【千葉】公園の園児に車突っ込む　65歳男逮捕「車が急発進した。アクセルを踏んだ覚えはない」★2

**ガーディス ★** · 2019/05/16(木) 06:04:40.42

千葉県の公園で園児の近くに車突っ込む「突然、急発進した」
日テレNEWS24
１５日午前１０時半ごろ、千葉県市原市の公園に６５歳の男が運転する車が突っ込む事故があった。公園では、保育園児らが遊んでおり、保育士１人がけがをしたという。

警察によると、１５日午前１０時半ごろ、市原市五井にある梨ノ木公園に車が突っ込んだという。事故当時、公園では砂場で保育士２人が園児５人を遊ばせており、園児らをかばった３０代くらいの女性保育士が右足首を骨折したという。園児にケガはなかった。

この事故で、警察は車を運転していた自称無職の泉水卓容疑者（６５）を過失運転致傷の疑いで逮捕した。

車を発進しようとしてあやまって公園に突入したとみられているが、泉水容疑者は警察の調べに、「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」と話しているという。警察は事故の詳しい状況を調べている。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/16462271/

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/67f18_1110_20190515-144439-1-0000.jpg
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557903408/

**923** · 2019/05/19(日) 14:28:28.70

>>924
キックダウンは回転数を上げる為の機能で、加速するのに使う。
キックダウンが要らないとなると
加速を確保する必要が無い運転をするのだから
エンジンの回転数の変動で落とす事は可能になる。
4thやTopの状態から2ndに落とす事で、エンブレが発生する。
衝突防止は既に30km/h以下で作動する機能はあるから
其処まで速度を落とせば良い。

あとはABSの機能と衝突防止機能の割り振りをどうするかかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:11:28.40

そもそもABSは一定速度を超えてはじめて作動する

んで
キックダウンは「変速して」加速する機能
いまどきのクルマで「ワイヤーで」「物理的に」アクセルスロットルと繋がってるモノがどんだけあるか知らんけど
単純にアクセル踏んだだけでは変速しない（すなわち「キックダウンが起こらない」）状態でアクセル全開って仕様にするだけ

アクセル全開なので当然エンジンブレーキは作動しない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:21:47.96

>>924
キックダウンがないと急な坂を上れなかったりするからな
使う機会はほとんどないとはい言えいざという時にないと困る

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 15:32:59.84

CVTだったら自動的にギア比変わるだろう

ドアホなATは知らんけど、マトモな制御をしているATなら相応の変速しそう
最近のAT回帰は制御能力の向上も背景にあったような

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 16:21:10.51

>>922
ん？そりゃ仕方ないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 18:46:42.45

>>894
一泊30万はムリっすよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 18:52:16.36

>「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」

十数年前ぐらいに、トヨタセルシオを運転していたら急加速をし出したのでエンジンスイッチを切って
止まった、デイラー工場に持っていったら「不具合は見つからない」と言われて怒っていた人がいた

十年ほど以前、米国でトヨタ車の急加速事故が頻発して、大きな問題になったが結局原因がわからずにうやむやになった
何かしゃくぜんとしない

自分はＡＴ車は乗らない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:04:05.06

車じゃなくて、人間が故障してるんです

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:08:25.22

＞「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」

んなこたぁ、ない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:13:30.60

プリウスのブレーキペダルは時にしてアクセルペダルになる事があるが
それが何時起きるのかはメーカーでも把握が出来んから手の施しようが無い
と言う事なんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:19:56.64

踏んだ覚えなくても

踏んでるんだよバカ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:26:01.45

糖尿とか持病があると足に来たりするから、６５から７０くらいまでは頭より足の検査した方がいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:35:38.43

一方日産のe-powerはアクセルを離すと減速する仕様
変な加速が始まったとしても、いったんアクセルを離して減速を試みることになってフェイルセーフにもなる

プリウスミサイルとは違うんですよ
（他の点でえげつないことやってることは確かだが）

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:38:23.80

>>929
AAMならともかく
人対プリウスで何をどうしろと？

プリウスが殺人兵器じみているのは否定しない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 19:58:32.63

>>937
そもそもアクセルとブレーキ間違ってるわけだからフェイルセーフも何もないわけだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 20:05:51.63

>>939
日産e-powerだと
意図せぬ挙動の際に「アクセルオフ」という操作が意識できる

ミサイルだと踏みっぱになるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 20:55:53.13

【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力

*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏（元Apple CEO）が
集団リンチ後、虐殺された上

【神戸の海に死体が投げ捨てられました】

Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・Amazon
・他

gi

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 21:48:09.59

ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は２０歳代が一番多いにもかかわらず
なぜか年寄りの事故ばかりが記事になる不思議
TVなどで特集を組んでいるが、しかし一部ネットで原因ではないかとされる

　＝＝＝　左　足　ブ　レ　ー　キ　＝＝＝　については一切話題にしない不思議

これはもしかして過去に番組かなにかで「左足ブレーキにすると便利！」
などと紹介してしまったことがあるのではないか？
と勘ぐりたくなる、もしそうだとしたら重大な責任問題である

そして「左足ブレーキ」の話題にならないよう庶民の目ををそらさせ
老化のせいという流れにもっていき責任を逃れたいからではないのだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 21:56:06.24

>>897
踏み間違いを認めてるケースもあるから
絶対認めないってのは語弊があるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 21:57:51.83

ネオ飯塚あらわる！

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 21:58:24.90

ボケてるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 22:05:21.29

自称「運転がうまい」は（以下省略

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 23:18:32.84

その時点で免許返上せよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 23:21:16.37

つか、もう子供に道路を歩かせるな
移動は箱に詰めて持ち運べ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 01:42:48.43

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 07:41:50.14

モードセレクトレバーをアクアと同じにするだけで八割以上は回避できてた気はするがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 08:27:46.05

あほやｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 08:29:22.53

なんでこの程度で逮捕されるの？
さん付けしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 12:30:24.14

勝手に加速するような不具合あったらドラレコ映像が動画に我先にとアップされる時代
韓国車はその手の映像が見つかる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 12:38:39.39

>>950
踏み間違いをシフトレバーで回避できるのか？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 12:53:29.38

この男は自分の言っている事に絶対的な自信を持っているようなのでやはり
車の欠陥を疑うのが当然と思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 12:58:45.21

チケット取るのに体を伸ばしたらブレーキから足が離れてクリープ現象で動く
それで慌ててブレーキを踏んだがそれがアクセルだったって話だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 13:57:49.81

>>131
Youtubeにはプリウスが暴走しまくってる動画がたくさん出てるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:07:55.86

こりゃあかんわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:08:06.38

https://i.imgur.com/K8n3SJI.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:14:12.25

>>956
初めからチケット出しとけば良いのに…スーパーのレジで金額言われてから財布出すタイプか(イラッ)

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:14:58.49

踏み間違ってるんだからアクセル踏んでる自覚無いわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:15:07.14

飯塚を逮捕しないと、もうこういうのは話が進まないよ。
頼むよ警察…

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 15:22:16.20

>>935
バイワイヤの恐ろしいところだな、欠陥じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 17:35:55.63

>>963
「バイワイヤ」より「モーター」の方が…
内燃機関での加速と比較してみ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 19:22:13.33

>>963
年寄りが欠陥品って話だよね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 19:35:39.39

メーカーを訴えれば？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 21:37:08.27

ま、都道府県で１日１人交通事故死するのは、
公認されている。車社会のコストだからw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 21:41:28.75

車を使ったサービスを一切受けずに
暮らしている奴は、そんな、コストなど
認めてないと言えるけどなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 23:22:55.88

>>956
ギアをニュートラルにするんだけど、
プリウスはできないのか、面倒くさいだけなのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 23:36:05.33

>>969
プリウスはニュートラルにするよりパーキング入れる方が楽

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/20(月) 23:38:37.50

>>969
ﾌﾟﾘｳｽも出来るけど
ﾌﾟﾘｳｽに限らずどの車でももしょうっちゅうNに入れると故障しやすいと聞いたけど。
Nって地面が平じゃないと自然に動くのでないか？　
駐車場の出入り口って坂になってる所けっこうありそうだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/21(火) 00:19:13.48

運転するなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/21(火) 00:52:06.49

おやすみ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/21(火) 01:23:35.24

またプリウス

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/21(火) 02:20:22.95

上級が前例を作ったおかげで、この人も助かりますねさすが元官僚