【園児死傷】衝突直前、前の車に続くように右折。目撃者「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」★9
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00027694-mbsnewsv-l25
滋賀県大津市の交差点で園児２人が死亡した事故で、交差点で衝突した乗用車が前にいた車に続くように
右折していたことが捜査関係者などへの取材でわかりました。
８日午前１０時すぎ、大津市大萱の交差点で、右折しようとした乗用車が直進してきた軽自動車と衝突し、
はずみでこのうち１台が信号待ちをしていた園児らの列に突っ込み、２歳の伊藤雅宮ちゃんと原田優衣ちゃんが死亡、
２歳の男の子が意識不明の重体で、ほかの園児や保育士合わせて１３人が重軽傷を負いました。
事故を起こした車のドライブレコーダーを解析したところ、事故当時、現場には右折を待つ車の列ができていて、
乗用車を運転していた新立文子容疑者（５２）が前の車に続いて右折していました。
「右折車がずっと続いていた。その列が続いていて直進車とぶつかった」（目撃者）
警察は、新立容疑者が対向車を確認せずに前にいた車に付いていく形で右折しようとしたとみて調べています。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557495659/
1が建った時刻：2019/05/10(金) 14:25:44.47 >>419
そうそう それが一番
譲ったら負けとか考えてるバカは放っておく方がいい >>713
あーこれは直進車ももっと早めに園児の列にも気付き減速して交差点通過すべきやったの？ 直進車である軽の前バンパーは無傷だね
サイドミラーの下が大きく破損して、ヘッドライトが飛び出た形だ
優先の話をする前に、右折はタイミング的に手遅れの状況だったことを理解するべき >>713
いや、接触してからブレーキ踏めって話じゃないよ
当然、接触してからハンドルでコントロールしろって話でも無い いま「保育士さんありがとう」と言っていい人は遺族など関係者だけじゃないのか
たとえ今回の保育士さんだけに限らず全国の保育士さんに対してのことでも
いま現在言うことではない
それも亡くなった当日にありがとうって狂ってるな
遺族が「ありがとう」に対して文句を言うわけにはいかないことを利用して何をしてるのか?
もう少し頭を使ったほうがいいよマジで 時速5、60キロで走ってると、1秒で約15メートルも進むんだな
これじゃあ直進車は、右折車をよけたらすぐ児童に突っ込んじゃって、
ブレーキなんて踏んでる時間無いわ
ブレーキ踏めよなんて言われても時間的に無理 >>31
10キロの速度超過が何だって？そんなの前も見ないで右折してきた車に比べたら大した過失じゃない >>696
令和から、
青信号は無しだ。
いったん止まってから、前に進むか、左に進むか、ちょっと待って右に右折するかだ。
それを、
いちいち、
交差点ごとにするのか、という問題はある。 >>730
あくまで速度規制が入るのは交差点以降なんで60での進入は問題無いですね >>462
その事故も急ハンドル切って大惨事になった。
急ハンドル切ったから被害をどんどん拡大させて無関係の歩行者が死んだんだぞ。
フルブレーキ踏みながら飛び出した一番悪い自転車を撥ね飛ばしてたら良かったんだよ。 >>10
やっぱり絶対曲がらせね～って感じで突っ込んでるじゃん お前らに良いことおせたる。自分が車間距離十分にとってると、後ろの車も同じように十分とる。
逆に自分が前の車の後ろにぴったりつけてると、後ろの車も同様にぴったりつけてくる。
これって日本人の、なんでもみんなと同じにやってないと心配、という性格からか。 今年の一月にこれに似たパターンで目の前で事故見た
バイク押しながら歩いてて、事故の反対側の歩道にいたから助かったけど、直進車見える状況じゃなかったのに馬鹿ドライバーが右折しようとしたの見て、これはヤバいと思ったが予想通り事故
まぁ直進車の反応よくてブレーキしたから、そこまで吹っ飛ばなかったけど、直進してたサラリーマンっぽい3.40代くらいのおっさん可愛そうだなぁって思った
馬鹿ドライバーは若い女性で助手席に母親っぽいのがいたな
同乗者いてあんな危険な運転すんのかよってドン引きした 右折車が続いてたなら
そもそも減速しねーとまずいだろ
まあ右折車列の車間が問題になるんかな >>748
ぶつかった右折車と前の右折車の間隔が少しあいてたんじゃない？
だから直進車はとまらずに交差点に進入したんだと思うけど 交差点で前を見ずに右折したり減速せずに直進したり
おばさんだからというより関西の地域性の問題のような気がする >>729
だから、普通の人はそうならないように周囲に常に気を配ってるわけ。
急に押されたりしないようにね。
これ、意味わかる？ >>727
交差点では常にブレーキの準備が求められる
自動車学校でならわなかったん？ https://dotup.org/uploda/dotup.org1843065.gif
まじで 直進車が 右折車の存在を気に留めて 60も出さずにいれば余裕で回避できてるよな。
右折車の存在を気にして まけてらんねーーー 直進優先！！って加速して急ハンドル切ったから死亡事故になっただけで。 >>726
交差点で左折が歩行者待ってるだろ?
後続車は右から抜いていくんやで >>744
先にトラックが曲がっていたらしいから歩道はブラインドになってた見えなかったんじゃね？
過失カウントはされるだろうから、なんの慰めにもならんが。 >>754
外国みたいに信号無くせばいい
左回りロータリーにな おまえらハインリッヒの法則は知ってるか？
これはガチで当たる う、何のために右折信号があるんだろうか？
右折は独立系統するしかない
時差式の矢印信号に変えなければだめだな >>714
あなたは賢いですね
悶々とした事故だけど簡潔に問題点を指摘して結論つけてる
なんかスッキリした >>696
たまには家に出ろよ。 主要幹線道路はそのタイプに順次変えてる所が多い >>709
ドラレコ解析結果出し始めたら発表内容が変わりまくりでぐだぐだ >>696
令和から、
青信号は無しだ。
いったん止まってから、前に進むか、左に進むか、ちょっと待って右に右折するかだ。
それを、
いちいち、
交差点ごとにするのか、という問題はある。
でも、２歳児を殺すより、
２歳児の将来を奪うよりはいいだろう。 >>234>>730
交差点終わりの標識見てみろ
ちょうどフェンスのところ
信号機電柱にある
「ここから50km/h」の標識あるわ
息を吐くように嘘ついてんじゃねーよ >>741
別に防ぐ必要ないじゃん止まってればいい
この件1つの事故としてかんがえるんじゃなくて
2の事故として考えるべき
歩道の子供が死んだ事故の原因は急ハンドル >>755
以降とか以内とかの意味知ってます？
減速が必要だったということですけど。 >>9
そもそも被害者は第三者なんで
交通事故の過失割合で表現する奴がバカ 直進の軽のフロントガラスのひび割れは本人？
高さ的に保育士か本人だろうけど >>10 この通りだとしたら
直進者もどうかなって話になるな みんな読んどいて議論しよう
426名無しさん＠１周年2019/05/11(土) 01:28:33.14ID:0oyGr8fW0
これまでアップデートされた情報に基づくと事故の概要はこうだ
直進BBAは常に安全運転
ボサーッと時速40をマイペースでキープ
ところが一般的にはこの琵琶湖周回ルートは、より高速で流れていくのが常
自然とBBA車は前との車間が開き
逆に後ろとの車間は詰まっていった
これは後続車はイラつくパターン
「前、開いとるやないけ、何してんねや、あ、BBAかぁ、しょうもない…」
後ろをイラつかせていること等全く気づかず、あくまでマイペースで時速40をキープ
前との車間は限りなく開いていく…
一方、右折レーンには、かなりの数が列を成して待機していた
この前との車間をダダ開きにして
ノンビリ走ってくる直進BBAは格好の餌食
次から次へと、ヒャッハーで右折していく
ところが、直進BBAを更に上回る恐怖の右折BBAが、その列にいてしまった…
右折BBAは、なーんも考えず前にならえで右折開始
直進BBAも、なーんも考えず、時速40をキープしたまま交差点に侵入
会ってはならない、なーんも考えてないBBA2人が出会った時
既に悲劇は不可避な情勢に陥っていた… >>768
ものすごい過失ってwwwどうやっても8:2位で右折が悪いだろ >>767
スピード出してないのは現場検証でわかったみたいじゃん
直進のおばさんはすぐ釈放されてることからも直進側が何か
やらなきゃなんない状況ではなかったのでは？ 何が何でも直進を悪者にしたい人が居るけど無理があり過ぎる >>489
例え優先側でも明らかに無謀な車や違法な飛び出しがあれば減速や停止が必要なんだよ。 >>788
悪いが国際免許も持ってたことあるぞ
ハゲWWW ストリートビューみると
今回の直進車両側は交差点より後に50キロの
標識あるから
交差点付近は60キロ制限だな 暗黙のマナーに頼ってる時点でそら死ぬわ
車の税金もっと上げてインフラ整備しんさい >>696
んー( ˊ•̥ ̯ •̥`)
やり直し～ >>757
後ろの右折車、前の右折車煽ってねーか？
暴走右折だな >>715
まあ教習所の教官だね、それ言うの
「そんなに車間開けてると割り込まれるぞ、ホラ割り込まれた、ガミガミ」ってな
前職タクシー運ちゃんかなんかだな
別にレースしてるんじゃないし割り込まれてもいいじゃんよ >>31
50kmは制限速度であって法定速度ではない >>766
悪いけど、大阪人は日本人じゃないんで。日本人限定の話です。 うん、よくあることだな
これ毎日50件は起きてるんだっけ(笑) >>740
お前は教習所のときから運転上手だったのか？
最初から上手かった奴なんて田舎で耕運機乗ってたか
無免で乗り回してたゴミカスだけだぞ >>796
国際免許って免許持ってたら窓口行くだけで貰えるんやで？ >>777
むしろ、それまでの発表の根拠ってなんだったんだよｗ
証言そのままタレ流した。もしくはそれに近いいい加減な話なんかねぇ この事故、直進車が急ブレーキ踏んでたら、かなり状況は変わったんじゃないのかな。
普通、車にぶつかられたら、反射的にブレーキ踏むだろ。しかも、目の前に園児の集団が
いたんだぞ。直進者のおばちゃんは、どんだけ神経鈍いんだよ >>789
情報に基づくとか言いながら殆ど妄想なんだけど >>767
直進車が60km/h出してたソースなんて無いぞ。 >>713
右折車がウズウズしてるんなら速度緩めて侵入すればいいだけのはなし。
急ブレーキ踏む必要すらないんだよｗ
60㎞以上で突っ込んでるから回避できないんだよ。
ちゃんと速度落としてれば（後続の左折するトラックと同じ速度）余裕でかわせる。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1843065.gif >>441
ウインカーには気付いてくれるのにブレーキランプには気付いてくれないってどういうダブスタだよ？ >>758
車間距離を取ってると間に追い越して割り込むのだぜ >>800
右折が止まってないとしても基地害
そしたら後続車は直進車には見えないことになる >>511
止まっていないよ。ちゃんと>>1を読みなよ。 >>756
脊髄反射なんだからいくら被害が大きくなると脳に伝えても無駄。 >>812
交差点内で急ブレーキかますのはやばいだろ
少なくとも交差点に入る手前の10mぐらいでブレーキングしとかないと間に合わない >>792
やることあっただろ
無謀な右折車両が正面にいたんだから急ブレーキ
右折側も
直進車両が来てるんだから待つべきだった
どっちも交通刑務所でも行けば良いんだよ まあそもそも
右折車と（逆側の）歩行者に気をつけないといけない時点で
制度（ルール）が悪いわな
韓国語中国の標識作ってる予算があるなら
こっちやった方がいいわ >>812
滋賀県警が軽乗用車の回避行動が間に合わないほど、乗用車の右折が急だったとみて調べている
って言ってるんだから直進車がどうのこうのってのはないと思うけど >>782
君が違反､違反言ってるから現時点で違反じゃ無いと言ってる事が解らないかな? >>731
移動速度の関係上、交差点の進入は直進が後
直進が先なら余裕で抜けてる >>442
誰が数珠繋ぎって言ったんだよ
むしろそれなら直進車はすぐ気づいてブレーキ踏むだろｗｗ
続けてっていう言葉の範囲の問題だろ 60キロもでてたんならハンドル切らずにブレーキで右折車にぶつかってたら自分が死ぬ可能性もあったな >>793
これな。直進責めてる奴は普段どんな運転してるんだ？信号があって前見ないで右折してくるドライバーなんて悪質極まりないだろ >>826
と安全運転義務違反と業務上過失致死だな 直進車を妨げてブレーキ踏ませる様な奴は追いかけて追い越して200倍嫌がらせするわ >>816
ウインカーが点滅しても減速しないけど、ブレーキランプが点灯するときは
すでに減速してるだろ。馬鹿かお前 右折は数珠つなぎの列だったんだろ？
なら列全部を1台と認識すべきだよ >>812
右折車か続いていたということなら、その右折車両の陰に隠れて園児が見えなかっ可能性もある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
