622
事故なんて「あっ」と思ったときにはぶつかってるんだよ
母親と子供二人きりでも車がそこに突っ込んできたらぶつかってるよ どうでもいいけど、
車の2人とも「主婦」とかじゃなくて「無職」なの？ 右折車待ってあげてたら、次から次へと右折車が出てきたら、これもまた事故の元になる。 事故歴は関係ない
ブレーキ踏まずに突っ込むとか
女はクソ
運転させるな >>641
親が子を助けたケースはそこそこある
13人連れてる場合じゃ全員助けるのは確実に無理 >>637
上級というよりナマポ粗大ゴミ非国民位にしないとおさまりがつかないな >>613
仮に盾になってもどの道園児は犠牲になる、よく考えなくても解ることだ。
こういう人間ほど自己責任論が好きな癖にこんな時だけ言わない。
「他者は命をかけて自分やその家族を助けて当然」「でも自分は他者を助ける義理はない」
日本人の行き過ぎたエゴ満載の奉仕精神の強要は正直反吐が出る。 >>1
＞道の内側に入れるようにして立つ様子が映った映像が確認されているということです。
やはり車道側に入れたのを問題視して煽る気だな >>620
右折車が動いたらと、警戒してアクセル離しているのと
何も考えずにアクセル踏みっぱなしとでは
ぶつかった瞬間の反応は全然違う
ぶつかるときに４０ｋｍ/ｈ程度なら止まれるよ。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1235319337
相手が止まらなかったから
私が子供を２人殺してもしょうがないとか、言い訳する奴は糞以下だよね。 >>32
これ
煽りとか危険運転してたわけでもなし
事故を起こした方も亡くなった子供も
すべてが可哀そうだよ
悪いことがこんなに重なるなんてな このパターンは直進であるならば99％ぐらいの運転手は事故に至らないように回避できるよ
出来ないのは一部の奴だけ >>4
保育士は車が突っ込んでくるのみてとっさに逃げ出して助かったけど
園児は保育士がブラインドになって車が突っ込んでくるのが見えてない
保育士が逃げて前が見えるようになったときにはもう間に合わなかった >>659
オマエのその芸風もう飽きた
ペーパーは黙ってろ 結構連日のようにふたり死亡する事故が起きてる
運転手の不注意もあるがATの致命的欠陥
も放置されてる気がしてならない >>71
マスコミが車の危険性を訴えないから起きた事故だな
放送体制に問題なかったのか こりゃ右折車、執行猶予ゲットだな
被害者感情からして保険屋は太っ腹の見せ所や >>654
だよな
「なぜその場所で？なぜそのタイミングで？」みたいに全てが重なる事故ってあるんだよな
それを園が悪い、保育士が悪い言ってる人が不思議でしゃーない >>662
車を止められるわけないじゃん
園児の逃げ場を塞ぐだけだ >>312
園児はモロにひかれて保育士は逃げたからまともにひかれずに済んだんだろ 直進ドライバーはブレーキ踏んでたし保育士にケガ人も出てる
こんなことも確認しないで感情のままに書き込みしてるようなのが前も見ないで右折するんだろうな >>32
めくらかよ
園児も見えない目なら潰してしまえ >>660
単純に身長の差だと思うが
保育士が逃げたってソースあるの？ 右折車云々より人の列に突っ込んでいったのが怖い
どちらからも上がり坂、交差点付近は見通しが悪いし過去にも大きな事故は起きてるはず 前を見ないで右折するってちょっと考えられない
右折に限らず前を見ないで何か行動するか？普通
低脳すぎるだろこのオバハン >>653
ぶつかった衝撃で歩道に乗り上げたんじゃん。
2秒の出来事だそうだよ。
誰も回避できないよ。 >>670
お前は園児は軽く当たっただけでも亡くなることを気にせず運転してるなら殺人未遂だな 過失割合も園児：自動車2台が0:100だろうな
100のうち、直進車：右折車が20:80ぐらいになると予想
何れにしても何らかの形で保護はされる どんな理由があろうと自動車が歩道に突っ込むのは万死に値する >>23
> >>13
> 歩道は化粧ブロックで金かけてるけど
> ガードパイプ全く無いという
化粧ブロックやガードパイプその他諸々の価格を知るとビックリするよな。
道路関係の工事をやってる奴らは賄賂、談合、天下りの温床の最たるもんだからな。
その闇を暴いて正常化すれば、難なく日本中の道路すべてにガードパイプぐらい作れる事になるかも。 >>677
逃げた方向に来たんだと思うぞ
交差点に隣接する駐車場が心理的に導線を限定した なんでわざわざ「園児を守るように」とか報道すんだろうね
保育園へのバッシングを減らす力が働いてるのか >>676
右折婆・直進婆「わぁ小さい子供達がカゴに詰められてて可愛いー」ドカンッ！ >>1
道の内側ってのは車道なのか歩道なのかはっきり書かないとアスペが騒ぎ始めるぞ >>422
追い越し車線を2km以上走っちゃダメというどこのアホが
決めたか分からん意味不明なルールも一向に是正されんしな BBAの初事故だから いたいけな園児をひいてもOK となるかよ
どっちがﾀﾋねば良かったかはアホでも解る つか直進優先を過信してるやつ多過ぎるから警察はちゃんと広報しないとやばいぞ
こんなヤツらと同じ道走りたくないわｗ 「公園でボール遊びするな」
「公園で声を出すな」
これ昔だったら頭のおかしい奴が言うことだけど今では正当化されてるからそのうち
「歩道を子供が歩くな」ってなるよ
轢いたジジイババアは悪くない歩いてるガキが悪いってなる >>686
縁石のない部分から侵入してるからガードレールは設置しようがない部分
やるとしたらポールを立てるしか無い これ、保育園児がいなかったと仮定して
車だけの右直事故なら直進車は被害者として同情。
直進車の方が右脇腹に衝突されてるしね。
運転席のドアが破損してるし、とっさに
左ハンドルを切らなければ大怪我してたかも。
自分の感覚では直進車は99%被害者。 >>687
事件当日に呆然で何もしない保育士ってな感じの記事書いてたけど、現場にいた人達のインタビューで色々してたのがバレて切り替え中 >>698
こんなヤツがいるから事故頻発するんだよ
女性専用レーンでもつくってもらえ つーか車がすぐ通る横を散歩させたのがそもそも間違いだよな 中嶋悟も言ってたよ
今まで事故起こしてないから運転が上手いとは限らない
車の適性があるとは必ずしも言えない
単に運が良かっただけで
明日人を轢くかもしれない
てな 愛知県豊橋市に信号機などを作る会社がある
ここの社長は工場立ち上げか増員時に電話が入った順番で採用した名物社長
テレビで流れたが、高齢者や外国人も面接抜きで採用、社長の履歴は詳しく知らない >>699
車が守れよ
車厨は殺人犯だな
保育士はお前のような殺人犯から子供を守るのが仕事じゃなくて普通の生活の出来事で保護するため >>704
少なくとも上位免許持ってる人は適正があると言えるよ
普通のAT限定なんて危ない免許の代名詞 自分らで選んだ自動車社会なんだからしょうがない。
だから俺はいつも自転車にしとけって言ってるんや。
これからも事故はどんどん起こる。自業自得や。 右折車、衝突音ではじめて気付くって視界に入らないものかな。右折先見てて左目視力ないとか？ >>703
園児の横を車が走るのが間違いだろ
道路利権で無駄な危険道路を作るな おそらく自分の車が前に出たら対向車は止まってくれると勘違いした運転をしてきたんだろうな
おばはんだけじゃなくて老若男女でこういう運転する奴はいるしいつか事故る >>698
直線は見通しの良い道路で
右折側は右折車線まであるから右折しようとする車がいることは
直進車から絶対に確認できた
ほとんどのドライバーは右折しようとする車が見えたら注意して動きを見るだろ
完全に相手が止まる様子を確認してから右折車の横を通り過ぎる
法的には無罪でも直進婆も確認不足だわ >>704
中嶋は公道を運転する方が怖いとか難しいとか言ってたし、有名なバイクライダーは事故死した >>711
そうだな
道は歩行者のものだからな
そもそものそもそもは車道が毛細血管のように住宅街の隅々まで整備されていることだよな >>710
完全にピラーの死角になってたんだろうな
女は座席調整すらしない奴も多いから 他人の子だぞ
保育士に、園児の盾になれとまでいうやつは
ちょっと頭が普通の状態ではないんじゃないのか >>701
最初「保育士と園児達が呆然と立っていた」だったね
でも救助者や目撃者の話で園児達は大泣きしていたし、保育士は園児を集めて点呼とったり救助に当たったり手分けして活動してたと >>709
亡くなったのは園児や
自業自得とか言うな >>714
右折車見えたらフルブレーキw
お前みたいなのは免許取るなよゴミだから >>698
左入れたから側面食らってエネルギー貰って歩道特攻
真っ直ぐなら右前同士ぶつけて両車自爆
幼児に関しては直進側がmvp >>716
車が事故り掛けたら車道に向いて車同士が事故るシステムを作ればいい
バンパーが傷ついたとかくだらん争いで車道に向けての回避が出来ない脳が作られてるから歩道に向かう
車を保護しすぎ >>721
おまえが事故ったら全力で叩いてやるよｗ >>719
すげえ…もし俺が保育士の立場だったとして、
自分自身も気が動転してる状況下で
そこまでやれる気がしねえわ…(´・ω・｀) >>710
考えられるのは前の車がいたポジションまで無頓着に動くくらいだな
ダメだが一応前の車がいたんだから安全という意識はある
前方確認するのはその後のつもりだったんだろう
そうでなければキチガイだ >>721
誰がフルブレーキすると書いた？
減速して曲がってきそうな相手の動きを見るのは当たり前のこと 5歳なら親の年齢考えてもまた作り直せばいいよね
保育士が死んでたら単純に労働力の損失だったから、死んだのが子供で、良かった ６０代が絡む事故だし今回も高齢者の事故
運転教本なんて持たないし、とっさに回避することが出来ない
教習所で見たビデオを定期的に見せるとかしないといけない時期 >>723
自転車を選んだオレ様偉いやろと上からゆうてても
事故に巻き込まれる可能性もあるのにw >>734
バブルより上の連中は、自動車免許の実技試験が大甘で簡単だったはず。
筆記試験も○つければ合格だしな ガードレールがまるで無いのは何なの？
行政に責任があるんじゃないの？ >>35
あんた。
電車待ってて『白線の内側でお待ち下さい』って駅員アナウンスに、
1人電車が車側で待ってそうなキチガイだよな（＾∇＾） 止まってた右折車がいきなり直進車に突っ込んで来たんだろ。そんなん不意打ちにもほどがあるし、まともな対処なんてできるわけ無いわ。殆んどの奴が同じ状況になるだろ >>736
そうやで
ニュースのCGでは歩道いっぱいふさいでる様に描いてるけど >>735
ああ、それぐらいだろ？ｗ
ずっとマシやん。無理に反論すんなよｗ >>736
これだけ車道から離れて園児たちをかばうようにしてたのだな。というかちょっと画像みてらんなくなってきた。 >>714
右折レーン者が直進していて待ちの位置まで到達していない間は様子見でいくわな 巻き込まれたのが無職(46)と無職(52)だったら？ >>736
そこにいてフェンス側に回避したのだから
咄嗟の行動としては最大の防御だろう
だが車もそっちに来た
駐車場の方に抜けずに
同じ方向に避けてしまったんだよ 歩行者の多い場所にガードレールかガードポールたてれば解決する 信号機の意味
青は、注意して進め
黄色は、安全に止まれるなら止まれ
後続車と追突の危険がある場合は
注意して進め
赤は、止まれ
右折車の
前をよく見ていなかった。
衝突音で初めて対向車に気づいた。
なんてのは論外。言語道断。 >>736
これ右側、事故現場の奥が駐車場になってる
ここから車が出入りしてた可能性あり
この建物から反対されてポールやガードレールは設置出来なかった可能性あり 子供作り直せばいいとか賠償金でうはうはみたいなこと言ってるやつが不謹慎だとしてもネタで言ってると信じたい >>747
こんな時間に遺族や園児が５ｃｈやってるんか？ >>747
しかし上級国民の飯塚には細心の配慮をしてるよなｗ >>653
時速40kmって秒速10mちょっとあるから、おばさんの反射神経では空走距離だけで10m超えてくる
あの程度の交差点ならあらぬ方向に突入する
つまり衝突後にブレーキをかけようと足が動く
自分はブレーキかけられるって論調多いけど、ほんと周りが見えてねえよな
自分はブレーキかけられる？良かったじゃん？で？だからどうしたの？
あんたのスペックは今回の件にまったく関係ないんだが？ >>737
逆なんだなぁｗ
昔の方が実技は厳しいよ
教官もモロ体育会系だし
今は厳しくするとすぐ辞めるから甘甘にしてんだよ >>741
報道はクルクルパー
捏造
被害者を逆なですることを生きがいにして生きている >>359
道路を注視して車の動静を見極めても
園児達を瞬間的にその場から移動させることは無理ゲー 自家用車という文化が事故と事故で死ぬ人間を増加させた
自家用車禁止法をつくって公共交通機関のバスを増やそう >>757
ぶっちゃけ周囲に園児とかいたら
足のポジションはブレーキの上だ
全く気にしてなかったのは確か >>749
この状態にこの交差点の大きさだと右折待機してる相手ドライバーが
ちゃんと直進車のほうを向いてこっちの動きを見てるかどうかも確認してから
ゆっくり通り過ぎるよな >>736
電柱の影に待機するべきだったわ
これだと直進車がスルーできるだろ
この待ち方は危険だな 運転免許取る際にセンター試験受けさせるべきだな
得点率4割以下の池沼には免許与えるなよ >>736
これ待機位置としてはおかしいよね
場所的に歩行者信号のついてる柱に隠れるように縁石に沿って並んで待機するのがいいのでは
そこなら車がつっこみようがない
今回みたいなケースは交差点角の縁石と柱でダブルガード
直進車のハンドルがよそ見で左に逸れた場合は縁石にそって受け流されるから縁石超えてくることは無い
縁石超える角度つけるには直進車が直線で急ハンドル切るパターンくらい >>749
こんなん当たり前のように直進車は走ってるだろ。これでいきなり目の前確実にぶつかる感じで飛び出てこられたら普通反射でハンドル切るわ。 >>767
逃げた方向はそっち側だよ
車が華麗に電柱と縁石の間をすり抜けてきた >>757
そういう場合のブレーキかけるはそこに行くまでに十分減速するって意味だと思うよ
急制御ではない >>751
駐車場にも縁石あるじゃろ
車高の高いSUVやクロカンなら走破できるかもしれんが >>757
しかも横っ腹当てられてGが偏ってるから踏めてても机上通りに止まれるかわからないのにね テレビで見たけど、高度成長時代の都会は車の量に信号機などが追いつかず、多くの子供達が亡くなってる
病死も多く、だから子供を産め産めとなった時代、でも今は違う
一人か二人を大事に育てる時代だし、こんな事故は悲惨極まりない >>749
右折信号出るまで動かずじっとしてろよ
もたもたしてるとクラクション鳴らされるような土地柄なのか？ 車どうしなら正面衝突しろよって！！！
子供を緩衝帯になって助かってるんだぞ〜〜って⁈ >>770
そんな発想だから事故が起こるし、人が死ぬんやで(´・ω・｀)
明日はお前かもしれんぞ
直進BBAと同じ思考回路だからな >>771
だから電柱の影なら突っ込んできても当たりようがないだろ >>769
お前は園児殺人未遂犯だ
飛び出しを狙ってわざと定位置を縁石付近に変えようとしている >>769
バイクが倒れてきたりはありうるし園児がこけて車道に出る可能性があるので無理だろ >>735
電アシだと微妙
毎日力強く歩道暴走してる >>778
殆んどのやつはそんな感じだわ。こんなん出てくるなんてありえない状況なんだから。わかるだろうけどこういう状況なら直進車なんて減速もせずばんばん走ってる車ばかりだろ。 >>779
反対側から来た車だったら電柱の影にならんだろ
お前馬鹿だな
あの方角から突っ込んで来る可能性の方が低いわ >>746
まあ同方向に何故か退避するからなあ
で追い付かれる 咄嗟の判断をハンドル操作でどうにかしようとする奴に運転上手い奴はいない 警察が直進ドライバーは釈放してるのが全て
いくらここで仮説たててあーだこーだ言っても悪いのはほぼほぼ右折ババア >>780
縁石にそって保育士並ばせてその内側に園児並ばせればいいだろ、馬鹿なのか？
縁石と電柱の間に線引いてみれば電柱の影にできる安全地帯が棒状でない(縁石に張り付く必要は無い)ことくらいわからんの？
車が縁石と電柱の隙間から進入したあとに右にハンドル切って歩道を爆走するような故意犯は考慮しないぞ、あらかじめ言っておくけど 車は以前に普免すら持ってない、
チャリンコ坊主の無職と豚ニートしかいないな 直進車両は時速何キロでてたのか、ここがポイントだな これでもまだ自動車社会推進するかね？
そろそろ限界に来てるんじゃないのかね？ >>757
自分ならブレーキ掛けきれるから直進に非はないという擁護が一番謎 >>749
先に右折した車の後をついて行ったという話だからそんな風には止まってないぞ 市内に地下道の通学路がある
変な人が入り込まないように鍵付き
もし日本中に地下通学路が張り巡らされたらめちゃくちゃ安全だよなぁ
公園まで続く地下道も作ってやればいい
万が一の時は防空壕にも使えるだろう >>752
ほんとに子供は戻らないのに！5０過ぎなら悔いなく逝けよ！
子供は未来だぞ！！しかも生身で弱い存在… 右折車は直進車のどこにぶつかったんだ？
フロントの角？フェンダーより後ろ側の側面？ >>788
まぁそれな
ドラレコの解析やってるけど、とりあえず初見であぁこれは右折車を避けようがないわってレベルだったんだろうな >>786
画像を見ろ反対側は広い駐車場だ
車はそっちに突入する可能性の方が普通は高い
車の前方で負われるように逃げたら危ないから垂直方向に回避する
この保育士と子供の動きは間違ってない
車が同じ発想でそっちに来てしまったのだと思う >>784
近畿・東海あたりでは普通かもしれんが、他はそうでもないで
相手が悪かろうが自分が巻き添えで死んだりするからな
こんな今にもアクセル踏みだしそうな車の前に出るなんて自殺願望はない
数秒やり過ごせば安全に行けるのに違反者のせいで死ぬかもしれないなんて馬鹿みたいじゃん？ 大津市近辺はバイクで何度か走ったが、普通というよりゆっくりめの流れ
琵琶湖が綺麗だし余所見運転の方が怖いかも
ってかこんな交差点は何処にもあるし、これから少しは改善されるはず >>788
韓国では釈放＝無罪放免なんだろうが
ここは日本だからな
もう少し勉強してきなさい >>788
衝突音するまで対向車に気付いてないからね >>794
ああ、お前俺と同じこと考えてるわ
それより更に電柱の後ろ側、つまり園方向に並んでたら今回の事故は防げたし、逆にその並びだと危険な事故パターンはないよな 事故直後の写真みるとほんとに
ピンポイントだよね
あと1mずれてるだけで
みんな助かりそうにみえる
池袋暴走のとかは縦に突っ込んでるから逃げ場ないとこあったようにみえるけど
こっちのはあとちょっとって思ってしまうな 通しもいいところで右折しようと伺ってる車が明らかにぶつかるタイミングで曲がってくるなんてまずありえないような想定考えながら毎日運転してるやつなんてそうはいない。 2歳児は移動もおぼつかないだろう
家庭で育児しましょうよ >>806
売り言葉に買い言葉でつい罵ってしまって申し訳ない >>794
空間認識感覚が無いなら車に乗るな
それは殺人と同じだ
車の方向が逆なら電柱が間に入るはずがない
お前が反対車線から来て人を轢きまくってるドライバーである自供はそれ以上いらん 当たるのは避けられなかったけれども
咄嗟にフルブレーキ掛けつつリアの荷重を
コントロールしながらハンドルを右に切ればスピンに持ち込めたかも。
俺なら出来るがおばちゃんではキツイかもな。 保育士と園児達は車の流れを見てない
特に園児達は車が突っ込んでくる瞬間さえ見てないと思う、ショック死もあったかも >>809
共働きしないとやっていけない家庭があるんだよ 保育士たちは仕事してんじゃん
なんで保育園叩いてるのよ(´･ω･`) >>810
いや、俺じゃないよ君がレスしてんのはw
俺も君がレスしたやつにその並び方否定されてんだわ
でもそこが1番安全地帯だよな
ただだからといって保育士のこと責めてるとかじゃあないけど さあ、どうしたらあの痛ましい事故は防げたのか
この手の事故再発防止のためそろそろちゃんと分析してくれ
よく検証してテレビ番組などでも特集してくれ >>812
フルブレーキして加重が前になっている中横っ腹押されたら右に行って違う右折待ちに突っ込んでたかもな でもあんな交通量が多くてガードレールがないところを2歳児に歩かせるのは
ちょっと怖いな >>811
あの待機場所なら最も警戒すべきは直進車の進入事故なんだから
電柱と縁石に沿って待機すれば事故が起きたとしてもかすり傷付かなかったよ >>816
叩いてるひとはほとんどいないのでは
でもこどものほうだけ注視して
車側を見ずに信号待ちするマニュアルは
変えたほうがいいかもね >>814
そうじゃない家庭も最近はホイホイと保育園に預け過ぎだわ ・電柱の目の前にいないのは園児が飛び出すから
・車の電柱と間に隠れられなかったのは車は逆方向からも隣の交差点からも来るから三方向の車の間に入れる電柱は三本必要だから
この車の動きだけが事故じゃねえんだよ
全方向が対象なのがわからず一個の対応だけしか考えてない元殺人ドライバーは早く轢き逃げを自供して投獄されろ >>823
ほんそれ
保育士に空間認識能力なかったとはいわないがID:0FkzWMUs0には明らかに空間認識能力ないよな
女なのかな >>819
制限50km/hだねここ
だから減速はしてたと思う
こんな糞つまんねぇ事故のスレで深夜にＩＤ真っ赤にしてイキってる知障がいてワロタ
>>187
専門家がぶつかるまで1秒って言ってたから君の言うことのほうが正しいと思う
1秒で避けられるはずない
変な人はスルーだよん >>794
今回緑のフェンスまでぶち曲げてるからそこでもダメじゃね？ >>826
マニュアルだと道路から離れたフェンス側に固まるぐらいだったんじゃない？
煩い世の中で、通行人の邪魔にならないようにってのもあるし、自転車にぶつけられて道路側に飛ばされないようにってのも。 >>825
>>827
池田勇人路線の副作用ならびに小泉以降の新自由主義の弊害 常に園児を見張ってないと飛び出しが危ないレベルならそもそも
自動車のすぐそばをお散歩させるべきじゃないわな 電柱や標識を盾にしようってのはわかるけど
実際の事故じゃ衝突でへし折られて倒れてきたりするからね、影にいれば安全ってわけでもないよ >>826
車側ったって、あんな鉄の塊気を付けてもしょうがあんめぇ >>751
そういう事情があったのな
バリカーやガードレールがなくて、滅多に歩行者がいない場所なのかと疑問に思ってた
ありがと >>808
大津みたいなド田舎じゃそうだろうな
そら園児殺すわ >>833
飛び出しも危ないけど
車もあぶないのでは
引率者が交差点を注意して見てたら
一歩はやく逃げれる可能性があがる
その可能性を捨てて、
こどものみ注意するマニュアルであることは責められないんだろうけど、
改善点の候補だとは思う >>839
安全が保証されるわけでもないが少なくても衝撃緩和に大きな意味がある
俺は子供連れてる時はもちろん、1人の時も交差点まちはそういうとこに陣取ってる
幸か不幸か、その無駄な努力は1度も役に立ったことはないけどな 事故は、あり得ないことが重なりあって事故になるんだよな 保育士がトロッコみたいなの乗り物に数人のこども乗せて散歩してるの見るがそれじゃなかったんだな >>839
直進車は進入角度が小さいから（タイヤが縁石に沿って流れるから）
縁石に当たった直進車が歩道に突っ込む事はまずないよ
コーナーの縁石は別だけど 田舎は変な車やバイクだらけだよ
こいつ右折するんじゃないのか？みたいなのがやたらと多い
死にたくないので直進青信号でも減速して、ジジイのスクーターを右折させたこともある >>769
>>829
ID:264N1h0e0
通園歩道が女専用だと思いこんでる痴呆
痴呆老人ドライバーは過去の早く殺人轢き逃げを自供しろ
縁石に並んで車道の一歩前に子供を並ばせて狙うな狂人 >>818
簡単だよ
老人と女には免許を与えない
これだけでかなり死亡事故は減る 右折レーンでウィンカー出して右折待ちしてる車なんて、クラウチングスタートでスタートする前の陸上選手と同じやろ(´・ω・｀)
いつ出てくるかなんてわからんよ
陸上選手ですらフライングしたりするのに、一般の運転手がフライングしないと思う根拠はなんなんだろな >>843
子供のみ注視するマニュアルにはなってないだろう >>840
ふつうに信号待ちのとき
あやしい動きするクルマとか
運転荒い車がきたら
歩道のなかでもしもにそなえて
逃道考えたりしないの？ 園児らがもうちょっと電柱と縁石を盾にするように待機していれば
直進車に相手が右折してくるかもしれないという心構えさえあれば
右折車がしっかり前方を見ていれば
すべての悪いことが重なった結果の死亡事故 >>789
ID:264N1h0e0
> 縁石にそって保育士並ばせてその内側に園児並ばせればいいだろ
通り過ぎる車群の眼前で墓標のように並んで死を覚悟しろとか言うらしい
さすが元ひき逃げ犯は言うこと違うわ >>850
反論できなくなってとうとう意味不明なこと言い出したな
聞くけど、もしこの交差点に今後ポールやガードレールなど設置されずに現状維持だったとして
あんたは今後も今回突っ込まれたあの位置で園児たちは待った方がいいと思うのかい？
イエスかノーでお答えいただきたい >>1
ぶつかってきた車の運転手の事故歴はどうなのだろうか >>853
出回ってる写真だと、
車道に背を向けてるように見える
もちろん車側を完全に無視してるわけじゃないとおもうけど、
安全の確率をよりあげられるのは
こども注意担当のひととは別に車側を注視する担当のひとをつくるとかかな？ >>851
単純化しすぎ
円周率を3にする以上に丸めすぎ
もっと色んなケースも含めて分析したらより複雑 >>817
ID:264N1h0e0
歩道の先頭に全員並べとか老害は脳みそスポンジ状になってるのか >>857
そこにどうやって車が過失の事故で突っ込んで来るのか詳しく説明いただきたい
さっきも言ったが故意の暴走犯は考慮しない >>862
そうだよ
限度はあるけど、被害が少なくなる可能性もある >>860
見てても突っ込んでくる車は止められない
コーナー縁石しかない場所で待機するのは悪手
ここはやはりより安全な電柱と縁石に隠れるようにして待機するべきだったな >>866
できることはぜんぶやったほうがいいよね 滋賀県は大阪・京都から逃げた馬鹿パヨクが多いからこのような天罰が下る事が多い。
社会党政権の阪神大震災や噓つき民主党政権時代の東日本大震災のようなもん。 >>858
ID:264N1h0e0
老人の性欲でいきなり女の話が始まる痴呆発言者は早く免許を返上しろ
老害は歩道の最前列に並んでひとりで死を待ってろ
園児を巻き添えにするな 横からだけど縁石はちょっとしたことですぐ乗り越えられるから、縁石は盾にはならないんじゃ(´・ω・｀)？
ましてや大型車両なんかが近くを通ったら風圧？で引き込まれる可能性もあるやろ >>854
普通の頭があれば、一人ならまだしも何人もの幼児を抱えていたら気にするだけ無駄だと理解出来る
お前が交差点でぶつかった車がこっちに跳ね飛ばされてくる瞬間に
数人の幼児を確実にかばえるというのなら根拠を示せクズが ここで一番あかん待機場所って直角のかど付近だよな
数学的に考えてノーガードの歩道から対向車がボーリングの玉みたいに
進入するかもだろ >>860
いや、園児達に交通ルールも教えるなら車の流れを見せるべき
後ろ向きに立ってると無防備で危ない、普通の人なら後ろ向きに立つわけない >>871
まあだから安全基準をあげたほうがいいんだと思う。
こどもに対する引率者の数とか、コースの選定基準とか >>864
飛び出しは老害の十八番だから
お前はいつも綱に繋がれてるんだよ
安全地帯と抜かして車道を見物するな
車は大迷惑 >>865
その可能性は限りなく低いだろ
空から隕石降ってくるのを気を付けて頭の上に手を翳したとこで、いざ落ちてきたら間違いなく死ぬ
歩道にいて、あの車スピード出しすぎ、とか思って身構えたとこでいざこっちに吹っ飛んできて無事でいられる訳なし >>860
蝶々一匹飛んでるだけで車道側に行っちゃう小さな怪獣だから目を離せないのはあるんじゃないかな ドラレコの映像観ながら「そこはカウンター当ててドリフトっしょ」とか言ってたら嫌だ 縁石の目の前に並べとか言ってる馬鹿がいるから
マジキチだわ
こいつがこの世で息をしてるのが怖い さっきまで曲がりなりにも自分の主張をしようと頑張ってたのに空間認識能力のない女と言われたらファビョり出した
図星ついてしまったようだ
つうかお前以外はみんな同じ意見なの気づけよ
車道にたいする歩道の開口部からすれば今回突っ込んできたところ以外は物理的に有り得ないわけで
同様に電柱の後ろに車が来ることもないわけで 右折車輌に直進車輌がぶつかったのでは無く、直進車輌に右折車輌がぶつかったって実状況をヤフコメではよく知らない人多いな 右折車糾弾してるけどさ、歩行者でも横断歩道ないとこを、車見えてるのにしょっちゅう横断してるぞ、とくに老人
今ならいけると思っちゃうんだろな 通常の制限速度なら縁石は乗り越えないという市の判断でこの縁石は設置されている >>874
報道されてる内容見るとそれ以上の対応は現実的に無理だよ
安全確保を考えたら散歩でるの禁止にするとかじゃないと >>883
飛び出してくるからね
車の方は避けようがない
なぜそこが安全だと思ってしまうんだろうな >>873
それは理想とおもう
でも車かこどもの飛び出しののどっちがハイリスクか考えた結果、車側に背を向けてるんだろうなあとも思う >>877
だからもうひとり引率者がいるということでは >>885
言ってることはわかるんだけど、
それって、つまりこういう事故は
仕方ないから受け入れようってことだよ？ >>870
縁石は乗り越えてもいいんだよ
コーナーの縁石乗り越えて威力減衰し、さらに電柱にぶつかりとまる
風圧に関してはあるかもしれないが、まず保育士が車道側にたち、その内側に園児がならび、かつGoogleマップでしてるように手を園児同士保育士同士繋ぎあって待機すれば飛び出しや風圧も防げる 街中だったら歩道守る頑丈なガードレールがあったのにね
不運がいくつも重なり合った >>865
ゴルゴ13みたいに立つ場所も選ばないといけない >>871
そんな面倒負いたくないから
事前にどこが良さげかねって見繕うんじゃねーの
大川小思い出すわ 偉そうに叩いてるけど、このスレにも車見えてるのに、横断歩道のない場所を横断してるやつ絶対いるだろ
運転側でもこの加害者と同じように車みえてるのに、強引に右折してるやつ絶対いるだろ
そこのお前
いつか同じことやらかすぞ？ >>885
通学路の道路とかはガードレール歩道橋完備だし
スクールゾーンは徐行だ
保育園の対策がなぜ無いのかというとこだろう 時間により裏道を通り抜け禁止にすれば、安全に散歩しやすくなるのだろうか そもそも横断歩道の幅が広過ぎる
どちらからも上がり坂の頂上だし色々と問題ばかり 全ては運だからな
運次第
理不尽だけどしょうがない 事故歴なしのゴールド免許だから、これまでも日常的にやってきたんだよ
52歳だから30年ぐらいか？
一事が万事だ これだけの議論になるということは法律に不備があるということだ >>900
ドライブレコーダーや監視カメラを使って補完だね、これからはとくに
あとはこれまで通り、警察の取り締まり強化 >>889
全然違うと思うが
保育園側に安全対策を過度に求めるのは限度があり、かつ現実的ではない
車側に安全運転を徹底させるのがもっともシンプルかつ現実的、という当たり前の結論にお前さんはいつたどり着けるのやら そういやこの件は周辺にいた奴らは誰もスマホ撮影してないのか？
大阪の飛び降りの時は手際良く撮影者がいたのに >>890
ID:264N1h0e0
縁石なんかなんのガードにもなるか馬鹿
自転車しか運転したことない馬鹿は黙って関係者に謝罪しろ
馬鹿のくせに関係者を批判して申し訳ありませんとさっさと言え老害 ストリートビューで見る保育士たちは、
常に園児を守ってたな。 >>894
この右折車と同じように曲がれないタイミングで右折するやつはいない
人間誰だって死にたくないし車壊したくない
直進車きてんのに曲がるのは前見てない時だけだろうよ
死ぬとも車壊れるとも思ってないからこそ曲がれるわけで >>871
交差点でぶつかるまえに
ぶつかる可能性のあるうごきをする車を察知できる可能性はある
今回のことが防げるかとは別
安全対策って何百回も無駄になることが、一回を救うかもしれないからやるんだよ
個人的には、安全基準をあげて、それに応じて保育園の費用はアップするべきだと思う。 >>889
たとえ1人引率者増やしたとしても出来ることはやったとは言えないよね
子供1人に1人の引率者付けてたなら事故した時に逃がせれたと言われたら
今度は子供の人数分引率者をつけて行こうって話になってくし
自衛するにしても限界がある以上仕方ないことなんじゃない >>883
老人になると判断力が落ちるし視野が狭くなる
あと、真偽不明だけど、今の老人が小さい頃は
車が少なくて好き勝手に道路を歩いていたから、
脳の習慣化？みたいなのが少なくて、今の老人が小さかった頃の習慣どおり好きな場所を歩いたり横断したりしてしまうと聞いたことがある >>905
んじゃ縁石ってなんのためにあるんすか？
その理論だとガードレールなんかも役に立たないよね
ガードレールや縁石って子供が飛び出さないようにあるんすか？
それとも車道と歩道の区別をわかりやすくするためにすか？ >>903
自衛できる範囲はまだ余地があるとおもう
車に安全運転を徹底させるのって現実的なの？？ 春の全国交通安全運動が５月11日〜20日にあるけど
1週間早ければ事故は起きなかったから警察のせいだな(´･ω･｀) 東京だと警察官が多いからか交通誘導するのをよく見かける、白バイとか腐るほど見るし
警察の姿を見かけない地域は総じて危険地域
考えられない運転者も多いし、たまに捕まると食ってかかる、そんな風土
そんな風土でネズミ捕りなど意味ないし、署で対抗して反則金を取らないといけないようなシステムなどおかしいものもある >>895
小学校は大体公立だし
これは保育園だからじゃないの？ 事故起こしたことない奴には分かんないだろうけど開き直って生きるより他に道はないから いや、これ、右折車のドライバー、右折中一回も前見てねえだろ？ >>913
余地があるわりには現実的な意見が一つもお前から見受けられないが
今回の案件で、車が安全運転してたら100％事故は起きてない
早く現実に気づくといいですね >>909
でも、この件の見れる範囲の写真だと、
車側に背を向けすぎでは？
いつもそうとは限らんとは思うけど
これ以上自衛できないってみんなが合意するなら、
確率的に必ずおきる事故ってことになる
その確率は少しだけ減らせそうってのが自分の意見です。
ゼロにはならなくても >>918
衝突音で対向車に気付いたって証言してるから、異空間を見てたのかもしれない。 >>919
引率者をふやす
散歩コースの安全基準をあげる
車が事故しなくなるよりよっぽど自分達のちからで実現できるよ >>918
https://www.fnn.jp/posts/00045105HDK/201905091956_livenewsit_HDK
ここに対向車が軽で遠近法効果で軽は小さいから距離感を実際より遠くに感じてたんじゃないかって説を出してるが
そんな説どころじゃないほど見てないと思う 前見てないのに、どうやって運転できるんだ？
前見てなかったらドコ見てたんだ？
目を閉じてたか？下向いてた？
やはりスマホ？ >>907
このドライバー明らかに右折中一回も前見てないわな。 直進車のおばさんに言いたいことがあれば、ハンドル操作よりも、後続車にオカマ掘られていいから おもいっきり、ブレーキベタブミして、衝突エネルギーを軽くすること
もっと言えば、ハンドルは右に切って、側面衝突すれば、交差点内で事故は完了・
高速道路でもなけりゃオカマ掘られて死ぬ人なんかいないよ むち打ちは軽い骨折で￥程度 よっぽどど後続車が猛スピードじゃなきゃ
やらなかったら？教習所？60ｋｍまで出して、ブレーキベタ部味の練習！ もっと強く不明！！と教官に怒鳴られる！3回目で まあ、良いかな？？ >>910
富山市に２ヶ月いたが、信号無視して横断する歩行者は一人も見なかった、全く車の来ない夜でも同じ
大学と野球場の近くだけなのかもしれないが、あれには驚いたし地域性の違いは大きい
関東も西日本も変なところから出てくる人が多いし、中央まで来て止まってる人さえいる
交通ルールの発展途上国並みの地域もある >>922
その人件費、予算はどのような形で捻出？
安全基準を上げる←何を？どのように？曖昧すぎる
何を実現できるのでしょうか？ >>923
スマホじゃねえかな、やっぱり？車内を見てたとしか思えん。 たまたまガキがあそこに立ってたから大惨事だが、実際には大した事故じゃないからな
対策しようにも >>929
保育園の料金あげる
ちなみに車はどうやったら全員が安全運転できるようになるのかな？ >>929
安全基準は、少なくとも小学校の通学路と同等にする >>925
その可能性は高いと思うね。前見てればいやでも直進車は目に入ったはず。 >>934
うん、それ、背中は車道にむいてるでしょ
ふつうに大人だけでもそれだと
逃げ遅れる可能性たかくない？ 信号待ちで
後ろの車ゆっくり来てるな…
おっ！？後ろのカップルでキスしてやがる…
あれ？停まる気配ないな…
でオカマ掘られたことある
前は確認しようぜ… >>933
ありえねえ。前向いてたら衝突まで直進車に気づかないなんて絶対に無い。 >>923
これ分かりやすい、警察にも見てもらいたい おかしいんだよなぁ
あのT字をGoogleストビュで見ると
北進（例の右折した車ね）の道って交差点から100m程度手前（例の保育園があるくらいの位置）ではだいぶ低い位置で
交差点に向かってそれなりの上り傾斜になってる
仮に交差点の北側（南進）のシルバーの車が同様に交差点の手前100mの位置にいたとして（双方合計200m）
対向車が見えるのか？ってのが疑問なんだが
マスコミはこの交差点が小高い丘（実際は二本の川があって橋のような交差点になってる）っぽくなってて
双方の車から対向車が見えにくい可能性には全く触れてない
Googleストビュのカメラは車の屋根の高い位置に付いてるので
ストビュの映像よりもドライバーの目線はさらに50cmくらいは低い
＝交差点（丘）の向こうにいる対向車がさらに見えにくいはず
何度も書くが右折車はもっと減速して十分に対向車の確認すべきだったってのは間違いないが
見通しの良い交差点とテレビが連呼してるのには違和感がある >>932
お前が料金払う訳じゃないから気楽だなw
車の安全運転の徹底とか簡単だろ
