【交通】西武池袋線 東長崎〜椎名町駅間で人身事故のため練馬〜池袋駅間の運転を見合わせ 22日6時
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【交通】西武池袋線 東長崎〜椎名町駅間で人身事故のため練馬〜池袋駅間の運転を見合わせ 22日6時
2019/06/22
◇西武池袋線
<6:55現在 ❌運転見合わせ>
6:47頃、東長崎〜椎名町駅間で人身事故発生のため、練馬〜池袋駅間の運転を見合わせています
⏰運転再開見込…7:40頃
振替輸送可
https://twitter.com/chieri_a_tokyo/status/1142189354263040001?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ( 'ω')ふぁぁぁぁぁ!!!!!
土曜でよかった あそこら辺、東長崎とか南長崎とか西長崎とか…長崎の飛び地か何かなの? 練馬なら何とかなる。
有楽町振り替えが簡単(激混み)でタダ。
バスやタクシーで東上線や新宿線に逃げてもいい
遠い人はそのまま新宿線で。 >>10
いやいや、人口とかじゃなく整備されてないだけ
住宅街の細道抜けた先に、田舎みたいに線路渡れる歩行者用の小さい踏切みたいなんいっぱいあるし、飛び込みやすい環境作りが完璧 この国ヤバイ気がするわ
日本人自殺して外国人入れてんだからこの流れはヤバイ気がする
教育が間違ってる 椎名町−東長崎間って人身事故多くないか???
呪いの踏切でもあるのか? 昔、椎名町駅ちょい先の道路から飛び降りて自殺が多かった
それから柵に鉄条網が設置された
今は駅から飛び込みか? https://jssc.ncnp.go.jp/archive/old_csp/toukei/analysis.html
単身者の自殺率は高いらしい
https://nagomi-fudousan.com/fudousantoushi/blog/2018_04_25.html
税を創設した2004年頃、豊島区内には約12万5000の住戸があり、そのうちの40%以上が30u未満の住戸、いわゆるワンルームマンションでした。単身世帯が全体の56%を占め、単身者が増加する傾向にあった
とあるから
この辺りが要因かな 江古田〜桜台で高架になるから踏切狙いならその辺しかないんだよ 椎名町らへんは要町山手通り沿いから離れると古い民家がキツキツに建ってて、線路も近くてすぐ入れるし、田舎みたいな感じだよな
駅前も整備される前はなんかもうごちゃごちゃしてやばかった 西武線が最近自殺の名所になってる
今、西武線での自殺がナウい あの踏切かな、いや、あっちの踏切かな。。。
地元民より >>29
下町っぽい、商店街が広く長く
賑わってるとことかも 6:47頃、東長崎〜椎名町駅間
間ってどのあたりだろう? 朝山手通りジョギングしてたら、
椎名町から中井まで歩いてるというおっさんに声かけられたわ
これが原因なのね 石神井公園あたりを高架化工事してた時に
椎名町−東長崎駅間も高架化してしまえよ、と何度も思ったが
椎名町駅の上に山手通り跨いでるから無理なんだろうし
いっそ椎名町と東長崎は地下駅にしてしまえば良いのではなかろうか >>40
大江戸線近いね。落合南長崎。
あと池袋も余裕で歩ける距離だか
やはり土地勘ないと難しいだろうな こんなんでスレ立てるなよ。
ほとんど利用する人がいないマイナー路線だろうが! >>4
もともと伊豆にいた長崎氏の子孫のうち
・九州に行って現在の長崎県地域に住んだ者
・現在の豊島区長崎に住んだ者 >>31
日本が推奨しているから実にトレンディだがなぜ西武線?
亡くなったはどんな人だろう >>24 >>26
例の呪いの踏切だな。引っ張られたか。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています