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【交通】つくばエクスプレス 運休予告 24日一部運休、23日0時に起きた人身事故のため
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0001みつを ★
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2019/06/23(日) 22:04:10.53ID:oVkP4Hzq9
【交通】つくばエクスプレス 運休予告 24日一部運休、23日0時に起きた人身事故のため

◇つくばエクスプレス
<❗運休予告>
23日0:10頃、八潮駅で人身事故発生のため、あす6月24日は、秋葉原〜守谷駅間で一部の普通列車が運休となります。また、秋葉原ゆきの一部列車が、列車種別を「区間快速」から「普通」に変更して運転します

2019/06/23

https://twitter.com/chieri_a_tokyo/status/1142777999671959552?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0003名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:06:51.90ID:2ui7g5IY0
月曜から大変だな。週の始まりで仕事のスタートが切れないと無能穀潰しのレッテル貼られる。
0004名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:09:02.31ID:t0PFSCmH0
毎回迷うのは、0時って日付はいつなの?
26時間制だとその問題ないけど、迷うわ。
0005名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:10:22.58ID:c7oQ34nu0
1編成大掃除しなきゃいけなくなったのか
0006名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:11:03.32ID:c7oQ34nu0
そういえば神戸製鋼のやらかしで2本入庫中なんだっけ
0008名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:11:50.44ID:sol1LyxG0
ホームドアあるのに事故ったのか
0009名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:13:38.42ID:55Kvafwv0
頼むから駅の近くか踏み切り近くに
安楽死施設を設けてくれ!
休みが終わる度にこれじゃたまらん
0010名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:16:50.33ID:rh19vNHK0
ここ無人運転じゃないかと思ったら違うのか
0011名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:17:04.99ID:unUiXnyf0
とりまグモは続くやつが起きないように3日3晩さらしとけばいいんじゃないかな?
0013名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:27:34.84ID:QAdzuWUI0
なんだそりゃよくわからん
今日は応急処置で運行したってことか?
0014名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:29:16.27ID:CltlIXrL0
そんなに人体が爆砕して手足とか見つかってないのか
0016名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:33:50.20ID:DoyW2tp60
>>13
今日は休日だから編成不足には至らなかったのだろう
一番本数が多いのは朝ラッシュだからね
0017名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:35:35.86ID:/E+ZluJM0
今日の事故のために明日運休って、ひどいな。
故障とかに備えて予備の車両を何本か置いてあるもんだと思ってたけど、ないのか?
0018名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:48:57.64ID:7sYIUb2UO
関東鉄道が地獄絵図になりそうだな
ボロディーゼル車を倉庫から引っ張り出しても捌ききれない
0020名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:54:01.50ID:e42yoDOP0
ん?何でそんなに時間がかかるん?

>>4
この記事の通りだとしたら、23日午前0時はきょう日曜の事だ
24時間表記で行くと、今は22:53だ
0021名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:58:06.21ID:BVi4FyUt0
>>19
なるほどね。この流れだと無理すると事故るから、この計画運休が無理のない範囲なら良いのですが。
0022名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:58:31.62ID:mUbnI4Ef0
首が枕木にはさまって抜けなくなったとか
0023名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 22:59:11.23ID:jr9fnlH40
踏切ないしホームドア完備で基本事故起きないの反面起きた後の対策甘いんやろね
0024名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:03:01.05ID:e42yoDOP0
>>19
それでも、予備として少なくないか?
まししく>>23の言うとおり、何かあった時の対策が甘かったんだろうな
0026名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:06:02.56ID:2hWglLTQ0
>>24
素人さん?
37編成配置で3編成予備があるのは、相当贅沢だよ。

京浜東北線は82編成配置で3編成予備、
山手線は50編成配置で2編成予備だよ。
0027名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:10:48.04ID:TzYOdCBw0
糞田舎
0028名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:16:37.27ID:XzzsI7+n0
TXってトロそうだし無駄に苦しみそうだが
0029名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:20:57.32ID:nuWrZ5cA0
京浜東北線は、人身事故こそ多かったが、運休・遅れはあってもおおむね1時間で復旧し走り出していた
つくばエクスプレスはたかが人身事故に、いったい何時間かけるつもりだ??
0030名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:25:07.07ID:DSb5Madr0
ホームドアよじ登って特攻したんだろうな
ドアが壊れたんだろう
0031名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:30:48.53ID:/nyEEnhN0
え?明日出勤しなくっていいの?
0032名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:33:20.66ID:RRmhMzWN0
★つまりこういう事だ!

・一部車両(最新ロット)に車体構造の欠陥が発覚し運行停止
・車両リニューアル工事を中止して何とかしのぐ
・グモ発生

・とうとう平日朝ラッシュ時の車両が足らなくなってしまいました悪しからず
0033名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:33:21.61ID:2Eu88Yzf0
茨城土民を都内に運ぶ奴隷列車のことなんてどうでもいい
狭いし地下深いしイラネ
0034名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:33:45.13ID:8ezla5gb0
これ詳しく広報した方がいいよ
もともと編成が不足していたのはTX側の問題でもあったけど
人身事故がどれだけの損害と迷惑を生じさせるのか、その仕組みを利用客にわからせた方がいい
0035名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:38:09.37ID:DoyW2tp60
>>34
TXというよりは車体製造した日立製作所だな
0036名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:39:52.99ID:/nyEEnhN0
でも最近TXのて

   運 転 め っ ち ゃ へ っ た く そ
   ど こ の ど し ろ ー と な ん よ ? って感じだよね?

テレゲーでもいいからもそっと練習しとけよwww   って感じw
 
 
0038名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:42:59.76ID:DoyW2tp60
>>36
そもそもATOによる自動運転でしょ?
0039名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/23(日) 23:43:52.35ID:nY9MidvG0
新小岩じゃないのけ?
0040名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:44:33.20ID:/nyEEnhN0
え?そーなんか?
クソゆりかもめに近づいてると?

何なのよあのカックンカックンブレーキはwwwww
 
0042名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:47:42.56ID:/nyEEnhN0
やっぱ東工大のバカが作ったの?
0045名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:50:47.59ID:PDx4ZxNE0
>>32
車体構造の欠陥 が原因じゃん
0046名無しさん@1周年
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2019/06/23(日) 23:54:16.72ID:/nyEEnhN0
>>44
だよねー
>>43
関係者はさっさと飛び込んでヨシw


ちゃんと練習しとけよwwwwwwwwwwww
0047名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 00:11:48.90ID:/AwbkSNU0
令和新選組 = 希望の党

お前らは何回だまされれば気が済むのかw

山本太郎は完全に小沢一郎のロボット。
左翼潰し、野党の分断、が目的よ。

右左よく分からないような言行も小沢一郎そっくりだ。

そもそも政党の名前に「令和」なんて年号が入ってる時点で、
山本太郎が天皇の犬、糞の保守だということが分かる。
[
0048名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 00:35:25.30ID:IxLc81Ef0
>>26
勉強になるレスだが、冒頭の「素人さん?」が気持ち悪過ぎて、何も頭に入って来ない
鉄オタ恐るべし・・・
0049名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 00:55:32.64ID:1GxxeVCk0
諦めるのが早い
0050名無しさん@1周年
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2019/06/24(月) 01:00:09.71ID:0FqrOSbZ0
>>32
車体構造の欠陥って溶接した部分がひび割れしちゃったのかな?
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 01:03:29.64ID:++ei4gCG0
TXでも人身事故ってあるんだ。
0052名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 01:04:59.08ID:/z7n0HHW0
つくばエクスプレスは、たしか開業から2014年3月まで8年半以上、人身事故ゼロだったのに、
2014年3月の初人身事故以降、4件目の発生(うち1件は軽傷?)かね。
それにしてもJRに比べれば非常に少ないわな。
0053名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 01:20:09.20ID:jAJ9HJOg0
沿線にマイホーム買ったはいいが不況でリストラ人生詰んだお父さんが
団信でせめて妻子には家を遺そうとダイブ
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 01:25:27.82ID:qMxDVYu40
ホームドアよじ登ったんか
駅のホームの端っこに銃夢に出てきた
自殺スタンド作るしかないな
0057名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 01:27:18.90ID:PcROFPzA0
>>1
フルスクリーンホームドアじゃないと
越える奴いるからな
Tx2例目だな
0058名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 01:28:36.19ID:PcROFPzA0
>>20
夜中の0時は午後0時
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 01:31:36.80ID:LlBQ1ri90
小田急もこの前ロマンスカーの人身事故で車両足りなくなってたよね
0062名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 04:55:35.67ID:F5uZYonx0
ホームドア乗り越えて飛び込んだのか?
迷惑な奴だな。
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 06:43:51.86ID:6E7AQHdr0
ホームドア付けても自殺志願者だったら
意味がないですね
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 07:19:34.96ID:Q9p9jWwt0
>>63
飛び降りなりで線路に入り込めれば終い←現実
(東武東上線が人身事故だらけの理由の1つ)
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 08:19:34.18ID:P1lhjD1Z0
ご利用は計画的に
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 09:17:38.61ID:YX9j+86g0
あの声優の結婚がショックだったか
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 09:44:19.04ID:R63e/yNk0
>>63
あれはあくまでも視覚障害者や酔っ払い、歩きスマホによる転落の防止だからなぁ。
人身事故にならなかった酔っ払いの転落事故はめちゃくちゃ多いらしいし。
0069名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 09:59:10.36ID:Bcyrbfs80
>>63
いやいや意味あるよ。乗り越えてまで自殺しようとする人は非常に少ないわけで。
TXは開業から2014年3月まで約8年半人身事故なしという輝かしい記録を持っていた。
開業から約14年間でも人身事故死亡者数は4人だけ。他の路線は10年間でこんなにいる。
https://toyokeizai.net/articles/-/120456?page=2
地図上で(事故物件地図みたいに)人身死亡事故発生箇所に印を付けたら怖いことになる。
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 12:57:22.97ID:UPQecHAx0
>>69
新小岩駅とか自殺の聖地と化してて最後は警備員が常駐してたもんな。
人身事故が多すぎて優先的にホームドアが設置された駅。
0071名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 13:07:11.36ID:9ADlxkgf0
自殺はその時の衝動だって言いますからね
0072名無しさん@1周年
垢版 |
2019/06/24(月) 13:24:59.80ID:R63e/yNk0
>>71
この件でも切符を通さず改札を突破してドアを一気に乗り越えていったらしいね。
0073撮り鉄の決まり
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2019/06/25(火) 00:05:57.65ID:Xux1Seti0
>>1
車両不足の影響で一部の列車が運休したTxつくばエクスプレスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0074撮り鉄の決まり
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2019/06/25(火) 00:06:07.61ID:Xux1Seti0
>>1
車両不足の影響で一部の列車が運休したTxつくばエクスプレスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0075撮り鉄の決まり
垢版 |
2019/06/25(火) 00:06:25.95ID:Xux1Seti0
>>1
車両不足の影響で一部の列車が運休したつくばエクスプレスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
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