【愛知】トラックに男子児童はねられる 意識不明の重体 一宮市
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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000154809.html
愛知県で小学生の男の子がトラックにはねられ、意識不明の重体です。
17日午後3時半ごろ、愛知県一宮市で「交通事故で負傷者がいる」と119番通報がありました。消防によりますと、三差路で小学2年生とみられる男の子がトラックにはねられました。男の子は病院に運ばれましたが、意識不明の重体だということです。
2019/05/17 >>1
一宮はトラック多いイメージ
助かる事を願うわ 勲章の殺人から交通事故のスレ増えたね。
飯塚幸三はマジで、何としても公に、適正に裁かれなければいけないと思う。 >>5
最近というより日本全国で見れば毎日どこかで児童が交通事故にあってるよ 一宮署は、トラックを運転していた同市大赤見、木材販売業手伝い村松利記容疑者(51)を
自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕し、発表した。
署によると、村松容疑者は「歩行者と衝突した」と容疑を認めているという。現場は片側1車線の直線道路。
近くに歩道橋があるが、男児が車道を渡ろうとしてはねられた可能性があるとみて、調べている。
>近くに歩道橋があるが、男児が車道を渡ろうとしてはねられた
これは車の方が被害者だな どちらが悪いのかわからないのでコメントは控える
ただ、愛知の名物は名古屋走りなのでその線で考える 歩道橋の下ではねられた?
小学生なら歩道橋を使えよと言いたい
足が悪くて階段が使えないとかなら別だが 一宮のどこだよ
併合しまくったせいでクソ広いんだよ 都道府県別 保険料ランキング発表!
自動車保険が一番高い&安い地域はどこ?
皆さんは、自動車保険の保険料が地域によって異なるのをご存じでしょうか。
加入者によって細かく事故リスクを分析し、保険料を算出する、現在、主流の「リスク細分型自動車保険」では、地域も事故リスクの分析対象になっているのです。
「保険スクエアbang! 自動車保険」で見積もり依頼を行った8万人以上のデータを集計したところ、最も平均保険料が高かったのは愛知県で53,689円、最も安かったのは沖縄県で38,770円となっています。
なんと約15,000円もの差があったのです。
1 愛知県 53,698円
2 岐阜県 51,867円
47 沖縄県 38,770円
https://www.bang.co.jp/cont/column-20131108/ >>21
旧一宮競輪場の直ぐ北
競輪糞ジジイ共が国道155号線を毎日毎日斜め横断しているのを小学生が真似てはねられたんだと思うんだ 子供は未来の納税者だぞ
大事にせんかい
子供がいなくなったら日本崩壊 >>1
このトラックの凶悪名古屋走りみてみえた方、みえますか? ニュース見たけど歩道橋があるのに道路を横断してたからそこまで同情できん 真横に横断歩道があるのに、あの交通量の多い道路を普通は横切ろうとしない
大人でも躊躇するペースで車が通る所だよ
あの近所の小学校のHP見たら、警察が防犯指導しに来てた日っぽいな
面子まるつぶれやな
交通指導もしておけばよかったのに >>14
勲章以前は児童が交通事故なんて聞いたことが無かったぞ 一宮なら納得の日常茶飯事
青信号で交差点を横断している歩行者がいるのに
お構い無しに右折した名鉄バスが反対車線を通せんぼしても知らん顔
大型2種持ちでもこれだから >>5
子どもは動きがとろいか、いきなり走り出すかのどちらかだから。
まあ年寄りも似たようなものだが。 トラック運転手 道交法守ろうなんて気持ちはさらさらない このトラック仮ナンバーだったぞ
車検を通してないトラックを仕事に使ったらダメだろ
賠償どうすんだろうな? 中東系の中古車バイヤーとかでも赤板ナンバーのままで積車転がしてるのゴロゴロいるからなぁ・・・。
こいつの所も怪しい会社だろうな。
まぁ、まず賠償金払わずにドロンだろうな >>1
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00011751-cbcv-l23
>現場は片側一車線の道路で、
>警察は榎木くんが道路を横断しようとして事故に遭った可能性もあるとみて、詳しい状況を調べています。
すげえな横断歩道もない道路を子供が横断してて跳ねても
運転手を実名報道して逮捕するのか・・・
池袋の件とあまりに差がありすぎて愕然 なんで仮ナンバーで走ってんだろう?車検の途中?
任意保険がかかってるといいけど。 また子供が被害にあう交通事故か
園児が死亡したり小学生がひき逃げされたりほんと多い >>50
どうでもいいが横断禁止じゃないなら横断しても問題ない
あと十中八九、トラック側は速度違反だろ >>50
現場付近に歩道橋、東100mで信号で横断歩道
運転手が被害者な気がする 知らずして敵を作るのが愛知イズムなのだと思う。しかし不可抗力というよりその振る舞いなら当然、というタイプが多い。 安全に登下校できているのか、しているのかを学校や保護者が把握しているのだろうか
市内の通学路でも確認しないといけないと思う。集団下校していても、校門をくぐってしばらくしたら分団がバラけているのもよく見る。 あの辺はスラムっぽい場所と金持ちの豪邸と公営施設に商業施設が混在したカオスエリアなんよ 信号のない横断歩道も横断中って黄色い旗を置いて欲しい
まあ置いたところで停まってくれない車多いんだけどね
旗当番で横断中の旗を掲げても全然車が停まってくれないんだもん。市役所の前橋でピーピー笛吹いてないで市内全域の通学路を一宮警察も見回ってみて欲しい 1 赤枠(ディーラーナンバー)だから保険は入ってるよ 運送条件に制限無し管轄は陸運局
2 斜線(自動車臨時運行許可証)は必要最小限の移動や使用期間が制限される使用料払えば市役所で貸してくれる
保険は移動する車の自賠責
管轄は市役所
1は業者用
2は基本個人で車検取ったり名変する人用(大体、無視してるが)
事故車両は赤枠なので保険はでるはず 一宮市朝日といふ処は空襲で廃墟になった跡地に造営された旧一宮競輪場と不法移民在日の土地
市役所に程近いのに旧赤線地帯もある
新幹線殺人事件おこした共産党親も朝日在住 個人的には22の東側、155の北側が一宮で一番やばいと思ってる 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す.
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 マスコミもあえて交通事故をフューチャーして無言のリメンバー飯塚を呼びかけてるんじゃなかろうか >>68
それよりも歩行者信号と横断歩道の撤去の方がはるかに有効
横断歩道を使おうが歩行者信号に従おうが、車は止まれない時は止まれないんだ
メカトラブルやドライバー側の不注意は絶対に無くならないし物理法則には逆らえない
交通ルールなどに頼らずに自らの目と耳でしっかりと車が来ない事を確認すれば
歩行者や自転車の事故は激減するんだよ 午後三時とかってドライバーにとっては1番危険な時間じゃん
小学生タイムやん
めちゃくちゃ注意しろよクズ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています