【個人請負】UberEatsで配達中に転倒→UberEats「もう一度事故が起きたらあなたは永久停止(クビ)です」 配達員「労災もない(怒)」★２
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UberEatsで配達中に転倒→UberEatsから「配達者のアカウントは永久停止になるかもしれない」と警告が来た
クロヒコ(人生再設計第一世代) @kurohikosan
UberEatsの配達中にコケるとこういうメールをもらえるよ！💢 pic.twitter.com/EJohA2hCL0 #UberEats
2019-07-13 23:52:31
クロヒコ(人生再設計第一世代) @kurohikosan
｢事故に遭われたとのこと、お見舞い申し上げます。
事故後の適正なご対応ありがとうございました｣
｢厳しい注意喚起ではございますが、今回のようなことが再度あれば、あなたのアカウントは永久停止となるかもしれませんのでご注意下さい｣
どういう文脈ならこの2つが併記されるというのか。
2019-07-13 23:57:12
クロヒコ(人生再設計第一世代) @kurohikosan
@sayori27 人をおちょくった名文だと思います。
しかも労災も無いんですよねー( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
2019-07-14 00:00:07
(続きはソース)
https://togetter.com/li/1377294
https://pbs.twimg.com/media/D_XP9j7UcAAzibV.jpg
★1 :2019/07/17(水) 19:46:07.82
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563360367/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>719
普段、人からいろいろ訊かれることが多いんだけど
訊いてくる人をみて「なんで最初に自分で調べなてみないんだろう・・・」って本当に思う
人に聞く前に調べるってのが当たり前な身としては ねずみ講もマルチもヒロポンもやりたく無ければ断ればいいだけの事。
でも社会にとって有害だから規制された。 なんで賃金低いのに人が集まるんだろう？
今の失業率が低い時代に >>724
いうほど集まってないと思うよ、話題になってるってだけで
緑色のBOX持って配達してる人を都内で見かけることはあるけど
ぞろぞろ居るわけでもないから >>665
そういう勘違いした連中が訴訟起こしてるんだよね。 >>714
バイトに法律でつっこんでもしゃーない
詐欺師みたいなもんだからな 飯時にマクドナルドの横通ったらこいつら山のように集まってる。
邪魔すぎて蹴り倒したくなる。 配達員は自営業みたいなもんだろ？
交通等に注意し事故を起こさず
託された荷物を届け先に届ける。
請負なら当たり前だと思うが。 まあ、今の朝鮮化した首都東京なら、
日本国民を守る法律より、
天下りや賄賂がもらえる企業にたかって
そっちを守るんだろうね。
今の公取委の独禁法違反企業への勧告(等)は、
＝天下り要求(もしくは過去に要求してはねられた)みたいなもんだしな
他の官僚どもにも、これに似たスキームがあるのは公然の秘密だしな >>729
自営業より重いよ
瑕疵と損害賠償を負わされる
バンザイでは済まない >>729
「宅配依頼が来るから、この時間帯に待機しておいて、連絡が来たら必ず仕事を受けてください」もんじゃないからな
派遣、請負と言ってる人はこの仕組みを理解してない >>732
だから個人タクシーの運転手みたいなもんでもしょ。 これで労災やらおりたら中国人が大挙して登録即労災ってシノギが流行りそう >>731
自営業でも同じだろ
何かあれば瑕疵責任が問われるのが契約てものだ
仕事て言われた事だけやっていればいいと思うニート系が大杉だから
これ意見の相違になるスレだねぇぇ >>732
お前が1番理解してないだろ
店、uber、請負先が何の契約結んでるか理解してるか？ >>735
瑕疵担保責任は業務請負契約のみだよ素人 領収書はuberネームで切られるらしいけど
そうすると店とuberと配達員の関係があやふや
だよなぁ レス番つけるのもアホらしい
そんな法律用語ないんだけど 宅急便の委託業者もそんなもんよ
別にUberだけやない >>737
(*´Д｀) 自営業でも契約取ってきて
遂行できないなら瑕疵責任問われるが
裁判でさぁ・・・ >>408
プロ野球選手でも一度も一軍に上がらず契約解除になるプロなんていくらでもいるからな
プロだからといってみんなが一流なわけではない
もちろんUberイーツのプロとは比較にならないレベルで努力はしてるけどw >>1
当然だろ
むしろ道交法違反やってねーだろうな？ >>737
売買契約に於ける瑕疵にも担保責任あるから、請負関係ないね。 >>743
軽貨物って、労災はいれるのかな
あれ、許可か届出かいらないのかな
ああ、リヤカーみたいのはどうなんだ？ とりあえず、東京以外では日本人(歩行者、労働受注者)を守って規制してほしい。
条例でもいいから何とか。
東京はとりあえず、実験地と言うか、
まあ日本嫌いの下品な朝鮮地区なので、
正直トラブルがどうのこうのどうでもいいです。 >>748
uberの自転車マンはそんな契約なのか？ ┏( .-. ┏ ) ┓
【フジテレビ＆Google陣営、日本政府へ】No.c
*私は小学校四年生の時、統一教会より
BCGワクチンに混入された「イタチ系ウイルス」にて
不定愁訴的な微熱に悩まされるようになった
（膠原病）
しかしそれは治療薬があったのに無かった事にされた
--
*昨年の秋、安倍首相が遺伝子学者の山仲教授に
エボラの遺伝子を解析させて、デジタルウイルス作成の件を命じた
*私と周囲は、仮に私がエボラのデジタルウイルスに感染した場合
卯の花線を経由して集団感染する可能性に付いて検討し
卯の花（蜘蛛の巣）の囚われた蝶の本来の意味に気付き
外して下さいと伝えましたが
何を考えてか安倍首相界隈は、千葉県で豚コレラ騒動の際に
温泉に豚コレラウイルス入りのエアゾルを撒くとか云ってました
--
*携帯のOSアップグレード時に、記憶が消去される事があるようです
他、昨年になりますが
私の携帯に対して個別にデジタルデータを送り
殺傷すると云う話もありました ad そもそも、uber eats配達員にプロを求める自体で
間違い。「高級チャリ持ってる人の暇と体力少し貸してくらはいっ少しお小遣いあげるんで。」という軽いシェアエコなんだから。 横文字にしたところで請負は請負仕事だもんね(´・ω・`) >>752
配達委託に関する受託だから、配達に瑕疵があれば担保する責任は負わされるかと。 >>756
よこだけど、客に提示されてる約款があるなら、見せてほしい 都内で運転してると、マリカーより♪バーニラトラックよりジジイプリウスより、UberEatsが邪魔
自殺願望者かと思うレベル
あんな企業は社会的に抹殺しろ 1の記事のようなよーくわかっていない人間が食いつくシステムなので
ある意味では搾取なのかな？ｗ この配達の人ら確定申告とかどーしてんだろ？
よーくわかってないから払わないでいいやーかな？？ >>50
Ubereatsやるやつはアホって結論は出てるだろ
その上で、まあどう考えても業務委託で合法ではあるから基本的に法的な問題はないよねって話
責任やリスクに対してメリットが少なすぎるから商売として取り組むならやめとけよってこと >>756
業務委託って一般的に委任契約だぞ
成果報酬ではなく遂行報酬 >>761
1年くらい前の記事で、本家UBERも完全に奴隷システムで、
ガソリン代・オイル代・車のメンテ代考えたら、まったく割に合わないそうだよ これって白タクと何が違うの？
単にズルしてるだけじゃないの 無知なのが2つID変えて戻ってきて無知晒してバレバレ
このスレでもバイトおるんだな へーこんな働き方があるんか
地方だから知らんかったわ
こぼさなくてキレイな食べ物の運び方なんてその食べ物毎に違うだろうによく専門の配達員じゃないバイトに毛が生えたような奴らに頼もうと思うね そもそもこんな低賃金で請け負う奴がいることが信じられないんだが････
バカばかりなんだな！ 原題の奴隷こと「赤帽」よりさらに劣悪なのがUber Eats
