【東京各駅大混雑】人多すぎの渋谷駅で通路に血を流して倒れる人も ＪＲ品川駅の人身事故影響
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
ツイッターの写真も証拠もない個人のツイートでスレ立てんな
キャップ剥奪しろよ 前の奴が急に止まったりするとうしろから小突かれるからな 最近いつもこんな感じだな
バイク15分通勤が快適すぎる 無茶に押した馬鹿がDQN系にぶん殴られたんだろ
東京駅で無茶に押し込んできたリーマンが、品川駅でひきずり降ろされて
ボコボコにされてるの見た事あるわ 列車間隔調整ふふんっとかいって発射しないでぐだぐだしている間にどんどん人がホームに入ってきてにっちもさっちもいかないパターン ホームガード設置
あれほど言われてるのに
山手線内は特に必須 つか、アホリーマン、喧嘩すらしたことない癖に、
なんか電車で混雑してると急に強気になるよな
アレ何なんだ？
無茶に押す馬鹿に、痛てえなコノヤロウ、と目を見て言うと、
物凄く青ざめてプルプルしちゃうんだけど・・・
喧嘩する度胸も無いならあの乗り方は止めとけ、悪い事は言わん ここまで影響があるとは飛び降りた男性もさぞ嬉しいだろうな >>22
元々東京市で無い、世田谷や足立の外れか？ >>13
韓国人として生まれて後悔している在日だ！ 帰宅ラッシュの時間に東京の鉄道大混乱なのか
東京は相変わらず楽しそうだな >>27
韓国人は絶望の祖国から脱出しているのかね？ >>35
新幹線は田舎者しか乗らないしな俺が地方に行くことはないから新幹線もリニアもいらないと思うよ >>37
引き込もり歴長いお前には新幹線も電車もいらんわなw >>37
本当の田舎には新幹線がないことを知らないだろう こいつが血塗れグモになれば良かったのに！
>>1渋谷区はまず水戸から侵入したチャラクズ疫病神職員を処分しろ
300 非公開＠個人情報保護のため
2019/04/17(水) 12:54:11.22 ID:Crw92A9V0
四ツ倉颯斗 1994.3.6茨城県水戸市出身 2016年中央大卒 渋谷区採用悪質チャラクズ公務員
ナルカッペが女にモテたいシティボーイを気取りたい不純な動機で渋谷区職員になるも
手抜きサボり虚言癖逃避癖で区民からの苦情殺到
水戸土民が東京都渋谷区の信用を失墜させながら いけしゃあしゃあと厚遇手当て受け取ってる不条理
https://twitter.com/yoppunsan?s=09
区民の敵 区政のダニ 職場の疫病神 四ツ倉颯斗
加えてヤニ厨納豆ヤニ臭っ 今すぐ東京から出て行け！水戸に帰り水戸で暮らし水戸で死ね！
https://i.imgur.com/7En8p4k.jpg
188 名無しさん＠１周年 2019/04/16(火) 20:51:25.69 ID:hqZSy5K0
>>171真面目な職員はな
>>91この渋谷区職員四ツ倉颯斗なんか出張と称して午後ふらふら外出したまま連絡も入れず直帰してた
それも金曜や祝日の前日は必ずその手口で実質早退 毎日がプレミアムフライデー
当然仕事は手抜き先延ばし 苦情には嘘の言い訳 クズ公務員の見本みたいな奴
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>19
喧嘩売ってるから押し込むんだよ
もっと詰めろよ糞餓鬼が そろそろ田植えが始まるよ〜
ど田舎からの報告は以上です。 俺は東京から新幹線で横浜に帰ってきたぞ
金が少しかかったけど快適だった >>1
西武拝島線民の俺、
今日もビール飲みながら、拝島ライナーで帰宅。
東京市部快適過ぎる ちょっと何かあるとここまで混乱するとかトンキンは人口集積がもはや
メリットじゃなくてデメリットの段階まで膨張してるよね
いつ風船が破裂するのやら ギュウギュウ詰めの将棋倒しって百人単位で死者出るからなあ
死人が出たとして遺族はJRを訴えたら勝てるのか？ 明日が土曜なら良かったのにね
明日も早起きご苦労さまです >>58
> つくずつ悲惨な国やなほんと
つくづく悲惨な日本語やなほんと >>49
>>55
カスいなあ、まあここで煽ってもしょうがないだろ、明日からも同じ様にやれ
いつか痛い目見るぞ、反骨精神のある者に引きずり降ろされて殴られるか
（茶飯事なので鉄道警察もまともに相手しません）
今後搭載が決まってるカメラで証拠とられて傷害罪で追訴されるか、好きな方を選べ 昨日出てって良かったわ。半蔵門線は渋谷手前で止まったからちょっと不安だったがな。 渋谷はもう危険な街という認識
ヒカリエ行く用なければまずいかない もっとギュウギュウになればいいんじゃないかな？
デブは自然淘汰されてゆく 皇居散歩しながら徒歩で帰宅したから何のことやら
こっちも皇居ランナー多くてうざかったお^^ JRが止まっても地下鉄を使えばと思うけど、
Suicaだと振替輸送できないんだよね 好きで人が多いところにいるんだから多少の怪我は仕方ない さすが腐っても首都のトンキン！
影響力はこの前の梅田の比じゃないね！ >>75
あれは駅近だけど線路関係なかったと思った ホームは人で溢れ帰り、人はどんどんホームに雪崩れ込み
降車客すらホームに降りれないというすさまじく危険な状態
これだけの人に迷惑をかけた飛び込んだ奴は死ねずに生きてるとかもうね 武装した自衛隊派遣しろよオリンピックでこんなこと起きたら外国人割合も増えて大変なことになるぞ 電車は今日もすし詰め 延びる線路が拍車をかける
満員 いつも満員 床に倒れた老婆が笑う 東京を混乱に陥れるなんて、ホント簡単な話だよ
これが日本の首都だってんだから笑えるよな 定期代2-3倍にして自転車バス通勤促すとかしないともうダメかも試練
頭狂五輪時には夜間メンテナンスの作業時間短縮して深夜運行増やすらしいから
大規模鉄道事故相次ぎそうだな 隙あらば 飛び降り 流血
一日中ギスギス ピリピリ 地獄のトンキン生活ｗ >>86
田舎者がとめどなく押し寄せるからなｗｗｗ 満員電車に詰め込まれて何十年も通勤とか素晴らしい人生だな
クルマ通勤で良かったわ >>19
人間でも無い害虫が人語話すな
とっとと死ね
虫けら 何でそんな恐ろしい死に方するかな
タイミングによっては失敗してかなり苦しみそうだ
俺は昔から首吊り一択だが (っ´▽`)っ 満員電車は奴隷船☆
(っ´▽`)っ 奴隷の皆さん、お疲れちゃま☆ >>1
渋谷駅で混雑する山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
渋谷駅で混雑する埼京線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
渋谷駅で混雑する湘南新宿ラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 やーマジやばかった。山手線で品川駅で強制的に降ろされたけど、電車には戻れない。
仕方がなく改札階から別路線に乗り換えようとしてもホームに人がぎっしりで全然動かない。
10数分後、ようやく改札階に上がって総武線快速に乗り換えたら東京止まりで降ろされ、混雑した電車に強制乗り換え。マジ疲れた。。 >>106
(っ´▽`)っ 来年が楽しみだね☆
(っ´▽`)っ 奴隷達の慟哭を聞きながら冷たいハイボールでも飲むんだ☆ 仕事帰り電車遅れてるし
やっと来たと思ったらギューギューだし
社会に迷惑かけてやる！って死んだわけか
生まれ変わったらゴキブリからやり直しだな >>62
殴ったら暴行罪、診断書の追加で傷害罪じゃん。バカ？ 浜松町駅は東京モノレールや地下鉄も乗り入れて
乗降客多いのに
山手線と京浜東北線ホームドア無い
エキナカばかり金掛けねーで
人命の為にもホームドア付けろよ糞JR
311大震災時駅から乗降客を帰れと追い出したJRを一生忘れない こういう鉄道自殺は痴漢冤罪で人生終了の奴が
やるらしいよ
女本人に復讐しろよ 迷惑だよ さっさと屋根までのホームドア設置して空調完備させろよ。
夏クソ暑く冬クソ寒い日本でなんで吹きさらしのホームを放っておくんだ。 品川で人身起きるとここまで混雑するんだな
ちょっと対策考えろや >>120
この混雑だと、空調が追い付かずに余計に蒸し暑くなるだけじゃね 朝の遅延は堂々と遅刻出来るけど帰りだとただ疲れるだけだからきついな 今日はマジに明石の花火大会将棋倒しに
なりそうなくらいの大混雑だったぞ
関西なら死人出たわ なんとすがすがしい水曜日の夜でしょう
今夜はとても快適な陽気です
きっとお夜食もおいしいことでしょう
めしうま
おかわり (っ´▽`)っ 奴隷の街、東京☆
(っ´▽`)っ ウチは毎日のんびり暮らしてますさかい☆ タクシー運転手だが近距離は乗ってくるなよ
迷惑だから ちょっと止まったぐらいでこれじゃあ、オリンピックどうすんの 品川は芝浦ゲイとオリンピックでさらに混み具合あっぷしそうだし
どうなることやら >>90
一日中遅れてそう。
しかもくそ暑いだろうし。 >>106
止めましょう、
真夏で客も選手もスタッフも倒れるし、
消費税率も上がるし、 川崎からKQで品川、山手線に乗るのにJRへの乗換改札に客が殺到して列というか集団が動かないのなんのって
疲れたわ 23区内に単身赴任。初めは会社まで近すぎるのはどうかと思ったが、徒歩通勤で良かった。 >>132
歩合だから大変だね、
千円以下はクズだっけ？ 結局、オリンピックまでにインフラは何も出来んかったな 千駄ヶ谷から三鷹行き乗ったけど
全然気づかんかったわ
山手線内だけの混雑？ >>141
途中から途中までとか
途中から駅までなら基本料金410でも上客 いやーひどい目にあった
最後の嫌がらせ成功して満足か？ とにかく、上空をヘリがホバリングしててうるさかった
上皇が転居してたら、一部政治結社もうるさくなってたと思うぞ >>143
この手の話題はいつも主役の総武線だが今回に限り無傷だった 19時45分頃目黒から内回り山手線のったが
いつもより電車空いてたのはみんな振替輸送に行ったせいか (っ´▽`)っ キミたち東京の奴隷が満員電車で苦しんでいるとき、ボクは冷たいハイボールを飲んでいるのさっ☆
(っ´▽`)っ イエスハイボール、ノービール☆ こういう時は作家になってよかったと思うな
満員電車は絶対無理だ いやマジで都内の通勤インフラもう限界だろ
ほんとちょっとなんとかしないとヤバイぞ (´・ω・｀) 品川か・・・去年、親戚の家遊びに行く時に
新幹線降りて川崎で降りるつもりが通快に乗ったらしく大船までいってしまったｗｗｗ >>1
なんかブルーシートで目隠しした人らが線路上を歩いてたわ。
担架に乗せた遺体を運んでたのかな？
別の人たちは停車した電車の下を覗き込んでいた。
パーツが残ってないか確認してたのかな？
電車の飛び込みは残された家族に経済的な損害を与えるらしいので気をつけましょう。 この事件知らんかった
今渋谷駅から山手線乗り込んだけど、がら空きですわ。 >>157
それな
20年前と全然違う
朝の6時から混むようになった >>132 いつもチップ沢山あげる客ならダメ？
二千円渡すから、最速でお願いします
といつもお願いしてるけど、 金満汚リンピック強行するなら開催都市企業は強制的に休業させとけ
こんなもんじゃ済まないまさに殺人的な混雑になるぞ 大崎で止まって10分くらい粘ったけど死体が飛んだとかで線路塞いで動かないっぽいから駅出て五反田まで歩いた。
そこで浅草線に乗り換えようとしてたが、JRのホーム見たら電車動きやがった・・・ ちょっと喫茶店で休んでから電車に乗るか、と思っても
同じこと考える人も多くて席があかないんだよな
ショッピングとかで時間潰すにも限界があるし
この状態だと五輪期間中に人身事故起きたら混乱なんかじゃすまないと思うわ >>164
朝一の電車で座れないんだよな
この前、久しぶりに始発電車乗ったけど驚いたわ
昔はガラガラだったのにさ 田舎 家畜の糞尿ダラダラ、と殺される家畜たちの血しぶき
首都 飛び込み自殺者のほとばしる体液、血しぶき、線路に転がった遺骸
グロさではいい勝負やね 新社会人とか学生で体積膨れ上がってるから最近の電車は壮絶だわ本当 >>171
どこの田舎モンだよ
都内の電車に限ればそんなに混んでねえんだよ 昭和40年くらいの御徒町の航空写真をみると、人が全然居ないもんな。
今なんて23時〜の電車も混んでるし
負け組の群れ ＞ＪＲ品川駅の男性が陸橋から飛び降りで
ここやられると、例外は中央線ぐらいでほか全部やられるみたいね。 これはまあ、自己責任じゃないかな。
私みたいに丸の内や大手町に近い所に住めば良いだけ。
徒歩でも良いし、タクシーでも良し。 >>175
都内から横浜に向かう電車だよ
混んでるってほどじゃないが座れない人がいる程度には人が乗ってたよ >>175
混んでるだろう
どこの沿線に住んでるんだよ？
西部の沿線なんて座れないぞ
20年前とか山手線あたりでも早朝はガラガラだったんだぞ
都心の人口が外人含めて増えすぎだ
首都機能移転人口分散させないから皆が不幸になってる
とりあえず西日本の人間は大阪に行けよ
ホリエモンとか芸人とか東京に要らないから 国交省に対する恫喝によるもんだろうから恫喝してるクズ悪魔を今すぐ抹消しろ
クズ悪魔が国交省管轄の社会システムを悪用したとある政治的ターゲットに対するストーキング工作を封じられた報復なんだろうからよ
日本人はこの悪魔共の屑っぷりに切れろ
こいつらが何もしなければ何も起きないんだからよ
一時的な米国からの5ch接続シャットダウンは正解かもな >>178
後は常磐が上野始発切り替えで耐えれる程度かな
完全スルー運転の宇都宮高崎東海道とかはアウト
こうしたリスクを踏まえると住むところを考えさせられるな
中央と常磐は強い 楽しそうでなにより。
東京人にはご褒美だったかね。 電車が止まってんのに家に帰ろうとするなよ。
道端で寝てろ。 >>90
バスも当たり前にギュウギュウ。
道路は自転車が溢れてて事故寸前。
あの電車の人数をバスと自転車で運ぶの無理だ。
だいたいほとんどバスや自転車じゃ通えない遠距離のリーマンばかりじゃん。 だから、そんなに混雑が嫌なら丸の内や大手町近辺の職場近くに住めよ。
それだけで済むことだぞ。 >>183
団塊退職以降、近畿圏なんか通勤電車が軒並みスカスカ（当社比）になったからな。
これは全国的な傾向で、首都圏だけが例外。
ただ、近畿圏は首都圏への人口流出が減ってきてるので、
状況は変わってくるかもしれない。
中京圏は、出る方は相変わらずだが入る方も堅調で、ダム効果を発揮してるし。 >>180
品川、目黒、渋谷、新宿、池袋、東京
は秘孔だね >>183
鉄道会社側もピーク時間帯をずらすように促してる、ってのもあるんじゃないかな
その部分だけは気持ち楽になった印象 昔ほど詰めて乗ってない。
乗車マナーというかラッシュのこなし方は下手になった。 東京は地方の負け組が上級の奴隷社畜をするところ
女は上級に身体を売る風俗女だらけ
資本主義だね >>195
『その仕事、本当に都心じゃなきゃ出来ない仕事ですか？』
欧米で働いてたから、いつも不思議に思う
なんで、そんなに群れないと仕事が進まないのか？ >>201
いや、ここ10年で関西弁が男女ともにメチャクチャ増えたよ
大阪にいてほしい
西日本は大阪名古屋に集めて東日本は東京にすべきだよ
官庁や大学が東京に集中しすぎてるのが原因 毎日毎日よくあんな人がうじゃうじゃ増殖している都会にでかけていけるよね
気持ち悪くて耐えられないわ
なにかこう得体の知れない恐怖というか危機感を感じる
仕事も含めて人の少ない郊外で生活するのがベストだわ >>197
歩いて帰れるかタクシー利用が一番だわな >>174
最近の若者は痩せてきてるんだと思ってた。 関西弁の芸人はみんな大阪に帰ってほしい
NHKで堂々と関西弁でしゃべるな 何をされて流血して通路に倒れてたんだろう
喧嘩かな？ ちょっと集中が異常だね
そんなに皆と一緒でいたいのかよ JRっていつもこんなだよ
今は自転車通勤だけど昔電車だった時は朝晩どっちも人身事故という地獄な時もあった 5時前に会社たまたま出たからぴったり帰れた
最寄り駅につくあたりで事故の連絡があった >>171
働き方改革の影響だよ。
残業できない分、早朝に出社。
今年の４月から顕著。 満員電車 はストレスだが、車通勤するような糞田舎じゃ収入も知れてるしなあ 都心に住めば都心に出勤してくる社畜共の
ギューギュー詰めの様子を反対側の電車で眺めながら
出勤できるぞ >>1
あらヤダ、お客さん来ちゃった
座布団を早く敷かないと こういうことがあると、無職で電車乗らなくていいから本当に良かったと思う 社蓄地獄とはこのことか、、家賃たけーし、通勤辛い
池袋のピンサロぐらいしか楽しみないよー
お上り女のレベルが高いのが救いだねー 京浜東北線もよく止まるよなあ。事故よりも車両故障が多いイメージだけど 毎日満員電車に乗ってて、よくストレス溜まらないよね。
車で通勤するようになると、もう電車通勤はしたくない。 降りてから気づいたけど今日中央線は全然平気だったな 適当に地下鉄で近くまでいけるだろうに。
残りは歩けよｗ 遅い時間に新橋から下り列車乗るのって悲壮感が感染するな ナマポに勝てるリーマンなんてほぼいない
人生＝命＝時間
毎日好きなだけ寝ていられる時点で優勝
労働者を搾取してる資本家と同等
働くのが生きがいなんて洗脳だから 武蔵小杉で、南武線から東急東横線に
乗り換える人が大量にいた。
横浜以南へ帰宅する人達と思われるが
いくら振替輸送しているからといっても
遠回り過ぎじゃね？ 南ロシア北海道共和国在住のオレからしたら
トンキンの日常が滑稽でしかないw 東京オリンピックのときの通勤時間帯に人身事故あったらどうすんの？ いや、渋谷で血を流して倒れてるとかそれはそいつらの勝手なミスだろ、品川の件で混乱したせいだからって責任転嫁みたいな表現するなよ 東京終わってるな
かこ東京は何度も人口超過の危機にあったけど大地震や大火災や戦争等で
乗り切ってきた
今度もそろそろでかいのが着そうだな >>241
所沢まで乗り換え無しの直通帰宅(^^)v。 >>234
何年も続けてると慣れるんだよね
歩くペースとか >>32
そんな言葉で自分に暗示かけてりゃやめられんわな
逆にそれが望みなんだろうって感じ 朝から自分で車を運転するなんて労働はしたくないしなあ
車通勤の人は運転してる時間分の賃金も貰ってるのかな 東京の都心に住むなら麻布か赤坂7丁目を推す。意外にも緑が多く、
大使館などがあるせいか文教的、文化的に充実している。
名店も多く、古い町なので庶民的側面も持ち合せている。 都営浅草線まで混んでいて乗れなかった；；
これで品川駅が東京鉄道網の弱点なのが分かった。
テロに狙われないようにしろ！！ 四谷から大手町までチャリ通の俺にはただのコントにしかみえんわ >>1 ここ10年くらい前から、東京に魅力を感じない。
大学生だった頃は、渋谷あたりで夜遊びするのが好きだった。
新宿を中国人達が跋扈し、渋谷がワル連中の吹き溜まりになり、スクランブルが混乱するわ……
東京を離れて良かったわ。 田舎に旅行に行ったとき、バイトが車通勤してるのを見たときの衝撃が忘れられない >>169
日本人だけでも上尾事件があったしな。
外人しかも五輪観戦が失敗した外人、
観戦帰りではいテンションになった外人で大暴動もありうるよな 品川駅は首都圏の急所だったんだな
しかも陸橋がノーマーク
これから名所になられたら困るわ >>263
初代ゴジラはあの陸橋で国鉄襲ったんだよ
わかってる感やばい 最近、陸橋からの飛び込みがトレンドになったのか？
ホームドアじゃ防げないよな。死ぬ気になったら行動力が凄い 日本はもう駄目なんじゃないのか？
若い人はなるべく早くから投資とかして配当金で生活出来るようにして50代あたりで仕事リタイア出来るように目指した方がいいよ。
このままだと70歳まで働く事になるぞ。 倒れた老人はニヤニヤしてるしクズの吹き溜まりだな東京は 若い人でも能力あって日本の現実わかってる人はもう既に外国行ってる >>268
倒れた老人はニヤニヤしてたのか？
JKにでもぶち当たって倒れたけど、感触を思い出してたんじゃねｗ >>19
こないだスーツの2人組の若い方に蹴られた
最近こういういきがったバカな若い社会人増え過ぎ
ゆとり教育で体罰禁止なんかにするから大人を舐めてるんだよな
体罰はある程度容認した方がいいわ まじで日本は終わりだろ
老人は若者バンバン車でひき殺すわ今後老人もどんどん増えてああいう事件も増える
移民だって俺らの税金で成立してる医療やナマポにタダ乗り
年金制度はとっくに崩壊
政治家は目先のことしか考えない老人のご機嫌とるだけ
挙げだしたらきりなさそうだが
こんな時代に子供産み落とすやつは鬼畜としか言いようがない
反出生主義が流行るのも無理ないわ 昔の品川駅を知っている自分にとっては、今の品川駅はぶくぶくに膨れて肥大した
おばけ。 >>272
まじで日本は終わりだろ、とか言いながら
日本にしがみ付くやつｗ しがみつくって無能なんだから仕方ないだろ。世の中大半無能だぞ？ >>263
今回自殺失敗したようだから死ねないところでやるかな？ 品川駅とか渋谷駅で 電車のりは 東京住まいじゃないだろ
めいわくだから東京に来るなよ >>273
昔の品川駅は地下通路が良く水没してたけどな 飛び込み自殺すら許されない社会なの？
地獄より酷くない？ >>281
電車の飛び込みはやめろ 最後まで社会に迷惑をかけるな
死ぬなら山奥で首吊れ 通勤ストレスのせいでハゲが進行した
JR本社前で「お前らのせいで禿げた」って叫べばいいの？ やるんなら公園で首釣りゃいいんだよ
翌日には発見して貰えるし 死にたい人のために安楽死法案成立が一番手っ取り早いと思う
そうすりゃもう終わりにしたいと思った老人の社会保障の負担も減るし
生きたくない奴は簡単にそうできるようになるのが一番効率的だ
高齢者が増えすぎて起きる年金問題も解決できるかもな 社会への復讐なんだろうな
なるべく混乱させてやろうってことだろ
