国交省地方運輸局「社会経験のある技術系職員募集中!」
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国土交通省は、自動運転など、先進技術に対応した自動車・鉄道技術行政の体制を強化するため、社会人経験者を対象に、地方運輸局の技術系職員への採用希望者を7月16日から8月30日までの間、募集すると発表した。
地方運輸局技術系職員は、自動車検査証の交付、自動車整備工場の認証・指定や、鉄道施設・車両の審査・検査、鉄道事故に関する調査支援・指導等の業務を担当している。
自動車分野における自動運転など、先進技術の開発・普及の進展や、鉄道分野における無線による列車制御など、様々な先進技術の開発の状況を踏まえ、国土交通省地方運輸局では多様な人材を確保することで、最新技術に対応した体制の充実を図る方針。このため、社会人経験の豊富な係長級職員の採用を目的とした選考採用試験を各地方運輸局で実施する。
応募資格は高校卒業後、企業、官公庁などでの正社員・正職員としての勤務経験が2019年4月1日現在で11年(高等専門学校、専修学校・短期大学の卒業者は9年、大卒、大学院修了または専修学校の専門課程を修了し高度専門士の称号が付与者は7年以上)の人。
自動車関係の採用予定者は関東が8人、中部が3人、近畿が3人、北海道が2人、東北が3人、北陸信越が1人、中国が1人、四国が2人。鉄道関係は関東、九州でそれぞれ1人を採用する予定。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/16673474/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/0/1004d_9_5699be84_e6f3e447.jpg 国の出先機関のくせに
社会経験のない引きこもりも
採用しろや!(`・ω・´) 天下りや免職処分された元公務員の求人だろw
ちゃんと求人しましたよ〜。というアリバイ作り >>12
氷河期世代は、みんな
犯罪者引き篭もりニートアニメマンガゲームオタクロリコン子供部屋おじさん
らしいから行政では、雇わないぞ
氷河期世代は、官民マスコミ一体になって叩いて良い世代らしい ┏( .-. ┏ ) ┓
【ダイソーの社長が死亡】
*フジテレビと日本政府が、ダイソーの社長を殺傷しました
統一協会勢力は、ずっとダイソーを狙っていたらしいです
*ダイソー社長では無く、創業者(会長)の可能性もあります
*三代目が行方不明らしいです
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*フジテレビ側は、古舘か安田の遺伝子と搭載した「人造人間」で復活させる予定である
その際、整形手術が必要で「手術痕で痛みが数ヶ月は引かない」らしい
三代目が見付かった場合は、脳データを消去して
フジテレビや安倍首相を絶賛する脳データを植え込むらしい
*私のダンボール構想をダイソー社長が購入しようとした際に、フジテレビと安倍首相側が、全国展開出来るからダイソーを殺害した az >地方運輸局技術系職員は、自動車検査証の交付、自動車整備工場の認証・指定や、
>鉄道施設・車両の審査・検査、鉄道事故に関する調査支援・指導等の業務を担当している。
>自動車分野における自動運転など、先進技術の開発・普及の進展や、鉄道分野における
>無線による列車制御など、様々な先進技術の開発の状況を踏まえ、国土交通省地方運輸局では
>多様な人材を確保することで、最新技術に対応した体制の充実を図る方針。
>このため、社会人経験の豊富な係長級職員の採用を目的とした選考採用試験を各地方運輸局で実施する。
>応募資格は高校卒業後、企業、官公庁などでの正社員・正職員としての勤務経験が
>2019年4月1日現在で11年(高等専門学校、専修学校・短期大学の卒業者は9年、大卒、大学院修了
>または専修学校の専門課程を修了し高度専門士の称号が付与者は7年以上)の人。
・自動運転技術、資格に精通している
・車検の交付、整備工場の認証や指定、鉄道の審査や検査、無線の制御に精通している
・外国人に対応できる語学力を有している
・実務経験11年以上
・年収350万円(係長級以上で管理職扱いにするため残業代なし)
・ボーナスなし
・週休2日制
どうせこんなんだろ シーサイド逆走
トヨタ車暴走
回路わかる奴居ないのかよ
ま、居ないだろなw >>6
> 国の出先機関のくせに
> 社会経験のない引きこもりも
> 採用しろや!(`・ω・´)
頭でっかちで使えないからワザワザ社会経験アリとなってんだろ?
本来、公務員試験なんて学卒試験なのに、ワザワザ付帯条件が
ある事をもって察しろよ。 >>20
ビルマ語だろ。
だからお前は駄目なんだ。 正社員としての勤務経験が、11年以上って、最初から非正規の人間を採用するつもり無いだろ。これのどこが働き方改革だよ。 元運行管理者を事故起こした運輸業者の特別監査のスーパーバイザーにしとけ こういうのは募集する前に採用する人、決まっているんだろ 一口に鉄道と言っても軌道、電気、車両、駅などいろいろあるからな
何の職種が欲しいのかわからん >>27
募集要項みりゃすぐわかるだろ、そんなこと。 無能な自分たちは高い給与もらうけど、有能な民間経験者を安値で雇おうとするんだよなこういう機関はw 中卒の56才独身男子ですっ!
よろしくおながいしますっ! これ、自動車整備士なら採用面接行ったら知り合いばかりで気まずいやつw というか
なんでスーパーマン前提なの?
戦後焼け野原で
団塊世代のように
誰でも雇うスタンスでないと
その時点で差別生まれないか? いくら生産しても足りない時代で
雇う側と
労働者が会話できてた時代ならいいが
いま飽和状態で
会話できないから世代間で話が合わない挙げ句
差別的な雇用になってるんじゃねえの? 2重3重にも損だし
世代で話が合わないし
差別的だし
努力でどうこうできるレベル越えてなくね? 誰でも雇うスタンスで
好きな場所に就職して
所属することが努力であった時代でもないし
簡単に切られるもんだから
努力も何も出来ないし人生を決められないように思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています