【社会】新名神高速道路の開通で一部区間の渋滞が「75％減」に

**孤高の旅人 ★** · 2019/05/30(木) 02:54:59.77

新名神高速道路の開通で一部区間の渋滞が「75％減」に
5/30(木) 1:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190530-01171008-kantelev-l27

ＮＥＸＣＯ西日本は、新名神高速道路の開通により、一部区間で「高速道路の渋滞が75％ほど解消された」と発表しました。

ＮＥＸＣＯ西日本によると、新名神の開通により、高槻JCTと神戸JCTの間では、１年間で名神・中国道の交通量が20％ほど減り、渋滞も75％ほど減りました。

同じ区間の新名神と名神・中国道の交通量の合計は、１年間で約１割増えたということです。

また、これまで名神・中国道を利用していた大型車などの約８割が、新名神を経由するようになったということです。

ＮＥＸＣＯ西日本の酒井和広社長は「移動時間が読みやすくなり、物流の安定化が図られるなど、交通の“質”が向上した」と評価しています。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 02:58:08.80

民主党政権がなければもっと早く出来てたんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 02:59:59.13

都市部ほど道路整備が必要

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 03:01:29.96

渋滞が減る　　つまり　エコにも優しいということだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 03:10:08.28

>>3
亀山JCT周辺は日本有数の超渋滞エリアだったがな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 03:10:34.04

>>1
完成前までは建設反対の立場だったのに、完成式典で自身の手柄の様にスピーチをした腐れ外道の関ナマ辻@清美w

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 03:18:32.72

最低でも横浜環状西線との接続まで作れよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 03:19:58.44

夜、吹田抜ける時に恩恵が解る

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 03:33:19.89

いろいろ整ってきたりしてるのは結構やが
料金所過ぎた高速入り口分岐の看板とか
遠くの地名やったりするから一瞬どっちや？となる
大きめの隣町でええがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 03:35:54.72

亀山jct作ったやつアホやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 04:25:55.03

>>5
>>10

うん、亀山（鈴鹿峠）が交通の要所なのに、あれはあかん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 04:44:56.16

草津JKをなんとかしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 04:45:12.29

宝塚付近の渋滞はもうなくなったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 04:46:42.02

古いほうをトラック専用にしちゃえよ
新しいのは乗用車専用

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 04:50:11.13

>>12
JCだと思ってたら進学したのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 05:36:17.83

>>1
京都周辺が本当の癌であるとバレたけどな。

高槻から亀山西JCTまで直接繋いで
京都を外して行かないと駄目だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 06:31:21.97

草津JCT、瀬田東あたりがすごいことなっちゃってますが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 06:45:24.21

GWの移動が楽だったわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:06:53.75

>>16
いのせ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:22:45.61

甲南PA付近の秘境感凄いな。だから道路なかったんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:22:53.06

橋桁落下事故は可哀相だったな
あれで一年ぐらい遅れたんだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:26:27.60

>>6
辻元をセメントいてぇ
こんなに儲かるなんて思ってなかったんやぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:35:28.08

>>10
亀山まっすぐになったの知らないの？渋滞無くなったよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:53:22.43

>>19
んと・わーるど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:54:02.33

亀山JCTの渋滞が解消されたのは大きい
あとは御殿場から東

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 07:56:06.17

そりゃ一部は解消するかもしれんが
末端や合流の部分で詰まるのも事実

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 08:19:45.36

川と一緒だwww
氾濫が起きる川を起きないようした結果その先で氾濫する奴

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 09:16:28.55

神戸の湾岸線延伸はよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 09:35:02.50

猪瀬は極刑に処すべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 10:47:59.89

>>7
それだよなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 11:12:08.42

＞一部区間で「高速道路の渋滞が75％ほど解消された」

高井戸の渋滞は依然継続中

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 11:41:02.49

最初はこんなもん誰が使うんだと思ってたんだけど
周りの評判はすこぶる良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 11:57:45.40

新名神開通して、東名阪の蟹江や名古屋西あたりが混むようになってきたわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 12:04:45.30

>>23
しょっちゅう走っとるわ
四日市jctできてからあそこから名古屋方面合流してくる車0台やぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 12:06:40.71

最高減少区間を得意げに語っても意味無いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 12:08:20.46

>>31
何処やねんw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 12:08:42.79

鈴鹿の料金所の大渋滞も遠くなりにけりだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 12:10:34.94

御在所SA好きだから旧道使っちゃうかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 12:14:21.79

>>7
NEXCO西日本の記事です

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 12:17:39.62

3＋2＝5　以上

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 13:01:12.56

京都南～草津が酷い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 13:19:14.21

大阪湾岸線の延伸はよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 13:33:48.39

ＭＢＳはずっと疑ってたなあ
開通直後の渋滞も嬉々としてニュースにしてたなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 13:38:28.33

>>2
おまいは、猪瀬ポールのこともしらないバカかw 予算を削ったのは子鼠だぞw

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 14:46:56.86

「世界の権威」をやたら有り難がるのは、
遅れた田舎者のメンタリティー。

ノーベル賞、オリンピック、ワールドカップ、世界遺産、

ジャップはこの手の世界の権威が大好き wwww

まさに遅れた田舎者の証拠。
寄生虫ジャップ。

o

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 14:55:27.71

>>41

高槻JCT～城陽～信楽が出来上がる迄は我慢やな。

瀬田川～京都南迄は長い山越え二箇所だから、草津PA JCTのクソややこしい構造含めて停滞地点化するんやろな。
往年の西宮名塩～神戸北と似てはいるなあ。

GW後半22時過ぎに東から通ったが、ちょっとトロい位でどうって事は無かったな…渋滞収束は早くなったと言う事かね？

新名神は標高高い山中ぶちぬける場所が多いから、天気の悪い夜に余り走りたくないのね…強風の日にトンネル～橋梁～トンネルで結構煽られる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/30(木) 19:24:05.67

>>46
前に大阪から名古屋へ帰るとき新名神通ったけど、その時は雨&霧でむちゃくそ怖かったな。
その時は無理せずにPAである程度過ごしたけど。