【沖縄】開業に高まる期待 店はピリピリ サンエー・パルコシティ 大渋滞の懸念、対策は...
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開業に高まる期待 店はピリピリ サンエー・パルコシティ 大渋滞の懸念、対策は...
2019年6月26日 05:00
サンエー浦添西海岸パルコシティ
「サンエー浦添西海岸パルコシティ」の２７日開業に伴い、同店に入る唯一の道路となる西海岸道路の交通渋滞への懸念が高まっている。慢性的な渋滞が経済的損失につながるとして、浦添商工会議所が関係機関に対策を要請したほか、住民生活への影響を不安視した周辺自治会が浦添市に渋滞対策を求めた。サンエー側も来店客に渋滞を避ける進入経路を呼び掛けたり、開業日に来店客の分散を図ったりするなど細心の注意を払う。
サンエーによると、同店南側の曙交差点や、なうら橋から向かう客が多い場合、大規模な渋滞が発生する見込み。最も混雑する時間帯は午後５時から同６時とし、物流企業が集積する西洲卸団地のトラック輸送や周辺の生活道路への影響が懸念されるという。
一方、開業に伴う来店のピークは開業後、最初の日曜日となる３０日を予想。以後、緩やかに減少すると見通している。
開業時の渋滞対策としてサンエーは、開業日から７月１５日まで、同店周辺道路の１８カ所にスタッフを配置し、同店北側の城間方面から来るよう呼び掛ける。７月末までは沖縄都市モノレールの「おもろまち駅」西口ロータリーと「第二城間」の北向けバス停から、毎日午前８時半から午後８時半までシャトルバスを１０〜２０分間隔で運行する。状況次第で期間延長もある。
平常時も来店の参考になるよう同店のホームページに、渋滞道路を赤色で表示する地図や駐車場の空車情報を掲載。生活道路への進入がないよう通行自粛を求める表示板を近隣道路に設置するほか、急患の発生などに対応するため店内に対策本部を置き警察や消防などの関係機関と連携する。
開業に伴うイベントでも渋滞緩和策をとる。開業から８日間のセールでは、同じ商品をサンエー全店舗で割り引き客足を分散。来店客の波を平準化するため、テレビＣＭの放送開始時期を直前２日前からとし、回数も当初計画より約６割削減する方針とした。
担当者は「近隣住民や企業にご迷惑を掛けないようにしたい」と話した。 >>1
6月28日が締めのCMEビットコインチャート
（ビットコイン市場は相場操縦が規制されていません。SECがETFを承認しない理由の一つ）
https://www.tradingview.com/x/zAJ7jKDR/
from cmegroup.com via @tradingview $BTCM2019
アメリカ大手取引所がビットコインのリスクについてまとめています
ビットコイン リスク概要 − アメリカCME Group
https://www.cmegroup.com/ja/disclaimer/bitcoin-futures-risk-factors.html#.XPNKpxZAxTU.twitter
ロングもショートもマネーゲームの燃料 沖縄人は日本人では無いから、あんまり働かないから大変だよ >>1
他人（本土）にケチばっかりつけて、
そのくせ経済/利益誘導は他人（本土）に、おんぶだっこで。
自分でまともに自分の稼ぎの計画も立てられないから、
こんなことになるんだよ。
まともな判断のできる若いのは、進学する時点で島外に逃げ出してるから。
地元をどうにかしようとも、上記のような連中をどうこうできると思えないし。 >>9
経済伸びてるから基地イラネって感じらしいが
人口も増えてるしそれなりに栄えてるんじゃないの もうオープンすんのか
従業員全然足りてないらしいな >>12
作ったんだよ
道路空港からはアクセスしやすくなった 沖縄は他の地方より
勢いがあるよね！
基地さえ大幅縮小すれば
道路事情、住宅地、農地、企業地域としっかり整備できて
更に良くなるのにね... >>10
公務員優遇、観光政策
日本国全体に似てる... ホント、田舎もんはどこも一緒だなっていうニュースを県内に流せ。 交通渋滞のことも考えて場所を選べよ
アタマ沸いてんのか？ 子供心に毎回不思議に思ってたのが、あのファッションビルのパルコに、模型屋さんが入ってた事なんだよ。渋谷に池袋に札幌に厚木のパルコとかにね。 お前らは、パルコの1階に入ってた、ココ山岡で、店員の綺麗な姉ちゃんに、色仕掛けで彼女も居ないのに、ローンで婚約指輪買わされた口だろう なにそれ（笑）
沖縄の道路行政ってすげー遅れてるんだな >>21
駅とか人の集まる場所の近くに作れば当然渋滞だし、かといってめっちゃガラガラで半高速道路と化してるような周り畑ばっかりのバイパス沿いに作っても今までその道使ってた人が避けるようになるくらいにクソ渋滞したりするから、なんというかザ・日本 テナント各店のバイト店員がまったく足りてないらしいな
ほとんどの店でオープン後三か月は時給大幅アップ(といっても多くて東京レベルになる程度)とかやっても集まらない
このオープン一週間乗り切れるかね >>21
沖縄はコメダでもguでも渋滞するからどうしようもない。 これ、北谷イオン確実に終了じゃね？
カニバリし合ってんのなw マジ渋滞勘弁して欲しいわ。折角浦添西道路開通して58号線の渋滞軽減したと喜んだが、これじゃゴーパチも影響大だろ。
つか、あそこ行くならバスタクシー使えよ。渋滞確定してる所にワザワザ車で突っ込んで皆で揃って、より渋滞酷くしに行くとか頭湧いてるとしか思えん。
>>29
北谷イオンと映画館は撤退の噂よく聞いたけど残ってるから、何だかんだでそんな状況には無いのかもな。
それよりもコンベンションシティーがツラいと思う。 >>31
＞つか、あそこ行くならバスタクシー使えよ。渋滞確定してる所にワザワザ車で突っ込んで皆で揃って、より渋滞酷くしに行くとか頭湧いてるとしか思えん。
＞
それ沖縄県民の通勤風景じゃん
バスに乗らずに一人一台車で通勤するから大渋滞 あの皇室の悠仁は、
どっから生まれてきたか怪しいからな。
女系天皇がどうのでもめてたら、
突然、紀子が妊娠してることになって、
この白痴が生まれてきたことになった。
誰も腹の膨れた紀子をみていない
怪しすぎる。
人工授精かなんかの人造人間だろ、クソ悠仁は。
gv >>1
沖縄で大渋滞が日常でたまにニュースにしてるけど
マナーが悪いから車がスムーズに進まないんだろ？ >>5 他県民はブラック企業にこき使われて大変だなぁ
働き者というより、大多数は働かされているようにしか見えないけど あの道はすぐ側は海と基地に挟まれているから渋滞にハマると逃げ場がないね
しばらく近付かない方がいいかもね 58号線を拡張してもダイハツとメイクマンあたりをセットバックさせないと城間交差点の渋滞は絶対に解消しない
行政も本当は分かってるんだろ？ 沖縄は色んな店が出店ラッシュだけど、完全に人手不足だから
セブンイレブンが250店舗出店とか吼えているが、働く人がいないのにどうするつもりだろう？ >>26
その近辺は働く場所が充分にあるということ？ >>42 モグラじゃあるまいし、地下鉄は好きじゃない >>9
さっぱり分からん。
つまりオープンから数日は来客が多すぎるからCM控えめにしたりとか言う話だろ？
何よりケチ付けてるのはお前らだよww
沖縄人がお前の地元に文句言ったのか？
お前は沖縄名指しで文句言った事有るだろ？
もっと自分を見ろよ。 >>34
そりゃ仕方ないだろ。
通勤渋滞は生活の為に通ってる訳だし、中部の沖縄市やうるま市、読谷辺りからも那覇方面に働きに出てる奴も多いからどうしても自家用車で行かざるを得ない。
それも嫌なら時間ずらしたら良い。早朝の58は快適だぞw あの道は逃げ場がないから渋滞に巻き込まれるとトイレとか大変だな
誰か渋滞の様子を教えてくれ >>38
出れなくなるからなぁ。
恐らく、未曾有の事態になるよ。 >>26
それそろそろヤバイよな、グランドオープンならみんな一律だけども
既存店とかだと、入って1年先輩より貰う人が居て、揉める原因になってる
お祝い金とかって名目で、10日毎にまとめて渡した方が良いと思う 沖縄は人口100万人以上いるからそんなに田舎ではない 沖縄が中国に返還されるとまた右側通行になると思ったが
陸続きの香港でさえ左側通行のママなので左側通行のままでなんとかするだろう 観光客で飛行機に間に合わないヤツも大勢出そう
西海岸道路入口に空港へ急ぐ人は、別の道を使うように案内板出さないと >>16
• 人口が増えている（自然増は全都道府県で沖縄県だけ）
• 基地返還でまとまった土地が市街地のど真ん中に出現するので、スケールメリットを活かした大規模な都市計画ができる（基地返還と言えば普天間基地が有名だが、既に様々な基地が返還され、それぞれが皇居とか代々木公園サイズ）
• 国内外からの観光客が多い（旅先で財布の紐も緩みがち）
• 個人消費の旺盛なアメリカ人が6〜7万人住んでいる（消費量換算で平均的な日本人10万人に相当）
• 24時間の国際空港が市街地にあり、何時に着こうがタクシー千円強で市内のホテルに行ける（来年はANAがヨーロッパ直行便を就航予定。ヨーロッパの富裕層を呼び込む作戦）
日本の地方の衰退ぶりを聞くと、やり方（地方行政、東京一極集中政策）が間違ってたんじゃないかと思う。 >>40
外人流入中
今コンビニ店員にもネパール人（語学留学名目）多数
ほかの日本人があまりやりたがらない職場にも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