お前みたいな()に免許出さなきゃ事足りる >>890
大津市は車道と歩道の高低差が少ない場所が多いから
リスクの高い地点はほかにもまだまだあると思う >>935
スクールゾーンの生徒の列に暴走車突っ込んだニュースとか見たことない人？ >>934
子供達に交通量、車の流れを見せないのが変
手を振ったり危ないと感じるのかしれないのでネットでしか簡単に言えないけどね
無防備な状態は危険過ぎ >>943
まあ、安全は高いものだからね
現状のバランスが最善だとおもうひとがおおいなら、それでいいのかもね。
で、車はどうやったらみんなが安全運転できるの？ 60歳以上の年寄りには急ブレーキが踏めるかどうかなどの
危険回避行動テストを義務付けるべきだと思う。 >>931
（２）が2人死んでるんだ 100年とか言わないが、80ちょっとまでは、まあ生きられるだろうから 2人合わせて160年が失われた！
そう考えないのかね君は？ もう一つの可能性はカーナビかな。前を見てなかったことは確か。 >>946
ひとつだけで防げるとは言ってません
複合的な問題だけどやれらことが残ってるならやるのが安全対策 あの位置からは園児は見えにくい
仮に、園児を見てたとしても
視野の中に直進車が入ってくるハズ
車内で何かをガン見してたとしか考えられん 現行法では規定ないけど安全のため交差点では速度を抑え気味にいきましょう 2歳とか3歳の集団を連れ回して歩くのはどうかと思う
事故の多い場所だから散歩やめたほうがいいって申し入れもあったそうじゃない >>942
変だよね、警察が見通しの良い交差点としたのだろうか
少し遠くからは頂上付近が見えないはず、なので直進車にも全く気づかず >>948
まず徹底という言葉の意味を知らないのが困り者だよなお前さんは >>933
交差点の園児をチェック！それは賢明だが、まず右折車がやることは 対向車をやり過ごすこと！！
で、曲がる先の横断歩道の歩行者の有無を見ながら右折 だから右折は本来難しいこと。 >>929
少なくとも上級の事故は単純で確実な方法があるよね
なんで100キロ以上出るの？
都内の車は30キロにリミッターつけろ
高速に乗りたきゃ高速専用自家用車買え >>958
注意しましょう
が解決策だとおもうひと？ 右折するから右折する、その先を見てたんやろ(´・ω・｀)
直線の道路とかでも、自分の目の前の信号じゃなくて、次を予測するために
もっと先の信号見てたりするアレと同じ >>1
事故歴なんて関係ないだろ
現時点でやらかしたクズなんだから >>952
じゃあ別に今回の件で散歩コースが通学路基準になってないというのは全然関係ない話にならない？
墓穴掘らないでよ 記者会見で語気を強めて園長をなじり、吊し上げる一方
加害女性２人の責任は一切問題にしてない記者ってなんなの 大津ってのは交差点の舗道廻りに車止め一つ立ててないのか？
行政の怠慢だろ >>338
子供だと騒ぎ立てるよね〜
老人だったらここまで盛り上がらない 俺の通ってた幼稚園は広かったので散歩なんてなかったな。芋掘りとかも園内だったわ。
遠足の時は、いつも閉まってる幹線道路沿いの門が開いてバスが中まで入ってきてた。
恵まれてたんだなと実感した。 >>961
とりあえずお前が免許持ってないか、もしくは持ってても教習所で寝てた、ってのは分かった 園児たちが立ってた場所は
以前は古いラブホの廃棄だった。
金網のフェンスが外周にあったけど
交差点側の角は車が何度も突っ込んで
金網フェンスが無残に凹んだり倒れたりしてた >>964
マニュアルのはなしだから、
今回の事故に関係することもあれば、
そうでないのもあるよ
正直、今回のは運の要素か高すぎるからね 右折が怖くて怖くてしょうがない！！ と言う人には、いい方法を教えてやろう
その交差点を左側で通り過ぎ。次の角を左折 次を左折 次を左折 3回やると 右折予定の道にはいる。
右禁のところはみんなそれをやってるから。 >>964
なんか、勘違いされてるのかな？
保育園悪いと思ってないよ
どういでもいいだろこんな事故、殺されたガキもこの世に何の未練もないだろうさ
>>976
え？
どういう思想だと、おもってたの？ >>947
見せないのじゃなくて車と園児の間に立って被害軽減を考えてのことでしょう >>973
交差点に車が止まってたりするのは見えるとは思う
でも交差点の南側100mくらいに来てる車は絶対見えないと思う >>970
やはり超危険な交差点だね
色々と重なって大事故になってる >>967
当たり前だろ 余命を考えろ 常識的な範囲で良い。 こんなヤバイ交通量の交差点を
毎日通るリスクもキツイよな 新立容疑者はテレビで連呼されてるのに上級国民様はもう名前すら出てこないよね あそこの交差点はガードレールつけないとダメでしょ
避けるとこないわ
交差点の真ん中に放り出されたようなもん どちらも、速度超過でもないし。
この交差点に、 のあの 直径10cmくらいの 腰の 高さのポールが 3本も立っってれば 直撃は免れたな。 >>983
前向いてる子もいるし大体先生のほう向いてるから外に向いてる >>982
中学くらいが一番かわいそうかな
心臓移植とかもだけど生まれてからそんなにたってないじゃん
騒ぎすぎ
犠牲になった人数は同じ >>1
「道の内側に入れるように」という書き方は良くないな
これじゃ保育士が園児達を車道から遠い位置に誘導したようにも、逆に近い位置に誘導したようにも解釈出来てしまう このスレッドは１０００を超えました。
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