【日産・ルノーの関係強化】経営統合以外も容認示唆 仏経済相
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190611/k10011948201000.html
日産・ルノーの関係強化 経営統合以外も容認示唆 仏経済相
2019年6月11日 5時16分ゴーン前会長 影響
日産自動車とルノーの提携関係への支援を、世耕経済産業大臣との間で確認したフランスのルメール経済相は10日、両社の関係強化に向けて「経営統合でなくてはならないわけではない」と述べて、ほかの選択肢を容認する考えを示唆しました。
フランスのルメール経済相は10日、東京で世耕経済産業大臣と会談し、フランス政府が筆頭株主であるルノーと日産との提携関係を、両政府で強力に支援すると確認しました。
これに関連して、フランスメディアの取材に応じたルメール経済相は、両社の関係強化の在り方について、「必ずしも経営統合という原則でなければならないわけではない」と述べて、ルノーがことし４月に日産に求めた経営統合だけではなく、ほかの選択肢も容認する考えを示唆しました。
また、日産は今月下旬の株主総会で、新たな経営体制に移行する議案を諮ることにしていますが、ルノーは、大株主としての影響力が弱まるおそれがあるとして、この採決を棄権することもありうるとしています。
これについて、ルメール経済相は「解決策を見いだすのは両社の経営陣だ。問題や誤解はできるだけ早く解消されなければならない」と述べ、両社が対立を深める事態は避けるべきだとの考えを示しました。
一方、先週、白紙となったルノーとＦＣＡ＝フィアット・クライスラーとの経営統合の構想をめぐって、ロイター通信は、両社が協議再開を探っていると報じていますが、ルメール経済相は「非常によいチャンスだと今も考えているが、フランス政府の立場は変わっていない」と述べて、日産側の同意など、フランス政府が要求する条件が満たされる必要があると強調しました。 日産を返してくれ
日産の利益を食い潰して、開発費も捻出出来てないだろ 小泉以来、企業を外国に進んでプレゼントしてきた日本政府が
日産にここまでこだわるのはどうしてなのか 国家の都合は株主になってるフランス政府だけじゃん
日本の政府抱き込もうとすんなや >>1
フランス政府はルノーの筆頭株主ではあるけど、ルノーの株主はフランス政府だけではないでしょw おフランス人てやっぱ欧州の支那じゃなくて朝鮮だろ
嫌がる相手に関係強化 >>4
相手がフランスなのと閨閥的なものだろうな？鮎川とか竹内（吉田、麻生）に連なる ルノーとの車台の共有化は進んでいるからな
ルノーとアライアンスを組むこと自体異論はないだろう
ただ五分の提携になるかどうかの問題
フランスも欲をかきすぎだと思う だったら以下のニュースは、お前ら日本が米国を支配している証拠だろ。
米国の方が内需が大きいのに、日本が資本を支配しようとしている。
米国が不平等に差別されている。
【外交】日米、貿易投資拡大で一致
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543685252/l50
俺はゴーンをかばってない。ニッサンおよびミツビシおよびゴーンがつぶれれば解決。日本にある自動車工場は全てつぶれるべきだ。トヨタもホンダもつぶれるべきだ。 米市民・フランス市民・イギリス市民そして人類のためには、日本の自動車メーカーおよびドイツの自動車メーカーはすべてつぶれるべきだな。
俺はゴーンをかばってない。ニッサンおよびミツビシおよびゴーンがつぶれれば解決。日本にある自動車工場は全てつぶれるべきだ。トヨタもホンダもつぶれるべきだ。
日本のメーカーとフランスのメーカーの関係で言うなら。
ルノーはホンダより上。ニッサンはホンダより下。トヨタもルノーより下。トヨタもホンダより下。
エンジン別勝利数は3位！ F1に革命を起こし続けたルノーF1「40年」を振り返る
https://www.webcartop.jp/2017/10/161102
その結果、1989年～1997年の9年間でルノーエンジンは75勝（ウィリアムズ63勝、ベネトン12勝）という圧倒的な勝利数を誇り、90年代最強のエンジンの名をほしいままにした。
とくに、ナイジェル・マンセルが9勝して悲願のチャンピオンの座を獲得した1992年と、
年間16勝という大記録を達成した1995年（ベネトン＝ミハエル・シューマッハ9勝、ジョニー・ハーバート2勝、ウイリアムズ＝デーモン・ヒル4勝、デビッド・クルサード1勝）は、
圧巻のパフォーマンスで、グランプリ史に残る快挙といえる。 アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。アメリカ合衆国の99%は、兵器を作りたいわけではない。
アメリカ合衆国の99%は、牛やら小麦を売りたいわけではない。
日本は、アメリカ合衆国で作った軽自動車および小型自動車を、アメリカ合衆国から輸入しろ。
日本は金融・サービス業・観光で食べていく国になれ。日本が兵器を作れ。
牛やら小麦売って、車買っても、貿易黒字にはならないだろ
日本は自由貿易を主張しているのだから、日本が市場介入するのはおかしい。
しかし、以下のニュースこそ、日本および経産省が介入し市場をゆがめていた証拠だろ。
クルマ】トヨタ・プリウスがまさかの消滅 アメリカでの販売実績半減で次期型開発はなし★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546062531/l50
2014年に米国で20万台以上の販売実績が、2017年には108,661台とほぼ半減してしまっている事実があります。
日本のメーカーとフランスのメーカーの関係で言うなら。
ルノーはホンダより上。ニッサンはホンダより下。トヨタもホンダより下。 したがってニッサンもトヨタもルノーより下。
レースで勝てないから、経産省やカスミガセキを巻き込んで、環境保護だと騒ぎ出しただけだね。
京都議定書もちょうどその頃だ。
お前等日本は勝てないとルールを変えるんだ。日本は汚い。
政府にすがり、政府が税金を突っ込みまくっただけだね。
政府が、エコカーとかエコ減税で介入しまくっただけだね。
昔からお前等日本は汚い。
日本は自由貿易を標榜しておいて、陰でこのような汚いことを平気でやる。
偶然の一致にしてはできすぎだよなあｗｗｗ
京都議定書
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%AD%B0%E5%AE%9A%E6%9B%B8
1997年12月に京都市の国立京都国際会館で開かれた第3回気候変動枠組条約締約国会議（地球温暖化防止京都会議、COP3）
で同月11日に採択された、気候変動枠組条約に関する議定書である。 [Wikipedia]
F1のエンジン
https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_engines#World_Championship_Grand_Prix_wins_by_engine_manufacturer
記録
F1世界選手権の、エンジン製造メーカー別優勝回数
1位 フェラーリ 236回
2位 フォード 176回
3位 メルセデス 173回
4位 ルノー 168回
5位 ホンダ 72回
[Nikkei]December 05, 2018
トヨタは、ドイツの反ディーゼル運動NGOに対する援助を打ち切る
https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Toyota-withdraws-support-for-German-anti-diesel-group
NGOに資金援助していたことで、トヨタは政治的攻撃の標的となった。
「長いこと支援してきた環境活動グループへのサポートを打ち切る」とトヨタは発表した。
「この環境活動グループはドイツの自動車産業にダメージを与えている」と、政治家は主張している。
トヨタは、約20年にわたり、ドイツの環境保護団体Environmental Action Germany(EAG)に、資金援助してきた。
この団体は、ドイツの諸都市において、裁判をいくつも起こし、「排気ガス規制基準により都市の中心部からディーゼル車を排除すること」に成功した。
「トヨタが環境保護NGOとの関係を利用し、よりディーゼル車に依存しているドイツの自動車メーカーに対し、トヨタのハイブリッドカーに競争力を持たせた」
という批判があることを、日経が記事にすると、
その翌日に、
トヨタドイツは、「EAGとの全てのプロジェクト協力事業(課題解決型の協力)を12月31日までに辞める」ことを認めた。 俺はゴーンをかばってない。ニッサンおよびミツビシおよびゴーンがつぶれれば解決。日本にある自動車工場は全てつぶれるべきだ。トヨタもホンダもつぶれるべきだ。
俺はゴーンの味方をしていないぞ。 ミツビシもゴーンもニッサンもつぶれろ。 今すぐ、トヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
[Quartz]August 7, 2018
9カ国が「内燃機関を廃止する」と言っているが、これまでのところ実現はしていない。
https://qz.com/1341155/nine-countries-say-they-will-ban-internal-combustion-engines-none-have-a-law-to-do-so/
内燃機関は、もう最後を迎えそうに見える。
9カ国以上の国そして1ダースの都市が、この数年で、メディアの言うところの「禁止」を打ち出している。
これらのコミットメントにもかかわらず、どの国も、まだ、何かを禁止する法案を一切通してはいない。
そもそも、このコミットメント自体が、「何らかの技術ができたら、準備をしろ」、と言っているに過ぎないからだ。 どちらも再建出来ないくせにマウントの取り合いすんなよ ルノー＋三菱自動車＋日産
こんな罰ゲームな自動車を乗りたい奴がいるのか？ >>4
欧州の宇宙開発を潰してもいいか、フランスに踏み絵を迫ってる。 >>1
フランス政府の不当介入
↓
日産がルノー株を１０％買い増す
↓
ルノーの議決権が消滅
条件は整った！ 日産が完全に統合されてもいいとは思うけどゴーン野放しにしてたフランス政府が上にいるのは心配でしかないわ
下手したらルノーごとつぶれるぞあの管理体制だと 日本政府関係ないのにセコウがなんか仏政府と話してたな。民間会社だからほっとけ もう、フランスに帰ってブドウ運ぶための一輪車でも作ってなさいよ フランスは2つの大戦は負け ドイツに踏みにじられていた
アメリカ イギリスのおかげで戦勝国に座れている
たかることしか能がない
日産もルノーにたかられている
ルノーの純利益の4割は日産からの巻き上げた金
すでに1兆円巻き上げている
金を出させるため法外なコストカットを要求
研究開発費の大幅カット
金のかかる新車発表、モデルチェンジお延期
このままでは日産はフランスに食い殺されますたかり
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう 日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力を無くしている
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ フランスの雇用確保しろとか
アホなこと言ってたら、そりゃ無理だろ
日産だって、ゴーンが
しがらみ無しでバッサリやってV字回復だろ？
日産だのとくっついたところで
重しになってるところをカイゼンできなきゃ
どうにもならんよ 日産は吸われるだけで何のメリットもない提携
いい加減この不平等な関係から脱しようぜ
明治日本だって治外法権と関税自主権を取り戻せたんだ 開発には糞の役にも立たないが、
販売には使えるだろ。
ルノー
無理に離れる必要もない。 フランス政府が必死になればなるほど、どこの会社も冷めていってるじゃん FCAからも日産との関係どうにかしろと言われているのだろう
FCAもルノーも詰まるところ日産が目当てだからな 柔と剛の両刀使いでガンガンに攻めてくるフランス側に対して
限界までは従順で大人しいが我慢の限界を超えたらケツまくる日本側
ルノーは日本人気質をイマイチ理解できてない気がする
強権や恫喝で脅しあげて押さえつけて従わせる植民地経営の方法を
日本人相手にやろうとしてる？
アルジェリア独立戦争を思い出すべきだフランスは ルノーは日産と提携時持ち株37.5%
嘘をつき 騙し 罠にはめ
気が付いたら43%の大株主
日産は騙されています
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円も搾り取っている
日産から金を巻き上げるため法外なコストカットを要求
①研究開発費の大幅カット
②金のかかる新車発表の延期
③300億円かかるモデルチェンジの延期
アメリカで日産の車が売れなくなった 国内第5位メーカに転落
④車台の共通化で開発費は日産もち
⑤日産の部品を安くルノーに納入させる
⑥アメリカの安全基準に沿った車が作れない
日産から丸盗り
⑦EVの技術がなく日産から丸盗り
⑧日産が開発した車をルノーで作る 丸盗り
ルノーは日産を食いつぶす気
このままでは日産はルノーに食い殺されます
フランスを追い出しわれら日産を守ろう
泥棒は出ていけ
うそつき 詐欺師は出ていけ ルノーは日産と提携時持ち株37.5%
嘘をつき 騙し 罠にはめ
気が付いたら43%の大株主
日産は騙されています
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円も搾り取っている
日産から金を巻き上げるため法外なコストカットを要求
①研究開発費の大幅カット
日産の未来を放棄
②金のかかる新車発表の延期
③300億円かかるモデルチェンジの延期
車が陳腐化して魅力がなくなっている
アメリカで日産の車が売れなくなった
国内第5位メーカに転落
④車台の共通化で開発費は日産もち
⑤日産の部品を安くルノーに納入させる
⑥アメリカの安全基準に沿った車が作れない
日産から盗む
⑦EVの技術がなく日産から盗む
⑧日産が開発した車をルノーで作る 丸盗り
ルノーは日産を食いつぶす気
このままでは日産はルノーに食い殺されます
フランスを追い出しわれら日産を守ろう
泥棒は出ていけ
うそつき 詐欺師は出ていけ ルノーは提携時日産の株を37.5%所有
嘘をつき、だまし、罠にはめ 気が付いたら43%の株を保有
日産は騙されています。
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円搾り取っている
ベトナムの植民地支配と同じ 収奪、焼き畑農業
日産はルノーに食い殺されます
泥棒フランスを追い出しわれら日産を守ろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