そのうえ社会的にも迷惑
日本から叩き出せ 店とuberは会員制の固定料金
uberとチャリマンは出来高払い
これはおいしい 労災とか笑えるな
なんでUberで金が回るのか理解できない馬鹿 >>762
委任契約と請負契約、どちらも業務委託ですよ? ちゃんと本業を持ってるひとが、たまたま小一時間暇をもてあましたときに、その暇をちょっと小遣い稼ぎにあてる程度のことのはずだろ
なに本業にしちゃってんの >>155
まあ委託外のことを求めるなら追加の費用を払うべきだな
ただ、一取引先として考えると、サービス悪いから
次回からはこいつを使うのをやめようと思うのもその飲食店の自由 今の時間で吉牛とか注文したら来るのかなぁ？
腹減った 意図的にこける奴もいるんだろうな
そうそうコケないからな 日本は新事業始めるとすぐつぶしにかかる
uberもタクシー業界保護のため無理だし >>781
谷垣さんはロードバイクでコケて半身不随だったかな？ >>162
それこそ暴力団のしのぎになる可能性もあるんだよな
反社対策どれぐらいしてんのかね >>7
派遣、個人事業主の元締の旨味はそれだからな
あとは国政による優遇措置な >>786
ヒキコモリ自体が反社組織みたいなものだろー
カーちゃんにチャリ借りて働いてこい >>784
いや規制があって良かっただろ
最底辺で夕飯なタクシー運転手よりさらに底辺を生むだけ
日本から以外だと香港なんかもUberは違法 >>18
会社にはバレないが確定申告ごまかすと脱税になる まず、マッチングサービスだから
ウーバー自転車野郎は労働者ではない、個人事業主
んでもって労災は自分で労災保険入っておけば出るんだから
自分の危機管理が悪かっただけ
んでもって会社間では相手が不祥事起こしたら切られて当たり前
こいつらそれを自覚してないで自転車こいでるんだよなあ >>171
もらえるけど、当たり前だけどその分割高になってるんだぞ
店側に負担させようってデフレマインドいい加減に捨てろ >>789
酔っ払ってて我ながらひどい入力ミスｗ
書き直し↓
いや規制があって良かっただろ
最底辺で有名なタクシー運転手よりさらに底辺を生むだけ
日本以外だと香港なんかもUberは違法 >>774
違うだろ・・・委任契約は損失も含めて受任者に帰属なんだから
請負契約を業務委託契約と言い換えて受託者に不利益を強いる連中が大杉る >>139
ほんとそう
単なる固定報酬の取引先でしかない このタイトルみておもったのは請け負った側で労災とかやるべきだぞ
会社組織でなく個人で請け負ったとしても
個人請負で労災相当に加入できるかはしらないが
なんかの保険はあるだろ あーこれ、ウーバー側が金払う客みたいな感じに思ってるのか
良く分からんが 配達で１０００万ぐらい稼いでるんだから自己責任だろ 請負無いから労災もないよってのは正しいんだろうが
ちゃんとそういうリスク十分に説明して、契約してるんかね
単にアルバイト感覚で稼げますよーって、ろくな説明無しで
人集めて、なにか起きたら貴方は個人事業主だからって
切り捨ててるんじゃねーの？ >>799
あなたは、アフィまとめ等の宣伝枠の
簡単に痩せた！
若返った！
儲かった！
等のバナー絵付きの広告を信じる人ね ふわっとした仕事だから責任の所在もふわっとしてるのか 運転手は従業員か
ウーバー、事業モデル崩れるリスク
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43717730T10C19A4EA5000?unlock=1&;s=1
米ライドシェア最大手ウーバーテクノロジーズに新たな課題が浮上した。
同社が米証券当局に提出した上場申請書類の中では、サービスを担う運転手の一部から雇用関係の認定や、損害賠償を求める訴訟を世界中で起こされている実態が明らかになった。
ウーバーが世界700超の都市に展開するライドシェアや料理宅配などのサービスプラットフォーム上では現在、約390万人の運転手らが働いている。
ウーバーはどの地域でも雇用関係は認めず、あくまで個人事業主に旅客の輸送や配達業務を委託しているという立場を取っている。
ただウーバーの主張は揺らいでいる。
米国内外における運転手や政府機関からの異議申し立てがあり、ウーバーの申請書類によると「世界中で数多く抱えている」という。
英国の雇用審判所はある訴訟の中で運転手は自営業者ではなく労働者であると認定。
仏最高裁も料理配達サービスの運転手はウーバーと「従属関係にある」と雇用関係を示唆する判断を示している。
「運転手が従業員と指定された場合、ウーバーは従業員の権利を保護する多くの法律を順守する必要がある」という。
例えば、米国の公正労働基準法では週40時間以上働いている従業員には残業代を払わなければならない。
労働者の団結権や最低賃金などに関するルールを守ることも求められる。
また、米国では一般に社会保障税を雇用主と従業員が折半するが、ウーバーはこうしたコストも回避してきた。
仮に運転手らとの雇用関係が認められた場合には「ウーバーには支払いたくない費用が課されることになる」 >>800
という体裁の奴隷
日本にも昔からある個人請負の配送業
10年くらい前にも赤帽の親父がブチギレて名古屋で立て籠り事件起こしてただろ？
SAT隊員まで死んで
あれのもっと酷いのがUberEats フランスでは2016年にウーバー社のようなプラットフォーム（PF）企業の社会的責任に関する法律ができました。
一つのPFを通じて、年間一定額（2017年は5100ユーロ＝約65万円）を稼いでいる人には、労働者性に関係なく、PFが
（1）労災保険料を払う、
（2）職業訓練の費用を払う、
（3）労働三権を認める（特に団体交渉に応じる）
というものです。 業務委託として個人事業主扱いになってるけど
抱えてる配達員が多すぎて問題視され始めてるよ >>807
普通に死亡事故が多すぎて警察も問題視し始めてる たとえば、建設請負で事故や死亡とかおこしたら、
請け負った建設会社の責任だろ。
それと一緒。
発注者や仲介者が一番の責任をおうことになるほうがおかしい。 ウーバーサポートセンター「左様でございますか？左様でございますか？左様でございますか？」
すごくイライラする パートナーすなわち個人事業主なのに何ボケてんの。あらゆる保険加入は自己責任だろ、事故起こしたら一文無しになるよ >>804
弁護士の次の巨大な鉱脈が埋まってるよな 大勢を実質無保険で雇とってるのと同等では？
という視点からみると問題なんだよなあ
個人が好きに始めたとかそういうレベルじゃなく
配達員が多いから社会問題になりつつある まあ、uberさんはスケールメリット活かしてuber配達関係保険を配達員が保険料払う形でいいから作ればいいのにね。
まともな内容のやつ。 ウバの客としての話だけど、
近所のこの手の仕事をやっちゃう池沼スレスレや、
窃盗犯罪者と紙一重の貧民が、
個人情報見て自宅にやってくるようなもんだからな
金あるな、盗めないかな？
この家隙がありそう…と思われた時タゲられるよ
こういうのはウバ特有でなく、
昭和の頃から似たような犯罪はあるんだけどね。
まあ、だからこそありうると思えるんだ。 https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65558?page=3
＞ 2018年12月11日〜6月9日の6ヵ月26週181日で
＞ 3495件の配達を達成しました。これは1日約19.3件のペースです。
＞週平均の稼働時間は約52時間25分で、労働法の基本的な労働時間である40時間を12時間半ほど超過しています。
＞売上は合計で200万円ほどになりましたが、天候に関係なくほぼ毎日6〜12時間、
＞走行距離にして70〜100km程度自転車に乗り続ける必要があります。
＞この期間で一日完全に休んだのは9日間のみになります。
＞時給は大方で1300〜1600円ほどの間で推移しています。
うむ、これはブラック 人手不足だったら、会社も多少の無能は我慢しないとな そもそもが日本で言う白タクができる、するための会社なんだろ?
そもそもが規制緩和と絡んでいて、普通の労働者とは別物。
低価格、低品質を前提にしないと。
たとえばヒッチハイクで乗せてくれた人に対して、サービスがなって無いみたいな話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
