【千葉】保育園児らが遊んでいた公園に車突っ込む 女性保育士が園児かばい骨折 逮捕の65歳男「ブレーキ踏んだのに車が急発進した」★8
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公園で遊ぶ園児らに車突っ込む 保育士大けが
15日午前千葉県市原市の公園で、保育園児らが遊んでいる砂場に乗用車が突っ込み、園児をかばおうとした30代の保育士が足の骨を折る大けがをしました。
園児にけがはありませんでした。
警察は乗用車を運転していた65歳の男を過失運転傷害の疑いで逮捕し、事故の原因を調べています。
15日午前10時半前、千葉県市原市五井中央西の梨ノ木公園の砂場で近くの保育園の園児５人と保育士の女性２人が遊んでいたところ、乗用車が突っ込みました。
この際、30代の保育士の女性が近くにいた2歳の園児をかばおうとして車と接触し右足の骨を折る大けがをしました。
園児と別の保育士はいずれもけがはありませんでした。
車は近くのコインパーキングから急発進して公園に突っ込んだとみられ、警察は乗用車を運転していた市原市の泉水卓容疑者（65）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
調べに対し容疑を認め「コインパーキングを出ようとして、お金を支払うために車の中のパーキングチケットを取ろうとしたところ急発進した。ブレーキペダルを踏んでいたのでなぜ車が急発進したのかわからない」などと供述しているということです。
一方、大けがをした保育士の女性は警察に対し「急に車が来たので園児を守ろうと思い、とっさに突き飛ばした」と話しているということです。
現場の公園は車の進入を防ぐために金属製のチェーンで囲われていましたが、乗用車はチェーンの支柱をなぎ倒して砂場に突っ込んだということで、警察が事故の原因を調べています。
■「あわやというところだった」
現場近くの店舗で働いている40代の男性は「ドカンという音がしたので見に行くと、砂場に乗用車が乗り上げていた。すぐそばに園児がいて、あわやというところだった。園児にけがはなかったと聞いているが、保育士は近くにうずくまり、動けないような状態だった。大津市で保育園児が被害に遭った事故から間もないこともあり、身近でこんなことが起きて、驚いている」と話していました。
■「保育士が園児をかばったか」
公園で事故を目撃した40代の男性は「公園の目の前にあるコインパーキングから乗用車が出てくるなと思って見ていたら、バーが閉じたままの状態でいきなり発進し、そのまま公園の中の砂場に突っ込んだ。砂場では５、６人の園児が遊んでいたが保育士が園児を押すようにしてかばったように見えた。事故のあと現場は騒然として、園児の中には泣き出した子もいた。車を運転していた人は、事故のあと園児や保育士のところに駆け寄っていた」と話していました。
2019年5月15日 18時22分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/k10011916761000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/K10011916761_1905151533_1905151534_01_03.jpg
【画像】
https://pbs.twimg.com/media/D6kqAQKUIAAOIFN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D6k7eCLUYAAUkkd.jpg
★1が立った時間 2019/05/15(水) 17:40:28.30
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557927957/ >>407
アメリカで実証されてるのが真実かもな
プリウスはブレーキに欠陥抱えてる >>479
それでコンビニぶっこみが防げるかーい！ 骨折でも逮捕なのに
二人殺して逮捕されない奴もいる >>419
シフトレバーの操作ごときで暴走するさせる白痴に運転する資格など無い。日本で型式認定されてる外車含めたら、もっと難解なシフトレバーなどなどいくらでもある。 プリウスってアクセル・ブレーキの位置が他の車と違うんか？ 未だにブレーキがアクセルになる誤動作があると思ってる人がいる世の中なんだなぁ。 >>475
急にパソコンが壊れたの
何もしてないのに
普通に操作してただけなんだけど
あ、そういえばお風呂でyoutube見てて
一瞬湯船に落としたけど
見れなくなるなんておかしいよね 踏み間違いか誤作動かハッキリさせたいのなら、足元にもドライブレコーダー付けとけw 踏み間違えは論外だけど
こういう事故を防ぐために、自動ブレーキついてるんだろ？
プリウスの自動ブレーキに欠陥があるって可能性はないの？ >>470
そういうことですな
憲法に違反しておりますが誰かがその旨訴訟して違憲判決が出なければ
警察やマスコミは自ら改めるつもりは無いようです って言いながら踏み間違えたことにすれば
何人引き殺しても無罪って怖いことだな ここまでくるとプリウスやばいよね
まあ買わない乗らないで加害者にならないように自衛はできる
けどでも被害者になる可能性はあるからなあ トヨタが事故った後のを検査したってダメじゃね？
パソコンだって動作させてる時に暴走するんだしw ドラレコは車外に対してだけではなく、
足元とかに向けて設置したほうが、事故の原因がわかると思う。 プリウス。
まあ、コンピューター制御。
プログラミングに、
バグがある可能性は、
ある。
被害に遭った保育士さんは
このＧＧＩから
治療費に加え慰謝料100万くらい取れる？ >>502
シフトチェンジのスイッチが小さいのと、表示が小さくて、
ボケかかったとりよりは、前に進むのか、後ろに進むのか、パーキングなのか、
直ぐにパニックになる仕様 >>416
これが真実かもな
プリウスの事故件数が突出してるのが証拠になってる >>433
こんだけ起こるとプリウス乗ってるやつは付けといたほうがいいな。
自分の勘違いってこともあるだろうし、はっきりさせるためにも。 >>487
私のきなきと誰か呼んだ？☆〜（ゝ。∂） >>483
何かちょっと感動した。今どき職業なんて金の為だけにやってる人ばかりだと思ってたけど、保育士だけはガチって思った。 ドラレコを装着していても
ブレーキを踏んでいたかまでは確認できないからなあ 587幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/28(日) 23:43:37.30ID:KCWtErW10
程度の良い中古車は外国に流すから、日本国内の中古はボロばっか(´・ω・`)
それで新車価格が高止まりしている(´・ω・`)
中古輸出が二束三文なら、トヨタは大値引きしないとプリウスを売れない＼(＾o＾)／ 最早砂場にまで突っ込んでくるプリウス
どこに居てもこわひ だからブレーキは踏む以外の操作に変えろとあれほど言ったのに！
バイクには出来てなんで車には出来ないんだよ！
ずーーっと構造上の欠陥が続いてる プリウスがこんな事故ばかりおこすのは国交大臣の信心が足りないからだろw ニックネ〜ムは・・・です。さん：クチコミ投稿数：351件 Goodアンサー獲得：30件2010/02/03 16:40（1年以上前）
ここにきて、日本でもやっとすっぽぬけ現象をメーカーが苦情があった事を認めたゎね。
どっかの誰かさんたちが運転技術がど〜とか、こ〜とかと・言ってたのが痛わよねぇ
ＮＳＵバンケルさん：クチコミ投稿数：14件 Goodアンサー獲得：2件2010/02/04 08:22（1年以上前）
原因を調査中とコメントしていたトヨタ自動車は、既にクレームを申し立てたユーザーに対してはロムのプログラムを書き換えて
対応していたんだそうな。トヨタは個人商店みたいなユニークな会社だこと。バレた以上、事故ったユーザーへの補償交渉が面倒くさそう。
この現象を体験しカキコした人達、この人達 ↑ に言い返してあげたら、チョットは気分が晴れたりして
ニックネ〜ムは・・・です。さん：クチコミ投稿数：351件 Goodアンサー獲得：30件2010/02/04 08:23（1年以上前）
さてさて 対策車とは、一体いつ頃の製造物から出荷されているでしょうねぇ
最近に納車された人達は、対策車かどうか疑心暗鬼でしょうねぇ。。営業さんが対策済み車だって言ってもね
kalaupapa さん：クチコミ投稿数：84件 2010/02/04 10:04（1年以上前）
車なんてどんな初心者であっても半年も乗ってたら走る止まるのフィーリングは身に付くもんです。
スレ主さんがブレーキすっぽ抜けたといってるのに、運転技術がどうとかABSの特性ですとか
言う人いますが、運転者をビクッ！とさせるような作りそのものが欠陥だと思いませんか？
そういう回答するのは、欠陥が表ざたになって困るトヨタ関連の人なんでしょうけど。
しかし、自動車ディーラーはトヨタに限らず信用できませんね。預けても「現象でませんでした」「様子みてください」で
