【再エネ/電池】日産とカナディアンソーラー、リーフを使った次世代エネルギー蓄電パッケージ販売へ←太陽光EV充電、災害時も利用可

**一般国民 ★** · 2019/06/01(土) 05:19:16.97

日産とカナディアンソーラー、リーフを使った次世代エネルギー蓄電パッケージ販売へ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000022-rps-ind
2019/5/31(金) 16:18配信 YAHOO!JAPAN NEWS,レスポンス

　画像：SOLIEV RIDE（ソリーヴライド）設置イメージ
　https://amd.c.yimg.jp/amd/20190531-00000022-rps-000-0-view.jpg

　日産自動車とカナディアン・ソーラー・ジャパンは5月31日、電気自動車（EV）『リーフ』と太陽光発電商品による新たな協業に合意したことを発表した。

　カナディアン・ソーラー・ジャパンは、太陽光発電とリチウム蓄電池、EVを同時にコントロールできる次世代エネルギー蓄電パッケージ「SOLIEV（ソリーヴ）」を2018年7月に発売。
　3種類のエネルギーそれぞれを効率よく活用することで、エネルギーの自家消費に向けて太陽光による発電エネルギーを最大限利用できることが特徴だ。
　日産との協業では、EVの部分にリーフを組み込んだ新たなソリューション「SOLIEV RIDE（ソリーヴライド）」として、販売促進活動をそれぞれの販売ネットワークで行う。

　このソリーヴライドにて両商品を購入したユーザーは、太陽光発電で作られた電気を専用の蓄電池だけではなく、
　リーフに充電することが可能となり、CO2排出ゼロ、エネルギーの自給自足を目指すことが可能となる。
　また、災害等による停電時でも、太陽光発電および専用蓄電ユニットに蓄えられた電気に加え、リーフの大容量バッテリーに蓄電した電気を利用でき、電気代節約にも貢献する。

　《レスポンス纐纈敏也＠DAYS》

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:12:53.28

>>36
そうかやっぱ原発が必要だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:16:19.59

>>42
じゃあ何kWhになるのか書いてみ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:18:47.81

>>36
こいつ絶対高卒ｗあるいは文系

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:19:32.62

100kW ※2 低圧・過積載, 334枚?, 940?1340㎡

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:20:20.28

調べれば簡単に解る嘘ばっかついて

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:22:45.16

あれが悪いんだよな
女子高生レイプのジャニーズがやってたソーラー自動車
電気自動車の会長からも、あれは絶対嘘、どっかで商用電源のコンセントにつないで充電してたって言われてた代物

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:22:56.68

>>46
何でそんな計算になるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:25:42.92

>日産との協業では、EVの部分にリーフを組み込んだ
リーフの充電池に蓄電するだけか。ただ、リーフの仕様をプログラムの中に
入れてるからリーフがどれだけ充電できたか表示できるということなんだろうな。
別にどうでもいいニュース

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:25:49.02

>>49
一般常識
検索すればすぐわかる事

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:26:21.85

屋根とボンネット全部太陽電池にすればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:26:43.48

>>51
もう一度検索してみ
1kwのパネルの1時間当たりの発電量
20kwのパネルがあれば60kwhの蓄電池に何時間で充電できるか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:27:53.01

>>53
いい加減ほらばっか吹いて5chの情弱を騙そうとするのは止めな
インチキ業者

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:28:18.95

頭悪すぎて救いようがねぇな
ID:DM4/E/2Z0　は
電力と電力量の違いを解っているのかすら疑問

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:31:29.07

俺が電力で話してるのはお前らに譲ってやってるのに、電力量で話したらもっとひどい事になるだろうがｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:31:52.94

別にガソリン車＋インバータでよくね？と思うが
災害対策なら

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:32:38.00

>>4
1.8MWのドライヤーか。干物人間でも作るつもりか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:33:24.72

>>13
日産のその手の詐欺の化けの皮は既に剥がれている

リーフタクシーの悲惨な現実を見ろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:36:13.58

>>35
営業車以外は、昼間は大抵駐車場におるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:38:26.83

10kW産業用発電システム400-500万円の一日の平均発電量が30kWh
リーフ1台を充電するまで晴れの日丸二日航続距離は100kmに満たない事も

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:41:52.02

朝日ソーラーならお湯がわかせるだろいいかげんにしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:46:04.78

>>60

夜も昼も走らないんなら、そもそも車いらないじゃないか。究極のエコだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:46:47.66

>>63
まーね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:48:02.45

>>63
朝夕に必要だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:49:39.01

俺の会社でもソーラー導入とか言ってるおっちゃん居るんだが、悪い人じゃないんだろうけどもうちょっと良く考えてほしいよな
同じ金使うなら絶対にペイする省エネの方に先に設備投資して欲しいわ
立場が違うし俺は口下手だからアレなんだけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 11:50:15.24

通勤に使うということ？　地方の工場ならありそうだけど。都市部だと会社の駐車場使えないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 12:18:26.15

>>67
都市部ならずっと自宅駐車場に飾ってあるし。動かすの週末くらい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 12:32:22.64

システムの規格化だけしてもらい、数世代後のEVでも無駄にならないなら、オフグリッドの夢に
掛けても良い感じはするが…日産車はいらねえｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 12:35:55.42

カナディアンソーラー＝中身はチャイニーズでした。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 12:42:47.56

>>1
エネルギーの話になると
中韓にレッテル貼りが多くなるな
何がしたいんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 12:44:02.60

>>70
日本人は何度でも引っかかるいいカモだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 12:46:24.15

災害時に、馬鹿が一斉に車使い出すから、
車が道路に出て来なくするには、これは有用かもｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 13:01:39.85

>>8
日産充電カードで無料。
日産カード月2000円だが2年間無料とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 13:09:33.81

>>23
通常電源、太陽光＋住宅用蓄電池の3電源の組み合わせにリーフもプラスできますよって話しだから
太陽光だけでリーフを充電する必要はないわな

通常電源からでも太陽光からでも住宅用蓄電池からでも、好きな組み合わせで充電すれば良い
昼間出かけている間に住宅用蓄電池に溜めておいた太陽光で、夜帰宅してからリーフを充電する
でもok.... なはず

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 13:14:54.42

ID:DM4/E/2Z0 を見ていると、ゆとり教育の弊害が
ここにも来ているのかと。

技術立国日本なんて、過去の話だな。

【豚】 · 2019/06/01(土) 13:45:23.79

>>59
あれって初代リーフだろw
いつの話をしてんだ⁉︎

バッテリーのリユースも始まって、中古車市場も機能し始めてるしさ。
昔話は楽しいけど、今は通用しないんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 14:00:42.40

>>74
車を買ったらだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 17:17:26.31

>>77
でもリーフタクシーは見たことないな。
プリウスタクシーは見かけるけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/01(土) 22:57:33.78

おいくら万円なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 01:44:36.43

某国立大教授
「学校の勉強が苦手だった人がネットで情報収集すると大抵前よりバカになる」

このスレにも一人いたか

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/02(日) 03:02:38.60

スマホの充電には十分だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 00:37:17.80

電池の消耗の話多いけど
消耗具合を測る装置はないのかな？
それと電池復旧サービスとか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 00:54:16.67

>>61
たった1日で30kWhも充電できるの？
だったら240kmくらい走れるんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 01:19:15.85

>>84
１０ｋWのシステムなら雲一つない快晴じゃなくても晴れてれば一日で３０ｋWhくらい発電すると思うよ
俺が知ってる埼玉県の産廃処理場の跡地のメガソーラーは定格１MW強くらいだが普通の晴れで０．７MWくらいの出力
日中じゃなくて朝の９時半にはこのくらいの出力が確実に出てる
同じような天気なら１０ｋWのシステムで７ｋWは発電してるわけだから
今の季節は朝６時から日の沈む１８時くらいのうちで５時間くらい晴れてれば３０ｋWｈは達成できるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 11:32:52.31

よっしゃ日産株Ｓ高だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 12:06:30.26

>>1
もっともっと活用して欲しい！
世界に負けないように！

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 12:13:27.28

>>1
そしてアメリカでインディアンソーラーを作るん？(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/03(月) 13:29:53.28

税金ドロボー万歳のきじですか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 06:12:26.36

税金をドロボーして得た利益を本国フランスに送金します

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 12:53:10.59

日産を嫌いだろうが構わないが、世界的に自動車はEVまたはクリーンエネルギーに向かっていて遠くない内に先進諸国でガソリンエンジン車は入手すら難しくなるだろう。

メーカーも準備無く変革するのは無理なので、あれこれと技術や知識の積み増しを画策していかなければならない。
ハイブリッドでは無くて、モーター駆動のみのe-powerに力を入れている日産は評価している。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/04(火) 20:10:25.05

名前はカナダだけどチャイニーズ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/05(水) 16:42:45.51

それより早く実用レベルまで電気スタンド増やしてよ
もう車の買い換え時期で待つの限界なんだよ