【インド】路線バスが300メートル下の谷に転落 44人死亡
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190621/k10011962841000.html
インド 路線バスが300メートル下の谷に転落 44人死亡
2019年6月21日 6時17分
インド北部で乗客60人以上を乗せた路線バスが300メートル下の谷に転落して、これまでに乗客44人が死亡し、バスから投げ出されて行方が分からなくなっている乗客の捜索が続けられています。
インド北部のヒマチャルプラデシュ州の山岳地帯で20日、乗客60人以上を乗せた路線バスが走行中に、道路からそれて谷に転落しました。
地元の警察によりますと、バスは斜面を転がりながら300メートルほど下に転落したということで、これまでに乗客44人の死亡が確認され、転落する途中でバスから投げ出された人たちの捜索が続けられています。
現場は緩やかなカーブで転落防止のガードレールなどはなく、道路にはブレーキをかけた痕がないことから、警察は、バスのブレーキが故障していたか、運転手がハンドル操作を誤ったとみて、バスから投げ出されて行方が分からない運転手を探しています。
インドでは経済成長に伴って自動車が急激に増える中、交通事故があとを絶たず、交通事故による年間の死者の数は世界で最も多いおよそ15万人にのぼっていて、ガードレールや街灯の整備など、道路の安全対策の強化を求める声が高まっています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190621/K10011962841_1906210548_1906210617_01_02.jpg >>1
また、積載オーバー状態で走っていて
曲がりきれなかったんだろ。 ブレーキが故障していたのなら
ガードレールの有り無し以前の問題だ このスレッドのなかに時々でもYouTubeで海外のバスやトラックなどが、
落ちていく動画など好きで見てるヤツいる?
海外詳しくないが動画ですら怖いなと思う道が世界にはあるんだなとw 人口比からすると日本で数人の怪我人が出た程度の事故 >>13
いや、死んだ人も生きてる人もを谷に埋める 爆発はしなかったの?映画じゃ車が崖に落ちるともれなく爆発するけど >>2
だよね
最近はタピオカのゴミもたくさん落ちてる >>15
23区とかで走ってる路線バスの定員は立ち席含め80人近い >>25
こんなとこ住むなよ
まだ鳥取や島根がマシだろ モラルの無い交通違反者はマジでインドで輸送ボランティアの刑を果すべき
ブラインドコーナーだろうが崖道だろうがお構いなく追い抜いたり突っ込んで来る インドなら、大したことない。毎日これくらいどこかで死んでるし。
グモとかも日常過ぎてニュースにすらならない。 ヒストリーチャンネルのデスロードシリーズでインドも
トラックで走ってたなー このスレでインドのバスに乗ったことがあるのは私だけ。
それも屋根の荷台に。www ってか、YouTubeでバス転落事故を日本語検索ですら海外のバス落ちちゃう動画あったり 交通ルールはないし、道路の整備もろくにれてないし
意味のわからない場所に道路っぽいもの作ってるし
わざわざそんな所に住む必要ないだろみたいな所に家がある
それがインドと中国の山奥 合掌
日本でも昭和40年代に大きなバス事故があったよね バックパッカーのブログとかで「インドのバスは運転が乱暴でいつ事故を起こすかと乗っててヒヤヒヤする」みたいなことが良く書かれてるよね よく海外の映像で崖の上の荒れ道を走るバスが映ってて落ちないなんて凄いなって思ってたけど
やっぱりたまに落ちるのね >>57
でんでん虫転んで大事なところを擦りむいた
だろ? 13億人のうち毎年15万人が交通事故で死ぬインド
1.2億人のうち毎年2万人が自殺で死ぬ日本
割合でいけば日本の自殺者の方が多い現実― 300mの崖の上というシチュエーションの存在が凄いわ。 >>56
テレポの先が空中だったり岩の中だったんだろう >>65
ディスクに書き込まれる前にリセットすんだよ インドや中国はほんとに命が軽いな
でも数が膨大になると相対的にひとつの価値が下がっていくのも自然なこと >バスは斜面を転がりながら300メートルほど下に転落
つまりミキサーか、こわやこわや 法律
保険
税金
どれもまだまだの状態で、街灯とかガードレールとか無理やろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています