【池袋暴走死傷事故】元院長「事故は車の異常が原因」←「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話★８
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池袋暴走死傷事故、元院長「事故は車の異常が原因」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190520-00000042-jnn-soci
2019/5/20(月) 20:30配信,YAHOO!JAPAN NEWS,TBS News,TBS系（JNN）
※動画あり
東京・池袋で８７歳の男性が運転する乗用車が暴走した事故で、男性が警視庁の事情聴取に、
事故は車の異常が原因だったとの趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
この事故は先月１９日、東京・池袋で、旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）が運転する乗用車が暴走し、
松永真菜さん（３１）と娘の莉子ちゃん（３）が死亡したほか、１０人がけがをしたものです。
２０日午前、目撃者の男性が立ち会い、現場検証が行われましたが、その後の捜査関係者への取材で、
飯塚元院長が警視庁の事情聴取に「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
検査の結果、車に異常はなく、警視庁はブレーキの踏み間違いが原因とみて調べています。
★１：2019/05/20(月) 21:56:18.66
前スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558414702/ バッテリーに安い中華製使っているので、運が悪いと液漏れ膨張する。
信じられないくらいの熱量を発して過電圧となり、暴走する。
トヨタはわかっているが公にしていない。
発表すると莫大な費用とパニックになるから。 非を認めない飯塚先生かっこいいわ
そこに痺れないし憧れもしないが 人は記憶型と思考型に大別できる
国を運営すること、痴呆の如く
民を見下すこと、天狗の鼻の如く
嘘をつくこと、小学生の如く
責任を取らないこと、幼稚園児の如く
これが上級国民。。。。。。。。。。 >>2
馬鹿には分からないかも知れんが
ブレーキ踏めば止まるだけの話 >>1
過失否認してるんだから逮捕せいや(笑)
隠ぺいの恐れありだろ(笑)
飯塚は好きなだけ言い訳しなさいｗ
信じるのは国と警察だけｗ >>2
それはないだろ？
初代絶滅させたんだから。トヨタは凄いよ。あんだけ走ってた初代全然見ないし。 この上級国民は今まで思い通りに生きてこられたんだろうな。プリウスの調子がどうであれ人を轢き殺した事実を素直に受け止めて謝罪するべき。 最後まで踏み間違いに気が付かなかったからこそ
こんな大事故になったんだろうな うちにも娘いるから忍びないわ
こんなの有ったら殺しても恨みは晴らせないだろうね >>1
目撃者が明らかに1回目の事故で止まらず逃げるようだった
そんで次々とって言ってたから
これが真相
逃げようとしてたんだよ
現場人間の目が正しい プリウスの操作系が
パニックを起こしやすいんだよ
MT時代の手順を残せよ 任意の取り調べなんかやってるからこんな嘘を平気で突くんだよ
逮捕して取り調べればまともな供述するだろうに ブレーキだと信じて思いっきり踏んだが効かなかった
それアクセルでは？ 人殺しとケガ人を多く出したくせに反省もしないで言い訳・・・
よく生きてられると思うｗ >>8
アクセル踏まなければ止まる(最低でも減速)するはずだしな。 昨日みた右折待ちのプリウスが80杉くらいのロージンが運転手だった。
ものを投げつけたくなったな >>24
同乗者に話しかけられてると思うから無理だね こうなったら、もう上級（飯塚）と上級（トヨタ）の争いなんじゃね？
もはや下級がどうこう言う範疇を越えてしまった 池袋なんてカメラだらけだから
もう真っ黒だろ
逃げたから事故が増えた 助手席の妻が話しかけなければこんな事故は起きなかった
もうじき言いそう。 >>36
違うな
クソ老人の免許を失効させない
クズアベと国民の争いだ せん人マスコミどものどこに、ジャーナリズム精神なんてもんがあるんだ？(笑)
くそだろこいつら(笑) アクセル離しても戻らなくなる故障+ブレーキ踏んでも全く効かなくなる故障が同時に起きる可能性って何％くらいなの？ >>37
最初の人身事故を起こして、意図的な逃走を図って、
母子を殺した。
そういう事件だと思う 各世代で毎日事故は起きてるんだよ
老人免許返納なら
女性や20代若者も返納しろよ！ 池袋暴走】容疑者の上級国民度を調べあげていたツイッター民、原子力委員会専門部会に名前を発見してしまう
2019/04/25
昭和６１年 原子力委員会議事録より
https://twitter.com/hanayuu/status/1121280069928767488?s=21
2019/04/25
池袋で母子を轢き殺した老人は原子力委員会専門部会に在籍。
東電福島原発の原子炉設置変更にも関与
http://www.aec.go.jp/jicst/NC/about/ugoki/geppou/V31/N08/198601V31N08.html
等々力達を飯塚幸三に変更
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>42
プリウスはアクセルとブレーキは協調動作だから
確率は100%だな
つまりアクセルブレーキは一体なので故障も一体となる。 身体は衰えて車の運転すら限界が来てた爺
なのにプライドのためにプリウスに乗ってた結果がこれ >>41
ナンバーも何もかも知れてて奥さんまで隣に乗せて、逃げる理由教えてくれ。 >>46
5歳に免許しろっていってんのと同じだぞクズ >>1
自分が殺した獲物の遺族にすら謝罪してないよね
重傷の被害者には「保険でなんとかすっから安心しろ！」ぐらいのズレた謝罪だし
上級国民って元々は何年も前のパクリ佐野の件で一気に広がった言葉でまだ皮肉の要素もあったと思ったが
もう下級国民を殺しにかかってる凶悪なイメージの言葉でしかなくなったな >>42
可能性は判らないが暴走モードに入るとブレーキも利かなくなるみたい >>1
ジジイが運転間違った線と
プリウスの制御やハッキング問題の線の両方で捜査進めないと駄目だろ。
これだけプリウスの事故が多いのに
プリウス自体の問題の方を何故早々に消してしまうのかが分からない。
問題無かっただとか制御系の結論を早々に出したのもトヨタなんだろ？
第三者委員会呼んでちゃんと調べて貰えよ。 >>44
普通おまわりは敬語やろ、俺が職質受けた時もそうやで
タメ語、恫喝まがいの対応は
底辺でもド底辺の対応だで問題無いて 有罪になっても高齢だから刑務所には収監されない可能性有る
だったらもう思いきって不起訴で良いよ >>43
だよね目撃者があそこで止まってればって言ってたし
逃げるように車が次々とって言ってたのが
真相
ひき逃げ殺人 警察も検察もとぼけてるが、国民は全員
官僚と元官僚の裏のシステムをお見通しだわ >>59
言訳じゃなくて、本人はそう思ったって話だろ
事実はアクセル踏んでたってだけ 上級国民vs.トヨタになってきて、被害者置いてけぼり プリウスは、ドライバー内でもなんか独特な運転感だってのは聞いた事ある
欠陥とまで言うかはわからんけど、なんか独特の運転感の車なんかな ごみ収集車にぶつかる直前にブレーキ痕
ブレーキが効かなかったダウトー！ >>61
目撃者多数なのに逃げても仕方ないとは思わないのかな
単純な踏み間違えだろ >>45
かなり売れたよ。バッテリー交換無料にしてからトヨタが絶滅させた。ディーラーで下取りした車は全て廃車にしろと通達出てたし。 >>65
生き残った旦那が腑抜け。自分のことばかりで奥さんと娘がかわいそう。
なぜ復讐しようと思わないのか 口だけの謝罪で反省すらしてないだろ
裁判で罪を減らすために息子が被害者に嘘の謝罪… こんな天竜人のような奴を野放しにしといていいのか？ だいたいがあんな足の状態で車のペダル操作できたのかどうかも怪しいもんだけどな >>52
そういう合理的な考え方が出来るならこの年齢にもなって車運転しないからね？
上級国民だからといってただ勉強や仕事に向いていただけで、人としてまともかどうかは別なんだよ 仮にアクセルの異常だったとしてもブレーキを踏んだなら踏んだなりの挙動をするだろうし、ブレーキの油圧が抜けるトラブルとアクセルの信号異常が同時に起こるとは思えないけど
ブレーキ踏んだつもりで実際はアクセルを思いっきり踏んだだけだろうな トヨタはアメリカ相手にもやり合ってるからな
上級国民相手はどうだろう？ >>66
教習車もあるし、レンタカーで初心者も乗ってるよ？
一度乗ってみたら？
別に普通〜だから >>66
乗ったことあるが、なんかゲームの車みたいな感覚だったな。 警察庁官房長殿
飯塚ジジイがトヨタに盾突き始めました
もう面倒だから頃して自殺扱いにしてもいいですか これだけの事故なんたから飲酒や薬物も当然疑うべきだった >>71
復讐するのも相当のエネルギーいるからね
奥さん子供の仇討てばいいじゃん、ってのは第三者の勝手な言い分だで 犯行否認してるのに逮捕しないのは明らかにおかしいわな >>50
まずはそれを立証してくれ
そうでないことを証明しろっていうのは悪魔の証明だからね、頭いいからわかるよね >>69
2代目はよく見たけどなぁ
ちなみに通勤路に初代1台あるわ
市のマーク入ってるから公用車かも この態度みてると、ひき逃げってのもありそう・・・
下級の感覚なら２人も頃した時点で事実受け入れ心折れて謝ってしまうもんな >>1
最初はアクセルが戻らなかったの報道、今はブレーキペダルが機能しなかっただと？
わかったからもうコーゾージーさんのドーゾーの横に被害に遭われた母子像のドーゾーを建てたらいいんじゃなあい？ >>68
事故ってあせって逃げるって事もある
冷静な判断が出来れば止まる
どっちにしろ後対応で自己保身した時点で
逃げ切ろうと思ったんだろ >>86
国会で25年くらい前に一度話出たけどなんでその後放置されてると思う？ お年寄りの得意技だな。なんでも人のせいにするんだよ
事故は車のせい
それがダメになったら停めなかった妻のせい
そのうち車の前を歩いた被害者がわが悪いとか言い出すんじゃないか？ 退院したのに何故、被害者宅をまわって謝罪しないんだ？
先ず最初に行うのはそれだろ
この爺、使えねぇな プリウス➕老人が事故の元凶なんよ
老人に押し付けてトヨタは逃げる気だな
マスコミも全部協力 してるだろ >>80
良くも悪くも、スッゲー軽い感じだって聞いたな
昔ながらの重めの車運転してる人間からすると、戸惑う感はあるかもしれない トヨタvs勲章持ちか。
流石にトヨタの方が強いと思うぞ。ホンダやマツダじゃ怪しいけどな。まぉ勲章持ちが乗る車なんかないけど。 しかしプリウスで老人が暴走事故起こすの多いんだろ
なんか足腰の弱ってる老人がブレーキとアクセル操作をできなくなるようなプリウスに原因があるかもしれないという可能性はある気がする
こういうのどっかのジャーナリストが検証してプリウスの欠陥とかスクープしたらすごいのにな 上級息子の情報はまだ出てこないのか！？
マスゴミは何してるんだ？忖度しすぎだろ >>70
そう。警察が車両に異常なしと断定してるのに否認してる訳だから、それこそ証拠隠滅や逃亡の疑いがあるから逮捕しておくべき >>67
ブレーキ痕なんて画像に映ってないけどどのあたりにあるの？ 自宅で優雅に暮らしてるの？ｗｗｗ
なんなのｗｗｗｗ >>96
車が暴走して俺様が焦ってるのに、お前ら(被害者)は何で退かなかったんだって思ってそう 飯塚を悪く言っているヤツはコンプ丸出し。
きっとボンクラなんだろうなぁ。
大本営発表を信じるうんこは何のために生きているのだろう？ 中傷デマばかりで世間の流れ変わってきたな。
飯塚さん必要以上に叩かれてかわいいそうに…
そんな流れになってる >>74
警察行くのに僅かな段差で手を貸してくれとかやってたけど、あんなのだったらクルマの乗り降りもアウトなのでは？って思ったわ。つうかタクシーは普通に降りてたのにな…。
演技だとしたらホント訳わからんわ、上級飯塚ってのは 遺族には謝罪してないんだろ
怪我した人には謝罪文だしたらしいけど
ブレーキが利かなって言うのか？ 飯塚のことだ、あの世まで逃げる気だろ
それに手を貸す家族や警察は信用されなくていいそうだｗ 普通、自然に置いた足の位置から踵を中心にブレーキは内股になって踏む。
アクセルは外股になって踏む。
勘違いするはずないんだけど、老人は頭が混線しちゃうのかな。 私はやってない〜♪
私は潔白だ〜♪
ていう死刑になったキチガイの歌を思い出したwww >>101
だね。ごみ収集車の運転手に勲章あげてもいい トヨタが負けたのは米国だけ
その辺の勲章持ちごとき捻り潰すだろうな
これがリコールに発展した日には数千億円の痛恨の一打が待ってる >>99
なんかね、確かに乗り心地とか静動性とかはいいんだけど、ハンドル含めてなんか違和感感じた。 >>122
この社会のゴミを収集できてたら勲章確定だったんだがなw 仮にプリウスに異常があったとしても
アクセルかせいぜい回生ブレーキの不良だよね。
回生ブレーキに何かあって
制動具合が想定外になり１回目の衝突の原因になったとしよう
これまでプリウスが叩かれてきた回生ブレーキ問題ってそういう事故だよね。
しかし、フットブレーキの制動力はエンジンの回転力より強いから
１回目の事故でフットブレーキふんでれば
再発進せず
１回目の事故現場でそのまま停車するわけで
母子への２回目衝突は起こらない。
母子にぶつけたのは完全に飯田のせいだろ。 >>103
自分はプリウス運転したことないから想像だけど
何だかんだ軽い感じの車だってのが問題なんじゃない？
昔ながらの重いアクセル感で運転してて
しかも老化による感覚の低下もあれば、アクセル踏んだつもりないのに
一気に加速なんてのもあるような気がする
老人にはもうちょいウェイトの効いた車のがええんでないのか >>95
横からすまんが左足ブレーキ使える奴なんて普通は居ない。レーサーや走り屋の上手い奴くらい。 もしこれで本当にプリウスに欠陥が見つかったらどうなるん？ >>103
プリウスの欠陥スクープより上級国民忖度不逮捕の仕組みをスクープしろや 最初の接触から
「お、息子に電話しなきゃな、削除してもらうのはアレとアレと・・・」
ってずっと考えて頭がいっぱいだったんじゃないか 飯塚さん、単なる操作ミスの過失事故で必要以上に叩かれ過ぎw >>134
トヨタが全力でもみ消す。
つまりトヨタのCMが異常に増える >>71
法で禁止されているよ？
殺し合いを防ぐために国家と法が発明されたんだよ
マジで古代から来た人なのかな？w 入院してるから逮捕しないという言い訳が通じなくなったわけだが。
明らかにやってるのになぜ捕まえないんですかねえ。 >>88
初代はトヨタの中古車センターでも売ってなかったからね。バッテリー永年交換無料になってからね。 実際は踏み間違えというか，
自分の足の動作を自らの意思で正しくコントロールできず，
さらに足の位置状態を知覚できていなかったってこと
なんだと思うけど。
加齢と障害により
踏んでないつもりが踏んでいる，
ブレーキに足を移動させたつもりが
アクセルから動いてない
みたいなことが起こるんじゃないのかな。 >>141
もしもみ消しがバレたら
被害はもっと甚大になるぞ >>143
遺族の復讐は飯塚を刑務所にぶち込んで獄中死させる事しかない まともな人間なら医者に忠告されたときに運転やめてる
こいつは重過失にすべき >>143
復讐に反応した？
プリウスの欠陥を暴くのも立派な復讐だぞ >>130
交通ルールさえ理解してれば、小学生でも乗れるレベルになってる気がする。 >>14
飯塚一派ほんま真っ黒やで
息子バレ相当まずいんやろね ジジイが可哀想？ww
普通なら自分が怪我してようがなんだろうが先に亡くなった方に土下座して謝罪だろ
自分の家族が同じ目にあってみろよ何が可哀想だよアホか
こんなヨボヨボで運転してるし
信じられんわまったく！ 老人以外でも事故で人ころしてるやろ
なんで老人だけマスコミは叩くんや！ >>139
踏み間違えを認めてないから叩かれるんでしょうに
単に踏み間違えで、気が動転したとでも証言していればそこまで反感は買わなかったろうにね。 >>131
5ちゃんにはやたらいるのよね
同じ奴ら4、5人かもしれんけど
勝手にやってりゃいいんだが布教活動するから質が悪い 警察の検証って効くか効かないかだけで
複合要因の検証してないんじゃないの？
モーター制御との絡みとか色々条件がそろうと
ブレーキ踏んでても何らかの条件が複合すると
不具合でグイグイとモーターで動くとか・・
まあ多分踏み間違えなんだろうけどな 事情聴取受けた時のよぼよぼ具合から見ると、自分の体を制御できてない・・・よーに見えた >>129
プリウスのブレーキペダルってどれぐらい物理的にブレーキパッドにつながってるんだ？
ブレーキ踏んでもECUが回生ブレーキを選択するとパッドは動かないわけだろ。
バキュームはエンジン負圧も使っているのか、それともポンプだけ？ 収監に耐えられないからとか、加害者側の都合なんか知るか！
やった事に対しての罪は償え、糞ジジイ
交通刑務所で死ぬならそれもよし
今まで寝たこともないような冷たい固いベッドで死ねばいいよ まったく過失を認めていない。ゆえに結局のところ誰にも謝っていないし、申し訳ないとも思っていない。 >>139
事故直後、救護活動もしないで携帯持って親族に連絡だけはスイスイ出来る奴だというのははっきりした。
どんなにヨボヨボ演出したってこの芯の闇深さは拭えないでしょうな！ わしの華やかな経歴が「こんなこと」でとか思ってないよね
うん、絶対に思ってない ボケてる人がで車運転してたのかｗｗｗｗ
そりゃ殺人だぞｗ >>157
普通に逮捕されてりゃとっくにフェードアウトしてたものを…
この手の逮捕って加害者の精神保全とか身元確保の
狙いが強いから割と直ぐに出てこれるのにね。 バスでもあっただろ。
訪日外人増えてから、この件は増えた。 >>71
私の一存では言えないって遺族が会見で言うなんて前代未聞だよな
飯塚からの圧力掛かりすぎなのは誰しもが感じた >>172
上級な上にボケ入ってるかもだ。
ボケで無罪になるのかな？ >>153
ドライバーに負担の少ない車=安全な車、ってわけじゃないような感じはするわ
負荷の軽いモノって
ともすれば、間違えば暴走してドッカーンの危険が大きいとも言うだろうしさ 一度目の事故現場から停止、減速せずに猛スピードで立ち去り、二度目の事故を起こした。
普通なら覚醒剤の使用を疑う事案。
一度目の事故現場から立ち去った時点で逮捕は当然。
更に今なお車両の不具合を主張し、操作ミスを認めて居ない。
これで逮捕されないなら誰が逮捕されるんだ。 よぼよぼの元官僚はトヨタが忖度してくれるとでも？
うるせーボケジジイで終わりだろ >>134
今までのプリウス事故がすべて冤罪の可能性があるから大変なことになるね、北米を含めて
海外ではまだ疑ってて独自調査してるとこ多いし >>130
モーターで走ることのできる車は皆加速がいい
これはモーターとエンジンの特性の違いなんだけど
エンジンはある程度回転が上がらないと力が出ない
モーターは最大負荷（止まっているときからの発進時）にたくさん電流が流れて最も力が出る
だからハイブリッドっていうのはとても理にかなっているんだけど
出だしがいいんで車が軽く感じる 母子轢き殺す前に自転車跳ね飛ばして速度緩めてない=ひき逃げしてるからね
ひき逃げで捕まりたくないから
車のミス＆パニックで、決してブレーキ踏む意思がなかったわけではない
というのを強調してる >>168
ポンプだけ
あとブレーキペダルは普段は油圧系と物理的に切り離されている。
ソフト制御で油圧回路を操作すれば、ペダル直結にすることも出来るようにはなっている 逮捕されると経歴に残っちゃうからな
救急車呼ぶより先に対処する必要あるんだよ
これを瞬時に思い付く辺りは流石 ハイブリットは安全を犠牲にして低燃費にしてるイメージ >>14
よく見てるなw
だけどなんでサングラスにマスクなんだ？ ほんと恥ずかしいわ。ニュー速民が馬鹿だと思われるよな
寝屋川の殺人事件と同一視してる奴もいるしw プリウスに欠陥があるとするなら、ブレーキのみを踏んでいるのにアクセルを踏んでいるような加速をする状況を再現する必要がある。 ブブカ読んできた 警察幹部もみ消しのプロが動いてるのか 今さらだけど >>193
それとプリウスの操作系の物理フィードバック（つまり操作の手ごたえ）がすべてモーターなどによる人工的なシミュレーションである影響もある なんにせよプリウスは買わんな
マイカーはアメ車だが、今回の件で改めてディーラーに聞いた
ブレーキは油圧式でパッドに直結したシンプルな作りだと
踏めば物理的に効くのでコンピュータ異常で効かなくなることはない、と聞いて安心した 飯塚にも孫やひ孫が居るんだろ
放置するわけにはいかんわな いや、おれはプリウスに何かしらの欠陥があると確信してるよ
いっそ飯塚が身の潔白のために私財つぎ込んで徹底的に検証したらいいのに プリウス死亡
まあ酷いデザインだったからな
米では全く売れなくなったw >>192
海外の反応ってあるのかね
あっても日本のニュースでは取り上げないだろうけど でもさぁ…なんで高齢者の車だけブレーキが利かなくなるわけ？ >>193
車の進化の結果なんだろうけど
軽い運転性の車っていいんかなってのも思うわ
一応はぶつかれば人死にさせられるくらいの質量あるもんなら
それなりの重さってのはあったほうがいいんじゃないかって思う >>163
そもそもブレーキランプがつかずに交差点に突っ込んでいったって目撃証言があるわけで・・・
ブレーキの作動に不具合があったとしても
複雑な回路を介さない単純なスイッチしかなく
ペダルを踏めば点灯するはずのブレーキランプがついてない時点でな・・・ >>191
なんとなくこれら幹部が動いてるのは確実
今後もフリーのジャーナリスト頼みかな >>210
爺の影武者ってよくよく考えるとシュールだな プリウス乗ったことないしよく分からんけど、自動ブレーキとか衝突回避みたいな機能はついてないの？ >>152
頑張ってプリウスの欠陥暴いて欲しいよね
そんなもんは無理だと思うけど トヨタで好きな車はクラウン、センチュリー、ハチロクだけ >>214
俺は飯塚が他の車を普通に運転できるかやってみた方が早いと思うな。
あのよぼよぼ爺さん。 仮にプリウスがポンコツでもあんなヨボついた爺さんの身体ほどじゃないわな >>17
12人死傷させて病院に逃げ込んだ極悪犯人だぞ サングラスにマスクを与えて上級国民を守る警察
やはり元通産省は安倍政権の顔色見ながら警察から忖度されるのか？、
罪もない信号守っていた母子を引き殺しても >>187
機敏さに欠けた老人が事故りやすい何かかな ここまで騒がれると家族しては
あの事故で死んでほしかったって思ってるかもなｗ >>218
不測の事態に即応性がない。
あと、女ね。 >>219
道交法違反(信号無視、過失運転致死傷罪) 10年くらい前、コインパーキングで立ちションしたらちょうどパトカー停まってて注意され警察署まで連れてかれて指紋とDNAとられてもうしませんみたいな厳重注意みたいな誓約書かかされた俺は間違いなく下級国民だわ。普通のリーマンだけど。このじじいなら即釈放だったな >>218
若い奴のでも結構暴走してるみたいだよ
国土交通省の不具合報告には結構上がってる
重大事故にはならないっぽいけど
運動神経が良いからかな >>213
チョン国では末代まで飯塚姓は疎外されるな
謝罪せよ賠償しろ ひき逃げ像作られるぞ 車が運転手の年齢見極めて「よし、こいつぁ高齢者だ、きにいらねー」とかいう理由で
ブレーキ利かなくしてるとかいう理論なの？ >>218
力一杯ブレーキペダル踏むのが一番制動距離が短いのだけど、
普段から危機感なく運転してる人には力一杯ブレーキペダルを踏むことすら難しいらしいよ。 機能的には問題ないけど誤操作しやすい配置とか
そんなんはないのかねプリウス。
知ってたら教えてくれ偉い人。 >>67
その時点でブレーキの制御が元に戻った可能性があるかも。 >>230
止めろよ。飯塚息子がパパを庇うためにダークコンドル雇ったのかもしれんぞ 80以上は任意保険に入れなくすればよほどのアホじゃない限り運転しないだろ。 >>17
楽しくないですよ あんなよぼよぼの姿見せられて
だけど大罪犯しちゃってるから世間的に
糾弾されるよね普通 トヨタも訴えた方がいいぞ。ちょっとかわいそうにも思ったけど、一回逮捕したほうがいいわ。ぼけてないならいい加減にせいって話だわ >>245
レバーの写真みたけど、あれで誤操作がどうとかいうドン臭いやつは
どの車にも乗っちゃダメだと思うわ つうか、右側の金網に突っ込んで暴走止めて自分が死ねばよかった。 >>236
いやあ急に死なれたら資産や権限の委譲先とか困っちゃうでしょ。
せめて身奇麗になってから往生してくれなきゃたまったものじゃない。 87歳で運転してる時点でな
両足もアボン
何故運転出きると思ったんだろ
真っ直ぐ走ってるだけでも奇跡だろ わしゃ悪うないぞよ！プリュースに異常なんじゃ！
信じてくれ皆の衆？(´・ω・｀) >>155
息子が黒幕 で答え合せなんだよな
現在50歳〜63歳(上限)の東大卒業生の高官あたりかな
特に5月連休明け辺りから18日(金)までに、世間の火消し失敗 火消し断念から
突発的に私的理由で辞めた現在50歳〜63歳(上限)の東大卒業生の高官はｱﾔｼｲ
名前は飯塚性とは限らない >>14
本物は福耳してるね。それから本物はファラオの杖を持っているらしい。 >>225
2代目プリウスだから全然付いてません。 踏み間違えた容疑者からしたら「ブレーキが効かなかった」と言い訳するのは自然な流れだよね
だってブレーキとアクセル間違えて踏んでるのに気づいてないのだから 反省の色が全く無いわ！
なぜ逮捕されないのか不思議だわ >>8
プリウスってのは、パソコンみたいなもん
マウスを押したらその「マウスボタンが押された」という信号をパソコンが処理して、
ブレーキをかけるような仕組みとなっているので、
パソコンが暴走したり、フリーズすると、いくらマウスを押しても
何も反応しないよ
これを回避するような仕組みも、パソコンそのものが暴走した時に
対応できるようになっていない可能性があるので、
パソコン再起動するくらいしか対応が取れない >>240
薬物じゃなかったいう腹いせじゃね。指紋とDNAはやりすぎだな。 車以外でも老人や無知な若者は機械の故障のせいにしたりするね
子供の頃にゲームで納得できない事があるとすぐバグだと言う奴がいた >>245
他の車に比べてペダル配置が若干左寄りになってるのはある
シートに座った状態でブレーキペダルの中心が体の中心線より同じかやや左ってぐらい
普通に運転する分には踏み間違うのは稀だろうけど
車庫入れとかで体を捻った状態で感覚だけで踏もうとすると踏み間違う可能性はあるかもしれん 検証兼ねて、パトカーをプリウスにして欲しいね。クラウンなんてやめなよ。 車のせいにしても
救護義務よりも先に保身のために息子に
たくさん人を轢いちゃった(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯと電話してる事実は変わらん
人としてクズなのは変わらんよ
そしてマスゴミ、この期に及んで未だに元院長か
加害者の息子他家族に取材には行ったのか？ 犯行を否認しているのに逮捕なしは
ありえないって八代が言ってなかったっけ？ ブレーキを踏む力が無く停止出来なかったと素直に白状しろよ。 >>268
そういう部分は物理的に切り離されてるの知らないで書いてるでしょ？ >>1
こういったクソみたいな言い訳させない為にも70歳超えた奴の車検にはブレーキ関係の検査をもっと厳格にするべき。 ８０歳で女学生轢き殺した老人は実刑1年半受けているのに
87歳で二人を轢き殺した上級老人は執行猶予が付き実刑にはならないと言われている
この上級国民と下級国民の差は何だ？ お前ら「上級対上級！！キャッキャッ」
飯塚「プリウスが悪い」
トヨタ「調べた結果問題は無かった」
警察「うーん無罪wwwwwww」
お前ら「」
どうせこうなるから見とけ見とけよ 車道でプリウスを見ると不安な気持ちになる
見るだけで不愉快なるｗ >>236
そんなデリケートな家族ならここまで糾弾されないわ >>225
現行の50系ならついてるはずだけど、今回の当該車両である20系は自動ブレーキ自体がそもそもないね。
プリクラッシュがついたのも先代の30系から。 >>277
ブレーキではなく、アクセル踏んで一回目の事故起こしてトンズラしようとしただけじゃね？ 警察は上級国民の味方
政府も上級国民の味方
下級国民が上級国民に騒ぎ立てるも
ただの嫉妬扱いされ効果無しｗおしまいｗ >>240
立ちションなんかする下民はいずれ犯罪を起こすだろうからってDNAをセッセと収集してるのさ EVであれば、
アクセルから足を離すだけで、
ブレーキがかかるんだよね >>289
本人が謝罪出来ない状態にある（入院中）に
息子なり家族なりが謝罪しに行く事が出来たのに
それすら被害者にしてない
親がクズなら子も子孫もクズ 【韓国】 トヨタが韓国で「虚偽のPRをした」、大規模訴訟に〜カタログに注意書きはあったが小さすぎて読めない[05/20]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1558417293/ >>287
逆に運転に支障をきたすような健康状態認識して運転していたなら､危険運転罪じゃね >>268
なんかようわからんけども
ブレーキを制御するような組み込みシステムがあるとすれば
フェールセーフというやつで作られてるよね？
なんで高齢者の乗った車だけはそれさえ無視する仕組みになるわけ？
システムとかようわからんけども 飯塚はEDRが証拠能力がゼロだと知っているから逮捕できないんだよ
今まで警察、裁判官という公務員がEDRを証拠として逮捕、起訴、有罪にしてきたことがばれちゃうから困る
大事になっちゃうから、裁判になど呼ぶわけにもいかない >>261
やめとけやめとけ、自身が87歳になってから言えって言われるぞ >>284
事故にプリウス関係ないですからね
その辺理解してるんだろうか 轢き逃げの疑惑もあるし、過失を否認してるんだから逮捕するべきだよな
通いの事情聴取なんかで本当のこと言うかよ プリウスはパソコンみたいに全部が一体となっていると言う人と
アクセルとブレーキは物理的に別々のシステムで連動してないと言う人がいる >>298
便乗して騒いでるのはやっぱりチョンだったのか あくまで車が悪いと言い張るならトヨタ訴えるくらいの事はすべきだろ
そしてトヨタも訴え返すくらいはすべき、宙ぶらりんのままはよくないじゃない
これで「運転者もプリウスも悪く無い、整備した奴がミスった」とか言い出したりするかもしれないが
この親子、なんか立ち回り全てが胸糞悪いわ 結局車のせいって主張は変えないんだ
じゃあもっとじっくり調べて貰うしかないけど
アクセルが戻らなかったとして
ブレーキ踏まなかったのは何故かちゃんと聴取してるのかな？ アクセルとブレーキの踏み間違えが原因なのに
本人がブレーキの故障と主張しているということは
本人は確信を持ってアクセルを踏み続けた
こいつが勘違いさえしなければ防ぐことができた事故ということだな >266
事故で正直に言う奴なんて少ないよな
必ずお互いが相手が悪いって言うし
信号は赤だった相手側が突っ込んできた自分は悪くない
普通国民だと警察もハイハイって聞き流して証拠だけを信じ、証言は両方無視
今回は上級だから飯塚を正しいようにしなきゃ行けないから警察も大変だと思う >>308
という人がいるじゃなくて配線図みりゃわかるだろ ↓証拠隠滅に送り込まれたスパイエージェントが信じられない一言 >>297
大けがした人のところへは息子が謝罪に来たっていってたよ。自転車の親子はご主人が断ったといってた >>296
リーフにその機能ついてるけどオンオフできるよ
あれって初めて乗ったときかなりビビった
普通エンジン車に乗ってるとアクセルから足を離しても惰性で進むのに、その感覚で足を離すとガクッとスピードが落ちる
ブレーキを踏んでいないのに踏んでる挙動をするから慣れるのに10分くらいかかった >>812
ああ今度はブレーキが効かなかったっていうのか
これはあの足じゃ踏む力が弱すぎたとか？
でもどんどん加速したのは
アクセル踏んでるからだよね お前らアホなんだよ
警察、検察、裁判所そろって、飯塚には来てほしくないの
インチキEDRを証拠に、下級国民を逮捕、起訴、有罪にしてきたことがばれちゃうからね >>276
あり得ないというか
一般人なら容疑を認めるまで逮捕し身柄拘束するのが警察の常套手段だからね 飯塚『僕は上級国民だよ。取り調べは署長室で、もちろん署長がやりたまえ。結論は車が勝手に暴走でいいじゃないか。』 電気じかけが多い車は信頼できんなあ。
ジープがいい >>253
運転ミスや過失は認めてないから
逮捕しにくい >>1 まだそんなこと言ってるの？
なんで老害車カスは全員同じこと言うんだろうねw 車両トラブルなのかただの踏み間違いなのかはEDRを解析すれば分かる話 まぁ、言ってみれば、プリウスは家庭内LANみたいな物だからな
CPUとEDRとブレーキとアクセルとエンジンとモーターが
それぞれCANっていうLANみたいなネットワークで繋がってる
ブレーキとアクセルが正常でも、モーターとPCU部分が暴走してると検知不能
EDRで記録が残るのはCANネットワークの情報だけで、モジュール毎の内部情報は
モジュールが吐き出さない限り乗らない モジュール自体がバグったら出てこない
まぁ、データが乗ってないって事で異常が分かるんだが、そこまで突っ込んだデータ検証は多分
警察はやってないだろうね
エラー情報ありません＝壊れてない くらいの検査しか多分してない
ｎ秒間PCUからデータが出てない おかしいのでは？という感じの検証まではしてないだろうな
そもそもPCUは事故でグチャグチャだし検証しようがないがｗ >>321
謝罪には一応行ったのか
これだけ騒がれてやっと謝罪に赴いたってとこか トヨタの無実証明しないとトヨタ車怖くて乗れないわ〜 >>322
一般の車で車種によってペダルやレバーの違いに戸惑うようなやつは
どんな車にも乗っちゃだめなことに変わりはない
どんくさすぎる
車のせいにすな >>336
仮にEDRのデータが出ても有罪にする証拠にはならなさそう この事故関連の過去レスにあった書き込み
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
424名無しさん＠１周年2019/05/15(水) 16:14:24.37ID:wE3aZeyl0
車のエンジンに初めて電子制御を取り入れた頃、
エンジンの暴走がたびたび発生してる。
原因はノイズによる制御系の誤動作だが、
問題はエンジン暴走が起きるとブレーキ系統も全部やられて
ブレーキもスイッチも何も効かなくなることです。
本来なら工業技術院が真っ先に解明すべきだが、メーカと一緒になって
全部だんまりを決め込んだままです。ちょうど例の勲章様が現役の頃と一致する。 >>313
全然無知なんであれなんだけど
アクセルとブレーキが別々に組まれてるとして
ブレーキ踏んだら、何らかの信号？がアクセルに送られるの？
それとも全く繋がりがないとしたら、
両方同時に踏んだ時はどういう仕組みでブレーキが勝つようになってるの？ 早く逮捕して腰縄付けて現場検証しろ❗
豊田商事の事件みたいになるぞ‼ >>342
その理屈はマニュアルでも気にならない人しかいないくらいの前提じゃないかね >>338
みんな理解していないよね
警察、検察、裁判官なんていうのは、みんな科学技術などチンプンカンプンのおバカちゃん揃い
加えて彼らは公務員なんで、自分がわからないことで判断できないので、誰か他人のせいにして判断しているわけだ
そこで飯塚なんていうのは、日本の最高権威の一人だものね
公務員のおばかちゃんが飯塚に勝てるわけが無い >>312
そうやって殺人に持って逝きたいのはわかるんだけど
飯塚が人を殺す動機は何？人を殺す人間って理由や目的があるやん？金銭やら、恨みやら >>14
…全然違うじゃねーか
どういう事だってばよ
まさか本当に影武者？ >>340
自分の意思かどうか不明。弁護士保険会社との連携の一貫。 >>316
あの配線図って、ただの説明図みたいな感じでシーケンスじゃないでしょ 歩行者が青の横断歩道に突っ込むのは
十分悪質ではないのか。 奇妙なこと言い出したらボケてるんだよ
うちの親父もボケがはっきりする１０年以上前からちょっとづつ奇妙なこと言ってた >>296
ブレーキだと思ってアクセル踏んじゃしゃってるから足を離さないんで意味ない >>307
容疑を認める供述してないから逮捕しにくい
まぁ一般人なら過失認めるまで拘束する人質司法にまんまとハメられて即逮捕になるんだろうけど >>337
恐らくここにアクセスしている人間に87歳以上はおらんだろうから、誰も書き込みできなくてスレが終わるな。 >>345
何らかの信号というか
ブレーキとアクセルと両方の信号が発生したら
アクセルをキャンセルくらいなら制御できるだろうが
プリウスがそうなってるかは知らん >>349
飯塚は技術畑の人だけど
どうしても車のせいにしたいというなら
警察側が車のせいじゃないって証明しなきゃいけないけど
そこはちゃんと長年の交通事故捜査のノウハウ有るよ ならそのメーカーに損害賠償を起こさないといけない。 >>344
だったら飯塚様の超巨大ブーメランじゃん
あたかもハレー彗星の如き、長期軌道の >>338
PCUの場所知ってる？
あの程度じゃグチャグチャなんかにならんよ 飯塚を論破できる公務員がいると思う？
例えばだけど、福岡のタクシー運転手の裁判で、控訴しているけど、飯塚なんていうのは、最高裁までもつれて
裁判官もハイテクのことなどチンプンカンプンだから困ったと
専門家の御意見で判断しよう、というときに、最高裁に呼ばれるレベルが飯塚だぜ
元工業技術院の院長だよ でもさ、逮捕されてない方がネットの話題の勢いはおさまらないから
もうしばらく逮捕しないでほしい
今みたいな期間が長ければ長いほどみっともなさが浮き彫りになるw トヨタが悪いというのであれば、こんなところで不具合と主張せずに
実車で再現動画作った方がよっぽど生産的
まぁ仮にあったとしても今回と関係あるかは別だけどな 「アクセルが戻らなかった」から変わっちゃうのは印象悪い。 >>348
今まで乗った車の中で「うわ、これ運転難しい！」と思った車なんてある？
普通ないと思うけどね
あと、マニュアルも乗れないようなドン臭いやつはそもそも車なんて乗んない方がいいのも確か 横断歩道で人ひき殺して、否認してるのに逮捕されない異常事態
これが誤解とか冗談も程々にしてほしい >>367
ブーメランと言っても所詮加害者だから
やっぱり車のせいにして逃げられるじゃん >>302
そうなんだが、検察が危険運転致死傷で求刑しても
裁判所が認めず過失運転致死傷で判決を出すことが少なくない。
殺人で死刑を求刑しても無期におとしたり裁判所は軽く出すのが好きだよな。 >>365
だから、その事故調査捜査班が、ヨタがアメリカの議会や裁判所にさえ出していない詳細な技術データなしに
どうやって捜査するの？
そもそも最先端のハイブリッドの技術を理解できるような人間が警察にいるの？
そんなに凄いんだったら、警察で開発しなよ 爺さんが本当にそう思い込んでるかも知れないが、ブレーキ踏んだけど、もしかしたら間違えたかも知れない、くらいは譲歩してもいいんじゃない？
あんなヨボヨボなんだから、間違える可能性は充分にあると客観的に思える
その判断も出来ない人に運転は無理だ >>369
まあ世の中飯塚だけが専門知識持ってるわけじゃないんで >>361
>一般の車で車種によってペダルやレバーの違いに戸惑う
マニュアル車も一般の車だし別におかしくもないと思うが
アクセルが重い車や逆に軽い車だってあるぞ >>368
左前のフロントだろ
ヘッドライトの後ろあたり
今回はおもいっきり清掃車にぶつかったからグチャグチャだよ >>55
病院に突っ込んだタクシードライバー「それは無理だよ」 あーこれ認知症案件で逃げ切る作戦だわ
しっかり考えていらっしゃる 裁判するだけ無駄だよ
高齢だから有罪でも刑務所には入らないって記事出てるし
主張は変わらないだろうし謝罪も反省もしないで寿命が来る >>373
ビートと206は狭かったな
その時履いてた靴のせいもあるけどアクセルとブレーキ両方踏んじゃうくらい狭かった 何だかんだと言い逃れて、免許返納も後回しにしてきたような感じだな
家族もお手上げ状態の屁理屈爺さんになってしまったという感じに思う
経歴が立派でも、人格は最低の見本だろう
経歴からの「自信過剰」が難点の高齢者見本って感じだ >>68
目撃情報なんて、揉み消し頼んでおしまいって思ったんじゃないかな。 >>380
> マニュアル車も一般の車だし別におかしくもないと思うが
> アクセルが重い車や逆に軽い車だってあるぞ
それはマニュアル車の範囲の中での話しじゃん
ATとくらべたらいかんでしょ
別の車よ >｡379
そうなんだけど、俺が言いたいのは、ヨタがプリウス暴走問題で、アメリカ議会と裁判所に対して
EDRは信頼性はゼロで証拠能力が皆無だと。運転記録装置では無いと証言しているわけだ。
こういうEDRを使って、ほら証拠だとして、下級国民を逮捕し、有罪にしてきたような手法を
飯塚には使えないよねってこと トヨタが記者会見すべきだわ。
こんな重大な事故多いのに放っておけるって >>374
推定無罪の原則ってのがあるから本来はこれが正しい流れ
原則無視して推定有罪で処理される下級国民は実は国民ですらないのかもしれん 飯塚「わしが工業技術院院長、飯塚幸三であぁぁる！！」 >>220
同意
少なくともあんなヨボヨボの足で動かせるようになってて良いもんじゃないわ いくら火消しが出てきても、キングのトランプが出てきたら意味が無いぞ。 まぁ電気自動車は音がしないのがダメだわな
長年運転してたらアクセル踏み込んだ時の「グブゥウウーン！」って音が鳴るもんだと思い込んじゃってるから
音がしない→ブレーキに違いない
って思考になりやすいんだろね >>349
まぁ、基本的に文系や高卒しか居ないし、彼らは中途採用を採らないからな
８９３のスパイが入るのを嫌がる
学校ではパソコンの知識なんて、マウスのクリックの仕方くらいしか教えてくれない
大学を出ていてもフリップフロップ回路の講義を寝ていただけで全く使い物にならない
そういうレベル 高齢者なんてほとんど足腰悪いのに
高齢者と言うだけで危険運転認定されるのもおかしいよな 博士号餅勲章餅の上級国民、旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長のお言葉だ
車屋の豊田はプリウスの欠陥を素直に認めて被害者、加害者、全世界のユーザーに向け
土下座するがよかろう
トヨタはお取りつぶしの上日産とまとめて海外に身売りなｗ >>390
アクセルの感覚にMTAT関係ないやろ
クラッチの重さじゃないんだし >>399
その辺は警察だけの問題じゃないけどな
日本全体がだいたいそんなノリだし
IT後進国ってのは悲しいね 不具合ガーとか言う前に医者に止めとけ言われるレベルのヨボヨボの足で車乗ってた件について釈明するのが先じゃねーの >>367
本当だったらすごいわ
道徳とか宗教の逸話になりそうなくらい見事な自業自得 >>399
ここで司法が解明できる、なんて信じている人らはアホだよね
別にこういう事故でなくとも、民事裁判でもハイテクだとか出てきたら、裁判官はわからないから逃げるもの
判断したら責任になるので、公務員は逃げる
そこで頼るのが外部の専門家だもの。その意見を聞いて、公務員同士で多数決もどきをして皆の責任、みたいな >>402
ああ、アクセルの話か
なんか読み間違えたわ
すまん プリウスに乗ってるが踏み間違いもブレーキ踏んでも止まらないなんてことも一度もない。
踏み間違い起こしてるのは決まってボケ老人。問題は車ではなく老害にある。
プリウスにそのような事故が目立つのは単純に絶対数が多いから。比例して事故が多くなるのも当然。
それと老人が低燃費のプリウスを好んで乗るから老い人のプリウス乗りは多い。
若いプリウス乗りが踏み間違いで事故を起こしたニュースなんて見たことも聞いたことない。
いつも踏み間違えるのは決まってボケ老人。悪いのは運転手。
車のせいにしたところで警視庁が検査の結果ブレーキに問題はないと明言してる時点でもう詰んでる。
素直に謝っておけば鎮火したかもしれないのに自分で火に油を注いでどうすんだバカ塚 わしの言っとる事を信じてくれないとか、やはりゴルゴムの仕業であったか！
この伝説の上級国民様をナメおってからに！ >>378
もしかしたら間違えたかもって言えばもうそれはこの事件の決着だよね、飯塚のせいで終わる。
信念があるならプリウスの暴走の線で裁判で争ってみればいい。87歳で死ぬのも大して怖くない、勲章持ちなら怖いもの無しだろ。 >>376
ざるなんだよな。運転したら危険な状態で運転してます、なんて被疑者がいうわけがないし。事実を出すと厳罰になるから、否認したり黙秘したり、裁判員になってからとくにひどい。公判前整理とか茶番。これ以上はスレチだからやめとくけど。おかしいよな・・・ >>381
エンジン、トランスアクスル一体部分の端の上にある
ああいう衝突時はメンバが曲がってエンジン、トランスアクスルごと後ろにずれる
トランスアクスルの外殻がバラバラになるほどの衝撃ならダメだが
それほどの衝撃なら乗員は助からない
どちらかと言うと倒木なんかでボンネットの上に重いモノが落ちた方が壊れる可能性が高い場所 運転技術認定基準の引き上げは全年齢対象で。
自賠責保険料を20代以下、70代以上で大幅に引き上げて、賠償金の充実を図るべき。 >>400
高齢者と言うだけで？
超ノロノロ運転で事故誘発したり、ウインカー出さずに飛び出たり、逆にウインカー付けたまま直進とかやりたい放題やってるのに流石にその言い草は無いかな あんなヨボヨボなのに事故直後の各ネットの削除が爆速でできる不思議 >>423
情けないのがこうやって本当のことを言われるとチョンガーとかすぐ始まるところ
実際にチョンはともかく中国アメリカには数周遅れの状態で勝負になってないのは事実なのに
この程度の意識の国民が実際多いんだろうな 👩👧💥🚗👴
↓
😇😇 🚗👴 👮👮
↓
💪👴🎖 😲😲
↓
👴✌ 🙇🙇
↓
💢👴👉🚗 🙇🙇
↓
💪🚗 🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�
🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�
🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�🎖�
😲 😲😲
↓
👮😭👮 🚗✌�
ええんか🤔 >>420
> >>400
> 高齢者と言うだけで？
>
> 超ノロノロ運転で事故誘発したり、ウインカー出さずに飛び出たり、逆にウインカー付けたまま直進とかやりたい放題やってるのに流石にその言い草は無いかな
全員やってるわけではないわな。全体で見たら圧倒的に比率は低い。 >>414
プジョーのどれだったか忘れたけど右ハンドル車はアクセルに棒ついてて左席のレバー動かすとかいうアホ仕様なのあったな
あれは運転しにくそうだ >>344
こええええええ
こういうのスルーしてじじいの人格叩く工作もこええええ
トヨタ最悪w お前らわかっていないでしょ
今までのプリウス暴走事故、ヨタ自身がアメリカの裁判所で否定したEDRを証拠に、下級国民を逮捕し、起訴して有罪に
してきたのだよ。
飯塚には通用しないから、起訴する自信もないんじゃね >400
毎日仕事で運転してるけど
高速でフラフラしたりカーブで膨らんできたり異常に遅かったりするのは大体後期高齢者
少なくとも高速は禁止して欲しい >>429
> >>419
> 事故起こる前提はやめれ
幸三は十分な賠償ができるけど、悲惨なのは何の財産もないクズに殺された時。 >>387
>>373
もう運転やめたほうがいいよあんたらわりとまじで >>416
容疑を認めず裁判で争うつもりで勲章持ちだから >>434
なんで飯塚には通じないの？
論破されてトヨタのせいになるの？ プリウスの暴走解明はしないのかな？
踏み間違いで処理なら事故継続だね >>437
つうか横断歩道とかで老人が乗ってる軽をみると緊張するわマジで 足腰悪いだけで危険運転致死傷罪を認定するのは無理があるよな
単なる踏み間違いの事故で
ちゃんとアクセルペダルも踏めてるわけだし >>405
未だに何の用事で乗ってたかも出てないしねー ↓上級国民の爺さんが警察署で警察官にまずこう言われた >>434
まぁEDRだけじゃ有罪には出来ないだろうな
実況見分も本人ほ立ち会って無いみたいだから
証拠不十分で不起訴もあり得る >>446
最初に奥さんが病院行くためにって報道は
違ってたの？ マスコミも巨大スポンサートヨタを敵に回して余命幾らもないジジイを庇っていられないだろう >>446
その辺はほんとうに取材の仕方がマイルドで異常
大津との比較が余計に恐ろしいわ 人間がポンコツ「飯塚」の癖してハイブリッドカーに責任を押し付けるとは、あまりにも斜め上過ぎて朝鮮人の疑いが強まったぞ >>438
保険屋に任せる宣言してるからそれ以上は出す気ない
１０人以上殺傷したのはプリウスの欠陥だと言ってるんだしな トヨタの圧力がかかったな
トヨタ>上級国民(勲章付き)ということだ
トヨタおそるべし >>438
言い方は悪いけどお金が残るからね
お金さえあればやりなおしは幾らでもきく >>438
皆が許さないと思うが、トヨタのせいにして俺は悪くないという可能性は否定できんからなぁ‥ >>450
実況見聞やってないんだ
晒し者にして説教するあの儀式を >>442
今までは、公務員が下級国民をEDRを証拠だとして、逮捕して起訴し、有罪にしてきた
山梨も福岡のタクシー運転手も、絶対に踏み間違いしていないとして認めていないのに、有罪にしたわけ
公務員は困るでしょ？ヨタ自身が、アメリカ議会と裁判所で、EDRの信頼性はゼロで証拠能力が皆無だと証言している。
飯塚を騙せるわけないでしょ。 >>445
現状じゃ轢き逃げの線も視野に入れて調査すべきだろ？
下級国民と同じ扱いするならな 入院前→アクセルが戻らなかった
退院後→ブレーキがきかなかった
この本人の言い訳が激しく変わった件については誰も突っ込まないん？ 飯塚本人はガチで車の異常・故障と思っているんだろうな。
速度がグングン上がっていく過程で、ペダルから足を離す事すらしなかったけれども。
ボケだろう。 >>419
今すぐできる現実的な対応っていうとこれかね >>378
仮にブレーキペダルは踏んでなかったとしても、
1ヶ月もたったらもう本人の頭の中では自分に都合が良い方向に記憶が変わってるよ
ひょっとしたら踏んでないかも？
いや、踏んだはずだ
絶対に踏んだ、何度も踏み直した！
大体、初期の発表じゃ「アクセルが戻らなくなったと言っている」しかなかったんだよね
普通なら「アクセルもブレーキも言うことをきかなくなった」って警察に告げると思うけどな
ブレーキの話を今になって持出したのには違和感しかない >>457
> >>438
> 保険屋に任せる宣言してるからそれ以上は出す気ない
> １０人以上殺傷したのはプリウスの欠陥だと言ってるんだしな
ほんまやね。民事決着する前に財産隠す可能性すらあるわな。
後は死ぬだけの人間は怖いもんないわな。 うやむやにしてジジイは天国行きだろ
本当なら地獄から天国の被害者に永遠に詫びて欲しい >>462
今まで有罪にしてきたなら判例通りに
飯塚も有罪にすればいいじゃん どうせここでお前らがギャーギャー騒いだ所で無罪放免なんだよなぁ プリウスの暴走じゃなくて、あんなに走り続けるワケねーしw
運転間違いなら、最初の接触で止まってるわ >>445
医師から運転止めるのを勧められてるからな。この点をどう判断するかだな。下級ならマジで裁判官が「身勝手な行為」と断罪して危険運転死傷罪だろうな この発言は普通の人が言ったら誰も信じてくれない
警察は勿論同僚や友達でも絶対嘘だと言われる
こんなの信じて貰える飯塚はよっぽど凄いんだな 信号待ちで隣を見たら白髪のヨダレをくってるジジイがボロ軽に乗ってた。
いまやオバケより怖い存在 >>472
無理だよ。今までがおかしいのだから。
下級国民が抵抗しても公務員のインチキでやられますよ。
でも、飯塚ですからね。 これもっともっと大事にならなきゃおかしいだろ
法治の根幹を揺るがす事件だぞ
アケカス新潟 池袋 KO 電通 チノパン
この辺 アクセルが戻らなかったらブレーキ踏めよ
ブレーキにも同時に異状が発生するとは >>462
トヨタの責任になるの？
あらら、トヨタ残念ｗ あびら骨折したせいでか知らんけど
あの歩き方で正常に運転できねーよ
ブレーキ踏む力ないのでは？
けどアクセル踏む力と見えない力は絶大 >>467
一ヶ月も考える時間あったわけだしな
下級国民なら現行犯逮捕で連行されて取調室で怒鳴られながら供述、調書取られてそれで終了 >>479
つうかそもそも警察の見立てに反すること言ったら逮捕だからな >>464
アクセルをブレーキだと勘違いして踏んでるなら供述は間違ってなくね？ >>438
の為に、任意保険ってのが生きて来るだろうが、
乞食ドライバーは自賠責しか入っていない品。
保障は最大で3000万まで。
乞食軽トラとかDQNカーに殺されたら、死に損。 >>461
事故に居合わせた目撃者だけでやったらしい
まぁ後日に本人立ち会いで別にやるのかも知れないけど
飯塚本人が否認してる以上裁判で争うつもりなんだろうね トヨタのプリウスだけやたら事故多いのに踏み間違いと決め付けるのもおかしいと思ってた。
もし、踏み間違いの事故が多いなら他の車種ももっと出るはずなんだしそもそもそんな間違いを誘発させるプリウスがおかしい！ >>478
下級ならありうるね
てんかんの人が危険運転になった実績もあるし >>484
そのまえに、警察や検察、裁判所の公務員が困るでしょ。今までデッチアゲってことなんですけど
ヨタ自身がアメリカ議会と裁判所で否定している事。公務員が知らなかったは通用しない。
でも恐らく知らない。公務員て馬鹿だもん。 >>489
警察の見立ての自供取れるまで軟禁するもんな
一般国民だと >>467
人間の防衛本能的に、自分の都合の良い方向に記憶がすり変わるとは言われるね。
自分がそんな悪いことをしたとは信じたくないから、自分のプライド、精神を守るために記憶が改竄される。
だからこそ、証言がころころ変わる人間が犯人だと言われるわけだけどさ。 >>440
そんな運転しにくい車自分で買うわけ無いやろ
聞くから感想を述べただけや 警察発表のドラレコ「どうしちゃったんだろう」は伏線か？
音声公開されてるわけでもないし。飯塚がプリウスのせいにするならこれが生きてくる。 プリウス暴走し出したのでブレーキ踏んだんだけど効かなかったってことだろ。
ひたすら人格否定、老人否定の工作員 『世界の人口』が『50億人』突破。『世界人口デー』。
http://ccalendari5.web.fc2.com/j/cc/2/1/cc07_0711_1987J.html
この日は、『皇太子徳仁親王』の誕生1万0000周日記念日。
（ 個人的意見 ） >>492
酷いなあ
いつもこれ見よがしにやるのに
警察24時とかではお説教付きでさ 反省してない様だな
豊田商事って知ってますか飯塚さん？ >>415
それなんだよな
間違えたかもしれない、だと年内には決着がつく
まあ、刑務所に行くことはないだろう
だけど車のせいにしちゃうと、その裁判をやらなきゃならなくなる
車のせいでうやむやには出来ないし、車屋と裁判しなきゃならなくなる
死ぬまでうだうだ引っ張って前科、前歴を逃れるつもりかね？
なんか、スッキリしないご臨終になりそうだな 事故だからジジイの認識はおかしくない
「クルマは正常でした。そのうえでアクセル踏みました」
じゃ殺人だよ >>478
上級国民の命令1つで診断書もカルテも書き換えるだろ。飯塚様の運動能力は免許取立てのチェリーボーイに負けず劣らず優秀と この際ブレーキが云々はこっちには関係ない、足がアウトなのに車を運転してた事が重要なんよ
ブレーキについてはトヨタと話してくださいな
コレ危険運転致死傷罪にならなかったら後が大変になってくるかもね とりあえずこれから近くにプリウスを見たらテロリストみたいにいつ暴走してもおかしくないと思うことにした。
子供にもプリウスには近づくなと言い聞かせる。 >>487
パニックで手足ピーンだったんだろうな
当然ブレーキに足は行かない ブリウスみたいなハイブリッドは、
年寄りには無理。
電気と、ガソリンの合の子なんて複雑すぎて
不具合でても当然。 >>490 その勘違いを客観的に証明出来たらなぁ
老害の言質はまともに受け取るなって事になるなw >>470
何で保険会社払うのに財産隠すの？？
何の為の任意保険なの？ 国から守られる上級国民 VS 国を代表する企業トヨタ まぁ、プリウスの内部構造を家庭内LANに例えてみれば、
例えば、パソコンからネットワークプリンターに印刷するとしよう
パソコンで印刷データを作って、データをネットワークプリンターに送出して、ネットワークプリンターがデータを受け取って印刷するという手順になる
ネットワークにはルーターが間に挟んである
例えば、ネットワークプリンターが紙詰まりを起こした場合、その事をプリンターがエラーデータとしてネットワーク上に流して、そのデータはルーターを通って、
PCに知らせる、という仕組みになる
これが正常な動作
だが、ネットワークプリンター内部のマイコンが暴走してしまい、紙送りのモーターがフルパワーで動作して紙をメチャクチャに吐き出してしまった場合
そのデータがネットワーク上にエラーとして報告されるとは限らない
なにしろネットワークプリンターのマイコンは暴走していて、LAN機能が正常に働いてない
プリウスの内部構造も似たような物で、アクセルとブレーキがPCとかスマホ、LANがCAN、ネットワークプリンターがPCUとモーターとバッテリー、
ルーターがEDRの様な物になる
アクセルとブレーキがどんなに正常でも、PCUが壊れてれば、そもそもCANにデータは流れないので
EDRに記録される事はない 泥試合見たいよな。TOYOTAも飯塚も忘れ去られるみたいな一番つまらない展開だけは勘弁してくれ >>515
> >>470
> 何で保険会社払うのに財産隠すの？？
> 何の為の任意保険なの？
今回のは保険だけじゃまかなえませんがな…。 >>387
ビートに乗っていたけど別に普通に運転できたな
が、超7はダメだ
ドライビングシューズじゃないと両方同時に踏んでしまう ブレーキが効かなかっただけならせいぜい4、50km/hだろ
100km/h出てる時点でアクセルなんだよ
反省の余地がないとして厳罰に処してほしいわ トヨタは三菱と同じにおいが最近するんだよなあ…
なにか隠してるんじゃないか？ >>479
【オレらが加害者の場合】
警察：あんたねぇ、人が2人も死んでんだよ！とんでもない言い訳ばっかりして少しは申し訳無いって思わないのかよ、この人殺しが！ 事故は車の故障と主張して裁判を長引かせて、判決が出る前に寿命で死んでしまう作戦か？
それとも判決前に示談を成立させて刑を少しでも軽減させようとしているのか？ 早く手錠、腰縄すがたで登場してもらいたいね。罪人らしく プリウスの欠陥が明らかになったら全世界から集団訴訟を起こされるよ
トヨタは懲罰的損害賠償で倒産するかも
終身雇用維持どころの話じゃないな >>490
その踏み間違えを認めてないからでしょ。
アクセルが戻らない（ブレーキ踏んだかどうかは別）、つまりアクセルを踏んでいたあとアクセルから足を離した
と、ブレーキが効かない（ブレーキペダルを踏んでいるのに効かない）は別でしょうよ。
本来このような証言の不一致は取り調べにおいて調書に記録され、逐一言及されるよ。 >>522
アクセル踏んでなくて
プリウス暴走してた可能性あるがな たぶんプリウス買える人って経済力あると思うんだよ
じゃあなんで経済力あるかというと少し頭がいいか代々裕福
んで、そういう人は知ってるんだよね
「ブレーキが利かなかったかどうかは検証できない」ということを
あるいは弁護士の入れ知恵かな？
人殺しといて、ほんとずるいよね >>284
先程、片側2車線国道で、
左折しようとしている車の真後ろの
左レーン走っていたプリウスが
交差点内で右ウインカーだして右車線に車線変更しおった。
ああ、やっぱりな、と
ため息が出た 飯塚幸三が逮捕されないので
腹が立って
なかなか夜も寝られん アクセル戻らないって沢山あるんだぞ
ブレーキ効かないって沢山あるんだぞ
プリウス調べろ >>494
てんかん発作は
発作が原因で事故につながった。明らかに発作と事故に因果関係があるが
飯塚は単なる踏み間違いの事故
持病が原因で起きた事故じゃない
持病と事故に因果関係が無い 安心安全☆信頼と実績のMT軽トラのわし高みの見物( 。’ω’)y─┛ 容疑を否認しても逮捕されない
そう、上級国民ならね >>522 それが効かないんだなあ 暴走中に緊急電話をかけて助けを求めている
Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration
https://www.consumeraffairs.com/news/toyota-questioned-after-accident-involving-alleged-unintended-acceleration-061218.html
Toyota’s history of unintended acceleration 意図せざる加速に関するトヨタの歴史
California Highway Patrol Officer Mark Saylor was also driving a rental Lexus when, in 2009, his brother-in law called 911
from the backseat to report that the vehicle was accelerating unprompted and would not respond to the brakes.
Moments later, the car, going as fast as 120 miles per hour, slammed into a Ford at the dead end of a highway, sending
the Lexus flying into the air and into a dry riverbed, where it burst into flames. All of the vehicle’s occupants died at the
scene.
カリフォルニアハイウェイパトロールオフィサーのMark Saylorも、2009年に運転中の彼の兄弟姉妹が後部座席から911を呼び
車が急加速していてブレーキに反応しないと報告した。
しばらくすると、車は時速120マイルの速さで高速道路の行き止まりでフォードに激突し、レクサスは空中を跳び
乾いた河床に打ち付けられ、そこで燃え上がった。 車両の乗員全員が現場で死亡した。
But a whistleblower who contracted for Toyota executives as a company translator, as well as numerous engineers
and personal injury attorneys who have sued Toyota, alleged that Toyota failed to address the root cause of the
problem, which they say could be a defect in the car’s computers, as ConsumerAffairs detailed in a story last year.
翻訳者としてトヨタの幹部と契約した内部告発者、およびトヨタを訴えた多数のエンジニアと人身傷害弁護士は、トヨタが問題
の根本的な原因に対処できなかったと主張しました。
彼らは、車のコンピュータに欠陥があるかもしれないと言っています。 最初に息子に電話した時に、車が勝手に暴走した事を訴えてないなら
自分が間違った自覚あるんじゃないかなぁ >>520
人身事故が無制限の任意保険に入っていなかったの？ 弁護士の入れ知恵だろうね
認知症あたりで不起訴狙ってるのかも >>515
賠償金と保険会社が出す金額は必ず一致するわけではないし
足りない分は飯塚幸三が支払う >>530
何かを踏んでいた認識はあるんだろ？
暴走とブレーキが効かないのが併発したって？w >>430
お前が免許持ってないのがよくわかる書き込みだな
こういう危険運転するのは圧倒的にジジババ多いわ 足が不自由で固まっただけだろ
足が不自由じゃな老人で事故起こしてる人達もヤバいと思ってアクセル踏んだままにしちゃうのはよくあること プリウスって本当に問題ないの？
つい最近の公園に突っ込んだのもプリウスだったよね
こんな感じの事故でのプリウス率考えるとなんか疑問なんだけど上級国民に騙されてる？ 真ん中の脚と一緒で、理性で抑えたつもりが我慢出来なかったとか？ 要は脚が勝手に意思に逆らったとか 踏み間違いかどうかは、足元をカメラで撮影しておけば一発でわかるんだが。 >>541
まぁ無職や低級国民ほど逃げるメリットあるから
しょうがないっちゃしょうがないけどね >>537
それは葬儀の日の1回目の会見の発言で
2度目ははっきり厳罰にって言ってたじゃん
だんだん実感してきたし
他人みたいに怒りだけになれないんだよ
喪失感で鬱々としてしまってるでしょ >>493
それぐらい異常な数のプリウスが売れてる
モデルチェンジ含めてここ10年ほぼ年間売上首位かトップ争いしかしてない車種だぞ
ここまで1車種が売れてるのは日本では前例が無いレベルといっていい >>536
音が無い車のどっちがアクセルでどっちがブレーキかなんて、パニックになったら分からないんじゃね？
特にガソリン車でアクセル音に慣れてる世代は >>555
上級国民とか言ってる馬鹿に、何を言っても無駄だろう
プリウスに問題があると思っときなさい 爺は全員MTにすべきだな。
そうすりゃ、こんな糞みたいな言い訳できないし、そもそも暴走自体おきないしな。 新車で昔、ブレークペダル踏んでも効かないことがあったが、こんな時はどこに知らせればいいんだ？
その時は何も考えずに販売したメーカーにすぐ無償で修理してもらったが。 >>338
メーカーの暴走処理班みたいなのがいて即異常ありませんの発表あったからな。癒着か何かの方が問題
完全自己申告だから証拠にしなければよい まあ、90前と高齢なこともあるし、逃亡を図ることもないだろうから逮捕はいらん
ただ、他の同じくらいの年齢で同じようなことをした高齢者にも同じような扱いしてやれよと思う >>536
ブレーキオイル漏れならチェックを入れ怠って運転したお前が悪い >>564
被害者もね、気をつけた方がいいかもしれない
飯塚のせいにして、もし違ったら、母子が死んだ旦那も損害賠償くるよ
他にも同車種の暴走事故があるのだから、慎重になるべきでしょ
後の事を考えて、どっちに出ても大丈夫なようなスタンスで発言するのが賢い人間 プリウスみたいな運転席だと、責任感が生まれない。
飛行機のコックピットみたいに計器類に埋め尽くされた中で
運転してこそ、人命を預かっている気になるんだ。 事故からしばらくは
犠牲者の詳細とか知らされてなかったとかあるのかな？
ショックで気が狂ったら困る、とか
もしくは、上級への気遣いとか >>338
尿検査で陽性反応が出てもＡＳＫＡは不起訴になったからな
EDRだけしか証拠無かったら飯塚も不起訴だろうね つーか事故直後のツイッターで見たけどプリウスのほんの数メートル先に女性が倒れてる
それ無視して電話してるってまず人としておかしいだろ
その電話も救急でもなく警察でもなく保身の為に息子へとかもうね >>569
ちょっとした勾配でエンストして下がってくるか高齢者が続出するからやめてほしい プリウスな。トヨタでか過ぎて、
政官メディアと尻込みして調査できないだろ。 >>575
マジで保険金っていつも全額でるの？
知らなかったわ そもそも
アベノゾウゼイも
高級国民の天下りのためだけに
やってるからなw
社会保障は保険で賄うから
論外なんだよお前ら騙されんなよ〜♪ プリウスは悪くないなら早く飯塚さん逮捕してよ！
何で逮捕出来ない？やましい事でもあるのかトヨタは？ 事故起こしてから一ヶ月も弁護士と相談して裁判対策とか取る時間あるって優遇されてるよなぁ 助手席に同乗していた婆が飯塚の股間を触ってトップギアに挿入舌に間違いなし >>567
エンジン音が聞こえないと、踏み間違えたことに気が付くのが遅れるかもしれないな プリウスに乗ると老人がゲーム感覚で暴走してしまうん？ 暴走なら路肩にぶつけて止める、Νにできないか試す、とかいろいろやれたはず、それをやれてないから乗る資格なし あの足でブレーキは踏めないだろう
下級国民皆の見解だ
裁判員裁判なら
飯塚被告は無期にしたいくら重い罪に価するだろ >>584
賠償保険なんだから、賠償責任額全額出るに決まってるだろ ここまで立て続けに事故が発生するとプリウスにモンダイガアルト思えるな >>39
いや、この件については野党は驚くほど無言だが 人を轢き殺してから事故と言い張るクズっぷりよ
勲章とはいったい何なのか >>1
車両検証能力
警視庁＜国交省＜トヨタ＜プログラマ
だからプログラマがやらんと永遠に
「プリウスに問題は無い」
ってことになるわ。 まあ年間３０００人以上交通事故で死んでますから
飯塚さんのはその内の二人に過ぎませんからね >>1
ブレーキより車のせいにしてる頭がいかれてるだろ 確かに、アクセル、ブレーキ踏んでも無音ってのは年寄りには理解できないな。 事故起こして即行で息子に電話。頑なに否認。
これでまだ逮捕されないとか勲章の威力凄まじいわ。 現場に警察署の署長が来てたってまじ？
死亡事故だと署長も現場なのかー、映画と違って大変だな。 >>542
多分、PCUの暴走で結論出ると思う
電気モーターとバッテリーが直結状態になって全力加速したんだと思う
ブレーキを踏んでも効果無し
油圧ブレーキ力を上回る加速力が電気モーターにあれば
ブレーキを踏んでも加速し続ける >>568
いや、俺も最初は上級とかって思ってたけど飯塚が運転ミス否定してるのに今でも逮捕しないと流石に特別視されてるなって思うわ >>134
トヨタが全世界でリコール
国がトヨタに税金を注ぎ込み増税。 人殺しなんだからさっさと逮捕して恫喝繰り返しながら１日１２時間取り調べしろや
任意なんて温い事してるから舐めた事ぬかすんだよ >>573
身内が逃亡を図ろうとする可能性もあるから今までの例は逮捕されてきたんじゃないかと思ってたんだけどねぇ。
今回の件は警察組織に対する不審感を増大させるには十分な出来事だったと思うよ。 >>594
たぶんこの人民事訴訟する前提なんだろ？w民事訴訟しても相手は保険会社なのはたぶん理解してるでしょ？w どう収めるかな
関係者は頭使ってるんだろうな
こういう事にばかり心血注いで国の為になる事なんかしやしない 上級国民様がこう仰せられているのだからブレーキに異常があったんだろう >>611
逮捕なんかどうでもいいと、散々出てるだろうに
まだ逮捕にこだわってんの？ >>386
例え執行猶予付きでも、実刑判決が出れば意味があるよ。
その後の民事裁判でも、被害者側に有利に働くので。 まあ、軽すぎる車ってのも問題あると思うわ
エンジン音が静かすぎるってのも
昔の古い車で慣れた世代には、ギャップがありすぎるんじゃね？
歩行者もそうだよな
電気自動車は音が小さいから、後ろやら物陰から来たのに気づきにくいとかあるし
それで気づかずに接触ってのもあるかもしらん 最初に人に当たった後に加速してる
轢き逃げしようとしたとしか考えられない >>607
厳罰といっちゃうと、それは犯人を決めつけていることになる
他にも全世界で同車種の暴走事故が多発しているわけだから
これ万が一、飯塚の主張が事実だったら、飯塚は被害者になりますからね 嘘つきが逮捕されないなんてね
亡くなった二人がかわいそうでかわいそうで これって若い母娘が亡くなってんだよな…
勲章貰ってるくらい偉いならせめて最後くらいは潔くしろって >>594
決まってないよ
おれ通院で１日一万円下りる保険だったけど８千円にされたことある
しかも「本当は払わなくてもイイ」とまで言われた経験ある
払わなくていい保険を払うわけないのにとんでもないこと言われたわ
だから、いつも契約通り払うとは限らないからな 普通に老人の欠陥なのか？
車の欠陥（故障とかじゃなくて）なのか？
どっち？ 足もいまいちいうこと聞かなくてブレーキを踏み続けたつもりでアクセル踏み込んだんだろ
さすがにここまで轢いて逃走とは考えないと思うし
ただ悪いことしたと思ってても謝ることはしない
いままで散々先生先生言われてきてただろうしくそみたいなプライドや人生経験が人に心底詫びることなんてしないよ、この老害は >>14
耳の輪郭のカーブが違う。確かに影武者かも。
だから、グラサンにマスクか
あと、ブレーキがきかなかったと責任転嫁している時点でかなり性悪。
近所の住民も前年から危惧していたわけだから、
踏み間違えを踏み間違えと認識できていなかった可能性がある
とにかく、人を殺したんだ→すべて自分が悪い、、、といわない人非人だな >>1
わかった。
じゃあプリウスがやっぱり欠陥があるんだ。 プリウスが安全な車種かどうかの検証は、必要だろ私有地で足元をカメラで撮影しながらおかしな現象がないか結果を配信してくれ 伝説の上級国民様がおっしゃっておられるのなら、俺は伝説の上級国民様を信じる！
なお異論は認める 飯塚大先生のお言葉は上皇陛下のお言葉と同格なるぞ〜
ヨタカスども神妙にいたせい！ プリウスは俺から半径1000km以内に
絶対に近づかないでほしい
殺されたくない 国としては大トヨタに延焼しないように爺に●んでもらうしかないんじゃ >>626
何を頭の悪いこと言ってんの？
賠償責任保険とは何かを、少しは調べてから書き込め ジジイはその認識
裁判では認められない
それだけの話しだろ てか芸能人のアンチはわかるけど
プリウスとかトヨタのアンチって
いったいなにが気に入らないの？ｗ
車のアンチとかうけるｗ >>630
執行猶予が付いたら実刑とは言わん。
ただ、歳が歳だからな‥ 救助活動なし！反省の色なし！罪の意識なし！
う〜ん…………悪質じゃないので無罪！！ >>645
世界一売れてるトヨタ
そんなトヨタを批判する俺って車通
カッケー
ってとこじゃないかな このスレだけ何で伸びが速いの？
上級国民叩きｖｓアンチ国策企業ってとこか？ いや、車のブレーキのことじゃなくて、このボケ老人自身のブレーキがきかなかったってことを言ってんじゃないの？
計画殺人てことか？ この事件は長い争いになるね。
最高裁まで上がったとして確定まで２年から３年はかかりそうだな。 >>640
おまえ、自賠責保険と任意保険両方から賠償金出るのは知ってるよな？ 事故ったら「ブレーキが利かなかった」って言うやつ増えちゃうぞ 足が不自由な老人に免許与えてしまった警察も責任逃れしてるな >>626
それ何の保険だよ？？
自分の怪我の保険か？
先の人は相手の賠償責任の話してんじゃないの？ まず、事故後の保身に回った事が自らが原因だと決定した行動
アクセルが戻らなかったなら、誰でも訴訟を起こすよ 自己身体管理が出来ていなかった責任どうなるのだろう
人殺しに値するの可能性和 まずプリウスを運転禁止にしろ、対策はそのあとでゆっくり考えろ みなさん、どう思います？ この距離を、福岡のタクシー運転手がイカサマEDRを証拠に踏み間違えだと決めつけられ
逮捕、有罪になって、現在控訴中
運転手本人は絶対に踏み間違えていないと主張
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-e6-1b/up5ch6/folder/1066389/55/64375355/img_0
常識で考えて、300m以上あるのだけど、この区間をずっと踏み間違えはないでしょ。 あんまり行きすぎると反撃始まるから止めればいいのに しかし耳の形が明らかに全然違うのはマジ気になるな
解析班いるー？ >>60
老害どもに自粛させるには
飯塚の実刑、獄死の流れこそ
肝要
ボケや車のせいの
言い逃れは無駄
逃げ場がない恐怖を与えるしかない それか、ブレーキ効かなかった。ブレーキふんだとは言っていないてことか？ 死亡事故なんて年中起きてるのに
なんでこの事故だけ執着するのか俺にも理解不能 >>652
今まで暴走するたびに加害者が勝手に動いたと言っても問答無用で踏み間違いで処理されてきただろ
飯塚の場合はどうなるかが大変気になる 何かあるといつも人のせい、何かのせい
元官僚だけあって流石だなと思ったわ >>659
やっぱただのIDコロコロネトサポじゃんw
立川のばあさんソース
やら
逮捕されないのは良くある
やら
逮捕はもう無い
やら
逮捕逮捕って、逮捕は刑罰じゃないのに ﾔﾚﾔﾚ
やら
弁護士ですが、何か
やら
医者が足が悪いので運転控えるように だけど強制じゃないから
やら
民事で足の患いを争う事のはどうたら
やら
散々言うてきても
やっぱりただの安倍信者ネトサポじゃんw
499 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/19(日) 13:29:52.15 ID:FS68026C0
>>488
もちろん自民党支持だけど？
当たり前だろ
民主党の時なんて、もう無茶苦茶で社員の首を切る寸前まで追い詰められた
自民党に政権が戻って景気回復
もう二度と。の頃には戻りたくないね
で、お前が支持してる政党は？
【池袋暴走】 飯塚幸三容疑者(87)の事情聴取終了。 報道陣に「誠に申し訳ない」と語り、警視庁目白署を去る★10
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558229954/ プリウスってほんとにいっぱい走ってるから走行禁止になったら
TOYOTA倒産するかも >>659
だから保険会社はいつも契約通り満額保険金出るわけじゃないって言ってるんだよ >>656
勲章持ってない奴がそういう言い訳すると
警察の心証クソ悪くなるぞ そもそも上級国民が何か間違いを起こした時のマニュアルみたいなのあんだろ 飯塚もトヨタも喧嘩両成敗で実刑判決つけるのが落しどころだな
どうやってリコールするか見物 満足に歩く事もできない死にかけのじいさんが車なんか乗るんじゃねーよ！
ボォケッ！
人殺しが！ >>563
それに明確な判断基準がない以上、今のやり方はおかしい
日本はただ法律を都合良く恣意的に解釈しているだけの人治国家ということ こうしてトヨタ対工業技術院の斗いの火ぶたが切って落とされたのであった。 さすが元工業技術院のトップや
このままトヨタはジャンピング土下座だな！！！！ つべのラリークラッシュ動画見てるとぶつかったり横転したあとも
アクセル踏み続けてエンジンが唸ってるのが結構ある >>676
証拠不十分で不起訴の公算大
徹底的に裁判で争われたら無罪まであるから >>675
私の場合は仕事で歩きなれた場所でこんな事故があって
母子含めて12人死傷事故に他で起きた事故より身近でショック受けたからだし
逮捕されてないからとか人それぞれ理由はあるでしょ
東池袋で仕事してる人多いから身近に感じてる人多いと思うよ >>674
そう、それ。
真実かもしれないという言い逃れができる理由を選んで供述してるんだよね
ずるいよね
人殺してるのに自己擁護 >>680
倒産まで行かなくても日産・三菱の後を追うようにボロボロになるだろう >>689
よく、人知国家は良くないって言う人いるけど、なんで良くないの？
それと、人知国家で無くするにはどーしたらいいの？
ってことが聞きたいわ 福岡のタクシー運転手の事故の時に、もっと世間が真面目に考えていれば、池袋の事故は起きなかった可能性がある 隣の国のクルマでは、
欠陥車の恐怖！ 勝手に急発進→暴走→衝突 【ドラレコ・事故】←つべで
運転席に誰も載っていないのに急発進する様子がぁ~
まぁ、国産車じゃ絶対に起きっこないけどな 勲章で無罪放免とか上級国民の振る舞いとか
みてるとやはり人に成りきれてない国民だなあって思う
人間性、精神性が凄く未熟で幼稚だわ
恥という自覚が少しでも残ってるならお願いだからもう先進国を名乗らないでください まあもしもプリウスに不具合あっても
このジジイがあんな身体で乗らなければ
起きなかった事故なんだよ
元通産省の技術畑なんだから
廃車にしておけば良かったのに 上級国民なる概念がこの国にあるとは思わないけど
この人の扱われ方は何か腑に落ちない物があるな >>678
急にどうした？？
保険の話じゃないのか？？ トヨタは、86やスープラ復活させてるし、
新しいだけでなく、昔の車好きも満足させてる。
今回の件は、電気自動車や、ハイブリッド車
への警告。 警察は白黒つける物証あげられないんだね
これから事故起こしたやつ全員車がおかしいと言い張るようになるな >>701
嘘吐きだのテロリストだと証言を信じない人が多すぎ >>698
本人立ち会いで実況見分してたら在宅起訴されて
執行猶予判決だと思ったけど
飯塚さんは徹底的に争うつもりみたいだから
そうなると検察としても公判維持が難しくなって不起訴処分になる場合もあり得るぞ >>628
どの老害も、そうだな
だからこそ
不名誉な獄死に対する恐怖以外に老害に自戒させる方法はない トヨタに個で勝てるのはトランプぐらいだろ。爺さん諦めろ >>710
素人が警察と全面対決すんのは
かなり大変だぞ >>711
そうなんだよね。日本だけでなく、アメリカなど世界でも、運転手は殆ど、踏み間違えていないと主張を変えていない
これが特徴ですよ。しかもマットのせいにしてプリウスは逃げたけど、アメリカではレクサスやカムリなどでも起きている。
既にマット理論が崩壊していると思うけどね。 >>711
これまでの下級国民案件と同様に処理すべきというだけの話
今回だけ特別待遇が過ぎる >>683
対人賠償保険だよな？？
普通に満額降りるだろ?
酔ってるのか？w 少なくとも俺達がよぼよぼのジジイになって動かない足でプリウスを運転して二人死なせたら
逮捕されるし怪我したとしても病院で完治してから逮捕されるだろう
彼と俺達の間に何の違いがあるというのだ やりたいようにやって来た奴は自分可愛さが他人の不幸を平気で上回る
こんな奴は50年くらい放り込んどけ プリウスはシフトレバーが独特なんだよね
・まずシフトレバーはどこに入れても必ず中央に戻る
今どこに入れてるかはレバーの位置ではわからない
正面のデジタル表示を見るしかない
・Bはバックじゃない
Bはエンジンブレーキなので、バックしたい時はR（リバース）に入れないとダメ
・シフトレバーのDは右下にある
マニュアルの場合Rは右下が一般的だから、Rに入れたつもりで右下にレバーを入れてしまい
バックのつもりでDに入れて前進してしまう
・Pは別ボタン
Pはシフトレバーにはなくて、別のところにボタンになってる >>700
>よく、人知国家は良くないって言う人いるけど、なんで良くないの？
裁く人の気分次第でどうにでも裁けるから トヨタの車を全数検査し問題解決するまで
運転禁止にしないと駄目なんじゃないの >>672
トヨタからの反撃ないの？
ってか、ジイサンの過失で決着させるだろうな
プリウスの欠陥はあると思う
で、飯塚とトヨタ首脳陣はどちらも上級
飯塚無罪にして、丸く納めるシナリオだろうな これ系の裁判は時間かかるから車の生徒言い続ければ6年は時間稼げる歳を考えれば勝ち逃げだね 事故の後の調査で車は異常無い
板橋から池袋までは来れた
つまりこの事故の間だけ異常が出て、事故後は直ったと言うことか >>710
絶対この件を引き合いに出すよ。
今の時代60代以上で普通にネット見てる人多いからマスコミが報道規制しても全然無意味。
年寄りだからテレビに流さなきゃ情報は入らないと思ったら大間違い… >>701
フクシマでも動かなかったからなぁ
今回、フクシマみたいなことになってるンだけど、やっぱり動かない
もう一回くらいやって致命傷追わないとダメかもｗ
原発もｗ >>729
それがアメリカでも盛んに疑われている電子制御系統の問題説 >>700
人知ではなく人治な
人治国家は一部の権力者が自分の都合に合わせて法律を運用することだぞ
これで、なんで良くないかがわからないから人治国家国民なんだろうな
人治国家でなくすには現実に合わせて法整備も積極的にすることだな
日本は法整備が遅すぎるせいで現状についていけてないから恣意的な解釈をせざるを得ないところはあるな
あと、そもそもお前らみたいに寝ぼけた国民ばかりだから偉い奴らが真面目にやらないだけ
日本は公約を守れなくても政治家になれるからな
この時点で舐められてるんだぞお前ら
人治国家がなぜいけないのか、すら人に聞かなければ理解できないようでは絶望的 某漫画アニメや小説のように
開発者の中に意図的に暴走プログラムを
ランダムな条件で再現性のないバグを混入させてたとしたら
それはそれで恐ろしい事件だよな
まあないだろうけど >>687
とりあえず検察の判断を注視したい。広島泥棒警察みたいにいつまでも時間稼ぎは許さない
>>694
証拠不十分で不起訴てのは?車の欠陥が原因で暴走した可能性がなきにしもあらずと認めるみたいなもんだよ >>729
事故の後はボロボロに壊れちゃったからな >>724
シフトなんてエンジンをかけた時にじっくり確認して入れればええやろ
この場合バックと間違えたわけじゃなくて踏み間違い なんで確実に人をひき殺した殺人者が「俺はなにもしていない 勝手に死んだ」っていってるのに
警察は逮捕しないの？ まあ家電などで再現性のない異常現象なら
経験してる人も結構いると思うけど
それが車でもし起きたら怖いと考えることはあるけどね >>700
未開の土人国ってことだからな
人治国家でなくすためには上級層を突き上げて（デモ、暴動、ちゃんと政治参加する）
麻生とか安倍みたいな上級層（戦犯の子孫）をびびらせて、法律を守らせること。
調子こいてるとギロチンにかけるよ！という意思表示をはっきりしないといけない。 下級の被害者に直接謝りもしない、出来ないなんてな
お勉強が出来て官僚までお成りになられて素晴らしい経歴をお持ちですけど人間として失格
こんな人格欠如したのが上級に多いんだろうね 飯塚を中傷してる奴って
女々しくて、いちいち、お涙頂戴記者会見なんかに同情する単細胞だから女が多いのか？ そりゃ、踏み間違えてた真実を知らないのだから
主張として「ブレーキを踏んだが効かなかった」は
なんら問題ないけどな。 ブレーキが利かないのに100km/h以上で走り続けるプリウスって危険だろ
トヨタ何とかしろ >>735
たぶん中学生なんだろ？
知らなかっただけだよ。許してやれ。 上級国民は悪く無い！
プリウスも悪く無い！
さすがにそれは無理があります、この事故で2名の尊い命が失われまだ多くの人が怪我の治療をしてるんですよ？ 飯塚の言い分が通ればトヨタが昇天
通らなければ執行猶予なしの実刑
女子高生押し潰し80歳の禁固1年6月を越えるハズ
下級国民にすればどちらでも満足 >>745
馬鹿じゃね？
人轢き殺して言ってるからだよ。 >>696
当たり前だよ
自己擁護術に長けているから天下り渡り歩いて勲章もらうまで
になったんだ まあ爺さんも元官僚の技術屋として
人生最後にトヨタと戦ってみるといいよ
証明できたらそれはそれで良いことだし
日本経済の終わりの始まりだ プリウス問題てさ？よくシフトレバー問題とか
アクセルブレーキペダル位置の問題ばかりよく聞くけどさ？
プリウスのハンドル位置からくる足元への視認性とかどうなの？
自分がアクセルかブレーキペダル踏んでるのかわからない原因のひとつに
あのヤボったいプリウスのハンドルのせいとかないかな？ｗ 確信を持っていえるのは、池袋の事故の運転手が下級国民であったら、イカサマEDRを証拠に逮捕、有罪ですよ。 >>737
というか車の故障や不具合に触れずに
単に公判を維持するだけの証拠が無かった
と扱う方が丸く収まるでしょ >>746
なるほど
何にも考えてない奴がナイフで刺して「殺すつもりは無かった」というような感じか ほんとにプリウスの故障だったら、アメリカでもリコールかけられて、
また豊田の社長が泣き土下座しに行かないといけなくなる。 >>742
でも今のところクルマが勝手に走った系の言い訳してるのは大半が踏み間違い暴走事故の老人という現実 >>745
お前の家族が飯塚さまに轢き殺されたら平和だったのにね >>752
勲章の力で1年未満になるよ
こんなどうしょうもない国だもん >>704
そう、事故防止のためのリスク管理も冷静に出来なくて何が技術畑の権威なのかと
もしプリウス以外の車種に乗っていたとしても、いつかは人身事故を起こしていたと思う >>753
テレビだと勝手に再起動とかチャンネルがかわったとか
設定が初期化されたとか音量が勝手にマックスまであがっていったとか
まあちょっと心霊現象みたいなことはあったよｗ
アップデートで治ったけど よりによってプリウスで大事故を起こしたドライバーが伝説の上級国民様ってのが
こりゃ長引くな・・・ >>724
発進時ならともかく走行中に事故なのにシフトレバーが何か影響あるか？
そもそもBのブレーキレンジがあるのはプリウスに限ったわけじゃなくて
パッソやフィルダーといった別のトヨタ車にも搭載されてるし
三菱とか他メーカーの車にもある 最初に逮捕して容疑者呼びしてりゃ今頃みんな完全に忘れてただろうにな
元院長ってことすら広く知られなかったかも知れん 何らかの判決が出ても、車に乗るのが
公務員気質。
「常に自分が正しい。」 >>706
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww 認知症は安楽死でいいよ、もう。
二人の未来を奪い、旦那の残りの人生もめちゃくちゃにした。
死んでお詫びするしかない。
上級国民ならば、運転手をいくらでも雇えるだろうが。 >>760
丸く納めるなら面従腹背の国民が増えそうですな >>750
ブチャラティなら両方やってくれそうだなｗ 被害者が生きている時には、被害者そっちのけで息子にテレフォンし様々な痕跡を隠滅・・・・・・・・・・・・
そして事情聴取にも嘘八百・・・・・・・・・
獄中死しかないだろ まあ、トランプがツイッターでやはりプリウスはおかしい！と書いた日にゃトヨタはボロボロになりかねないからな。
あまり騒ぎたてるな！が安倍の心情だよ… >>711
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww >>776
まぁ素直に自分の間違いを馬鹿正直に認めるような奴は
公務員には向いてないだろな >>763
え？若者の踏み間違い事故も多くなかったっけ？
それすら本当に踏み間違いなのか？
それともそういう風に事故処理されちゃったのか
俺たちにはよくわからないよな >>744
そうだよ
上級国民様に一般人は黙って従えと言っているんだ この人への取り調べが始まったら、途端に強制起訴を見直せって記事が出始めたね
何なんだ、この国は？ >まあ家電などで再現性のない異常現象なら
>経験してる人も結構いると思うけど
うちの扇風機は雷が鳴ってると勝手に回りだすよ
いつもじゃないけど、数回目の前で起きた >>769
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww >>786
若者の踏み間違い事故は多いよ
でも若者は大抵踏み間違えたって言うよね
勝手に走った系の言い訳をするのは老人がほとんど >>768
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww どんなにすばらしい走りをしても止まらないクルマは殺人兵器
クソみたいな走りでもしっかり止まるクルマこそ名車 往生際が悪い 不起訴目指してるな
こういう交通事故事案でも
検察審査会で強制起訴って出来るの？ 少なくても俺なら運転手が原因なのか車両が原因なのか
はっきり判断できない事例が多発してるのなら
あえてプリウスを買おうとは思わないけどな
後方視界も悪いし 爺さん1人のボケを擁護するために日本経済を傾ける必要あるか？
喜ぶのは反日シナチョンくらいだろ >>785
まあ公務員というか老人になるとみんなこう
自分のエラー自体を認識できなくなるんだろうな
自分はいつもと同じことやってるのに機械がおかしいと >>779
今まで何も疑問を持たずにこれた国民にとっても
不起訴は考えるキッカケとして悪くない事なんじゃないかな？ >>761
過失を装って人を殺すと
計画殺人だからもっと罪が重くなる。死刑確定だよ >>1
被害者に過失を認めた手紙出したんだろ？
お前の言う過失って具体的に何よ？
サッサと死ねやボケ >>769
高いテレビ使ってんだな。
俺は今までそんな現象はないかな。 むしろ
ヨボヨボのジジイに車を売った
ディーラを非難した方が確率が高い このジジイ計量界の権威かなんだか知らんけど
なんとか協会に天下りしまくって国の保護の元ぬくぬく生きてきただけじゃねえか
大体モノづくりも碌にしたこと無い分際で技術を語るなやボケ
とっとと絞首刑でも食らってタヒんどけや！ >>800
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww トヨタが無くなりゃ日本は終わる！
ならプリウスになんらかの対策しろよクソトヨタ！ >>762
泣き土下座で済めば良いけど
今まで異常なしって言ってた検証はなんだったんだって話になる
冤罪被害者も出てくる
アメリカが何も言わずにいる訳無いから、トヨタが潰れるな >>782
いや都民とアメさんが共闘する可能性あるからなあ〜 弔い合戦
味噌に忖度？ ねぇから >>786
踏み間違いが極力起こらないようにメーカーは改善すべき なんでも他人のせいにするの良くないよね
この人高齢になっても運転し続けるあたり、もとから自己中な人間なんだろうな >>1
上級の勲章持ちと、これまた上級のトヨタ様の争いかｗｗ
さあ、決着はどっちに？？ｗｗｗ
でもまじで、プリウス大丈夫か？
他の本田とかのハイブリッドも大丈夫なのか？ >>804
大津とか公園突っ込みが即釈放されたのはこの件起因かね 三菱もトヨタも同じだわ、権力だけでなんとかなる時代じゃないんだぞ今は… >>786
踏み間違い事故は若者が一番多かったはず。
だけど「ブレーキ踏んでも効かなかった。俺は悪くない」と車の異常に原因を見出そうとするのは圧倒的に老人というイメージ しかし、被疑者の弁護人は誰なんだろう?もう選任したのかな? もりぞう、怒りのプリウスでニュル参戦？。
「証明してやろうじゃねぇか、糞公務員野郎！。」と トヨタの擁護がちょっと目に余るな
元院長は最後の大仕事と思って真相を明らかにしてほしい >>777
別に爺さん庇ってないぞ？w
保険の賠償責任で財産隠す理由が知りたいだけだw >>825
そりゃ若者の事故がクローズアップされてないから
言い訳も報道されないのさ
バカじゃね >>551
> >>430
> お前が免許持ってないのがよくわかる書き込みだな
>
> こういう危険運転するのは圧倒的にジジババ多いわ
踏み間違い事故も若年層のが比率上やで。
無知が1番の罪やなw 飯塚が被害者宛てに書いた手紙「私の起こした事故により〜自分の過失を責めるばかりです」(一部抜粋)
でも、「ブレーキが利かなかった」と警察の捜査と争う姿勢
飯塚何がしたいのかわからん >>804
今までもうやむやにされてきた犯罪たくさんあるが変わったか?
面従腹背てのは国民が社会問題に覚醒て意味じゃなくて
上がやるなら俺らもバレないようにやろうかみたいな意識が芽ばえるて意味だよ >>830
ここではトヨタ叩く奴は朝鮮人と決め付けるキチガイがいるからね。
これだけの事故おこしてこんな偉いさんがプリウスがおかしい！と言ってるのに… ジジイ一味の狙いが読めたぞ
車の異常を争点に持っていけば検察もそれを覆す証拠を揃えなければならないから
証拠不十分で送検後不起訴を狙っているんだ
この場合困るのは被害者だな原因がジジイかメーカーかがはっきりしないから >>831
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww >>805
難しいと思うぞ
本人が完全否認で実況見分にも立ち会って無いみたいだし 上級国民を取るかトヨタを取るか
安倍ちゃんの選択はどっちだ？ しかしブレーキ踏んでも効かなかったという事故で、事故後も延々とアクセル吹かしてる車って聞いた事ないな…
なんか事例ある？？ >>833
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww 現人神から勲章貰った人がええ加減な事を言う筈がないやろ。トヨタのプリウスに問題ありや。 >>835
暴走車を安全に停止できなかった過失で謝罪だと思う >>839
偉いさんも無職も東大卒も帝京卒もボケればみんな同レベルだよ ブレーキ踏んだつもりだったけどアクセルを踏み込んでいたって十分あり得るのに
なんでこんな見苦しいこと言うんだろ >>840
だから死亡した母子の旦那は、厳罰とか言わない方がいいんだよ
もし飯塚が被害者だったら、あの檀那に損害賠償が飯塚から来るかもよ
本人は認めていないんだから >>838
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww 車が暴走してたくさんの人が犠牲になってるのに
真っ先に個人情報削除の支持するか？
本人的には欠陥車の被害者なんだろ？
の割には、事故直後の行動が加害者の行動にしか見えんのだわ >>683
自賠責＋任意保険で被害者救済の目的から被害認定分は満額支払われるでしょ >>829
オートマなんて８０年代から踏み間違い多発してた問題あるでしょ >>795
言い訳っていうか年をとると認識能力の低下で
間違えてる事自体を認識しにくくなるんだって
80とかじゃなくて60ぐらいから既にヤバいとの事 プリウス見ると
クソ野郎が乗ってんだと思ってしまう >>839
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww >>834
お前がな
俺の書き込み調べてみろよバーカw 別に飯塚とかどうでもいいけど
中傷があまりにも幼稚過ぎてツッコミたくなるw >>844
まずブレーキを踏み込んだ形跡がないからね。。。
アクセルと踏み間違えてるのを認めない最悪のパターン >>835
手紙は日付が大分若かった気がするから、入院中に弁護士と相談して車の不具合で争う姿勢に方針を切り替えたってことかな？ >>683
お前さ、酔っ払い運転しても賠償責任額全額出るんだけど、そんなことすらわかってねーの？ こんな奴ただの殺人鬼だよ
元院長も元職員も要らん
飯塚幸三殺人鬼と付けて呼べよ >>842
被疑者本人が当該車両を用いて運転行為を行い、その運転行為により事故を起こし、またその事故と多数の死傷者を出したことについての因果関係が存在することも疑いの余地は無く、被疑者が主張するような車両不具合が存在しないことも確認されている
この状況で否認しているから公判維持が困難なら大凡の否認事件は公判維持困難ないしは不可能になるわ >>847
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww >>848
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww この先もどんどん老人が子供を轢き殺すんだろうな
少子高齢化は自己加速していく >>837
確実に変化はしてるでしょ
良い方向か悪い方向なのかは知らないけど 菅長官のリーマンショック級ってコレだったのか
TOYOTAの経営危機 >>865
車の欠陥でなかったら、轢き逃げ逃走中の死亡事故だと思いますよ。
だから、この事故おかしいんですよ
事故直後から、飯塚本人の事情聴取もしていないうちに、過失運転と自動車問題なしの２つの情報がぱーーと報道された。
警察もそういう発表をしたのでしょうが。 今日も実況見分しなかったのか？
警察、仕事しろよ！ >>851
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww >>848
手紙を受け取った被害者は飯塚に確認して欲しいね。「この過失というのは具体的に何の事ですか？」って あの統計
若者だけ10代と20代を合算してるし
50歳以上とすればやはり老人が一番多い 取り敢えず事故った後も延々とアクセル吹かして暴走しまくる車の事例を知りたいわ >>870
車両に不具合が無かった事の証明がEDRだけじゃ有罪にするのは難しいだろ
実際ＡＳＫＡだって尿検査だ陽性反応出ても変な言い訳して不起訴になってるし ブレーキが効かなかったは間違いで足が動かなかったでは？
それともトヨタにケンカ売ってるの？ 実際プリウスに乗ってる人いる？
異常感じたことある？ 老人が子供の大半をひき殺した後に、ようやく法律改正の議論が始まるのだろう 一方で過失を認めてるのは、保険金を早く下すためかもしれんよ
個人じゃ賠償しきれないもんな
あの変な謝罪文はそういう意味かも 飯塚が街歩いてたら「人頃しー！」コール連発だな
罪の償いもせずに社会をうろつくなんてありえんよ >>884
もういいよ池沼。これでも言いたい事あるか？
アウアウアー言ってろ
825 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/21(火) 19:08:33.31 ID:I/EFVvDY0
>>786
踏み間違い事故は若者が一番多かったはず。
だけど「ブレーキ踏んでも効かなかった。俺は悪くない」と車の異常に原因を見出そうとするのは圧倒的に老人というイメージ 実際には若い奴の事故の方がジジイよりも多く犠牲者も多いのに
マスコミのミスリードに乗っかってまあ恥ずかしいことです 車のブレーキはかけなかった癖に捜査にブレーキかけるのはやめ給えよ >>876
企業の不祥事にしろ、昔からやってきたことが、ばれてきただけだよ。露見しても居直るんだから良くは成らん >>892
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww こんなのでも今の世の中あっというまにネットで世界中に拡散される。
警察も余り馬鹿な対応しない方がいい、被害者は親子以外にも複数いるんだから。 ドライブレコーダーは絶対に公開しないだろうね
ひき逃げ疑惑が揉み消せなくなるから 今後こんな事故が起きないようにするには、飯塚自身は何をすべきか、
飯塚が「ブレーキーが効かなかった」というなら、
自身で、なぜ「効かなかった」のか、を検証する責任がある。
過去の経歴から、本来の自身の役割を果たさねばならぬ十字架を背負わされたといえる。
この問題点を抽出して、危険な運転を誘発しやすい車種を明確にする事がせめてもの社会に対する償いとなるだろう。
しかし、現在の国土交通省も工業技術院もメーカーの「ヒモ」となった乞食自動車評論家の様な体質だから、
飯塚は「産業廃棄物」として葬られるだろう。 >>889
異常は感じたことないが、すげー乗りずらいと思った。 >>866
それだと、とりあえず謝罪しただけってことになるね
ってか、元々シナリオありきなんだろうな >>895
年寄りはもう上達しないからな
若者は上達する >>842
本人立会いの実況見分調書は一回以上は必ずやるよ。
その為に先日、供述調書を取ったんだし。 >>807
あの手紙の全文を見たが、
「自分の過失を責めるばかり」とあるが過失とは具体的に何に対してなのかが一切書いてない
オレはこれを見ていかにも元官僚らしい、いやらしい文面だと感じた
恐らく弁護士とも相談して作成した文面で、一読するとあたかも運転ミスを認めているように見えるが
全ての被害者と示談が成立した暁には、
「過失ということについては、勝手に暴走して制御不能になるプリウスの危険性について予見出来ず乗り続けた、という意味だ」と開き直ると思う プリウス乗りは足元にドライブレコーダーを設置するべき。 >>859
そういうこと
だから十中八九クルマのせいじゃないね >>894
> >>884
> もういいよ池沼。これでも言いたい事あるか？
> アウアウアー言ってろ
>
> 825 名前:名無しさん＠１周年 :2019/05/21(火) 19:08:33.31 ID:I/EFVvDY0
> >>786
> 踏み間違い事故は若者が一番多かったはず。
>
> だけど「ブレーキ踏んでも効かなかった。俺は悪くない」と車の異常に原因を見出そうとするのは圧倒的に老人というイメージ
絡んでくる意味がわからんwwww「アウアウアー」って言ってたのか〜www気づかなくてごめんちょwwwww施設から書き込みありがとうwwwwww つーか最初の事故前に奥さんから「どうしたの？危ないよ」と危険運転を指摘されて「どうしちゃったんだろ？俺」と危険運転を認めてるのにどうしてここから車の異常に原因を持っていこうとするんだろ いやもうなんかこのじじいの在り方みるとマジで悪足斬いると思うよ >>906
勲章を平気で貰うようなクズらしい手紙だった >>909
自分の書き込みすら理解できんのか…
>>834はお前の書き込みだろ
それにレスして何で理解出来ないの？
障害者の相手するのはこれで最後な >>906
手紙を受け取った被害者には具体的な過失を追及して欲しいね。
過失の内容を具体的に提示するまで示談拒否して欲しい。 >>911
事故直後のネット処理から入院、謝罪文、そして供述とすべて糸引いてる人がいるんだろ
この爺の判断ではない >>901
ほかに言うことねーのか？ヨタカスちゃん
お前地獄を見るぞ >>905
過去に勲章や表彰された事はありますか？？
ありまぁーすぅ。 >>905
本人が否認して裁判で争うつもりでも
必ずやるもんなのか？
警察検察側の証拠を補強するような実況見分に応じない場合もあるだろ たしか奥さんが何やってるの？と聞いたら、分からないと言ったんだよね。
ブレーキが利かないではない。
自分が何をやっているのか分かっていなかったということ。 若い奴の方が事故が多いってことは
それだけ若い奴の方が老人より他人の物を損壊し他人を傷付けている
っていうことだぞ？ １０人死傷して非を認めない。だが証拠隠滅もしないし逃亡もしないと信じてるから逮捕なし！
庶民は即逮捕！糞国家ｗ >>906
そういう意味で申し上げたのではございません
と 後でどうとでも言える
分なんだよな 全体が
ホント官僚謹製分 丸出しなんだわ >>922
お前と 中の人が同じな別IDが飯塚擁護で連投レスバしだすと
飯塚スレは無数にあるのに、他の飯塚スレに飯塚擁護が全く現れなくなんだよなw
バイト工作なら、スレ分散させないと
IDコロコロ&複数ID使い の工作バレバレだぞwww >>923
もう自民はあかんね
殺人者をかばうようではおしまい >>921
最初の自転車撥ねる前のドライブレコーダーでそのやり取りあったよね >>840
でも飯塚氏運転の自動車が落ち度のない他人を複数人轢いたという事実は厳然としてあるんだから
とりあえずは飯塚氏の保険で被害者への賠償というのはまず固いんでないの。
ご本人が悪いのか自動車が悪いのかという論争はまた別の話で、そっちはそっちで徹底的にやって下さいと。 >>915
> >>909
> 自分の書き込みすら理解できんのか…
> >>834はお前の書き込みだろ
> それにレスして何で理解出来ないの？
>
> 障害者の相手するのはこれで最後な
障害者相手すんのはこれで最後な。
お前、違う相手と話混同してるだろwwww何で同じ主張した相手に絡んでくんだよwwwそれとも日本人じゃないから文脈わからんのかwwwww乙 >>921
運転中にボケがきたのか？
それなら不起訴になる確率が高いな プリウスのアクセルとブレーキの上には小型カメラとライトの設置を義務付けたほうがいい。
ユーザも装着したほうがいい。
最近はトヨタのマークを見たら、プリウスかどうか確認し、
プリウスだったら、逃げている。 >>919
>>920
必ずやる。実況見分調書を取らないと検察に送れない。 >>907
マジでそうするべき
ブレーキ踏んだか映像で分かれば言い訳も出来ない ひき逃げして否認してるのに逮捕しない警察
罪を認めてるのに逮捕する警察 踏み間違えなんて誰でもやる
若い奴の方が踏み間違えの事故は多い
これは事実だからね >>932
よく考えたらその可能性も十分あるかもね
最初の自転車撥ねる前にガードレールにぶつかってたらしいし >>936
だからそれは検察が起訴する前提の場合でしょ
まぁ目撃者立ち会いでの実況見分はやったみたいだけど ボケ無罪作戦ｗｗｗｗｗ
飯塚犯罪者は容疑を認めてないｗ
轢き殺された母娘は浮かばれないなｗｗｗ 飯塚を逮捕しなければ、参院選では自民党には逮捕しない。
他のかなりの国民がそう思っているだろう。 >>940
まあ、死亡事故や重大な事故は高齢者が多いよな
判断力や反射神経の低下で もちろん認知症の線もあるけど、車の欠陥の可能性だってある
本人が過失を認めてることとは矛盾しない 人頃してるのに他が悪い、俺は悪くないってか
マジ上級は人間の屑だわ >>932
急に
「あれ？アクセルってどっちだっけ」
とか
「あれ？車止めるのどうやるんだっけ」
とかは認知症なら十分に考えられるぞ >>924
そういうヤツしか出世出来んからな
こんな手紙、被害者親族に容易に示談しないように勧めているようにしか思えんわ 飯塚「母娘を轢き殺したのは俺じゃねーよｗｗｗｗｗ」 >>936
普通なら腰紐に手錠はめてやるやね。
一般人ならね。 >>944
そんなこと思ってるの、お前くらいじゃねーの？ 若いタクシー運転手も絶対に踏み間違えていないと主張して控訴しているので、真面目に考えた方がいい >>921
上皇陛下にもおんなじことが言えるのかい？
車の異常を端的に表すお言葉だと心得よ >>266
もちろん、本当の痴呆症なら、そのとおり
でも、内心「ああ、あれはアクセルだったのか。とんでもない事をやってしまった。」と思いながらも
保身のために「ブレーキが効かなかった。」と白々しい嘘をついている可能性がある
普通に考えれば、後者で間違いない >>939
自首してたら誰でもしなくても良いのにな >>947
警察が調べたがアクセルとブレーキに異常はなかった もしかすると自動車にもなにか血管があったかもしれないが
結局は
現行犯逮捕しなかった事により
任意聴取までの間に金で雇った弁護士に
有利な供述をするようにたっぷり1ヶ月間もレッスンを受けていたのだろう
いずれにしても本来は真実が明らかになればいいが
一般国民の場合は不利の方向にしか働かず、
上級国民のみ最大限有利な方向になるのが最大の間違い
そして、行政だけでなく、大手メディアでさえ、忖度してしまうというのが
今回の最大の問題でしかない
小さいように見えで社会問題の全てに関係する根幹の問題だ
だが野党は無能で政治家や行政官僚もメディアもクズだしネットも情報工作ばかり
それが問題だ ドライブレコーダーも上書きしてたんだろ？
復元できたからお咎め無し。証拠隠滅してるのに復元できたから逮捕しない
もうめちゃくちゃだわ >>942
検察が判断する為の実況見分調書だよ。必ず本人が立会いで一回以上は実施する。
まぁ見てな。 >962
そんなのアメリカでも同じだよ。だから電子制御系統が疑われているんだろうが 俺は過去の博多のタクシー暴走や過去のプリウスの事故の状況を
総合的に判断して、じいさんの発言を信用することにした >>962
もしあるならソフトウエアの問題だと思う >>944
> 飯塚を逮捕しなければ、参院選では自民党には逮捕しない。
>
> 他のかなりの国民がそう思っているだろう。
安心しろ。お前の国の傀儡政党には誰も投票しないw 【池袋暴走死傷事故】元院長「事故は車の異常が原因」←「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話★９
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558434762/ >>963
車両に欠陥なんか無いし、現行犯逮捕なんかする必要なし
忖度だのなんだの、頭が悪すぎて開いた口が塞がらない >>962
警察は間違いを犯さないの？
常日頃警察を批判してるくせに
こういうときだけ警察を信じます？ >>963
書くならちゃんと書け。
血管って何だよ >>976
65歳だな。アメリカの警官のプリウス暴走は30代だったよ そもそも確実に起訴するんなら
在宅で起訴する方針ってアナウンスされる
それが今になっても曖昧にされてるって事は不起訴も充分ありえるよ >>966
むしろアメリカではトヨタを陥れるために捏造実験してたろうがｗ 目撃者が明らかに1回目の事故で止まらず逃げるようだった
そんで次々とって言ってたから
これが真相
逃げようとしてたんだよ
現場人間の目が正しいｇｆ >>967
この超高齢者を信じるって5歳児の言い分を信じるレベルだぞ 交通事故で死者を出した場合は容疑を本人が認めない場合は逮捕になります。
・・・何で逮捕しないの？ >>965
個人的にはちゃんと起訴だけはしてもらいたいけどね >>953
勲章持ちだから一般人と違うと考えているのか?
まぁやるから見ててみてよ。 予想どおり
上級国民 ｖｓ 上級企業
でどっち守るかのように一瞬なるが
今までの社会の流れでは
なぜか両方とも助かってしまうウルトラCで解決してしまうｗ
今後最後迄注目してほしい >>268 車がM$社のWindowsみたいな草OSを使っている訳ないし、制御CPUが暴走
したら監視系が強制リセットを掛ける方式でしょう。今回の事案は爺の足先フリーズ
だと思うけど、博多のタクシ運転手は踏み違えを考えられないのでEDRの再検証必要.
人のアクセルp踏込みとCPU暴走時の急峻なアクセル・カーブには明確な相違がある筈 次スレ
【池袋暴走死傷事故】元院長「事故は車の異常が原因」←「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話★９
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558434762/ 旧通産の勲章じじいは自分の運命と共に日本の自動車産業を道連れにする気なのか
恐ろしい奴。。。 >>966
事例に詳しそうだから知ってたら教えて欲しいんだけどアクセルが全開になってブレーキ踏んでも効かなかったって偶に聞くじゃん？
今回みたいに。
で、仮に電子系統のトラブルが原因として、事故った後もアクセル全開でスピードが落ちずに暴走した事例ってある？
電子系統の異常が原因ならこういうケースがあってもおかしく無いとおもうんだけど このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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