返されることのほうが多い。しょせんはチェンジニアか・・。 ニックネ〜ムは・・・です。さん：クチコミ投稿数：351件 Goodアンサー獲得：30件2010/02/04 16:19（1年以上前）
なんか小出しに情報流してるわねぇ １月の生産分から対策車だって
さて今後どんな情報が流れてくるかな
リコール隠し３兄弟さん：クチコミ投稿数：4件 2010/02/04 17:07（1年以上前）
命に関わる情報を小出しにする事は、ユーザーを屁馬鹿にしているとしか思えませんね。
kokarushさん：クチコミ投稿数：37件2010/02/04 21:00（1年以上前）
もはや運転技術云々、教習所で何を学んだの云々言っていた人たちが社員にしか見えません。
フランス屋さん：クチコミ投稿数：17件 2010/02/28 02:00（1年以上前）
３月２６日号のベストカーに、国沢光宏氏によるプリウスのテストデーターが載っております。アンチロックが作動してから踏み増したとしても、改修前の車では７メートル以上制動距離が伸びていました。
はっきり言ってフィーリングの問題などではなく、欠陥プログラムでした。
欠陥が明らかだと、１月生産分のプログラム変更は闇改修にあたると思います。
ツイてるおじさんさん：クチコミ投稿数：28件 Goodアンサー獲得：1件2010/03/02 22:07（1年以上前）
欠陥車でしたね。
トヨタ車は一生買わないでしょう。
↑でトヨタ擁護してる人たちは工作員？ なんて保育士だ
大津部落の保育士は我が身可愛さに
園児を犠牲にしたというのに プリウス。
まあ、コンピューター制御。
プログラミングに、
バグがある可能性は、
ある。
AI、IT、と言っても、
それは、
間違いを 起こす、 交通事故を起こす のである、
人間であるプログラマーが作っているからだ。 >>521
せやせや、
自動車にあるＥＤＲとかなんとかの
難しい装置なんか文字の羅列で説得力ない
カメラ映像が一番
事故がこれだけ起きてるのに
それをしないのはトヨタの怠慢
（´･･ω` つ ） またプリウスかよ。
呪われた車だな。
プリウス見たら危険フラグだな。
しかしブレーキ踏んだらじゃなく、アクセル踏んだんだろ。 市原袖ケ浦木更津君津富津
どこもクズしかいない
男は頭悪いし女はブサしかいない >>508
悪いが事故を起こす人の頭が欠陥でしょう
若い人がブレーキ踏んだのに急発進したと証言する事故が多発すればプリウスの欠陥を疑いますが
全て老人でしょう？ 駐車場の出口なら監視カメラ付いてるんじゃない？
精算しようとして身を乗り出したか座り直したかのタイミングで急発進してんじゃないの。 いい加減なんとかしろ プリウス
老人＝プリウスなイメージ
横断とかで プリウス来ると警戒しちゃうわ 市原袖ケ浦木更津君津富津
どこもクズしかいない
男は頭悪いし女はブサしかいない＾＾ 全力でブレーキ踏んだらアクセルになるっておかしいだろ
全力でアクセル踏んだらブレーキに変わるならまだしも 市原袖ケ浦木更津君津富津
どこもクズしかいない
男は頭悪いし女はブサしかいない；；； >>523
有るだろ、
ゲートをいちいち潜らせて、任意のモードに切り替える、
一方、上下スイッチ式で簡単にモード切り換え、、
今何処のモードなのかパニックになる だからお前それはアクセルを踏んでるんだと言っても本人は分からんのだろうな 【DHC】2019/5/3(金)武田邦彦×須田慎一郎×居島一平【虎ノ門ニュース】
https://www.youtube.com/watch?v=LejBjefqxA8
プリウスの事故も取り上げているが、須田慎一郎が「アクアは売れば売るほど赤字」とバラした＼(＾o＾)／
更に3代目プリウスも発売当初は定価で売っても利益ゼロと暴露＼(＾o＾)／
車に欠陥ありと言いたげだったな(*^^*)
武田邦彦も車の欠陥を臭わせていたぞ（・∀・） 痴ほう老人の殺人は３人まで無罪だと言うから、
この爺は今はやりの幼児ひき○しをやってみたかったのではないか？
それともただの馬鹿チョンか？ >>483
>>525
こういう祭り上げ方も無責任だわ >>441
プリウス売ってる人間だけで何千人かもっと居るからな
30人も集まればスレは擁護派一色だ >>50
梅干しと鰻は食べ合わせ悪くない
食欲増進させる梅干し食って高級なうなぎなんて食わせたら高くついちまうっていうことから迷信がうまれた プリウス欠陥説は米運輸省お墨付きのネタなんだけど、
こうプリウスだらけが目に付くと本当にそうかもと思っちゃう人いるよな >>17
あまり左右関係ないかもだけど、おいらこのタイプ知らないわ！
一方通行の道沿いなのココ？ >>1
たまにＡＴ車乗るけど、ながらで運転するとアクセルとブレーキを踏み間違えることあるよな。
車間距離を取ってるし、すぐに気づくから事故は起こさないけど。
若くてもこれなんだから、老人はもっとだろうに・・
老人は、ＡＴ車禁止にすべきだよ。 ジジイババアが必死に若年層を減らそうとしてるけどこれって間引してるのか？
藤子の短編の奴まんまじゃねーか こんなことばっかりおこしてると日産よりさきにぶっとぶかも知れないな意外とw コインパーキングのチケットを探していたら、知らない間にブレーキから脚が離れました
クリープ現象で車が動き出したので、慌ててブレーキを踏んだつもりでしたが、実際に
踏んだのはアクセルだったので、急発進してしまいました
パニックになってブレーキを踏みこんだつもりでしたが、実際にはアクセルだったので
暴走して事故を引き起こしました 629幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 18:14:02.23ID:P/7iOZy/0
豊田アキオ：「プリウスの危機だ！ どうにかしてくれ(´；ω；`)」
石井国交相：「世耕さんに頼むしかない(´・ω・`)」
世耕経産相：「ネトサポに飯塚叩きをやらせましょう(*^^*)」
世耕：「もしもし、総理ですか？ 北朝鮮にテロをやられました！」
安倍：「この状況を利用して国民に結束を呼び掛けて支持率上昇！」
世耕：「さすがは安倍総理！」
安倍：「わはは！ｗｗ」 >>456
確かに変な事故かも
そもそも車はアクセル踏まなければ減速するように作られるのが当たり前なのに
ブレーキシステムに何らかの欠陥があるというのが真実かもしれない どいつもこいつも、まるで誰かに頼まれて子供に突っ込んでいくのをやってんのかと思うほど増えたな >>266
こまめにNにする習慣つけりゃあ踏み間違えでの事故も減るんだけどね >>515
PCの場合は夏場の熱暴走はよくある
３０度超えの部屋でネットに常時接続してると狂った動作したりね
つい最近でも大学生なんかの国際ロボット選手権か何かで日本の機械がPCの熱暴走でプログラム通りに動かなくて当初原因不明だったがPCの熱暴走が原因だったとかあったな
確か東南アジア系の暑い国での大会だったと思うが原因究明する以前に暑い国での熱対策をしてなかったという日本チームの杜撰さが目立った
考えてみたらPCのような精密機器って熱に弱いから電子部品って安直に信じるのも怖いな
電気自動車やっぱ怖いわ 649幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 18:53:43.22ID:P/7iOZy/0
アメリカでのプリウスのリコールの原因になった暴走事件（この時は幸い交通事故には至らなかった）、
90mph≒145km/hまで高速道路で加速して、何とエンジンも切れなくなってギヤもニュートラルに出来なくなった！("ﾟдﾟ)
警察に連絡してサイドブレーキを目いっぱい引くよう指示されて50mph＝80km/hでようやくエンジン切れて停止("ﾟдﾟ)
これでもトヨタは日本ではリコールを届け出ず！＼(＾o＾)／
↑
オールトヨタネットワークがこのインチキの隠蔽に必死だお( *´艸｀) >>566
お前は免許返してこいw予備軍認定してやる ＜これやばくね？ 公務員終わるで＞
事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に
公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
https://www.nydailynews.com/news/money/toyota-secretive-black-box-data-explain-crashes-blamed-sudden-acceleration-article-1.174574
"Because the EDR system is an experimental device and is neither intended, nor reliable, for accident reconstruction,
Toyota's policy is to download data only at the direction of law enforcement, NHTSA or a court order,"
the Toyota statement said.
「EDRシステムは実験装置であり、事時の再現を意図したものではなく、信頼性もない。
トヨタの方針は、法律執行機関の指示、NHTSAまたは裁判所の命令でのみデータをダウンロードする」
とトヨタは声明を出した。 トヨタ
俺たちは悪くない！踏み間違いだろう？自己責任だ！金かけて開発してるんだぞ
皆
ハイハイ。
(本音 プリウスはヤバい可能性あるよね。) >>559
そこまできたらプリウスのエンジンスタート（スタンバイ）できなそう 742幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 21:43:59.01ID:P/7iOZy/0
トヨタの新型プリウスが勝手に加速？ 大事故−山梨 1
2010年11月09日（火）
昨日の8日午後3時50分ごろ、山梨県南アルプス市飯野の国道52号で、トヨタ製のハイブリッド車「新型プリウス」のタクシーが
センターラインをはみ出し、あわせて車4台が絡んで2人が重傷、2人が軽傷を負い4人が重軽傷を負う多重衝突事故がありました。
寄特昭義タクシー運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが、ガソリンエンジンに切り替わった瞬間に突然勝手にエンジンの回転数が
ブワーッとものすごい勢いで上がり、どんどん加速してものすごいスピードで暴走した。ブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能に
なったので、やむなく前を走っていた車を避けようとしてセンターラインをはみ出した」と話しています。
またタクシー会社の株式会社巨摩タクシーによりますと、ハイブリッド車の「新型プリウス」は今年9月に購入したばかりの新車で、走行距離はおよそ1000キロ
だったということです。バッテリーから電源を取って料金メーターを設置したほかに、電気系統は改良していないという。
南アルプス警察署 交通課は、タクシー運転手による供述の信憑性や被害者、目撃者他、関係者などから証言を得るとともにメーカーのトヨタ自動車に山梨県警察本部が
事故車両を持ち込んで調査するなどして事故の詳しい原因を特定し慎重かつ厳格に捜査することにしています。事故車両は納車から間もなく、タクシー運転手（66歳）が
「突然、車の操作ができなくなった」と話しており、県警は、事故原因の究明に車の状態を詳しく調べる必要があると判断したとみられる。 自分の過ちを認められないようなら
運転なんかしちゃいかんわ。 老人プリウス弾が尽きるか安倍トヨタがギブアップするかのチキンレース
安倍トヨタはボケかけ老人なめんなよ
こいつらにセオリーは通用しない
運転免許かプリウスを取り上げない限り常にマイペースでアタック！！
アタックを続けると安倍の政治責任にも及ぶ
免許の年齢制限を閣議決定すれば良いだけだが国民を70歳まで働かせようとしてるとこだからそれはできないだろうな
老人プリウスアタックどうなるかな！ 車屋が認めないせいでこれ
国民がしわ寄せ食うのは平和憲法もそうだけどな
そんな自治区ジャパン 746幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/04/24(水) 21:50:27.39ID:P/7iOZy/0
電気自動車に比べ構造が複雑なハイブリッドカーは、故障因子が存在することに注目すべきだ。これはブレーキの故障ではない。勝手にスピードを上げたのは、
電圧制御が暴走したからではないのか。だとすれば、メーカーも必死に隠蔽するだろうな。ハイラックスの操舵装置の脆弱性も隠蔽していたし、トヨタは前科が
多いから当然このような事件は起きる。あれだけ車種を擁し、次々と新型車を開発し続けなければならない巨大企業トヨタ。どこかに目の行き届かない部分が
出来てもおかしくはない。これに対して三菱アイ・ミーブの場合、ベース車の開発で当時、同社を支配していたダイムラーの横槍が何度も入って開発が中断し、
ガソリン版ですら5年もかかった。電気自動車化についてはガソリン車を開発していた当初から想定していたが、同社への信頼の低下していた時期でもあり、
電力7社と協力して充分すぎるデータを収集した。試験車輌は40台で、走行距離は全部合わせて295,000kmに達する。
プリウスの事件だが、全く話題に出てこないのは、トヨタがマスゴミを黙らせているに違いない。NHKにも役員が天下っているから、完全に封殺できる。一時期、
ネット上で話題になったレクサス棺桶号事件についても、告発したyoutube動画は完全に削除された。恐るべき日本の黒い霧、トヨタ。御曹司の社長も、
単なる広告塔に過ぎない。絶対に裏で支配する勢力がある。当方の経験からも、それは断言できる。 て言うかチケット取るために最初にブレーキ踏んで減速するやろ？
なんでその後にアクセルに踏み変えてるのか分からん
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