論理的に考えられる状況じゃないだろうし 飛び込みや首吊りよりもっと楽な死に方ないの？
でもどうせみんな死ぬんでしょ？ 人多すぎなんだよ、さっさと遷都して地方から来た田舎者は消えて欲しい 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
（続）法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
jqc >>285
死後に他人の手を煩わせるのは同じだろ
程度の差こそあれ
思い止まってみな生きて欲しいわ >>289
歴史からみても 奈良→京都→江戸東京と
既得権がつよくなりすぎたら 遷都してきた
いま遷都するには いいタイミングかも >>222
地方都市が年収400万としたら東京は年収600万
大企業も多いからもっとかも >>293
首都機能を双葉郡に移すのはどうだろう？
空いている土地も多いし、東京駅から常磐線で行けるし >>288
痛みや苦しみを感じるのは脳ンゴ
つまりやな >>289
遷都したら今度は東京が田舎になっちゃう！！
まあ人多過ぎだから、その方が良さそうだが。 これで空前の高支持率。
満足してるんだから別によくね？ 満員電車外国の観光客に人気だよ。エスニックらしい。 増税でこれから鬼のように死ぬんだが？？？
いいのかこれ >>220
地方でゆったりと働いて、株の配当で差額を埋める
つまり、東京のサラリーマンが満員電車と深夜までのサービス残業で馬車馬のように働いて稼いだ利益の一部を受け取る 東京を遷都したら財務省の資産が目減りして天下り先がショボくなるからありえない >>302
電車に乗ってのは都民ではないよ
東海道線とか田都 東西線にのるのは越境者だろう 停まったままの埼京線車内で何時間も責められたら腰が抜けそう… 次の、次の列車を待つ行列
で、乗ってもパンパン
50近くなると無理だ
人間扱いされてないね…… >>274
>>275
大半の人が無能レベルの日本が実情だよね 俺も倒れてないのに出血して倒れるんだろうな
電車通勤もしていないけど 首都圏の鉄道会社の混雑対策やる気無さは、関心するレベル >>314
JRは国鉄時代の方がやる気があったのかもしれないね？
私鉄は2010年代初めまではやる気があったかも？
小田急の複々線化とか 直通運転増やしすぎだろ
東海道線の品川で人身事故あっただけで
東海道線はしょうがないけど横須賀線も東北線も高崎線も常磐線も山手線も京浜東北線も全部とまっちまうなんて異常だ
あとホームドアさっさと設置しろよ >>316
これはたくさん線路並んでるところに飛び散ったからみんなとまったんじゃ無いの？ 奴隷の群れやな
満員電車は奴隷列車
市場へ奴隷を運んでいく 新八ッ山橋の陸橋が自殺の新名所や
社会に恨みのある自殺願望者諸君
毎日日替わりで自殺しよう(^-^)/ >>301
都心は案外いいにおい
最近は女の薄着が多いから脇とかチラリズム満載 >>303
念のため言っておくが、全国民からきっちりリサーチした統計じゃないからな？
回答者がどんな形で「ランダムに」選ばれてるのか知らないが、多分生活がギリギリな人ほど答えられない環境にいる気がするんだが 品川やばいよ
山手ホームにやっとドアできたけど、それまで死人が出ないのが不思議だった
スマホ見ながらホームのはし歩く奴と、走り込んでくる山手線の隙間、5cmくらい
おまけに外人は階段途中でラッシュみて面白がって写真撮るし
田舎の修学旅行生は階段下で固まって通行妨害
さらに校内放送は中国語と韓国語。
もう朝からほんとーーーに嫌になる。 >>224
そんな書き込みすると、
眺めながらどこいっちゃうの？
都落ちして左遷でもされたの？
って、僻み根性の貧乏人から突っ込まれちゃうよ？
山手線内側山手線駅近住まいは、山手線に乗ってどこに向かっても大して混んでないって書かないと。
なんでかって？遅延とか見込まないでギリギリに乗れるから、そんなギリギリに田舎民は上手く乗れないはず なんかラッシュ時の混み具合とか昔より酷くない？
ホームにも人が溢れて降りられない歩けないとか通路でも動けない進めないとか >>285
戦時中東京大空襲の翌日から
焼け出されて家を失った人たちが
上野の公園や不忍池の周りの木に
首つり死体がぶら下がりその処理は大変だったらしい
その子供たちは浮浪児になり
いまでいうホームレスで盗みなどを働き社会問題になった
ろくに飯も食べていない子供たちは施設に引き取られたりしたが
食糧難でばたばたと死んでいったという 渋谷あたりは特に、田舎者と在日であふれてるよね(´･ω･`) >>333
日本人がデブになったが正しいみたいよ
人数レベルでは利用者減っているのに重量レベルでは増えているそうな スマホいじりするための場所得るために
前リュックしたりと武装強化してる奴多くなって混雑度アップしてるわな 東京一極集中は本当に異常だよな。
別に数百キロ離れたところに首都機能を移転する必要も無いけど、
横浜・千葉・茨城の東京寄り・大宮・八王子あたりなら
分散させても互いに日帰りで行き来できる距離だし、
ラッシュと逆方向だから多少分散できると思うけど。 通勤するならJRは避けてどことも直通してない路線にしたほうがいい。 お前らも飛び込むなら品川か新宿にしろ
山手以外にJRが走ってる駅が良いよ
渋谷はちと弱いな >>314
混雑すればするほど輸送効率が良いってことだからな
鉄道会社が真面目に混雑緩和なんて考えるわけない >>345
危機管理のために
人間一人の飛び込みで何系統もの電車を停められるポイントを考察しよう。
山手、京浜東北、上野東京ラインが集中している
品川〜田端の間が有効、もとい危険なのかな 何十万、何百万と言う人間が、たった一人の人間の死で、影響を受けると言う、愚かさ >>340
歩きスマホ、スマホキチガイがとろとろして流れを阻害してるから
ホームや駅構内での滞留時間が延びてるんだよね >>1
梅田のビル飛び降りを、ものすごい数の連中がスマホで撮っててゾッとした・・
http://buzz-plus.com/article/2019/05/05/osaka-station-tobiori-news/
【炎上】大阪駅ビル屋上から女性が飛び降り自殺 / 地上でスマホ撮影する人に怒りの声「血も涙もないのか」 中国バブルの崩壊
独ＳＰＤ、ブレーメン州議会選で敗北も - NNA EUROPE・ドイツ・政治
europe.nna.jp/news/show/1903763 >>345
新宿なら中央線系統も止まって最大限の効果 むかしは、東海道線で人身事故起きた場合
影響は、その線だけだんだけどな・・
便利になった反面、こういったことが起きる どうして別線まで影響が出るの？
死体が転がってる訳じゃないんだしダイヤ通りに回せばいいんじゃないの？ 通勤途中に電車止まると
リーマン社蓄同士で殺し合いが始まる
東京怖すぎ こんな混雑の時に鳥インフルエンザの超強毒性のが蔓延したら大変だろうな。 >>284
車も車で東京はすごいの走ってるしなあ。
田舎は軽とプリウスしか見ない(´・ω・`) >>301
生乾きの雑巾みたいな臭いと加齢臭と頭の臭いとワキガぎヤバい
汗はさほど気にならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
